AUMENTA la CILINDRADA a tu Yamaha RD350 | BIG BORE |

En este video vemos como aumentar la cilindrada tu yamaha rd350 o banshee

[@augustogiraldez3720]

Para los propietarios, y amantes de las RDs nos encanta estos videos. Saludos desde Uruguay 🇺🇾

[@pedropedra.7777]

Excelente!! Salu2 desde San Pablo Brasil!!! RD 350 Lc 1990 made in Brazil 👍🏻👍🏻

[@bobobada4150]

Una cosa más: escuchamos cosas buenas sobre este kit con el eje-motor de + 4 mm que lleva el desplazamiento a 421 cm3. ¿Si quieres hacer un video de esto también?

[@juancholavozdelpueblo2076]

Atena cada ves me sorprende más con sus productos son la ostia i ese cilindro tiene q ir de la ostia aparte q tiene mejor refrigeración con la culata de dos piezas un saludo desde Canarias

[@Abstrac407]

Excelente video como siempre... Ahora falta ver cómo lo instalamos en una rd..

[@carlosparramacias9749]

Que buen material dios mío. Sois unos crack

[@jeanNavarrete]

Apuesto que van a meter el motor de la Rd en la aprilia de Jose, si lo hacen ufff ya quiero verlo

[@CristianM77]

Uffff madre mia! Haría falta mucho unos buenos frenos bien potentes para ese misil!

[@borissciaroni53]

El kit Athena casi nunca se aplica al cigüeñal estándar, sino al que tiene 4 mm más de carrera. Seria interesante un video tuyo con el eje de +4mm

[@bobobada4150]

Umboxing es agradable; ¡realmente bueno! ¡Felicidades! ¿Cuándo haréis el vídeo del montaje, el banco de pruebas y la prueba de carretera?

[@2TRacingtv]

Estamos preparando cosas increíbles con el tema relacionado con el banco de pruebas, este año que entra va a ser increíble

[@borissciaroni53]

@@2TRacingtv ¡Muy bueno! Se acerca el "año que viene". No puedo esperar a ver este kit en prueba

[@ricardosetz6729]

Hola amigos, los felicito por tan interesante programa, yo tengo una Yamaha RZ 250 r año 1984 y ya estoy necesitando pistones 54.0 o 54.5 mm existe algún lugar donde pueda comprarlos ? Yo vivo en Isla de Pascua Chile en medio del Pacífico y en Chile ya no los encuentro por que mi maquina es muy antigua pero aún funciona muy bien pero ya tienen un pequeño cascabeleo en los pistones. Amo mi moto y se llama Olivia como la mujer de Popeye por su potencia. Es mi vía de escape al encierro de una isla. Felicitaciones por el programa y muchas gracias por leer y ayudar.

[@Biologic33]

Con los escalones del culatin consiguen más superficie de aluminio en contacto con el agua, refrigera mejor

[@Juan-wg9tq]

Buen video, justo al final me he fijado en la sudadera de la colonia a747😂que bueno necesito una!

[@agustinformosogomez4084]

Con los escalones del culatin aumentan la superficie de transmisión de calor aumentando asi la disipación de calor del cilindro al refrigerante.

[@sergiososa5855]

Que lindo videos de 450cc por ahi y la 510cc!!!!mmmm el cambio en chasis!!!puuuufff!!!!muy importante!!!

[@WAlterandres1977]

Porque no trae la válvula de escape? no le ayudaría en bajos el ypvs? Lástima, dado que la parte electrónica ya la tiene instalada la RD 350.

[@gamby9987]

Hola amigos de 2t racing una pregunta, a una Rz 250rr se le puede preparar con un big bore de athena? Y con qué cilindros da más rendimiento originales o con este kit de athena? Muchas gracias soy de Colombia💪🏼

[@jeanNavarrete]

Jordi tus chistes son los mejores! jajajaja

[@fjavilc]

los escalones son para la refrigeración , al tener mas superficie de contacto con el agua refrigera mejor con los escalones que una rampa.

[@ArceBiz]

donde se monito al final? no lo encuentro

[@ch-ym3md]

I'm interested in this part. Does a crankcase need processing?

[@gorkaruizdelarramendi3724]

Cuantos cv rinden estos cilindros?

[@crazymotors6320]

Y las válvulas de escape ? Ypvs?

[@angelalcarazmerono2869]

Buenos días, parece ser que no os interesa nada de 2T monocilindricas como la crono 350

[@mariofun14]

Los escalones en el culatín aumentan la superficie de contacto entre culatín y agua. La refrigeración es mejor. Si la superficie exterior del culatín fuera por ejemplo cónica, la superficie sería inferior a la que se obtiene con escalones.

[@fernandovitelli7423]

sabes que siempre me pregunte por que eran escalonados??!! gracias por tu explicacion

[@Drr-nh9mc]

Buen umboxing y buen video mola estos umboxing. Ahora tocará saber que tan fiables salen con respecto a la de serie. De echo pienso que los originales si se retocan pueden dar buenos resultados sin necesidad de buscar más cilindrada que no es mucha quizás tenga más par motor y un poco más de velocidad punta

[@Abstrac407]

La única pega es los escapes. No entran ningunos..

[@Drr-nh9mc]

@@Abstrac407 alguno tendrá que entrar

[@luismartin1882]

Seguramente utilizando unas tomas de Banshee soldadas en unas panzas de Rd, tal como vienen solo sirven para el Quad.

[@79zeben]

Una cosita chicos,en una rd 350 se pueden montar esos cilindros con escapes para ella o necesita escapes diferentes?

[@diogoleonell]

Trás para Brasil?

[@robertomelian3477]

Buenas chicos les sigo desde hace mucho saludos podriais hablar que hay para mejoras de la nsr 125 r que tenco una

[@albertsitjestorra9388]

Hay un kit Malossi 180cc, quedan pocos a la venta, aprovecha y compralo antes de que se agoten

[@joseluiscaroreyes972]

Saludos fenomenos y feliz navidad 🥳🥳🥳🥳

[@cristianmanzano2156]

Buen vídeo pero la caja de los cilindro yata va abierta 🧐😋😎🤗 te pille seguir así 2 tiempos siempre 😏😏😏😏

[@2TRacingtv]

😂😂😂😂

[@luisvalerarodriguez7165]

Cuanto vale el kip en dolares

[@rafaelcodina157]

muy buen kit

[@manuela716]

Anular la valvula de escape me parece ir para atrás.

[@davideb83]

Existe un kit para la honda nsr 125 de 1992?

[@albertsitjestorra9388]

Kit Malossi 180cc

[@davideb83]

@@albertsitjestorra9388 grazie!😊

[@pipino1914]

Buen video.

[@albertsitjestorra9388]

Esperamos todavia el video de este kit en una RD....nunca llegó... porqué...gripada seguro

[@desmodromicoplus2587]

Buena colonia la A747

[@mariogonzales1981]

Que pena que con esas cilindradas ya pierda la válvula. Se ve q necesita más espacio al aumentar la cilindrada.

[@prototipo1978]

al no tener valvula tiene menos bajos, asi la transicion de revoluciones es mas bestia , osea que la PATADA que da es alucinante... totalmente una moto de competicion.... asi que de PENA POQUITA..JAJJAJA

[@manuellopezcabaleiro299]

Nikasil correr más,nikasil si cripa tienes que vender un riñón..... vivan los cilindros de serie....😂🤣

[@sergiososa5855]

Mmmmmm!!!que tendran entre mano!!!!!!pispiretos!!!!😁😁😁😁👍🏼👍🏼👍🏼👌👌👌👌🇪🇸🇦🇷🇪🇸🇦🇷🇪🇸🇦🇷

[@mauriziopizzi5948]

Senza valvole allo scarico 🤔

[@danielquero6241]

La cajeta estaba ya abierta 🤣

[@2TRacingtv]

😂😂😂😂

[@Richard18197]

Vai nessa, vai não preparar a moto para você ver se dá certo isso

[@alejandroescobedo4146]

De yamaha banchi

[@manuelcorreasanchez1741]

Unos cilindros originales con porting barren esos athena ...

[@pilorcio7112]

Q es porting?

[@albertsitjestorra9388]

​es llimar transfers, que ahora todos somos muy guais hablando ingles