Ausbau EBL 99 Elektroblock, der Drehkonsole und dem Sitz eines Jumper, Ducato o.ä.

Im Nachgang hatte ich festegestellt, dass man die Drehkonsole mit Sitz demontieren kann. Wie erfahrt ihr in dem Video hier: • Drehkonsole ausbauen, ...
Wir hatten das Problem, dass die Aufbaubatterie nicht während der Fahrt durch die Lichtmaschine aufgeladen wird. Es gibt viele Ursachen dafür. Angefangen von keinem D+ Signal bis zu defekten Elektroblock wäre alles möglich. Um so banaler ist die tatsächliche Lösung des Problems. Vielleicht kann ich auch eine Hilfestellung geben, wenn nur der Sitz oder die Drehkonsole ausgebaut werden soll.
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[@wernerf6313]

Super klare Darstellung der Probleme beim Sitzausbau und der Vorgehensweise zur profisorischen Lösung. Hauptursache scheinen tatsächlich die Umstellungen auf D6 zu sein mit dann fehlendem D+ bei einigen Anforderungen. Man kann D+ auch gut beim Zigarettenanzünder anzapfen. Nochmal danke und gute Fahr bei guter Gesundheit!

[@alainbouleux4308]

🤩Merci beaucoup!! Bravo!!

[@filmgucke]

Danke. Hatte das gleiche Problem und durch dein Video die Lösung gefunden !

[@martinramms]

Moin … so nah und dennoch noch nie über den Weg gelaufen…tolles Video 👍 Dein Kanal wurde natürlich sofort abonniert…Grüße aus der Nachbarschaft (Fuhlenbrock)

[@Taubenblick]

Hallo Martin, ich freue mich dass dir das Video gefallen hat. Ja manchmal ist die Welt ein Dorf und manchmal ist ein Dorf so groß dass man sich nicht über die Füße läuft. Dir noch einen wunderschönen Tag und liebe Grüße aus dem kalten Eigen.

[@treklocura]

Hello. I have a noise that sometimes sounds like a relay rattling in operation. Could it be that relay? What is its reference? thank you. What problem did you have? thank you

[@ErichHermann-gm4mx]

Wie lautet denn wohl die genaue Bezeichnung dieses "handelsüblichen "Relais? Bei mir ist die gesamte !2 V Versorgung ausgefallen (nachdem ich den Batterietrennschalter aus und wieder an geschaltet habe, Strom von Board- und Starterbatterie liegt ordnungsgemäß an) und ich würde es erst einmal mit dem Trennrelais versuchen. Finde da im Netz aber etliche und bin nicht sicher, welches das richtige ist.

[@gerhardgruber308]

Hallo ich hatte durch einen defekten 12 V Stecker einen Kurzschluss, jetzt hat mir die Wohnbatterie beim Fahren nicht mehr geladen, nur mehr bei Landstrom habe alle Sicherungen ausgetauscht nur die beiden Sicherungen in der B Säule ( wusste nicht, dass dort welche sind )nicht. Ja und durch dieses Video und den Komis habe ich dort eine 20A u. 2A Sicherung gefunden und genau die 20A Sicherung war kaputt, ausgetauscht und alles läuft wieder. Danke fürs Video und den Komis lg Gerhard

[@karstengadge]

Guten Morgen in der B Säule der Beifahrerseite? Habe nämlich das gleiche Problem wie du. Ich habe die Starterbatterie gewechselt und dann trat das Problem auf.

[@gerhardgruber308]

@@karstengadge ja in der B Säule Beifahrerseite.

[@karstengadge]

@@gerhardgruber308 Dankeschön. Ich werde heute mal nachschauen

[@carlsteiner2595]

Auch wenns schon viel zu spät war/ist. Das D+ Signal bei diesem Ducato befindet sich unter der Kunststoffabdeckung an der B-Säule (4 Schrauben) unten an der Beifahrerseite, dort ist eine 2A Sicherung verbaut die getauscht werden kann.

[@pixxmedia3698]

Hast du nicht direkt einen Ladebooster verbaut? Oder hast du noch keinen EURO 6?

[@andreaslinke3461]

Dankeschön,habe das selbe Problem allerdings Mal geht's Mal wieder nicht

[@segelyachtskipper]

Die Ursache ist dennoch leider nicht gefunden. Wieso kommt plötzlich der benötigte Plus nicht an?

[@knutposslchen9497]

Hallo, Soweit ich weiss befindet sich eine Sicherung für die D+ Leitung an der B Säule auf der Fahrerseite. Unten die Schwarze Abdeckung (4 Schrauben) entfernen. Da sollte eine 2 A Sicherung sein für das D+ Signal

[@Taubenblick]

Danke für den Tipp, ich werde da mal nachsehen.

[@kaspervanderwerf6042]

Wo finde ich die B Säule

[@denismijailovic3051]

Hallo habe das gleiche Problem und würde gerne wissen wo ich so ein Relais herbekommen kann lg denis

[@Taubenblick]

Hallo, hier mal als Beispiel genannt: www.amazon.de/VOTRONIC-D-Simulator/dp/B00BJ0RXZA

[@beatluthi4643]

Hallo nehme an es ist ein Euro 6 Disel… Da gibt's kein D+ mehr wird so oder so über die Zündung gemacht. Bei den meisten wird das pseudo D+ über eine Sicherung abgezweigt die in der B-Säule beim Beifahrersitz unter der schwarzen, verschraubten Abdeckung befindet mit 5A ( die vordere.. bitte messen und kontrollieren.). Gruss

[@domnquem.9579]

Wenn Du startest, zieht dann deine Trittstufe ein und geht dann deine Außenbeleuchtung aus? Wenn ja, dann funktioniert dein D+. Evtl. ist dann das TrennRelais auf der Platine defekt. Hast du schon die keine 5A-Sicherung im Kasten links unter dem Lenkrad gecheckt?

[@derbritzer2894]

Danke für das Erlärvideo sehr informativ . Nur ist mein Problem ein wenig anders . Bei mir fiel der gesamte Strom für den Wohnraum aus; es ging rein gar nichts mehr. Dachte, OK Die Wohnraumbatterie ist (ACHTUNG) 14 Jahre alt ,also habe ich eine neue eingebaut. Und nichts !! Dann habe ich das Womo für 48 Stunden an 230 Volt angeschlossen und siehe da es funktionierte wieder alles. Leider nur ganz kurz .Ich habe kurz Wasser laufen lassen und die anderen Verbraucher getestet. Dann wollte ich die Trittstufe einfahren und das wars dann schon wieder .Der Strom ist wieder weg. Am nächsten Tag bin ich dann mit dem Womo unterwegs gewesen ca 120 Kilometer und siehe da es funktionierte wieder alles aber wieder nur ganz kurz. Hat jemand von euch eine Idee was es sein könnte ? Ich fahre einen Hymer Van 522 auf Ford Basis

[@biggi2]

Ich habe das gleiche Problem. Mein Globevan war in der Werkstatt, dort wurde festgestellt das es am Relais liegt, aber es nicht zu wechseln wäre da es verlötet sei. Jetzt versuche ich dieses Relais zu besorgen und selber einzulöten. Kann mir jemand bei der Beschaffung helfen und mir sagen um welches Relais es sich handelt. Es ist der Block EBL 99 G

[@karlmalfertheiner7991]

Scheise, da hättest Du dir das aufwändige ausbauen ersparen können , aber man lerd ja immer was dazu...

[@gerdmessinger234]

Gut gelöst aber sollte man nicht die eigentliche Ursache bekämpfen. Das würde mir keine Ruhe lassen.

[@memecompletion6279]

Uii

[@veipaaa]

Boah....der Sitzausbau sieht ja furchtbar kompliziert aus. Wollte eigentlich an meine Aufbaubatterien unter dem Sitz dran.

[@Taubenblick]

veipaaa Alles halb so schlimm, aber nicht mal eben zu machen.

[@bastib8956]

Die Drehkonsole muss nicht vom Sitz getrennt werden, wenn man die eine Schraube an die man nicht ran kommt, durch das loch im Drehteller abschraubt. Desweiteren solte man wissen, das bei dieser Lösung, sobald die Zündung eingeschaltet wird und der Motor vorglüht, auch schon der ladestrom zu Aufbaubatterie fließt, was bei leerer Aufbaubatterie dazu führen kann, dass die StarterBatterie nicht mehr genug Kraft hat, um den Motor zu starten. Lieber an der Stelle einen D+ Simulator verwenden.

[@georgrenelt1948]

@@bastib8956 ... und die Starterbatterie wird nicht mehr nach dem Start vollgeballert, was in bestimmten Situationen tückisch sein kann. Aber: Wir haben es hier mit Autos zu tun, die meistens im Winter gar nicht laufen und wenn, dann auf jeden Fall nicht im Courierdienst... Es würde mich wirklich sehr wundern, wenn diese Zündung-D+-Lösung in der Praxis Probleme machen würde.

[@olafhaase9]

Hallo , Fehler schon gefunden ? LG

[@Taubenblick]

Nein, habe auch nicht weiter gesucht. Bei uns funktioniert alles und das ist gut so. Ggf. werde ich in der nächsten Saison ein D+Signalgeber einbauen.

[@Chris-dp5vq]

Eingezingelt.... Oder umkreist.... Oder.. Aaahhhhh

[@DB.Schraubergott]

Junge Junge wie umständlich