Auta koje NIKADA NISTE videli! Zastava koncept modeli

PH Instagram: / petrolheads_rs
Aca: / king.of.stovepipes
Zoki: / zoki_ph
Igor: / jankovski.photography
Ko kaže da se u Jugoslaviji nisu proizvodili zanimljivi automobili? Taj ne zna! Pričamo o Zastavinim koncept modelima za koje malo ko zna.
LIKE SHARE i SUBSCRIBE pa se vidimo u sledećem videu!
Poslovni email: [e-mail]
#Zastava #Yugo #ZastavaKoncept
Kušljić Aleksandar | Zoran Glavaški
Montaža i scenario: Igor Jankovski

[@samonovak5815]

Macak za Uskrs se farbaju jaja, a ne glava.. 😂

[@davudsabanovic8416]

Hahahahah

[@vekicpetar]

Yugo turbo, 1.1 motor sa turbinom koja je isla i u ferari, ali samo 0.6 bara pritisak. 9.9s do 100km/h, maksimalna brzina 170km/h, 90KS i 130Nm. Maksimalan broj obrtaja 7500 u minuti :) Projekat je zapocet '86te i sve je to sa karburatorom, bez elektronskog ubrizgavanja. Napred samoventilirajuci diskovi i gume 165mm sirine, Mishelin :) Bilo je tu jos dosta mesta za napredak, ali ne znam da li je nastavljeno sa projektom, radili su DMB i Masinski fakultet. Za to vreme, mislim i vise nego dobre performanse za gradski automobil ;) Jos jedan detalj, Pjero Filipi je "tih godina" razvijao 16v 1.3 DMBov motor, gde su italijani pravili 16v glavu i ako me secanje dobro sluzi, negde sam procitao da je jedna bila 10k maraka :) Na testiranju su tamosnji novinari juga nazvali ubica dzinova s obzirom na performanse automobila i kako se nosio sa ferarijima na njihovoj test stazi. Valjda su napravljene 3 takve glave i 2 nisu izdrzale testiranje dok je treca izbacila oko 170KS kada se pojavio neki problem sa stolom za ispitivanje. Bio je i prototip juga sa 1.6 motorom iz Pezoa, kao sto ide u Floridu. Zamisljeno kao Yugo cup varijanta, tzv Yugo GTI, ali ostalo na jednom autu. 100ak KS na skoro fabrickom vesanju i kocnicama, ne ulivaju bas mnogo poverenja u voznji. Ali s obzirom da je valjda isti blok kao i 1.1 PSA motor koji se serijski ugradjivao u juga, moglo se napraviti nesto vise da su hteli :) Jos jedna stvar, bilo je prodatih nekoliko primeraka sa Tojotinim motorom 1.0 vvti u jugu, sa oko 70KS sto je bilo nesto vise od fabrickog 1.3EFI modela. Slican motor, 1.3 vvti tojotin je testiran u Floridi :) Sigurno da ima jos stvari za koje ja nisam cuo, a ja licno sam se odlucio za nesto opet drugacije :) Na mom kanalu upravo tece proces sklapanja/restauracije/konstruisanja juga sa 1.6 16v motorom iz Fiat Brava za fabrickih 103KS. Dosta nefabrickih delova ce biti ugradjeno i unapredjeno, pa koga zanima moze me pratiti tokom tog procesa :) S obzirom na sve ove primere i njihove performanse, ja sam svog juga nazvao Yugo Sport, kao neka umerenija varijanta :) Pozdrav! :)

[@stole_kujundzija]

Imam sliku tog juga vvti 1.0, vozio sam se u njemu. Takodje imam i neki tekst o toj 16v glavi. Saljem sve na mail PH

[@vekicpetar]

@@stole_kujundzija Imam i ja sliku motornog prostora, Vlada se zvao jedan od vlasnika, mada se ne secam dal ga je prodao u medjuvremenu :)

[@stole_kujundzija]

@@vekicpetar Ako je iz KG, trula višnja boja, sa RS oznakom na mrežici hladnjaka, u tom sam se vozio i znam da je prodat pre neku god

[@SuperSlaja]

Ovog juga sa tojotinim motorom sam video. Zapoceto je testiranje ali zbog skupog motora odustalo se dalje od te proizvodnje. Konacna cena je bila previsoka. Pa se na kraju uzimaju motori iz pezoa.

[@stole_kujundzija]

@@SuperSlaja Proizvedena su 4 ili 5 komada, još uvek se voze, kad kad naidje neki na oglasima

[@kurplung8016]

Mačak, Marko Milošević stil hahahahjahajajhahahahhahaha, nema potrebe da gledam dalje hahahah. Zoki, stariji si, objasni mu, molim te :D .

[@PetrolHeads_rs]

Kurplung !!! Nemoj bre kakav je i on ce preci u plavo😂😂

[@emingolos9131]

Moze slijedeća epizoda o TASu?

[@jonelmuncan]

Kao sto neko vec rece , ideja za klip je odlicna, steta sto niste malo vise potkovani znanjem o kolima pa i da imate sta da kazete.. postale su i posebne verzije yuga, keca i osmice za britansko trziste, sa klimom, podizacima prozora itd..

[@Srbujmakarslamujeo]

Виђао Југо Уно свакодневно док сам био клинац. Имао комшија тегет боје. Имао стари фијатов знак са цртама и пластични ромбоидни уметак на предњој масци где је писало Југо..

[@Milanche04]

Moj cale ima Yuga koral 55 1991 godiste crvene boje, auto je kupljen nov iz salona. Ima predjenih 244000 km nije cacnuto nista na motoru nikad nista. Registovan je bio do maja 2019. godine. I sada je jos uvek u njegovom vlasnistvu i idalje radi i ide. Ja sam naucio da vozim na njemu sa 10 godina vozim ga redovno vec 6 godina To je i ujedno bilo prvo auto mog caleta i njega je 2015 zamenila Dacia Stepway 2015.godiste isto nova kupljena Yuga zeza korozija malo vise, zelja mi je da izdrzi jos bar 2 godine da kad budem punoletan da ga restauriram da ga vratim na fabricko stanje od farbanja gitovanja itd. da mu vratim u zivot sto bi se reklo. Toliko od mene veliki pozdrav 👋

[@PetrolHeads_rs]

Odlicna ideja! :) pozzz

[@acasamuraj]

je li izdrzao jugic :)

[@ivanlekic6097]

Yugo Turbo je 1.3 samo napakovan turbo od Fiat Una turba(onaj sa digitalnom tablom) i imao je 95ks Postoji i dan danas Yugo Florida Dizel koncept sa 1.4d i automat menjacem :D

[@dare_1911]

Maniyakkk gresis 1.5 sa Saab turbinom

[@acapecauros]

1.5 motor ima ga u fiat uno, posedovao sam taj auto

[@dare_1911]

Aleksandar Mitrovic sto je najjace uzimali su turbo od Saab-a xD

[@Quaresmaa77]

12:23 Jaguar XJ 1995 napred + Suzuki Swift 2000 nazad + stop svetla od dugmića sa Tetrisa. Sve u svemu, Frankenštajn.

[@marebatica6476]

Jugo GTI sa pežoovim motorom 1.6 to ste zaboravili. Tj.zastava koral in gti

[@stamenkovich]

Hahahahahahaha

[@milankimi7214]

@@stamenkovich Pa šta je smešno, pežo-citroenov motor iz Yugo Floride. Ne kapiram šta je tu smešno, što je pored koral in napisao gti?

[@andrejveho]

Znam za priči kada je čovek imao Yuga GVX-a motor 1.3 i hteo je neki điber, da ga pretekne sa nekim raspalim vw 2 ali verzija gtd. Da ne duzim ovaj sa GVX - om ga je pojeo, u retrovizoru ga nije više video ma da se je điber sa gtd - om bas bio napalio kao žiška. Mora da si je kada je stao otkinuo muda 🤣🤣🤣🤣🤣

[@aleksakandic5060]

Он је још у фабрици пребачен на 1.1 и такав је продат

[@zoran487]

Pre nekih 20 godina,imali smo floridu 1.3 efi radjena za nemačko tržište.Bila je kvalitetnija od onih za naše(Bosch struja i komponente) i lepo smo se navozali par godina,bukvalno bez kvara.Što se tiče elektre sasvim pristojne performanse i domet za elektro automobile tih godina(setimo se prvog priusa).A do skoro u garaži je sedeo kec specijal 1300,probao sam da radim neku restauraciju ali nažalost nisam uspeo.Bio je jako truo,tražio sam adekvatnu šasiju par godina ali bezuspešno.Motor sam prodao,bio je dobar a školjka je završila na otpadu.

[@zuti4546]

Mislim da bi vam bio zanimljiv Mercedes sec 560 koji spremam za sezonu :) (Inace iz BiH sam)

[@bahi5647]

Prije da sam vidio neke od Zastavinih modela nego sad ovo što gledam...Eminem srbin! Dobrodošo na Balkan brate moj! Samo old school i lose yourself Dobro pričaš naški brate svaka čast! Brzo Učiš Emineme brate

[@PetrolHeads_rs]

Hvaula brateu moj, jouš me malo zeza srpska jezik ju nouu!

[@bahi5647]

@@PetrolHeads_rs HAHAHAHAHAHAAH ACA KRALJ 😂 A dobri ste realno!

[@andrejveho]

Za ekspediciju Kragujevac - Kilimandžaro mi je otac davno govorio gde su sa pet stojadina isli i dokle su stigli!! Mada je i na SAT-u rts bila cela emisija o tome. Vredi pogledati!

[@gosponzak3246]

Evo jos nekoliko vozila koje je proizvodila Crvena Zastava: Fica Kombi - Zastava 750AK (Okrugli farovi, uska stop svetla) Zastava 850AK (Cetvrtasti farovi od Z101 Confort, Juga i siroka cetvrtasta stop svetla- Restajling ;) a motori 850 i 903 kubika). Bili su u teretnim verzijama sa tovarnim prostorom pozadi kao kamioncic i kombi - zatvorena karoserija. Na nekom forumu ili nekim komentarima sam video da je neko napisao da je napravljen 1 komad Elektricnog Fice Kombija krajem 80ih u Somboru (u Somboru je bio Zastavin pogon privrednih vozila, a i fabrika akumulatora) sa nepoznatom sudbinom. Z101 Poly - pik ap Z101 Pre mnogo godina sam natrcao na oglas gde je covek prodavao Z101 Poly 1.5. Pozvao sam iz radoznalosti a on mi je objasnio da je Zastava izbacila i malu seriju Pik apova sa Ladinim motorom. Yugo Florida Poly - Florida Pik ap Jugo (cini mi se) Furgon - nije imao klasicna gepek vrata od Juga nego poliesterski nastavak sa dvoja vrata koja se otvaraju bocno i stop lampama od Z128. U Crvenoj Zastavi se montirala i Lada 1200/1500, Fiat 125PZ... (U porodicnom vlasnistvu imam kupljenu novu 1981. Ladu 1500 gde u saobracajnoj pise marka: ZASTAVA) A sto se Yugo Floride tice - Zastava je imala zabranu izvoza iz SFRJ od Fiata zbog "koriscenja licenciranih resenja (motora)" a u stvari da ne ugrozi Fiat Tipa koji je bio direktni konkurent - Florida je bila mnogo jeftinija. Prva generacija Floride je imala i Fiatov 1.6 motor.

[@markodasic5110]

Yugo pick up podsećao je na Suzuki Vitaru koncept za Američko tržište. Fiat uno se proizvodio do 2002. Yugo Florida je zamalo dobila ime Majami. Yugo turbo 1.3 je završio u Americi....i.t.d. Imam slike negde u nekim auto magazinima,potražiću :)

[@andrejveho]

Yugo Florida se je prodavao i u v. britaniji pod nazivom "Sana" bio je čak i u top gear!!

[@bubicabubili8280]

Ljudi, odličan video. Hvala.

[@igorirovic2856]

Postoji i Zastava Buggy koji ima od Fice 750 motor i bema lim nego poliester,ja imam jednog u kome je ubacen Yugov motor od 900cm.

[@Popsy8471]

Dobra tema Pljugići ups Yugići ja sam imao par komada a najviše kilometara sam napravio sa Yugo skala 55 a motor od 60 sa duplim granama i duplim karburatorima i malo dizne proširene rupe išo je 160kmh a u 2 je mogao nabrat 120kmh legenda nikad me nije izneverio 89 godina je bio zver pozz PH :)

[@cars_project_azinovic]

Šteta što niste spomenuli za zastavu koral gti, koja je fabrički imala pezo motor 1.6 103hp, takodje i yugo cabrio.

[@Sasa-qc3in]

Zaboravili ste zastavu 125p,pezejac!

[@draganradoman8984]

kako nadjete ovakve teme pa viii ste legende hahaha pozz

[@jaroslavmadacki4109]

Zastava 125 PZ (1970. - 1982.), slavni Pezejac, u osnovi Tristać zamaskiran u luksuzni Fiat 125

[@aleksandarpetrovic6305]

bio je konkurs 1953 i prijavili su se 1. Renault. 2. Delahy 3. Rover 4. Austin 5. Fiat 6. Willys 7. Alfa Romeo a 54 doneta odluka da se pravi fiat. bio je test od 4450 km koji je obuhvatao i vucu prikolice... eto... :)

[@sasatasic1894]

Macak,nasmeja me bas lepo sa tom glavudzom u boji...hahahah

[@borisgostovic666]

Moj komsija je imao bas taj sa vaseg klipa fiat uno 45.. ista bordo boja. Vozio ga bas dugo. Kao klinac se secam tu do 2000ih bio lep auto.

[@markojovanovic5330]

Ne ne ne Zoki, ne diraj mi Feliciju. Pa to bre bolje od golfa jel tako Aco😅😅😅. Odlicni ste. Pozdrav

[@milutintodorovic6187]

Možete sledeći klip o BMW konceptima. To bi voleli da vidimo.

[@andrejveho]

U velikoj britaniji se je cak Yugo florida i prodavala pod nazivom "Yugo Sana" pa cak i na top gear sam to čini mi se gledao!

[@dzenan9331]

Bio je u 🇧🇦 jedan tamno plavi Yugo Uno 45. U dobrom je stanju bio.

[@fs20balkanmods91]

Bio je jedan deda koji je imao(možda i još ima) juga Una 45. Bio je beli i imao je aluminijumske jugove felne.Mnogo lep auto

[@vladimirdzinovic9192]

A yugo sa stopjama od 128?

[@kurjakovluka]

Moj komsija ima yugo uno

[@milepanika9261]

12:22 napred lancia thesis 100%

[@damirhajdarhodzic7206]

Pun pogodak!!!

[@ratkokovacevic2555]

mogli biste da predstavite varijacije golfa mk2 i sta je sve tu pokusavano, a taj auto je i dalje jako popularan kod nas(bivsa juga) naravno, kao i uvek i u ovo doba pandemije, video i sve ostalo na vrhunskom nivou :)

[@janjeboslo670]

Volvo Amazon

[@nemanja8581]

Zoki otisao u glumce 😁 "Ekipa" 💪🏼

[@krastasas7667]

20:56 :)

[@vujadog]

Mogliste da spomenete Yuga 1,6 modihikacija koji je bio nizi od standardnog i siri od snandardnog sa dve balan stankle .Napravnjeno par komada vecina korisceno zastazu mada je bilo primerako koji su vozeni po gradu .

[@vojislavmeduric3690]

Dobri steeee. Aco ti se farbao ili svetlo?

[@PetrolHeads_rs]

Karantin uzeo maha😂😂😂

[@vojislavmeduric3690]

Ozbiljno uzeo maha, cuvajte se

[@djdjox3666]

Florida karavan mnogo podseća na Astru F

[@PetrolHeads_rs]

Daaa

[@zoransikirica5385]

Da, astru f karavan

[@boradjordjevic1980]

INTERESANTNO KAO IZVESTAJ O VODOSTANJU ...

[@zivkovasic4995]

Kraljevi ste svaka cast

[@oliverhorvat8059]

Yugo Uno imao od prijatelja tata....isti kao ovaj bordo,samo bijeli. Od Pule do Zagreba ga vozio sa pokvarenim termostatom,direktno spojen ventilator na bateriju i povučene žice u kabinu😂.

[@klaraelena]

Ja sam tek sad odgledao klip😔, kao klinac sam video yugo sa automatskim menjačem, vozio ga je neki lik na Karabumi.

[@chriss1443]

Koje si brate to ti godiste pa na yugu polago?

[@PetrolHeads_rs]

91

[@chriss1443]

Pa gdje si to polago pa yugu,ne mislim nista lose,samo me zanima

[@mrcha84]

Yugo Sparco?

[@interceptor2007985]

Aco brate.. krompir frizura kao onaj iz Ringeraja?... :)) 💪💪

[@pavlemilivojevic3744]

😂😂😂😂

[@bojanpetrovic2837]

Yugo Elektra je trebao da ima vebasto grejanje...😉

[@SuperSlaja]

Neverujem da nije bilo grejanja. Jer i taj elektromotor se mora rashladjivati na slican nacin kao i obicni motori.

[@mixersm]

Ако није проблем да направите неки клип за Алфицу 164, ја имам једну у гаражи чека рестаурацију 2.0 тс, кад ће дочекати то ћемо видети... Поздрав...

[@mihajloradojicic992]

kraljevi najači

[@grudepc901]

Yugo turbo hmm 🤔🤔 Jedino mi ima smisla da je to Yugo Uno s motorom iz Una Turbo 1.3

[@borislavknezevic5152]

Ja znam za samo dva 1400 sto su ostali sacuvani. Jedan u Bg, bio u fazi restauracije, ne znam da li je zavrsen. I jedan u Sremu, kupljen davno u Zrenjaninu. Nije u voznom stanju.

[@ilijastamenkovic156]

Zaboravili ste zastavu koral GTI

[@kemo3604]

Poslao sam vam na instagram slike nekih kola iz klipa👍

[@nikolarakonjac5208]

7:45 Volvo Amazon.

[@PetrolHeads_rs]

Tako je :)

[@Duka036]

Verovao ti meni Aco ili ne,ja na rekreativnoj na Goču (2 razred),dosadno,ljut na uciteljicu spakujem stvari i kažem mojima da dodju po mene.Dodju oni,klopa i pice sve lepo krenu kući ja za njima,ćale šljagu i kraj.Ostadoh ja na Gocu 😆

[@nikolamilatovic6022]

Yugo Uno je imao 903 kubika i 45 ks a Fiat Uno fire je imao1000 kubika i45 ks s tim sto je ovaj drugi bio ie (indzekšn elektronik) i za to vreme nevidjeno startan. Imao sam oba,drugi je bio uno II. Fiat Uno turbo i.e. je i za današnje pojmove zver. 1300 kubika,105 ks na 900kg.

[@ljubisadjuraskovic6616]

Da li znate da je dizajn floride obdacena varijanta dizajna fiata tipa

[@Daniel-SB77]

Koncept Zastava 5700 V8?

[@davudsabanovic8416]

Najjači live na balkanu

[@miloslale]

Prva Electra je bila identična kao Yugo Ciao. Bio je plavi ili tamno sivi. Ne sećam se tačno. Posle su ga spakovali u ono ruglo.

[@lukenda9948]

Nešto mi je dobre volje Zoki danas 😀

[@srbislavzikic7786]

Uuuf sada mi je krivo sto sam prodao Yugo Uno... Ne bi vam ga dao na test,vec bi vam ga poklonio 😁

[@nenadradic5370]

Treba brate kod mene u prijedoru u republici srpskoj na pruznom prelazu poginulo bar 100 ljudi dok se nisu nakanili da stave rampu jbg

[@goransecerko7093]

Jel moze tri pljeskavice i pivce🤣🤣🤣

[@Antonio-or8fw]

7:40 Volvo Amazon

[@nikolanikolic1778]

Yugo Uno ima moj komšija, u odličnom stanju, mislim da je drugi vlasnik.Auto je bukvalno isti kao i Fiat.

[@pavle.erovic]

zoki i aco moj deda ima kampanjolu

[@FileFixer007]

Zastava 1400 je mogla jedino da lići na Volvo P1200. Svi prije modela P1200 su bili bez klasičnog gepeka, a Volvo Sport P1800 je u isto vrijeme kao i P1200 bio jedini sa gepekom ali kabriolet.

[@mudripatuljak5129]

Yugo automatic ?

[@rilson80]

Флорида дизел и Југо са аутоматским мењачем.

[@driver5o]

Ja sam video yugo uno jednom u životu i to sam mislio da je neko uzeo i nalepio yugo na fiat unu. Nisam ni znao da je to zaista yugo uno.

[@FunkFanamana]

A jugo gt 5000? Nije izasao fo duse nikad ali ideja je brutalna

[@microfanka]

Ja sam imao floridu in l 1.6 taj auto leti kako ide koju snagu ima ali karoserija je slaba za taj motor , cupa ramena , a u drugoj brzini ubrzava ko zmaj

[@oleole9529]

Onaj narandzasti jugo u klipu, cini mi se da je pripadao projektu "Jugo Amerika" secam se bio sam na sajmu, jedne godine je bilo to izlozeno tamo. U svakom slucaju, polagao na jugu, prvi auto jugo i i dan danas gledam oglase za juga, da kupim jedan, da se zezam oko toga, napravim 100km pa aj kod majstora :D Mozemo da pricamo sta god zelimo, ali meni Zastava jako nedostaje, nema na mapi, eno, rumuni prave Daciju, Cesi Skodu, izgleda smo jedino mi Srbi ispali.... Mozda jednog dana opet neka Zastava krene da se zida, znam da ce biti hejtera protiv toga, ali jedno je sigurno, ja cu biti srecan!

[@mickopopovic1642]

Tan mail gazi 😂😂

[@PetrolHeads_rs]

😂😂😂🔥

[@stefanbracanovic6474]

Yugo koral in ubedljivo najlepsi.

[@Siljak_002]

💪

[@9erner]

👍👍👍👍

[@pepolzrc2221]

Zastava je napravila i neki sportski pikap kamion, samo 2 su napravili, ali je postojao i bio je bas brz. Ima ga jedan covek

[@cezar6445]

POZZZ BRACO IZ PODGORICE

[@nikolahak646]

mislim da u Novom Sadu na kamenjaru ima jedan 1100 !!! stoji na krovu od neke kuce i pise na njemu ovo nije trabant! nisam siguran al mislim da je Zastava. samo je u losem stanju

[@_lacii__]

U Lebanu ima 2 ili 3 1100

[@radovanbojanic4635]

2002 concept mi lici kao kineski jaguar x-type

[@domagojjonjic5803]

I na kraju se pisalo da je zastava pred gašenjem kupila licencu za proizvodnju opel astre G

[@PetrolHeads_rs]

Bilo je uvek raznih traceva. Na zalost, uvek su bili nerealni i too good to be true :)

[@PetrolHeads_rs]

Moguce :)

[@zoransikirica5385]

Bila je ta prica, ja se isto secam.

[@jovanmikic4905]

I ja isto se secam hteli su nst slicno kao Zastavu 10 licencu Punta,pa zvao bih se auto Zastava20 licence by Opel

[@autodjelovi2092]

Ck s ka Jul 😀😀👌👌👌

[@Avramo123]

Kod mog deda ima neki komsija slican Fiat na onoga 1100 neznam koi je ali smo u Makedoniii ..

[@shshhahajaj862]

floridu vozi cale od mog druga

[@damirbajramovic5416]

2002 prednji dio Fiata Ritmo !!

[@mirkobaosic8670]

Mirko sam bio u pravu kada se

[@bojan533]

1400 prelep...jugo Florida je bio jako moderan auto za vreme u kom je nastao

[@milan8601]

Ko je video zokija u Ekipi?

[@SingleCarb]

Ideja za klip je odlična, kao i sam klip. Definitivno treba ljudima pokazati što više materijala vezanog za jedinog domaćeg proizvođača automobila. Ali, primećujem i nekoliko grešaka. Prvo, Fiat 1100 kog ste prikazali je obnovljena verzija 1100R koja se proizvodila od 1966. do 1969. Zastava je pravila, tj. sklapala i stariji model, 1100-103. Drugo, Florida ni u kom slučaju ne može da bude kopija Citroena ZX, koga je dizajnirao Bertone, a pojavio se 1990. Florida je predstavljena još krajem 1987, a proizvodnja je počela godinu dana kasnije. Glavni problem kod Floride su bili kooperanti koji često nisu uspevali da Zastavi isporuče delove na vreme, pa su stoga nezavršeni automobili dugo vremena čekali u fabrici. A drugi krivac za neuspeh Floride su dešavanja u Jugoslaviji 90-ih. Treće, model za koji ste rekli da je Yugo Elektra, onaj zeleni, je električni auto firme Globus Auto iz Debeljače, baziran na konceptu Yuga iz 2002. Ovo je Yugo Elektra: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/81/Yugo_Elektra_R.jpg Taj jedini primerak se i danas vozi u Kragujevcu, doduše sa ugrađenim benzinskim motorom. Što se Yuga Una tiče, u Kragujevcu ima tri primerka, a ovo je jedan od njih: flic.kr/p/2ie6pCE flic.kr/p/2ie6pGY Inače, u njih se ugrađivao DMB-ov motor od 903 kubika, sa Yuga 45. Yugo Turbo se pojavio 1988. i imao je motor od 1116 cm³ i 90 KS. Na njega je bio ugrađen turbo-punjač IHI RHB-52. Ovaj Yugo je dostizao 100 km/h za 9.9 sekundi, a maksimalna brzina mu je bila 170 km/h pri 5300 obrtaja. Sem pomenutih prototipa, evo još nekih: Yugo sa Tojotinim motorom (2002.), Yugo GTI (sa Pežoovim 1.6 motorom i 95 KS) iz 2003, Yugo Koral In Cup Concept iz 2005, sa istim motorom ali sa većom snagom, Yugo Sparco iz 2000, koji je obradio Sparco, Florida 2.0 sa motorom od Fiata Brava iz 2001, koji je bio najjači motor ikad ugrađen u Floridu, Florida sa Tojotinim motorom iz 2002, Florida dizel iz 2007 sa Pežoovim 1.4 HDI motorom i 68 KS, Zastava Žeželj (pikap na bazi Floride pikap izrađen od fiberglasa, sa 1.3 EFI motorom), Florida 1.4 EFI Automatic sa Renoom 3-brzinskim automatskim menjačem Sve pohvale za klip. ;)

[@jovovukovic520]

Nakon tvog komentara sam prestao da slušam klip.

[@ludikragujevac2662]

@@jovovukovic520 Isto haha

[@dejanstojkovic8105]

Imam test Yuga turbo iz časopisa Auto. Pronaćiću ga ovih dana, fotografisati test i šaljem vam.

[@mitke1017]

Yugo turbo, 1.1 sa 120 i neki ks. Postojao je i yugo gti, 1.6 sa 110 ks, pug motor. Yugo Sparco, sve po jedan komad napravljeni. Onda jugo sa toyota 1.0 vti ili vvti nisam siguran u oznaku, 3,4 komada je bilo, florida 1.4 HDI, 3 komada. Ako se setim jos necega, dodacu. Od toga bi florida HDI mozda mogla i na test ako vlasnik bude raspolozen.

[@jovanmikic4905]

Da bre samo 5 komada Floride proizvedeno sa 1.3 16v motorem iz Toyote Yarisa i 20 komada proizvedeno sa 1.4HDI imao sam srecu da Dizel vidim uzivo kao i Elektru jos se vozi

[@cikazika9143]

Macak, kao Volvo amazon 🖐️

[@PetrolHeads_rs]

Tako je isti!

[@borissljukic1470]

Jugo turbo je napravljen u 2 komada 1991. Imao je motor od 1100 kubika. Cela stvar je bila u leptirastom ventilu iza turbine koji se okretao na specificnoj fekvenciji izazivajuci hidro udar na usisnim ventilima. Na taj nacin je ubacivano vise vazduha u cilindre. Jedan primerak je ucestvovao u reli trkama u Bosni. Njemu je pukao nosac motora posle nekog vremena, jer nije bio ojacan prema povecanju snage motora. Obicna verzija je imala po secanju 105 hp. Sportska verzija je bila nasvirana po secanju na 200 hp. Jugo motori su bili sa veoma starim (arhaicnim) cipovima za kontrolu rada motora iz osamdesetih. To je bilo vreme Commodora 64 i ZX Spektruma. Kada je chip tuning prvi put dosao kod nas za Jugice je snagu podizao oko 2x. Bas nam je asistent na fakultetu drzao predavanje o tom autu. To je bio prvi auto sa malim motorom bez turbo rupe. Tako nesto je napravio Ford tek 2012. Motor od 1000 kubika sa 100 hp. Auto je bio 20 godina pre svog vremena.

[@MG041987]

To govori koliko smo inteligentna nacija. Preko 40god. auto industrija, a nismo napredovali uopste.