Před týdnem bych za takové video doslova zaplatil zlatem. Nicméně jsem se rozhodl koupit diagnostiku Topdon TopScan Pro za 3,5 tisíce korun, aniž bych si o ní předem zjistil podrobnější informace. Překvapivě funguje dobře, až na to, že je potřeba stahovat diagnostické soubory pro každou značku - někdy až 3,5 GB. Co mě však zklamalo a o čem se nikde moc nemluví, je fakt, že zařízení vyžaduje roční poplatek ve výši 100 dolarů, jinak přestane fungovat. Na Bluetooth diagnostiku mi to přijde poměrně dost. Na druhou stranu spojení přes Bluetooth je bleskové a naprosto bezproblémové. Po dnešním videu ale svého nákupu docela lituji.
@karelendler868Күн бұрын
Bojoval jsem úplně stejně. Levný Bluetooth ELM327 z Aliexpressu, sice se s aplikací na Androidu spojil a viděl auto, ale než něco načetl, spojení stoprocentně vypadlo. Koupil jsem jiný BT model, větší, ten už dokázal přečíst chybové kódy ECU motoru, ale nic víc. Takže jsem dal pár stovek (tenkrát bylo u nás nové Allegro) za WiFi iCar Pro od Vgate a dokonce jsem do něj dokázal nahrát novější firmware, který mi zvedl počet načítaných údajů z 57 na 72. Aplikací jsem zkusil snad dvacet, ale také jsem skončil u Car Scanneru Pro. No a pak jsem koukal na sérii o diagnostice s Vidlákem a Jirkou Hamplem a ti mi volbu appky potvrdili.
@lukes07Күн бұрын
Osobně používám ELM32 wifi i bluetooth verze, bluetooth normálně funguje na platformě android, určitě zkus s nějakým androidem a pokud bude stejně neúspěšný, máš zrovna tu jednu špatnou čínskou diagnostiku. Obecně ten delší typ (ty máš ve verzi wifi ale jsou i bluetooth do 200kč) je v spolehlivější a rychlejší než ten kratší.
@Jiri-Nemec10 сағат бұрын
V době kdy mi zlobil Ford jsem koupil Vgate vLinker MC+ asi za $50 na alíku, v kombinaci s FORScan mi to chybové kódy u Forda Fusiona zvládlo vyčíst za pár sekund. Teď mám Hyundaie, používám s vLinkerem placenou verzi Car Scanner a funguje to taky super i když to není tak rychlé když vyčítám celé auto. Jediný zádrhel byla nutnost přečíst si manuál a poprvé při párování přepnout vLinkera do Android režimu (zmáčknutím tlačítka). Nepamatuji si že bych měl někdy problémy s připojením. Uznávám ale že s levnými adaptéry z Ali jsem se občas natrápil a některé dokonce na určitých telefonech nechtěly fungovat. Edit: zrovna jsem si stáhnul Android aplikaci pro aktualizaci firmwaru, bylo to na pár kliků a převodník umí nějaké nové příkazy. Je fajn že se o to výrobce dál stará.
@majnexatorКүн бұрын
Mám Bluetooth OBD II od Xtrons a android aplikaci Car Scanner. Auto Smart Fortwo 451. S Bluetooth zatím nebyl žádný problém, připojení trvá max 10 sekund. Takže určitě bych za nic jiného neměnil :)
@filipkemensky2232Күн бұрын
Car scanner funguje celkom nakkt porovnaval som chyby aj na origo diagnostike a torque sedela viac car scenner ukazoval blbosti
@pmalecekКүн бұрын
Používám BT variantu OBD s PyClipem (Renault / Dacia), který toho umí opravdu hodně s kupodivu funguje dobře 😊 PyClip je tedy jen na Android, takže pro tyhle účely vozím v autě levný Android telefon.
@karelventil264714 сағат бұрын
Na starou Fábku mi stačil OBD KKL kabel do usb za 300 Kč s notebookem a dokázal jsem s tím hodně. Ušetřilo mi to tisíce, když Fábka zlobila. Změnil jsem i servisní interval, který každý rok otravoval. Ano, člověk musí vědět co dělá.
@myarts8930Күн бұрын
HEX-V2 kabel + VCDS je pro mně top.
@RudfonКүн бұрын
@@myarts8930 to mam taky ale tak nějak jsem předpokládal, že tady řešíme univerzální řešení ne jen koncern VW
@jaroslavrus197216 сағат бұрын
Nakou dobu tuhle vec chci koupit ted nake info vim diky za video
@LuborSportshooterКүн бұрын
Ten carista je dobrej - stabilní, nevypadává a nemusíš ho používat jen s jejich ofi appkou, normálně fachá i s jinejma :) Ale bacha na vyšší verzi carista evo - ten používá jinej komunikační protokol, takže třeba s track addict nefunguje.. :)
@RudfonКүн бұрын
Jabko má problém s BT-OBDII, zmiňuje to na svých stránkách, myslím že OBDlink? Používám Torque Pro + čína ELM327. Torque je pouze čtečka+ mazání chyb. Ty placené většinou umí i nějaké kódování/přizpůsobení
@fildas5Күн бұрын
Pokud máte modul BT 4.0 tak to funguje bez problému.
@RudfonКүн бұрын
@fildas5 A pokud 5 nebo 5.1 tak co? Nebo naopak nižší třeba 2.0. Prostě je to tak, pokud jabko tak WiFi adapter, pokud Android, tak tam je to celkem fuk.
@fildas5Күн бұрын
@@Rudfon Logicky, pokud bude verze vyšší, pojede to 😂 mám vGate icar pro, který jede přes BT a funguje to úplně v pohodě i s aplikací na dpf do carplay 💁♂️
@martinnagy94310 сағат бұрын
Ahoj používám noname wifi a aplikace, na chryslera mám jscan za cca 600 na jedno vin jsou tam live data, mazaní chyb ale i programovaní např. automatických světel, testy výbavy, deaktivace tpms a mnoho dalšího a na crown vic používám forscan
@tomaskrejci6824Күн бұрын
Ahoj, zvládnu tím smazat servisní interval? Také bych rád po výměně pal. čerpadla spustil test a tím ho naplnil naftou před startováním. V OBD se nevyznám, tak díky za rady
@AdrianFX65Күн бұрын
Co mas za auto? Já to smazal normálně i bez diagnostiky koukal si jestli to jde u tebe?
@tomaskrejci6824Күн бұрын
@@AdrianFX65 Superb Mk2
@tonymedy2011Күн бұрын
@@tomaskrejci6824 urco ne, potrebujes koncern diagnostiku coz je vcds (VAG). Ja mam audi a tyhle to sice prectou, pri zakoupeni plne verze i by mely chyby smazat ale je to zbytečný....za pár kaček to jde najit na aliku. Jinak dobry je OBD eleven ale zase drahy....
@tomaskrejci6824Күн бұрын
@@tonymedy2011 ahoj, poslal bys mi prosím nejaké odkazy na koupi? začínám si dělar servis sám, tak se do toho teprve musím dostat. Vím že spoustu lidí používá VCDS na notebooku, je to drahá záležitost?
@tonymedy2011Күн бұрын
@@tomaskrejci6824 tak origo stoji 12, aliexpress 600 + musis mit notas...staci to tam zadat odkazu je nekolik.....spis pochopit to programovani
@petr385Күн бұрын
Ahoj, mám OBDeleven + licenci a na androidu to letí, aplikace fakt přehledná, připojení stejně rychlé jako to wifi OBD co jsi ukazoval, na mojí ovci, funguje skvěle i long coding a obecně mapování se dá dělat pěkně i přes mobil, můžeš tam dát naprosto libovolné hodnoty.
@karelendler868Күн бұрын
Jenže to je jen pro koncernové vozy.
@AdrianFX65Күн бұрын
Kolik si dával?
@Tom-pq1rvКүн бұрын
Používám nějaké levný obd scanner z alzy, vypadá dost podobně jako ten bílý co ti nešel připojit, mně funguje bez problémů se zmiňovaným car scanner pro, vše funguje jak má
@lejdanavratil8012 күн бұрын
Já osobně mám torque car pro mám android a úplně v pohodě. Vím že Apple stim má problém
@tomaskral8069Күн бұрын
Přesně tak jabko s tím má problém ale anroid bez problémů
@pmalecekКүн бұрын
Pro Apple tolik SW k diagnostice přes OBDII není. Z tohoto důvodu vozím v autě levný Android za pár stovek z druhé ruky a využívám jej čistě pro tento účel (Torque Pro a PyClip).
@fildas5Күн бұрын
@@pmalecek Mám Carscanner a pohoda na iOS 💁♂️
@DanIel-bo3xdКүн бұрын
Ahoj, máš v plánu natočit video o DPF indikátorech maps dpfkapi? Přemýšlím jestli si pořídit ale furt si říkám jestli se to vyplatí. Díky
@ch4bronblitz14 сағат бұрын
Koupil jsem si OBDeleven pro VW a za me skvela, za tu cenu, propojeno s iPadem a muzu “kodovat” kde mam predpripraveny veci, na kodovani svetel apod. Staci jeden klik a muzu mit US sviceni, nez abych hledal nejaky cisla, za me skvely, jen skoda ze je to pouze pro VW
@tomasbumble6128Күн бұрын
Taky jsem kupoval OBDeleven za nějakých 50$ a to bylo vše. Kreditů bylo tolik že bohatě vystačí, appka přehledná a na nějaký základní blbosti to stačí. Není to to profi, ale ok.
@zoli102 күн бұрын
Ahoj,no pokud dotyčný nemá páru čeho se chybové kódy týkají a jak odstranit příčinu,pak je mu jakákoli diag i appka zbytečná.
@pmalecekКүн бұрын
Chybové kódy jsou to nejmenší, každý kód si dohledáš na netu. Horší je, že tyhle čtečky sem tam ukáží obecný kód a neřeknou vůbec nic. Pak je návštěva někoho s pokročilejším vybavením nezbytnost.
@karelendler868Күн бұрын
@@pmalecek Čtečky ukážou to, co si pamatují řídící jednotky. To, že ŘJ nedokáže některé chyby lépe specifikovat, není chyba čtečky. Ona i přesně specifikovaná chyba může často mít několik příčin.
@lkojupКүн бұрын
Mám z temu obd2 za 100kc a aplikací do telefonu car scanner placenou verzi a umí toho hodně dokonce i pár věcí kodovat na scale rv 2024 třeba pipani pasu pipani když jsou otevřené dveře a hledání chyb taky úplně ok
@neighbourczeКүн бұрын
OBDLink MX+ v kombinaci s iOS funguje naprosto báječně. Je to sice dražší HW ale komunikace příkladná a SW zdarma a kvalitní (řekl bych že na úrovni Torque). Škoda že autorovi chybí základní znalost problematiky BT v iOS i ELM čipů (levný kopie co propaguje fakt nefungují...), není to moc informací a člověk podle toho hned pozná co stojí za to koupit a co jsou vyhozené peníze
@ScofieldCZEКүн бұрын
Ono záleží na jaké auto to bude. Pokud je to koncern VW, tak nejlepší možné řešení je VCDS.
@filipkemensky2232Күн бұрын
Car scanner je mimo často ukazuje blbosti skúšal som aj to aj torque a sice ani jedna nenačítala uplne všetko ako chybne smerovky a tak (lebo su z ali) ale car scanner si navyše vymýšľal kody ktoré origo diagnostika ani nenašla. Za mňa teda nefunkčná apka a torque na dôležité chyby fajn aj na nejaké údaje.
@radektribucek851615 сағат бұрын
Mám caristu a aplikaci mám staženou free full verzi a paráda. Nikdy jsem neměl problém. Mám to hlavně kvůli dpf a v cariste jde i různě nakonfigurovat auto..
@hydrasquadfrydek-mistek1006Күн бұрын
Ja používám čínu Lexii 3 (umí vše jako tovarni diagnostika) za 2000kč a torque na androidu přes bluetooth (je to zlost) 😂
@fildas5Күн бұрын
Pokud chcete diagnostiku na iOS přes BT, musí mít diagnostika BT 4.0 a více, pak to jede úplně v pohodě. 😊
@julesjulesx67502 күн бұрын
To mi chcete říct, že mi bude za cca 400kc moje E60 ukazovat teplotu? 😃
@pmalecekКүн бұрын
Ano, to jsou běžné / základní údaje. Teplota oleje a chladící kapaliny v motoru, někdy i v převodovce 👍
@LPS1-e4xКүн бұрын
Zajímá mě zdali by třeba na STK mohl technik nějak rozšťourat- poškodit auto. Víš jak jsi mluvil o tom odpálení motoru.. Jo a pro to Tvoje Subaru potřebuješ konkrétní PROFI diagnostiku- jen pro Japonská auta ... No a ta nestojí tolik co jsi říkal, ale jen šest tisícovek.
@karelendler868Күн бұрын
Na emisích (ne na STK) jen koukají, jestli tam nejsou nějaké chybové kódy řídící jednotky motoru. A taky jestli nebyly paměti chyb vymazané před chvílí, to je vždycky podezřelé.
@LPS1-e4xКүн бұрын
@karelendler868 Děkuji za reakci 👍
8 сағат бұрын
Já za Boha nemůžu sehnat nic na Opla od r. 97 benzín 😄 nic nefunguje. Crom OpCom na PC. Což nepotřebuju.
@XportablesКүн бұрын
A co Carly? Vidím na to všude reklamy...
@tomaskral8069Күн бұрын
Za mě doporucuju na blutu diagnostiku Anroid ne jabko 😂
@lkojupКүн бұрын
A telefon android ne shit jablko
@19900tomasКүн бұрын
Odhlašuji odběr videí jsou tam čím dál větší píčoviny když si toto koupí nějaký měšťák co si neumí ani vyměnit kolo tak je mu to na h**** já mám OBD dvojku a můžu si s ním vymazat i chyby závady STK atd
@pmalecekКүн бұрын
Vymazat chyby umí asi každá. To je ten nejjednodušší příkaz jednotce.
@vladimirkysela7485Күн бұрын
Apple nikdy Bluetooth nevedelo,.. je s tym problem už od jeho vzniku cca 15 rokov a dodnes to nedokázali vyriešiť, takže tažký prúser Apple platformy , preto jablko nikto kto má mozog nechce,... jablko je proste hnoj...