Im Vergleich zu anderen nicht-nachhaltigen Boots-Typen mag diese Art vielleicht besser abschneiden aber ansonsten ist und bleibt Kunsthaarz einfach nicht nachhaltig. Mit "Öko" oder "Bio" hat das nur überhaupt nichts zu tun.
@marionstimming50382 жыл бұрын
Raven Lehmann -> Woher wissen Sie, daß es Kunst-Harz ist? Es wurde nicht expilzit so benannt. Oder habe ich etwas verpaßt? Es gibt auch Natur-Harz z.B. von Bäumen, das man verflüssigen kann.
@f1chtl2 жыл бұрын
@@marionstimming5038 Weil baumharz für diese anwendung 1) komplett ungeeignet ist. 2) anders verarbeitet wird. Schade, In sachen nachhaltigkeit wäre ein Alu- oder besser ein Holzbot deutlich besser!!
@GermanGlitchhunter2 жыл бұрын
@@marionstimming5038 Es wurde zwar nicht "Kunstharz" genannt, jedoch gab es den expliziten Hinweis auf die Verwendung von Kunststoffen, da "der Vater der erste war, der sich an Kunststoffe im Bootsbau getraut hat" (7:30) und "flüssiges Laminierharz in die Form gegossen werden soll" (4:40). Vermutlich wäre es auch ein viel größeres Thema, wenn Naturharz verwendet wurde/wird. Es kam ja der Vergleich zu den herkömmlichen Bauweisen mit Glasfaser und Karbon. Bei diesen wird jedoch auch immer Kunstharz verwendet. Wenn hier jetzt Naturharz verwendet wurde, dann würde man das auch wohl ansprechen, da das dann ja noch ökologischer wäre. Bei der verwendeten Menge und dem daraus resultierenden Preis (90 Liter für knapp 1000€ wenn ich es richtig in Erinnerung habe) schließe ich außerdem darauf, dass das ECO System von Epodex verwendet wurde.
@Sprachlos2 жыл бұрын
Naja, die Boote halten Jahrzehnte bei wenig Pflege. Ein vielfaches mehr an schädlichen Substanzen verbrauchen Holz und Metallboote. Korrosionsschutz ist alles andere als Umweltfreundlich. Holzschutzmittel sind Gift pur und alle Fungizide gegen Bewuchs sind mehr oder kaum weniger Giftig. Wenn man das gegeneinander abwägt ist ein Kunstoffboot die bessere Variante. Für das Recycling gibt es schon gute Ansätze.
@f1chtl2 жыл бұрын
@@Sprachlos eine Holzzille hält jahrzehnte. Und am Ende der Lebensdauer ist der CO2 Zyklus geschlossen. Stahl oder Aluboote können zu >95% recyled werden. Was passiert mit dem Kunstharz? Derzeit bleibt nur verbrennen oder deponieren. Faserverbundwerkstoffe sind beeindruckend, was Gewicht und Steifigkeit angeht. Aber nachhaltig? Nein.
@canisaureus99932 жыл бұрын
Ganz schön viel Greenwashing für ein vermeintlich naturnahes Produkt. Neben dem Kunstharz hat mich auch das Verwenden von Teak stutzig gemacht - musste das echt sein? Es wird erst in riesigen Plantagen angebaut und dann sehr energieintensiv getrocknet und über 10.000 Kilometer hier hin verschifft.
@Phynne852 жыл бұрын
Schön, dass sie so denken! Das gibt einem zumindest Hoffnung. Von Zuversicht weit entfernt aber Hoffnung.
@Sprachlos2 жыл бұрын
Teak hat schon herausragende Eigenschaften. Es wird nicht umsonst im Bootsbau für das Deck und andere Teile genutzt. Mit wenig Pflege hält es Jahrzehnte. Heimischen Holz welches Unmenge von Holzschutzmitteln braucht ist da keine echte Alternative. Wenn man die Kleinstmenge sieht die an einem Ruderboot verarbeitet wird ist der erhobene Zeigefinger unangebracht. Da würde ich mir bei dem Harz und der Menge an Folien eher Gedanken machen. Andererseits ist durch das Vakuuminfektionsverfahren der Verbrauch an Harz erheblich geringer bei deutlich mehr Festigkeit.
@canisaureus99932 жыл бұрын
@@Sprachlos ich will auch gar nicht bestreiten, dass das Thema deutlich komplexer ist und Alternativen schwierig zu finden sind. Mit Holztechnologie kenne ich mich zu wenig aus. Mich stört aber, dass es trotzdem als Öko- oder Bio-Boot bezeichnet wird, wenn es das (noch) nicht ist. Von so einer Bezeichnung erwarte ich etwas anderes. An dem Boot scheint nur die obere Leiste Teak zu sein, das kann natürlich auch einfach aus Reststücken sein, wäre aber trotzdem schön nach Alternativen zu suchen.
@Sprachlos2 жыл бұрын
@@canisaureus9993 Öko ist zweifelsfrei der Flachs anstelle der Synthetikfasern die ansonsten verarbeitet werden. Kennen Sie die Problematik der feinen Lungengängigen Partikel die beim verarbeiten frei werden? Der Mist ist fast so gefährlich wie Asbest. Die Matten werden im Bootsbau, bei der Wärmedämmung etc in unvorstellbaren Mengen verarbeitet. Bei Beschädigungen der Oberflächen fliegen feinste Fasern. Flachs ist da eine echte biologische Alternative
@canisaureus99932 жыл бұрын
@@Sprachlos das finde ich natürlich gut - es ist mit Sicherheit schon ein großer Schritt damit getan! Es rechtfertigt nur meinem Empfinden nach noch nicht diese hochtrabende Bezeichnung.
@ChristianEM2 жыл бұрын
„Ökoboot“ Ich nenne mein Rest- und Sondermüll nun auch Öko, weil ich ein Aprikosenkern in die Mülltonne schmeiß ….
@hanneskaros67142 жыл бұрын
?
@Sprachlos2 жыл бұрын
Herje wenn Sie das kompostieren ist selbst eine importierte Frucht die per Flieger kam Bio. Ansichtssache. Die kompostierbare Plastiktüte wurde mit Millionen an Steuergeldern subventioniert. Nutzen für die Umwelt? Null. Insofern sollte man sich bei der Kritik etwas zurückhalten. Ich denke unsere Kleiderschränke beinhalten mehr Umweltsünden als jedes einzelne Ruderboot. Die heutigen Autos bestehen unter anderen aus 20-25 kg an Klebstoffen. Recycling ist da nicht schwer sondern unmöglich. Die Menge an Kunststoff ist mindestens doppelt so hoch. Die Karren nach Afrika zu verschiffen ist Umwelt technisch ein Verbrechen.
@m93sek2 жыл бұрын
Eher eine Ökomogelpackung. Bzw könnte man ja einfach erlich sein. Der Flachs ist zwar bilogisch, aber der Harz ganz und gar nicht und dann noch das ganze einmal Plastik und Kleber fürs infusionieren. Glasfaser habe ich auch gesehen. Öko für mich wäre zB ein Holzboot mit Naturleim...
@MaxKoenig-Mk0012 жыл бұрын
Sprühkleber aus der Dose bei sonem Fertigungsaufkommen 😂 Klebebänder, Plastikfolien und Schläuche.. Genau deiner Meinung
@mibbio21482 жыл бұрын
Dazu kommt ja auch noch die Entsorgung am Ende der Nutzungsdauer des Boots. Verbundwerkstoffe mit Kunstharz landen am Ende auch nur auf einer (Sondermüll-)Deponie. Da macht es auch keinen Unterschied, ob jetzt ein einziger Bestandteil ein Nachwachsender Rohstoff statt Glas- oder Kohlefaser ist. Ein Auto wird ja auch nicht ökologischer oder nachhaltiger, wenn es mit Biodiesel fährt.
@jakobotto3492 жыл бұрын
Diese Boote können gemeinsam mit den Windradflügeln entsorgt werden, oder halt auch nicht😉
@mixej76062 жыл бұрын
Only Business, nix persönliches 😃 Man muss ja auch mal gedönz teuer verkaufen unter Bio, vegan und etc
@qwertzlol2 жыл бұрын
Also die haben sich von einem Ökologischen Bootsbauunternehmen (Holzboote) zu einem Sondermüllproduzenten *weiterentwickelt* 😅
@babadusseldorf84802 жыл бұрын
Holzboote kannste halt aufgrund des Gewichts heutzutage keinem mehr andrehen. Aber stimmt, hätten besser pleite gehen sollen als sich zum allgemeinen Standard heutzutage weiterentwickeln. Und damals hat halt noch keiner was auf Nachhaltigkeit gegeben, jetzt wo das Verständnis für die Wichtigkeit davon da ist geht's doch genau in die richtige Richtung. Raff nicht wo da jz die Kritik begründet wird von dir?
@Ruderfreund2 жыл бұрын
Holzboote werden schon seit Urzeiten nicht mehr gefertigt oder sind eine Nische. Auch hier sind Verbundwerkstoffe angekommen. Pflegt man die Boote, so sollte man sich keine Sorgen um Müll machen. Die halten lange genug. Ich hätte auch jeden Fall keine Lust mehr auf einen Holzkahn. Ich gebe aber recht, man sollte hier nicht von biologisch abbaubar sprechen, wenn dann am Ende alles in Harz ertränkt wird
@dertyp67672 жыл бұрын
Ich liebe die NDR Dokus und ihr macht einen super Job. Hier fehlt aber vielleicht eine dezente kritische Note, um dem Ganzen den Charakter von Werbung für das vermeintliche Bioprodukt zu nehmen.
@urbanstepper2 жыл бұрын
Na irgendwie muss man sich doch über Wasser halten. Mit der GEZ kommt ja kaum was zusammen :-)
@der_elektriker_2 жыл бұрын
Wunderbar, Biologisch abbaubarer Stoff, dann aber mit Sprühkleber eingesprüht und in 2K-Harz getränkt.. da bringt das auch nichtmehr viel...
@Bootsbauer20212 жыл бұрын
Ich bin auch Bootsbauer aber es kommt auch immer auf die Kosten an und auf die Verbindung zwischen Gewebe und Harz aber für den Anfang reicht das vollkommen
@GladiacGermany2 жыл бұрын
Rudern bei den Römern als Freizeitbeschäftigung? Muß ja ganz spaßig auf so einer Galeere gewesen sein. 🤣
@vornamenachname45632 жыл бұрын
nullum dolorum nullum quaestum
@horatiohornblower8682 жыл бұрын
Das ist der Spruch meiner Lieblingsfußballmannschaft!
@Mr321Meiner2 жыл бұрын
Also liebes NDR Team, Öko-Faserverbund sei mal dahin gestellt aber die Idee kommt eigentlich von einem Bootsbauer aus Bremen, der übrigens zusätzlich mit Harzen auf Leinölbasis arbeitet. Kommt hier in eurem Beitrag irgendwie so rüber als hätte der Herr mit Wurzeln aus Mitteldeutschland das Erfunden...
@tain-uwelemmer44892 жыл бұрын
Was bitte ist denn an dem Flachs noch abbaubar, nachdem der komplett in Kunstharz getränkt wurde?!? Das ist später mal Sondermüll, aber garantiert nicht Bio. Ich hatte mal eine recht hohe Meinung von den NDR-Dokus... mal sehen wie lange Ihr braucht um die nach DER Nummer wiederherzustellen.
@Bootsbauer20212 жыл бұрын
Nein leider nicht mehr Gruß vom Bootsbauer aus Wetzlar
@MrMarkus2222222 жыл бұрын
Lieber NDR, könntet ihr auch mal etwas zu biologisch abbaubaren Harzen oder faserverstärktem Spritzgießen mit Abbaubaren Kunststoffen machen. Mich würde das Thema komplett abbaubare Bauteile aus Kunststoff sehr interessieren.
@befree15582 жыл бұрын
Ist das nicht eine Mogelpackung? Bei 3:16 sehe ich doch Glasfasergewebe, das weisse zwischen Flachs und Form, oder was ist das? Dann zum Harz: Kunstharz, damit ist wohl Epoxydharz oder Polyesterharz gemeint - bestimmt nicht Öko. Kompostieren kann man das Boot bestimmt nicht, schlussendlich muss es auch in die Verbrennungsanlage zum Entsorgen. Ich lasse mich gerne eines besseren belehren, aber für mich wie gesagt eine Mogelpackung, die meisten Zutaten sind nicht Öko, Bio oder was auch immer. Auch zu überdenken ist die Trennscheibe ohne Abdeckung und Schutzbrille zu benutzen, das wäre mir zu gefährlich..
@giovannicapizzi3998 Жыл бұрын
Ja ist Glas Gruß vom Bootsbauer
@Meminsis2 жыл бұрын
Man könnte das Harz und die Matten von Hand mit Rollen auftragen, das hätte viel Abfall verhindert, zudem hätte man nicht 19 kg Harz verbrauchen müssen und das ganze wäre ein gutes stück günstiger. Schlussendlich ist das Ganze "Öko Boot" Sondermüll, ein reines Kunststoff Boot kann man wenigsten halbwegs Recyceln.
@GURKENdeluxe2 жыл бұрын
Es waren 19 und nicht 90 kg!
@Meminsis2 жыл бұрын
@@GURKENdeluxe Danke für den Hinweis ich werde es im Kommentar anpassen.
@p-boot2198 Жыл бұрын
Dass das laminieren mit Rolle mehr Harz einspart als durch Vakuuminfusion ist ja mal komplett Schwachsinn. Das ist faktisch einfach falsch.
@grimusel43292 жыл бұрын
Über das „nachhaltige Bio“ bin ich auch gestolpert.
@WutbuergerStefan2 жыл бұрын
Sorry, Ihr könnt das ja Laminierharz nennen... ich nenne es Epoxidharz (Ihr nanntet es wenige Sekunden später Kunstharz), und das hat mit BIO grad mal gar nichts zu tun. Naja, und dann haufenweise Plastikfolie, Kunststoffschläuche... also haufenweise Sondermüll. Ein echtes Bio-Boot wäre ein traditionelles Holzboot. Punkt. Trotzdem ist die Doku an sich natürlich, wie immer, total super gemacht. Ich mag Eure Nordreportage.
@NDRDoku2 жыл бұрын
Moin Stefan! Vielen dank für deinen Kommentar. Nach unserer Info vom Bootsbauer war es Laminierharz, das dort verarbeitet wurde. Die Plastikfolie und Schläuche sind wohl kein Sondermüll - das war unsere Info, aber da erkundigen wir uns gern noch einmal. Das Glasfasermaterial muss in den Sondermüll - und das kann er neuerdings durch Flachs ersetzen. Das ist der "Bio-Part" an dem Boot. Diese Boote halten nach unserem Informationstand auch Jahrzehnte, so dass sie in der Bilanz dann wieder besser abschneiden als andere Boote - auch als Holzboote. Beste Grüße Dein Team von NDR Doku
@beha56592 жыл бұрын
@@NDRDoku Laminierharz ist der Überbegriff, Epoxydharz der Fachbegriff der auch die entsprechende Chemie erklärt. Ob man Plastikfolie und Schläuche dem Abfallschlüssel entsprechend als Sondermüll bezeichnen muss, weiß ich nicht, aber es ist sicher nicht recyclebar und muss verbrannt oder deponiert werden. Bei so ziemlich allen Faserverbundstoffen, ob aus Glasfasern oder Flachs ist die Entsorgung ein Problem und ein richtiges Recycling praktisch unmöglich. Bestenfalls kann man die Materialien aufwendig als minderwertigere Stoffe weiterverwendet werden. Glasfaserverstärkte Kunststoffe werden z.B. teilweise in der Zementindustrie verwendet. Das Glas dient als Zuschlagsstoff und das anhaftende Harz als Brennstoff. Das Boot ist sicherlich minimal ökologischer als ein herkömmliches Glasfaserboot und damit ein richtiger Schritt in die richtige Richtung. Aber ein großer Sprung ist es sicherlich auch nicht.
@simon63372 жыл бұрын
Ich finde es sehr interessant wie die Arbeitssicherheit hier groß geschrieben wird. (Witz) Man sollte eventuell Schutzbrillen aufziehen, um ein Erblinden zu verhindern.
@vornamenachname45632 жыл бұрын
Da kann ich nur die Eisengießer Folge empfehlen, die tragen immerhin Schutzbrillen ;)
@lennartstufler2952 жыл бұрын
handschuhe haben auch gefehlt
@kluxi32262 жыл бұрын
jeder der sich ein fahrrad leisten kann kann sich auch ein boot leisten... grundvariante 2.5k lul
@nordkiter43762 жыл бұрын
Das tut ja schon beim zuschauen weh, da gibt es andere Firmen die das Material DEUTLICH besser verarbeiten. Ein Hauch Flachs in das Glasfaserboot, mehr greenwashing geht ja absolut nicht.
@felixmuch69752 жыл бұрын
Es ist nett dass man hier meint ein "Bio" Produkt herzustellen, aber außer die Kunstfaser durch ein natürliches Material zu tauschen ändert sich an der Umweltbilanz nichts. Es ist trotzdem ein schönes Produkt und hält lange, aber Bio ist es nun wirklich nicht.
@florianbottcher26132 жыл бұрын
Also mein Fahrrad hat 199Euro gekostet.
@kingcold18372 жыл бұрын
Diesen Kommentar hab ich gesucht 🤣 Wahrscheinlich so günstig wie ein Fahrrad.
@telefontelekom57432 жыл бұрын
Fahrrad 250€ Ruderboot 2,5k Kann sich jeder kaufen 😅
@hanneskaros67142 жыл бұрын
du kriegst auch n ruderboot für 250 € ;) ist dann halt ähnlich gut wie n fahrrad für 250 €
@johanmesser92182 жыл бұрын
@ndr 26:24 sollte bitte nochmal mit der Landkarte abgeglichen werden. Das Zwischenahner Meer liegt nord-westlich von Oldenburg, nicht südlich. München liegt nämlich auch nicht an der Nordsee.....
@aloyswilhelm42412 жыл бұрын
Das haben die wohl mit dem Dümmer verwechselt, oder? Grüße aus Papenburg
@ulie19602 жыл бұрын
München liegt nicht an der Nordsee? Wieso hat es dann auf dem Viktualienmarkt ein Nordseerestaurant?
@Macmu2 жыл бұрын
Auf welcher Basis sind denn die Harze? Soweit ich weiß sind die ja alle synthetisch und somit nicht sehr ökologisch oder irre ich mich?
@janantons69302 жыл бұрын
Mensch! Ach wie toll! Ich habe noch Kanu vom Uwe welches er mir geschenkt hat. Schön ihn mal wieder zu sehen! Danke für alles was du mir beigebracht hast Uwe!
@Herr..Y2 жыл бұрын
Das beißt sich aber.... Öko in Kunstharz gegossen. Also landet es doch auf der Deponie ..
@hschmidt792 жыл бұрын
Nein, thermische Verwertung ist das Mittel der Wahl. Dabei wird CO2 frei, wobei der Anteil vom Flachs natürlich zuvor von der Pflanze aus der Atmosphäre entnommen wurde, also eine Bilanz-Null. Ist die Frage woher das Harz kommt, aus was das hergestellt wird. In einer Anlage mit CCS wäre aber im Grunde sogar eine negative CO2-Bilanz möglich, wenn man solche Anlagen denn jetzt mal bauen würde.
@Glatzomaniac2 жыл бұрын
Ein kleines Stück Umweltschutz.. HaHa.. Und ein Riesenhaufen Folien und Harzreste als Sondermüll.. Den Container für den Müll habens natürlich nicht gezeigt 🙂
@theweatherisaokay49642 жыл бұрын
I used to do stuff with resin, but I've never know resin is eco product. My working, baking table I made myself with plywood and resin.
@perlsackhd39572 жыл бұрын
It isn't.
@davidsullivan6191 Жыл бұрын
Wie werden die einzelnen Werkstoffe für eine Entsorgung getrennt?
@Bootsbauer20218 ай бұрын
Kommt in den Sondermüll
@cebitoDD2 жыл бұрын
Keine Ahnung, was daran ökologisch sein soll. Flachs mit Kunstharz getränkt, wie lange das wohl braucht um wieder abgebaut zu werden? Allein das Folienzeugs, was danach weggeschmissen wird, geht das überhaupt in die "Ökobilanz" mit ein?
Flachs und Stoff zusammengehalten von Literweise Kunstharz aus der Chemiefabrik..... Oder kommt der auch aus ökologischem Anbau....? Was ist denn da noch ökö an dem Boot?
@manuel-ex6xp2 жыл бұрын
Respekt an die alte Dame. Hat eine sehr gute Technik, wenn man das Alter bedenkt. Ein richtiges Rennboot ist aber eine ganz andere Sache.
@chaltu08152 жыл бұрын
Die Rückenschmerzen sind tatsächlich nach dem Rudern wie weggeblasen. Alles wird gut durchblutet. Toller Sport. Schöner Bericht. Danke NDR!
@Sprachlos2 жыл бұрын
Der Bootsbau in Deutschland ist leider eine aussterbende Industrie. Gut wenn der verbliebende Bootsbau versucht größtmögliche Umweltfreundlich zu erreichen. Beim segeln gibt es zum Beispiel die Green Bente die mit ähnlichen Werkstoffen und Techniken gute aber leider ziemlich teure Boote baut.
@ulie19602 жыл бұрын
und dann wird hier einer gefeiert der in Deutschland Arbeitsplätze vernichtet hat, um im Osten Subventionen abzugreifen. Und komme keiner mit dem Argument die Bootsbauer können ja mitgehen. Nur weil der Chef meint er müsste sich an eoinem Geldtopf bedienen soll man hunderte Kilometer umziehen? Dieselbe Entwicklung hätte er in seiner Branche auch am alten Standort machen können.
@Bootsbauer20212 жыл бұрын
Mache gerade eine Ausbildung zum Bootsbauer 😁
@toml811 Жыл бұрын
Hat mit "Bio, Öko oder Nachhaltigkeit" nichts zu tun, ist genau wie GFK oder Carbon nicht recyclebar. Meiner Meinung nach währe Aluminium die beste Wahl im Boots- bzw. Yachtbau.... keine Korrosion (selbst ohne Farbe) und zu 99% wiederverwendbar. Alu ist nur in der Erstherstellung sehr energieaufwendig, jedoch beim recyclen vergleichsweise günstig gegenüber den meisten anderen Materialien.
@gabihobel95732 жыл бұрын
Ist der Kunde am Anfang der Doku Jan Georg Schütte??? Doku gefällt mir. Schade, dass die Herstellung m. E. absolut nix mit Öko zutun hat. Hätte man nicht so in den Vordergrund stellen müssen. Das Handwerk zu sehen und erklärt zu bekommen hätte völlig gereicht.
@peterhase10452 жыл бұрын
An den dingern ist nach dem ganzen Kunstharz überhaupt nichts mehr biologisch abbaubar. Ob die Fasern jetzt Flachs oder Glasfasern sind, spielt da am Ende fst keine Rolle. "öko" oder "nachhaltig" sind Boot aus Holz, wenn es sehr leicht sein darf, mit Birkenrinde als Haut. Auch ein Boot aus Aluminium wäre eine sauberere Sache, und wenn der Strom für die Aluherstellung aus entsprechenden Quellen stammt, deutlich nachhaltiger. So ein Kunstharzboot ist nach Nutzung Sondermüll, nichts daran ist recyclebar. Man gratuliere die Bootsbauern zu ihrer Marketingstrategie und wundere sich über die Naivität der Redaktion.
@jan-pcro2 жыл бұрын
Flachs ist abbaubar, schön! Harz und andere Chemiekalien lassen diese Tatsache völlig egal werden... Das ist ein Kunststoffboot wie jedes ansere, nur das die Faser eine organische 🤷🏽♀️ Also da bleibt man lieber bei Holz. Das ist richtig verbaut völlig abbaubar und klimaneutral.
@andreasmarx4463 Жыл бұрын
Tolles Boot, aber mit dem ganzen Kunststoffmüll der bei der Produktion entsteht bleibt wohl nicht viel „bio“ übrig.
@Bootsbauer20212 жыл бұрын
Die Firma kenne ich ich mache auch eine Ausbildung zum Bootsbauer in Wetzlar
@premrockon2 жыл бұрын
Erstmal schön den Bio Sprühkleber ohne Schutz einatmen. Macht bestimmt breiter als Brokkoli 🔥
@zweispurmopped6 ай бұрын
Allzu bio darf das Boot aber nicht sein, sonst ist es nach drei Fahrten Kompost!
@nicoausnrw2 жыл бұрын
2:15 ist das nicht der Kumpel vom Schotty (Tatortreiniger)? :D
@SchnuckySchuster2 жыл бұрын
Eine Glasfaserlage scheinen die trotzdem drin zu haben
@maritagraefer60272 жыл бұрын
Keine Glasfaser und optimierte Harzmenge durch Infusion ist ja schon ein gewisser Fortschritt, aber Öko ist das leider nicht.
@avigator2 жыл бұрын
2:05 Nein, in einem Skiff kentert man nicht. 🤦♂️ 🚣♀️
@ollih.99432 жыл бұрын
Mensch ich hatte mich erst auf eine handwerkliche Doku aus dem Harz gefreut...irgendwas mit Flachs aber so geht's auch.🤣🤣🤣
@oronzocana29502 жыл бұрын
12:18, ist das die neue ffp4 maske?
@rolandsauer69482 жыл бұрын
21:38 Neben der ganzen wichtigen Diskussion weiter unten bezüglich der Kunstharze finde ich halt auch die Menge an Abfall extrem: Ausgehärtetes Harz in den Zuleitungen und Verteilern, die Abdeckfolie zum Vakuumieren, das Zwischenflies, das die Harzverteilung bis in den letzten Winkel ermöglicht.... alles meiner Meinung nach nicht wiederverwendbar und nur zur Entsorgung tauglich. Da kann der Flachs wohl kaum gegen ankommen in der Ökobilanz, oder?🙄
@Bootsbauer20218 ай бұрын
Ja man muss sich rantasten
@P1RATdeDL2 жыл бұрын
Wir bauen Boote aus Flachs, einem nachwachsendem und biologischem Stoff. => wir kippen Epoxidharz drüber => Tolles Boot aus nachwachsen Rohstoffen => aber Sondermüll wird es trotzdem ¯\_(ツ)_/¯ richtige big brain time....
@P1RATdeDL2 жыл бұрын
Ganz vergessen unsere Boote sind Bio!!!
@peterlosch55412 жыл бұрын
Harz ist auch Bio... öko oder wie.......
@vietNguyen.2 жыл бұрын
Was hat der Stirn für ne hohe Stirn????
@qwe123yxc12 жыл бұрын
Die Abspannmusik ist alleine schon ein Like wert, die gab es doch auch in einem Werner Film oder? Wie immer super
@kennyhotz63352 жыл бұрын
Wie heisst das Lied im Abspann?
@BelaB182 жыл бұрын
@@kennyhotz6335 La mer von Charles Trenet :)
@Bootsbauer20218 ай бұрын
Schöner Linien riss 🤩🤩🤩🤩
@fellpower2 жыл бұрын
Klasse, jetzt gibts sogar schon BIOBOOTE....wo soll das Alles noch hin führen?....
@kleeblatt_kanal33592 жыл бұрын
Guten Tag nach Deutschland! Lg aus Irland 🍀
@redwarf81182 жыл бұрын
Moin
@nachdenkenderbenutzer12602 жыл бұрын
Herzliche Grüße auf die grüne Insel!
@kleeblatt_kanal33592 жыл бұрын
@@nachdenkenderbenutzer1260 dankeschön
@ИннокентийГерасимов-щ4е3 ай бұрын
Gut gemacht
@haraldoesgard Жыл бұрын
Schönes Boot, sympatischer Unternehmer und gute neue Ideen!
@Barresmo2 жыл бұрын
Wunderschöne DOKU mal wieder .von euch lieber NDR ! Leider ist diese DOKU mal wieder viel zu Kurz geworden ....
@olleklouc17722 жыл бұрын
Die Aussage zum Preis stehe ich ja sehr skeptisch gegenüber. Ab 2.500€.... kann sich halt nicht jeder leisten und es ist auch nicht mit einem Fahrrad gleichzusetzen. Von Ökö fehlt mir hier auch jeder Spur, nur weil Naturfasern benutzt werden, macht es das nicht gleich nachhaltig. Zu viel Kunstharz und auch die Herstellung mit den ganzen Materialen aus Kunststoff sah auch nicht nachhaltig aus. Schöne Doku keine Frage, aber man sollte seine Aussagen auch mal überdenken.
@urbanstepper2 жыл бұрын
Bald hat jeder ein umweltfreundliches E Auto und ein super leckeres fleischloses Steak auf dem Teller vom glücklichen immer lächelnden Fake Schweinehund. Dann wird die Welt eine andere sein mit glücklichen Bäumen und Pflanzen die einen grüßen, ach wird es schööööön. 😀
@thorstenwolters90252 жыл бұрын
Na klar, wer sich ein Fahrrad kaufen kann, kann sich auch so ein Boot kaufen. Mein Fahrrad hat 600 Euro gekostet, nicht 2500. Und es ist fast nur aus Metall und zu 95% recycelbar.
@ulie19602 жыл бұрын
Naja... 600 Euro für ein Fahrrad..... Als ich mir 1988 ein neues Fahrrad gekauft habe bin ich auch in einen Laden geraten wo mir gesagt wurde unter 1300 DM gäbe es hier keinen Rahmen....
@thorstenwolters90252 жыл бұрын
@@ulie1960 Mein Fahrrad habe ich 2020 bei einem kleineren Händler in Hamburg-Volksdorf gekauft. Und Hersteller ist Bulls, ein nicht unbekannter Produzent. Mit Zusammenbau, Einstellungen und allem straßenbereit 599,00 Euro und ich habe keine Probleme.
@ulie19602 жыл бұрын
@@thorstenwolters9025 Da bin ich völlig bei dir. Das Erlebnis damals (übrigens auch in Hamburg) war ja auch nur ein Beispiel in welchen Bereichen man sich bewegen kann. Als wir den Laden, ich glaube das war irgendwo in Mundsburg, betraten wurden wir zuerst gefragt für welchen Einsatz (Trekking, City, Mountainbike u.s.w.) wir den suchen würden, und dann welches Budget wir den so angedacht haben. Unser Budget war damals ca. 800 DM - 850 DM also so etwas ab 400 Euro. Daraufhin kam dann das sie nur Rahmen ab 1300 DM hätten.... Wir haben dann gesagt, OK, Danke, aber nicht unsere Vorstellung. Wir haben dann in einem anderen Laden in Dulsberg letztlich für 850 DM prima Trekkingräder bekommen. Die haben uns dann auch lange auf diversen Touren begleitet, nur den Sattel habe ich schon vor der ersten Tour gegen einen Brooks getauscht.
@thorstenwolters90252 жыл бұрын
@@ulie1960 Und ich bin mir sicher, daß dein Fahrrad einfacher zu recyceln ist als das Ruderboot für 2.500,- Euro +.....
@ulie19602 жыл бұрын
@@thorstenwolters9025 Stimmt, so gerne ich es gefahren bin aber vor weingen Jahren habe ich ein neues Rad gekauft. Das alte ist dann (minus den Brooks, der ist gleich auf das neue Rad gebaut worden) zum Recyclinghof gekommen. Normalerweise hätte ich es gerne noch einer Weiterverwendung zu geführt, aber es hatte über die Jahre doch zuviel gelitten...
@thomassiebenburgen64642 жыл бұрын
Hanf und Epoxy... was macht das für einen Sinn?
@oronzocana29502 жыл бұрын
hat jemand nen gut bezahlten job für mich?
@aliforghani15642 жыл бұрын
perfect
@skyshiva3692 жыл бұрын
Nice
@darikas33252 жыл бұрын
Kiloweise Kunstharz, Sprühdosen, Teakholz und jede Menge Plastikmüll durch das Vakuumieren - was daran ist öko?
@BigSancho012 жыл бұрын
Der Teebeutel in der Mittagspause 🤣🤣
@rosicky92er162 жыл бұрын
Ist das der Busfahrer aus dem Strombergfilm am Anfang der Doku?
@druker0082 жыл бұрын
jo
@Nordhesse19912 жыл бұрын
Bald habt ihr ja sämtliche Bereiche abgedeckt:) sollte für jeden was dabei sein. Für jede/jeden gibts mit Sicherheit hier beim NDR eine Reportage die auf ihn/sie zu trifft:) schönes Bergfest heute
@tomrichter7582 жыл бұрын
War das nicht der Busfahrer vom Stromberg Film ?
@druker0082 жыл бұрын
jo
@MegaBoomer19962 жыл бұрын
Danke für die schöne Doku NDR. Immer perfekt zum Abschalten.
@aloyswilhelm42412 жыл бұрын
Die Doku abschalten? ; - ) Grüße aus Papenburg
@melanietipotsch78032 жыл бұрын
27:36 Kasperl
@aaronteuscher23032 жыл бұрын
Ich bin selber Bootbauer und benutze Flschs schon seit Jahren. Aber das Harz ist halt auch nicht wirklich „bio“
@Bootsbauer20212 жыл бұрын
Ne leider nicht Gruß vom Bootsbauer aus Wetzlar 👍🏻
@Bootsbauer20212 жыл бұрын
Wir sind dabei mit Flachs zu arbeiten
@davidb.ausl.3742 жыл бұрын
Also mein Fahrrad hat nur 1800€ gekostet.😃😃
@davidb.ausl.3742 жыл бұрын
Trotzdem toll gemacht.👍👍 Und wie die zwei sich gefreut haben.😃
@maxxmax16472 жыл бұрын
ab 2500€ für so ein Boot ist aber wirklich Günstig, wenn schon 1000€ für das Harz drauf geht...
@mibbio21482 жыл бұрын
Das "ab 2500€" hat sich bestimmt nicht auf das Boot mit den 1000€ an Kunstharz bezogen, sondern dürfte dann ein kleineres bzw. einfacheres Boot sein. Ansonsten wäre bei einem 2500€ Boot der Stundenlohn für die Arbeitszeit doch sehr gering, wenn man da die Materialkosten abzieht.
@Altenpfleger_Kevin2 жыл бұрын
Moin und liebe Grüße aus Südhessen! 😊😊
@Liam6tc2 жыл бұрын
Ohhh, hallo aus Mitelhessen
@nachdenkenderbenutzer12602 жыл бұрын
Moin aus Obersachsen. 🙋♂️
@bigw8132 жыл бұрын
Der Stoff aus dem die Boote sind.
@Liam6tc2 жыл бұрын
Top
@sergeyaltukh2 жыл бұрын
Danke🍻
@tollpatsch76able2 жыл бұрын
Geile Sache. So ohne Glas geht der Rest auch in die Verbrennungsanlage. Find ich gut. Ach ähm, vielleicht hat ja so ein ganz doll Bewusster sogar Tips auf Lager, wie ein Holzboot ganz Öko gepflegt werden kann. Leinöl? Birkenpech? Bienenwachs? Meckern kann jeder schon mit zwei, danach kommt die Lösungsorientierte Phase ;-)
@louisfricke62722 жыл бұрын
Ich glaube die wenigsgen verstehen, dass die Personen hier Vielverdiener sind. Ein großes Geschäft, diese Boote
@LudyLudy2 жыл бұрын
Bekomme Herzklappern, wenn ich sehe wie mit "fettigen" Fingern das Material angefasst wird. Und den Harz Vakuumtieren würde die Qualität verbessern. Und zum Harz reduzieren, sollte Viskose und Temperatur stimmen, was dann natürlich die Geschwindigkeit beeinträchtigt kann. Die flächige absaugen am Rand ist auch zu groß.