Ford F-150 Lightning (2022) | Kann der E-Pick-up dem Verbrenner das Wasser reichen? | Thomas Geiger

Der Ford F-150 ist seit 40 Jahren das beliebteste Auto in Amerika. Nun wird der Kassenschlager auch als Elektroauto produziert - Marktstart ist schon im Juni. Kann der E-Pick-up dem Verbrenner das Wasser reichen? AUTO BILD ist ihn E-Pick-up gefahren.
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[@rainerhager8462]

Liebe Ford Chefs in Europa, bitte unbedingt ins Programm nehmen. Ich würde Ihn mir bestellen. Einfach ein geiles Gerät.

[@alexander_fromm]

Kommt auf den Preis in Deutschland an.

[@tmracing9181]

Wollte vor ca. 3 Wochen einen bestellen. Mir wurde dann eine mindest Lieferzeit von 20 Monaten gesagt.

[@alexander_fromm]

@@tmracing9181 Ja. Das kann ich mir vorstellen, wurde auch von einem amerikanischen Ford-Mitarbeiters bei einem Test eines amerikanischen KZbinrs gesagt. Hier werden zunächst alle amerikanische Besteller abgearbeitet. Amerika first.

[@alexander_fromm]

@@dcr. Wenn das Fahrzeug nach Europa kommt, dann wird Ford da au h entsprechende Anpassungen machen. Hat Tesla und viele andere ausländische Hersteller mittlerweile auch. Siehe Nissan. Sie haben es endlich kapiert. Und wenn man schon einen Mach-E hier auf dem Markt hat, dann wird man da auch entsprechende Erfahrung haben und agieren. Schöne Pfingsten.

[@lennoxbaumbach390]

Naja, der F150 ist schon ein bisschen sehr groß und wird sich deshalb vermutlich auch nicht als E-Variante durchsetzen. Ein elektrischer Ford Maverick macht da mMn. viel mehr Sinn.

[@maxmusterman6030]

wow das ist das erste E Auto was mich wirklich zum staunen bringt, Preis, Ausstattung, Reichweite, Optik, und vor allem mögliche Einsatzzwecke, gefällt mir echt gut.

[@cy9nvs]

Gerade bei einem Pickup ist so ein riesen Frunk ein Gamechanger. Mega Auto, schade, dass es sowas nicht in Europa geben wird.

[@einuser719]

Wieso nicht?

[@steffenwonneberger6667]

es wird schon Importeure geben...Geiger z.B.

[@martinkarpe3296]

@@steffenwonneberger6667 Ja dann muss man aber die CCU überarbeiten weil CCS 1 verbaut und nur 1 Phasiges laden

[@Anonym-kd5wf]

@@steffenwonneberger6667 zahlt man aber viel zu viel. Zoll, Einfuhrgebühren etc.

[@phil0348]

Ist für Deutschland auch wirklich ungeeignet. Das Teil ist sogar wenn es nur auf dem Land gefahren wird überdimensioniert. Sobald der Ranger als E-Auto rauskommt, wird er nach Deutschland kommen, der reicht von der Größe immer noch mehr als aus.

[@dieseldriver]

Ein E Auto das genauso gut ist und das gleiche kann als ein Verbrennermodell.Kein extra EAuto Design, und rundum praktisch und bezahlbar. Das ist das Geheimrezept.

[@TheChaosfreak97]

Genau warum müssen die karren so Kacke aussehen.

[@foty8679]

So anders sehen die E-Autos doch gar nicht aus?

[@dieseldriver]

@@foty8679 Leider schon, siehe ID 3, Tesla Modelle usw.

[@alphastratus6623]

@@dieseldriver Teslas sind stimmig, da gibt es ja nicht Mal Verbrenner. Ich hätte die Liste eher mit Mercedes Limousinen und BMW SUV gefüllt, die sind hässlich.

[@MaticTheProto]

Schon mal von aerodynamik gehört? Kleiner Scherz, du hast offensichtlich keinen Plan

[@kaihawaiiify]

Richtig geil, wenn das Ding nicht bei uns 100k Euro kosten würde... Leider ist ja alles was zu uns über den Teich kommt gleich mal fast doppelt so teuer wie in den USA.

[@xxxvvv9172]

ist ohnehin viel zu breit und groß

[@kaihawaiiify]

@@xxxvvv9172 Für dich vielleicht, man sollte nicht immer von seinen eigenen Bedürfnissen auf andere schließen. Für mich ist bspw ein Up viel zu klein und für den einen oder anderen ggf das perfekte Auto. Solche Kommentare sind einfach komplett überflüssig.

[@xxxvvv9172]

@@kaihawaiiify für Dich ist er zu klein, der F150..?!

[@armin3057]

das wollen wir doch so. die EU reguliert, erhebt Zölle, alles wird zweifach und dreifach besteuert, redefreiheit wird weiter eingeschränkt etc etc

[@kaihawaiiify]

@@xxxvvv9172 Nee der F150 nicht, sondern ein VW UP, Golf etc. Der F150 ist super. 😁

[@mmuller7534]

40.000 $ für so ein Auto in der Basisversion 😯 davon können wir in Deutschland nur träumen.

[@Mo77jim]

Hab ich mir auch gedacht. Wie soll das gehen. Ich glaub bei uns ist momentan das billigste Auto eins um 23.000 aber das hat nicht mal 4 sitze 😂

[@steffenwonneberger6667]

richtig Geil...vor allem gibt es keinen "Motorraum" mehr, wie bei den deutschen Spezies

[@coverbg]

Danke für das Deutsche Video und Test, genau was ich gesucht habe, bzw. wissen wollten ❤

[@markuseisele7028]

Interessant wäre einmal die Reichweite mit einem Anhänger. Denn das werden wahrscheinlich mehr Leute damit machen als Beschleunigungsrennen zu fahren.

[@ulfertjurgens6352]

Das Armaturenbrett hätte ich gerne etwas genauer gesehen.

[@kek207]

Einziges Manko: In Deutschland hat man die 3.5 Tonnen mit normalo F7hrerschein schnell erreicht. Ich glaube nicht, dass der Gesetzgeber damit gerechnet hat, dass Autos Mal die 3 Tonnen Marke knacken. Der Hummer EV z.B. ist in Deutschland nur mit zusätzlicher Einweisung zu fahren

[@BlaBla-c2o]

Der Frunk hier macht wirklich Sinn.

[@Anonym-kd5wf]

Das Ding ist top. Der Hammer

[@pyro-pdm6217]

Gefällt mir!!! Das Teil sieht richtig gut aus.

[@MrVulkanier]

"Man braucht kein schlechtes Gewissen mehr haben, ..." genau, der Strom kommt ja aus der Steckdose.

[@Janek701]

Ein E-Auto was nach einem normalen Auto aussieht. Ford weiß wie es funktioniert, nicht wie die ganzen anderen Hersteller die immer Raumschiffe erfinden wollen.

[@alexander_fromm]

Ja gab mal schicke Zeichnungen vor der Ankündigung eines Pickups von einem großen amerikanischen E-Autobauers und dann kam aber plötzlich ein Etwas, was gar nicht nach Pickup aussieht und bis heute nicht auf den Straßen in Massen läuft.

[@eisenwurst_9881]

@@dcr. wieso das? Ich finde das schon ganz passend. Lightning = Blitz -> Strom

[@eisenwurst_9881]

@@dcr. es gab aber schon mal einen F150 Lightning in den 90ern, so zu sagen als vorgänger vom Raptor und da gab es dieses Kabel noch nicht. Ich würde also sagen das der Name mehr als passend ist. Und weshalb sollte eine Autobauer auf eine Modelbezeichnung verzichten nur weil irgend ein Tech Konzern so ei scheiß Kabel verkauft

[@uwefostar7763]

ja genau. Wer will schon einen „clean“ Innenraum wie im Tesla.

[@MaticTheProto]

Weil aerodynamik existiert, du depp

[@I.Musma.Kaken80]

Der perfekte Einstieg in die E-mobilität. Ohne Witz. Der Haben will Faktor ist definitiv vorhanden

[@michaelgrote9182]

und schon wieder miese Audioqualität liebe Autobild

[@kkilian7845]

Warum schreit der Moderator so?

[@andreasbaumbach2183]

Ich würde ihn auch gerne nehmen. Ford bitte nach Deutschland holen.

[@matthiasludwig8112]

Liebe einfach wow Effekt ist da

[@bikebrostouring]

Der Wagen hat was 👍🏻

[@Stefan-0293]

Nichts braucht die Menschheit so dringlich wie einen neuen fetten Pick-up/SUV!

[@heikowalter8239]

Stimmt !😁👍

[@alexander_fromm]

Und was wenn Du schweres Gerät oder Anhänger ziehen musst? Mit was willst Du das machen? Mit einem lächerlichen PKW der man gerade 1.6 To ziehen darf?

[@heikowalter8239]

@@alexander_fromm Er sagt doch das wir das dringend brauchen ! Also ich glaube ihm !😂✌

[@alexander_fromm]

@@heikowalter8239 Ich auch. Weil ich Gewichte bis 3.5 To ziehen muss. 😉

[@heikowalter8239]

@@alexander_fromm Leute aus dem Büro können mit Nutzfahrzeugen nichts anfangen ,ich kann mit Spielzeugautos nichts anfangen ! Aber E Nutzfahrzeuge sind bis jetzt nur sehr bedingt konkurrenzfähig mit Diesel Nutzfahrzeugen .Wenn der C Truck wirklich mit 200 kWh und 4 Motoren gebaut wird wäre das schon konkurrenzfähig ,die Frage ist aber zu welchem Preis ,denn rechnen muss es sich auch !

[@rannickcauthon1821]

Ja wollte mich auch schon erkundigen wie man einen importiert bekommt

[@audisecurity]

Wirkt dies nur so oder sind die Windgeräusche im Innenraum deutlich zu hören?

[@Gashvah]

Viel Spaß das Teil in Berlin zu fahren 😂 Fahren mag ja gehen, parken nicht.

[@frankheels]

einfach die Teslas wegschieben

[@hermannwenger]

Ist ja ein cooles Auto. Aber den vielen Menschen die glauben dass dieses Auto irgendetwas mit Umweltfreundlichkeit oder Nachhaltigkeit zu tun habe nur weil es elektrisch sei, der hat wohl nicht weiter als bis zur Nasenspitze gedacht.

[@nicolaieich9863]

Die Hose könnte man beim Filmen auch zu lassen

[@Lafferzogger]

Nachdem die E Kastenwagen viel zu teuer sind, wäre das mit einer angepassten Wohnkabine perfekt zum Campen. Gasfrei! Ford, bitte in ein paar Jahren in EU anbieten!

[@frankheels]

Welcher Kastenwagen kostet denn mehr als 100.000€?

[@MBFly25]

Der erste Elektro Pickup welcher gebaut und schon verkauft wird ist der Rivian R1T. Find ihn optisch schöner und wesentlich praktischer mit all seinen Features. Auch ist er nicht ganz so groß und wuchtig wie der Lightning und daher perfekt für europäische Straßen.

[@alexander_fromm]

Klar aber gleich 20.000 Dollar teurer in der Standard-Version als der Lightning. Schade der Rivian hätte mich auch interessiert. Ich hoffe es finden beide Fahrzeuge den Weg nach Europa. Allein für schwerere Angänger sind diese Fahrzeuge geeignet.

[@MBFly25]

@@alexander_fromm aber erst teurer seit sie die Preise erhöht haben März 2022 davor waren sie gleich. Glaub das Ford wegen der höheren Produktions Kosten ebenfalls die Preise erhöhen wird bald.

[@alexander_fromm]

@@MBFly25 Wir werden sehen. Ich hoffe das es hier in Deutschland kommt und nicht soviel teurer sein wird.

[@markusweber7445]

aber wesentlich teurer, und ohne Händlernetz in Europa…

[@gasauto1675]

Schaut euch mal die Sitze an, Schulterpolster und keine Kopfstütze, die dich in Embryostellung zwingt, super Ford! Ich als Nicht-Ford-Fan würde mir das wirklich kaufen..

[@hartmutkoester7144]

Echt gutes Video, in Deutschland gibt es Elektroautos nur für die Elite, richtig gesagt im Video!

[@Nk-ip7kt]

Ich stelle mir ja die frage ob der in Deutschland trotzdem zerkratzt wird,trotz E-Motor🤔.Ich habe mit meinem RAM so meine probleme...

[@michaelmichi8587]

Der Sprecher ist wirklich kompetent und gut anzuhören!

[@peacelovehallo]

Warum vergleicht ihr diesen Wagen mit einem Sportwagen. Was für ein blödes gequatsche immer diese dummen Vergleiche was kein Sinn macht. Schade das man so wenig USA Autos und Lexus auf deutschen Straßen sieht. Immer nur VW und Co voll langweilig 😴😴😴

[@carlwedderkopp4710]

Vorne gut Platz für ein Generator Extender ! Gibt es einen europäischen Hersteller der die Option bietet 220V einzuspeisen ? Ein 120KW Stack Battery System kostest locker über 100.000 Euro

[@monsta-folien2908]

Geil, ne rollende Powerbank :)))

[@maxmustermann3162]

Das Teil ist ja ein richtiges Monsda aller! Damit kann man einfach über alles drüber fahrne

[@Anonym-kd5wf]

Ist halt ein Pick Up der Full-Size-Klasse. In den USA mehr als üblich und fast schon langweilig. Wie gesagt: meistverkauftes Auto dort. Dagegen sieht ein Amarok von VW aus wie Spielzeug.

[@RL8593O]

Monschda tatzächlich soga

[@EnjoyFirefighting]

@@Anonym-kd5wf ist eben der Unterschied zwischen half ton und mid-size pickup truck

[@MaticTheProto]

@@Anonym-kd5wf Amerika ist halt dreck

[@49er80]

Ich fahre jetzt seit Jahren die "Europäische" Variante des F150: Den "kleinen" Ranger Raptor... DEN in E-Version würde ich mir sofort bestellen!

[@hans-wernerpiazza2861]

Ja in Saarlouis warten die Arbeiter.kommt ins Saarland

[@powerprinter1436]

GEIL 🤩!!! Haben wollen 😇

[@M507]

einzig die nutzung als notdtromaggregat für zu hause finde ich toll…allerdings dafür etwas teuer

[@hawedehre]

Wenn VW meint sie können 65k für den ID Bu€€ verlangen kauf ich lieber einen F150 Lightning.

[@EnjoyFirefighting]

glaubst du wirklich, dass der hier für unter 80k zu haben sein wird?

[@alexander_fromm]

Aber sicher. Grundpreis in den Staaten 45.000 + Steuer. Tesla hatte den Standard wie angekündigt auch für 39000 Euro gebracht. Der kostete in den Staaten ja auch so um den Dreh inkl. Steuer. Da hätte man dann zwar die einfachste Variante, doch hängt ja von Dir ab was Du bestellst. Für 65k kann man sicher schon etwas an Ausstattung bekommen und keinen lächerlichen ID.BUZZ sprich ID.4 mit anderem Aufsatz in einer Grundausstattung der dann 140 Km/h pro Stunde fährt und da schon 65.000 Euro kostet. Ne danke VW.

[@hawedehre]

@@EnjoyFirefighting Das ist zu befürchten, da kannst Du schon recht haben.

[@frankheels]

der kostet 100.000€ hier

[@kauti79]

Wie vorher wünsche ich mir die Version eines Rangers Lightning auf der gleichen Plattform für Europa! Da wär ich sofort dabei. Und man sieht, dass der Ranger hier begehrt ist.

[@alexander_fromm]

Erstmal müsste dieses hässliche riesige Ranger von der Heckklappe weg. Wenn ich sowas sehe schüttelt es mich. Hässlich sowas und wenn ich mir den von der Größe ansehe könnte man gleich auf den überteuerten VW Pickup warten. Ne eindeutig den Lightning.

[@kauti79]

@@alexander_fromm Dieses Ranger ist wohl kaum ein Problem. Problem ist eher die Breite des F150 für europäische Gassen. Ein VW-Konzern-Fahrzeug kommt nur über meine Leiche vors Haus und Erfahrung mit Pickups haben sie auch kaum, daher streben sie eine Zusammenarbeit mit Ford an.

[@alexander_fromm]

@@kauti79 Stefan für dich vielleicht nicht, für mich schon. Ich habe das noch nie gemocht. Dieser riesige Schriftzug ist absolut hässlich. Ist der Ford breiter oder größer als ein Dodge RAM. Nein. Also kein Problem für deutsche Straßen. Ich weiß nicht warum alle so ein Drama mit der Größe haben. Der ist nicht größer als unser Viano oder noch besser kleiner als ein LKW. Und wo ein LKW durch passt, da wird ein amerikanisches Pickup auch durch passen. Oder? Ihr überschätzt die Größe des F-150. Wer natürlich mit der Größe nicht zurecht kommt und damit nicht umgehen kann, sollte natürlich die Finger davon lassen. Ich habe schon weitaus größere Fahrzeuge über deutsche Straßen gefahren und das ging auch. Ich muss ja mit damit nicht durch enge Gassen mit dem Ding.

[@kauti79]

@@alexander_fromm Den kannst wegmachen. Wenn so ein Schriftzug ein Problem ist... Kommt wohl sehr drauf an wo du wohnst. Hier komm ich teilweise mit dem Ranger kaum durch die Gassen oder fülle mehr als meine Hälfte der Strasse aus.

[@headbagger159]

@@kauti79 genau das ist es ja. Es sollte immer ein bisschen ortsbezogen sein. Ich wohne im Westerwald und hätte überhaupt keine Probleme mit so einem Gefährt, im Gegenteil, für mich wäre es sogar sehr praktisch. Gartenabfälle, Sandspielzeug/Klamotten der Kinder, Sachen aus'm Baumarkt zu Renovierung usw. Mir würde der gefallen. Der Ranger ist zu teuer für sein Platzangebot im Gegensatz zum F150, RAM, Tundra...

[@peterbreuer2001]

Cooles Teil. 1050 Newtonmeter, da gehts nach vorne…👍

[@robertmerk7666]

Ich würde ihn mir auch sofort holen! Bitte ins Programm nehmen.

[@doubbelt]

Ich will den Unbedingt aber es git ein Problem. In den USA nutzt man den TYP1 Stecker und TYP1/CCS sprich in Europa kannst du damit nur AC und das mit 7,2 kW an öffentlichen Ladesäulen laden. Das dann echt unpraktisch.

[@alexxius144]

ich mag so Pickups. Gut für Deutschland bisschen gross. Daher wäre es cool, wenn es eventuell ein kleineres Model geben würde

[@andreibelea4225]

Ist nd zu groß sondern man benutzt so ein teil einfach nd in der stadt

[@oliverkoenig1894]

Haben will!!!

[@kiamrellom2185]

Gut gemachtes Video…sehr sympathisch der Jung…und zum Pickup 🛻 naja wir bleiben beim verbrenner

[@mb9045]

Leider kommt der american spirit nicht durch die Steckdose. Für mich keine Alternative.

[@djleo007]

Der Rivian Pickup sieht genauso aus😂 Von demher geile Karre

[@commander_fire]

Und wie sieht es mit der anhäelast aus?

[@oliverkoenig1894]

ab 3.5t aufwaerts

[@adventureairinc7355]

14000lbs durch den Kugelkopf in der EU aber max 3,5to

[@flensburgerpilzproductions3141]

Bitte zu dem Preis nach Deutschland bringen - fertig. Dazu die Wallbox mit der man sein komplettes Haus aus dem F-150 speisen kann (in einem anderen Video gesehen)

[@renew_nrg7695]

40 Tsd. $ inkl. Mwst. oder wie in den USA bei der Preisnenung üblich ohne ?

[@crashblue0815]

Wie weit ist denn die Reichweite im Zugbetrieb unter realen Bedingungen?

[@kingkoolkata]

Ich denke wenn du nur maximal 90 kmh fährst , dann kannst du 50% der EPA Range als Richtwert nehmen.

[@crashblue0815]

@@kingkoolkata das bedeutet 200-250km fahren dann 1 Stunde warten. Wenn ich das mal auf typische Anwendungsfälle umlege wie Boot ziehen, Camper… da bin ich bei einer Urlaubsfahrt 1500km statt 16 Stunden was an einem langen Tag mit 2 Fahrern machbar ist eher 24h aufwärts unterwegs,als mindestens einmal irgendwo übernachten, somit wird dann realistisch eine 35-40h Anreise draus oder 2 zusätzliche Tage auf einer Reise. Von Handwerkern etc die damit am Tag mehrere Baustellen abfahren will ich gar nicht reden.

[@Eingeloggtful]

@@crashblue0815 Als ob das der Regelfall wäre. Auch die meisten Handwerker fahren pro Tag nicht hunderte Kilometer, weil Anfahrtszeit = Arbeitszeit. Denke mindestens 95% legt pro Tag im Schnitt maximal ein paar Dutzend Kilometer ind kommt auch nicht auf die crazy Idee nonstop mit nem Boot aufm Anhänger 1500km in die Ferien zu fahren. Für alle Normalbürger, die blosse in fettes Auto wollen ist der Lightning perfekt.

[@streubombe]

Klar kann man damit durch London, Paris und München fahren, aber finde den Parkplatz für 6 Meter Auto....Das Ding wird bei uns wohl nicht mehr verkauft als die bisherigen Trucks/Pick Up's, weil diese halt teilweise auch nur wegen der "Coolness" und des V8 gekauft wurden. Und das mit dem schlechten Gewissen ist ja der grösste Unsinn: Als wenn den Strom gratis oder gar ohne negative Folgen für die Umwelt gäbe. Auch grüner Strom hat mehrfach negativen Einfluss auf die Umwelt.

[@trazyntheinfinite9895]

"Die leute bloß nicht überfordern" Sch8n mal daran gedacht das der look von rivian, tesla und co schlicht nicht jedem zusagt?

[@uwefostar7763]

ha ha, gut erzählt. Joe Average. :-) Nett wäre mal der Vergleich eines ähnlich leistungsfähigen Verbrenners in der Reichweite gewesen. Unter 500km finde ich für USA wenig. Und ob man bei den „Geigers“ dann auch endlos 230v (wenigstens 16A) bekommt? Kann ich mir leider nicht vorstellen. Transformiert Ford hier selbst auf 120v oder sitzt da ein Wechselrichter wie bei Indellösungen hinter?

[@tim4306]

Krasser Preis! Sehr günstig für nen riesiges Auto mit knapp 100kwh Batterie …

[@Transenbeauftragter]

Solche Autos sieht man beim Aldi stehen wenn der Kredit so hoch ist, dass dann fast nichts mehr übrig bleibt um Essen zu kaufen

[@wassolldasalles8204]

Also auf manchen Aldi-Parkplätzen sieht man durchaus Mercedes EQS......... 😁

[@gery_der_kaeferfahrer]

Oder, sie können mit Geld besser umgehen, und können sich deshalb solche Autos leisten 😉

[@c-za6699]

Weil Aldi Lidl & Co ja auch so günstig sind... die Marken Produkte sind um einiges teurer als bei z.B. Edeka (0,33 Cola mal eben 15%). Die Hausmarke ist immer ein Markenprodukt zu 95% sogar dort mit 1:1 Rezeptur hergestellt.

[@felixkaiser4457]

@@c-za6699 also bei mir ist aldi viel günstiger als rewe und edeka

[@moritz7612]

Oder man verdient einfach mehr als 2000 Netto weil man in der Vergangenheit einen guten Schulabschluss gemacht hat und bei der Berufswahl die richtige Entscheidung getroffen hat. 🤦

[@krzysztofcwik5347]

Will be sold in Europe also as Ford Expedition SUV?

[@Avarage.Joe-David]

Der Expedition basiert doch auf dem Ranger oder? Der Lincoln Navigator basiert auf dem F150

[@-ayat1654]

Nice car 😍

[@mirkolohnert8128]

Bei next move schon gesehen / wird wohl nicht nach Europa kommen? KZbinr aufgepasst

[@gisslertom]

Ford, bitte baut einen RANGER Lightning und bitte auch mit frunk!

[@lilleBoyy]

Bild bleibt einfach Bild. Kriegen die nicht mal vernünftiges Audio auf die Kette

[@markusweber7445]

braucht man dafür einen LKW Schein? 3,5 Tonnen sind mit der Zuladung ja wohl nicht einhaltbar… Wäre mit Aufsetzkabine ja die erste wirklich interessante Basis für ein E-Wohnmobil, wenn nicht da dann die Zuladung wieder etwas mau wäre (für einen Full Size Pickup).

[@maxp2856]

Fahrerlaubnisklasse C1 solltest du bei so einem Auto besitzen. Dann darfst du bis 7.5t zGM fahren.

[@markusweber7445]

alles klar, das bedeutet dann aber auch 100 kmh auf der Autobahn oder? Ist halt auch nicht sehr lustig mit einem 580 PS Auto….

[@citaron]

@@markusweber7445 sollte Ford den hierzulande homologieren, dann wie auch den Ranger als LKW. Und E-Fahrzeuge mit der Bestimmung zum Gütertransport dürfen bis zu 4250kg wiegen, um mit Klasse B in Deutschland gefahren zu werden. Und der Lightning wiegt etwa 3.8t ZGg.

[@QuickmixProductions]

Top Car 🏆

[@florianwitt1864]

Und in Deutschland kostet der dann sicher 75.000€ + 🤦🏻‍♂️

[@frankheels]

100.000€

[@Pittiplatsch74]

Sehr schönes Auto….wäre auch was für Deutschland.

[@lilleBoyy]

Mit 5 stattlichen Menschen darf man es nicht mehr als PKW fahren. Wie soll die Zulassung da funktionieren?

[@ditavontese166]

Ford! Bitte auch hier verkaufen.

[@hoimarvonditfuth-siefken6933]

Ich habe mir meine $1000,- Anzahlung von Rivian zurückgeholt. Sobald das 2. Modelljahr auf dem Markt ist werde ich meinen Raptor gegen Lightning tauschen.

[@PaddyPatrone]

3 Tonnen Leergewicht Ist halt in Deuscthland schon ein echtes Problem...

[@mirogeorg3866]

Mein Q7 wiegt um die 2,6 t. Ich sehr da kein Problem.

[@donr.wetter186]

Was meint ihr? Wird Ford diesen F150 ähnlich wie den Mustang auch endlich nach Deutschland bringen?

[@georghillgruber6034]

Nein

[@alexander_fromm]

Hoffentlich.

[@csabbat]

Er würde Ford zumindest nicht den Flottenverbrauch verhauen

[@erraldstyler]

Die Auftragsbücher sind mehr als voll. Da der Bronco kommt, denke ich dass der Lightning kommen wird, sobald sie die Nachfrage decken können. Was sehr lange dauern kann, der F150 ist der meistverkaufte Wagen in den USA.

[@alexander_fromm]

@@erraldstyler weder der Maverick noch der Ranger wären für eine Alternative. Der Bronco schon gar nicht. Der einzige Ford der mich interessiert wäre nun einmal der Lightning.

[@Bernd_Hackl]

Anhängelast, zuladung, Reichweite… 🤷🏻‍♂️ leider nicht annähernd mit dem verbrenner vergleichbar 🤷🏻‍♂️

[@i5toll]

Und wieder Audioprobleme... Da schaue ich mir lieber das Video von Thomas auf dem Nextmove Kanal an, da habe ich zumindest ne gute Audioqualität...

[@c-za6699]

Geiler Hobel. Nehm ich.

[@TheDude50447]

Die Teile haben sich primär nicht durchgesetzt, weil sie auf europäischen Straßen hoffnungslos unpraktisch sind.

[@jorghautzel3934]

Dummes Gerede! Einfach mal ein paar Vorurteile nachplappern. Die US-Pickups sind nicht größer als jeder normale Sprinter, Crafter oder VW-Bus(lang). Davon gibts hier aber Hunderttausende und ich habe noch nie gesehen, dass einer in einer engen Innenstadt festklemmte, weil er so riesig und unpraktisch war. Nicht jeder braucht so ein großes und vielseitiges Auto, aber hier fährt ja auch nicht jeder einen Sprinter.

[@TheDude50447]

@@jorghautzel3934 Was wäre dann deine Erklärung warum die keiner kauft?

[@marcelwilhelm7444]

Blödsinn Lars, darum sind zur Zeit auch fast alle Pickups in Deutschland ausverkauft und der Markt erlebt seid 3 Jahren einen extremen Boom.

[@TheDude50447]

@@marcelwilhelm7444 na wenn die leute das aktuell kaufen. Wusste ich nicht. Aber hätte ich mir denken können. Die kaufen ja auch suvs wie blöd.

[@marcelwilhelm7444]

@@TheDude50447 jeder kauft das was er braucht, ich brauchte davon auch 2stk.

[@mikmaccer3007]

Ich hätte ihn auch so gerne. Einfach zum Hänger ziehen ideal usw. Leider ist die EU und Deutschland zu kompliziert , also wird dies auch nicht bei uns erhältlich sein:-( Tesla hat den Cyber Truck ja für Europa auch schon abgekündigt 😂😂😂

[@jaegermeister1968]

Für den US Ökö Bobo im dicht besiedelten urbanen Gebiet sicher ein interessantes Auto aber in den ländlichen US Staaten mit den extremen Distanzen kann man die Stromer vergessen. Da sind zb. 150 Meilen pro Fahrt praktisch wie um die Ecke. Und zur Norm-Reichweite, wichtiger wäre die tatsächliche Reichweite des 150ers in der Praxis denn bei den Elektroautos wird bei der Reichweite noch mehr gelogen als beim Verbrauch bei den Verbrennern. Grundsätzlich finde ich diese Entwicklung ja irgendwie pervers, da kotzt man jeden Tag Nachhaltigkeit, verdammt den Verbrenner und protegiert das Elektroauto und dann kommen solche 3 Tonnen Elektromonster mit 5,5m daher damit die Mama den kleinen Noah in die Kita cruisen kann. Den Stauraum vorne finde ich aber extrem geil. Man sollte auch noch erwähnen dass Sprit in den Staaten weniger als die Hälfte kostet aber Strom noch viel weniger. Das variiert nach Bundesstaaten aber im Schnitt kostet eine kWh gerade einmal 8 US Cent.

[@rolexr]

Ganz Deiner Meinung - und ich stelle mir gerade den Redneck aus den Südstaaten vor wie er von seinem V8 Truck auf diese Straßenbahn umsteigen soll. Da wird noch gaaaaanz viel Wasser den Mississippi runterfließen bis das geschehen wird !!!

[@wolkengamerfb]

Mal schauen ob der nach Europa kommt 😊

[@CrisDerVI]

sieht echt nett aus.. aber für mich muss es ein V8 sein bei solch karren

[@Dirk98761]

V8 sonst nichts

[@adventureairinc7355]

ich habe den F-150 als 3,5 Twin Turbo... Der kann alles besser als ein 5L-V8, ausser Sprit schlucken.

[@hanneskleinfeldt2792]

Also smus ist die Beschleunigung ☺😉.

[@dirkpotratz181]

Und wenn er in Deutschland ankommen sollte, kostet er nicht wie in den USA 40000 Doller, was bei uns knapp 80000 sind, sondern es kommen nochmals 40000 Euro drauf, dann sind wir bei 120000 Euro, da ist dann wieder ein kleiner SUV billiger.

[@moritz7612]

40000$ entsprechen 37000€, jetzt erklär mir doch mal deine absurde Rechnung.

[@EnjoyFirefighting]

@@moritz7612 auch bisherige Pickup trucks, die in den USA zu durchaus erschwinglichem Preis zu haben sind, bekommst du hierzulande neu kaum für unter 80.000. Es ist einfach so. Die sind hier deutlich (!) teurer als drüben

[@florentinsuciu111]

so geht elektro

[@ken_heine]

Einer der besten Redakteure. 👍🙏

[@Trisumat]

😂

[@einautofan6685]

Mike Krüger hat viele Talente!🤣👍

[@djontour7864]

Wenn der Moderator nicht ständig mit den Händen rumfuchteln würde

[@xxxvvv9172]

Windgeräusche & Abrollgeräusche

[@murealperformance7864]

Daumen nach unten weil Ihr den Frank nicht gezeigt habt.

[@PadavanDeluxe]

Elektro und Anhänger macht aktuell einfach keinen Sinn … und ich rede nicht von der 750Kg Dose … unterwegs laden mit Anhänger ? Quasi nicht möglich … Reichweite ? Nicht existent … nee sorry ich bleibe weiterhin beim Cummins

[@clouddancerticino7006]

MEIN TRAUM AUTO ! JETZT FEHLEN NUR NOCH DIE RICHTIGEN ZAHLEN IM LOTTO UND DANN WANDERE ICH NACH ALASKA AUS UND KAUFE MIR EINEN ! ODER ZWEI 😍

[@clouddancerticino7006]

DANKE FÜR DIESE SUPER PRÄSENTATION !!! ICH BENEIDE SIE DAFÜR , DASS SIE IHN SCHON FAHREN DURFTEN ! 🍀

[@conrad7646]

Geil ! Und sowas von unnötig.... zumindest in Deutschland. 3 Tonnen Leergewicht....sicher dat. Wie ist eigentlich die Ladestruktur in den USA ?

[@devil19751]

E Auto um das Klima zu retten, und dann bauen die alle so ne fetten Kisten :-D 😀 Aber geil sieht er schon aus. Führt aber das "Wir-retten-das-Klima" Konzept für mich ad absurdrum.

[@Silas231988]

Ein Nutzfahrzeug

[@devil19751]

@@Silas231988 bei uns vielleicht, bei den Amis wohl für die wenigsten.

[@Silas231988]

@@devil19751 ich denke eher umgekehrt wohnt ja nicht jeder in NYC

[@cemunal4077]

👍

[@chrischappelle1817]

Unbedingt offiziell in Europa anbieten!!!!!!

[@danielwenath]

Ich bleib bei meinem 5,7 Liter hemi

[@christophspatt6258]

... ohne schlechtes Gewissen mit dem Ding durch London fahren - Ist doch ein Witz, oder? ;-) Umweltfreundlich wäre das jedenfalls nicht...

[@myg63]

Strommix in USA: 20% Erneuerbare...

[@MrVulkanier]

Wußte garnicht das Mike Krüger jetzt Auto Reviews macht.

[@ralffischer3965]

50.000$ in USA über 100.000€ in Deutschland