AUTO SILVERLINE BATTERY CHECKER.

[@eb1fiu]

Otro excelente video.Yo me he abonado a su canal para no perderme ninguno.

[@EscuaDronVideo]

Muchas gracias Señor Juan,, me alegro de sus atentas palabras, es una canal muy interesante y espero que se encuenre ud. cómodo en el... Gracias nuevamente.

[@frannogue]

Yo tengo en el taller vatios comprobadores de baterías digitales como el enseñas en el vídeo y hay ocasiones que te dice que la batería está muerta y no es cierto. Si somete la batería a una carga suave, lenta y continua, puedes revivirlo y ganar un poco de tiempo extra. Entre 3 meses y un año he llegado a prolongar la vida.

[@EscuaDronVideo]

D. Francisco,,, pues eso puede ser lo mismo que ha ocurrido en el video. El comprobador por carga que consume 100 amperios ha dicho que la batería aún está bien,,, es decir,, puede dar una gran cantidad de amperios sin ver achicado su voltaje. Y se limita a eso. Pero el otro, que no estoy seguro, mide su resistencia interna (no estoy seguro) hace unos calculos y te dice la capacidad de la batería. A mi, el digital casi nunca me ha fallado y en este caso, hemos visto que la batería sigue funcionando bien,,, pero yo se que no da toda su capacidad (como dice el digital), pues en el coche grande que consume más amperios para arrancar, ya le costaba hacerlo (pero lo hacía). Es decir, la batería funciona pero ya "está tocada", y eso significa que cualquier día te puede dejar tirado en carretera con las incomodidades que eso supone. La batería cumplió durante unos cinco años y pico y ahora la tengo de repuesto para alguna emergencia, cargada a tope puede durar más (evitando la sulfatación). Un saludo y gracias por ver el video Paito.

[@poncianofita1229]

Guay...gracias.

[@ToniArroW]

@@EscuaDronVideo yo tenia una de resistencias ip200 que tiene más año que yo pero murió , tengo una digital ancel . Ejemplo batería 75ah 620en usada marca 475 y " dice que la cambie " y aún está buena , pienso que sí marca menos del 50% del EN ya estaría lista o menos de 300 EN para cualquier potencia . Me compraré el comprador del vídeo y haré varias comprobaciones ya que trabajo en taller . Nuevo subs

[@EscuaDronVideo]

@@ToniArroW Hola Toni, los dos tipos de comprobadores son buenos, miden cosas distintas (valores) uno puede complementar al otro. Como bien has visto, el comprobador que somete a descarga la batería te podría decir que la bateria está bien, como la del video y, realmente es así, es una batería que aún puede hacer algo de trabajo...PEROOOO... el otro comprobador ha detectado algo más, seguramente que su resistencia interna ha cambiado, ya no es como nueva y seguramente ha perdido capacidad y en definitiva, te está diciendo que ... aunque puede hace algo de trabajo durante un tiempo, ya es vieja y un día te va a dar un susto dejándote tirado en la carretera. Un saludo y gracias por ver el video.

[@manuelSolis20]

Excelente información, gracias. Te ganaste un nuevo suscriptor.

[@EscuaDronVideo]

Gracias a ti Manuel un saludo.

[@albertoroman6092]

FELICIDADES excelente explicación

[@EscuaDronVideo]

Gracias Alberto por tu comentario, que tengas un buen día.

[@LuisHernandez-ov3tv]

Lo que dijo al final del video es muy cierto ya una bateria con mucho tiempo se desgastan las celdas y por nada lo que le haga se salvan. Mejor es comprar una nueva; en caso tal si se deja de usar por mas de 3 meses entonces si se le echa bicarbonato para ver si suelta el sulfato repertirlo como 3 veces y despues una carga lenta.

[@EscuaDronVideo]

Hola Luis, si añadimos bicarbonato al interior de la batería, además de conseguir una reación química que va a provocar la salidad del electrolito al exterior, estaremos también dañando el electrolito compuesto por ácido sulfúrico, estaremos anulándolo, por lo que esa batería dudo que pueda funcionar bien. Si eso se lo hacemos a una batería que ya está en sus últimas por vieja, es que sus placas ya están muy destrozadas, al añadir bicarbonato de seguro que estaremos terminando con lo poco de placas que pueda quedar en su interior, vamos, que estaremos haciendo un desaguisado. Ya me dirás si tu tienes conocimiento de que a alguien le hubiese funcionado ese sistema y por cuanto tiempo???... gracias Luis por ver mi canal.

[@ToniArroW]

Buen video bien explicado

[@ea1gtx]

Buen vídeo, muy interesante.

[@EscuaDronVideo]

Gracias por el comentario Carlos.

[@rogerreales3r727]

Buen video Tengo una pregunta, con este probador puedo probar baterías superiores en cca de 1000 amp ?

[@EscuaDronVideo]

Hola Roger... que recuerde... efectivamente la escala de este aparato llega hasta los 1000 amperios... por un simple calculo de distancias te podria valer hasta los 1100 o 1200 amperios pero no mas. En mi ultimo video del canal lo puedes volver a ver funcionando. Saludos.

[@josefernandex5458]

Alguna página donde poder comprar el aparato que usas para comprobar el de silverline que metes los voltios a mano graciad

[@EscuaDronVideo]

Hola, no se a que aparato te refieres,, no se si será la fuente de alimentación Uni-T, si es así, mira este enlace si te vale.... es.aliexpress.com/item/32490622850.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0axqOXC Puede haber gastos extras de importación dependiendo del país de destino. Un saludo y gracias por ver mi canal, si no es ese el aparato, ya me dirás cual es. Saludos.

[@josefernandex5458]

@@EscuaDronVideo si muchas gracias

[@jairolopezguevara5343]

en colombia donde se consigue este probador

[@EscuaDronVideo]

Hola Jairo, realmente no sabría como indicártelo, nadie mejor que tu que desde ahí hagas una búsqueda en google con el nombre de comprobador de baterías Silverline, aunque no se si esta marca venderá ahí sus productos, no obstante, comprobadores como este seguro que tiene que haber, en mercadolibre he encontrado este, pero busca más... Por cierto, no se si al cambio ese será barato o no... perdona. articulo.mercadolibre.com.co/MCO-542201760-steelman-97217-negro-digital-bateria-carga-tester-_JM?quantity=1#position=10&type=item&tracking_id=9171ee5c-4a68-443b-a12a-2bf24c15e6e9

[@leoyloly]

En definitiva la batería sirve o no? Por que la primer medición informaba que estaba buena la batería y el segundo decía que no servia

[@EscuaDronVideo]

La batería servía, pero en tres o cuatro meses dejó de funcionar. Como creo recordar que comenté, la batería fue retirada del coche por que yo había notado que el arranque del motor del auto ya no era instantaneo, arrancaba pero tardando medio segundo más, tras analizarla con el digital, me indico una importante pérdida de capacidad, por lo que para evitar quedarme tirado en carretera la retiré del vehículo. La batería seguía funcionando, por eso el analizador por descarga (el del video) seguía dando más o menos correcta, pero el digital venía avisando de que algo no estaba bien. Lo dicho, a los tres o cuatro meses la batería fue al desguace por dejar de funcionar. Los dos medidores se complementan, lo que no encuentra uno lo encuentra el otro, para mi lo ideal sería contar con los dos. Saludos.

[@leoyloly]

@@EscuaDronVideo muchas gracias por la explicación. Saludos

[@javieralvarez9146]

👏👏👏👏👏👏

[@EscuaDronVideo]

Graciasssss

[@tuckz]

ahora que termine de ver el video entiendo por que no tiene ni un dislike

[@EscuaDronVideo]

Hola Tuchkz, gracias por visitar mi canal. Me alegro que te guste el video, un saludo y gracias por comentar.

[@miguelangelvalderrama1808]

Prefiero uno marca SCHUMACHER.