NISSAN X-TRAIL vs HONDA CR-V 2024 | COMPARATIVA | TEST | PRUEBA | ¿QUÉ SUV HÍBRIDO TE RECOMENDAMOS?

El Nissan En este vídeo enfrentamos al recientemente renovado Honda CR-V contra el Nissan X-Trail, ambos en unas especiales versiones 100% híbridas, es decir, no enchufables. Ambos son SUV de tamaño medio, es decir, en torno a 4,7 metros y los dos se han renovado recientemente.
Esta sexta generación del CR-V desde mi punto de vista ha mejorado mucho su diseño. Ahora da la impresión de ser un coche con más presencia, más premium. De hecho, es 10 cm más grande que antes. La carrocería mide 4,71 metros de longitud, 1,87 m de anchura y 1,67 m de altura. La batalla es de 2,70 metros.
Ficha técnica del Honda CR-V: bit.ly/3xs4OHX
Por su parte, el Nissan en su interior tiene el mismo diseño y calidad de ajustes y materiales que en su hermano pequeño el Qashqai. Eso no está mal, pero hubiera esperado algo más de distinción en un coche que es más caro. No obstante, resulta incluso más premiun que si rival.
Ficha técnica del Nissa X-Trail: bit.ly/3J8fQ7A
En cuanto a mecánicas, el Honda CR-V monta un conjunto mecánico formado por un motor eléctrico de 184 CV, que es el único encargado de mover las ruedas, un segundo motor eléctrico que actúa como generador y que es movido por el motor gasolina, que es un 4 cilindros de 2,0 litros con 148 CV de potencia.
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El Nissan X-Trail llega con dos motores eléctricos: el del eje delantero tiene 150 kW (204 CV), mientras que el que va en el eje trasero tiene 94 kW (128 CV). La potencia conjunta es de 213 CV, es decir, casi 30 CV más que el Honda.
Esos 2 motores eléctricos se alimentan de una batería de 1,8 kWh de capacidad. Y, al ser esta tan pequeña, suma otro motor de gasolina de 158 CV que debe mantener cargada la batería.
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En el vídeo te hablamos no solo de cifras, sino, sobre todo, de sensaciones. Pero para que vayas viendo las diferencias te adelantamos que la aceleración 0-100 del Honda es de 9,7 segundos. Se toma las cosas con cierta calma.
¿Quieres saber el resto de mediciones? ¿Los precios?

[@raulsanabria5351]

Tengo un Honda insight promedio 19-20 km/l en 90 mil km y una Xtrail 17-18 km/litro REALES , ambos híbridos. Mismos habidos de manejo, los dos excelentes mecánicamente hablando pero muy callada la Xtrail.

[@jheinsonzapata5745]

si quieres correr porque priorizar el consumo, lo que se busca es un mayor despegue. si quieres consumo para eso esta la opcion eco.

[@juanponce8019]

Nissan es Nissan, cómo vas a comparar eso, compara un Nissan con un Mazda mejor

[@pixel4418]

Primero!!!😃 X-Trail

[@felixuco4609]

Tener cuidado,no se os cruce una vaca. Porque supongo que os habrán cerrado el tramo...

[@sagitarianadecember7670]

Me quedo con mi Honda CRV 2013, modelo estético y aerodinamico, dirección ductil , interior super amplio, cómodo, baúl extragrande y respuesta de excelencia en reacción . Honda CRV, lo más!!!!!

[@antoniodejesus8119]

Claro no vas a pagar 60.000 jajajaa

[@rag5769]

Mi gusta mas el Nissan X-Trail

[@victormiguelarevalillomate6461]

A precios carisimos van a vender un mojón.

[@XHNAR]

29:10 // Yo acá en México tengo el e-power y da un consumo de 27km/L en ciudad y en autopista de 22km/L es lo mejor que he tenido.. Y esa instantaneidad del motor eléctrico es también de las mejores, tengo también un Toyota híbrido y es más divertido el e-power que el Toyota, eso si: el Toyota ahorra MUCHO MÁS 😊

[@hectorjaimeguerraleon4460]

Muy buen comparativo. Excelentes vehículos. Mil gracias

[@ahuaytam]

ELIGES EL NISSAN PORQUE ERES POBRE. 😂

[@XHNAR]

23:47 // en tu rostro se mira la diferencia entre ambos autos, ese rostro de sonrisa 🔥

[@enriqleon267]

Hola buenas tardes ,podrias hacer la prueba de la version de nissan,1.5 de 163 cv,ya que no la encuentro por ningún lado gracias,un daludo.

[@QuiqueSelma]

No estaría de más, ya que estáis probando dos coches con techo practicable, que lo mostraráis también. Para mí es un factor decisivo a la hora de comprar un coche.

[@josecarlosferrazvarona3900]

AL menos en el caso de Android Auto, se puede configurar inalámbrico en el CR-V. Yo lo llevo y no me ha dado problemas.

[@user-babaleu]

1.71de anchura😂😂😂

[@jesuscanseco8253]

Se les ha colado, poco profesionales. Será 1.81, es sentido común

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Va engaño tanto híbridos, como eléctricos, siempre diésel

[@huashor.p.9304]

Y como dice en algún momento "las tendencias"... ésto aplica a que en un simple cambio de llantas, ya valiste verch, no tienen ni la de bicicleta. Solo allí ya se ahorran casi mil dolares americanos... Por cierto, creo que mejor la Escape, sobre todo la versión que llegará en 2025

[@antonio74286]

Tenia entendido que el xtrail no tenia android auto inalámbrico, solo apple car play.

[@cristianlopezbrenes4797]

Buenas aunque soy de Costa Rica y las specs pueden variar por la región, estoy por comprar un Qashqai y tal cual lo indicas el Android Auto es vía cable, ahora bien he estado buscando mejoras y encontré un dispositivo que me puede ayudar que sería el Ottocast P3

[@antonio74286]

@@cristianlopezbrenes4797 Hola, si actualmente tengo un dispositivo en mi coche y la verdad que funcionan muy bien, el problema es que coches como xtrail no tienen USB en la guantera, entonces el dispositivo acabas teniéndolo ahí en medio. Ahora he leído en varios foros que iba a salir una actualización donde incluían android auto inalámbrico, puede ser que ya los de fabrica vengan con esto. Mi X-Trail me la entregan en junio.

[@sanitariostcae8351]

Vamos me descojono Entonces ahora un 600 que costaría 60.000€??? De risa

[@javi9935]

Me quedo con mi Honda CRV 2.0 i-Vtec del año 2002 que con 240.000 km está aún en rodaje

[@1PokerMan]

240mil km año 2002?, tengo un sentra 2017 con ese km

[@sergioser9654]

Qué crack. Qué bien lo explicas. Gracias

[@elpomada]

Hoy son los 2 mejores SUV del segmento, en diseño y calidad.

[@alvarolizamaramos]

Motores “electrificados”, cuyo consumo de combustible es superior a los diésel de otras marcas. Está claro que todo es propaganda. En cuanto al precio, es de risa. Un 10 para el reportaje 👌

[@1PokerMan]

Creo que el paga esta cantidad de dinero no le importará pagar menos poe el consumo

[@RafaelRodriguez-ho1gx]

Que simplista valorar un coche únicamente por su consumo, y pensar que la finalidad de los motores eléctricos son únicamente poderlos enchufar... La experiencia de conducción de un motor eléctrico está a años luz de un diésel para cualquier usuario medio (luego estarán los puristas del motor, que les molan las levas etc...). Prueba y luego escribes.

[@mariomartin1756]

Nada , siguen siendo lavadoras

[@raulvanesaraulvanesaceuta6752]

Revisais los videos antes de publicarlos? Me da que no. Menudos fallos. Solo por el del principio, con las medidas,ya no vi el video Una pena.

[@eroildo.3374]

COMO. VAS. A. COMPARAR UNA. HONDA CON UNA NISSAN UN AUTO ES LINDO LOS. NISSAN. PERO SU. CALIDAD. ES. PESIMA YA SE LA. COMPARAS CON UNA. TOYOTA. UNA. SUBARO. BIEN. PERO NO LE. FALTE EL RESPETO A LA. HONDA ES. CALIDAD POR. FAVOR. NISSAN LOS. PEORES. AUTOS LOS KIA SON MEJORES. NO LE. FALTE. EL. PRESTIGIO Y LA CALIDAD. DE. HONDA 😮

[@JuanCarlos-sh4om]

No chilles.

[@1PokerMan]

Ridiculo

[@LANOTAMX]

Cállese fanático