Автовоз на пневмодвеске производство Реприцеп.рф

[@terencemalik6415]

Парни красавчики. Желаю постоянного потока платежеспособных клиентов вам...

[@RefPricep]

Спасибо!

[@АлександрАлександров-у1б]

​@@RefPricep пишите первый закреплённый комментарий с вашими контактами. Используйте вкладку Сообщество, в шапке вашего канала, для публикации анонсов и обьявлений

[@AlexEFF.]

Ндаааа, прицеп просто шикарен. !!!!!

[@RefPricep]

Спасибо

[@user-ql7tp9hg1p]

Парни, желаю вам реализации таких интересных и технически передовых технологий, в разработке вашей продукции. 🔥

[@RefPricep]

Спасибо большое! Надеемся заказы будут, а мы продолжим улучшать качество

[@ОлегБондарь-т7й]

Аааааахренительный замес)))))). Минск

[@engineerengineer6754]

Очень классно👍

[@RefPricep]

Спасибо

[@otakoi01]

Круто

[@demitryswertwerr3020]

Вам нужно эти прицепы сделать более привлекательными, аллюминевые диски например , немного хрома, что бы покупатель цеплялся взглядом и влюблялся в этот товар.😊

[@RefPricep]

Так и будет

[@user-fw9ct8jq7g]

Зачем? Если под бизнес, то клиенту вообще разницы нет какие диски на прицепе. А если для себя, то тоже разницы нет какие диски на прицепе. Красивые диски приведут к удорожанию прицепа

[@RefPricep]

@@user-fw9ct8jq7g тут вообще красоты нет, аххах. Затем что один диск лежит 1250кг и распространён везде,разбили диск купили новый в любом магазине на любой разборке . Найдите мне диск на р16 который в номинале держит 1250кги так же распространён. Это как раз для работы .

[@RefPricep]

@@user-fw9ct8jq7g клиенту знающему как раз есть разница 90% прицепов ездят на дисках ваз .... которые елеел держат нагрузки ареал такова ,что все большая часть перевозок ложиться на мелкие прицепы и нанх начинают вщиь бльий вес. У многих моих заказчиков под капотом камни 5.9 пикапе ( как в камазе) и вы удивитесь ,первое что они спрашивают какие будут дики, и не из-за красоты, а из-за грузоподьемности. И начали мы уже делать на 17.5 т.к они держат.

[@RefPricep]

@@user-fw9ct8jq7g перевезите погрузчик снаряженной массой 4500кг ( а это почти все полноценные погрузчики) на автовозе с типо любыми дисками ( ступицы и т.д даже не считаю) и о вдруг ямка.... диски выкинуть ,ступицу тоже, а ещё часто и рычаг от резиножгутовой подвески. И начинается поиск . Где сделать резиножгут . Где тормозной барабан и т.д а это время и деньги .

[@АлександрАлександров-у1б]

Хорошая конструкция для теплой Европы😅

[@double_pp404]

Пушка бомба) сертификация и одобрение есть?

[@kozmenkovartem]

Прицеп огонь!!!!

[@RefPricep]

Спасибо!

[@mmcl200]

Классный прицеп! Красавчики! Тоже смотрел на австралийские чертежи таких, но так и не собрался сделать. А что, у GTs-trailer есть оттс на 3-осный прицеп? Не знал… 👍🏻.

[@RefPricep]

На обычные да, на такие нет :)

[@duramaxdiesel9970]

Тормоза накатные, но в целом молодцы осталось его из алюминия слепить

[@RefPricep]

Слишком большой для алюминия

[@RefPricep]

Планируем одноместный делать из алюминия

[@aidinlocation2980]

Супер!!!!!

[@НиколайРыков-й6б]

The best

[@GlobusS20]

Респект👍

[@GlobusS20]

С меня подпись

[@ЖекаНенада]

Зашел к вам на сайт. Пока "в стадии заполнения". Хотелось бы понимать цену. К примеру того, что на видео. Чтобы понять, скоьько может стоить то, что мне надо(примерно такой прицеп, но без пневмы).

[@RefPricep]

Здравствуйте, можно позвонить на 89257477797. Да сайт еще заполняем

[@denrus4282]

Как резина пневмоподушек чувствует себя на солнце?

[@Yursace]

Лютый

[@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж]

Колеса R16 это как?

[@GagasGagausy]

Габариты и грузоподъёмность разных модификаций сказали бы.

[@RefPricep]

Здравствуйте, как раз и суть в том ,что мы можем сделать под клиента .

[@ЮрийПлышевский-д9в]

​@@RefPricep здравствуйте, сильный разброс по осям вам не кажется? При повороте с маленьким радиусом или развороте передняя и задняя ось разбортируется , есть опыт вождения трех осным прицепом где оси в плотную друг к другу и при поворотах резину практически выворачивает , плюс огромная нагрузка на подшипники, задумка интересная в плане пневмы но в плане эксплуатации думаю не практично !

[@GagasGagausy]

Ну хотя бы конкретно про этот прицеп. Чтобы понятно было примерно.

[@RefPricep]

@@ЮрийПлышевский-д9в не сравнивайте маленькие колеса 13 и 14 тут 16с подшипники конусные ! В рычагах пальцы 25 (как на эксковаторах) и он сделан для прямых мест . Не нужно на нем по городу крутиться . Так же предусмотрели подъёмы осей ! Как раз для таких целей . Разлет осей по центра такой же как на полуприцепах у фур. Которые возят 20+ тонн

[@RefPricep]

@@GagasGagausy конкретно этот 1250кг на колесо

[@ВиталийВИКТОРОВИЧ-и7б]

1.Внутреняя сторона крыльев должна быть зарытой,камни и грязь что бы не летели. 2.Сделайте крылья пластиковые Все конечно круто,но боюсь цена будет космос.

[@RefPricep]

Пластиковы как показала практика на таких прицепах сразу ломаются. Тут они является подвижной частью .

[@RefPricep]

Внутренняя часть . Соглашусь можно и закрывать

[@ПётрГромыко-м6ф]

Не продумана система тормозов. 1) При не правильной регулировке в гидросистеме может возникать избыточное давление (как следствие повреждение и потеря герметичности) или наоборот не достаточное давление(как следствие не эффективное торможение). 3) При эксплуатации пользоваться флажком, при движении задним ходом, очень не удобно, а если сцепка стоит под уклон и прицеп давит на шток тормоза наката, становиться вообще затруднительно. ....Задумка с пневмоподвеской очень интересная. Хотелось бы узнать по подробней.

[@RefPricep]

Т.е у нас вся страна ездит на алко кнот тросиковых тормозах . Которые гниёт и ржавеют и клинят. Все продумано и больше чем нужно не надавить т.к шток сделан с определённым ходом. И больше чем ход главного тормозного не возможно продавать. В следствии не возможно создать давление больше заданного. Флажок можно и поднять а не лениться. Кому лень тот платит и делаем от заднего хода обход магистрали давления и спускаем в обход давление.

[@ПётрГромыко-м6ф]

@@RefPricep Я не хочу Вас обидеть, а пытаюсь указать на чисто технические проблемы. А на тросиках вообще капризная система, но я не об этом. Имею опыт эксплуатации прицепа SARIS производства Голландия с гидротормозом наката. Там предусмотрен расширительный бачок на случай избыточного давления. Технически Ваш короткий ход штока не предохраняет от переизбыточного давления. Пример серия коротких резких торможений и в системе происходит накачка с повышением давления , а при износе тормозных колодок, короткий ход штока при однократном торможении не будет создавать нужное давление и как следствие не эффективное торможение прицепа. Рекомендую врезать в систему. аналогично Голландскому, расширительный баок. Если Вам интересно, то могу сбросить фото. Мой вайбер, ватсап. [phone]

[@mikhailbichu9121]

Осталось сделать фаркоп, который это выдержит. Я говорю про крепление к раме. Мы постоянно что-то дикое таскаем на "легковом" прицепе, но не представляю для чего эта система? На легковой машине она не получит распространение. Ну, например, это что-то почти 4м высотой. Что это может быть? Кировец, КамАЗ, МТЗ и что-то подобное. Но во-первых, проще скрутить колеса, чтобы попасть в габарит, а во-вторых, это всё до первого ДПС. Максимальная масса легкового прицепа 3.5т. Какой МТЗ, какой Кировец, какие 2 авто? Перегруз просто по документам груза и остался без прав. Ну это только Ламборгини возить или что-то такое, чему опасно заехать по аппарелям. Ну, может , конструкции какие... Да ну... А цена будет космос, я уверен, миллиона полтора +-.

[@RefPricep]

Скажите это автовозам с двумя авто на прицепе) пусть не возят . А за грантой или ларгусом точно не стоит) очень много легковых машин которые с завода тянут 16тонн) и прицеп не заявлен как до 750кг . В птс до 3500кг .А ещё у нас не развито это направление пока что . И многие таскают на ram - ах с категорией ВЕ . По 10 тонн хотя вроде как до 3500 должно быть . Но конструкция рассчитана и изготовлена и тягача и прицепа по заводу и поспорить у вас не получится. Изучите тему гуснеков в России и Америке.

[@sibzavod2238]

Сделайте обзор прицепного устройства!

[@RefPricep]

Уже есть на ютубе

[@НинаМартюшева-ж7щ]

Добрый день. Этот прицеп на 2 автомобиля?

[@nariManLog]

Для шести пневмобалонов нужен достаточно мощный компрессор с мощным подключением, обычная вилка прицепа не предполагает проводов такого сечения. Как это всё работает?

[@RefPricep]

В прицепе установлен акб система заряда акб и компрессор беркут р24 . Плюс два ресивера. Он автономный .заряжается от тягача

[@АндрейВостряков-ъ5и]

прикольно 😀 палец сбил 😮

[@RefPricep]

Куда ж без этого ) кругом металл

[@АндрейПышков-о3с]

Здравствуйте возможно ли сделать что то подобное но короче И под седло?

[@RefPricep]

Здравствуйте! Да 89257477797 уже в тематике гуснеков :)

[@RefPricep]

Напишите нам на ватсапп 89257477797

[@PavelBUR_KING]

Жаль, не собственная разработка... Но скопировали не плохо, еще бы цинковать!

[@RefPricep]

Очень много внесли изменений и ещё внесём есть над чем работать

[@PavelBUR_KING]

@@RefPricep хорошо, если есть мудрый конструктор. В какую цену обойдется на двух осях, под г/п три тонны?

[@Олег-ж7и1й]

Почему ни сделать американскую тормозную систему ?

[@RefPricep]

А кто ей будет пользоваться? Я тоже за. Но есть клиенты у нас это 2-5℅ которые приезжают на рэм-ах и у них пикап умеет управлять трейлером. У нас не развито это направление, есть единицы легковушек умеющих это делать. Можно установить систему самостоятельно, но пока еще не было такого клиента. Всему свое время. Электронные тормоза лучше!

[@RefPricep]

Т. К лучше управлять усилием тормозов и регулировать их в зависимости от загрузки. Постораюсь сделать летом такие, вы ложу обзор. Знающие возможно будут готовы купить. Правильно когда сначала прицеп тормозит потом тягач, или как минимум усилия прицепа больше чем тягача

[@mger5019]

сколько стоит в 2024г. такой зверь?

[@RefPricep]

Обращайтесь по контактам, стоимость разная в зависимости от комплектации и тд.

[@mger5019]

Напишите кантакты

[@RefPricep]

@@mger5019 89257477797

[@beka_gazellist2058]

Рама от двухтаврны швеллер размер какой?

[@RefPricep]

Может нам ещё чертежи выложить )?

[@Красивый161]

Привет обзор так себе , не сказали вес прицепа , грузоподъемность , габарит лафета …

[@RefPricep]

Привет. Это сделано специально. Для активности

[@Красивый161]

@@RefPricep понятно , ждём характеристики 🙂

[@Красивый161]

@@RefPricep пригоняйте образец 29-30 июня на Трак день , либо после выставки могу к Вам заехать снимем нормальный обзор

[@Edika06]

Здравствуйте, сколько такой стоит?

[@АлтынбекАбасбеков-к8г]

Цена 3 х остный

[@МаксК-р1м]

Сколько машин входит или по тоннажу? Сколько стоит?

[@RefPricep]

Две машины

[@АлександрКуев-и8я]

Не даёт покоя длина, если возить по две машины то рама вскоре лопнет.😮

[@RefPricep]

Как лопнет двутавр ?)))

[@АлександрКуев-и8я]

@@RefPricep скорее всего в месте крепления пневморессоры третьей оси.

[@RefPricep]

Длина прицепа говорит вам ездить прямо,а не по городу) тогда ничего не лопнет.да и металл 8мм рычагов. ​@@АлександрКуев-и8я

[@The-nh4xl]

Цена?

[@АндрейАтанов-л1ц]

Здравствуйте, как с вами связаться?

[@RefPricep]

89257477797

[@yrakrutenko9572]

Сколько стоит?

[@RefPricep]

Напишите нам на ватсапп

[@Michkovskiy]

😂😂😂 унификация прицепа и ГАЗ 3302 колоссальная!!! Это в принципе видно по колесам, экстерьеру, интерьеру и многим параметрам. А если на эти ступицы кто-то поставит колеса не от ГАЗели? ... 😮

[@RefPricep]

Зачем ?

[@RefPricep]

Давайте сделаем самолёт и будем ездить. А на прицепе летать. Сделано для упрощения обслуживания

[@PicaChu_1]

Колеса с боку сжирают погрузочную ширину от допустимых 2.55см. Сколько по факту ширина площадки?

[@RefPricep]

2000

[@Комукакоедело-е1р]

Страшно спросить цену, надеюсь дешевле чем порше911😂😂😂.

[@RefPricep]

Почему. Чуть дороже рэдван . Но 1.3 млн

[@ИгорьКлимов-к6н]

Сколько стоит этот прицеп ?

[@RefPricep]

1.3

[@yrakrutenko9572]

Прицепное можете сделать к полуприцепу автовоза lohr?

[@yrakrutenko9572]

С ндс работаете ?

[@RefPricep]

@@yrakrutenko9572 пока без ип на упрощенке

[@yrakrutenko9572]

Жаль