Útil como sempre! Corano é um excelente professor, claro, conciso...aprendi mais um pouco nessa...valeu Bruno.
@TheLeonardosvieira12 жыл бұрын
"Na reta até a minha vó anda".kkkkkkkkkkkkk Adoro as dicas dele, mesmo nao tendo minha moto ainda é bom ir aprendendo.
@norgueiajose32903 жыл бұрын
Obrigado pela aula irmão de facto andar de bike é fazer curvas🇲🇿🇲🇿
@tuliomeroz12 жыл бұрын
Ótimas dicas ! Obrigado !
@flgleticia13 жыл бұрын
Ola Bruno... Tudo o que foi explicado foi excelente!... As explainações feitas com clareza para as nossas correções devidas. Agradeço muito! Sou iniciante e irei buscar sempre a melhor performance para o meu dia-a-dia. Leticia Fortaleza-CE
@eduardoprata212 жыл бұрын
Dicas sao boas ajudam de mais...Obrigada
@luizissaox11 жыл бұрын
agora sim vou poder fazer curvas fechadas com minha bicicleta... vlw pela dica
@keloir111 жыл бұрын
caraca, nem da pra acreditar que virando o guidom no sentido oposto é tão seguro(precisa de alta velocidade não vale pros fracos), curva que eu dosava freio traseiro levemente, entro da maneira que venho. Comecei com uma que eu conferia tar menos q 60km/h" entrei nos 80km/h" e sai igual na outra ponta, ai comecei a testar, hoje fiz uma que era menos de 120km/h e foi mais de 140km/h e bem tranquilo!!! Muito Obrigado!!!
@canaldojp922010 жыл бұрын
pow valew bicho foi exelente!
@popsracer1812 жыл бұрын
Curto bastante o Auto Mais.
@renanfalaqueenois11 жыл бұрын
curva é pratica,nada mais conhecer a moto que guia e a pista que anda.
"Até minha vó anda de moto na reta..." kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Tiro legal comigo que já cai numa reta.... =)
@SaqueadoRg23 жыл бұрын
Muito bom o video, agora onde eu me inscrevo pra sua aula de pilotagem ?
@Gustahits12 жыл бұрын
Muito bom esse video, o cara fala meio trancoso, mas explica muito bem.
@GarfieldMix11 жыл бұрын
Boas dicas.
@wanessacorreia399010 жыл бұрын
sobre vira o guidão pra esquerda e a moto ir para direita vc explico, na vdd ela vai pra direta pq seu corpo tende a continuar em linha reta, como os caminhões q fazem curvas mt fechadas e acabam tombando por q ele tende a continuar em linha reta fora isso a explicação foi boa e bastante técnica vlw
@richardclaydaman21388 жыл бұрын
tem a ver com o efeito giroscópico da roda, por isso quando vira o guidom pra esquerda ela vai pra direita
@gabsrad75077 жыл бұрын
wanessa correia contra esterço...
@TheDoni197810 жыл бұрын
Moto+, Bruno, vc tem muita técnica em pilotagem, bastante experiência, mas te digo uma coisa você usou palavras muito simples foi fácil entender o que era explicado, parabéns, e por isso recebeu criticas e foram feitas brincadeiras com a sua pessoa, mas é isso mesmo continue assim, pois se você tivesse usado termos técnicos, palavras complexas e explicado tudo errado esses ineptos eles estariam te parabenizando pela tua performance. Abraço.
@BMarauder12 жыл бұрын
@madsonsucarelly muito bom essa dica! agora eu aprendi a andar de moto ^^
@flgleticia12 жыл бұрын
Olá Bruno! ... Assistindo novamente este video, gostaria de lhe pedir p/ explicar "Qual a posição correta dos dedos nas manetes?" .... Sucesso p/ vc! Leticia Fortaleza-CE
@43Gugu11 жыл бұрын
Oi Cleiton blz? Deixa eu te explicar: Como nos treinos da autoescola são numa moto pequena, leve e em pouca velocidade vc realmente deve se equilibrar jogando o corpo para fora da curva. Pois se jogar o peso para dentro com certeza vc vai cair!
@43Gugu11 жыл бұрын
Amigão, tudo isso é usado para qualquer tipo de moto, algumas com posições diferentes, no caso das TRAILS ou CUSTON.
@ronilsonbarbosa78629 жыл бұрын
boa noite bruno gostei muito de suas tecnicas de pilotagem estou comprando umq cb1000r gostaria de saber se voce da curso de pilotagem moro em bh mas nada impede de fazer o curso na sua cidade abracos ronilson
@GarfieldMix11 жыл бұрын
Boa!!!
@henru7813 жыл бұрын
Bruno, dá para pendular fazendo o contra-esterço ou, uma coisa é distinta da outra? Zé Carlos
@Nosdlav211 жыл бұрын
amigo onde vc assiste as corridas de sbk e motogp? abraço
@emailema24844 жыл бұрын
Sempre tive moto 125 no máximo 250 agora comprei uma moto kavazak 900 e tá parecendo que tô aprendendo
@carlosmid1 vc já foi fazendo a piadinha antes de compreender bem o que ele quis dizer. O que ele quis falar - e que vc passou batido - foi que a parte do pneu que fica em contato com o solo não é reta como acontece no pneu de carro. No pneu do carro, toda a superficie do pneu fica em contato com o solo. Já na motocicleta, vc só consegue utilizar toda a área de contato do pneu usando a inclinação da moto para ambos os lados!
@guiguimadeira1510 жыл бұрын
Nesse vídeo é uma Suzuki Srad 1000 personalizada
@LeinerVitor10 жыл бұрын
Faltou dizer que quando estiver pendulando pra esquerda, seu pé esquerdo precisa estar fechado, alinhado com a moto, e com o peito do pe na pedaleira, se nao por muita sorte vc só vai da um belo ralado na bota!
@sousalucena12 жыл бұрын
@TekillaShoot MEU DEUS DO CEU!! NAO SABIA QUE PRA FAZER UMA CURVA TINHA QUE SEER BOM DE MATEMATICA!!! DAQUI PRA FRENTE VOU LEVAR MINHA CALCULADORA NO BOLÇO QUANDO PRECISAR FAZER UMA CURVA KKKKKKKK
@diegobetaglia49865 жыл бұрын
Esqueceu de falar o principal pra ajudar nas curvas...a calibragem dos pneus ..alguem sabe a ideal calibragem ????
@147258111ful12 жыл бұрын
Até onde eu sei, para evitar que a moto empine mais, é só chamar a embreagem
@ilmpyt11 жыл бұрын
Ele quis dizer nas laterais... o do carro é "quadrado" mesmo!
@MrSpedx12 жыл бұрын
Você esqueceu de falar que tem que calcular o triangulo equilátero da curvas pra descobrir o melhor angulo da tangente relacionada com os catetos da curva em no máximo 60°.
@CleberSilvaify13 жыл бұрын
Se precisar de alunos cobaia eu estou aqui estou,abraços...
@klausegon12 жыл бұрын
ééh... faz sentidoo!!! kkkkk
@marcomencia197112 жыл бұрын
@PHOBOSEDEMOS Verdade
@cleitonsantos77512 жыл бұрын
Cara me explica uma coisa ! Estou fazendo minhas aulas práticas de moto na auto escola... E percebi que ao fazer o oito enclinando o corpo pra fora da moto fica muito mais facil ! A moto deita um pouco e faz a curva do oito ... impressão minha ? ou tem alguma explicação ? ... Vlw :]
@8121joaoficher10 жыл бұрын
que moto é a que ele ta usando ?
@sunn201211 жыл бұрын
Você não entendeu.... Diferente do pneu de carro, o pneu de moto é sim "redondo" nas laterais, permitindo que o piloto consiga deitar a moto. Já no carro não!
@geonasnunes12 жыл бұрын
a curva começa quado a gente ver ela. AVÁÁÁÁÁÁÁÁ
@Alborkek11 жыл бұрын
para naked e o mesmo esquema?
@DevidMedeiros12 жыл бұрын
@PHOBOSEDEMOS mano quem e tu para falar de um piloto profissional como o esse cara.
@allanjohn197911 жыл бұрын
Ô Professor Pardal, você consegue fazer este calculo todo fazendo uma curva? calma ai né? dá um tempo...
@M3Barcelos12 жыл бұрын
KKKKKKK boa!
@SILMEN6811 жыл бұрын
Bruno, muito obrigado pelas excelentes dicas e gratuitas. Pena que pelo visto, com algumas exceções, "jogou-se pérolas aos porcos". Da próxima vez que citar que um pneu de moto é redondo, faça um desenho pra ver se entendem. Pelo visto se você dissesse que um pneu de carro é "quadrado", teriam te linchado.
@tenak1211 жыл бұрын
vamos dizer,que quando terminar de calcular tudo,ja estareiiiiii MORTO!!!KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@BMendes1112 жыл бұрын
Não em relação ao aspecto geral 360º ¬¬ e sim entre o solo e a roda, têm a formação de 180º, muito diferente por exemplo das rodas de F1, que apesar de serem "redondas", têm sua superfície inteiramente atritada com o chão. Espero ter sido claro.
@sousalucena12 жыл бұрын
@madsonsucarelly KKKKK VALEU PELA DICA, E EU QUE PENSAVA QUE SABIA FAZER UMA CURVA.
@alanfernando2211 жыл бұрын
eu naun sabia que existia pneu redondo!!! sera que isso e bruxaria?!!! ¬¬ olha como era os pneus antes do video [ ] olha como ficou O enfim aprendi muita coisa hoje valew
@lLuiz199111 жыл бұрын
krlho deu pani no meu cerebro!!!!
@maurohos12 жыл бұрын
Bom ja sei fazer curvas, gora só falta uma moto que passe de 120km.
@OtavioRaimundo13 жыл бұрын
@carlosmid1 loool se num sabia?... pneu de moto é totalmente é diferente de carro..
@ruyneto102511 жыл бұрын
ele disse do contato com o solo. os pneus de carro nao sao redondos na parte toca o solo..entendeu agora?
@manoelanderson19012 жыл бұрын
sem esquecer tambem do fluxo do hectoplasma pra não interferir na camada de ozonio//;/;///////////rsrsrsrsrsrsrsrsrs.....;;..;;..
@rafaelcabral8212 жыл бұрын
Quando eu terminar de fazer as contas eu já passei reto!!!
@pjsr196711 жыл бұрын
o proximo acessorio numa moto será uma calculadora :)
@gustav55812 жыл бұрын
tua vó anda de moto? rsrsrsr
@elybassplay12 жыл бұрын
@Bboeing787 so se for a dele pq a minha nem nisso
@eufrasinopregador10 жыл бұрын
ou seja quando eu estiver no meio do cálculo, já estou dentro do mato ou dentro de uma loja... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@eddievieira69775 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkk
@cauanbatera12 жыл бұрын
A curva começa quando alguém mete uma rua no meio do nada e depois um asfalto!!!!
@clerissonlessa88484 жыл бұрын
Bruno kero ser um piloto
@raffael101012 жыл бұрын
quando a moto samba a dianteira e porq ja esta perto do carnaval !!!
@maurohos12 жыл бұрын
Nossa pneu redondo. Por isso que prefiro a roda quadrada!
@TheMusicalGabriel11 жыл бұрын
pensei que era que nem a minha magrela (bike) kkk
@carlosmid113 жыл бұрын
@OtavioRaimundo eu não;;;kkkkk so nub mas vlw pela resposta
@grixe2213 жыл бұрын
O Bruno Corano fala e faz gestos igual o Robocop..kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@rebecascarllat374011 жыл бұрын
Fala serio. fazer a curva forçando o guidão pro lado oposto da curva, asim eu vou morreeerrrrrrr.kkkkkkkk
@ermacless4 жыл бұрын
Tenta fazer a curva com o guidao pra dentro pra tu ver KKK
@raffael101012 жыл бұрын
se vc dar uma sabugada num poste ou num muro de frente,o seu pneu deixa de ser redondo fica a explicação aher ...blz
@EsmeralldaGames11 жыл бұрын
Not bad =(
@diegogratieri12 жыл бұрын
todo pneu de moto é redondo....KKKKKK, isso acontece por que o momento angular se conserva!
@ronybonani12 жыл бұрын
@danilo1536241342 vey, desculpa ai...mas na boa...quem gosta de moto guarda uma grana e compra uma moto de alta cilindrada, as vezes ateh bem usadinha...a realidade que vc diz aí é a realidade de quem não pode poupar muito ou não pode poupar muito...mas não isole a galera que trabalha e compra moto grande porque gosta! de qualquer forma boa matéria! obrigado por upar pro youtube
@swansongBR10 жыл бұрын
Pessoal, as dicas do DurvalCareca sobre "como fazer curvas" - e outras dicas de pilotagem - são muito mais didáticas do que as desse cara. Ele falou, falou e não "passou" nada. Ele pode ser bom nas pistas (?) mas como vídeo-instrutor ele manda muito mal.
@wildmZZ9 жыл бұрын
Este vídeo tem 5 minutos e quer comparar com outro de 26 minutos? E o que se aproveita do "Curvas, onde olhar e como fazer ? Qual velocidade? - Dicas"? Pra mim menos de 2 minutos... pois também falou, falou e falou para explicar que tem que "achar sua velocidade", visualizar o ponto de entrada, verificar o ponto de saída, entrar aberto, fechar e depois se necessário espalhar... Nada contra o Sr. DurvalCareca, mas é pouca informação pra muito vídeo. Caso haja interesse, "Honda - Dicas de Trânsito - Curvas Sucessivas" é um vídeo enxuto e bem explicado.
@diegogratieri12 жыл бұрын
andar de moto é fazer curva!
@andrecruzable11 жыл бұрын
"TODO PNEU DE MOTO É REDONDO" sério isso?
@DjAbuAmralA11 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk facinho
@vinicus95112 жыл бұрын
ta de sacanagem né kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@paullodkl12 жыл бұрын
Achei que o pneu era quadrado!
@Bunox1x11 жыл бұрын
Fazer curva é facil é só virar pronto...
@TheMedifarma11 жыл бұрын
Amigo, sou== experiente mas vou fzer um apergunta tosca, qual o limte da inclinso
@valmorsena118211 жыл бұрын
É...o pneu do carro é quadrado!!!!... e o da moto redondo!!!!!
@MrVIctorFal10 жыл бұрын
hã?!
@enriqueflimberger11 жыл бұрын
Countersteering por causa do pneu redondo e atrito com asfalto. Me poupe. A moto só vira pro lado contrário por causa da inércia, a moto tende a seguir reto no espaço, o pneu a direciona para um lado, ela tomba pro outro. Simples.
@brunobmtful12 жыл бұрын
@danilo1536241342 com uma moto menor você nunca vai chegar a uma velocidade que precise ter altos conhecimentos de curva. a 80km/h e a 200km/h se tem muita diferença sendo assim o correto foi ele fazer em uma moto de alta cilindrada.
@sidneizi11 жыл бұрын
Tem tanto idiota que não entende de pilotagem, q ta achando q ele quis dizer q o pneu do carro é qudrado. ele quis dizer que a BANDA DE RODAGEM do pneu da moto é arredondado, ao contrario do pneu de carro que tem seu formato achatado e com os os cantos quadrados!!! simplesmente isso!!!
@pi23ri12 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!!!!!!!!!!!
@CreateTrue11 жыл бұрын
Concerteza vc não deve saber de nada sobre pilotagem, se vc soubesse que na verdade desde o primeiro campeonato Mundial de superbike os campeões que dominam a competição são sempre do EUA, Austrália e Inglaterra (desde 1988 até 2009 foi sempre assim), a primeira vez que um italiano ganhou um Mundial de SBK foi em 2010 (Massimiliano Biaggi campeão tbm em 2012) e só! E não pense que vc assistindo Moto GP (competição criada em 2002) vai saber de algo pq quem sabe pilotar de verdade compete no SBK.
@carlosmid113 жыл бұрын
porra só os pneus de motos são redondos ?kkkk
@MCLucasChannel11 жыл бұрын
karaca, num intendi nada! kkk
@CICERO21611 жыл бұрын
nao seria roliço
@RLopes02211 жыл бұрын
Ta bom...agora traduz kkkkkkkkk
@abertodasbolas721111 жыл бұрын
td pneu de moto é rodondo, KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK então quer dizer qe os pneus de um carro é quadrado ?! sqn