Auto X-Ray!!! เจาะลึก Mitsubish Xpander HEV และ Xpander Cross HEV เมดอินไทยแลนด์ ครั้งแรกในโลก!!!

Рет қаралды 34,791

Күн бұрын

Пікірлер: 58

@nay20channel 8 ай бұрын

รถมันลงตัวอยู่แล้ว แต่หลายๆ คนยังขัดใจเรืองที่เป็นรถประกอบอินโดน่า แต่พอมาประกอบในไทยแถมเป็น HEV ราคาไม่เพิ่มด้วย ก็น่าจะเริ่มตัดสินใจได้กันแล้ว

@ix64006 8 ай бұрын

ฟังเรื่องระบบการทำงานของเครื่องยนต์จากคุณต้นแล้ว ส่วนตัวผมคิดว่าน่าสนใจมากกว่าโตโยต้าครอสที่เปิดตัวใหม่เมื่อวานนี้ โดยเฉพาะราคาที่ถูกกว่าเยอะเลย

@nattapongs.1100 8 ай бұрын

ชอบ content แนวนี้มากครับ เป็นการรีวิวรถใหม่ที่ได้รับความรู้เยอะเลย

@thaweesakduanmingmart3769 8 ай бұрын

มันสุดยอดมากครับ ระดับดีเยี่ยม เท่าที่ดูและฟังที่ท่านนำเสนอนะครับ

@กฤษณภัทรอาจยิน 8 ай бұрын

ขออนุญาตถามพี่ต้นครับ ระหว่าง เอ็กแพนเดอร์ ครอส กับโคโรน่า ครอส ให้คะแนนช่วงล่างแต่ละคันกี่คะแนนครับ ให้คะแนนเครื่องยนต์กี่คะแนนครับผม ขอบพระคุณล่วงหน้าครับผม

@jeedithink 8 ай бұрын

น้องๆ เอ้าแลนเดอร์ เลยคับ 👍

@Mula_667 8 ай бұрын

น่าสนใจมากๆ ครับ รุ่นนี้ และประทับใจในมิตซู อยู่แล้วจากการใช้กระบะ เรื่องความทนทาน และศูนย์บริการ

@teefafinal4501 8 ай бұрын

ผมใช้ xp ตัวแรก ยังชอบความจิปาถะที่ใช้สอยเยอะ อยากเปลี่ยนไป Hev เหมือนกัน รุ่นใหม่ดูพัฒนาได้ดี น่าใช้มากขึ้น ประหยัดกว่า cross 2024 ไป 2-300,000 บาท

@สุธรรมสันติ 3 ай бұрын

ชุดโชเปลือยชมใด้ที่ใหนครับ❤❤❤

@phongrapheephocharoen3379 8 ай бұрын

น่าจะเพิ่มขนาดของแบตเตอรี่อีกนิด ❤

@มนเฑียรไชยลังกา 8 ай бұрын

อยากรู้ความต่างกันระบบ HEV โดยเฉพาะของแต่ละยี่ห้อ กับระบบควบคุมการหมุนฟรีล้อขับสองว่าจะดีขึ้นรับสภาพถนนได้ดีขึ้นกว่าเดิมๆ แค่ไหน

@wachiraphongpasurin2544 8 ай бұрын

รุ่น cross hev และ รุ่นธรรมดา hev แตกต่างกันอย่างไรบ้างครับ หรือ เพียงแค่อุปกรณ์ตกแต่งภายนอกตัวรถเท่านั้น

@deawdaiy99 8 ай бұрын

ต่างที่การตกแต่งภายนอกตัวรถ และสีเบาะบางจุดภายใน ที่เหลือ พื้นฐานเดียวกันครับ

@aungku6343 8 ай бұрын

สุดยอดมากเลยค่ะ ฟังแล้ว ง่ายต่อการตัดสินใจมากเลยค่ะ

@palo2731 8 ай бұрын

สอบถามครับ XP HEV จะมีปัญหาเฟืิองครูด เวลาเร่งเครื่องบ่อยๆ แบบ hybrid สมัยก่อนมั้ยครับ

@moddean2009 8 ай бұрын

คอมแอร์ไฟฟ้า แสดงว่าถ้าเข้าโหมดชาร์จเปิดแอร์ ปรับเบาะทำเป็นรถนอนได้เลย ไปตั้งแคมป์สบายเลยนะครับ

@pongsripian 8 ай бұрын

แบตไม่ได้ใหญ่มากพอที่จะเปิดแอร์นอนหลายๆชั่วโมงครับ

@passawhathpoontongpan 8 ай бұрын

รอมิตซูบิชิ Xforce ไฮบริดเลย น่าจะยกระบบขับเคลื่อนของรุ่นนี้ไปใช้แน่ๆ

@จิรฤทธิ์นาคราช 8 ай бұрын

จ้ะ เพิ่งซื้อตัวครอส 2023 มา น้ำตาไหลไปสิ ราคาเท่ากัน

@วัฒนะศักดิ์วงศ์เทศ 8 ай бұрын

ฟังพี่ต้นอธิบายรายละเอียดได้สุดยอดมากครับ ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ

@สมบัติไพรัชประภา 8 ай бұрын

เสียใจครับออกคอร์สตัว 2023 มาได้ไม่กี่เดือนตัวนี้ออกตามมาราคาเดียวกันน้ำตาจะไหลเลยครับอยากเปลี่ยนตัวนี้จังทำงัยดี?😢

@จิรฤทธิ์นาคราช 8 ай бұрын

จิงคับ อยากทุบหลังมิตซู

@อาทิตย์พระจันทร์-ฤ7ค 3 ай бұрын

หวั่นเรื่องลุยน้ำคับ เพราะกรุงเทพน้ำท่วมบ่อย ถามใครก็ไม่มีใครกล้าตอบเลยคับว่าแบตรี่จะมีปัญหาไหมคับ

@ผักกาดดองเค็ม 6 ай бұрын

ไฮบริดประหยัดน้ำมันก็จริง แต่มันประหยัดกว่าน้ำมันมากกว่ามากมั้ย เพราะค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ก็ 80,000 บาทแล้ว ไหนจะอุปกรณ์สวนควบอื่นๆอีก การบำรุงรักษาอีก มันจะคุ้มกว่ารถน้ำมันมั้ยครับ

@PP-dr7qs 4 ай бұрын

เกียร์เป็นระบบ E-CVT เหมือนToyotaไหมครับ

@montree2020 8 ай бұрын

อธิบายได้ดีมากครับ ฟังง่าย เข้าใจง่าย😊

@Mk7-chanel 8 ай бұрын

รอดูปาเจโร่ ใหม่ ครับ

@xnla9193 7 ай бұрын

ขึ้นภูทับเบิกจะใด้ไหมครับ😊

@cchamp9067 8 ай бұрын

แบตเตอรี่หกขีดที่พี่ว่า เปิดแอร์ได้นานเท่าไรเครื่องถึงติดขึ้นมาชาร์จใหม่ครับ

@ChanY21 8 ай бұрын

ประมาณครึ่งชั่วโมงครับ

@Gai_attapol 8 ай бұрын

สวัสดีครับคุณต้น รีบยืมรถไปเทสไดรฟ์สไตล์คุณต้นหน่อยครับ รวมถึงยกลอยอธิบายใต้ท้องอย่างเคยด้วยครับ ขอบคุณครับ

@atcha850 8 ай бұрын

อยากเห็นแอดถ้าจเครื่อง1600ครับ

@tom.9146 8 ай бұрын

Well done knowhow ทางฝุ่นยี่สิบกว่าปี ได้ใช้ซะที 😊

@va2519tw 8 ай бұрын

คลิปพี่ต้นผมนั่งดูกับแม่ตลอดครับ พอพี่ต้นบอกจะยกสูงใส่ยางBF แม่บอกพี่ต้นจะพาเข้าป่าอีกแล้ว😁

@m.t.6514 8 ай бұрын

ทำความเร็วสูงสุดได้เท่าไหร่ครับ

@nattosocial 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ😊

@Kokolovelove1990 3 ай бұрын

ถังต่อจากหม้อลมเบรคเรียกว่าอะไรหรอครับ

@NoisriRatana 8 ай бұрын

น่าสนใจมากก

@mrter2011 8 ай бұрын

รอ full review ครัฟฟฟ 😊

@fredthered1666 8 ай бұрын

ติดตามช่องนี้ตลอดครับ ผมกำลังจะซื้อรถราคาล้าน+- ตอนนี้เหลือ2Choice ใช้ตจว.ว่าใช้อีกซัก5-7ปีแล้วค่อยไปรถไฟฟ้า(ใช้รถปีละ80,000กม.)ครับ 1)Xpan.cross(ชอบความสบาย) 2)DmaxXseris1.9ATตัวสูง(เอาความทน,ดูแลง่าย) ..ยังตัดสินใจไม่ได้ครับคุณต้น

@ประสาทอาจหาญ 8 ай бұрын

ขับมิตซูแล้วจะติดใจ เอกซ์แพนเดอร์ขัดใจเรื่องตีนปลายอย่างเดียวครับ ได้ฟิวรถเก๋งยกสูงถ้าใช้แค่5-7ปีตัดสินใจไม่ยากเลยครับ มิตซูคือตัวเลือกแรกแรกได้เลยครับ

@fhai_15 8 ай бұрын

ที่บ้านมีรถกี่คันแล้ว อยู่ที่วัดถูประสงค์เป็นหลัก