Складной прицеп для квадроцикла | Kendon Stand-Up Utility Trailer с вертикальным хранением

Большой и крепкий складной Stand-Up Utility Trailer - отличный прицеп для квадроциклов, багги и прочей мототехники. Универсальный прицеп общего назначения большого размера, расширенная металлическая платформа, но это еще не все: прицеп складывается и встает вертикально для экономии места и удобства, а специальные колесики помогут передвинуть его в нужное место в вашем гараже или на улице. Мотоприцепы Kendon не только стильные, они также чрезвычайно просты в использовании - большинство моделей-трансформеров можно сложить и разложить одному. В сложенном виде складные прицепы Kendon занимают на 75% меньше места, чем традиционные прицепы для перевозки квадроциклов. Грузоподъемность трейлера позволит безопасно перевозить два мотоцикла, квадроцикл, UTV или любой ваш груз. Настил из сверхпрочной стальной сетки не удерживает грязь, предлагает множество мест крепления и обеспечивает отличное сцепление.
Двухлитровый багги с умной подвеской: обзор Polaris RZR Pro XP Ultimate 2022:
• Двухлитровый багги с у...
Обзор и тюнинг квадроциклов BRP Can-Am Defender Limited и Outlander Max Limited:
• Тюнинг квадроциклов? Б...
Если вы хотите купить прицеп для квадроцикла или купить автомобиль из США, обращайтесь к нам любым удобным для вас способом связи!
Контакты:
[e-mail]
[phone] (Viber, WhatsApp, Telegram)
+ 7 958 111 4882 (для звонков из России)
Наш сайт - autobazar.us/
Мы в социальных сетях:
Instagram: / autobazar.us
Telegram: t.me/autobazar_us
VK: autobazargroup
Facebook: / autobazar.us
Дзен: zen.yandex.ru/autobazarus
00:00 Интро
00:17 Начало обзора
01:33 Интро
01:50 Сборка платформы и рамп
02:45 Заезд квадроцикла
03:14 Крепление
04:14 Вместимость
04:51 Материалы
05:10 Цена
05:27 Освещение
05:37 Съезд квадроцикла
06:09 Трансформация для хранения
07:10 Крепление запасного колеса
07:17 Отключение от автомобиля
07:39 Вертикальное хранение
08:27 Колесики
08:56 Грузоподъемность
09:17 Итоги обзора
#utilitytrailer #прицеп #квадроцикл
О нас: Вот уже почти 20 лет компания Autobazar.Us (Автобазар ЮС) помогает людям осуществлять процесс покупки транспорта с американского рынка. Мы стараемся сделать процесс покупки авто из США для наших клиентов максимально легким, выгодным и быстрым.
80% нашего бизнеса - это экспорт новых автомобилей из США, которые не представлены на других рынках. Кроме поставок новых автомобилей из США, мы предоставляем нашим клиентам возможность приобрести поддержанные авто с аукционов Манхейм (Manheim) и Адеса (Adesa). Так же имеем огромный опыт покупки аварийных автомобилей. Мы зарегистрированы на всех крупнейших страховых аукционах - Copart (Копарт), IAAI (Авто иншуренс), Тотал Ресурс.
• Все автомобили представленные на нашем сайте autobazar.us - это автомобили принадлежащие нашей компании или нашим клиентам, снятые на нашей площадке. Мы не продаем чужие авто и не выставляем фото с различных авто порталов
• Мы всегда покупаем автомобили за свои средства. Клиент оплачивает конечную стоимость автомобиля, только после получения подробных фото с нашей площадки и предоставления копии тех паспорта, на котором мы указаны владельцем авто.
• Все транзакции с нашей компанией осуществляются через банк.
• Кроме экспорта автомобилей, мы так же продаем авто на внутреннем рынке США.
• Мы много лет сотрудничаем с брокерами во всех основных портах отправки автомобилей, наши представители помогают клиентам проходить таможню (растаможка авто) "под ключ".

[@user-vm6pd2bd4h]

Спасибо! Интересный обзор! Если есть возможность было бы интересно про прицепы разные посмотреть, как и для грузов так и разные обзоры на допы к машинам, например снеговые овалы и все тому подобное!!!

[@KCCOOO]

Хороший аппарат. Место в гараже точно не занимает. Удивляете третий раз. Это уже система. Молодцы

[@wasilich1963]

Отличный прицел, самое главное компактен в хранении.

[@igorsivtunov4101]

Игорь, спс. Очередной раз вы приятно удивили ! Держите руку на пульсе наших интересов!

[@user-mc4wn6cb2s]

Как всегда круто!!!

[@75board]

Обалденная конструкция!!! в гараже минимум будет занимать места!! жаль что такое самостоятельное изготовление нельзя зарегистрировать...

[@VasyaDikiy]

тот случай , когда диски этого прицепа круче чем на моей девятке !!!!!!!

[@Blinskiy-ezh]

Классный, но колеса бы побольше, что бы свес был меньше

[@highlights03043]

спасибо🙌👏

[@Nikolay012]

5.500$ досведанья!

[@user-uh6en3ty3x]

Спасибо Игорь! USA рулит.

[@teplomagia]

Снимите секвойю 2022))))))трд какую нибудь. Пикапов уже достаточно везде))) Секвойи один русскоязычный обзор и тот перевод с янки))))

[@Mr.Saliery]

👍

[@user-sf6ng2uy9m]

Какая цена и кто производитель

[@user-fw7em3el6f]

Высоту подъема почему не сказали, мобильность прицепа классная, рост высокий, будем угадывать 3 метра, кто больше 😁

[@user-hh9sd5gq5t]

По плохой дороге (бездоре) болтики на которых он складывается - 2шт да и все остальное без амортизаторов быстро "устанут" да сварные швы тоже. + он низкий совсем. УАЗ или крузак цеплять шарик подбирать по высоте для ровного пола. Да и опять же на бездоре будет цеплять кормой или дышлом. + для разгруки/погрузки ножки опорные желательно для разгрузки дышла.

[@slobrp]

Интересный но бесполезный и ценник конский выходит, можно 5 купить в которых и технику и навоз можно возить ещё и в аренду сдавать

[@Osetin_Osetinov]

Мне прицеп нужен будет только для того чтобы привести квадрик в своей город а потом уже не нужен потому что на квадрике можно ездить по дорогам общего пользования нужны права А1 тракторист машинист

[@artemanisimofff]

Сисун на минималках))))

[@user-gx1ey5wy4x]

Задумка интересная, но цена всё убивает. За эти деньги в моём городе можно большой прицеп купить и гараж( правда в не лучшем состоянии и месте). На мой взгляд конструкция только для очень хороших дорого. Немного грунтовки с квадриком на нём быстро убьёт подвеску и соединения разболтаются.

[@user-wb2kb2vg7p]

нехватка такой техники в России в первую очередь ? дядя,ты серьёзно ? вот чего не хватает этому прицепу,так это подвески ..

[@silversalmon100]

Номер куда вешать в нагружённом состоянии?

[@asanalizhangabulov209]

На подкрылок

[@user-bl6ov4hu2i]

@@asanalizhangabulov209 вроде место маловато, да и проводку провести надо, а так классное решение

[@asanalizhangabulov209]

@@user-bl6ov4hu2i это же американский прицеп

[@asanalizhangabulov209]

@@user-bl6ov4hu2i вот и номер маленький

[@artem78rus]

Обычный прицеп стоит в 10 раз дешевле, гемора с собрать-разобрать нет. А насчёт хранить...ну не верю, что у владельца недешёвого автомобиля и квадроцикла настолько ограниченное пространство для хранения.

[@macocjcj2671]

Только по асфальту. Фигня за дорого. И куда шмурдяк складывать, с которым обычно катишь на покатушки и гонки?

[@MsPersevero]

Рекламный логотип вашей компании в начале и конце ролика было бы нормально, но в самом обзоре ролика здорово раздражает, хочется прервать просмотр...с уважением ваш подписчик..