ПОЕДЕМ ПОГЛЯДИМ MAZDA за 490К, POLO за 380К, OPEL OMEGA за 180К

  Рет қаралды 413,734

AUTO FACT

AUTO FACT

3 жыл бұрын

Друзья, всем привет!
Поедем смотреть Мазда 6, фольксваген поло и взглянем на Опель омега. Может среди них найдется достойный экземпляр?
Приятного просмотра!
Подбор авто 8-921-425-78-88
Моя insta / maksim_dobriy
Мой Вк
Видео про кашкай: • УРОК №1 осмотра от Авт...
Видео про киа: • Как НЕ КУПИТЬ АВТОХЛАМ...

Пікірлер: 1 700
@user-bs2df8yw9
@user-bs2df8yw9 3 жыл бұрын
Сразу благодарность что взяли на тест авто, близкое к народу а не всякие RS S-classe, Tesla и прочие небожители, за ахулиарды денег
@dimkaizorenburga
@dimkaizorenburga 3 жыл бұрын
Шикарный канал, про вторичку можно узнать практически всё! Очень рад, что когда-то нашёл ваш канал 👍
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
✊🤝🤝
@user-dl4sk1tt1e
@user-dl4sk1tt1e 3 жыл бұрын
Omega бомба, за два года владения бомба, менял только расходники, не жалею о покупке ни на секунду, в автоваз и солярам с рио не готов садиться после неё))
@oxikwar2669
@oxikwar2669 3 жыл бұрын
Была у меня омега золотистого цвета) Выглядела просто шикарно. В плане комфорта это просто круизный лайнер! В плане безопасности тоже огонь 2 тонны веса, в дверях по две! внушительных трубы. По дороге на ней просто плывешь а не едешь. двигло в 144 силы правда вообще не едет и в поворотах она заваливается очень сильно но она и не для спорта сделана там чистейший комфорт. Бежевый салон, нереально мягкий "пластик" который и не пластик вообще, двухзонный климат, огромное пространство внутри, там ощущение было что ты в кабинете директора газпрома едешь кудато))))))))
@user-fe4qk5wg3x
@user-fe4qk5wg3x 3 жыл бұрын
Мазды обычно под спорт заточены были подвески, комфорт не идеал был
@user-yx1ip2yi4r
@user-yx1ip2yi4r 3 жыл бұрын
Омега шикардос, по дороге прям плывет и салон приятный, но года берут свое
@paulwall927
@paulwall927 3 жыл бұрын
Омега топ! Особенно с BMWшным движком. Жаль что живых их не осталось..совсем.
@mukuk2005
@mukuk2005 2 жыл бұрын
@@paulwall927 в прошлом году купил Омегу рестайл с пробегом 223 тык, абсолютно живой кузов и мотор. Да, устранил кучу жучков по кузову, но сквозной коррозии не нашел. Так что есть ещё экземпляры. Машина всю жизнь провела в Ростовской области.
@user-qg1et3fw7k
@user-qg1et3fw7k 3 жыл бұрын
За ОМЕГУ лайк. были же машины👍
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
👍👍
@Pike31415
@Pike31415 3 жыл бұрын
Не могу согласиться. У меня была. Шум а салоне, каджый день что-то отваливалось, а купил в возрасте 2 года.
@user-eu1ll9jn1r
@user-eu1ll9jn1r 3 жыл бұрын
@@Pike31415 не могу согласится, скатал две омеги А и В после Омеги В взял шевроле авео - вот где плевался и привыкал к шуму и тому что машина не управляемая!
@BaLaMuTt89
@BaLaMuTt89 3 жыл бұрын
@@user-eu1ll9jn1r Ну после омеги В пересаживаться надо было хотя бы на астру, а лучше вектру С или инсигнию. Авео даже с вектрой Б рядом не валялся.
@user-eu1ll9jn1r
@user-eu1ll9jn1r 3 жыл бұрын
@@BaLaMuTt89 так после и пересел после на астру Н и дальше понесло - В и С класс машин практически весь попробовал, на данный момент гольф плюс 6-й и мерива В. в гольфе достойная шумка и подвеска.
@AlPa4ino
@AlPa4ino 3 жыл бұрын
Опель - зачетный сарай, жаль, что уже весь в труху гнилой. Жду обзорчик на ХаРей.
@mirqosavic7066
@mirqosavic7066 3 жыл бұрын
Как ты вовремя появился в моей жизни. Как раз, когда я решил купить себе первую машину. Удачи и развития канала. Очень полезный контент делаешь
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁🤝🤝🤝✊
@user-bl4ii9wq1g
@user-bl4ii9wq1g 3 жыл бұрын
Омега это легенда, сам владею👍👍👍
@user-ub4rh6yx8s
@user-ub4rh6yx8s 3 жыл бұрын
Сравнение с поваром чёткое!)
@paulrains2873
@paulrains2873 3 жыл бұрын
Я сам владелец Омеги уже пару лет, правда, у меня 2.6 V6 на ручке, но тоже Караван. Правда, в Германии. По кузову она очень даже жива. Есть ржавчина по кромкам дверей внизу, но немного и изнутри. И внизу, под дворником задней двери - известная болезнь всех Караванов. Пробег 256к и это её третий ремень ГРМ, вот только весной поменял. Она как раз из последних - май 03. Вот в этом году, ближе к осени, приказал долго жить радиатор на климате, но так как зимой он мне не нужен, то делать я его буду разве что весной. Появился люфт на рулевых тягах. В остальном - абсолютно живая машина и последний техосмотр прошла без замечаний. С её двигателем у меня средний выходит 10,5 причём, это я ещё по городу довольно много езжу. На автобане, при стабильной скорости, даже без включенного круиза, расходомер показывает 8,2, а с круизом уже 7,9, но это я не езжу выше 150ти, причём, просто за городом на 100 у неё расход только возрастает, хотя и обороты меньше. На старте динамика такая, что современные надутые Ауди, чаще всего, не имеют шансов в светофорных гонках. Но, в условиях тесных немецких городов парковаться на ней - это ещё то удовольствие. Это огромный семейный корабль для рейсов на дальние расстояния, от которого не устаёшь и в котором всё под рукой. Она-то и по плохим дорогам хороша, но на идеальных немецких... Да и руль - он тут с тем, что у БМВ назвали сервотроником, то есть усилие на руле зависит от скорости, а поскольку задний привод, то нет никаких паразитных вибраций или реактивных действий. Ну и да, хоть в Германии это и не очень уж важно, но это невероятно тёплый автомобиль. К тому же, большой бензиновый мотор быстро прогревается. В общем, хороший, мощный, вместительный корабль для дальних дистанций, с которым неплохо и в городе, надо только учитывать габариты. Да, какой-то Фолькс обгонит в повороте на узкой дороге, но вот на прямой шансов у него уже не будет. И ещё - в ней есть душа и даже свой характер. У нынешних машин этого уже нет.
@Port92
@Port92 3 жыл бұрын
Ты хороший человек спасибо тебе. Купил автомобиль сам без чей-то помощи благодаря твоим видео. Хотя не очень разбираюсь так сильно в машинах.
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Спасибо 🤝✊. Рад если видео реально помогли 🤝🤝
@infie2186
@infie2186 3 жыл бұрын
Ураа новый видос, сходу лайк, понимаешь что следующие 49 минут пролетят как 5!!!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
🤝🤝✊😁
@user-do7re4ro6j
@user-do7re4ro6j 3 жыл бұрын
@@auto_fact вы осуществляете автоподбор?
@egor.4735
@egor.4735 3 жыл бұрын
Лайк не глядя! Что насчет такой рубрики: находите объявления о продаже свежих авто по подозрительно низкой цене (сильно ниже рынка) и смотрите их?
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Можно конечно. Но там хорошего не будет )
@dan-if2xx
@dan-if2xx 3 жыл бұрын
@@auto_fact Потенциальный контент)
@dimkaizorenburga
@dimkaizorenburga 3 жыл бұрын
@@auto_fact интерес будет)))
@andrew0642
@andrew0642 3 жыл бұрын
там как правило на 99 процентов проблемные авто, нормальные по низкой цене уходят еще до момента подачи объявления.
@user-yl7bs4pm6w
@user-yl7bs4pm6w 3 жыл бұрын
Полностью согласен , там делать нех, все что свежо выкупают перекупы у меня шеви Круза просто из под носа увели , договорился и тут такая балалайка ,
@user-cc5kv5hb9b
@user-cc5kv5hb9b 3 жыл бұрын
Мазда да была удивительно в хорошем состоянии видно что смотрели за ней и походу один хозяин был, поло как поло, а омега ламповая тачка, старые тачки самые лучшие жаль что их там мало в норм состоянии
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
2хозяина , но реально очень хорошая ,особенно для Спб
@serhioavseenko2185
@serhioavseenko2185 3 жыл бұрын
@@auto_fact она еще и лимитировнной серии 2000 года. А движок у неё 2,6 литра???
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
@@serhioavseenko2185 2,2
@alexeis6106
@alexeis6106 3 жыл бұрын
@@serhioavseenko2185 В 2000 году была еще 626/Capella.
@serhioavseenko2185
@serhioavseenko2185 3 жыл бұрын
@@alexeis6106 Я про Омегу говорил, и это уже рестайлинговая версия. У меня была как раз такая, только на дизеле от БМВ, там движок был модели М-51.
@MrBanderaSS
@MrBanderaSS 3 жыл бұрын
За Омегу лайкос! Была бы она на бээмвэшном дизеле, вот тогда бы ты кайфанул...
@user-fe4qk5wg3x
@user-fe4qk5wg3x 3 жыл бұрын
Проблемный дизель тот был(((
@Sanekn8
@Sanekn8 3 жыл бұрын
@@user-fe4qk5wg3x какой именно??? М57 лучшее, что придумало BMW
@user-fe4qk5wg3x
@user-fe4qk5wg3x 3 жыл бұрын
@@Sanekn8 вот именно что придумало бмв, а у них шлак как правило придуман
@vov_bel
@vov_bel 3 жыл бұрын
Блин,а зачем я масло меняю? Оказывается можно 7 лет ездить без замены!😂
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁😁😁
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
👍🤣🤣
@vov_bel
@vov_bel 3 жыл бұрын
Я кстати когда первую тачку купил не знал ничего и про замену масла и даже где его смотреть. Движок стуканул через 3 месяца,а так бы я всё равно её угробил бы.:))) так же бы ездил и ничего не менял:)
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
@@vov_bel 🙆‍♂️😁😁😆
@user-bn9wc8db6s
@user-bn9wc8db6s 3 жыл бұрын
Мазда на редкость хорошая!!!! Но Омега вообще 🔥🔥🔥 Макс, если будет вариант, сдейте обзор на VW B6 в универсале в топ комплектации!!! Хорошая тачка👍 Спасибо!!!!
@user-sf1wv7sp5f
@user-sf1wv7sp5f 3 жыл бұрын
Б6 особенно универсал ни кому потом не продаш только по дешману.
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
По возможности сделаем✊
@LDimon84
@LDimon84 3 жыл бұрын
@@user-sf1wv7sp5f 180 это и есть дешман
@user-pv4xw5sy7o
@user-pv4xw5sy7o 3 жыл бұрын
@@user-sf1wv7sp5f универсал практичнее
@user-sf1wv7sp5f
@user-sf1wv7sp5f 3 жыл бұрын
@@LDimon84 но Б6 стоят от 350 и выше это не совсем уже по дешману согласись.
@fausthaffner4668
@fausthaffner4668 3 жыл бұрын
Эх, какие салоны были у Японцев до 2000 годов! А до 90-х.....вишневый простроченный велюр.! Это просто сказка!
@MrRiker2010
@MrRiker2010 3 жыл бұрын
6-ка классная машинка владел ее 4 года ни каких проблем 2 литровый бенз на автомате был!
@maxmoshev2390
@maxmoshev2390 3 жыл бұрын
Макс, можете хоть по 2 часа монтировать, перематывать я думаю никто не будет, смотрится на одном дыхании, отдельный респект оператору, полное ощущение присутствия, как со старым другом на осмотр съездил, 100% полезной информации 👍👍👍
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Привет🤝 Спасибо))))✊
@youllneverwalkalone6793
@youllneverwalkalone6793 3 жыл бұрын
Сходу лайк👍 Отличный контент, ребята! Продолжайте в том же духе!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Рады стараться
@dimkaizorenburga
@dimkaizorenburga 3 жыл бұрын
@@auto_fact сразу лайк, не глядя)) пятница, пиво, ваш канал👍 именно набор автомобилей стал интересен) Удачи вам!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Спасибо✊🤝🤝🤝
@vhgd16
@vhgd16 3 жыл бұрын
@@auto_fact ПРИВЕТ КАК НАЙТИ ТАКОЙ ФОНАРИК КАК У ТЕБЯ В ВИДЕО КАК ОН НАЗЫВАЕТЬСЯ МОДЕЛЬ ИЛИ НАЗВАНИЕ ЗАКАЖУ СЕБЕ НА ПРОСМОТОР МАШИНЫ СКОРО ЕХАТЬ ДЛЯ СЕБЯ ЗА РАНЕЕ СПАСИБО .
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
@@vhgd16 привет. Ты в Спб?
@user-if1xw6ln2d
@user-if1xw6ln2d 3 жыл бұрын
Четыре года назад чуть не купил такую же омегу. Недавно с Германии пригнана. В птс два хозяина немца было, продавал пепекуп, сказал что ему очень понравилась машина и хотел её себе оставить, полгода ездил на ней. Без гнилья вообще. Я буквально влюбился в неё с первых метров езды, очень приятная во всех отношениях, внутренний голос кричал "берём!". Заехали на диагностику, составили список деталей к замене, вышло почти на полтинник и я поник. Оказывается неоригинал на них уже почти не выпускают, а цены на ориг. узлы просто неадекватны по отношению к цене самой машины. В итоге взял элантру, но ей до этого опеля как до луны...
@bulatvashitov7907
@bulatvashitov7907 3 жыл бұрын
Пацаны, зашёл 30 минут назад на ваш канал. Думаю, прошло уже 5 дней с момента выпуска последнего видео, не плохо бы уже выпустить новый. Красавцы!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁😁👍
@SmarTCrazy888
@SmarTCrazy888 3 жыл бұрын
За Омегу огромный лайк👍✌️
@user-bz6cn9nt5y
@user-bz6cn9nt5y 3 жыл бұрын
Сижу листаю, старые видео думаю, что посмотреть, и тут новый ролик , вовремя же. Сразу лайк
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁😁🤝✊
@xlgan6653
@xlgan6653 3 жыл бұрын
Макс,видосы топовые ,расскажи в видео про себя , пожалуйста,где работаешь с чего начинал свою деятельность , очень интересно)
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Привет! Как нибудь сделаем такой видос)🤝✊
@sanderxgod7740
@sanderxgod7740 3 жыл бұрын
Поддерживаю) макс будет интересно....
@almazdin7229
@almazdin7229 3 жыл бұрын
@@auto_fact попробую угадать занимались бизнесом ? Очень похоже по вашей торопливости по тому как легко вы матаетесь по городу . Тоже очень интересно стало чем больше занимались )
@ToLNK-ud3em
@ToLNK-ud3em 3 жыл бұрын
мужик красава рассказывает как надо! не буду говорить про топовых подборшиков потому что они не топ а это правильный топ !
@ADRENAZ
@ADRENAZ 3 жыл бұрын
Согласен с тобой
@user-cn5yo3vb2h
@user-cn5yo3vb2h 3 жыл бұрын
Спасибо тебе, больше всего нравится то, как ты говоришь"сюда обязательно смотрим!!!" вот прям учишь, спасибо)
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@user-ur1wl6jw3u
@user-ur1wl6jw3u 3 жыл бұрын
Делай больше таких видео, очень интересно смотреть
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁✊🤝
@vvbull
@vvbull 3 жыл бұрын
акцент-бомба. у меня кореец, 2000 год, за 30 к перекилал всю подвеску и откапиталил двигатель вместе с работой, запчасти даже дешевле чем на нексию, при этом она отлично себя показывает, жена влюбилась в него) жду выпуска)) спасибо, парни!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
🤝🤝✊
@user-ui4jr3vz9x
@user-ui4jr3vz9x 3 жыл бұрын
Рассказы аргументированные , доходчивые и ни чего лишнего ! Спасибо , парень ! Про Опель могу много рассказать , потому что был у меня Омега Б 2 литра , 16 клапанов , 1999 года . Только цвет темно-синий ! Машина очень нравится до сих пор , но для поездок на дачу по плохим дорогам понадобился полноприводный и Омегу продал . До сих пор вспоминаю добрым словом ! Очень тихий в салоне , прекрасные сиденья , просторный , на ходу как корабль ! Ремонтопригоодный , не капризный и не прихотливый ! Клиренс маловат для грунтовки и по деревенским колеям , но шипованая резина Континенталь зимой по рыхлому снегу позволяет не отставать от ниссана хтрейл ! Возит груза столько , сколько подвеска позволяет ! Развернуться можно на пятачке , расход топлива по трассе как у жигулей ! Подварить кузов , подкрасить , обработать и можно ездить с настоящим немецким комфортом ! Рекомендую тем , у кого руки не из задницы ! Кстати , от него остались некоторые новые и б\у запчасти : редуктор заднего моста б\у , направляющие втулки клапанов новые , прокладки под головку блока , под выпускной и впускной коллекторы , передние фары новые и б\у , Головка блока без распредвалов б\у , трос ручника новый , компрессор кондиционера б\у , защита поддона двигателя , водяная помпа новая и что-то еще по мелочи . Если будет нужда пишите на почту st.nester.alex54@mail.ru и договоримся о цене .
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
👍👍
@vadix12
@vadix12 3 жыл бұрын
нажать цифру 6 и удерживать пока не включится, пару секунд, как на логан или дастер, попробуй....
@user-dl1cr7ev9o
@user-dl1cr7ev9o 3 жыл бұрын
Омега лучше всех!!!
@Carrion-Crow
@Carrion-Crow 3 жыл бұрын
удивительно что у меня опель 94 года дорест по кузову живее чем этот, по ходовке был убитый в хлам и по движку куча колхоза, но это всё поправилось за 100к в совокупе, и тачка теперь просто бомба, думаю для сохрана еще и перекрасить ее всю
@user-yl7du5oh8s
@user-yl7du5oh8s 2 жыл бұрын
Пукни бляяяя!!!!!
@borissokolov7853
@borissokolov7853 3 жыл бұрын
Виде супер. Омега прикольная, когда-то чуть не купил. Владею Audi A6C5 2.5 TDI V6 Quattro уже как 6 лет. Доволен как слон. За 6 лет было сделано: Замена масла в коробке и в редукторе. Масло с фильтрами через каждые 8000 км. Грм только что второй раз поменял. Ролики. Задние стойки. Тормозные диски и колодки в круг и пару рычагов))) Новое лобовое. И освежил краску на всех дверях и крышу так как за 19 лет жучки и царапины были. Ни одна деталь по кузову не менялась и в ДТП не была. По вашим видео всю её облазил и пересмотрел. За 6 лет не разу не пожалел что купил эту машину ))) жаль что не могу фото показать тут.
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Привет. Кинь мне в вк или инсту
@MAPA3MA
@MAPA3MA 3 жыл бұрын
Я сегодня с серьезным лицом, в одну будку ходил смотреть к местным перекупам автомобиль) Смотрел за 235 000 рублей Шеви Авео ЛС( 2011 г. ), так у него состояние как сегодняшней Мазды. Не знаю, что по движку (а говорят они быстро ушатываются), но я просмотрел всё поверхностно и увидел только крашеное крыло, остальное было идеально (двери проёмы идеальны, как у Мазды), ну есть ржавые очаги с пятирублёвую монету на крыльях. Весь салон облазил, даже долбанные подушки на месте оказались. В технической части может и будут косяки, я просто не знаю технически ничего) Так вот и смотрю у Макса видосы, а потом хожу тренируюсь))) У нас Акценты более менее хорошо выглядещие продаются за 160-200 тыщ.
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁😁😁👍👍
@user-cy6mk8ym3g
@user-cy6mk8ym3g 3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо за опель, у меня был такой на v6, очень приятная машина, жаль запчастей уже толком не найти.
@user-ci5di8sg1b
@user-ci5di8sg1b 3 жыл бұрын
Мне на твоём канале больше всего нравятся видосы с подбором тачек)
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
✊🤝
@user-tn7od4my2p
@user-tn7od4my2p 3 жыл бұрын
Точно такая же Мазда 2008 год. Пробег 188.000 тыс. Минусы: жёсткая подвеска, дорогие запчасти. Плюсы :надежность.
@user-xg2lj4kt8h
@user-xg2lj4kt8h 3 жыл бұрын
Большое спасибо за видео, омега топ, в ней виден вкус, качество, дизайн... Вы одни из лучших авто блогеров 🙂👌
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
🤝🤝🤝✊
@user-bn9wc8db6s
@user-bn9wc8db6s 3 жыл бұрын
Макс🖐🖐 Наконец то видос😀😀 Спасибо за обзоры, удачи Вам👍👍🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Спасибо !! И вам всех благ!🤝✊
@user-jx2se4gu3f
@user-jx2se4gu3f 3 жыл бұрын
У меня такая омежка юбилейная на шкуре иашина огонь после нее комфортно только в бизнесс классе
@ZlukaBobr
@ZlukaBobr 3 жыл бұрын
доброго времени суток, уважаемый автор, сразу скажу, что стал не так давно подпищиком Вашего канала, увидел совместный ролик с Даниилом (тоже хороший человек, насколько могу по видео увидеть, и отличный спец), так вот, такие люди как Вы, у меня вызывают только уважение, сколько роликов просмотрел, никого не "срёте" и другим поясняете, что каждый спец в своём деле, это вот прям поклон Вам. Видео очень позновательные и интересные, вот даже для меня, а я машины не люблю, ну так красивой могу полюбоватся да и всё, вобщем ровнодушен, но видео Ваши смотрю с удовольствием, спасибо за Ваши труды и человечность)
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Добрый вечер! Очень рад что нравится! Будем стараться и дальше выпускать достойные видео 💪🤝
@vagon-gti2365
@vagon-gti2365 3 жыл бұрын
Макс как всегда красавчик! Ждём обещаную джетту, ну и слышали что будет видосик про поло , ждемс
@GRANENKOV.K
@GRANENKOV.K 3 жыл бұрын
Однозначно палец вверх 👍ребята (Макс) захотели создать контент чуть лучше чем у топовых блогеров, а получилось чуть лучше чем просто лучше!!!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁😁👍 Спасибо 🤝🤝✊
@ageres33
@ageres33 3 жыл бұрын
Омега супер тачка. У меня омежка тоже 2.2 палка выставил на продажу за 170 т.
@user-we3zu7tn7q
@user-we3zu7tn7q 3 жыл бұрын
Классное видео, спасибо. Однозначно лайк! 48 минут пролетели незаметно! Продолжайте в том же духе!💪 Про обзоры машин с владельцами-отличная идея!👍
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Будем снимать такие обзоры!)🤝✊
@yuriyrostovskiy
@yuriyrostovskiy 3 жыл бұрын
Омега классная машинка! Лайк👍
@valeronua1555
@valeronua1555 3 жыл бұрын
+
@6.6.6-
@6.6.6- 3 жыл бұрын
Омега топ
@Sanekn8
@Sanekn8 3 жыл бұрын
Она классная только с мотором м57, остальные либо не едут, либо жрут не всебя.
@user-zu4zb5cp5d
@user-zu4zb5cp5d 2 жыл бұрын
@@Sanekn8 2,2 дти не знаю вектра с универсал несёт не хило может и по весу Ани похожи ну 2,5 должна чють бодрее ну 2,2 несёт тоже ее
@user-og5cn1yv4v
@user-og5cn1yv4v 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! По возможности было бы интересно посмотреть на авто в более дорогой ценовой политике, например: Mercedes e 200 coupe, bmw 3-4 coupe, Audi A-5.
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Немного позже думаю снимем видео о них✊
@user-ct4of5vr7i
@user-ct4of5vr7i 3 жыл бұрын
Привет Макс! 🖐 Наконец-то дождался нового видео! Делай почаще видео. Единственный канал на ютубе на который подписался!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Привет! Стараемся , пока не получается чаще))✊🤝
@hoopone7446
@hoopone7446 3 жыл бұрын
Много полезной информации, спасибо, Мужик 🔥👍
@Sedrik1709
@Sedrik1709 3 жыл бұрын
Совсем не удивился что на Жиге какая то приблуда работает не как у всех))) Ждем подробное видео в дальнейшем. По обзору все по делу и очень интересно👍👍👍
@user-go2tv2fe4p
@user-go2tv2fe4p 3 жыл бұрын
У меня аналогичная Мазда, при пробеге 135т.км выглядела намного бодрее. Здесь не менее 200- 250т. км
@rustemsharafeev1472
@rustemsharafeev1472 3 жыл бұрын
да пробег за 200 тыч
@karbon261
@karbon261 3 жыл бұрын
1:55 это же бмв из видео "need for speed в реальной жизни", только бамперы потеряла где-то :) Спасибо за видео!
@user-ls6fj7pl4v
@user-ls6fj7pl4v 3 жыл бұрын
Лайк на глядя за омегу ) да и не сыпяться они так сильно , как это кажется. Как все в общем машины ,которым 10+ лет. И в обслуживании не дорогие. Когда выбираешь омегу то первым делом кузов надо смотреть. Лонжероны. Все остальное не важно. Техничка на разборках стоит муку. А вот кузов сделать - дорого.
@slimsha0y270
@slimsha0y270 3 жыл бұрын
Продолжай в том же духе, офигенный контент, много полезной информации. Надеюсь не забросишь ютуб и будет все ок у тебя
@user-be3mw6qn2m
@user-be3mw6qn2m 3 жыл бұрын
Максим ты ЛУЧШИЙ 👏👏👏 !Спасибо за отличное аидео ! Настроение сразу улучшилось ! А то татарчонок вчера уже МЕД продавал 😅😅😅
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😆😆🤣
@gregitaliano
@gregitaliano 3 жыл бұрын
Мазда хороша! Сам 4года откатал на такой! Низкая только и жесткая зато красивая и надежная! И да, после снятия клеймы или разряда АКБ для адаптации рулевой рейки надо провернуть руль от упора до упора и значок стабилизации погаснет и кстати с завода запаска там нормальная, полноразмерная
@maddogssn
@maddogssn 3 жыл бұрын
У меня такая же только лифтбэк. Тоже докатка с органайзером.
@gregitaliano
@gregitaliano 3 жыл бұрын
@@maddogssn прошлый хозяин подложил докатку :-) должно быть R17 на чёрном железном диске, у меня так было
@CCZuLMM
@CCZuLMM 3 жыл бұрын
@@gregitaliano откуда там запаска с завода, все меняют на докатку что ли? глупости какие-то, сколько смотрел не разу не видел с полноразмерным колесом
@user-sj9wn5gw2k
@user-sj9wn5gw2k 3 жыл бұрын
Недавно, подписался на Вас. Отличный контент, заходит легко. Все, чётко, доступно, по уму. Спасибо
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
🤝🤝✊
@abdymajitovion4810
@abdymajitovion4810 3 жыл бұрын
Классный ролик! Из каждого вашего ролика, я себе нахожу что-то полезное. Спасибо вам и вашей команде. Продолжайте в таком формате, нам всё интересно. И про( ravon r3 nexia ) расскажите что-нибудь. Спасибо
@moolatshishkin3551
@moolatshishkin3551 3 жыл бұрын
парни я за вас !! контент такой что ничего лишнего, все честно и по факту !!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
🤝🤝✊ Спасибо
@user-zh7pu5gd1q
@user-zh7pu5gd1q 3 жыл бұрын
Реально мазда живее всех живых понравилась ток ценник бы чутка скинуть , поло если не таксовал думаю тоже походит за свой бюджет а сарай крайний на самом деле на фоне того что ты смотришь в питере реально не плох в своей цене !! Ему чутка корозию чухнуть пару лет верой и правдой отслужит еще за эту сумму и уйдет потому что их цена это их состояние 👍
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Привет. Да на фоне гнилья Питерского омега конфетка ещё))
@user-zh7pu5gd1q
@user-zh7pu5gd1q 3 жыл бұрын
@@auto_fact вот тож, не то что мащла красная за 200 😆👍
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
@@user-zh7pu5gd1q 😁😁😁
@onebacklajan
@onebacklajan 3 жыл бұрын
Ребят, просто лучшие! Очень ждал новый выпуск спасибо за контент! Сил вам и удачи!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Спасибо !!🤝✊
@user-ph3sw2kg6s
@user-ph3sw2kg6s 3 жыл бұрын
У меня был акцент 7лет . Покупал новым в 2010г. МТ 2. Сам с Ростовской области. Проехал на нем 397000 км ,из крупного замена рейки на пробеге около 300т.км один раз тормозные диски передние на 260т.км колодки передние каждые 50-60 т.км,задние один раз. Втулки и стойки стабилизатора с зади 2 а раза и по задней части больше ничего ни одного сайлетблоков,ни одной тяги и ступицы родные. По передку наружный шрус 3 раза,и подшипник ступицы три раза. Аммортизаторы 2 раза перед и зад.грм ролики и приводные ремни каждые 50т.км свечи через 30т.км, один раз бронепровода.клапанная крышка не снималась ни разу. Мотор всегда сухой. Замена масла каждые 10 т.км масло тотал. Не бил не красил. Сколы были но ржавчина не развивалась. Считаю акцент лучшим авто в своём классе по тем годам. После купил солярис 2015г за два года пробег 120т.км,машина отстой. Сейчас соната тагаз 2011г. К такси не имею отношения.
@user-ph3sw2kg6s
@user-ph3sw2kg6s 3 жыл бұрын
Кстати масло машина не кушала. От замены до замены.
@user-jp4do7fy7u
@user-jp4do7fy7u 3 жыл бұрын
Про такой опыт интересно посмотреть обзоры.
@onvamdimon2224
@onvamdimon2224 3 жыл бұрын
Мазда - идеальна! По любому ушла уже)
@user-gd6si7fp5z
@user-gd6si7fp5z 3 жыл бұрын
Очень понравился опель, действительно корабль , достойный )))
@user-gd6si7fp5z
@user-gd6si7fp5z 3 жыл бұрын
Правда гнилой жесть
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Да, время берёт своё
@user-sf1wv7sp5f
@user-sf1wv7sp5f 3 жыл бұрын
Геморрой еще тот при покупке и владельцем становишься при покупке практически последним.
@user-ub5qn7em1c
@user-ub5qn7em1c 3 жыл бұрын
Отличное видео) очень понравилось) новая машина в одних руках лучше всего) пусть даже вазик
@user-gk4vw7mj9r
@user-gk4vw7mj9r 2 жыл бұрын
Макс как всегда мастер, но не менее мастер и Тимыч! Видео канала сильно отличается от остальных также качеством видеосъёмки. Естественное чутье оператора- показывает именно то, на что бы смотрел я, если бы был рядом при осмотре и комментариях Макса. Очень большой мастер! Не слов! Отдельное большое спасибо Тимычу!. Молодец !.
@dimabagnuykov
@dimabagnuykov 3 жыл бұрын
Когда сказал что ты на ладехрау и ещё на роботе я запереживал чтоб ты на светофоре не заглох, но когда ты говоришь что ты неделю будешь на ней ездить я подумал очень оптимистично хоть бы сначала вечером домой приехал, а потом уже говорил что неделю собрался ездить
@MuradovJesus
@MuradovJesus 3 жыл бұрын
Спасибо за новый видос!!!)
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
🤝✊
@user-im6is1cs6c
@user-im6is1cs6c 3 жыл бұрын
От омеги прям веет уютом. Ощущение что попал в начало 2000-х.)
@MultiSolo2011
@MultiSolo2011 3 жыл бұрын
Парни приветствую! Очень нравится как показываете и по речи, грамотная без лишних слов) форд фокус 3 (2011 -2012- годов бы увидеть и ети дорестал )
@user-ex8lt4vi5x
@user-ex8lt4vi5x 3 жыл бұрын
Контент бомба 💥 Дней 10 назад наткнулся на ваше видео, за это время пересмотрел уже большенство видео на канале. Очень интересно, понятно и не скучно. Рассматриваю первый автомобиль, взгляд упал на Мерседес А-класс в 169 кузове, 2004-2007 год, автомат до 6000$. Было бы очень интересно узнать ваше мнение о нём и реально ли его купить более - менее живым за эти деньги.
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
По возможности покажем его.
@saabaf9580
@saabaf9580 3 жыл бұрын
Посмотрел как всегда на одном дыхании ))))
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁🤝🤝
@aprelskiy83
@aprelskiy83 3 жыл бұрын
14.25 просто безумно ЗДРАВОЕ рассуждение!!! 10 баллов! Сам конечно хорошо разбираюсь в авто, но действительно есть специалисты ИТишники, есть врачи, есть повара, отличный пример Максим привел. Итишник может не шарить вообще ничего в двигателе, но он может и посмеяться над вами когда вы не сможете за полчаса полностью переустановить Windows 10...
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Так и есть. Я например не смогу переустановить винду)))
@aprelskiy83
@aprelskiy83 3 жыл бұрын
@@auto_fact а там можно лёгким нажатием пальца стереть все свои данные с компа которые ты копил всю жизнь)))))) поэтому правильно, в каждом деле должен быть специалист
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁👍👍👍
@user-nn1jp6mp5s
@user-nn1jp6mp5s 3 жыл бұрын
Спасибо за хорошийматериал. Очень приятно и полезно смотреть. Хотелосьбы оченьувидеть у Вас на канале такие легенды как Ауди100' Галант 7' Скорпио.
@user-vp1mx5bk6r
@user-vp1mx5bk6r 3 жыл бұрын
Омега хорошая тачка, комфортная. Но ей уже на разборку пора, а так она очень комфортная !
@user-ny5cb8ui4i
@user-ny5cb8ui4i 3 жыл бұрын
Эх, Омеге в своё время равных вообще не было. Сейчас редко можно найти живой экземпляр, впрочем как и любую старую машину
@alexeis6106
@alexeis6106 3 жыл бұрын
Гниюще-ломающийся GM с задним приводом - нету равных? Усмеяться. Сильно улыбнули людей из Сибири и с ДВ :)
@user-sf1wv7sp5f
@user-sf1wv7sp5f 3 жыл бұрын
Знатный чермет
@LDimon84
@LDimon84 3 жыл бұрын
Volkswagen b3/b4 смотрит на нее как не говно
@user-ny5cb8ui4i
@user-ny5cb8ui4i 3 жыл бұрын
Да пацаны, ни от кого, кто ездил на Омеге ни разу в жизни не слышал, чтобы о ней плохо отзывались. Ваши доводы сильно преувеличины и шансов поймать тот же w210 гнилой в труху столько же, если не больше. Про ломучесь тоже субъективно, машине такого возраста явно нужно менять деталье, однако я тебч уверяю этот Опель даже сломанный довезет тебя до края света. А с пассата проорал, он классом ниже с передним приводом и меньше в два раза
@alexeis6106
@alexeis6106 3 жыл бұрын
@@user-ny5cb8ui4i Дураков нет искать немецкий некропремиум. Это когда когда-то давно было машиной,а теперь труха, армированная краской и усиленная саморезами. Лет 12 назад это было еще пригодно, а теперь все - поезд ушел.
@pitstop123pitstop9
@pitstop123pitstop9 3 жыл бұрын
Отличный видос! Спасибо ребята!
@daryadarya4081
@daryadarya4081 3 жыл бұрын
Ещё не смотрела, но сразу лайк! Вы-шикарные👍😍😋😍😍😍Больше видосов, хочу видеть тебя чаще🤗😘
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁😁😊 Спасибо!
@user-ij4uo8hz9x
@user-ij4uo8hz9x 3 жыл бұрын
Опачки,вот и видосик😁 Максу👍🤝
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
🤝✊
@user-lv3dw3sv3f
@user-lv3dw3sv3f 3 жыл бұрын
Максим, во-порвых спасибо за ваш контент, очень позновательно! А во-вторых, нет ли у Вас мыслей о том чтоб запустить такой формат видео, где Вы будете рекомендовать к покупке ряд автомобилей в определённом бюджете и потом показывать как эти автомобили выбирать, на что обращать внимание при покупке? Например авто в бюджете до 300к рублей, до 500к рублей, до 700к рублей и т.д. И затем соответствующий разбор этих авто в каждом ценовом сегменте
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Добрый вечер. Хорошая идея! Возможно такое снимем 🤝🤝🤝✊
@sadisamedov
@sadisamedov 3 жыл бұрын
Приветствую, Макс! В очередной раз спасибо за познавательное видео, лёгкую и понятную подачу информации 👍 Из трёх конечно больше понравилась Мазда, т.к. видно, что за ней следили, и все в отличном для своего года состоянии Сам владел в течение 3 лет акцентом на автомате в базовой комплектации с 4 ручными стеклодъемниками, даже в 2011 году это сочетание смотрелось необычно, тогда она 6-летняя стоила 220к, прошло 9 лет, а стоимость вообще не изменилась)
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Привет! Рад что нравиься 🤝✊ Да цены теже что и 10лет назад на эти авто, вот только сами деньги стали дешевле))
@sadisamedov
@sadisamedov 3 жыл бұрын
@@auto_fact да, деньги стали дешевле в 3 раза)
@andrejtkachenko9866
@andrejtkachenko9866 3 жыл бұрын
Отличные видео. Профессионально и доступным языком все объяснения. Молодец. Удачи тебе.
@user-ur9jc5ur3t
@user-ur9jc5ur3t 3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск, можно в следующем найти живую машину до 200к, основное условие автомат и желательно чтобы не совсем пенсионерская
@paulwall927
@paulwall927 3 жыл бұрын
Хорошие вводные!😄 Поддерживаю!
@vipury
@vipury 2 жыл бұрын
Додж Неон
@Racing423
@Racing423 3 жыл бұрын
После ввода кода надо нажать 6 и подержать
@user-el5sb6fs5p
@user-el5sb6fs5p 3 жыл бұрын
Нахер это вообще надо ?
@dmitriyrachitsky8304
@dmitriyrachitsky8304 3 жыл бұрын
Да,это ниссановская тема
@helmetson652
@helmetson652 3 жыл бұрын
Это так вводится три шестёрки и водитель погружается в дьявольщину. На ВАЗе без этого никак наверное
@user-mc7dr8nd7e
@user-mc7dr8nd7e 3 жыл бұрын
Спасибо за подробный рассказ!
@pro_vokator3161
@pro_vokator3161 3 жыл бұрын
Отъездил на лачетти почти 10 лет, брал новой. До сих пор вспоминаю с ностальгией, хорошая машина была. За 10 лет ни одного раза не подвела, один раз не завелась когда родной акум сдох после 7 лет эксплуатации. Хорошая машинка)))
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 3 жыл бұрын
Там ломаться то не чему. Телеги тоже ездили долго не ломаясь))))
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Лачик крепкая машина 👍
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁😁
@aleksandr_999
@aleksandr_999 3 жыл бұрын
Омега конечно корабль! Мягкая.качественная.таких машин теперь не делают.инженера делали!
@skynetservice9498
@skynetservice9498 2 жыл бұрын
Вектра Б тоже огонь, но плюс в том, что передний привод
@user-zu4zb5cp5d
@user-zu4zb5cp5d 2 жыл бұрын
@@skynetservice9498 полностью согласен а гниёт дак и Ауди такого года тоже гниёт Опель вектра омега рулит
@skynetservice9498
@skynetservice9498 2 жыл бұрын
@@user-zu4zb5cp5d Не знаю почему так многие "засирают" опель. По кузову говорят совсем лажа. У меня с Питера был опель Вектра Б. 1995г. Если учитывать год и где машина ездила, то она в очень хорошем состоянии по кузову была. Днище целое до меня не вареное(подгнили только ланжероны, которые я благополучно переварил) Так же с Питера была ваз 15 2003. От неё живого места почти не было. Дно уже вываливалось, ещё чуть и ногами можно было тормозить. Низа дверей гнилые. И другие машины(разных марок и лет), которые видел с Питера, довольно в плохом состоянии. А многие опель гуано, гуано....
@user-zu4zb5cp5d
@user-zu4zb5cp5d 2 жыл бұрын
@@skynetservice9498 знаешь проста например Ауди много из алюминия вот и не гниёт , зато пожар Ана как пластик исчезает или авария этот материал не прочный как метал а Опель из хорошего метала , а в основном аудишники бэмвэшники и замерзают , а по сути проста цена дешевле Опель до вайны делал и премиум конкурировал с майбохом Опель капитан обмирал , это самая старая марка в Европе и опытная пускай не несут эти дибильные поговорки про Опель , Ани значит в авто не разбираются
@user-jt7vr2vy7q
@user-jt7vr2vy7q 3 жыл бұрын
Омега - детская мечта))
@user-hk9ps3td2y
@user-hk9ps3td2y 3 жыл бұрын
Ну её.. Время её прошло. Была такая 2.2 бенз. Да комфортно но расход 16-20 литров если не тошнить. И в моей была слабая электрика. Вечно глючило. Продал перекрестился
@user-fe4qk5wg3x
@user-fe4qk5wg3x 3 жыл бұрын
@@user-hk9ps3td2y думаю реально еще живую найти омега рестайлинг
@user-fq8zz6rx4p
@user-fq8zz6rx4p 3 жыл бұрын
@@user-hk9ps3td2y блэт. Моя на 2,5 v6 столько хавала. Я ей валы с 2,6 поставил с верхов после 2000 ехала как будто КамАЗ в жопу приезжал. Машина просто агонь. А дрыгатели от 2,0 8 клоп и до 2,0 16 клоп это не едущие. 2,2 это самый конченный не едущий и жрущий в пустую топливо мотор. Омеги начинаются с 2,5 v6 до 3,2. Как и БМВ с 2,8.
@user-hk9ps3td2y
@user-hk9ps3td2y 3 жыл бұрын
@@user-fe4qk5wg3x честно давно живых не видал. Да их вообще уже никаких у нас почти не осталось
@user-hk9ps3td2y
@user-hk9ps3td2y 3 жыл бұрын
@@user-fq8zz6rx4p как было так и пишу)))
@user-fg4ci5wm6g
@user-fg4ci5wm6g 3 жыл бұрын
Видео,как всегда на высоте👍👍👍Автору и всем,кто трудится на канале респект и процветания!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Спасибо!🤝✊
@grek.007
@grek.007 3 жыл бұрын
Самый грамотный осмотр на ютубе! А то привыкли, что видео начинается с прибора, а у многих и заканчивается на этом! Когда мазду смотрел, год выпуска на ремнях,мне показалось что уже солнце село и стемнело😂
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁😁 стемнело это да)).
@user-zy5yf8lk8w
@user-zy5yf8lk8w 3 жыл бұрын
Может, на Гетце Бумера насмотрелся и масло прямо в бак наливал?
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Ахах😆😆
@chatgpt444
@chatgpt444 3 жыл бұрын
Сними видео по поиску Polo 2009-2015 до 500.
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Про поло будет видос
@user-bd6nl9nv9v
@user-bd6nl9nv9v 3 жыл бұрын
@@auto_fact про альмеру г15 бы еще)
@user-fg7fj6vc3x
@user-fg7fj6vc3x 3 жыл бұрын
Смотрю давно! Очень помог советами) спасибо ему🙏
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@user-od5yd3ev4v
@user-od5yd3ev4v 3 жыл бұрын
Мне нечего добавить всё идеально.СКИНУ РЕЦЕПТ ГОЛУБЦОВ. Начнем с того, что подготовим рис для начинки. Для этого промоем его несколько раз под проточной водой. Лучше использовать для этого мелкое сито. Промываем рис до тех пор, пока вода не станет прозрачной. 2. После этого отвариваем рис в 350 граммах чуть подсоленной воды на среднем огне до полуготовности (около 7-10 минут). 3. Затем сливаем воду и снова промываем рис в проточной воде. Выкладываем в глубокую миску. 4. Продолжаем готовить начинку. Теперь у нас на очереди мясо и лук. Две головки репчатого лука мелко нарезаем, соединяем с фаршем, перемешиваем, солим, перчим. 5. Затем перекладываем в миску с полу-отваренным рисом. Еще раз все хорошо перемешиваем и отставляем в сторону на время. 6. В приготовлении голубцов очень важно правильно подготовить капустные листья. Кочан капусты нужно аккуратно разобрать на листы и обработать их термически. Время обработки зависит от «возраста» капусты. Листья молодого овоща достаточно просто опустить в кипяток на 1-2 минуты, а «зимние» - придется отварить в течение 5-6 минут. 7. Затем каждый подготовленный капустный лист аккуратно раскладываем на разделочной доске, выкладываем на его середину столовой ложкой начинку из риса и фарша и осторожно сворачиваем конвертиком. Заготовки голубцов складываем в большую глубокую сковороду или сотейник. 8. Осталось приготовить соус. Для этого натираем на крупной терке морковь, нарезаем лук и обжариваем овощи на растительном масле до золотистого цвета. 9. Следом добавляем к луку с морковкой сметану и томатную пасту. Тушим до закипания и снимаем с огня. 10. В сотейник (или сковороду) с голубцами добавляем стакан воды и приготовленный соус. Накрываем крышкой и тушим на среднем огне около 30 минут. 11. Подаем голубцы горячими, с соусом и сметаной. Приятного аппетита!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁👍
@user-bz3mf4xx6t
@user-bz3mf4xx6t 3 жыл бұрын
Спасибо огромное УЧИТЕЛЬ)))!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁😁😁✊
@user-fq8zz6rx4p
@user-fq8zz6rx4p 3 жыл бұрын
Омега каефф
@user-vi4br6bf4j
@user-vi4br6bf4j 3 жыл бұрын
Молодцы!! Подписка с меня! И про машины с рассказами их хозяев это вы классно придумали !! удачи вам и вашему каналу)))
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
Спасибо 🤝✊
@user-zy5do8gw2b
@user-zy5do8gw2b 3 жыл бұрын
Омега 2.5 .да старушка...но такая .офигенная)) расходники..за год..смена пружин на усиленные сзади..и стартер..
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
👍
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 1,3 МЛН
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 41 МЛН
Покупка АВТО до МИЛЛИОНА и до ТРЕХ Владивосток
30:08
Илья Афонюха FONCHE
Рет қаралды 1,7 М.
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 527 М.
Sıhhi tesisatçı egzoz yaparsa nasıl olur ?
0:15
Otomobil Mimarı
Рет қаралды 1,8 МЛН
Cultivator, plow and tiller, ride-on rotary tiller, micro tiller, small trencher
0:25
Smart Agricultural Equipment
Рет қаралды 75 МЛН
двигатель от мотоблока на оке
0:55
ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЕНСКИЙ
Рет қаралды 8 МЛН
STAIRS WERE MADE FOR MOUNTAIN BIKING!
0:19
Sam Pilgrim
Рет қаралды 20 МЛН