KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
เจาะช่วงล่าง ใหม่และใหญ่กว่าเดิม!! Ford Everest Platinum | Auto X-Ray
41:44
ปํญหา Ranger 2.0 ถ้าแก้ไขตรงจุด จบแน่นอน
33:23
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
Лукашенко: Трамп - мощь! #лукашенко #политика #новости #беларусь #выборы #shorts
00:27
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
ช่วงล่าง ห้องเครื่อง แบบละเอียดยิบ Ford Ranger Wildtrak V6 Diesel | Auto X-Ray
Рет қаралды 159,851
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 117 М.
Bangkok Auto Salon
Күн бұрын
Пікірлер: 315
@boonsermsenawong8861
7 ай бұрын
มาแล้ว v6 ดีเซล นี่คือท็อปสุดของกะบะเมืองไทย ส่งมอบความแรงจากโรงงานจบๆ ไม่ต้องแต่งเสริมใดๆ เชียร์ให้ฟอร์ดไทยขายดียอดนิยมล้นหลามทั่วโลก ครับ
@Channel-nf8iv
7 ай бұрын
จะมีซักกี่คนที่พูดแบบไม่ต้องใช้โพย😂😂😂 เข้าใจง่าย มองเห็นภาพ ได้ความรู้ละเอียดมาก
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤❤❤
@apap4064
7 ай бұрын
เขาเป็นระดับนักแข่งรถรอบโลก อธิบายให้ความรู้ขนาดนี้.เขาพูดออกมาจากสมองครับ
@user-poppaduppubpab
7 ай бұрын
ถ้ามีเงิน ก็ซื้อ คุ้มละ 1.5 ล้านบาท ให้ออฟชั่นมาดี... ถ้า...ดูแลดี ถ้า...ศึกษาใช้งานดี รถก็อยู่กับเราได้นานๆ แหละ... ปัญหาคือ พี่ไทยไม่สนใจศึกษาเรียนรู้ปรับตัวอะไร อยากได้แบบที่ขับง่าย เหยียบเต็มๆ ใส่ไม่ยั้ง พังก็ซ่อมง่ายๆ... วันก่อนเจอลุงคนนึง ขับชนหน้าซ้ายแหก... ถีบๆ ดึงๆ เคาะๆ ขับต่อหน้าตาเฉย... แบบนี้คนไทยรักเลย
@SuperJeemo
7 ай бұрын
😮😮
@MoMayontour
7 ай бұрын
รถทุกยี่ห้อดีหมด ขึ้นอยู่ว่าใครทำให้รถและเครื่องยนต์เข้ากับภูมิประเทศได้ดี ผมลับที่ได้คือความทนทาน ถ้ารถขี้ร้อนมาไทยเดี้ยงหมด
@คนไกลถิ่น
7 ай бұрын
้ถ้ากระบะต้องฟอร์ดดีสุดถามผู้รู้ทุกท่านได้เลย
@coacoa3459
7 ай бұрын
ผมดูคลิปนี้จบแล้ว ตอนนี้เข้าใจแล้วว่าเจ้ารุ่นนี้มันต่างกับรุ่นอื่นยังไง ตอนแรกก็เข้าใจว่าเปลี่ยนแค่เครื่องยนต์ กับกิมมิคออฟชั่นเล็กๆน้อยๆ แท้จริงแล้วไม่ใช่ ส่องกันถึงภายในใต้ท้องรถ ชอบรีวิวมากๆครับ ขอบคุณครับ
@boonsermsenawong8861
7 ай бұрын
ฟอร์ดสร้างรถก่อนญี่ปุ่น แข่งขันกันยุคนี้ ดีคนละอย่าง มะกันเน้นบึกบึน แข็งแกร่ง
@ไพรวัลย์หวานเขียง
4 ай бұрын
อันนั้นต่างประเทศ ส่วนที่ไทยช่วงล่างยังด้อยกว่าออนิวไททัน
@hooligan884
7 ай бұрын
ผมเป็นเซลล์รถฟอร์ดมาประมาณ 4 ปี มาดูคลิปพี่ บอกเลยได้ความรู้มากๆครับ ขอบคุณคลิปดีๆ ข้อมูลดีๆนะครับ ติดตามเลย 🙏🙏🙏
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤❤❤
@JadsadaFaungfoo
7 ай бұрын
จริงๆเป็นเซล ก็น่าจะรู้ข้อแตกต่างรายละเอียดปลีกย่อยที่แตกต่างจากเจ้าอื่นยังไงบ้างครับ
@hooligan884
7 ай бұрын
@@JadsadaFaungfoo ก็ผมมานั่งดู ศึกษาเรียนรู้อยู่นี่ไงครับ ไม่ได้นิ่งเฉย ชอบศึกษาตลาด ตัวรถ (ไม่ได้เก่งขั้นเจาะลึก ผมไม่ได้จบเกี่ยวกับเครื่องยนต์มา) ก็เลยชอบนั่งดูคนที่มีความรู้แนะนำ … ยุคสมัยปัจจุบัน ผู้บริโภคจะซื้อรถ ก็มีให้ชมกันทางออนไลน์ คุยกับเซลล์ที 90% มีแต่เรื่องแคมเปญโปรโมชั่นครับ เรื่องรถพูดน้อยมาก …
@hooligan884
7 ай бұрын
@@JadsadaFaungfoo ผมก็คอยดูคอยศึกษาหมั่นพัฒนาตนอยู่นิ่ครับ มาหาความรู้จากคนรู้จริง คนที่มีความรู้เจาะลึก เพราะตัวผมเองไม่ได้มีความรู้เจาะลึกระบบการทำงานเครื่องยนต์ขนาดนั้น ไม่ได้เรียน หรือจบมาเฉพาะทาง คอยเติมความรู้ให้ตัวเองอยู่ตลอดครับ ไม่ได้นิ่งนอนใจ … และปัจจุบัน การบริโภคของลูกค้าส่วนใหญ่ ไม่ค่อยถามเรื่องสเปค ออฟชั่นเท่าไหร่ เพราะลูกค้าดูจากช่องทางออนไลน์หมดแล้ว 90% จะถามแต่เรื่องของแถม ส่วนลด ดอกเบี้ย โปรโมชั่น แต่ผมยังให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์ ก็เลยชอบดูชอบหาความรู้อยู่ครับ คุณเลยได้เห็นคอมเม้นผมกล่าวขอบคุณคนให้ความรู้ครับ 😁
@คนไกลถิ่น
7 ай бұрын
ไฟเครื่องโชว์เป็นเพราะอะไรครับแก้ท่ออินเตอร์แล้วหายแต่ขับไปรอบสองพันเร่งไม่ขึ้น
@เทียนไอเพด
7 ай бұрын
ฟอร์ดนี่เหมาะกับผม เสียเงินเท่ากันได้ช่วงล่างดีกว่ารถยุโรปบางคันและความปลอดภัยที่ไม่แพ้กัน ค่าซ่อมบำรุงก็ถูกกว่ารถยุโรปมากสู้ไม่ได้แค่อัตราเร่ง (v6อาจไมาแน่) ฟอร์ดเป็นรถคนชนชั้นกลาง เบนซ์บีเอ็ม วอลโว่ซ่อมไม่แพง เพราะเรายังรวยไม่พอ ส่วนค่ายเจ้าตลาดดีสำหรับลงทุน อีซูซุคุ้มค่าสุด ซื้อให้คนงานขี่มันบินได้ทุกหลุม มีเงินจ้างเขาก็ไม่มีก็ใครรักเถ้าแก่หรอก เป็นเรื่องปกติ บางคนแม้แต่ตัวเขาเองยังไม่รักเลย ซื้อฟอร์ดให้คนงานขี่ก็ซ่อมอ้วกสิ
@mcheermolee4448
7 ай бұрын
โครงสร้างดูแข็งแกร็งแต่ใช้งานจริงๆมันกลับไม่แข็งแกร็งเลย งงมาก ระบบเยอะเกินรวนมาทีดับเลย ซื้อเทคโนโลยีไปฟอร์ด ซื้อความทนทานไปเจ้าตลาด
@เทียนไอเพด
7 ай бұрын
@@mcheermolee4448 เป็นเรื่องปกติรุ่นใหม่จะจุกจิก ระบบมีมากซ่อมมาก แก้ไปทีละเปราะ รุ่นท้ายๆปัญหาจะหมดไป มันรักษาชีวิตเรา เข้าโค้งเจอถนนขรุขระเจ้าตลาดคว่ำเลย
@เทียนไอเพด
7 ай бұрын
@@mcheermolee4448 เดิมๆไม่ค่อยมีปัญหา โฟกัสมีมากหน่อยสมัยนั้น แต่บริการหลังการขายไม่ดี ตอนนี้ยังใช้อยู่2แสน2แล้ว ส่วนไวทรัค4แสน2 แคปขายไปตอน2แสนหก รถยุโรปรวนกว่าอีกมาก อุปกรณ์มากกว่ายุ่น100อย่าง ปัญหามาก100ครั้ง
@tosphonkorkaew6585
7 ай бұрын
สุดยอดแล้วอธิบายละเอียด ฟังเข้าใจสมองตามทัน ไม่มีใครให้รายละเอียดดีขนาดนี้ ถ้าคนสมองช้าจะฟังไม่ค่อยรู้เรื่อง ตอนนี้ยุคใหม่ 5 G แล้ว
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤🎉
@ruangsakdi
7 ай бұрын
จริงครับ กันชนท้ายผมรถเก่งมัวแต่เล่นโทรศัพท์ พอผมเบรคเขาไม่เบรคล่อตูดฟอร์ดผม รุ่นคิงคอง หน้ายุบทั้งแถบ รถผมไม่บุบเลย ผมสงสารเลยให้ไปซ่อมเอง
@ChanwiputnVehicle
7 ай бұрын
ดูรีวิวจนจบเพราะละสายตาไม่ได้เลย ยอมรับความรู้จริงของพี่ต้น เจ้าV6คันนี้ไม่เหมือน2.0Bi turboครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
แตกต่างกันเยอะเลยครับ
@FordApple
7 ай бұрын
ผมเป็นเซลฟอร์ดบอกได้เลยว่าละเอียดมากครับอธิบายให้เห็นภาพจริงๆอยากเก่งเหมือนอาจารย์ต้นนะครับ FC ครับผม
@หัสดินธรรมประโยชน์-ช8ศ
6 ай бұрын
ตอนไปซื้อ ลองขับทุกยี้ห้อของตัวท๊อปสุด ยี้ห้ออื่นเฉยๆ เจอฟอร์ดจบครับ ซื้อเลย บอกเลยไม่ผิดหวัง 😊
@santip-r4i
7 ай бұрын
คำอธิบายน่าฟังมาก.แบบผู้เชี่ยวชาญด้านนี้เลย.ผมชอบครับ.ได้สาระน่ารู้❤
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤
@herethoon
7 ай бұрын
ขอบคุณพี่ต้นสำหรับรายละเอียด เท่าที่ดูสายพานหน้าเครื่องไม่ได้ครอบไว้น่าจะมีปัญหา ไดชาร์ทที่วางต่ำก็เป็นจุดปัญหา ยี่ห้อนี้มีปัญหาจุกจิกจากเรื่องเล็กๆน้อยๆ เช่น สายไฟเก็บไม่เรียบร้อย หลุดบ้างขาดบ้าง เกี่ยวกิ่งไม้โดนหินกระเด็นบ้าง โดนท่อไอเสียบ้าง จากประสบการณ์คนที่ใช้ นะครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤🎉❤🎉
@krungpimtong3374
7 ай бұрын
รูปทรงสวย ดุดันดูดีช่วงล่างหนึบนิ่ม ครับ แต่เครื่องยนต์ไม่แน่ใจว่าทนทานอึดถึกทนทาน เห็นมีข่าวเครื่องยนต์พังทั้งๆที่ยังเป็นรถใหม่อยู่เลย ต่างจากเจ้าตลาดที่เครื่องยนต์ขับรับส่งผู้โดยสารและส่งสินค้า ทั้งวันเครื่องยนต์ อึดถึกทนทานไร้ปัญหาไร้กังวลจริงๆ ฟอรด์รถคนรวยกระเป๋าหนักๆจัดไปครับ
@humnoihumyai9338
6 ай бұрын
ตัวV6 มีเครื่องพังแล้วเหรอครับ
@ArnuphapJjz
6 ай бұрын
V6 3.0 ดีเซลรุ่นนี้ไม่ธรรมดานะครับเขาใช้ทำตลาดในต่างประเทศมานานใสกับ land rover jaguar ถ้าเครื่องไม่ดีจริงเขาไม่เลือกใช้หรอกครับ
@pak721
7 ай бұрын
รีวิวว่าละเอียดแล้ว ยังเข้ามาตอบคำถามต่างๆด้วย ชื่นชมครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤🎉❤🎉
@jikkojikky7921
7 ай бұрын
ชอบวิทยากรมาก...รู้จริง ชัดเจน ดูมากหลายคลิป ถ้าได้มีโอกาส
@suthepwoothitha1901
7 ай бұрын
คนรีวิวรถก็เห็นมาเยอะ แต่คนนี้รู้ชิ้นส่วนของรถเหมือนกับอวัยวะของตัวเองเลย เยี่ยมครับ
@SAVETHEOCEAN-t9c
7 ай бұрын
ใครที่ทำใจ ซื้อ gr ไม่ลง มันก็คงจบที่ลำนี้แหละ มันดูได้อะไรเยอะกว่ามากกก
@E23DNP
7 ай бұрын
ชอบคลิป รีวิว สไตล์นี้.. มากครับ อธิบาย.. ชัดเจน.. เห็นภาพ.. เลย.. บ่งบอกถึงความรู้.. ของ ผู้บรรยาย.. เลยครับ.. ว่าท่าน รู้จริง...
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤🎉❤
@โบ้-ร6ว
7 ай бұрын
รีวิวคุณภาพจริงๆ ❤🛻🔧
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤❤🎉🎉
@ponsukpodsuwan
7 ай бұрын
ขอบคุณครับ แก่อธิบายตามหลักวิศวกรรมล้วนๆ แน่นๆ🙏
@RC993RWB
7 ай бұрын
ถ้าการใช้งานมันทนทาน ไม่จุกจิก มันจะเป็นรถที่ได้รับความนิยมมากกว่า เจ้าตลาด แต่ที่ผ่านมา ไม่เคยเป็นแบบที่ว่าเลย......... ใช้กันไม่กี่เดือน เกียร์พัง เครมศูนย์ ไม่ยอมเปลี่ยน แต่ซ่อมให้ ...เจ้าของรีบขายทิ้ง ไปหาเจ้าตลาดแทน
@Orchid_733
5 ай бұрын
นั่นมันรุ่นเมื่อปี2015หรือตัวT6ปัจจุบันนี้เจอได้น้อยมากกกกครับ
@kangsupap6982
2 ай бұрын
ของผมแร็พเตอร์ปี2021ไม่พอ40000โลแร็คพังเปลี่ยนใหม่60000บาท++50000โลโบพังคราวนี้ซื้อประกันอะไหล่เลยไม่เสียตังยังไม่ครบ60000โลดีเกียร์พังเฟืองปั้มน้ำมันเกียร์รูดเลยขายทิ้งแม่งเลยซื้อมา1.71ล้านขายไป7แสนหน่อยๆใช้3ปีโคตรคุ้มแต่ไม่เข็ดไปถอยเอเวอร์เรตอีก2คันคราวนี้เอาขับ2พอแต่ผมไม่ค่อยได้ขับให้ลูกกับเมียขับผมใช้รีโว่ทำช่วงล่างใหม่หมดเปลีียนทุกอย่างที่มาจากโรงงานขับมันส์ส์กว่าหลายเท่ารีโว่4x4ตอนเดียวซื้อมา7แสนกว่าทำช่ววล่างเกือบ4แสนขับโคตรดี
@จิรายุสวาจิตรกูล
7 ай бұрын
ได้ความรู้ใหม่ๆเพิ่ม ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆแบบนี้ครับ
@ชีวิตหลังพวงมาลัยChanel
7 ай бұрын
ไม่แปลกใจ ที่ช่วงล่างฟอดเดิมๆโรงงานทุกรุ่น สามารถใช้ความเร้ว120-150บินข้ามคอสะพานได้😂😂🫡💪🛻
@1rst-tq8bx
7 ай бұрын
คุณก็ให้ค่ามากเกินไปนะนี่ ความจริงเขาไม่ทำได้ดีขนาดนั้น
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ
7 ай бұрын
บางชิ้น พี่น้องชาวเมียนม่าทำครับ ไม่วิเศษวิโสอะไรหรอกผมส่งอะไหล่ฟอร์ดอยุ่😅 ปลวกแดงระยอง
@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ
7 ай бұрын
เมื่อรวมหลาย ๆ อย่างแล้วมันดี มาตราฐานเขาดีจะใครทำก็ต้องทำตามที่เขากำหนด จะไม่ดีได้ไง องศาการวางอุปกรณ์แต่ละชิ้นมันมีทำมาที่ไป มีงานวิศวะ ใคร ๆ เขาได้ลองแล้วพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าดีกว่า .... ก็มีแสดงให้เห็นได้แล้ว ....!!!
@สัญญานรดี-อ6ฝ
7 ай бұрын
@@ปัญญาสังสีราช-ย1ภชิ้นไหนมาจากพม่าคับ
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ
7 ай бұрын
@@สัญญานรดี-อ6ฝ ไม่ไช่มาจากพม่า แรงงานเพือนบ้านทำในไทยนี่แหละครับ โรงชุบต่างกว่าจะประกอบรถได้ชักคันชิ้นส่วนต่างๆมันมันมาจากหลายที่เช่นโรงชุบ โคเนี่ยม ฟอร์ดชิ้นส่วนทุกชิ้นต้องปั้มตราทุกชิ้น
@วิมลสุทธิมั่น
6 ай бұрын
เก่งจริง รู้จริง เข้าใจจริง สุดยอด
@นายทวีวิชัยวงษ์
7 ай бұрын
เข้าใจง่าย วิทยากร สุดยอดครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤
@สมศักดิ์เจริญธัม
7 ай бұрын
ผมใด้ฟังคุณ บรรยายแล้วอยากใช้รถฟอร์ด เลยครับ ละเอียดมาก
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤❤
@sampongpaungjan2157
5 ай бұрын
เครื่องยนต์เดียวกับ land rover มันสุดยอดอยู่แล้วครับ
@LongTopofgrass
7 ай бұрын
ดีครับดูแล้วได้ความรู้
@paisarnkeebgaragate5493
7 ай бұрын
ละเอียด มากๆ ครับ ผมไม่มีความรู้เรื่ิิองรถมากนัก แต่ชอบ ฟัง ครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
🎉🎉
@ออกนอกกะลา
7 ай бұрын
ถ้าเซลล์ขายรถอธิบายเเบบพี่เค้า ปิดการขายได้เเน่นอน👍 (ชอบครับ บอกหมดอันไหนดี อันไหนต้องระวัง)
@SuperJeemo
7 ай бұрын
🎉🎉🎉
@ชัชวาลย์วระไวย์
6 ай бұрын
รถLevelเดียวกัน ฟอดร์ให้ ออฟชั่นมากที่สุดคุ้มค่าราคามาก ต่อไปยี่ห้อไหนกั๊กออฟชั่น แต่ขายราคาแพง คงต้องคิดหนัก เอาเปรียบลูกค้ามานาน มีรถดีมีคุณภาพออกมา ให้ผู้คนได้ใช้จริงปลอดภัยต่อขีวิตของทุกคนที่ใช้รถดีๆเหล่านี้
@tortor8637
7 ай бұрын
ชอบรับฟังพี่ต้นอธิบายให้ฟังครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤❤❤
@SpriteAiya
7 ай бұрын
รีวิวคุณภาพเน้นๆเลย ฟังเพลินจนจบทุกคลิปเลยครับ
@phakornphonkerd9102
7 ай бұрын
คุณต้นรีวิวได้ละเอียดแบบคุณครูสอนนักเรียนรู้ลึกรู้จริงยอดเยี่ยมมากครับ ดุดันไม่เกรงใจใคร ตามคอนเส็ปต์ของฟอร์ด 👍😁👍
@ruangsakdi
7 ай бұрын
ใครชอบอะไรก็จัดไป อย่าขิงกันนะครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
🎉
@เดชเดช-ธ2ษ
7 ай бұрын
ละเอียดดีมากครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
🎉🎉🎉
@blacklablecs68
5 ай бұрын
ดูจนจบได้ความรู้เกี่ยวกับฟอร์ดเยอะมากๆครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลเฉพาะทางของฟอร์ด FC ครับ
@oodjamsai4738
4 ай бұрын
ชอบอยากได้รุ่นนี้มาก ตอนแรกเห็นสตรอมแทรคว่างาม แล้ว มาเจอ v6 ชอบมาก
@jumponjumpon6243
6 ай бұрын
ดูคลิปแล้วเข้าใจการเปลี่ยนออยล์เกียร์ของฟอร์ดให้ลดความร้อนลง ขอบคุณคับ
@roongruthaiR
7 ай бұрын
เยี่ยมเลยหากไม่มีการซ่อมนะ
@Surachet532
7 ай бұрын
ยังดูไม่จบผมกดติดตามเลยชอบครับ อธิบายดีมากครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
🎉🎉🎉
@JadsadaFaungfoo
7 ай бұрын
เก่งจังครับ รู้ลึก รู้จริงมากๆ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤🎉❤🎉
@tawit183jaabtong7
7 ай бұрын
ชัดเจนมากครับ ติดตามตลอดช่องนี้
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤❤
@AnanNgamsan-oz2sb
3 ай бұрын
ขอบคุณครับ พี่มีประโยชน์มากในการพรีวิว
@nalak999
7 ай бұрын
ความรู้แน่นมาก
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤❤
@Cr.S9
6 ай бұрын
ขับตัวเรนเจอร์ next gen Bi Turbo มาปีกว่าแล้วไม่จุกจิกเลย ขับดีจริงๆ
@9998benz
3 ай бұрын
everest v6 ผมใช้มา 5พันโล เปลี่ยนหัวเผาไปแล้ว 3 หัว มันมีสาเหตุจากอะไรครับ ถึงพังง่ายจัง และก็มีแววจะเสียอีก 3 หัวที่เหลือด้วย
@areewetmakavan247
7 ай бұрын
อธิบายดีครับแต่รู้มั๊ยว่าใช้งานจริง รถไม่มีปัญหาก็โชคดีไปแต่รถที่มีปัญหาจุกจิกตลอดตั้งแต่ระบบไฟ ความร้อน เครื่องดับ แบตหายและอื่นในกลุ่มมีให้เห็น ฟอร์ดเคยคิดถึงตรงนี้ไหมครับว่าผู้ใช้งานจริงเริ่มเบื่อหน่ายกับปัญหารถที่แสนจะทันสมัยแต่ปัญหาเยอะตามตัว
@SuperJeemo
6 ай бұрын
ต้องเข้า 0 ครบๆ ตามระยะครับ มีปัญหา จะได้เคลมง่าย
@vidtayaaeungsakao3438
6 ай бұрын
❤เครื่องแรงช่วงล่างดี ไม่ผิดหวังที่เลือกฟอร์ด
@samlam2105
29 күн бұрын
ถ้าเปลี่ยน แคทใส่ดาวน์ไปป์ จะมีข้อเสียอะไรไหมครับ
@satortapee
7 ай бұрын
ยกปีกนกล่างอลูมิเนียมจากแรปเตอร์มาใส่ได้มั้ยครับ...
@AltisMafia
7 ай бұрын
รีวิวละเอียดสุดครับพี่ต้น ติดตามครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
🎉🎉
@sake9ch
6 ай бұрын
ขอบคุณมากๆครับ ได้ความรู้และสบายใจขึ้นเยอะๆเลยครับ ยอมรับว่าเวลามีข่าวชุดเกียร์ฟอร์ด มีปัญหาอีกแล้ว สร้างความกังวลใจมาก ตอนนี้ก็พอเห็นรุ่นนี้รีวิว มากขึ้นแล้วครับ และการจัดการความร้อน โดยเฉพาะชุดเกียร์ก็ทำได้ออกมาได้ดีมากขึ้น ก็คิดว่าจะไม่มีปัญหาอีกแล้ว มีงบอยากจัดรุ่นนี้แหละครับ
@suttipongkongmee6840
2 ай бұрын
อธิบายได้เยี่ยมมากครับ
@นพดลภูผานิล
7 ай бұрын
กราไฟต์ แข็งแต่เปราะ ต้องพูดให้หมดครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
ระบายร้อนดีกว่า ครับ
@thammarattangman1091
7 ай бұрын
ผมยากเปรียบโหมด4A full time กับ Mitsubishi athlete4x4ใครดีกว่ากันครับ
@SuperJeemo
6 ай бұрын
4A ทันสมัยกว่า ครับ
@GOLFGTC
7 ай бұрын
โอโหห ข้อมูลแน่นปึ๊ก ของแทร่
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤❤
@ด.ต.พงษ์ชยุตม์โพธิ์พุ่ม
7 ай бұрын
อธิบายจนผมต้องซื้อไว้ครอบครอง สักคันแล้วครับ
@panomsuk397
7 ай бұрын
ช่องที่รีวิวชิ้นส่วนต่างๆของรถได้ดีที่สุด ขอบคุณมากครับ อยากให้จัดรีวิวชุดเซนเชอร์ต่างๆของ V6 ด้วยครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
🎉
@เทพทีเด็ดคอบอลใม่พลาด
7 ай бұрын
โตโยต้า มิตซู ฟอร์ด ความชอบ ส่วนตัว จาร ชอบตัวใหนเยอะสุดครับ สําหรับการใช้งานทั่วไป
@willieboon6150
7 ай бұрын
อาจารย์เค้าใช้ ปาเจโร อยู่ครับ
@thefeilike
7 ай бұрын
อยากให้ขึ้น everest 2.0 bi กับ everest v6 จังครับ
@ibillyzabl2333
Ай бұрын
ถ้าไม่นับโป่ง raptor นี่ ความกว้างเท่า raptor ไหมครับ
@pisitaisariyatip1116
7 ай бұрын
ระยะทางพิสูจน์ม้า กาลเวลาพิสูจน์รถ ทฤษฎีกับการใช้งานมันต่างกัน
@michelinanderson9985
6 ай бұрын
😅
@vijitvijittavee-mb9jk
7 ай бұрын
ติดตามคับ ได้ความรู้ใหม่ๆชอบคับ
@noppalitsrisuk601
4 ай бұрын
ลุยน้ำแดง หรือน้ำท่วมนี่ ระยะปลอดภัย เท่าไหร่ครับ
@kenkana2042
7 ай бұрын
ถ้าคุณพร้อมจ่าย และคิดว่าชีวิตมีค่า รอไรครับ
@joelmaverick4531
2 ай бұрын
Wildtrak v 4 เทอร์โบคู่ กับ wildtrak v6 เทอร์โบเดียว รุ่นไหนประหยัดน้ำมันกว่ากัน
@mygi8150
7 ай бұрын
หาตังอยู่ครับรออีกนิดแล้วเจอกัน
@SuperJeemo
7 ай бұрын
🎉🎉🎉
@sompornbuathong7622
7 ай бұрын
ผมใช้ตัวเก่าเครื่อง3200ปั่นหนักๆเพลาหน้าขาดเลยเขาว่าใช้เพลาตัวเดียวกับเครื่อง2200 ตัวนี้เครื่องv6ไม่รู้ใช้เพลาเดียวกับเครื่อง2.0ป่าวสยองเหมือนกันแรงบิดมหาศาลเลย
@Loongchai-p1u
7 ай бұрын
ผมเห็นไมล์วัดรอบดิจิตอล รีบไปดู XL ของผมนึกว่าจะตั้งค่าได้😢
@kaitocks
7 ай бұрын
ขอบคุณมากครับอาจารย์❤😊
@idinnyida1429
6 ай бұрын
ขอสอบถามหน่อยครับ สายพานราวลิ้นไทม์มิ่ง ใช้โซ่เหมือนเครื่อง T6 2.2 ไหมครับ หรือเป็นสายพานเหมือน 2.0 BI
@SuperJeemo
6 ай бұрын
ไม่เหมือนทั้ง 2 รุ่นเลยครับ V6 เป๋นแบบใหม่ล่าสุด อยู่ด้านหลังไม่จุ่มแช่ นมค เป็นแบบแห้งครับ
@blissben3436
7 ай бұрын
ผมนี้รีบกดติดตามเลยครับ👍
@mynottv2341
5 ай бұрын
เค้าทำออยเกียร์แยกไม่ได้ต้องให้เกียร์เย็นครับ เค้าป้องกันออยเกียร์แตกแล้วน้ำล่อเย็นน้ำมันรั่วเข้าหากัน อาจทำให้ถึงขั้นเกียร์พังหรือเครื่องพังได้เลย (แตกกันเยอะมาก)
@earthraptor26
7 ай бұрын
ช่วงล่าง Raptor 2.0 กับ WT V6 ตัวไหนถือว่าทำได้ดีกว่าครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
สปริง ดีกว่า แหนบ แน่ๆ ครับ
@เถกิงเกิยรติประเสริฐสุนทราศัย
5 ай бұрын
ผมสนใจrapterกับwritrak v6ชอบทรงแร็ตเตอร์แต่ชอบเครื่องv6ยังตัดสินใจไม่ได้เลยครับ ชอบขับเที่ยวป่าเขาครับช่วยแนะนำหน่อยครับขอบคุณครับพี่
@amnatsuwannaphet5100
3 ай бұрын
ผมว่ารถดีทุกค่ายครับ ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถบำรุงรักษาครับ❤❤ใช้อย่างเดียวไม่มีค่ายใหนทน
@PICHET-ww5yr
4 ай бұрын
ผมซื้อฟอร์ดเอฟเวอร์เรสใช้ก็เพราะศึกษาข้อมูลจากรีวิวของพี่ต้นนี่แหละ แจ่มแมวครับป๋ม ขอบคุณครับ❤🎉
@jitkrai5208
7 ай бұрын
ตัวv6 สามารถติดตั้งแบตเตอรี่สำรองเหมือนเครื่อง2.0ได้หรือเปล่าครับ
@SuperJeemo
6 ай бұрын
ได้ครับ
@inneed8751
21 күн бұрын
ยังมีขายอยู่ไหมอ่ะครับ ดีเซล v6
@kaoaf007
7 ай бұрын
น่าใช้มากครับ
@deenfeenmarnnab7220
5 ай бұрын
ชอบพี่อธิบายดีมากครับ
@saksitthisak1327
3 ай бұрын
อัตรเชื้อเพลิงเท่าใหร่ครับ 6 สูบ
@somporndinlansakul4436
12 күн бұрын
โซ่ราวลิ้นเป็นโซ่หรือสายพานครับ
@สุภาพเชิดแสง
3 ай бұрын
กระจ่างเลยครับ ขอบคุณครับ
@mana003278
7 ай бұрын
เป็นรีวิวที่ได้สาระและความรู้เรื่องรถจริงๆ ไม่ใช่รีวิวที่ได้แค่เรื่องอัตราเร่งหรือฟิลลิ่งขับขี่เหมือนรายการอื่น
@SuperJeemo
7 ай бұрын
🎉🎉🎉
@SuperJeemo
7 ай бұрын
ของแทร่ จ้ะพี่
@ドラえもんドラえもん-d1j
7 ай бұрын
อยากทราบว่า Everest V6 พัดลมหน้าไฟฟ้ากี่ตัวครับ
@SuperJeemo
6 ай бұрын
ตัวใหญ่ๆ ตัวเดียว มีหลายสปีด ครับ
@ลมโชย-ล7น
7 ай бұрын
แรฟเตอร์ปลายปีจะเอาเครื่องตัวนี้ว่างไหมครับ
@คลิปตลกTikTok
7 ай бұрын
ไม่
@Coolbar-d3d
2 ай бұрын
ต้องแบบนี้ครับ รีวิวระดับด๊อกเตอร์ รู้ทุกอณู ที่สำคัญอีกอย่างลูกค้าฟอร์ด ที่เล่นV6 ต้องค่อนข้างมีฐานะหน่อย เวลามีปัญหาก็ต้องพร้อมจ่ายในราคาที่แพงกว่า
@อิศเรศทัฬหกรณ์-ฆ8ภ
7 ай бұрын
ผมใช้เครื่อง 2.2 mt ไมล์ 230,000 โล ต้องล้าง Egr มั้ยครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
จะดี นะครับ
@วลาดิเมียปูเตียง
6 ай бұрын
สเปคช่วงล่างอย่างเทพ แต่ระยะเบรคแพ้นาวาร่าที่เก่ากว่า 10 ปี
@chalermwattanasangkhaphuti8076
3 ай бұрын
ทำไมเครื่องนี้ไม่ลงใน raptor diesel ครับ
@อภิภูมิโสภณสมสิทธิจินตนา-ฬ1ฟ
7 ай бұрын
ขอถามข้อหนึ่งนะครับเครื่อง 6 สูบทำไมเขาไม่เอา turbo คู่มาใส่ในเครื่อง 6 สูบครับ
@Sertu567
7 ай бұрын
ซดน้ำมันมาก แล้วจะไปขายให้ใคร คนไทยชอบประหยัด 😂😅😊
@SuperJeemo
6 ай бұрын
โบเดี่ยว ลูกใหญ่ๆ ให้ท่อไอดี อ้อมหน่อย กะแรงได้เยอะ ล่ะครับ
@thaweesakduanmingmart3769
7 ай бұрын
เปรียบเทียบซะเห็นภาพเลยครับ
@SuperJeemo
7 ай бұрын
❤❤❤
@nay20channel
7 ай бұрын
ฟอร์ดออกตัว v6 รอบนี้ต้องพาไปไกลกว่าธิเบตแล้วละครับ 😊
@SuperJeemo
7 ай бұрын
เอาจริงหรอ …555
@ผู้ครองฟ้า
7 ай бұрын
ผมเคยนั่งV6เพื่อนขับ เกือบแปดพันโลข้ามสามรัฐ 72ชั่วโมงอากาศร้อนสุดๆผ่านได้เฉยเลย
@comcom1108
6 ай бұрын
ผมบอกไปหลายรอบแล้วคับ ford ปรับความร้อนวิ่งปดติให้เหลือ 76-85 พอคับ ไม่ใช่ 95-110 คับ โตโยต้า แค่ 80-85 เอง
@ผู้ครองฟ้า
7 ай бұрын
จองปี67 ปี69จะได้มั่ยนี่
41:44
เจาะช่วงล่าง ใหม่และใหญ่กว่าเดิม!! Ford Everest Platinum | Auto X-Ray
Bangkok Auto Salon
Рет қаралды 63 М.
33:23
ปํญหา Ranger 2.0 ถ้าแก้ไขตรงจุด จบแน่นอน
WC TV Online
Рет қаралды 75 М.
00:31
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
Hungry FAM
Рет қаралды 22 МЛН
00:15
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
MrBeast
Рет қаралды 240 МЛН
00:27
Лукашенко: Трамп - мощь! #лукашенко #политика #новости #беларусь #выборы #shorts
CTVBY
Рет қаралды 6 МЛН
00:24
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
Minec Music Short
Рет қаралды 12 МЛН
27:05
Продать доллары выше 100 и положить деньги на вклады? || Дмитрий Потапенко* отвечает
Дмитрий ПОТАПЕНКО
Рет қаралды 166 М.
56:50
ดีจริงใช่ไหม? Ford Ranger Wildtrak V6 - ขับแล้วใครจะรู้ว่า V6 ดีเซล แต่ใจดีได้เกียร์แบบ RAPTOR !!!
เล่าเรื่องรถ [LaoReuangRot]
Рет қаралды 18 М.
25:23
พี่ต้นพารีวิวใต้ท้อง Ford Raptor ดีเซล 2.0 อย่างละเอียดครั้งแรก!!!
Bangkok Auto Salon
Рет қаралды 212 М.
31:45
รีวิวเจาะลึก Ford Ranger Wildtrak V6 1.519 ล้าน เครื่องดี ขับสี่ฟูลไทม์ ดีเซลตัวจบยุคนี้ ถ้างบถึง
Cokey P
Рет қаралды 42 М.
49:06
"ตั้ม" มีหนาวแดน 3 โจทย์ลงขันรับน้อง เพื่อนนักโทษไม่เสี่ยงโดนด้วย! | 28 พ.ย. 67 | ไทยรัฐนิวส์โชว์
THAIRATH TV Originals
Рет қаралды 91 М.
30:38
ОСЕЧКИН: "Путин пошел ва-банк, все решится скоро, я объясню почему".
И Грянул Грэм
Рет қаралды 320 М.
17:22
Ford Ranger ใส่ oil gear อากาศ เด็ดตัวกักความร้อนน้ำมันเกียร์ออก เหมาะกับเมืองไทยที่สุด
WC TV Online
Рет қаралды 93 М.
21:14
พี่ต้นฟันธง!!! ว่าเลือกคันไหนดี!!! Ford Raptor 2023 V6 เบนซิน หรือ 2.0 ดีเซล!!!
Bangkok Auto Salon
Рет қаралды 436 М.
12:26
สรุปให้ฟังหลังขับ Ford Ranger Wildtrak (4x4) 3.0L V6 Turbo-Diesel
DriveAutoBlog
Рет қаралды 57 М.
11:32
ฟังจากปากกูรู FORD⚡️ปัญหาที่เจอบ่อย❓เเละวิธีแก้ไขอาการประจำตัว
SIAM-MOTORSPORT
Рет қаралды 125 М.
00:31
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
Hungry FAM
Рет қаралды 22 МЛН