Gimana manteman setelah melihat hasilnya? Tetap lebih suka Innova Reborn Diesel atau Innova Zenix Gasoline?
@ferdyshampoofficial Жыл бұрын
Nah komparasi seperti ini yang banyak diperlukan, ala ala carwow dari UK yang lakuin drag test jadi ngga hanya by data tertulis aja. Top lah gridoto👍🏻
@mr.s9829 Жыл бұрын
Perubahan ladder frame ke monokok dan FR ke FF membuat zenix jauh lebih ringan & kencang dibanding venturer. Mantep zenix
@ypoffice4941 Жыл бұрын
Waduh penyembah asap hitam bisa ngk terima ini😂😂😂
@Al-cj6sj Жыл бұрын
Ayo gridoto. kalian kan media senior. Jangan mau kalah sama yang masih junior. mesti perbanyak komparasi yang kaya gini. Top gridoto 👍
@hasbiasyiddiki5538 Жыл бұрын
Otodriver, Motomobi n autonetmagz gak ada apa" klo ttg komparasi kaya gini. Sumpah vidio kaya ini penting bgt
@andreajuliand Жыл бұрын
Keren sih Zenix, perpaduan antara FWD, CVT, monokok dan tenaga besar. Di atas kertas memang kalah torsi tapi beban lebih ringan karena tanpa gardan belakang, tanpa sasis ladder frame, ditambah penggerak depan yang power loss-nya lebih minimal bikin akselerasi oke sekaligus lebih irit.
@mm3darsitektur Жыл бұрын
Fanatik reborn ketar ketir liat ini 😂
@deandaniel2033 Жыл бұрын
Harus di akui, Zenix banyak berubah di banding venturer, lebih baik 😇😇😇😇
@navavidifun3572 Жыл бұрын
Ama zenix hybrid memang kalah jauh,,kirain ama yg bensin bakalan menang,, eehh kok kalah jugaaa,,, mantaaabb bener zenix,, juara emang toyota
@legprogaming7110 Жыл бұрын
Yang gak nerima zenix menang. Itu yang belum pernah rasai zenix. Atau belum punya zenix🤣🤣
@arfaexperiment26 Жыл бұрын
rolling start pada saat nanjak, perlu di coba, simulasi untuk nyalip di tanjakan
@luqmanmaskat6670 Жыл бұрын
Saya juga merasakan mesin 2GD FTV ini perawatannya murah dan bandel serta bisa diisi bio solar yang hanya harganya 6.800 dan irit sekali dan menurut saya ini adalah diesel terbaik dimasa kijang ini. Ganti fortuner vrz 2017 juga sama2 enaknya dan irit mungkin zenix bisa menjadi maobil pengganti dikala diesel ini sudah punah untuk saat ini saya tetap pilih diesel 2GD FTV
@pecinta_dexlite Жыл бұрын
Penyepong diesel auto kejang² berbusa melihat ini
@BhayuPrt Жыл бұрын
Buat yang nggk percaya sikahkan dicoba saja. Kebetulan saya pakai reborn diesel a/t dari tahun 2018-sekarang (full standard), dan beberapa bulan lalu sempet road trip pakai mobil saya + zenix bensin punya temen, untuk akselerasi memang kencengan zenix, tapi kalau bicara mengenai kebutuhan tentu untuk saat ini bagi saya reborn diesel sudah lebih dari cukup, naikan nyaman bagi saya, cukup lega, perawatan murah dan mudah, serta yang terpenting adalah torsi yang mumpuni di berbagai medan. Dari pengalaman road trip saya, torsi di tanjakan dengan muatan 6 orang reborn jauh lebih effortless dibandingkan dengan zenix.
@susantouno Жыл бұрын
Torsi diatas kertas sebenernya selisih dikit ya sama zenix, tapi di lapangan bisa beda bgt. Mungkin pengaruh juga dari rwd vs fwd
@arsya_xxx Жыл бұрын
Perawatan bukannya lebih enak bensin ya? Harga bbm juga lebih murah pertalie/pertamax dibanding Dex.. Apalagi yang Hybrid, konsumsi BBM nya jauh diatas diesel.. Kalau untuk nanjak2 mungkin mesin diesel masih enak dibanding hybrid.. Diesel hanya kalah dari EV untuk masalah nanjak 😂
@rixcelap6027 Жыл бұрын
Innova Zenix Makin Nampol!!!! 🔥🔥🥰🥰 Gridoto seperti Carwow Teruskanlah!!!!
@herwono73 Жыл бұрын
Coba testing dengan beban, pasti lebih seru hasilnya. dengan beban, torsi reborn diesel akan memberi keseimbangan akselerasi dengan zenix.
@tgkzahrul585 Жыл бұрын
Mobil dengan transmisi CVT didesain untuk melewati medan lurus dan lancar. Sehingga, hindari medan yang terjal dan menanjak. Perlu diketahui, toleransi beban torsi dan tenaga CVT tidak sekuat transmisi konvensional.
@andifineproject Жыл бұрын
ditambahin ADU untuk kataagory FULL Penumpang. Pasti yang banyak torsi lebih diuntungkan.
@Majalah17112 Жыл бұрын
Mantap nih pengetesannya. Lengkap poll. Ditunggu komparasi mobil lainnya kaya gini. Udah kaya carwow
@Majalah17112 Жыл бұрын
Next bisa dibikin drama kaya throttle house. Keren si. 👍
@JoTMot628 Жыл бұрын
Diesel vs Bensin. Hasilnya pasti brbeda jika diisi penuh penumpang.
@DickyChannelTV Жыл бұрын
GridOto sih kalo bikin ginian, terbaik lah, detail.
@murahbagus0422 Жыл бұрын
Zenix buat nanjak payah dan fungsi mobil mpv bukan buat balap tpi bawa keluarga besar liburan jadi tetap TURBO DIESEL NO COUNTER 😎🤘
@ratifayumna3081 Жыл бұрын
Air beriak tanda tak dalam = reborn Air tenang menghanyutkan = zenix
@nanangkosim3342 Жыл бұрын
Zenix gasoline terbukti Irit dan Kencang 👍
@Gryfrz Жыл бұрын
Tenaga zenix emang ga bohong wkwk, tpi buat di pake di toll/jalan lintas, jarang jarang juga full Trothlee. Paling main stengah gas... Mungkin itulah alesan innova diesel di pake travel, dan mobil oprasional. Karena torsi bawahnya nampol wkwk, gausah bejek dalem dalem udah keluar torsinya, enak buat nyalip kendaraan
@Cloud-zq8mf Жыл бұрын
Tidak hanya performa mesin, tapi kenyamanan juga jauh. Getar vs halus. Bising vs lebih senyap. Limbung vs lebih stabil. Tinggal ketahanan komponen yang perlu dibuktikan seiring usia. Utamanya transmisi dan kaki2.
@Mrberq84 Жыл бұрын
Satu yg pasti buat netizen, secara data zenix menang di semua lini tp die hard diesel blng reborn yg menang 😂
@muhammadghazi8193 Жыл бұрын
Sya pake venturer solar 2021 lwt lintas tol jawa muatan mobil full, 7 orang penumpang rata² berat nya 85kg dan full barang di bagasi baris 3 baris 2 smpe dan dpn pun barang semua maklum bnyak bawa oleh² dan tas bawaan,smpe² sya ga bisa liat belakang d spion tengah saking muatannya bnyak. Dgn kondisi sperti itu d tol msh nyaman d rata² speed 180km/jam dgn akselerasi mantap dan klo gas pol msh bisa mentok jarum speedometernya smpe 200km/jam. Coba deh zenix tes sperti itu sama ga kemampuannya
@mikhta Жыл бұрын
Innova reborn diesel emang overrated, banyak fansnya bilang kencang tapi pas dicoba ternyata biasa aja gak cepat. Mungkin terasa lambat karena gue udah biasa pake mobil SUV monokok kayak CRV, santa fe, cx5. Kayaknya orang berasa kencang klo dia biasa pake mpv kayak avanza, xpander, ertiga. Innova ini baru kencang klo dimodif maksimal dgn upgrade turbo. klo turbo diesel Innova baru kerasa enaknya pas nanjak penuh penumpang, torsinya gede jadi berasa effortless
@joeliviaandina863 Жыл бұрын
Tapi emang cvt di mbl2 toyota itu enak bgt si.. Saya pake corolla altis cvt taun 2011 .. Enak bgt transmisinya, gaberasa pake transmisi cvt. Alus akselerasi spontan kaya gear AT biasa, ga ada efek mobil meraung mesinnya pas digas sewaktu2, daan kuat lagi.. Ini sampe sekarang no problemo buat transmisi cvt nya.. Pdhl sering dipake ke puncak , lembang , macet2an mudik dll.. 😅
@anandaferdiansyah4276 Жыл бұрын
Nah gini adu yg bener, ada 0-100,402m, dan variasi Rolling start Gk kayak chanel sebelah sering adu mobil tapi cuma 0-100 dan 402m doang
@rezaaulia71092 Жыл бұрын
Yes akhirnya ada media yang ngasih data rolling start 🎉
@okkysantoso772 Жыл бұрын
mantab, banyakin konten beginian biar seru macam carwow, harusnya ditambahin brake test...cuman heran kok masih belom ada yg buat konten beginian buat motor
@pn6643 Жыл бұрын
Reborn itu fun fact transmisi maticnya meski 6 speed tapi agak kurang pintar. Kerasa banget waktu pake manual mode. Misal posisi S4, mau pindah gear misal dari 4 naik ke 5 yaitu S5. Udah dorong tuasnya nih ke depan, eh itu transmis nggak lgs pindah ke 5 😂 Jd, uda RWD plus maticnya spt itu.. yaaaaa begitu lah..
@ipunkaltishar1791 Жыл бұрын
Test long trip rute jakarta - Denpasar penumpang full zenix vs reborn. Kenyamanan, keiritan, dan akselerasi nya.
@andreasdidik3772 Жыл бұрын
Format review yg menarik, spt Matt di carwow UK 👍🏼👍🏼 Musik background terlalu keras, bikin kaget² 😁 Pengalaman sih klo jalan jauh spt pas mudik, mesin bensin emang lebih ngacir bt nyalip² dibanding diesel (mesin standar pabrik, bukan remap). Cuman pas masuk rute pegunungan, diesel jauh lebih enak, berasa effortless gitu, nyantai aja injek gas nya. Menang torsi dia.
@rommyrasjid Жыл бұрын
Diesel kalau masih standard semua ya pasti kalah klo akselerasi. Kalau yang sudah remap dll pasti dibawah 10 detik. Tapi ya itu kan dimodifikasi.
@Kang_adeErha Жыл бұрын
Ini tes nya di Paving ground Pt bridgestone karawang plant ! Cuma sayang banget innova zenix gak pake Ban Tempat ngetes ini hehe...
@antomardianto5171 Жыл бұрын
Keren si zenix😅. Yg jelas zenix lebih halus nyaman, kencang dan nggk bau solar terus terang saya mau muntah dg bau solar, dan kawan2nya
@fajarboy6837 Жыл бұрын
Semua ada kelebihan dan kekurangan. Tergantung kita buat kprluan ap... Kalau saya pilih reborn..
@rizkykembar2481 Жыл бұрын
Penonton & komentator pertama dr salah 1 subscriber OG nih.. 😁
@Thesuperthinker Жыл бұрын
Vidio ini akan merubah stigma masyarakat kalo innova bensin bisa irit dan juga kenceng 👍
@alfanfadillah1541 Жыл бұрын
0:18 sumpah kaget gw🎉😂
@farhanzar Жыл бұрын
Keren sih metode testingnya
@irvangun8262 Жыл бұрын
Wah zenyx bensin kencang ya. Aplg yg hybrid. Itu Belum diremap dan diapa apain ECU nya. Jd kepikiran ambil zenyx bensin
@Budi_Santoso898 Жыл бұрын
Coba adu akselerasi antara innova zenix hybrid dengan zenix bensin biasa
@danangharipurnomo5120 Жыл бұрын
logic nya, Toyota bikin zenix tentu sebagai penyempurnaan reborn. Jadi wajar kalo zenix unggul di banyak sisi dibanding Reborn. Tinggal selera konsumen saja..pilih yang mana
@kamalnasser6207 Жыл бұрын
Drag race Zenix hybrid vs Zenix gasoline minn
@bagusardiyan5506 Жыл бұрын
dulu innova bensin dipandang sebelah mata, skrng udah bisa melampaui versi diesel nya
@Surya-yz7yb Жыл бұрын
keren test drag race-nya gak kaleng2 berbagai skenario
@kholbihidayat Жыл бұрын
Badass nih zenix 🔥🔥🔥
@noviyansyah8713 Жыл бұрын
Sempat ngobrol sama mekanik toyota entah apa yg ada dibenaknya si mekanik bilang mending ambil innova rebon ketimbang innova zennix kata si mekanik krn mobil yg pake sasis lebih kuat ketimbang mobil ngg ada sasis entahlah mskdnya apa kayakny si mekanik jujur terus dia bilang kl mau beli mobil ambil yg pake sasis krn mobil2 yg skrng kebanyakan ngg pake sasis kayak avanza rush dan zenix
@ganangprayogo7477 Жыл бұрын
Biar seru dan panas, crv 2.0 vs zenix bensin.. d tunggu min
@jimiprasetyo8543 Жыл бұрын
Masih ada yang belum,yakni test adu muatan full serta jalan tanjakan curam mase....
@muhammadharits2593 Жыл бұрын
Fix saya beli zenix hybrid dan Yaris cross hybrid 😊😊....aminn
@adhims9967 Жыл бұрын
Semoga Innova reborn diesel tetap dijual, belum kesampaian punya soalnya
@dimzzumayamracer Жыл бұрын
Udah bener mending beli All New Innova 2.0V CVT .... lebih stabil , lega , kencang & irit 😂😂😂
@Rebornmxck Жыл бұрын
Kenceng banget jenix! Ntah kenapa menurut saya Aura zenix ke bapack2 sedangkan reborn venturer anak muda
@anggiatsagala95429 ай бұрын
Kalau urusan topspeed tinggi ia jelaslah mesin bensin unggul karena mesin bensin itu dapat menghasilkan rpm yg lebih tinggi dibanding mesin diesel. Mesin bensin ini lebih unggul dijalan2 datar panjang atau jalan tol. Tapi kalau urusan torsi jelas mesin diesel rajanya, mau bawa penumpang banyak + barang super banyak mesin diesel jauh lebih unggul. Mesin diesel itu lebih unggul di jalan2 banyak tikungan, tanjakan turunan seperti daerah pegunungan, jalan2 berlobang dan jalan2 macet2.
@M_Musliiim11 Жыл бұрын
Mungkin sebagai mobil keluarga drakrice nya pakai 7 penumpang lebih realistis🤔
@endru0372 Жыл бұрын
All new terios/rush dong... model terbarunya,tenaganya malah dikecilin dr model lamanya,katanya biar "irit"😂
@captainfikri Жыл бұрын
Kalo Venturer nya bermesin 2.800cc diesel turbo+ AWD . Apa masih bisa mengalahken Zenix?
@jonathanf7229 Жыл бұрын
Nahh kan, ini yang saya bilang kapan hari. Zenix bensin tetep value for money kalau dibandingkan reborn diesel, karena mesinnya tetep powerful & sasis TNGA jelas jauh better driving qualitynya dibandingkan sasis truk. Apalagi zenix G bensin harganya cuma naik 1jt dibandingkan reborn G diesel AT. Cuma memang zenix G ini secara standar tampilannya buruk rupa karena velgnya kelewat kecil & kalo malam malah jadi mirip terios X 🤣
@rizkykembar2481 Жыл бұрын
GO 💪🏻💪🏻💪🏻
@firmansyahsaleh9734 Жыл бұрын
Maaf...itu Innova Reborn nya pake Pertamina Dex atau solar busuk yah...soalnya pemakaian bahan bakar berpengaruh besar pada performance...
@harunallrosid2804 Жыл бұрын
next zenix venturer >> pake paddleshift bisa kali yak Toyota
@IndraAUTOTV Жыл бұрын
Kijang Memang Tiada dua nya ❤❤
@gtobw Жыл бұрын
Mantap cara ngetestnya 👍🏿
@priyoidn2759 Жыл бұрын
Terima kasih kang mase
@Kang_adeErha Жыл бұрын
RWD lebih baik di jalanan menanjak sedang FWD lebih baik di jalanan perkotaan yang lurus...
@ClipCodes11 ай бұрын
mantap banget ngomongnya, bahannya juga mantap
@MasFarhanRizki Жыл бұрын
venturer 2.4 & Zenix sama keren nya
@jinigbk854 Жыл бұрын
Hbs ini test top speed mana yg lbh unggul😊
@bariscreative8709 Жыл бұрын
Agar penjualan Zenix meningkat, karna org2 masih sulit berpindah dari Reborn. Kontur Indonesia yg naik turun, msh memungkinkan Reborn menjadi pilihan.
@hashidiq Жыл бұрын
saya yakin sih toyota juga sudah pernah uji seperti itu sebelumnya, makanya mereka pede dengan mesin bensin barunya hehehe
@yudhisetyawan1134 Жыл бұрын
Terakhir pakai kijang itu Krista 2.0 MT , lalu jump ke Zenix 2.0 rasane.. kayak mau terbang !!! 😂
@bulansabit7285 Жыл бұрын
Tetap yg kuat nyalip2 itu reborn diesel.. Travel padang - pku.. Reborn merajai😅❤
@devanyzulfadli Жыл бұрын
TAM sudah bagus membuat Zenix lebih baik dr Reborn, dr segi fitur eksterior & interior, dr segi kecepatan & akselerasi, segi konsumsi bahan bakar juga 😂
@kochengoren9615 Жыл бұрын
Udah pake zenix bensin tipe V.....mau nyalip kurang PD😂 soal nya kaya gk lari saking halus nya CVT nya....padahal mobil ber akselerasi tau tau 100km/h....kurang sensasi jengat nya....andai tidak pake cvt mungkin lebih kerasa akselerasi nya dan makin PD
@aristaslim4939 Жыл бұрын
Kesimpulannya tetep wibawa venturer
@Linkin656 ай бұрын
Udh 5 bln lebih pkai Zenix 7 seater, sumpah enak broo, lpstu lebih sporty
@vibsony610511 ай бұрын
innova reborn g diesel sama zenix gasoline V, mending mana ya? Antara 2 itu, lebih baik mana ya? Butuh jawaban nih
@gtp3543 Жыл бұрын
Kalau ada penumpang nya gimana nih boss ku?😊, Makasih info review nya...
@farisgustomi9452 Жыл бұрын
Coba 1GD fortuner vs Innova zenix Hybrid dong
@satriobagoes5506 Жыл бұрын
Om bahas inova zenix type v punya penyanyi dangdut difarina indra yang saat kecelakaan airbag nya tidak ngembang
@hattaapriansya3690 Жыл бұрын
Untuk maintance kendaraan mana yg lebih worth it.. Venturer atau zenix...
@mjmtransport5402 Жыл бұрын
Msh butuh proses waktu bagi zenix utk bisa lebih laris dari venturer diesel.
@isnuprasetyo9107 Жыл бұрын
Gak ada lawan gridoto
@aguswidodo1052 Жыл бұрын
beda cerita kalo udah diisi muatan full buat mudik.. biasanya bensin kerasa ngempos tenaga nya
@harianrian Жыл бұрын
Kereenn
@ridwanpalapa315 Жыл бұрын
Duel panas tapi luar biasa seru😂
@masabid3659 Жыл бұрын
Cara buat spin ban di tempat untuk mobil matic gimana bang?
@agiktrd2858 Жыл бұрын
Always Dieselll🔥🔥🔥
@Mr.Zebedeus Жыл бұрын
Bro coba review mux bro
@davehariara918 Жыл бұрын
Abis liat video ini , gua mau jual venturer ganti zenix wkwkwk ampas bet rebon. Rebon cuman menang gardan belakang (penting banget buat yg tinggal di bukit terjal , krn sekelas gunung aja zenix masih bisa) , dan torsi doang (lagi2 buat yg tinggal di bukit). Zenix uda lebih kenceng dr rebon , gimana pun start nya lebih unggul zenix , dan hemat pula. Dan di video ini yg di adu belom yg varian hybrid wkwkwk
@IwanSetiawan-ye9je Жыл бұрын
Para insinyur jepang udah berpikir berkali kali untuk mengeluarkan zenix. Gak salah zenix lebih Ok, jadi pengen beli zenix
@jmjm5789 Жыл бұрын
Rata2 reviewer ngetest kecepatan mobil nya, harusnya d coba jg pengeremannya ..jd tau mn yg lebih baik pengeremannya
@Kengamers75 Жыл бұрын
Test Drag/Adu Kecepatan TIDAK PENTING Bagi Mobil Keluarga Seperti Kijang ini. Coba Kalo Komparasi Sesuai Tujuannya Dibuatnya Mobil ini.