Ausgerissenes Gleitlager im Zündapp Motor reparieren

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Kradwerk Pfalz 2023
#Zündapp

[@Zundapptechnik-Gut-bk5ep]

Ihr seid ja richtige Hardwareentwickler! Das ist keinesfalls Schlecht!

[@berndbruckner1287]

Ich bin von der Perfektion eurer Werkstatt überwältigt. Weiter so.😊😊😊

[@patrav5542]

Wunderbaum Wirtschaftswunder zeiten noch heute. Ganz schööön.🎉👍

[@andreaswolf8236]

Wunderbar wie ihr die alten Teile wieder herrichtet. Schön das es euch gibt.

[@DasDJulez]

Super Sache, ich hatte schon Bammel, der Motor sei nicht mehr zu retten. Super Arbeit!

[@Colormanify]

👍🏻

[@michaelub8159]

Das sind videos wie ich sie mag.

[@KradwerkPfalz]

Vielen Dank 😁

[@martinbartenbach8516]

Vielen Dank für ein weiteres kradtastisches Video

[@KradwerkPfalz]

Immer wieder gerne ✌🏻

[@jensmeier693]

Moin ! Wie immer top Arbeit ! 👍 Hatte so einen Fall mal bei einem 4-Gang Motor... Das hat dann auch ein Kumpel, der im Maschbau arbeitet, wieder fertig gemacht... 😀 Immer gut wenn man Jemanden kennt ! 😁😁😁

[@suzimike8649]

Klasse Arbeit👍

[@KradwerkPfalz]

Fand der Kunde auch 😁

[@martincornelisse]

Great video learn alot

[@Panzerbaer100]

Super gelöst

[@GettingNervous]

Da bräuchte man wohl mindestens eine Familienflasche Loctite wenn es nach den Instandsetzern ginge 😂. Das muss aber schon länger übel geklemmt haben, das muss sich doch mit massivem Leistungsverlust bemerkbar gemacht haben. Deshalb bekommt meine Supra 4 jetzt einen neuen Wedi auf der Schaltwelle nachdem ich bemerkt habe dass es da minimal rauskleckert. Ist halt die alte Geschichte: Wer gut schmiert, der gut fährt.

[@nickname_expert8299]

Tiptop! Mach mir mein Lager auch selber, im Netz bin ich mir nicht sicher ob es rotguss ist (rg7) 😢

[@KradwerkPfalz]

Wird es nicht sein, die meisten Händler haben keine Ahnung vom Maschinenbau und Materialkunde (siehe z.B. aktuell verfügbare Gewindelager)

[@manim5]

Immer wieder toll, dir zuzuschaun. Echt saubere Arbeit. Hast du eigentlich eine Zufriedenstellende Lösung für Nachbau Gummiteile? Mein alter Lieferant hat immer schlechtere Qualität. Die letzten Faltenbälge waren nach 1 Jahr im Schuppen total zerfleddert. Danke vorab

[@KradwerkPfalz]

Leider nein, aber wir arbeiten an wenigstens ein paar ordentlichen Gummiteilen, das meiste ist Schrott

[@d.d8463]

Super gemacht 😊 Wäre es auch möglich anstatt dem Gleitlager den Lagersatz 284-01.904 aus dem 5 gang hier zu benutzen ? Lg Ps: macht weiter so

[@zundapp-werk]

der Lagerring 281-01.140 hat einen Außendurchmesser von 29+ mm, das wird etwas haarig im Gehäuse, das Übermaßlager haben wir so auf 26+ gemacht, original ist 23

[@cagr4249]

Wunderbar gemacht! Eine Menge Arbeit...wie teuer war das?

[@KradwerkPfalz]

120€ für den Kunden

[@GettingNervous]

@@KradwerkPfalz Das nenne ich doch mal preiswert 👍

[@cagr4249]

@@GettingNervous Volle Zustimmung; m.E. ein sehr fairer Preis für viel Arbeit!

[@zundapp-werk]

@@cagr4249 das Schlimmste ist das Dreibackenfutter wieder auf die Spindel zu setzen😁

[@ottoettinger7814]

Könnt ihr einen Ansaugstutzen wo der Sitz des Vergasers schon im Durchmesser zu klein ist auch retten?

[@KradwerkPfalz]

Bitte mal ein Bild davon per Mail, Instagram oder WhatsApp schicken, dann können wir das beurteilen

[@ottoettinger7814]

@@KradwerkPfalz Per WhatsApp, wo finde ich die Nummer?

[@KradwerkPfalz]

@ottoettinger7814 Die steht in der Kanalbeschreibung

[@MrMoped-xb4bq]

Nix für Teilewechsler

[@zundapp-werk]

Das nächste Gehäuse machen wir ggf. mit dem Ausdrehkopf (Wohlhaupter), das wird dann alles auf der Fräsmaschine gemacht, außer dem Übermaßlager, dann braucht man keine Planscheibe und das Dreibackenfutter bleibt auf der Drehe

[@cagr4249]

Ich hatte auch überlegt, ob das nicht alles hätte auf der Fräsmaschine gemacht werden können 🤓