05:52 ah cette Clio officielle JO Albertville 1992, véritable voyage dans le temps. Incroyable !!! 😻
@marianneolgaelsa32442 ай бұрын
Que de souvenir, la 315 BMW ! mon voisin en avait une et on disait à l'époque que c'était la BM du pauvre..à l'époque, elle était vendue sans le rétro droit ! c'est vrai que les gens préféraient la 320! que de voitures de mon enfance, adolescence ! wowww, c'est là qu'on s'aperçoit qu'on a vieillit ! La Zender, qu'est ce qu'elle m'a fait rêver ! Merci pour ce beau reportage !
@Pacific2412 ай бұрын
320 c'était du 6 cylindres.
@CedricFlavien-bd8vcАй бұрын
Mon voisin en avait 2 en mauvais état mais roulants, j'avais une E30 320 et les vieilles 315 avaient la santé , presque plus nerveuse que mon 6cyl, la belle époque où tout ça coûtait pas pépète
@moulinjeanpaul9868Ай бұрын
Oui c'est vrai, on disait la BM du pauvre, comme pour la 924 on disait également la PORSCHE du pauvre 😊
@sylvaincarroy52712 ай бұрын
Cela fait plaisir de voir que des jeunes s'intéressent à nos vieilles autos qui nous passionnent toujours. Notre patrimoine automobile à une petite chance d'être conservé avant une extinction de l'espèce "voiture thermique" et merci pour le partage. Ce salon est vraiment super !!! Je viens de m'abonner à ta chaine
@HowToowZ2 ай бұрын
La vidéo c'est du poulet incroyable, on en veut + !
@christophe77700Ай бұрын
Un jour, on rendra justice à la Thésis. Merci pour cette belle vidéo.
@jean-guycote89252 ай бұрын
Vraiment une super vidéo avec de belles pépites! Petite précision! Aux alentours de 21:30 la Cadillac est une Sedan de Ville 1960 ( ailerons plus petits et calandre différente)! La Chrysler New Yorker 1994 est géniale également! A 25:50 la Volvo 66 est une DAF Marathon rebadgé!
@benautos2 ай бұрын
Merci pour le tour du parking Théo ! Avec tes yeux d’expert et tes connaissances c’est un pur régal !!!
@authentiquesautos2 ай бұрын
@@benautos merci chef ! Allez, l’année pro on t’y revoit hein !
@benautos2 ай бұрын
@@authentiquesautossuuur !😎
@ericdupont13262 ай бұрын
Hâte de voir la suite Oui : la NSX " out of game " 25:45 les dernières DAF 66 étaient badgée Volvo ( moteur Cléon fonte , transmission Variomatic ( courroies ) ) . le père de mon pot Didier avait une DAF 55 et j'avais été étonné que ça tire pas mal ( relativement ) du fait de la transmission multi courroies ( et donc toujours "au couple " ) . le Didier était en Ducat' 450 desmo ! ! ! !
@Jaf13042 ай бұрын
8:38 c’est le badge des Opel Calibra/tigra Motorsport « DTM », championnat qu’ils ont gagné dans cette fameuse catégorie, un hommage en quelques sortes. Le département sport comme AMG chez Mercedes ou le M chez BMW ou Renault Sport chez nous ( enfin, ça c’était avant 😢). Tu m’as presque fait lâcher des larmes 😭😢, de bonheur. Tu m’as fait voyagé non pas dans « Retour dans le futur » mais plutôt « Retour dans le passé ». J’ai 55 ans, la plupart des membres de ma famille étaient dans l’automobile et certains à un haut level ). Je connais pratiquement tout les bijoux que tu as montré la et ça fait du bien. Je ne citerais pas mes préférées, j’en ai vu beaucoup avec nostalgie. Merci à toi, et nouvel abonné par la même 👍🏻
@masterflash572 ай бұрын
celle ci est un édition TEAM rabaisser d origine -30 en irmscher avec jantes bbs 220RX clim une sellerie tissus gris bleu rouge ,effectivement ce logo a aussi été utilise pour les éditions DTM keke rosenberg etc
@Jaf13042 ай бұрын
@ merci pour tes précisions 👍🏻
@medel8096Ай бұрын
Calibra ma première voiture ❤
@regislemoine62992 ай бұрын
Chapeau au talent de cinéaste et à l'abattage incroyable de notre reporter. Un très beau spectacle. La Audi 200 Quattro 20 v est sublime !
@Parrotdise2902 ай бұрын
WOW ! Que des voitures qu'on voyaient encore plus pendant mon enfance 😍. Merci d'avoir sorti cette vidéo 👍
@denisdumuret5532 ай бұрын
Super vidéo merci. Et c est cool que tu aies amené ton petit frère. Il a dû être dingue avec toutes ces Espace , moi aussi je suis mega fan
@toufiaa1742 ай бұрын
Merci pour la vidéo en c'est lavé les yeux des magnifique voiture de l'époque c'était mieux avant c'est pour cela on a la nostalgie
@mystisith39842 ай бұрын
Magnifique. Merci pour l'upload & merci à tous les collectionneurs qui gardent ces vieux clous en état de rouler.💙
@benjaminminguet30672 ай бұрын
Superbe vidéo, la bagnole ancienne a quand même de beaux jours devant elle.❤❤❤ Ça fait plaisir.
@olju52842 ай бұрын
Merci pour ce voyage dans le temps ! Ça donne envie de toutes les avoir ! N'ayant pas pu y aller cette année, c'est avec bonheur que je regarde cette vidéo ! Encore merci 👍
@karlossanchezakathejackal69192 ай бұрын
Salut, je te suis depuis un moment, et j'aime tes vidéos, ça rends nostalgique, et tu as un phrasé impeccable, continue et merci du partage
@philippesery4452 ай бұрын
"dites moi z'en plus" : phrasé impeccable ?
@karlossanchezakathejackal69192 ай бұрын
@@philippesery445 Façon de faire des phrases
@EnguerrandLefebvre2 ай бұрын
Merci pour ce tour filmé et ravi de t'avoir croisé dimanche ! Vivement mercredi pour la deuxième partie.
@nicolaslejeune24132 ай бұрын
Félicitations, vidéo déjà en ligne alors que tu étais à Epoqu’Auto samedi ! Je suis content de vous avoir rencontrés. BMW 315, c’est une 316 dégonflée à 75 ch, et qui a été commercialisée de 1981 à 1983, et conjointement à la E30. La R11 Zender avait aussi le train arrière à 4 barres des GT turbo, avant qu’il ne soit monté en série sur les R11 turbo phase 2, mais toujours des tambours arrières. Opel Calibra Team, série spéciale sortie à la fin de production des Calibra (nov 1996), basée sur la cool line (donc Clim) + jantes BBS 16 + aileron ar + jupes latérales + suspension rabaissée. Merci pour ta vidéo, je n’ai pas eu le temps de voir tout ça dans les parkings. Mais je savais que tu étais présent…
@ZadkoPreskovic2 ай бұрын
Merci pour ces précisions ! Je pensais que la Cool Line était la dernière série de Calibra.
@denisdumuret5532 ай бұрын
Epoqu Autos, le meilleur événement auto de l année.
@marting1547Ай бұрын
J'essaie d'apprendre le français et j'aime aussi les voitures youngtimers. Ce type de vidéo est donc très bien sur deux niveaux. Merci de l'avoir fait
@authentiquesautosАй бұрын
Avec plaisir ! Bon apprentissage :)
@Camille-HugoFONTENELLE2 ай бұрын
Super d'avoir déniché l'Opel 4X4 Frontera et la Calibra ! C'était des voitures assez communes qui ont dû bien se vendre en France dans les 90's et 2000's. Loin d'être un SUV, c'était un vrai 4x4 franchisseur de mémoire. La Clio Albertville alors là, découverte totale et forcément introuvable, une pépite ce modèle !
@Mike995032 ай бұрын
J'ai rigolé quand un pote a acheté un Frontera je disais que c'est un 4 4 de ville c'est vraiment nul finalement je suis resté sur le cul ça passe mieux que beaucoup de 4 4 que tu croirais hyper tout terrain
@denisdumuret5532 ай бұрын
Que des pépites. Un petit coup de cœur pour la petite 315 e21 noire !
@dw10352 ай бұрын
Merci pour cette vidéo 👍🏻 Les plus belles autos du salon sur le parking 😊
@jeanlouiscastrillo84382 ай бұрын
Toujours de belles vidéos... Bravo!!! Que du bonheur à les regarder... On attend mercredi !!!
@gaeldasilva90652 ай бұрын
Incroyable la 406 je la connais, j'ai vendu les jantes ouragan d'une sport line au propriétaire y'a environ 5 ans elle était en 15" d'origine
@Vintage20thcentury2 ай бұрын
Elle est vraiment très joli t'as peugeot 406 surtout les phases 1 que je préfère et cette couleur verte est magnifique ! 🤩👍
@bricegehl14572 ай бұрын
Quelle magnifique salon faut vraiment que je prenne un jour le temps d'y aller !! Belle vidéo
@lenaicguillon71952 ай бұрын
Merci pour toutes ces raretées et toujours un plaisir à suivre tes vidéos 👍👍👍
@maranhello692 ай бұрын
Je ne suis pas allé à Epoqu'Auto cette année alors que j'habite la banlieue lyonnaise (travail vendredi, invité ailleurs samedi et... grosse flemme dimanche). Du coup ta vidéo me permet de faire quand même le tour du parking, qui est souvent tout aussi intéressant que l'expo elle-même. Alors merci ! 🙂
@rfljautoscollection2 ай бұрын
Quel plaisir de replonger dans cet univers, on aimerais encore y être 🥰 Merci pour le clin d'œil 😊
@Walter_White662 ай бұрын
On aimerait* 2024 c’est l’année des illettrés, pauvre France.
@Pier_CarsandDiecasts2 ай бұрын
Merci pour cette vidéo, j'en ai pris pleins les yeux, vivement l'épisode 2.
@alexcrisafulli89992 ай бұрын
Merveilleux ce rassemblement 👏 Tout un tas de youngtimers que ce soit nos chères françaises Renault 4/5/6/9/12/18/21/25 puis Clio/Laguna/Safrane/Espace/Avantime, Peugeot 205/306/405/406/604 et Citroën 2CV/Acadiane/CX/XM/SM ou étrangères (allemandes/italiennes/japonaises) !
@charlesattend87692 ай бұрын
🤩Magnifique le break Nevada, j'ai hâte de le voir en détail sur la chaîne!!
@jean-noversunretourauxsources2 ай бұрын
Slt, super vidéo. Ce rassemblement a l air vraiment sympa 😊
@sochardmarc11422 ай бұрын
Bonsoir Merci pour ce moment , c'était AU TOP !
@christianL26382 ай бұрын
Très belle vidéo 👍 il y a vraiment de très belles autos dont certaines sont très rares. C'est impressionnant le nombre de voitures qui sont rassemblées sur ce parking. Merci beaucoup 🤩👍 ps: la Subaru est exceptionnelle 🤩
@Manon_Chtrl2 ай бұрын
21:28 merci pour le passage sur ma vr6 😊
@tl256032 ай бұрын
Bonsoir, merci pour cette vidéo, je n'ai pas pu aller au salon. Toujours du beau travail.
@dxdoum2 ай бұрын
jolie video tu as zappé ma lhs pt etre sur l épisode 2😋😋
@atchoumdesbois7462 ай бұрын
16:18 Alpha 2000 sprint 1962, une merveille!
@KlipschArnaud2 ай бұрын
Merci Theo pour cette première visite Vivement mercredi
@bernardbrumagne7689Ай бұрын
Juste pour ton info, sur les Ford Fiesta RS Turbo, ce ne sont pas 4 phares longues portées dans le bas du pare-chocs, mais bien 2 antibrouillards et 2 longues portées. J'ai eu la chance d'en posséder une ainsi qu'une Esort RS Turbo, 2 XR3i cabriolet et 2 XR3i coupé et enfin une XR3. Tout cela dans ma jeunesse bien sur!! Superbe vidéo!!! J'adore.
@sathz12 ай бұрын
De vrais bijoux !
@Clab92Ай бұрын
Merci Théo pour cette belle rétrospective et le passage sur ma Clio des JO 😊
@ml0274Ай бұрын
Belle vidéo et bons commentaires de voitures élégantes un pur plaisir une époque révolue j'ai adoré la Maserati et la Peugeot 406 beige j'ai eut une 405 style vert Soreno avec aileron arrière qui m'a fait 355 000 km bravo pour les détails techniques qui font un plus 😊❤
@thephdiogene47182 ай бұрын
Excellente vidéo, l'ami des belles autos !
@gado-k2o2 ай бұрын
toujours impatient de voir t vidéo👌
@Dedra_CZ2 ай бұрын
Purée... si j’avais çu j’aurai amené mon Renault Express GTC de 1989 il serai sûrement passé sur ta chaîne! En plus on n’en à quasi pas vus cette année...
@H.Sainct2 ай бұрын
Belle visite! 👍👍la Volvo 66 n'est en fait une Daf rebadgée puisque la marque Daf a disparue à ce moment là . Le système Variomatic issu de Daf est une sorte de boite auto à variateur (aussi rapide en marche avant qu'en marche arrière...)
@djmogwai7092 ай бұрын
Merci pour la vidéo avec ma 405 sri rouge de 90 Boîte auto et Clim Pour les enjoliveurs bientôt prévu de monter les jantes alu accessoires reprises enduites sur les gentry ❤
@LaurentCoudray2 ай бұрын
Très bonne vidéo !
@Virginiegrimaud10242 ай бұрын
vidéos intéressantes De belles pépites. 😊
@AsphalixАй бұрын
Merci pour cette visite du parking collection que je n’ai jamais le temps d’aller voir vu que bosse dans le salon pendant 4 jours (de 7h à 21h), avec juste une pause déjeuner.
@olivierihs63232 ай бұрын
Finalement ce n'est pas la peine d'acheter un billet d'entrée à Epoqu'autos puisque le spectacle est sur les parking. Bravo aux personnes qui ont su conserver les voitures de notre jeunesse.
@H.SainctАй бұрын
@@olivierihs6323 comme souvent, exemple aux Belles Champenoises à Reims en Mars. Souvent même plus sympa que le salon en lui-même...(pour Reims) Superbes ces vidéos en tous cas!!!
@maximerenault44442 ай бұрын
Je suis propriétaire d'une Seat Ibiza SXI en phase 1 (l'exemplaire dans la vidéo est une version restylé apparu en 1991 il me semble). Très chouette voiture de 100 ch injection, en effet, à part la mienne, je n'en ai jamais vu 😂. Si un jour tu passes en Normandie, je serai super content que tu puisses en faire une vidéo 😊
@vincentbeijing69262 ай бұрын
Très jolie en phase 1 l’Ibiza
@Milocas662 ай бұрын
Top ! J'ai manqué quelques pépites , le premier jour.
@xyesman55192 ай бұрын
Tres bien commenté!
@denisdenis93562 ай бұрын
La BMW 315 c'est le bas de gamme absolu....absolument délicieuse dans sa simplicité...moteur de 1502....montant de porte noirs, pare chocs spéciaux ( détail subtil) intérieur très simple ....😊..c'est ma 604 la bleu marine 😂
@davidholl47752 ай бұрын
Sublime !!!
@pelerin86Ай бұрын
J'aurais dû venir avec mon Opel Astra G Cab Bertone 2.2 DTI 16s 😁 - la 405 SRI je l'ai eu, bloqué le compteur à 240km/h, zone rouge 6500trm si je me souviens, à cette vitesse l'aiguille ne touchait même pas les 6000trm, une bombe ultra coupleuse, un immense plaisir !
@1phildefer3232 ай бұрын
Pour moi la Talbot Horizon de mon enfance......J'ai toujours kiffé cette voiture.....Vas savoir !
@sofianehamdane7664Ай бұрын
Vraiment merci
@bravolima77662 ай бұрын
Merci pour la bouffée d'air frais !
@staansmiith2 ай бұрын
Merci pour cette vidéo, mama l'Alfa Romeo 75 - Turbo Evoluzione et l'Escort RS Cosworth, quelles dingueries. Je ne savais même pas qu'on pouvait la trouver sans l'aileron gigantesque.
@akimieumieux2 ай бұрын
Salut, je crois que l'aileron "pelle à tarte" était en option dans certains pays comme la Suisse...
@staansmiith2 ай бұрын
@@akimieumieux Merci pour l'info 👍
@oo0Mitch0oo2 ай бұрын
20:55 -> En France la St200 fut commercialisée en 4 portes ou break. Sur certains marchés étrangers elle était dispo aussi en 5 portes (Allemagne, Espagne, Uk...)
@olnodeal2 ай бұрын
Excellente video, magnifique modèle. Et vous qui n'êtes certainement pas de mon âge, 60 ans donc passionné de voiture dans les années 80/90, à 20/25 ans, OUI, je confirme, et cela revient du fond de ma mémoire, celle qui s'appellera XM à été pressentie et annoncée comme la DX : parfaitement exact. BRAVO !!! QUELLE CULTURE ! MERCI
@authentiquesautos2 ай бұрын
Merci à vous !
@cruisecontrol89382 ай бұрын
La 315 c'est le 1.6L de la 316 avec un carbu plus petit . J'ai énormément de souvenirs dans la 315 mon père en a eu une .
@terlon94Ай бұрын
La 406 !!! Je veux bien 🤩
@aymericlavoinne99352 ай бұрын
J'attendais avec impatience cette magnifique vidéo...merci. Il y a plein de vidéo sur le salon, toutes plus intéressantes les unes comme les autres, mais les parkings le sont presque plus encore. On s'est régalé tout le long, difficile d'en ressortir une en particulier. Exceptionnelle 406 V6 effectivement, Golf Country...ça c'est rare, Aston Martin DB6, alors là....un bijou...échappée du salon faut croire 😂😂😂 et tant d'autres...Espace 1 par paquet de 10😮😮😮etc, etc... Merci mille fois pour cette vidéo
@lionel94572 ай бұрын
Chouette video avec de superbes pépites, je n'ai pas pu aller à Epoqu'auto cette année 😢la Clio Albertville 92 à 5:56 est incroyable. 21:39 je dirai plus une De Ville qu'une Eldorado (à confirmer) 25:47 Volvo a rebadger les DAF quand ils ont racheté la marque pour avoir des autos plus abordables dans leur gamme. Ils sortiront ensuite la série 340 / 360 fabriquée dans les usines DAF.
@mmanu83602 ай бұрын
merci pour la vidéo cétait trés bien
@istriaphilippe6210Ай бұрын
C était autre chose ces voitures on aimait sa voiture jadis maintenant on achète pour se déplacer simplement en priant pour ne pas tomber en panne merci pour cette belle vidéo
@andrereynaert160Ай бұрын
On dirait un parking de hlm des années 90 😁
@gullfaxi92472 ай бұрын
Belles curiosités automobiles !!!
@tcae86582 ай бұрын
Belle visite du parking👍🏼 Sur la petite volvo, le lien avec daf peut être celui de la boite de vitesses "variomatic" inventée par celui-ci Ou bien à l'époque volvo était disponible chez les concessionnaires daf🤔
@sofianehamdane7664Ай бұрын
J'ai adoré la Lancia Thema break el la Alfa Romeo 164
@charlesattend87692 ай бұрын
Pour le break R12, c'est effectivement anachronique car jamais aucune Renault 12 de la gamme (de 1969 à 1980) n'a eu des sièges pareils (je crois qu'il proviennent d'une Renault Clio1 ou de Renault 19 TSE phase1. dommage également qu'elle est affûblée de ces jantes tôles de phase2 qui ne lui vont que moyennement. Merci de l'avoir furtivement filmée, la R12 est LA voiture ancienne française que j'aime le plus 😍😍
@sylv066902 ай бұрын
Mince cette année je l'ai raté. C'est presque aussi intéressant dehors que dedans le salon 😅
@sofianehamdane7664Ай бұрын
Safran rn!!! Top
@oo0Mitch0oo2 ай бұрын
16:20 -> Il s'agit d'une Alfa 2000 Sprint de 1962 (4 cylindres, 2.0L). A aussi existé en version 2600 Sprint équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne de 2.6L
@Rapoutch2 ай бұрын
Elles sont propres , belles ...Merci tu régale Entre ça et juste le nom de ta chaine , allez op , abo !
@lebuffetfroid2 ай бұрын
Merci !
@Sagaris722 ай бұрын
Il me semble que le logo jaune de la Calibra pour la série limitée Team en ph2 avec les bbs, l'aileron et les ressorts -30 😊
@masterflash572 ай бұрын
affirm ^^
@tzahaf2 ай бұрын
Merci pour la super balade 😊. Je confirme que la Volvo vers la fin est une DAF avec son célèbre variomatic (boîte de vitesse automatique continue)
@ericboyer40862 ай бұрын
Je confirme et il me semble qu’elle était équipé d’un moteur Renault.
@tzahaf2 ай бұрын
Merci, j’ignorais cela
@calicool2 ай бұрын
Les logo jaune sur l’open calibra c’est pour la série spéciale « team » qui avait d’origine ces jantes bbs magnifiques
@luisbatista52 ай бұрын
D'après Wikipedia, car je n'ai jamais vu de BMW E21 315 avant !!!, elle utilise le moteur M10 (M98) qui est un 1,573 cc 55 kW (75 PS ; 74 hp) à 5800 rpm de 1981 à 1983, en résumant les caractéristiques techniques, c'est le même moteur que la 316 mais avec 15 chevaux de moins. @16:35 cést une Alfa Romeo 2000 Sprint. @19:17 une Renault 21 Turbo et @21:41 une belle Matra 530 de couleur jaune. @24:50 les sièges installés dans le Renault 12 break phase 1 proviennent d'une Renault Super 5 GTS. @26:06 la Volvo 66 est en fait une DAF 66 lorsque Volvo a acquis DAF pour fabriquer des modèles d'accès à la marque, c'est le prédécesseur de la Volvo serie 300.. Excellente vidéo pleine de petites bombinettes. Merci Théo 💙
@sofianehamdane7664Ай бұрын
La clio 1 baccara trop belle
@didigio9342 ай бұрын
Énorme! J'aurai capoté si j'étais venu, tellement ca rappelle le vécu des années passées. Heureux de constater que de nombreuses anciennes ont été conservées. Beaucoup de variétés. Dommage de ne pas s'être attardé sur les 304, les 204, Simca 1100 et autres anciennes des années 60 et 70. Petite question: ces autos sont celles des visiteurs ou alors sont-elles mises volontairement en exposition ? Merci Théo!
@Milocas662 ай бұрын
Ce sont des visiteurs qui aussi possèdent une auto ancienne, de collection, et l'exposent dans ces parkings dédiés.
@didigio9342 ай бұрын
@@Milocas66Ah cool, merci. Donc il existe un autre parking pour les insignifiantes autos actuelles.
@adrien-do5euАй бұрын
3:00 pour la bmw e21 315, c’est quasiment le même moteur que la 316 en 1.6 (le m10b16 je ne sais plus quelles sont les différences si il y en a) elles sont sorties en fin de production il me semble pour faire une version plus économique de la e21
@jeanmaxmontagner54512 ай бұрын
Magnifique la Mitsubishi 3000GT VR-4 de 1991 en Galaxy White Pearl 😍
@sofianehamdane7664Ай бұрын
La M3 E36 rouge elle est top
@marcomini-vj8oj2 ай бұрын
, salut, je trouve très sympa ta vidéo. En effet, il y avait de super autos autant à l'intérieur que sur le parking. Petite remarque : la R 11 turbo zender qui est dans le salon est une vraie parcontre celle que tu as filmé sur le parking est une fausse. Le kit carrosserie n'est pas d'origine. J'ai adoré la 205 gl ( on dirait une sortie d'usine).
@sofianehamdane7664Ай бұрын
Merci
@Le_Rennais2 ай бұрын
@4:52: le badge le plus long sur la CX, c'était la CX "25 PRESTIGE TURBO 2"!
@fredericpavy43272 ай бұрын
Il y a tellement de voitures que la tête tourne dans tous les sens 😅
@HOUARIOUZAR22 күн бұрын
406Confiture d'excellente qualité
@Wakame-kun2 ай бұрын
cette subaru xt est sublime
@tcae86582 ай бұрын
Oui un petit air de bertone fiat x1/9
@autoclave722 ай бұрын
Un spécial crunch pour la 205 GL de base !!! Il y a encore plus basique : la 205 XAD !!!
@vincentbeijing69262 ай бұрын
Il y avait aussi la XE. Encore plus dénudée que la XL/GL
@kriss8566Ай бұрын
@@vincentbeijing6926 et même la 2O5 Xa, pour moi encore plus dépouillée et la moins chère de la gamme comparé à la Xad ou autre
@Pacific2412 ай бұрын
Salut. J'ai vu passer une 204 cabriolet couleur crème. Une beauté.