Koje sijalice su najbolje - halogene, LED ili Xenon?

Ovoga puta proveravamo da li ima smisla to što piše u zakonu da je zabranjeno fabričku sijalicu u faru automobila zameniti nekom drugog tipa. Zato smo na test stavili pojačane halogene sijalice, naknadno ugrađene LED sijalice i ksenone i to u realnim uslovima. Merili smo koliko daleko bacaju, kakav je snop, ali i da li zaslepljuju vozače iz suprotnog smera.

[@ivantapsanji9682]

Kada ti 17 minuta edukativnog videa prođe u tren i žao ti je da je isti završio ,onda znaš da netko s druge strane dobro radi svoj posao. Odličan edukativan video! Pozz iz Zagreba.

[@dejanstankovic499]

Nije samo problem kada ti takvo vozilo naidje u susret i potpuno zaslepi nego je veviki problem i kad ide iza tebe i zaslepi te.

[@mariobcro]

Dosta modernih auto ima ili mogucnost detekcije svijetla pa sam ugasi duga kad ti netko ide ispred tebe ili ususret ili ugasi samo dio snopa svijetla koji ide prema tom drugom autu.

[@republicofserbia7448]

@@mariobcro to je danas ttsndardna oprema osim i Yugu ili Ladi.... Pra pra auta imala polugu za podizanje ogledala

[@dejanstikic7536]

Tako je. Kad je iza tebe je još gore. Svetlo se odbija od srednje ogledalo (retrovizor) i direktno gađa u oči. Kao da u sunce gledaš, ništa nevidiš

[@koki9981]

@@mariobcro kod mene na mercedesu S500 amg 2020,automatski cim detektuje auto na 150 metara sam ugasi samo levu stranu ili obe u zavianosti gde vozam!

[@DejanShobota]

Sve dok ne kupiš auto sa ozbiljnom opremom...

[@planeinformer2247]

Sve ćešći specialni testovi! Kao i uvijek poučan i kvalitetan video, pozz iz Splita 👋🙂

[@ilijavojinovic8920]

Svaka čast za ekipu SAT-a. Puno objektivnosti i profesionalizma, i sve to prevedeno na jezik običnog građanina. Emisije ovog tipa su prosto neophodne.

Punto bi trebalo zabraniti čim padne mrak.

[@danijeldanijell4629]

Bukvalno, pogotovo ovu trojku buljavu, takodje golf 4.

[@robertpucovsky]

Ja ne razumem šta se tu dešava na našem Puntu 1 svetlo baca u vazduh, koliko god da je spušteno i nameštano, ono I dalje baca u vazduh. Strašno

[@Np26full]

Punto mk2 ima preslaba svetla dok mk3 ima prejaka kao duga da su upaljena.

[@demonico123456789]

Treba uvesti obavezno štelovanje farova na tehničkom pregledu.

[@thedurokknight]

I to ce da ti naplate

[@v1rus092]

Zar nisi ti tehnički neispravan ako uzmeš lepo i podigneš kratka svetla da ti budu duga, jer je tebi bolje, a na tehničkom samo vide jel radi ili ne sijalica (negde ni to ne gledaju) oni te puštaju kao ispravnog na put da slepiš druge

[@bojanmilosevic6947]

Velika je razlika kada stavite xenone ili led sijalicu u far koji ima projektor. Ovi sto nemaju projektore kao na ovom puntu ubijaju u oci.

[@vadexx]

Tako je, nema smisla stavljati led ili xenon u far bez projektora jer se ne dobija ono sto je cilj, svetlost se previse rasipa i smetas svima u susret iako to mnogi rade.. ka imam fabricke xenone sa projektorima i prezadovoljan sam, a mislim da ne smetam nikome u susret niti mi je neko nekad ablendovao zbog svetla

[@disidentkv]

Sustina.

[@disidentkv]

@@vadexx Drugar je na Meganu pokusao sa xenonima, pa mu bacalo snop u sve moguce pravce. Sijao je i uvis. Sve je do fara.

[@bojanmilosevic6947]

@@vadexx Ja sam stavio dodatno xenone, ali imam fabricke projektore i savrseno sve sija... Nema smetnji siguran sam, jer nikad nisam imao problem da drugi ablenduju, a i visina je podesena po propisim na tehnickom pregledu vozila.

[@syroboi3524]

@@vadexx nije isto ni far sa projektorom i ksenon far. Ksenon far pored projektora ima i sistem za automatsku nivelaciju. Pored toga sam far je projektovan za tu sijalicu, dok je halogeni far projektovan za halogenu sijalicu. Recimo za H7 sijalicu vlakno sme da bude postavljeno sa tolerancijom od dela milimetra. Tako da je uvek u žiži

[@jocapandurov8682]

Svetla na puntu svakako zaslepljuju čak smetaju i kamionima

[@NikolaFilipovic]

Verovatno nisu dobro nivelirana

[@salinjoLO]

Hvala na ovome, dosta auta noću kad vozim me zaslepe sa nekim plavim svetlima. Stvarno bi trebali malo to da kontrolišu.

[@nikolanikolic926]

To su ksenoni Oni sijaju plavo

[@salinjoLO]

@@nikolanikolic926 Škoda fabia,Golf 4, i fiat punto mislim da je to budzevina neka sa sijalicama čisto sumnjam da je ksenon nemaju neki snop svetala, rasipaju im farovi svetlost kao da su duga. Stojim na semaforu prekoputa u suprotnoj traci škoda fabia znači ne mogu da gledam katastrofa....

[@bogunovic84]

vidim da se ljudi interesuju kakva je led sijalica u faru sa sočivom. Imam fabiju 2017 god far sa sočivom i skoro sam ugradio kvalitetne led sijalice. Izgleda extra i uklapa se sa dnevnim led svetlom. Što se tiče uptrebljivosti totalni promašaj, do 20tak metara sija kao reflektor na stadionu a onda počne naglo da gubi na jačini tako da sam sutradan vratio klasične h7. Poenta je da far mora biti posebno dizjniran za led sijalice.

[@bojanzizovic8932]

Druze, stavi xenon svetla u farove sa socivim i sijace vrhunski ako su ti sociva dobra. Led se razbaca po putu, to je problem. Ali postoje led sijalice mnogo dobrog kvaliteta koje ne rasipaju svetlost. Moj cale ima ih na berlingu koji je 2007 godiste, veliki far. Mnogo dobro sijaju a ne smetaju drugim ucesnicima u saobracaju. Dok ja na mom autu, koji ima sociva(projektore) koristim xenon sijalice, zato sto su mi za nijansu bolje od tih gore pomenutih led sijalica. Marka tih led sijalica je WATTSTAR ili xenoni CNLIGHT balansti a sijalice YEAKY.

[@dukisu]

Tuzno je da vecina tehnickih pregleda, "nema vremena" da namesti svetla... Apelujem na SAT da koliko moze ukaze na tu cinjenicu nadleznima. Jednostavno to ne zele da rade, niti na tehnickom niti kada vozac zeli to da uradi na svom vozilu ako misli da ima potrebe uprkos zelji da plati tu uslugu.

[@miloskostic8522]

Pa druze to je tehnicki pregled, oni pregledaju vozilo, ne popravljaju, ne podesavaju.

[@dukisu]

@@miloskostic8522 Pa druze Tehnički pregled obuhvata pregled: 1. uređaja za upravljanje 2. uređaja za zaustavljanje 3. uređaja za osvetljavanje puta, za davanje svetlosnih znakova i za označavanje vozila 4. uređaja koji omogućavaju normalnu vidljivost ITD, ITD. Zasto onda imaju uredjaje za stelovanje farova na svakom tehnickom pregledu? To se na zapadu radi, ali ipak smo iza njih 50 godina. Druze...

[@dragancuk5825]

Najtuznije je kad neko ima pare pa kupi nov auto sa led sijalicama on ima pravo d vozi a ja sto zelim led farove u slabijem autu ne smijem imati jer je drzava popisana

[@skile86]

Svaka cast za video kao i uvek... Ako postoji mogucnost, bilo bi lepo da ponovite ovaj test za farovima koji imaju projektore.

[@MrMilosv]

Svaka cast! Empatija, i uopste stanje onih na koje mi uticemo svojim ponasanjem u Srbiji i na Balkanu je nazalost u jadnom stanju.. Niko ne razmislja o drugome, samo o sebi. Svaka cast! Na naucno i cenjenicno tacni nacin ste poakzali da zakon ima smisla i da se mora postovat! Bravo!

[@asnovaks]

Bravo za video! Bravo! Ako se ovoj priči doda i bahaćenje paljenjem maglenki u regularnim uslovima (bez magle), vozaču iz suprotnog smera ostaje samo da moli Boga deset narednih sekundi da mu se niko ne pojavi na kolovozu. A još ako nosi naočari...

[@bojanstosic]

Putno i sa fabrickim svetlima te zaslepi kada ti ide u susret, rasipa svetlost gde stigne

[@nitrowad]

vidjao sam aute pogotovo u trznjacima koji ocigledno montiraju i pogresnu sijalicu jer je snop svetla na kratkima okrugao, a ne odsecen horizontalno, ali dzaba budalama objasniti - dok ne krene policija da kaznjava debelo nece se to popraviti...

[@nenadnenad7960]

Živa istina.

[@snsuzivo]

@@nitrowad ili to ili ugrađuju kojekakva svetla od kineza i sa pijaca bez sočiva i onda se svetlost rasipa,

[@nikoladjurdjevic3971]

Problem kod punta je što su farovi visoko pozicionirani.

[@mikimaric49]

Svaka cast. Jako poucno. Zahvaljujem ekipi na trudu i profesionalnosti. Samo napred. Budite svetlo na kraju tunela u ovom opstem ludilu i bahacenju na putevima!

[@jovancvetojevic3980]

Kakav kvalitet i posvećenost radu. Svaka čast!

[@hankvoight4642]

Taj Punto 3 sa fabrickim farom i sijalicom zaslepljuje sve zivo. I jeste dobar auto za primer jer ima los far. Ali trebalo je da uradite test uprodo i sa nekim polovnjakom koji ima fabricka sociva u farovima, sa fabrickim halogenim h7, i isto izmenjati redom. Oni imaju usmeren snop svetla a dobija se jacina. Xenon i led iskljucivo u socivima. Posebno xenon.

[@lulebule4503]

Lupas gluposti.To sto su nasi vozaci nepismeni,to ne znaci da je far los

[@mrmoler4151]

Sto punta kad punto fabricki ima svetla koja smetaju drugima...

[@strongestwolf]

pa propaganda,nemaju projektore ovi puntici,ja na a6 stavio xenon(ima projektore) i ne smeta ,a oni ovim videom ce nagovoriti vlast da kaznjava sve koje nemaju fabricka svetla,to je sledece na tehnickom,otvarace poklopce za farove u buducnosti garant.

[@emisijaSAT]

Propaganda čega? To je jedan od najčešćih automobila na našim ulicma. Šta mi imamo od toga? Kako uopšte mislite da mi možemo da utičemo na propise? Jedino u šta smo sigurni to je da je očigledno da našu emisiju ne gledate redovno, jer da gledate bili biste upoznati sa time koliko kritikujemo propise...

[@bojanmilosevic6947]

@@emisijaSAT Ja bih rekao da cilj i jeste da se ne stavljaju xenoni i led u ovakve farove, kao na ovom puntu. Prosto je, to su farovi za halogene sijalice. Ako nema projektor, socivo onda ostavite halogenu sijalicu.

[@banebakic78]

Obožavam da gledam emisiju SAT. Sve lepo i jasno objasnite i što se tiče kada vozač učini Prekršaj,šta ga čeka. Ma SUPER STE. Šta znači očeva škola. Vama veliki pozdrav od mene.

[@softicadnan]

Jedina loša iskustva sam imao sa vozačima sa nepropisno i nepravilno ugrađenim led ili xenon svjetlima, upravo kao na ilustraciji pri kraju videa. Grozan osjećaj noću, još kad je kiša...strašno. Hvala ekipi SAT-a na odličnom videu.

[@thedurokknight]

Ovakav test treba uraditi za far sa sočivima. Mislim da bi situacija bila drugacija

[@pavledjelic2903]

Da, narucito novija kola, ja imam xenon stavio sam led i top su. Ali meni automatski podesava auto prema drugim vozilima, mada cak i bez toga ako imas socivo to je pun pogodak... Ipak su probali na prostim farovima kao punto i to je realna slika i slazem se oko toga

[@miloskostic8522]

Ja bas mislim da je odlicno sto su testiranje radili sa puntom jer to jos vise dokazuje da su odradili dobar primer. Da, ti iz svoje perspektive bolje vidis, ali su ti svetla krs i smetas svima drugima. Punto je odlican izbor za test zbog svojih losih farova koji su jednako losi kao i te koje prepravljaju za nekoliko hiljada dinara. Odlicna ideja, odlican video, sve lepo objasnjeno, argumentovano. Svaka cast.

[@zux1153]

Fantastican prilog. SAT magazin je daleko najbolja auto emisija na Balkanu. Bravo

[@mariobcro]

Jedina emisija koja radi korisne testove.

[@bojandebeljacki5669]

Veliki pozdrav za Mladena i ekipu SAT-a ... Odlican test 😀

[@djordjeancevic3772]

Koristan test. Svaka čast. Sve ste bolji.

[@tomidix]

Bravo za test.. Volio bih vidjeti i rezultate ugradnje kvalitetnih led / ksenon žarulja u farove s lećom..

[@rey6450]

Zarulje sa lecom? Wtf 🙄

[@republicofserbia7448]

Zakonom nije moguce precizirati fabrički ugrađena svetla ( xenon, led... ) Iz razloga sto ima vise verzija istih farova u serijama proizvodnje. Druga stvar LED ne zaslepljuje ako se podese aparaturom. Kvalitetna LED svetla ne rasipaju snop kao Vaša na testu.

[@bojanzizovic8932]

Bravo druze! Upravo to pisem po komentarima. Svi uzimaju najjeftinije pa posle kukaju. Zato su led sijalice na losem glasu, zbog takvih. Mora kvalitet da se plati i nema brige.

[@user-ic5uw7mu5i]

Управо тако, коначно неко!

[@sretenmarkovic6242]

@@bojanzizovic8932 koje je onda pametno uzeti, evo ja se ne razumem a hocu da kupim za svoj auto led sijalice. Nemam puno novca pa me zanima koliko najmanje treba da platim da bi to bilo i funkcionalno i da ne smeta drugima. I postoje li jos neke smernice na koje treba da obratim paznju tipa jacina u lumenima, koliko W imaju itd

[@sasaokic3410]

U svaki auto polovnjak koji sam kupio, sam prvo ubacivao morimoto (repliku) projektore, pa onda xenone, podesim snop, i nikad ali nikad mi niko blicnuo iz suprotnog pravca. Čak sam uzimao auto od drugoga da probam kako je kad naiđe u susret mom autu, i bilo je perfektno. Probao sam sve te kombinacije, na farovima, jer vozim dosta noću, i provereno najbolja je morimoto projektor + xenon ali samo 4300k.

[@milutin8086]

Kod tomosa koliko gasa dajes toliko osvetlenja imas 😂😂

[@kikimudri]

hahahahaha bas

[@karlokokanovic1175]

Svaka čast odlicni ste💪💪

[@mikinedeljkovic4943]

Svaka čast za ovaj test,sad je valjda svima jasno da ne treba naknadno stavljati led sijalice jer vozačima iz suprotnog smera prave velike probleme

[@TheKille032]

Mada po mom misljenju ni fiat punto nije pogodan za ovo merenje.Jer nema usmereni snop svetlosti tj. Da nema sociva u farovima pa tako da se xenon ili led svela mnogo vise rasipaju u sirinu npr bmw e30 iz 80tih god ima takav far tako da kada smo stavili led sijalicu uopste ne smeta nekom ko nam ide u susret pozdrav

[@asmirh8391]

Svaka čast, odličan video! 😃

[@vuki]

Odlična emisija, samo nastavite tako

[@liderslinder7083]

Sve cestitke na ovom eksperimentalnom radu. Jos jedan video koji pokazuje vasu profesionalnost.

[@youtune_r]

Napokon neko da lepo objasni da nije problem u sijalicama nego u nivelaciji farova

[@JohnyMcNeal]

Nivelacija farova? NE MOZE nivelacija farova da sipravi problem sa rasipanjem snopa jer reflektorski farovi konceptualno nisu konstruiosani za ksenonske i led sijalice! Konstruisani su za one koje emituju svetlost sa tacaka koje su u milimetar pozicionirane kao na halogenim sijalicama! Dakle zato led daju malo manja izoblicenja a ksenoni apsolutna izoblicenja! Nikakva nivelacija ne moze to ispraviti!

[@spoc0]

@@JohnyMcNeal ako vozis punta dvojku i pozicije ce smetati ostalim vozacima, na normalnom autu sve moze da se nasteluje. Pozz

[@balkanmotors7678]

@@JohnyMcNeal druze kupis sijalice koje imaju cutoff

[@adnancamovic6970]

Odličan video. Sve pohvale. Zanima me kakva je situacija sa maglenkama koje imaju led sijalice i obicne?

[@milosmitic7808]

Svaka cast na testu. Voleo bih da vide "gradkse face" ovaj test da skontaju da nisu samo oni u pitanju. Gore je jos jedna stvar, a to je kada nosis naocare i kad nidjes na ovakve paljevine.

[@ivoivov3103]

Kad vidis da ima prejako svetlo, ukjuci tvoje dugacke svetla ja tako radim, pa neka misle zasto, kad oni mogu da smetaju mogu i ja, cuvaj se na puti puno bitange.

[@nenadjovanovic9073]

Hvala za video. Sutra kupujem Led sijalice 🙂

[@andrijastipic8727]

Ja imam tek deset godina i pogledao sam sve vaše patrole najbolji ste

[@strongestwolf]

mali si ti za net i yt,pogotovo za ove teme gde mnogo mrznje ima,idi igraj se s drustvom ,mami se tastarure,to cemo mi (nezadovoljni vozaci)

[@demonico123456789]

Na Puntu ni jedna sijalica nije bezbedna. Ne znam gori far koji više izbija oči svim ostalim vozačima.

[@demonico123456789]

Zašto je bitna daljina osvetljenja, valjda je bitna visina. Duga podižu svetlosni snop i svetle ljudima u oči. Što bi ograničili daljinu osvetljenja kad povećava bezbednost?

[@strongestwolf]

a oni ga uzeli za primer,najgori farovi ikad proizvedeni fabricki ,moze svi vlasnici da potpisu,nego oce da nam kazu da ne stavljamo,kaznice nas,pa naravno da hoce posle ovakvog videa, stavis u projektore i cao(ko ima ko ne,tera fabricki i jbg),a ne ovo kida moz videt sijalicu kako svetli u faru od spolja,smesno stvarno sta daju za primer,strucnjaci nasi

[@emisijaSAT]

Dajemo primer onoga što se najčešće dešava u saobraćaju u Srbiji.

[@iptvsrbija2273]

Ljudi voze ono što imaju i koliko finansije pružaju. A niko ne moze da me ubedi da je nešto naknadno ugrađeno bolje nego sto je fabrika napravila i ugradila. Ja vozim Opel Astru G 2008 godiste i fabricki ima halogena svetla i prezadovoljan sam vidljivošću,i nikom ne smetam u saobraćaju da zaslepljujem onog iz susretnog dela puta. I tačno se vidi kad je fabrićka Led ili ksenon far na novijim vozilima,a tacno se vidi kad je neko ugradio te led ili ksenon jako smeta.

[@demonico123456789]

Dajte primer na Golf3 Golf4 ili Golf5. Punto više nije zlatni standard. Ako izvlačimo prosek Srbije onda je i Zastava dobra, ali još nisam čuo da paori stavljaju LED u farove, tako da uzmite vozilo koje je prosek na nivou većih gradova Srbije i izbacite Punto koji se koristi za dostave i kao službeno pa ga zato ima puno, ali niko neće da mu zameni sijalicu, a ne da je unapredi. Ukoliko niste sigurno šta je realno stanje, pitajte gledaoce/čitaoce.

[@kurojebprcic7339]

Bojim se da će ovaj test baš da iskoriste ljudi koji menjaju sijalice, za njim ima toliko pozitivnog, ali kad bi možda snimili kako izgleda susret sa ovim "reflektorima" možda bi to promenilo stvari. Ako sve ovome dodamo i jako lošu vertikalnu signalizaciju, često je skoro i nemoguće voziti noću, najviše ljudima koji nose naočare. Iskreno se nadam da će se ova praksa u budućnosti zaistaviti. Hvala Vam na ovome!

[@alexxSlo]

Odličen test, metodologija! Škoda le, da niste uporabili tudi avtomobila s projektorskimi lučmi oziroma lečami. Predvidevam, da bi rezultat bil... zanimiv. Upam, da vam uspe posneti tudi to. Pozdrav iz Slovenije.

[@Nekibitanlik]

Hvala na ovome, nadam se da ce makar 10% ljudi urazumiti i da ce se i policija ukljuciti u kontrolu, stvarno je ozbiljan problem u pitanju.

[@TechDesign36]

Svaka čast za emisiju i prikazivanju razlike, ali ksenon bez projektora je čist promašaj.

[@zeljkocockalo7154]

сјајан видео, врло поучан 👏 Волео бих да снимите видео са истим мерењем за оне возаче што користе магленке када магле нема 😉

[@FTzeljko1804]

Lepa emisija i jos bolja tema koja je obradjena. Naravno svako ko hoce da radi modifikaciju trebalo bi za pocetak da se raspita da li je to dobro i kako "radi" na njegovom automobilu. Ono sto nije pomenuto je da sve vise automobila cak i generacije ovog punta koji je bio u testu imaju u svojim farovima projektore za kratka svetla koji resavaju sve probleme vozaca koji dolaze u sustret. LED svetlo je nesto najbolje i najprirodnije sto se mogli napraviti ali ne odgovara za obicne farove, to je jak izvor svetlosti ali ga treba iskontrolisati. E bas za to sluze prjektori. Ubacite led u auto gde postoji projektor i videcete ogranicen i usmeren snop svetla koji vozacu daje perfektan pregled puta a opet nekome iz kontra smera uopste ne remeti voznju.

[@CptSlow89]

LED H4 kao dugo svetlo je odlicna a jeftina investicija. Imam LED na motociklu koji je predvidjen za halogene sijalice i primeti se razlika, ne toliko na kratkom koliko na dugackom svetlu. Niko ne blica tako da nikome ne smetam. Sto se dugackog svetla tice, razlika je ogromna a svakako dugacko svetlo koristite kada nema nikoga iz suprotnog smera.

[@milanignjatovic1479]

@EmisijaSat Ako auto poseduje projector, čini mi se da je Led dozvoljen dok xenon ne može ako nema prskalice za čišćenje. Da li grešim ili ne? Inače sjajna prezentacija!

[@TomislavKezele]

Intenzitet osvjetljenja opada obrnuto proporcionalno kvadratu udaljenosti, tako da nije ispravno reci ako je brojka duplo veca da je i osvjetljenje duplo vece.

[@stefaannn981]

Na mom autu, tacnije golf 7-ici kratka svetla tj oborena su halogena tacnije fabricka, a duga su led svetla isto fabricka to je valja tako Svabo napravio da kad nemas vozila iz suprotnog smera upalis duga i imas vecu preglednost u svakom pogledu i situaciji... mislio sam da i kratka zamenim led svetlima ali sta ja znam, jer znam kako psujem kad nego ima led oborena znaci popizdim ali sta ces, dobar i kvalitetan video...

[@jovanskeledzija7994]

A moze te li ponoviti test, samo sa vozilom koje ima prpjektore?

[@vvvvvvvvv1v]

Problem kod divljaka xenona i led je automatska nivelacija farova koju obican far nema, i zato zaslepljuju

[@JohnyMcNeal]

Ne, ja ne znam da li ste vi ljudi uopste odgledali ili razumeli ovaj video. Problem je u tome sto reflektorski farovi (kakve ima ovaj punto izmedju ostalog) nisu konceptualno konstruisani za led i/ili ksenonske sijalice vec halogene! I to nikakva nivelacija ne moze ispraviti.

[@strongestwolf]

projetkori su problem jer ih nema,e tako

[@lidijajevtic1734]

najveci problem koji sam imao zamenom h4 za LED je zimi zalede se farovi tj led sijalica ne greje dovoljno staklo (pasat3) i stvara se sloj leda pa sam morao stajati na svakih kilometar da cistim svetla posto se nista nije videlo i tako do prve pumpe a sto se tice osvetljenja su dosta bolje

[@petarmilenkovic86]

@EmisijaSAT Šta se dešava sa farovima u koje su naknadno ugrađeni projektori? Ti farovi bi trebali manje da zaslepljuju, tako da bi možda bilo dobro testirati i njih ( far sa LED sijalicom i LED projektorom, odnosno far sa Xenon sijalicom i Xenon projektorom ).

[@dejanstikic7536]

Svaka čast. Tako je

[@comii97]

Ja imam led,nije kupljen na pijaci nego u ovlascenoj radnji,dobro nastelovati far,vrlo malo ga oboriti nego sto treba i nikom ne smeta.. Ko vozi stila ili tako neki auto koji ima uzasno lose farove ovo je odlicno,samo da se dobro nasteluje😊

[@JohnyMcNeal]

Koji je to ovlasceni distributer led sijalica kod nas? Konceptualno su identicne po pitanju pozicije dioda one brendirane i nebrendirane. Razlike se osete kada su diode udaljenije ali novije generacije/verzije ih imaju prakticno na istoj distanci. Onda se dolazi do instalacije, leziste je identicno halogenim sijalicama i kakvo se tu onda stelovanje vrsi? Nivelacija nije bitna kod led sijaloca jer su diode svakako bocno pozicionirane kada se leziste postavi ispravno.

[@marinkomarkovic5503]

napravite jedanu reportazu o vozilima vlade i ministarstava na putevima.Zasto se tako bahato vozi onako priljubljeni u koloni kao da gori na sve strane.Da li mozda oni nekog ugrozavaju ili ne.

[@savija90]

Test je generalno dobro uradjen ali uz par propusta, na puntu ste prilikom montiranja ksenona i led sijalica trebali ugraditi i projektore pa onda napraviti paralelu izmedju tako ugradjenih led i ksenon sijalica i izmedju istih tih bez projektora. Sustina projektora je upravo ta, da regulise tj. kanalise snop svetlosti. Verujem da sa projetorima led ili ksenon u puntu (ili bilo kod drugom autu) nema problem zaslepljenosti vozaca i pesaka koja idu u susret. Pozdrav, sve najbolje.

[@kofi43zla]

Odlican video! Da li neko zna koje h4 led sijalice su dobre a da ne oslepljuju,tacnije mislim marka i model,ako moze pomoc.

[@Xr3iful]

Realna priča. Mi koji imamo kateraktu tek ne vidimo nista jer im farovi nisu podešeni uopšte i to je veliki problem u noćnoj vožnji

[@Diablo-vu2yl]

Korisno kao i uvek, svaka čast... 👏 Ono što bi bila moja sugestija, a siguran sam još više korisnim učinilo ovaj test je... da ste sve ovo ponovili u uslovima dok pada kiša. Tek bi se u potpunosti videli svi nedostaci naknadno, nekvalitetno i neprofesionalno ugrađenih Led i Ksenon svetala. Veliki pozdrav i srećan dalji rad... 👋

[@AlexaY333]

Lepo objasnjeno! Nova kola, fabricki top. Ali najjaci su mi sa golf 4, golf 5, punto, neke alfe 2005 god, kad ugrade u njih... Cigamala i kic! Kolega ugradio u skodu oktaviu 2004god , led. Pitali ga sta ce ti to, kaze mocnije i besnije izgleda. Nama bilo zao njegovog mozga!

[@t-bonemendez9938]

Bravo momci i devojke 😁

[@lazariskrenovic6023]

Najveći problem je nivelacija i lose podešen snop svetla, ma koja sijalica bila (halogen, led, xenon) Pogotovo kod punta koji fabricki ima ne naštelovani snop svetla i zaslepljuje sve pred sobom. A ima i dosta vozača koji ne ugrade sijalicu kako treba (ne fiksiraju je u svoje ležište, već je samo ubace i misle da su rešili problem, ne razmišljajući da ugrožavaju nečiji život) i onda bljesti far kao reflektor. Takve treba kažnjavati, a ne one koje ugrade xenone pa ih i nasteluju da sto manje smetaju drugima. Do duše ja sam više za varijantu projektori + (led/xenon) kad vec hoces da uradiš prepravku na vozilu, uradi ga da valja. Odličan test, pozdrav za ekipu ! 👋🏻

[@bojanblagojevic4695]

@emisijaSAT Sa svime se slazem sa vama,ali sto je problem ugraditi projektore u farove i onda ubaciti xenone ili led u njih? Pogotovo u automobile u koje i idu projektori sa xenon sijalicama,naknadna ugradnja u tom slucaju ne bi trebala da pravi zakonski problem,pogotovo ideja da ako ima projektore mora imati prskalicu za farove. Prljav far i bez projektora ne emituje nikakvu svetlost(sto halogene sijalice daju i bez prljavih farova),sto onda po propisu ne moraju cak i obicni farovi imati tu prskalicu ? Projektori kada se ubace,daju apsolutno tacnu liniju snopa svetlosti dokle propusta i steluje se naravno,ne postoji bolji nacin da se nasteluje bacanje snopa nego sa projektorima. I jos jedna stvar,automatska nivelacija farova,sto je i to toliko bitno za ugradnju projektora ? Vozila sa halogenim isto zaslepljuju kada su pod uglom/upadnu u rupu (a njih na putu fala bogu ima gde god zelis kao i na autoputevima) . To je trebalo da se testira uporedno sa ovim fiat puntom,vozilo koje ima projektore. Ako budete u mogucnosti , probajte da testirate to isto na vozilu koji ih ima fabricki i koje je naknadno ugradilo(iz iste serije automobila,samo drugi paket opreme) i neka se onda objasni razlika jer pretpostavljam da vecinu to veoma zanima.

[@dekic13236]

U mojoj Lancia Delti 2013 godiste se nalazi sledece: oborena svetla su bixenon tehnologija u projektorima, a duga svetla su kvalitente led sijalice koje su ubacene u klasican reflektorski far. I sve radi savrseno. I mogu da kazem da sam najnormalnije prosao tehnicki pregled.

[@stefanperic4551]

Još jedan problem je koje ste led sijalice stavili. Ima onih loših koje sam ja koristio i uzalud sam platio 1800din jer sija 3x gore nego obične halogene osram.. Kada je kiša led osvetljenje upija podloga i ne vidi se ni put ni pešak.. Ja imam užasno iskustvo sa led sijalicama(mislim na jeftiniju varijantu).

[@aleksandarvukovic1000]

A zasto niste stavili na trst golfa dvojku sa halogenim svetlima nego punta koji prvo ima odlicne velike farove i predobra sociva, njegova svetla smetaju vozacu u susretu cak i sa oborenim svetlima

[@emisijaSAT]

Radili smo test na starom tipu fara pre ovog, imate na našem kanalu, pa su ljudi tražili da uradimo sa novijim

[@strongestwolf]

@@emisijaSAT ja mislim da cete vi ovakvim testovima samo podstaknuti vlast da kida kaznama sve vozace koji nemaju fabricka svetla

[@sasadimitrijevic868]

Sve je to tako kao što pričate i ja bih prvi isključivao iz saobraćaja ove što imaju led i xenone u običnim farovima...a šta je sa vozilima koji imaju projektore? Zašto nama nije dozvoljeno da stavimo drugu sijalicu,kad projektor tačno baca snop tamo gde treba i ne rasipa svetlost na sve strane.

[@aciika2108]

Mene zanima test fabričkih xenon farova sa LED fabričkim po kiši i magli razlika.

[@aleksandarlazarevic9740]

Bravo za emisiju , molio bih jedno snimanje emisije sa zadnjim maglenkama , kada ih vozac ukljuci a magle nema. Veoma ucestala pojava , zasto to rade ?

[@user-ib5xy3cv7u]

Zato sto su idioti

[@hondaserbia]

Treba zabraniti u obicnim farovima(reflektorima) ali u projektorima je to sve drugacije, jasno vidim dokle se svetlost baca i iznad toga ne ide, jer se svetlost projektuje na put.

[@user-ic5uw7mu5i]

Управо. Рекао бих да је овај тест невалидан. Имам голф 6 са фабричким ксенонима и кратка свјетла сијају на пут и не расипају свјетлост горе, те онај ко иде у сусрет види моја свјетла али она не сијају у вјетробран. Док дуга прате сваки покрет волана. Не ради се о уметаним сијалицама. То треба потпуно да се забрани.

[@strahinja1999]

Uradite test sa farovima koji imaju projektore

[@emisijaSAT]

Dajte nam automobil koji ima projektore i rado ćemo

[@ivanv8560]

@@emisijaSAT mnogo polovnjaka ima projektore sa halogenim svjetlima, projektori ne rasipaju svetlost kao obični farovi

[@bojanzizovic8932]

@@emisijaSAT evo javljam se da dam svoj auto na test sa projektorima za sijalicama.

[@nikolapopovic7534]

@@emisijaSAT позовите ме и доћићу да мој ауто буде тест ауто са уграђеним ЛЕД сијалицама у крстко дугачко светло!!

[@leman4043]

Jako bezobrazan komentar sa vase strane. Kao neki kvazi strucnjaci treba da znate da fiat punto sa ovakvim farovima koji rasipaju svuda svetlost je problem br. 2 na nasim putevima odmah posle besnih automobila koji imaju napredna xenon i matrix svetla, pa om cak i to nije dosta pa se voze na duga svetla konstantno. (kao da vec ne znamo da su baje sto imaju skuplje farove od prosecnog automobila). Uradite test sa: 1. Normalnim halogenim farom koji ne rasipa svuda svetlost! 2. sa farom koji ima projektor 3. sa matrix ili naprednijim farom Onda moze ova cela prica da "pije vodu". I dalje najveca zamerka izabrani model, kao da ne znate da bije u oci ma gde se nalazili i u suprotnoj traci i ako se vozi iza vas. Ali, naravno u Beogradu nema toliko ovakvih modela automobila...

[@milanlazic7555]

Bilo bi lepo da se uradi test na primer, na puntu 2, koji ima fabričke projektore. Ispitati istom metodom, iste sijalice pa videti šta se dobija. Jer mnogo njih ugrađuje svetla po istom principu, pa ne bi bilo loše videti i takve rezultate. Pozdrav

[@emisijaSAT]

Mozete da nam dovezete jedan, pa ćemo rado da ponovimo sve

[@milanlazic7555]

@@emisijaSAT Naravno da mogu, imam jedan u vlasništvu, 2001vo godište koji u svojim projektorima ima naknadno ubačene led sijalice H1. Javite mi samo termin kad bi hteli da dovezem auto i bilo bi mi drago da ispitamo. Srdačan pozdrav

[@paki00957]

Ja sam na polu imao ta led svetla prosli vlasnik ugradio.Nemaju nikakvu funkciju sijaju jako i udarate u oci drugim vozacima.Smeta i ovima sto idu napred i ovima pozadi.Psovali su me zbog tih svetala drali se pojedini vozaci i lepo kupim halogena svetla i sad nikom ne smetam.Tad sam imao led svetla i nikad vise.

[@dussko1]

Ispred pesackog stoji auto i pusta pesaka ,ali tog pesaka ja nevidim koji mi dolazi s leve strane,zato sto me zaslepio auto sa led osvetljenjem i ako se prikradam pesackom prelazu... Bas ovo na cega .mladen ukazuje... Sta dalje preostaje...jedino da se ugrade h7 led..pa oboriti farove ??

[@borislavmihajlovic5486]

Na tehnickom obavezno treba kontrolisati podesenost farova a i mnogi neznaju da podese farove kada imaju teret pozadi ili putnike i tada dolazi do zaslepljivanja vozaca iz suprotnog smera,to obavezno uvesti i iskljucivati sve koji su promenili sijalice mislim na ksenon ili led,a pojacane su u redu samo podesenost je problem,a na svim novijim autima postoji unutra dugme za spustanje farova koje niko ne koristi ili su motorcici u faru u kvaru,sve to yreba proveriti a ne kupovati Kineske farove,polovnih i dobrih ima svuda

[@Dakoo]

Upravo tako. Mnogi ne znaju pravilno da koriste potenciometar za podešavanje visine snopa zavisno od tezinskog opterećenja vozila. Umjesto da vrijednost na potenciometru podese na najvecu vrijednost(npr.br. 3) kada je vozilo pod maksimalnim opterecenjem, oni ga vracaju na 0 cime postizu kontra efekat i svjetlo smeta vozacima iz suprotnog smjera. P. S nista vas ne kosta da odvezete vozilo na tehnicki pregled i zamolite radnike tehnickog pregleda da prekontrolisu i podese iste. Ka

[@zdjelarmatija4319]

Znaci ako zelim da ugradim xnenone , pojacana halogena ili led svetla najbolje bi bilo da ugradim led svetla ako su mi ispravni oboreni farovi ?

[@JohnyMcNeal]

Ne zaboga! Prvo led sijalice se jako greju i njihov zivotni vek cak i kod najkvalitetnijih je drasticno manji nego kod pristojnih halogenih a cena visestruko visa. Da bi one priblizno davale svetlo kao halogene moraju se uzeti one kvalitetnije kojih prvo kod nas nema na trzistu a koje kostaju oko 50-60-70e par zavisno od trzista. Zatim im se treba obezbediti hladjenje jer bez adekvatnog hladjenja gube na snazi i usled pregrevanja dolazi i do otkaza. Inace kada se dostigne maksimalna temperatura led sijalice gube na efikasnosti cak i par desetina %. Posto je bilo hladno vreme i pitanje je kakvi su bili uslovi testiranja to ovde mozda nije primeceno. Ali kada se far zatvori poklopcem sto je obavezno zbog prasine temperatura sa koriscenjem led sijalica drasticno skoci. Zato imaju male ventilatore i zato su one sa ventilatorima i krajnje preporucljive. Sve u svemu najbolje je koristiti halogene sijalice za refelektorske onodnos farove namenjene istima. Postoji opcija za ugradnju sociva iz retrofit opcije itd itd ali to je pipav posao koji iziskuje iskustva, kvalitetna sociva, adekvatan kit i nesto mernih instrumenata. I opet na kraju valjane i kvalitetne sijalice. Sve u svemu ne isplati se osim ako niste upuceni u pricu jer je ceo proces komplikovan ukoliko se zeli priblizno fabricki kvalitet. Fabricki kvaslitet nije moguce postici sta god vam ko rekao!

[@bojanblagojevic4695]

Ne,LED zaslepljuje i los je za kisu najbolja varijanta je ugradnja projektora i onda ugradjivanja led/xenon-a , tu nema greske. Tj. najbolja varijanta je ako postoji paket opreme sa projektorima u farovima da kupite originalne farove(polovne) i tako zavrsite posao,a za tehnicki samo zamenite i vratite stare farove

[@ApolonAuto]

Kad vidim u retrovizoru ovaj Punto smuči mi se kakva su mu svetla ..

[@dejanradonjic8299]

A na kisu sta je bolje kad mokar asfalt i upije svetlost??

[@ivanv8560]

Xenon ili led svjetla mogu da se ugrade u farovima koji imaju projektore ili sočiva, tu ne rasipaju svjetlost

[@Milan-cu6ec]

Sočiva fabrickih xenon ili led farova nisu isti kao sočiva na halogenim farovima , razlika je u cutoff ( liniji koju vidis kada si parkiran ispred zida ) , kod xenon i led dobijaš ravnu liniju dok kod halogenih linija prema desnoj strani se penje na gore, jos jedna razlika je sto xenon ili led farovi imaju automatsku nivelaciju visine snopa

[@ivanv8560]

@@Milan-cu6ec ja znam da ima tu razlike, mogu se podesiti da svijetle u socivu sasvim dobro. Nema nikakve sličnosti sa ovim kada je bez sočiva

[@mihajlo62]

Poštovani, možete li u jednoj emisiji da spomenete i tzv dnevna svetla. Naime, čini mi se da ona postoje samo napred. Vozači, obično, toga nisu svesni, pa kad je magla ili kiša ili bilo koji slušaj smanjene vidljivosti na putu, predstavljaju opasnost, jer su "nevidljivi" na putu. Pošto sam dosta radnog vremena na auto putevima, verujte da baš upada u oči ovaj problem.

[@mixa8283]

Da li se sad po novom zakonu moze proci tehnički ako stavim led ili xenon na svom BMW-u E34

[@lazarlazar4748]

Ne moze.

[@mariosertic36dinamico.brinje.]

Odličan test 👍

[@slobodanjankovic5569]

Svaka Cast na Video klipu !!! Taman da kazem da ste nesto VELIKO zaboravili kad ono na 16:12 kaze i taj deo Tekst ispod je za sve nas koji hocemo kvalitetniju vidljivost i koji brinemo o drugim vozacima a onima sto hoce da se dzekiraju ovaj tekst nece da se svidi 101% Vozio sam Keca - Punta - Bravo sa i bez projektora...itd od 18godine do danas 16god voznje i UVEK od prvog dana sa Xenonima MOZDA je 10 ljudi blicnulo ali u nekim situacijama gde je totalni mrak i po 10ak kilometara a naidje vozilo svakih 10min tada i najgora svetla zasmetaju. 1- PRVO sto zakon treba da zabrani je SVE do i jedne sijalice preko 5500k najpozeljnije 4300 do 5000 MAX ako ste stavili preko toga onda se samo puvate sa svetlima i nije vam bitno sto ni vi ni drugi ne vidite kako treba. 2- -------OBAVEZNO NASTELOVANI FAROVI - nenastelovani kazna bre ko vrata --------- 3- Drzava Treba da popusti sto se tice Xenona u bilo kom vozilu ali da pojaca kontrolu BOJE svetla 6000-8000k i Nastelovanih farova AC Xenoni 4300-5000k daju stvarno prijatno svetlo za oko i vidljivost ali ne zaboravite AC Xenoni DC su zastareli i uvek vucu na plavicasto kakve god sijalice stavili Ove kineske LED za po 5-10eura komad jao majkoooo pa to ne treba ni da postoji a ne da se ugradjuje u far... LED NAJPOVOLJNIJI je oko 70e 2 sijalice a da su u kvalitetu i da je boja svetla OK i mogu da se nasteluju da ne smetaju drugima i u obicnom faru Radim vec 10+god sa LED stvarima to volim imam i aparat za stelovanje farova pa sam sve ovo i isprobavao

[@sretenzivkovic6964]

Imao sam led na vw polo i golfu 4, skupi i kvalitetni led ima cutoff i nikome ne smeta. Problem su kinezi od 20-30eu.Kupis Philips i resen problem.

[@srdjancvorovic798]

sve bi to bilo lepo da niste uzeli najgore farove koji postoje i posebno ste trebali da testirate bilo koji auto naprimer megan 2 koji postoji sa obicnim i sa farovima koji imaju fabricka sociva tu bi dokazali da kod auta sa socivima nesmetaju ni led ni ksenon sijalice.

[@emisijaSAT]

Ako imate, na primer, "megana 2" možete nam ga ustupiti na nekoliko dana za prepravke, pripremu i test.

[@mariinjo]

Ja sam zamenio svoju halogeny sijalicu, led sijalicom i moj auto ima nivelaciju i lako oborim u slucaju da smetam nekom. Konkretno na X1 sa auto nivelacijom je odlicno.

[@mrrexy4151]

Ovde je ocigledno problem podesavanja farova, zato je zavrsni test pokazao zaslepljavanje suprotnog vozila sa LED i xenon svetlima....Kada se stavljaju LED svetla, koja manje trose struju, da li se javlja problem sa pregrevanjem reglera??....mozda nije problem kod automobila, ali kod visokoturaznih motora jeste itekako problem, sto povlaci da je neophodna dodatna elektronika za peglanje viska struje sa reglera pri vecem broju obrtaja...

[@miromiro3007]

Ako se ugradjuje xenon, vozilo mora da ima socivo u faru, i onda nema problema, a sa druge strane led sijalice nikakav efekat nema ako se ugradjuje u standardni far sa sočivom! A naravno led na otvorenom faru je refletor a ne far, samo smeta vozacima iz suprotnog smijera!

[@NO-tr4hn]

Ima ljudi sa tim led ubi koliko sija u oci...

[@tommyvercetti6221]

Mislim da o ksenonu pricaš ipak..😁

[@BunkrMan]

@@tommyvercetti6221 nije samo Ksenon. Jeftini LED (sa lošom konstrukcijom sijalice) pravi još veći problem, naročito ako far nema projektore.

[@ivanlipik]

Neznam kako je u Srbiji, ali u Hrvatskoj na tehničkom se gleda dali su podešeni farovi, ukoliko nisu, a radi netko ljubazan odma ih doštela, ali ako radi neko tko me se neda samo sruši vozilo. Pojačane sijalice prolaze, ali za xenon moraju biti tvorička opcija na autu, farovi sa lećom i automatskim niveliranjem + pranje farova i atest. A kod Led H7 i H4 sijalica je problem lokacije led diode na kućištu sijalice, pa zato zasljepljuje ako je ugrađena u far sa reflektorima, a ne lećama, pogotovo na ebay setovima za 20 $. ALI odnedavno je dozvoljena ugradnja LED Osram H7 sijalica, na neka vozila, za koje je osram napravio homologacije (trenutno je to 20tak modela) + 400 kn atest, ali set tih sijalica košta oko 130€

[@DB-fg8ve]

Ja sam ugradio nightbraker h7 led u Octaviu 5e , i sve u redu super svijetla

[@djkinezindjija4843]

A kao fabricki kesnoni i led ne smetaju...ko naslepo kad naidju u susret...pogotovo gde nije osvetljen put...vec ako tako pravilo da te i fabricka oslepe zasto da nemamo pravo sa ugradimo sami da vidimo bolje

[@JohnyMcNeal]

Deo oko 16:00, rekao bih da nije u potpunosti tacno da oni koji koriste takva svetla "vide sve". Reflektorski farovi sa ksenonima pa i led sijalicama vise rasipaju svetlo sto su ovi testovi i dokazali. U normalnoj eksloataciji pozitivnog efekta skoro da ne bi bilo a pored ceste zamene sijalica prakticno sve dobijeno je negativno. One koji koriste ksenone na reflektorskim farovima ili neispravno instalirane led sijalice jednostavno treba kazniti! Nije da njima da odlucuju vec da postupaju u skladu sa zakonom, da ista znaju ne bi ni instalirali te sijalice u reflektorske farove.

[@nemanjakatava4735]

Koja je snaga LED sijalice u vatima?

[@barlogdark]

Kako glupo pitanje, u halogeni far halogena sijalica, u far sa socivom xenon i najbolja varijanta led far. Laserska svijetla bzvz, osim ako vozis po autoputu koji je ravan kao pista

[@dzarastafaraj100]

Punto(zastava10) ima najgore farove u istoriji farova,pogotovo ako vam idu u susret oslepe te ne vidis nista 10 minuta