Ausbildung auf dem Garmin G3X Touch in einer VL3 mit dem Garminator

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airfool

airfool

Күн бұрын

Пікірлер: 57
@buddyhawks8663
@buddyhawks8663 2 ай бұрын
Klaus&Klaus...jetzt schon legendär😄 Toll erklärt, danke!
@Garminator
@Garminator 2 ай бұрын
Das haben wir uns auch gedacht😂 freut mich, dass es dir gefällt
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Gerne
@johanness.6968
@johanness.6968 2 ай бұрын
„Es ist nicht das Flugzeug. Es ist derPilot !“ Sagt schon Maverick. Ganz egal, ob bald eine VL3 oder ein Eurofighter am Platz steht, du bist ein cooler, ehrlicher Typ. Deshalb gucke ich gerne deine Videos. Und gönne dir jeden Neuzugang 🛩
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
haha, danke. Eigentlich ein Spruch für ein T-Shirt. Freu' Dich auf die nächsten Videos.
@jochenkempkens
@jochenkempkens 2 ай бұрын
Das war mal wieder sehr gut gemacht und sehr informativ. Weiter so immer wieder gerne! Grüße an beide Kläuse vom VL3 Jochen
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Danke Dir!
@Garminator
@Garminator 2 ай бұрын
Danke Jochen 😊
@pilot474a
@pilot474a 2 ай бұрын
Danke Klaus, Für mich war der MS Flight Simulator super hilfreich um das G3X zu blicken. Ist zB in der VL3 verfügbar. Die wesentlichen Funktionen sind vorhanden. Beim ersten Mal im richtigen Flieger fand ich mich sofort gut zurecht. VG Ingo
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Guter Tipp, danke Ingo
@peterschmidbauer384
@peterschmidbauer384 2 ай бұрын
Hallo Klaus und Klaus. Vielen Dank für Eure Erklärung.
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Gerne!
@Garminator
@Garminator 2 ай бұрын
gerne 😊
@DieStings
@DieStings 2 ай бұрын
Das sympathische Duo Klaus & Klaus der Jedi und sein Padawan😂💪 jetzt bin ich heiß auf ein G3X Touch. Hab direkt mal meinen Hut und meine Gitarre geschnappt und mache mich auf den Weg in die Innenstadt. 😂💰 super Video von euch 💪💪💪
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Haha. Da musst aber länger singen 😀😀😀
@DieStings
@DieStings 2 ай бұрын
@@airfool bin schon ganz heiser😂 das Problem ist, wenn ich das G3X zusammengesungen habe brauche ich ja noch das "Gehäuse " drumrum am besten mit 916. Alles klar....Habe die Gitarre weggelegt und mir was schickes angezogen und etwas Lippenstift aufgetragen.
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
@@DieStings haha
@Garminator
@Garminator 2 ай бұрын
@@DieStingswie geil das will ich sehen, und das lass ich mir dann was kosten 😂
@ralfkruse7565
@ralfkruse7565 2 ай бұрын
Schönes Video. Aber eins hat der Erklaerbaer vergessen zu erklaeren. Wie bekommt man die netten Katzenvideos auf den rechten Bildschirm? Und ist da ein Anschluss fuer eine Schmink camera fuer die Lisa? Scherz beiseite.... Der Klaus kennt sich aus. Garminator halt. Und der magnetische Ladestecker ist interressant, hab ich auch noch nicht gesehen.
@chico-de4099
@chico-de4099 2 ай бұрын
Sehr cool ... auch für mich als zwar nicht-fliegender, technik-begeisterter Dipl. Inf. sehr sehr interessant. Viele Grüße an Klaus * 2 :-) ... Jörg von der Saar
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Haha. Muss man ja mal gesagt haben 😀
@chico-de4099
@chico-de4099 2 ай бұрын
@@airfool Was meinst du? Stehe auf dem Schlauch ... Ich wollte sagen: du kennst ja mein Interesse an Garmin ;-) und den gleichen Beruf haben wir beide auch ... nennen wir es gleiches Technikblut = Begeisterung dafür in unseren Adern.
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Dipl-Inf 😎😎😎😎
@chico-de4099
@chico-de4099 2 ай бұрын
@@airfool ach so ... du Dipl. Inf. alles klar ... na denn RTFM :-) - wie im Video gesagt. VG Jörg
@Garminator
@Garminator 2 ай бұрын
Hat Mega Spaß gemacht mit dir das Video zu drehen. Danke nochmal😊
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Gerne, hat mir auch viel Spass gemacht und ich habe viel gelernt, was ich dann eine Woche später anwenden konnten. Danke auch Dir
@p92fliegermichael11
@p92fliegermichael11 2 ай бұрын
Perfekt von euch beiden. Ich hatte auch den Fehler gemacht kein Bild vorher zu machen bekam aber von Tecnam Italien per FaceTime Unterstützung um die Basics wieder herzustellen. Nun Klaus hast du oder nicht 😅😂 ( der Trend geht ja bekanntlich zum Zweitflieger) 😂 Bin gespannt und wünsche eine schöne Woche 🙋‍♂️
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Danke Dir! Abwarten ;-)
@FXD-dw1fs
@FXD-dw1fs 2 ай бұрын
Hätte eine dumme Frage: Wenn die Daten zum Anflug eines Platzes berechnet werden, werden dann auch automatisch die aktuellen Windverhältnisse mitberücksichtig?
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Ich frag mal Klaus
@Garminator
@Garminator 2 ай бұрын
ja das wird dauernd gemessen 😊
@FXD-dw1fs
@FXD-dw1fs 2 ай бұрын
@@Garminator Vielen Dank!!
@grachoderunwiderstehlichen
@grachoderunwiderstehlichen 2 ай бұрын
is dat ein c-tek ladegerät ? obwohl mein moped akku nach drei jahren nicht extern geladen wurde ( yamaha serien akku) 👍 honda mit start&stop schwächelt etwas bin mal auf die zweite minus-temperatur periode gespannt ( öfter den e-starter gedrückt springt dann aber an)
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Stand jedenfalls drauf
@grachoderunwiderstehlichen
@grachoderunwiderstehlichen 2 ай бұрын
@@airfool danke , hab zu früh geschrieben ... für den magnetic stecker bedarf es die 12volt dose ... zumal ich "selten" akkus lade bzw. erhaltungsladung erfolgt durch anlasser beim fahren mit diesem garmin computer is fast kein unterschied zu airline/militär bemerkbar - viel erfolg , aber ist andere höhe (flight-level) nicht mehr streß ? traffic finde ich eine sehr gute info (um die ecken gucken wäre für berufskraftfahrer etwas)
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Erhaltungsladung erfolgt durch den Generator. Der Anlasser ist, nun ja, der Anlasser 😀
@oliverpathe
@oliverpathe 2 ай бұрын
Gibt es zu dem Thema autopilot in ULs auch eine Quelle zum nachlesen? Es hieß ja im video, dass es ab oktober erlaubt sein soll
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Ich frage mal Klaus
@Garminator
@Garminator 2 ай бұрын
Noch nicht soll angeblich im Oktober veröffentlicht werden 🤷🏽‍♂️
@TheTonysMusik
@TheTonysMusik 2 ай бұрын
Supi, bis gleich :)
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 ай бұрын
Bin ja nach wie vor Fan des Uhrenladens in Kombi mit Tablet und Backup-Multiinstrument wie Kanardia Horis, der auch Höhe, TAS, Libelle etc anzeigt, falls entsprechendes ausfällt. Das Glascockpit ist absolut interessant, aber wie der Garminator sagte: Jede Menge im Trockendock üben, da man in der Stresssituation nichts wiederfindet. Das schreckt mich doch sehr ab. Dazu kommt, dass der BMW Navigator (ein GARMIN) auf meinem Motorrad sein Geld nicht wert ist.
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Ach man gewöhnt sich schnell dran 😎
@Sascha_McFly
@Sascha_McFly 2 ай бұрын
Welchen Flieger du da wohl bald mal öfter fliegen wirst.... 🤣
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Keine Ahnung 😎
@FalkoHamburg
@FalkoHamburg 2 ай бұрын
Dann steht ja bald eine VL3 bei dir auf dem Hof 😊
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Abwarten
@d.flyingdog
@d.flyingdog 2 ай бұрын
Tolle Erklärung des Garmin in der Zeitmaschine VL3. Sich das Garmin erklären lassen, eine Einführung in die VL3 mit Lisa machen. Welches neues Flugzeug da wohl kommt 🤔😀?
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Abwarten 😀
@ralfkruse7565
@ralfkruse7565 2 ай бұрын
​@@airfoolbestimmen eine Risen 916is . Die ist mit 227kts schneller als vl3. Und sie arbeiten an der 250kts grenze. Lol
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
@ralfkruse7565 finde ich nicht so hübsch 😍
@ralfkruse7565
@ralfkruse7565 2 ай бұрын
​@airfool der V tail ist nicht jedermanns sache, und sie ist flacher als als vl3. Aber der Preis ist auch interressant ich hab was gelesen von 280k fuer die 915, 916 ist noch nicht in Serie, kein Preis. Aber ob 227kts oder 195kt ist beides schnell.
@Big_Worm141
@Big_Worm141 2 ай бұрын
Jetzt bin ich verwirrt. In einem Video sagst du ganz klar, dass du dir keine VL3 kaufst. Jetzt machst du aber ein Training für das G3X und demnächst kommt ein Video zum Transitiontraining bei JMB in der VL3. 🤔
@airfool
@airfool 2 ай бұрын
Tja, der Spannungsbogen muss ja langsam aufgebaut werden.
@johanness.6968
@johanness.6968 2 ай бұрын
Man könnte auch mieten statt kaufen 😉
@MrJoggl
@MrJoggl 2 ай бұрын
Garminator also :D Nicht dass da Garmin auf die selbe Idee wie Sky kommt...
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airfool
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