AUTO WINTER OPERATION [tips and life hacks]

.. so that the glass does not freeze, how to warm up the internal combustion engine, windscreen washers, how to light it, grease the seals and more.
Winter inexpensive washer review: • ТОП-5 ЗИМНИХ СТЕКЛООМА...
Meeting with headlights, opening windows with a keychain and other life hacks of your VAG: • ТОП 20 фишек и лайфхак...
0:00 Tips for car owners in winter
0:25 Do glass freeze in frost?
1:45 How to wake up a weak battery
3:47 Is there winter oil?
4:51 To warm up the engine in winter or not
6:22 a.m. Advice on winter windscreen washer fluids
7:28 Cleaning the car before driving
8:31 Tire pressure in winter
10:03 Doors, trunk, hatch, etc. freeze.
11:03 Battery sat down, how to light a cigarette.
12:20 Headlight washer in winter, is it necessary or not?
13:32 Write your tips and life hacks in the comments ...
#operating_auto_winter #tips_drivers #winter_tips #coding_vag #wyachik
VK group: coding_vag_minsk
Subscribe to the channel: / @codingvag
If you need help in Belarus (Minsk), knock here:
[phone] (viber, telegram)
wyachik

[@fallcon8]

Хорошее видео. Что только не смотрел на ютубе, а тут все грамотно и по делу. Мужик, ты молодец!

[@CodingVAG]

Спасибо, радует)

[@dimaevdokimov638]

В холодное время года бывалые водители перед пуском мотора часто включают фары. Цель - разогреть аккумулятор перед выдачей пускового тока. А надо ли это делать или нет? Когда-то такой прием действительно рекомендовался в литературе. Но в последнее время подобных советов уже не встретить. И дело не только в том, что батареи стали лучше, а современные впрысковые машины пускаются «с полпинка». Просто последние исследования показали, что батарея никаких реальных бонусов от такого прогрева практически не получает, а вот часть энергии, хоть и небольшую, но теряет. Поэтому специально нагружать аккумулятор перед пуском все-таки не стоит.

[@user-wu6rq4wo4z]

На 5 джетте за омыватель фар 36 предохранитель отвечает (вынимаю зимой ) Не допускайте наростания льда во внутреннем углу двери водителя и пассажира ! - выгнет уголок двери !!! Смажте ( ВД-40 ,силиконовой смазкой ) язычек открывания лючка бензобака (может примерзнуть и сломаться ) Двигатель прогревается оч. медленно за 30 мин где то 40-45 гр,я грею минут 5-10,и потихоньку еду ! Если машина зимой простояла всю ночь в мороз, при первой заводке выжимаю сцепление , поворачиваю ключ ,проворачиваю поршня один раз, выключаю - затем жду где-то минуту и потом делаю полноценный запуск двигателя ! Делаю так всегда (где-то вычитал ,что вроде как не на сухую сразу заводить надо а этим кратковременным проворотом как бы смазка попадает на трущиеся части ) Короче обьяснил как мог ! Думаю движку хуже не делаю !!! Еще болезнь 5 джетты переламываются провода в жгуте водительской двери ,особенно вероятно в морозы ! Так-что если заметили,что стеклоподьемник как то с перебоями работает,или динамик через раз в двери поет - это могут отломиться провода в жгуте !!!

[@CodingVAG]

Спасибо, важные вещи! Вот греется как-то долго у тебя движок. Это сколько мороза на улице?

[@CodingVAG]

Насчёт проворачивания поршня, да. Это из-за масляного насоса наверное. на бсе особенность такая..даже если масло густое, насосу сложно на холодную. Возможно сеточка забивается, надо чистить.

[@user-wu6rq4wo4z]

@@CodingVAG ну я не совсем точно уж засекаю - примерно ! ну а мороз ну -10-15 !

[@alexandrprokhorovsky9190]

Еще одна болячка у джетты 5, это переламываются провода в месте под капотом со стороны пассажира. У меня так было, перестали дуть вентиляторы на печке. Облазил инет и нашел причину и устранил. Сначала обнаружил, что перегорел предохранитель в салоне со стороны водителя(у меня нет просто elm327, наверно он показал бы что-нибудь) поставил новый предохранитель и печка заработала. Провода подлечил и все норм!!! yadi.sk/d/Kz1vKEXDyJdA6w Ссылка на пару фоток, что у меня с проводами стало за 12лет в этом месте. Может кому пригодится. Всем удачи!!!

[@user-wu6rq4wo4z]

@@alexandrprokhorovsky9190 спасибо ! такого еще не было , учту !!!

[@user-ne7sw1pq6y]

Советы просто супер. Спасибо

[@alexandrprokhorovsky9190]

Спасибо огромное!!!👍🏻👍🏻👍🏻

[@dondom9871]

Спасибо, годные советы!

[@ordakiller]

Корисні поради і фішки, дякую!

[@tvn56]

Еще один совет. Минут за несколько до остановки двигателя перевести печку в режим холодный воздух. Двигайтесь минут 5 в таком режиме и останавливайтесь где вам надо. Печку перевести в режим обдув под ноги. И как уже ранее сказано проветрите салон.

[@elladanail1481]

Спасибо! Все чётко и полезно!

[@user-qo5lb5ri5n]

Чудові поради! Дякую.

[@user.cgabura]

Мне как начинающим, очень помог !

[@user-yn7dg6sn8p]

Лайк за видео!

[@user-by2gc8yt1y]

Омыватели фар включаются только при включенных фарах. Я делаю так - выключаю фары, а потом жму на рычажок включения омывателя лобового стекла. Каждый раз перекодировать это гемор, реально. По обогреву стёкол в зимнее время. Есть простое решение. Вебасто. У меня за 15 лет эксплуатации Гольф Мк5 уже вторая Вебасто. Живу в Тюмени. Тут морозы бывают и ниже 30°. Включаю Вебасто за час до предполагаемого выезда. Через полчаса двигатель уже согрелся до 85-88°. Запускаю дистанционно через приложение машину. За 20-25 минут в салоне Ташкент и стёкла все чистые. Единственное, что я ещё предпринимаю меры от замерзания, это вечером снимаю дворники и уношу домой, где я их мою под проточной водой и сушу к утру. Надеваю их утром тёплыми и чистыми. Чистят идеально

[@CodingVAG]

Ого) вот это забота о дворниках, сильно!

[@samuraiJDM96]

Здравствуйте, очень полезное видео, и отличный канал 👍👍👍

[@olegnaglis7575]

Спасибо! Отличное видео!

[@ruslanrus1656]

Однозначно лайк. Молодець.

[@user-gt3yr8tf2v]

Отключать омывателя фар! Молодец! Крутой совет от профессионала))))

[@CodingVAG]

Это стёб ?) Если да, то почему бы и нет?

[@OIGhandcrafter]

У меня такая же джетта. Честно. Этот обыватель фар фуфел, смысла нету вообще, разве что на скорости от 120км/час Тоже на зиму отключил, морда леденеет и моторчикам пиздец будет

[@CodingVAG]

Ну он помогает когда по бездорожью катаешь или в потоке грязевом)) Когда сильно закидывает. А вообще на ксеноне его используют, потому что слепить начинает сильно грязная фара, в европе ксенон разрешен только в комплекте с омывателем фар.

[@user-hf5lu4lp7u]

Подскажите пожалуйста, какой предохранитель выдернуть на омывайку фар, чтобы он не работал. Фольцваген гольф плюс 2006 года 2.0 литра

[@Alissa441]

Вячик спасибо!

[@KroNaS23]

Молодец ) все рассказал )

[@user-on3vi4gu8i]

Спасибо

[@sergiomaseratti4213]

Хорошее видео спасибо! На счет давления в шинах не согласен. Зимой лучше держать давление в шинах немного ниже заявленной производителем. У меня на Туареге 2,3 перед и 2,5 задние по табличке на морозе зимняя резина дубенеет и машина прыгает как мячик по кочкам и ухабам, но я держу 2,2 передние и 2,4 задние колеса намного комфортнее ездить и сцепление с дорогой намного лучше.

[@CodingVAG]

Спасибо! По поводу давления я имею ввиду не перекачать больше выше заводского, а проверить насколько сильно просело давления после похолодания)

[@user-gb2go4hw8b]

А если бэдлоки поставить???

[@user-if4kn7ix7r]

Про прогрев достали после минус 15 нужно чуть прогреть и ехать по тихонько Многие современные авто турбо будешь 30 минут греть до 60 градусов

[@CodingVAG]

хорошо сказанго

[@kivushyn_andrii]

Гольф плюс, 1,6 BSE, скажите пожалуйста вот сейчас зима замело особо не поездишь, если 2-3 недели машина постоит в гараже без поездок такой простой не проблема? Или все же стараться выезжать ???? Спасибо заранее .

[@CodingVAG]

Думаю не страшно в гараже. Главное чтобы чистая отмытая от солей там стояла) резиновые изделия различные типа сайлентблоков не испортятся за такой срок

[@touchofdeath1103]

Хороший совет 0w40 , особенно для турбины

[@andreyhotsiuk4834]

Совет, включать свет перед запуском двигателя что бы ускорить химические реакции АКБ, думаю на дизелях это не актуально, ибо там и так это происходит постоянно и без фар, свечи накала помогают в этом.

[@user-kd7ug4zj8r]

Привет, земляк подскажи пожалуйста как настроить функцию "встречает авто и провожает" (при открывании и закрытии) на пассат б6 2008 г.в.?

[@CodingVAG]

вася в помощь)

[@4acnuk]

дальний свет мне не помог. Ещё как вариант после первой неудачи завести, подождать 5-10мин и пробовать, помогло)

[@CodingVAG]

Дальний свет пробовали включить перед тем как первый раз заводится надеюсь?) Спасибо!

[@golf_ovod]

По поводу прогрева можно спорить, есть 1.9tdi alh он хоть и дизель но на холостых греется, но есть 1.2tsi cbzb он хоть и бензин но на холостых не греется от слова совсем, может даже остывать. И нагрев идёт только в движении.

[@CodingVAG]

Он до рабочей не прогреется может. Но с минус 15 он точно прогреется до плюсовой температуры. Этого уже достаточно чтобы начать движение. Вообще без прогрева это самоубийство движка)

[@golf_ovod]

@@CodingVAG 1.2 до рабочей сейчас, на улице от -15, может на ходу греться до 10 минут, а в движении до 15 км., а до положительной не знаю, завел убрал снег с авто отскоблил от стекла и поехал.

[@CodingVAG]

@@golf_ovod думаю этого достаточно)

[@user-dh1gp6cu1e]

Греть надо однозначно. 3-5 минут на стоянке. Дальше прогреть в движении на малой 10-15 км/ч скорости. Для чего? Греть надо трансмиссию, амортизаторы, ступицы, сайлентблоки. Это увеличит срок их службы. Если автомат и тем более робот- переводим в ручной режим, на 1й передаче 200-300 метров, переключаетм на вторую и едем со скоростью до 20 км в час пока электроника не переведёт корбку в режим автомат. Это еще метров 500. Это значит, что коробка прогрелась. Всем удачи!

[@golf_ovod]

@@user-dh1gp6cu1e это на какой машине сама электроника коробки переведет ее с ручки в робот, сколько было никто так не мог а были honda jazz 1.4, vw cross polo 1.4, opel astra 1.6, vw golf + II 1.2

[@syrvwsalkhfadv6898]

На панели управления или с наружи

[@temuraapakidze]

Я думал брат Литвиновы :-) А за видео спасибо !

[@padre109]

супер

[@user-ne7sw1pq6y]

Добрый вечер. Скажи пожалуйста какой номер предохранителя на омывайку фар.

[@CodingVAG]

Почитай комментарии, люди писали. На самом деле неудобно считать. Найди схему в нете, их куча, так легче найти.

[@user-wu6rq4wo4z]

36

[@user-ne7sw1pq6y]

@@user-wu6rq4wo4z спасибо

[@jogabonito23]

@@user-wu6rq4wo4z на гольф плюс тоже 36?

[@Samulenkoff]

Привет, сколько будет стоить прошивка евро 2 ?

[@CodingVAG]

[phone]

[@niktsar5341]

Добрый день! Про обыватели фар,можно выдернуть предохранителель желтый кажется 20 А номер36 в блоке! Защёлка на крышке бензобака тоже сломалась?

[@CodingVAG]

да, 36. Ну по схеме проще смотреть чем считать) С защелкой все ок, работает, я все смазываю.

[@OIGhandcrafter]

А ещё проще, через комп, отключить функцию. Все есть в блоках. Галочку убрать и все Летом включаешь))

[@CodingVAG]

@@OIGhandcrafter да, так и сделал, но не у всех есть диагностический адаптер)

[@niktsar5341]

@@OIGhandcrafter ок!!

[@user-hw3jo3uw6o]

Сломал вчера

[@user-sm1uv1ug3e]

Здравствуйте фольцваген тоуран 2007 пасажырское сидение на одиничке греет сильно а водительское на тройке ели ели как отрегулировать буду очень благодарен зарание

[@CodingVAG]

Бывает такое, скорее всего изнашиваются дорожки потенциометра. Ничего не поделаешь, менять крутелку эту верняк только и все. Может разобрать почистит.

[@diyworkshop7228]

Я меняю всю расходку, фильтра, масла осенью. В рено мастер 2.5 dci лью elf 5w30.

[@CodingVAG]

Так держать) если мало ездишь. Я за зиму сделаю пару ТО)

[@vitaliyvitaliy3114]

привет, а можешь показать как отключить омыватель фар через vcdc ?

[@CodingVAG]

В нете куча кодировок))

[@user-ey9nf7pv1g]

Привет Вячек, спасибо за полезную инфу , будет время растолкуй по теме ,- если поставил вебасто 5kwt и у тебя сигналка с gsm модулем , чтобы не попасть с 60 Ам Акб

[@user-by2gc8yt1y]

Современные сигналки малоёмкие. Ничего страшного. Но я поставил себе 72Ач. И купил второй такой же на подмену. Зимой, каждые пару месяцев, в зависимости от интенсивности эксплуатации авто, меняю их, и снятый заряжаю. Это для тех, у кого Вебасто. Думаю, что $100-150 не проблема, чтобы автомобиль всегда был готов к нормальной эксплуатации

[@user-qr2oo9bi8b]

Привет . Лампочку когда поменяешь?

[@CodingVAG]

Поменял, уже вторая накрылась..ещё пару месяцев надо подождать))

[@user-qr2oo9bi8b]

@@CodingVAG понятно. А то как непосмотрю твоё видео постоянно горит эта лампочка😃✊

[@user-ey9nf7pv1g]

...какой надежней выбрать АКБ ?

[@telmanverdihanov7836]

Здравствуйте! В стопарях сгорели светодиоды и загорелся значок лапочка на табло, заменил новые фары а значок так и не ушёл, что можно сделать?

[@CodingVAG]

Почитать ошибку для начала, понять в чем дело. А вообще зачем фару менять ради одног диода?)

[@user-gb2go4hw8b]

хотел поставить жидкость в морозиловку, но не смог ее нигде отыскать, причем у всех спрашивал но никто не знает

[@user-we9mk5qi2x]

Здравствуйте подскажите пожалуйста при закрывании авто раньше один раз моргали аварийки, а сейчас перестали. Вопрос почему?

[@CodingVAG]

Либо блок комфорта накрылся либо глюк, снимите обе клеммы на пару минут

[@user-we9mk5qi2x]

@@CodingVAG Снял клеммы не помогло.

[@CodingVAG]

проверить на всякий случай кодировки вдруг слетели, если там порядок значит блок комфорта под замену. Кодировки тогда в любом случае надо скопировать. нужен диагн адаптер.

[@basil7318]

Работаю на ЖД. На тепловозе набирать позиции( увеличивать обороты двигателя) рекомендуется при прогреве масла не менее +40°с, т.е. температура охлаждайки должна быть ок.+50. Мне кажется, что инструкцию писал не дурак. Как то так. Свою машину стараюсь прогревать также. По крайней мере до нормальных оборотов двигателя на х/ходу.

[@CodingVAG]

Согласен, спасибо!

[@shokin7298]

По поводу прогрева прочитай пожалуста руководство по експлутации . Я завел поработала до минути и поехал не давая большие обороти

[@CodingVAG]

Ну так если погода не морозная сильно этого и достаточно.. а вот если минус 20 и большее, то минуты не хватит.. минута, мотор ещё может быть с отрицательный температурой масла и охлаждающей жидкости. Маслу сложно прокачиваться, металл опасно эксплуататировать. Градусов до 10-20 с плюсом как минимум надо прогреть без нагрузки, а потом уже трогаться

[@shokin7298]

@@CodingVAG в германии неможна прогревать вобше автомобиль завел и поехал

[@user-qu2ii4gr3h]

Здравствуйте кто может подсказать на счёт воздушной турбины она только на холодную работает или как ? Как начались морозы начала работать

[@CodingVAG]

насос вторичного воздуха всмысле на BSE? Он работает на холодную и запускается на 90 секунд. На холодную не значит в отрицательную температуру за бортом, а всегда при первом запуске двигателя.

[@user-ug3tx3bg1i]

Спасибо, полезно. Как правильно и быстрей прогреть салон?

[@CodingVAG]

Не включать сразу печку, быстрее погреться двигатель) Завели, включили подогрев сиденья, через пару минут печку и трогаемся осторожно. В движении прогревается за пару минут все.

[@user-wu6rq4wo4z]

@@CodingVAG рециркуляцию можно вкл.чтоб салонный воздух грел !!! кстати не знаешь почему питание не приходит на подогрев зеркала водителя ?провод ? предохранитель ? у пасс.греется,регулируются оба !

[@fallcon8]

можно перекрыть забор воздуха с улицы, но стекла будут сильнее запотевать

[@CodingVAG]

@@user-wu6rq4wo4z подогрев заднего стекла пробовал включать? Ну и вкл подогрев самих зеркал. Они в связке работают по какой-то логике.

[@CodingVAG]

@@user-wu6rq4wo4z а, только водителя. Проводка а дверях перебивается бывает.

[@uzojlehta]

Подскажите пожалуйста, как включить функцию «встречи владельца», чтоб тоже фары загорались?

[@CodingVAG]

васю найти и кодировку)

[@uzojlehta]

@@CodingVAG нашел другое ваше видео, уже пришел шнур, завтра буду пробовать)

[@user-vv6qi9du4p]

как установить свет фар чтобы загорелся при отключении сигналки как увас? уменя гольф5 плюс 2008

[@CodingVAG]

надо vcds адаптер если нету бортового компа.

[@user-vv6qi9du4p]

@@CodingVAG и что делать с адаптером куда его?

[@CodingVAG]

@@user-vv6qi9du4p подключить и активировать функции coming home и living home. Смотри самые первые ролики на канале. Там все просто

[@user-jh6vm2li4s]

Привет,из Борисова))

[@CodingVAG]

Прив!!

[@user-dk5xo6sz5s]

С Ауди Q7 как снять аккумулятор что бы кого прикурить?))) под капотом ток 2 штока - и + 😁

[@CodingVAG]

В современных тачках специально делают чтобы не могли никого прикурить... безопасность))

[@sylman_]

Ты имел виду упал с крыши а не с капота на стекло😅

[@antektsendra924]

На какие кнопки нажимать встречание владельца.?

[@CodingVAG]

На кнопку открытия авто на брелке)

[@antektsendra924]

@@CodingVAG Спускаются все стёкла если её зажать.Как Вы делаете это?)

[@pashasunny4373]

Вячик! Добрый день, есть небольшой вопрос по поводу прогрева двигателя зимой. Вот ты говоришь желательно прогреть до 30 градусов и потом неспешно ехать. У меня гольф плюс 2012 год, такой же двигатель как и у тебя 1,6 BSE. Но даже в небольшой мороз, скажем -5, он не прогревается на холостых. Засекал прошлой зимой, минут 8 стоял на холостых и только тогда стрелка отлипла от нуля. Ошибок никаких нет по этому поводу. Вот и думаю, или у меня проблемы, или у всех 1,6 BSE так. у друга 3 гольф с 1,6 бензин, тоже не греется на холостых. Не мог бы ты посмотреть за сколько минут у тебя на холостых начнет стрелка подниматься.... Правда надо ждать морозов) Пока в Минске около 0 всю неделю обещают -)

[@CodingVAG]

Было в Минске неделю назад где-то -5 утром. Кто-то меня просто поэтому засекал, за минут 5 прогрелся до 35 и поехал аккуратно

[@CodingVAG]

Вприниципе когда стрелка двинулась это примерно 45 градусов. Бсе не быстро греется. Но и не так медленно.

[@pashasunny4373]

@@CodingVAG понятно, я думал что 45 это половина шкалы до 90) тогда все ок, как и у всех бсе. Спасибо!

[@user-os9jb1cp5o]

@@CodingVAG приветствие фарами.через васю подключают.подскажите

[@Alex927]

Слышал про такую проблему, но у меня её почему-то нет. Было недавно на улице до -18. У меня нет климата, поэтому оставляю вентилятор на первой скорости, заслонку на горячую. Заводил с брелка сигналки, она же показывает температуру двигателя и в салоне. Прогрев на сигналке настроен на 15 минут, хватает, чтоб стрелка отошла, и из печки более-менее теплило (не холодило). Кстати, у нас, как я понимаю, у всех датчик на щитке нифига не правильно показывает)

[@user-mc5vh3qn4u]

ребята помогите. Что дешевле в обслуживании, Фольксваген джета 2006 года, или Ford Focus универсал 2009 года. Я действительно не знаю, что выбрать. Цена примерно одинаковая.

[@CodingVAG]

Ваги недорогие в обслуживании принципе. Если не претендовать на ориг запчасти

[@user-bw8qn7qt2d]

Смотрю канал,не в первой,почему так часто упоминаются слова в разных видео - "видел в интернете" "производитель рекомендует"? Понятно дело что не каждый читает регламенты от производителя своего авто,но хотелось бы по чаще видеть именно проверенного личного опыта с каким либо вопросом. И кстати про опыт,может кто подскажет артикул 1й лямбды? Джетта5 1.6АТ

[@CodingVAG]

Почти все, что я говорю основано ещё и на лично опыте, я бы не говорил об этом не зная сам того) За исключением некоторым случаев думаю

[@user-bw8qn7qt2d]

@@CodingVAG за эти все видео спасибо,познавательно,просто выделил такой нюанс

[@user-dr9vj4oy2d]

Главное на ручник поставить..

[@genkotgenkot4687]

8:23 мне с фуры на трассе прилетело в лобовое. Разбило. Фура уехала. Я с разбитым стеклом.

[@user-ey9nf7pv1g]

...при низких t’ -40,45

[@Admirable_K.A.T.]

Я думаю что заморочка с прикуриванием излишняя. Главное не коротнуть провода и не путать полярности, аккуратно подкидывай провода от здорового к больному да и все. Кучу раз делали это, и все ок.

[@CodingVAG]

Там дело в том что в момент запуска прикуривающегося, запускается его генератор, напряжение резко скачет вверх и если неправильно подключено что, все напряжение может пройтись по электронике донора) такие случаи бывают особенно если нет защиты от перегруза

[@Admirable_K.A.T.]

@@CodingVAG Не, теоретически и с точки зрения науки - не могу Вам возразить, но по практике - все намного проще : запустил больного - отцепляй здорового. Делов то ....

[@CodingVAG]

да, но для начала лучше пробовать на заглушеную и со снятыми проводами) так сложнее но безопаснее)

[@pavelartemov2379]

Если прикуриваешь, то лучше больного не заводить сразу, а подождать минут 5 с подключенными проводами на заведённом движке здорового, так как в этом случае подзаряжается аккум больного. Поэтому при пуске нагрузка на здорового будет меньше. Это так же помогает если слабенькие провода по сечению и больной не запускается

[@Admirable_K.A.T.]

@@pavelartemov2379 абсолютно с Вами согласен

[@user-zs8nr9xw2u]

Крышку багажника меняли, или машина из Америки?

[@CodingVAG]

Менял, американка дешевле была чем европа раза в четыре)

[@user-zs8nr9xw2u]

@@CodingVAG проблема у них с крышкой

[@ricardasskorulskas5094]

aciu s Lithuania

[@user-eu3hz1kn1j]

На Гришу Завозина чем-то похож)

[@user-vd9zp6qp3s]

Привет, у тебя свет с брелка включается с завода функция или через Васю сделал ? ( Тоже хочу )))))) спасибо

[@CodingVAG]

Через vcds сделал, гля первые видео на канале

[@user-vd9zp6qp3s]

@@CodingVAG ага увидел уже потом, спасибо

[@alexandrk.2045]

Важна температура масла, а не антифриза. Там большая разница. У меня на Гольф 7 можно посмотреть в компьютере. Антифриз 90, а масло 60, хотя оптимальная для масла 90-100.

[@CodingVAG]

Масла дольше греется и датчик температуры масла находится в другом месте, поэтому и разница температур. В целом будет температура одинаковая, точно сравняется

[@user-bl7uj3jr1t]

Почему тогда замерзают стекла и на тех автомобилях, которые не выезжали несколько суток и разницы температур салона и на улице не было?

[@CodingVAG]

Потомучто осадки выпадают, дождь, мокрый снег и тд))

[@user-qd1iq7xy3o]

А правда, что омыватель фар не работает, если ближний свет не включен?)))

[@CodingVAG]

У меня работает, это же легко проверить)

[@petruhaha12]

В мороз постоянно примерзают дверные ручки,приходится по ним стучать,и выдирать с силой.у всех так?уже надоело,боюсь сломать

[@CodingVAG]

Попробуй смазкой залить щели. В РБ нет больших морозов, поэтому особо такой проблемы не было.

[@petruhaha12]

@@CodingVAG брызгал силиконом не помогает,а так даже с нашими морозами постоянно мучаюсь

[@CodingVAG]

Вообще ничем не смазываю ручки и проблем нет. Бывают смазки паленые, высыхают быстро и толку ноль от них

[@syrvwsalkhfadv6898]

Как отрывается капот

[@CodingVAG]

Рычаг возле педали сцепления)

[@dmitriy_116km5]

Увидев в ролике лежачую почти на минимуме стрелку показания бензина, вспомнил, что как раз в зимний период желательно иметь в баке минимум половину, а лучше всегда и больше топлива, из-за образования конденсата в баке! Ну а дальше идёт смешение и т.д.

[@CodingVAG]

да, есть такое. Спасибо!

[@CodingVAG]

больше даже не иметь всегда полный бак, а не оставлять авто остывать с пустым баком, ездить не проблема с полупустым)

[@imants5557]

клева ....... оставим машину на ночь на ручнике

[@CodingVAG]

11 совет, не влез...сорри) Ну а вообще при морозах до 10 всегда ставлю ручник. Ничего критического не происходит, Снял, поехал.

[@5INTET1K]

Всё вроде правильно сказал но на счёт прикуривания так наоборот делать нельзя

[@CodingVAG]

как имено? на масу?

[@sylman_]

Давление в шынах, пишется на шынах от и до. Половина видео - вода. И чем больше соприкасается - а это значит чем меньше накачаны тем больше зацеп, тормоза и т.д

[@user-ry5ug9iu5r]

Если в лет накачать 2.3 атмосферы, то зацепа не будит

[@CodingVAG]

Тут много факторов, от шины зависит, от давления заводского, погоды и тд. Низкое давление главное чтобы не было сильно.

[@user-pj7ci1rr5c]

гараж свой дом должен быть у машины если машина любима морозиловка

[@minchelwarfely4380]

У вас немецкий акцент? Вы русскоговорящий в Германии жили?

[@CodingVAG]

Белорус в Беларусь)

[@minchelwarfely4380]

@@CodingVAG окей. Просто Иван Махалов и Артём Франк таким же акцентом говорили. Только это эмигранты мигрировавшие в Германию.

[@user-16351]

Уважаемый, все указанные масла - зимние! На летних никто не ездит(Совсем никто!) , потому, как даже о таких не слышали.)) "W" - зима!

[@CodingVAG]

W зима, первая цифра.. вторая лето. У каждого двигателя свое зимнее и свое летнее

[@user-16351]

@@CodingVAG вторая - кинетическая вязкость при 100 градусах 🤣🤣🤣

[@user-qi1xk5ks2c]

Если пофиг на лакокрасочное покрытие чистите дальше

[@CodingVAG]

чистка обычной щеткой ничего не сделает ЛКП, скребок да.

[@user-qi1xk5ks2c]

@@CodingVAG паутина 🕸 на лаке остаётся как раз после щётки, может керамика спасает от этого но этого я незнаю

[@luckyduck4203]

@@user-qi1xk5ks2c паутина может образоваться ещё когда после мойки тряпкой протираешь

[@malinoisLinda]

Зачем так активно жестикулировать ? Мы и так тебя внимательно слушаем :) а это ораторский фокус .

[@CodingVAG]

Так доходчивее))

[@malinoisLinda]

@@CodingVAG до лета мечтаю взять пассат 2.0 универсал , это моя мечта !!! денег не особо , поэтому шестой наверно (но минимум 9-10 год) , для седьмого придется лезть в долги

[@malinoisLinda]

@@CodingVAG в ютюб постоянно прыгают расценки по оплате ! от 0.5 до 1.5 , пассат за блогерские деньги :)

[@CodingVAG]

@@malinoisLinda нормальный флешмоб))

[@user-fj8eu3lo7w]

Старый дедовский способ , смажьте уплотнения дверей обычным глицерином и забудете о примерзании, стоит копейки ,работает 100%.

[@sylman_]

Какой ручник зимой?? Советчик. Основная функция ручника - тормоз автомобиля при не дай Бог выход из строя основных тормозов. Поэтому если ручник не работает тормози двигателем ( передачой.)

[@BOSS-hc4rf]

по поводу замершего акб, здесь вот человек провел эксперимент kzbin.info/www/bejne/inSzaWygiNaihtU

[@user-ov4ik4tm6q]

Ох и сказочник однако.

[@perm159.]

Америку открыл!!!