Specijal: Citroen DS - Najlepši automobil svih vremena! Da li je?

[@dinomujkic]

Auto koje je u svoje vrijeme bilo toliko revolucionarno i inovativno da je izucavano na Tehničkim Univerzitetima,a ta untrašnjost te fotelje su moja želja da jednom sjednem na njih.Fenomenalan video,možda najbolji do sada.

[@AutoAnaliza]

Hvala Dino! :)

[@vladimirdzinovic9192]

Dino. Svaka ti je reč na mestu.

[@NenadTrajkovic]

ja se vozio u njemu puno puta,bio majkin službeni auto…kod nas su dolazili preko cimos. treba naglasiti i to da mercedes ukrao patent za vešanje,a rolls royce je kupio pravo da montira to vrešanje na njihove limuzine

[@I.Steel88]

@@AutoAnaliza na govno si zino' :D

[@stankoajduk1673]

@@I.Steel88 on zino al ti ga skin,o !

[@dzonic7allroadquattro648]

Како су људи из тог времена видели будућност...

[@stankoajduk1673]

Kao u filmu ,,Povratak u Buducnost,, - imaju knjigu i sve znaju u napred ! Mislim da je od prethodnih civilizacija sa nase planete neko pronasao zaostavstinu i polako je plasira !

[@pleasedtomeetyouhopeyougue9210]

Write latin please

[@BotulinSpikedMarzipan]

Kokain

[@shevcenko007]

13:36 Inception :D Sjajno predstavljanje, ako i nije najlepši definitivno je jedan od najunikatnijih modela, sigurno u top3 svih vremena.

[@MrSTEFFKE]

Taj Citroen se zove DeEs sto dolazi od francuske reci déesse sto se cita upravo DeEs i znaci BOGINJA! Pozdrav iz Francuske

[@MG-nr2kk]

Obrnuo si slova, cita se DeSe kako si i napisao ispod nepravilnog DeEs. Pozdrav iz Luxembourga

[@obojeniprogram2723]

Taj Citroen je dobar i ove riječi déesse, DeEs i DeSe se izgovaraju ĐeSi. Pozdrav iz Vakufa. Donjeg.

[@Sasa-gz1kp]

Ajde ti francuz sto pametujes ewci gde si bio 99te kad se borilo za ovu zemlju

[@dmiskovic9420]

IMT 539

[@MrSTEFFKE]

@@Sasa-gz1kp EEEJ SAMO DA MI JEEE, HLADNE VODE SA ROMANIJEEE

[@mirsad4235]

To je jedini Citroen koji bi volio vidjet u svome dvorištu.

[@veljkoxxx]

Obožavam Alfa Romeo automobile, ali i dan danas mi pogled skrene Citroenova DS linija. Ovo definitivno jeste jedan od najlepsih automobila svih vremena.

[@stole181]

Liči ajkula malo na Alfu 33 stradale, po meni najlepsi auto ikada…

[@mikavica44]

@@stole181 italijan je pravio ajkulu

[@ilijamandic9779]

Privilegija je voziti se u ovakvom automobilu! Brutalno dobar za svoje godine

[@o5unclebob]

Odlična ideja za kultni auto! Inače, mala korekcija- našlo bi se mesta za diskove u felnama, ali cilj udaljavanja diskova i čeljusti kočnica van točka je bio smanjenje mase koja osciluje zajedno sa točkom i znatno utiče na udobnost pri neravninama, čemu su francuzi inače veoma posvećeni. Pozzzz.....!

[@mickeystanic4750]

Unsprang mass.

[@Electronicator]

Pa nisam mogao odvojjiti oči od video klipa...JESTE najlepši auto svih vremena !!! Toliko inovativan i bogate istorije, stilski nedostižan...Šteta što se ne pravi i danas u vidu neke replike. Hvala za ovaj video !!!

[@sasanestorovic9309]

Ja sam rodjen u Francuskoj 76 godine moj pokojni otac ga je imao od 75 do 78 godine secam se da je pricao kad ga dotera u bivsu Jugu svi gledaju kao u bioskop

[@Marko_Maxa]

зато што је србија увек била рупа, а тек данас....

[@nebojsajovanovic3154]

Odlican test, samo tako nastavi da iskopavas remek dela. Mada generalno tesko je reci koji je auto najlepsi to je dosta subjektivno, ipak su tu i Jaguar e-type, Alfa 33 stradale, Mercedes 300 SL Gullwing...ovaj sigurno spada u kategoriju najlepish, neverovatno koliko je Citroen imao inovacija u auto industriji. Na žalost danas nema toliko originalnosti i smelosti dizajna kod vecine proizvodjaca

[@stoneylonesome4062]

Have you ever seen the Citroën SM (Serié Maserati)? It is the truest “Gran Turismo” car in the classic sense of the term. Hello from USA.

[@stoneylonesome4062]

Also, look at the Lancia Stratos HF (High Fidelity), it is one of the sexiest rally cars of all time.

[@louisdjujic5136]

Pa nemaju vise sta da izmisle.zato je ajkula kult!!!!

[@Strasnilo]

Jednom sam se vozio u ovom autu. Osecaj kao da na ladji, rupe ne postoje, udobna sedista, fantastican osecaj. Prelep auto i sigurno u prvih 10 svih vremena.

[@nebitnokoje9250]

Prelep auto, stvarno van vremenski...

[@wertigo7827]

Vanvremenski.

[@BAT1972ALEN]

Tšeko je reći koji je najljepši ali sigurno spada u vrh vrhova ljepote...top model

[@nikolabiocanin9132]

Bravo Nemanja ,fantastican test kao i uvek,auto je prelep i prava legenda autoindustrije.Pozdrav 👍😃

[@AutoAnaliza]

Hvala Nikola! :)

[@dejanstanojevic6484]

@@AutoAnaliza Posle njega Jaguar E Type

[@dirtydiana8542]

@@AutoAnaliza Da li ovaj Citroen potpada pod Oldtajmere? I koliko vredi?

[@SidV76]

Naravno da je Oltimer. Prestao se proizvoditi 1975. Moj model je iz 1972. Cene jako variraju od godista i modela. Krševi se mogu naći i ispod 5000, solidni u voznom stanju oko 10000, a kabriolete neću ni da spominjem da ti se ne zavrti u glavi.

[@ljubisaignjatovic2158]

@@SidV76 vrede i vise

[@EmirZahirovic-e9w]

Rođen u Puli u Citroenu Ds 1975.ambulantno vozilo.A sta vise reči osim i dan danas pojava na cesti gdje god da se pojavi.Legenda od auta...

[@VarljivoLeto68]

Ne može nijedan današnji krš da pridje ovoj legendi, lepoti i vrhuncu tadašnje tehnologije...najlepši nego šta nego kako će se ljudima ugoditi uvek postoje stoka koja je ljubomorna jer ne moze da ga priušti pa pljuje po njemu

[@draganzakic2378]

Mesi, mesi neće ništa da ti škodi.......

[@robertrobert6514]

Meni svakako u samom vrhu! Prelep auto i sjajno predstavljanje!

[@AutoAnaliza]

Hvala Roberte :)

[@darkojevdosic3926]

Svaka cast na izboru auta. Pravo je cudo videti ih na ulici. Samo napred. Odusevljen sam. Pravi biser auto industrije

[@radejosipovic9447]

Moja neprevaziđena prva ljubav❤...kad bi ponovo počeli da ga rade,ja mislim da bi bio jedan od najprodavanijih...jednostavno taj model je vrh vrhova❤

[@lacimiclazar]

Uživanje gledati. Sećanje na vremena kad su automobili imali dušu. 😊

[@AutoAnaliza]

Drago mi je da ti se svidelo :)

[@dulersk1050]

Tacno.

[@gosponzak3246]

Mala ispravka - kocnice su do menjaca (kao i kod Spaceka, Dijane, SM...) zato sto je tako masa koja sa tockom treba da ide gore-dole na vesanju mnogo manja i to je jedno od resenja kojim postigli mnogo udobniju voznju nego sa standardnim vesanjem.

[@altergreenhorn]

tako je a ne samo udobnu vožnju nego i tocak zbog manje mase lakse drzi kontakt sa cestom, ovakvo resenje imaju upravo zbog toga i neki trkaci automobili.

[@mickeystanic4750]

Vesanje je vesanje a kocnice su kocnice.

[@gosponzak3246]

@@mickeystanic4750 Tako je, ali su uzajamno povezane stvari bez kojih auto tesko moze da radi kako treba (mada nije nemoguce voziti bez oboje).

[@altergreenhorn]

@@mickeystanic4750 Nisi ti bas kolega sa fizikom

[@mickeystanic4750]

@@altergreenhorn Ne drobi.

[@C40045]

Predivan auto, svaka čast tebi i vlasniku.

[@dejandeki1494]

Nemanja, ti koji god auto da predstavis da imam para ja bih kupio. 😂😂 Salu na stranu, svaka cast za prezentacije, em detaljno ,em iskreno, uzivanje za gledaoce. Vidi se da si dobar covek. Svako dobro i veliki pozdrav iz NS-a! 😊💪

[@jaskojale4262]

Jedini auto koji se ne moze prevrnuti ni u kakvim uslovima,i jedini auto koji se moze voziti sa 3 tocka :-)

[@MilovanRankovic83]

Jaka prednost,a jedini je auto i kome moras da bi skinuo zadnji tocak moras skinuti i zadnji blatobran...

[@vladimirbogdanovic7083]

Moze i GS, Dijana...

[@frankwhite9696]

Zato sto ima ziroskop koji je dobro skriven.

[@nikolamanja3526]

Nemanja, pratim redovno sve sto radis, ali sa predstavljanjem ovog van vremenskog klasika, mislim da si prevazisao samoga sebe! Sve cestitke za ovo sto si uradio! Iskreno, citajuci sve ove silne komentare i masovno odusevljenje svih ovih ljudi, shvatio sam da je zapravo mnogo vise zaljubljenika u klasike nego sto sam to ja mislio. Molim te pokusaj malo vise da posvetis paznje automobilima iz 60-tih i 70-tih godina. Znam da nije lako doci do njih, ali ocigledno da vredi truda. Velika podrska za ovo sto radis i samo napred u istom smeru!

[@AutoAnaliza]

Hvala Nikola! Potrudiću se da bude još ovakvih ili barem sličnih automobila! :)

[@SL-tk5jb]

Kada se pojavio, i prvih 10 godina proizvodnje ,bio je svemir u odnosu na druge automobile. Drugih 10 god. proizvodnje ,po meni ,polako zastareo izgledom u odnosu na konkurenciju.Pogotovo posle 1970 godine.CX je po meni zakasnio min 5 godina. Hvala na prelepom autu i testu.

[@Truth-Istina]

Druže ova linija i dizajn ni danas nije zastareo

[@bubicabubili8280]

Nemanja bravo za test. Ako je do mog glasa, zaista jeste jedan od najlepših automobila ikada napravljenih.

[@AutoAnaliza]

Hvala :)

[@altergreenhorn]

Da pored recimo Jaguar E type, Alfa romeo 33 stradale...

[@bubicabubili8280]

@@altergreenhorn Slažem se u potpunosti. Lista bi bila dosta duža, pa sve i da mi daju da odredim 10 najlepših, verovatno ne bih mogao. Mustang Shalby 500 iz 67, Aston Martin iz starijih 007 filmova (mislim da je DB5), DeTomaso Pantera, Mercedes Gullwing, Porsche 911 targa iz 80-tih, pa i od malo manje egzotičnih bi se moglo navesti mnogo lepotana...

[@srdjanjovanovic1984]

16:41 Na Fruškaću krenuo tajming za prcanje. 😂😂😂 (mrak) Prelep auto, moram se složiti jer volim automobile. DS model je začetnik avangarde u Citroën školi dizajna. Doduše, to ih je i koštalo spajanja sa Peugeot-om, ali samo da su DS pravili ostavili su neizbrisiv trag u autoindustriji. Ovaj auto ima dušu, ovaj auto je svoj i nema delove koje su ugrađivali (sem bombi) u druge modele tog doba. Već skoro 30 godina je to normalno u autoindustriji. Ali, ne treba zaboraviti mlađe legendarne modele CX, GS,2CV,pa čak i prvo dete sa Pežoom BX. Hvala, zemo na ovom klipu, vidi se da si bio uzbuđen i pomalo nervozan krajem klipa zbog mraka, ali skidam kapu za trud i ovo predstavljanje iako sam "Dojče vagen" ljubitelj. 👍

[@mihailo9203]

Velika podrska za ovog momka . Svaka cast za klipove !

[@AutoAnaliza]

Hvala Mihailo! 😊

[@bojanstojanovic4301]

Ja ne bih rekao da je lep, ni ružan, ali jeste poseban i zanimljiv.

[@dusanbankovic5150]

Da ne pišem svima. Dizajnerski potpis ovde stavljaju italijan Bertoni i francuz Lefebvre koji je radio i na samom autu. Čovek je bio avio inženjer. Andre Citroen, Bertoni i Lefebvre imaju ulicu i tablu u istoj kao zahvalnicu za automobile koji su promenili automobilizam, Citroen Traction Avant, Citroen 2cv i Citroen DS. I sva tri jesu mnogo dali automobilizmu. Prvi automobil u Evropi koji je sišao sa pokretne trake 1919 je Citroen, model Tip A. Model koji vozi Nemanja je restajling, ali svakako sve to je imao i prvi model iz 1955. Ovo ogibljenje su kasnije otkupljivali od Citroena i Rolls Royce i Mercedes Benz. Zamislite tada da podižete i spuštate auto. Auto za mase. Danas nemate auto za ‘mase’ koji to radi osim C5 koji se više ne proizvodi. Prvi je imao farove koji skreću, disk kočnice i mnogo toga. I danas drzi rekord po broju inovacija. Do danas se nije pojavio model kod bilo koga koji je nadmašio DS po inovacijama. Kupe limuzinska silueta. A, kažu CLS započeo tu klasu😊 Još bolju kupe limuzina siluetu ima Citroen CX. Citroen je sve do CX-a bio uz Mercedes vodeći premijum brend. Prodavali se i u Americi neko vreme. Najbolje ovakvo ogibljenje je kod CX-a. Ja imam jednog😊 Nemanja bolje da nisi probao po lošem putu jer ne bi više želeo da sedneš u Škodu. Auto je oseća ništa. Gazi po makadamu punom rupa, sediš u kolima kao u avionu. Ne osećaš ništa. Danas nema tako udobnog auta. Sve kreće nizbrdo kada Peugeot kupuje Citroen i rešava da im smanji budzete za ulaganja, inovacije itd. Tada Peugeot rešava i da bude iznad Citroena i evo danas su to postigli. Jure premijum dok je Citroen ispod da se juri sa Škodom i VW. Peugeot je glavni rušilac Citroena. Inače izgovara se DeEs. I izgovara se Sitroen😊 Citroen je 2010 krenuo sa DS modelima, DS3, DS4 i DS5. Kasnije od 2014 su napravili poseban brend DS sa svojim logom, prepoznatljivom maskom ‘saće’. Ali su bili ristajling Citroena. 2018 prave prvi model sami DS7 pa DS3 Crossback i izbacili su DS9 i DS4. DS9 ima zanimljive detalje migavaca visoko ispod krova po uzoru na DS iz 1955😊 Ko je vozio neki od novih DS…DS7 npr ili DS9, a ja jesam oba…Pravi premijum luksuzni automobili. Luksuzniji od nemaca u istoj klasi. Novi DS4 je bomba od auta.

[@035Alexa]

Колега, читам, читам, уживам и незлонамерно тражим грешку. Нисам је нашао. Свака част за опширно знање...С5 2013 Exclusive Hydro, друга година. Облак од аута. CX и DS су ми велике жеље бар круг да их провозам. Велики поздрав!

[@dusanbankovic5150]

@@035Alexa Možeš da probaš oba. Drug ima DS21, a ja imam CX. A, imam i DS7, pa možeš i njega da probaš. Da ti otkrijem čudnu stvar…DS7 je udobniji od C5 zadnje generacije, kako iako nema hidrauliku…Zanimljiva stvar😊 Fanovi Citroena uvek mogu da dodju da provozaju i CX i DS7 kod mene. Pozdrav

[@035Alexa]

@@dusanbankovic5150 Па хвала, лафовски! 😎 У ком сте граду? Како можемо да се повежемо, може инстаграм рецимо?

[@dusanbankovic5150]

@@035Alexa Dusan Bankovic, dodaj me slobodno. U CH sam ali uskoro dolazim u Prokuplje.

[@DashCamSerbia]

Ауто је чист секс. Не знам да ли данас постоји неки савремени еквивалент, по иновацијама и дизајну.

[@HELESPONTify]

Hauba dugačka, e tu su Francuzi majstori!

[@dakikurcina26cm]

golf 2

[@aldolina1]

ma dajte kakav golf 2, na ovim prostorima ok za golfa ali za razliku od citroena ds golf je takvo đubre da neznam....

[@HELESPONTify]

Simca, Renault 16,Peugeot 404,504,tada Wv, nije ni bilo u pivojima, osim bube koja je i tad bila bicikla za ove

[@tekhaahket769]

@@dakikurcina26cm Nadam se da je to misljeno sarkastično. VW ne moze ni u istu rečenicu da stane sa Citroenom. Zao mi je ako se uvrede ovi sa golfovima ali istina je okrutna. Pozdrav.

[@Rade-Lika-Una]

Odličan video.Auto je preljep,volio bih imati jedan primjerak.

[@AutoAnaliza]

Hvala Rade :)

[@nikolamitic2367]

Nemanja, veliki respekt za ovaj test! Objašnjavaš kako se snimaju recenzije!

[@AutoAnaliza]

Hvala Nikola! :)

[@vladimirdzinovic9192]

Toliko dobar auto, toliko savrsen, toliko napredan, da su ostale 2 jace fabrike francuskih automobila bile dosta iza Sitroena. A meni zivitna želja da sw provozam u jednoj ajkuli. Normalno, platio bi to uzivanje. Samo da znam gde ima neki primerak.

[@popovskibranko4489]

ma josh u francskoj,holadiji !

[@ivanpajnic6051]

Ima u hrvatskoj

[@bratija1579]

Steta sto Citroen nije ostao dosledan sebi do danas, ni jedna marka mu nebi bila ravna, al eto, mnogi ga prestigli!

[@stevasteva4982]

Prodat je Pezou odavno .i od tada to vise nije to

[@miticjovan87]

Nije prodat pezou, Citroen je i dalje jedna ista firma, Peugeot je druga firma. Zajedno proizvode i sacinjavaju PSA grupaciju, isto kao i TPCA, Toyota, Peugeot Citroen Association. Tamo sam radio, pa znam... Nemoj siriti dezinformacije

[@vlahostrazicic861]

Pojavljuje se kao "auto budućnosti" u drugome dijelu Povratka u budućnost, kao taxi i to leteći. Bravo. Prvi video što ga pogledah. Jako zanimljivo, uklopljeno je sve, od predstavljanja auta, lagane povijesti i bitnih događaja vezanih za sam model. Nije dosadno. Profesionalno odrađeno.

[@AutoAnaliza]

Hvala druže! :)

[@Luka-zd8ny]

Jedan od najjlepsih auta,moji roditeljj su ga posedovali prelep auto...🔥🤩

[@EdinKarahusic]

Ubjedljivo jedan od najljepših automobila :)

[@Marko.Jovanovic]

Nemanja, zaboravio si čuveni Citroen CX, koji je naslednik DS-a, i koji se odlično prodavao, kao i XM, kojeg sa pravom smatraju poslednjim pravim Citroenom.

[@007ninja88]

Sta to cini XM poslednjim pravim citroenom,a da to nije c6 npr?

[@SidV76]

C6, C5, C4, C3, itd su standardni automibili bez onog specificnog francuskog dizajna kojim nas je Citroen razmazio do početka '90-ih

[@zvonkodumic6552]

@@SidV76 izvini ALI neslazem se.voZim c5-17

[@philipgligorov5848]

Ja imam Xm 2.1 Turbodiesel i slažem se da je posljednji pravi Citroen. U xantii pa nadalje nema tog duha več.

[@konyina]

XM никако није последњи прави Ситроен, већ СХ. Штавише, С6 је пре "последњи прави Ситроен" јер је, за разлику од ХМа, био изузетно иновативан, али му је време прошло.

[@stankoajduk1673]

Ako je istina ( a svakako jeste ) da se o ukusima ne raspravlja onda je takodje istina da se i o neukusima ne raspravlja - Citroen ( Ajkula ) svakako je po meni jedan od najlepsih ikada !

[@js274]

Ja vozim C5 isto sa hidro ovjesom. Čudo jedno. Udobnost bez premca. Doslovce plovi. Obožavam citroene. I napokon si predstavio auto. Svaka čast. Pozdrav iz Splita

[@007ninja88]

Ja vozim mercedesa za vazdusnim oslanjanjem, daleko tisi i udobniji od citroena …

[@Daimos83]

@@007ninja88 I koliko skuplji? Genijalac

[@karakondzula1388]

@@007ninja88 Probaj C6 pa pricaj o udobnosti, nenadmasiv do dana danasnjeg ni jedno novo auto mu nije do poda.

[@mikiwolf8284]

Ima naslednika cx 25,isto prelep model(ako niste znali i dan danas cx25 se koristi na hipodromu za snimanje konjskih trka bas zbog hidraulicnog vesanja da nebi kamera poskakivala)

[@srdjan2108]

Volio bih kada bi i njega snimio Stvarno izuzetan i specifičan automobil Steta sto je balkanska publika bas malo zainteresovana za takva auta

[@AutoAnaliza]

Nadam se da ću ga snimiti nekom prilikom :)

[@1312robara]

Bravo Nemanja svaka cast za ovako kvalitetne testove i ovako zanimljive automobile

[@AutoAnaliza]

Hvala! :)

[@dejankuzmanovic9402]

Neco legendo....nema svako srece da provoza taj auto...pravi si srecnik....👍👍👍....samo napred

[@alemdogic1243]

Extra uradjen klip Nemanja. Klasika svog vremena,nesto sto ne vidis svaki dan. Auto plijeni poglede i extra je vlasnik uredio. Top top. Ps kolika je potrosnja

[@banetatic8832]

Nemanja ja sam ajkulu kupio 75 godine vozio sam je do 92 godine.Presa sam s njom 500000km zamenjena lamela i kočnice to je sve što sam uložio u ajkulu služila me je samo tako bez greške. Pozdrav

[@AutoAnaliza]

Hvala Bane na podeljenom iskustvu! :)

[@jadrankotolic1205]

Svakako jedan od najljepših i tehnološki najnaprednijih auta svih vremena...jedino što me smeta (i zanima me zašto je to tako) su zazori tj. razmaci između elemenata karoserije, zaista su preveliki.

[@bahi5647]

Samo ću reći automobilska romantika! Koliko lijepo dizajniran automobil skladne linije old school mašina sa puno tehnologije...ovaj video me je baš oduševio...sam volim te neke kultne automobile koje su nešto dobrog doprinjeli ka razvoju samih automobila..tu je citroen pokazo,da znaju napravit i dobar i zanimljiv automobil sa puno napredne tehnologije! Svaka čast odličan klip! Respect za kvalitetnu recenziju jer to ovakav automobil i zaslužuje!

[@AutoAnaliza]

Hvala druže! :)

[@zbunjolino97]

Vrhunski automobil 👌🏻👌🏻👌🏻

[@stanislavilic3113]

Nekada su automobili imali dusu a danas samo pamet, koja kada poludi, tesko joj pomoci. Toliko inoacija i tehnicki resenja od pre 50, 60 godina,stvarno neverovatno.Prelep automobil.

[@YTchannalMS]

Баш добар видео, и баш добро обрађена тема овог аута, а он то свакако заслужује! Свака част!

[@AutoAnaliza]

Hvala! :)

[@rajkokusurovic7950]

13,-16l na 100km

[@dusansavatovic987]

Slažem se da je najlepši auto svih vremena,vozio sam DS-21 Palas tri godine i DS-23 palas četri godine i sa njima obišao dobar deo Evrope od Atine do Londona bez kvarova i korišćenja hotela.U tom sjajnom autu kad oborite sedišta dobijete kao manji francuski ležaj,ne treba hotelski smeštaj.Ne mogu da prežalim zašto sam ga otuđio,bilo bi sjajno da ga ponovo proizvode,bio bi među prvim zainteresovanim.Hvala za divan video i potsećanje.Pozdrav i svako dobro!

[@AutoTestBalkan]

Nesto sto se ne vidja na putevima, i nesto sto ocarava kada se vidi u danasnje vreme. Drago mi je da si imao priliku i cast da testiras ovaj automobil, jer si max kvalifikovan za ovo. Nije ovo auto kome bi vlasnik bilo kome dao da testira, a kamoli da vozi. I mislim da si sigurno uzivao u njemu 🤌 Svaka cast 👏

[@AutoAnaliza]

Hvala kolega! 😊🙋‍♂️

[@jtmup]

Kad sam bio mali,ovaj auto je bio kao svemirski brod bajo.moj Tast je francuz i imao je isti ovakav auto nekih sedamdesetih godina kad je bio momak i pricao mi je kad je dosao u Srbiju sa DS narod se čudio kako je izgledalo to auto. Dobar video Nemanja svaka čast i pozdrav sa Azurne obale,Nica !

[@AutoAnaliza]

Hvala Gorane, pozdrav i od mene 😊🙋‍♂️

[@jtmup]

@@AutoAnaliza hvala na pozdravu i svako dobro!pratim te redovno i nastavi kao i do sada !

[@dkdanis1340]

Jako zanimljiv auto. Kakva je razlika ds i tvoje skode na tom istom putu sto se tiče udobnosti. Ds je jako inovativan takođe bilo je jos inovatvinih auta npr Chrysler iz tog doba i Cadillac generalno gm imali su automatska duga svjetla bukvalno kada se auto iz suprotne trake priblizi automatski gasi duga svjetla sistem se zvao autronic eye, imali su i automatsko zatamljivanje centralog retvrovizora, elektricna sjedista, klima itd. Voze se i noviji ds-ovi. Prvi ds je napravio ogroman hype sa hydropneumatskih oslanjanjem i svjetlima koja skrecu. Odličan snimak nemanja baš fino u stilu ds-a.

[@AutoAnaliza]

Hvala druže :)

[@velisamitic4934]

Cao Nemanja svaka cast vlasniku perfektno odradjen auto i tebi svaka cast sto si ga nasao i snimio jeste jedan od najleosih auta svih vremena i mnogo mi je drago da i kod nas ima sve vise restauriranih i prelepih oldteimera pokusaj sto vise daih nadjes i snimis i nazoves kanal autoanaliza classic pozdrav i nastavi samovtako 👍👍👍

[@AutoAnaliza]

Hvala Velisa, pozdrav i od mene, biće još ovakvih automobila :)

[@hondahr4577]

Apsolutno ovaj automobil ima posebno mesto u automobilskoj istoriji,bio revolucionaran originalan i pre svoga vremena.. no ipak mislim da ne moze biti futuristicki i van vremenski.. nzn licno moj stav. Na 7.09 to je hidro rezervoar,na suprotnoj strani napred je centralna bomba' Kao i uvjek odlican video 👍

[@slobodanzoric9519]

Kakav primerak ajkule. Svaka cast vlasniku. Nisam ovaj auto video mnogo godina. Nemanja vec sam ti pisao da imam bivseg kolegu koji ima ford granadu iz 1976- te godine. Odlicno je ocuvan. U Beogradu je. Od prvog vlasnika ga je nasledio. Ni ne razmislja da ga proda. Vozio sam se u fordu ono treba doziveti. Stanemo na pumpu svi hoce da ga slikaju.

[@billypiton5739]

Jedina vrsta ajkule kojoj bih voleo da se približim...

[@AutoAnaliza]

Isto 😄

[@BrateTebra123]

Zabe*

[@saurdino350]

Bmw je za me jedina takva ajkula,ovo žaba ,al izgleda ko princ😁

[@BrateTebra123]

@@saurdino350 istina

[@eldinhabibovic1380]

Samo E60 AJKULA BATOOO

[@dejanrakic5209]

Kapa dole za izbor auta, test i klip generalno.😁

[@AutoAnaliza]

Hvala Dejane! :)

[@ZVERKA13]

Aaa, lamela za ajkulu🕶️🥃🎸Neco, bro, respekt👏😎Ocekujem u narednom periodu, opet, klasiku💪

[@AutoAnaliza]

Hvala brate 😊🙋‍♂️

[@davidmitrovic2203]

Uvek je asocijacija kad se spomene DS ili BX Citroen, uvek udobnost prvo padne na pamet, prelep auto i odličan test, svaka čast Nemanja

[@btezla]

Zaista poseban automobil...svaka čast vlasniku sjajan primerak,a I tebi na odličnom predstavljanju...🙂

[@AutoAnaliza]

Hvala Bojane! :)

[@dimivojk8766]

Gde je nadje ,prelepa je. Takvu ima i političar Živković i to baš palas. Kod mene na parkingu a preko puta je pijaca mislim da bi ga upropastili vrlo brzo.Za vikend vožnju, pažljivo i pravo u garažu. Iz vremena kad se mirnije živelo a volele ovako smele i originalne kreacije. Lepo od vlasnika što ti je ponudio da nam je predstaviš.Pozdrav.

[@zoransevo3847]

Auto je fenomenalan.Vozio sam se jedno davno u njemu.U ono vreme je imao najbolju aerodinamiku.

[@JeronimoDeRada]

Ajkulla . Tako smo zvali ovaj Auto. Sharl de gol je imao i vozio ovakav Auto . Mozda radi reklame ili nesto slicno ali imao je neverovatnu voznju . Ali premnogo spor za luksuzan auto . Kazem to jer sam vozio ovo cudo . Sve na sve bio je ispred svog vremena

[@vwempire8459]

Ovaj auto ima jedan moj drugar iz Švajcarske. Uložio je mnogo novca da ga restaurira. On košta sada od 20.000 evra pa na više.

[@stevasteva4982]

Haha kojih 20.000 e ..ova ajkula sto je na testu na klipu ako su original delovi i nije budzeno kosta najmanje 80.000 e

[@radovanstojanovic8530]

I jeste jedan od najlepsih.I Citroën SM.Komfort,Design,tehnika pre svog vremena.Francuzi su oduvek bili par koraka unapred od nemaca a i amerikanaca.

[@aleksavukasinovic722]

Boginja- s' pravom taj nadimak za ovaj auto👌👌👌

[@sladoled26]

Lep video,malo predug,divan auto,ne kaze se C nego Sitroen,drugarski savet,ide like,svakako.

[@fadiljfacefa]

Svaka čast na informacije koje si saznao raspitao. Tako se radi samo nastavi

[@AutoAnaliza]

Hvala druže :)

[@velisatadic8750]

Kada je reč o informacijam , što je zaboravio cx koji je bio naslednik i isto se prodat u milionskom broju, i o njegovim inovacijama, imaju dobri uporedni testovi cx na Jutjubu protiv tada nemačke konkurencije koji mu nisu mogli prići u dosta toga.

[@RaceSport54]

Od kad sam ga prvi put video kao dete (a to je bilo poprilucno davno), pa do dan danas, ja se podjednako divim ovon automobilu. Vanvremenski dizajn i tehnologija.

[@mitarcirkovic]

Testiraj jaguar xj 40 iz 90 tih i to je masina malo je reci veliki pozdrav najbolji si nemanja samo napred 😁

[@daliborradojicic4586]

Svaka cast.Sve pohvale nadji jos nekog oldtajmera

[@malika86ful]

Dobro veče auto vrh uzivo vozio sam se u njemu najudobniji auto u kojem sam se vozio. Pozdrav Nemanja samo tako nastavi...

[@AutoAnaliza]

Hvala Branislave :)

[@malika86ful]

Nema na čemu 😃

[@robertjanousek5994]

Pozdrav iz Francuska ! Très belle vidéo, qui rappelle que la France savait faire des voitures ! Amitiés à la Serbie.

[@lazarstojmenovic7952]

Ali taj zvuk motora kida,jako smiren rad, vidi se da je auto u odličnom stanju. Savršen automobil, nemam reči. Ide big like za test, pozdrav Nemanja. 💪

[@AutoAnaliza]

Hvala Lazare! :)

[@kristijansimic7387]

Super video.Pozdrav iz Šibenika👍👍👍

[@Zocky73166]

jednom sam se vozio na zadnjem sedištu ajkule i nikad pre toga a ni do danas se nisam vozio u udobnijem autu

[@nikolalalic9479]

Kao što sam uživao u testu ona dva Citroena c6 isto tako sam uživao i u ovom testu jednostavno me ja dva najomiljenija testa i jednostavno su odmor za oči,a tebi svaka čast na svim testovimai samo nastavi ovako i da li h imaš što više, pozdrav iz Pančeva.

[@DashCamSerbia]

Предност кочионог система на (пре) полуосовини уместо на точку је та што је доста смањена неспрегнута маса на точку, што омогућава боље возне карактеристике (управљивост).

[@MilovanRankovic83]

Nema tu nikakve prednosti da je se taj sistem pokazao bolje i danas bi se uveliko koristio...

[@DashCamSerbia]

@@MilovanRankovic83 Немаш појама, зашто се уопште мешаш? Не користе се из практичних разлога (одржавања, паковања,...), али предности су вишебројне.

[@MilovanRankovic83]

@@DashCamSerbia Imam pravo na svoje misljenje,i ostajem pri tome,a i cinjenice su na mojoj strani.

[@DashCamSerbia]

@@MilovanRankovic83 Ахахаха!!! 😂

[@MilovanRankovic83]

@@DashCamSerbia Lako je trovati narod koji se ne razume u autoindustriju i onda kad naidjes na tvrdo smejes se sam sebi...

[@srb2140]

Bravo kralju ovo je do koske ne bi bilo loše da prikažeš neki drugi put Citroen C5 i C6 v6 3.0 240ch Eskluziv ++

[@035Alexa]

Нема најлепши, нај ово или нај оно. Све што си рекао стоји, чак и то да је у топ пет најлепших и ја даље не бих ишао. Суперлатив је незгодна ствар за одредити...да је ремекдело дизајна, јесте! Свака част за тест!!!

[@AutoAnaliza]

Slažemo se :)

[@dukamrgud1934]

@@AutoAnaliza дајте савијет , возим МБ 280 цди хм удобан јесте али ни за нокат није као Кадилак, Ел Дорадо Марк 4 плимот, Тандебирд, 77 Авенија Бјуик итд Америчка кола су преудобна ,Волга исто плови. Мерц није на том нивоу. Шта је комотан и удобан ауто..

[@labris812]

Sitroen DS je vrhunac autmobilizma u svetu u kom se i danas u najnovijim modelima nisu pomerili ni za milimetar ,nešto je pokušao Aston Martin ali Sitroen SM je tačka na sve. Ipak o ukusima se ne raspravlja.

[@utvicutvic9422]

Auto sa dušom👍👍bravo nemanja. Pozz😉

[@AutoAnaliza]

Hvala :)

[@Dex_750]

Odlicna prezentacija,po meni jeste najlepsi auto svih vremena...

[@AutoAnaliza]

Hvala Dejane :)

[@urosmilojevic550]

Po meni najlepši automobil svih vremena je corvette split window iz 1963.

[@urosmitrovic3382]

Sigurno top 5

[@bernardtkalcec4696]

Pravo predstavljanje legende, hvala l.p. iz Hrvatske

[@JeZZGro]

Ja sam doziveo da sa xantiom predjem preko lezeceg sa 70kmh i da nista ne osetim, a u krivinama je lezala kao na sinama mada je bila hydractive. Hidraulika je zakon, steta sto je nema vise.

[@niksiccable1]

Strasan auto,nikad necu prezaliti sto je prodah, to su bili citroeni a ne ove plastike danas...

[@RRRRefuelRideRace]

Dobar klip, kao uvijek. Samo to, svi avti idu u historiju ali taji je napravio historiju. Tako nekako. Eto, uskoro pičinjem sa avtimia, možete pogledat. Pozdrav iz Slovenije.

[@TestAutomobila]

Леп али прекомликован ауто, унутра све превише меко као да је спаваћа соба, у сваком лсучају легендарни Цитроен, одличан видео, поздрав бата Немаља.

[@AutoAnaliza]

Hvala bata Zlajo, veliki pozdrav :) 🙋‍♂️

[@pleasedtomeetyouhopeyougue9210]

Najlepši,najboljši,najbolj inovativen in revolucijonaren avto kar ga je človeška roka sploh kdaj naredila...viva la Citroen 🇨🇵

[@jackripper1134]

remek-delo na tockovima. u parizu sam sreo jednog starijeg gospodina koji je vlasnik ovakvog auta i koji mi je rekao da ga ne bi prodao ni za kakve pare.

[@zijadhajdarpasic9133]

Kakav si ti profesionalac, svaka cast.

[@AutoAnaliza]

Hvala! :)

[@igor4613]

Auto je vrh, 👍👍 i najbolji auto do sada na kanalu

[@branislavmarkovic3648]

Ja sam vršnjak ovog automobila, dakle 1955. godište. Bavim se slikarstvom, oduvek sam voleo da crtam automobile i nekad davno, u sedmom razredu osnovne škole nacrtao sam na formatu A4, hemijskom olovkom, auto u koji sam bio zaljubljen. Uradio sam to s puno truda, verno i realistično. Svako veče pred spavanje stavljao sam crtež ispod jastuka nadajući se da ću tog jutra ugledati moju ajkulu parkiranu pod prozorom. Naravno, nisam bio te sreće, a što je još žalosnije, nisam nikada imao ni priliku da se u njoj provozam.

[@automajstorijediy]

svaka cast.zavideo sa svake sekunde sto si uopste u blizini jedne ovakve velicine.samo ispravka-CX je itekako bio uspesan naslednik, preko 1 200 000 prodatih, fantastican u voznji,za ono veme vrlo brz,postojala je i gti verzija,dosta verzija i nivoa opreme,dizel motor... sto se mene tice diplomirao si,jos da naleti cx i xm(ja sam imao jednog) i ja vise ne moram nista da gledam :) nadam se da ti je sada jasnije zasto citroenasi obozavaju svoje velike hidraulicare...jer niko drugi jednostavno nema nista slicno.

[@filipkrstevski5449]

definitivno najlepsi automobil svih vremena pozz