Alpine A290 rijtest: superleuk, maar goed genoeg?

Рет қаралды 19,163

Күн бұрын

Пікірлер: 61

@CapitaineK Ай бұрын

De R5 en de A290 zijn een mooi koppel om samen te lanceren. Ons straatbeeld zou er enorm van opfleuren. Hopelijk komen er de komende 10 jaar ook steeds hardere versies van uit zoals we van Alpine kennen van de A110. Deze is nog wat tam, maar een goed begin om je te onderscheiden van de straks veel rondrijdende vijfjes.

@michaeldiepenmaat2819 Ай бұрын

Ik ben geen EV lover, maar ook geen hater. Maar van deze gaat mijn hart wel sneller kloppen, wat een leuk bakkie!

@SuperWolffie Ай бұрын

Haten is een groot woord maar absoluut geen ev fan ........en ik had hetzelfde.Leuke bakkie...

@michaeldiepenmaat2819 Ай бұрын

@SuperWolffie precies, zoals ik al zei 'ik heb op zich niets tegen de elektrische auto. Maar ik ben het oneens dat elektrisch rijden per definitie de toekomst is, vooral om politieke redenen. Maar ondanks dat, vindt ik het een lekker bakkie, geweldig!

@spoenk7448 Ай бұрын

@@michaeldiepenmaat2819Als je een mening over techniek voor een groot deel beïnvloed is door politiek, dan moet je misschien toch je mening over techniek en politiek heroverwegen.

@beagletje75 3 күн бұрын

@@michaeldiepenmaat2819volledig met je eens. Dit is echt een mooie auto. En ben al benieuwd na de Renault 4. Zelf vindt het elektrisch een erg fijn concept. Het is lekker comfortabel. Dat staat los van politiek geouwehoer

@Nino-hw2to Ай бұрын

Dit is echt kicke zeg! Leuk!

@mark48888 28 күн бұрын

hydraulisch bump stops, wel goed verwoord hoor, chapeau, weer wat geleerd

@johanun Ай бұрын

Ik hoor het al, ff wachten op een versie met sper diff. Op dat circuit wat zou een polo GTI doen zou qua ronde tijd?

@rtr1901 Ай бұрын

Best wel leuk... vraag is ... dit of de komende Mini JCW E of kun je beter gaan voor een R5 met 150pk? Als je een SUV crossover wilt is de Alfa Junior Veloce the one to go denk ik

@gethijsterd4325 Ай бұрын

Ideale auto voor een verlagingsset en een vier cilinder turbo. Ik hoopte voordat ik de video ging kijken dat ik iets van enthousiasme zou kunnen gaan opbrengen maar helaas.

@DeanBaco Ай бұрын

Niet de familiewagen, maar gewoon een leuke wagen voor stad, woon-werk enz. Onlangs de R5 gezien in de garage, vond ik al leuk, maar deze is, uiteraard, nog leuker. Prijzig, maar ja, dat heb je nu eenmaal met EVs, maar zoals gezegd, soms moet je ook gewoon dingen kopen die je leuk vindt en de rest neem je er wel bij. Het straatbeeld wordt er weer wat leuker op :)

@ep82GTT Ай бұрын

Vergelijk het maar eens met een vergelijkbare Polo GTI, dan is dit een stuk aantrekkelijker geprijsd.

@Timesplitter86 Ай бұрын

B segment klinkt leuk om de prijs te verantwoorden. Als je dit qua grootte vergelijkt met een Clio dan is dit toch echt een A segment auto. Maarja, een A segmenter van 45k daar wil je je natuurlijk niet aan wagen als autodealer zijnde 😅 Jammer dat ze dan toch niet de ballen/budget hadden om het echt een 3-zitter te maken. Dan had je er tenminste 3 volwassenen in kunnen transporteren en had het écht iets unieks geweest!

@jacvanoers9328 Ай бұрын

15.24 aha, dat had ik nog niet gezien 😎

@StrandgaZt Ай бұрын

🫠😁

@rubbermoetroken Ай бұрын

Wegligging lijkt me wel echt drama als ik een heel parkeerdek aan ruimte tussen de banden en de wielkasten binnenzijde bocht zie ontstaan. Hoe zit het met onderstuur ? Ik hoorde je nauwelijks door dat HOOOOOOEEEEEE HOEEEEEEEEEEE over de speakers. Knipogen naar vroegah erg leuk allemaal ! Denk dat de X verwijst naar het afplakken van lampen tijdens circuit werk ? De vroege Renault 5 had luchtinlaat in motorkap waar nu dat ruitje zit. Ken je klassiekers WoKa ! Haha.

@frevebe7693 Ай бұрын

Een gewone is al goed genoeg voor mij, een gele full option. :)

@gertjanverhoef Ай бұрын

Die heb ik ook besteld

@keesvandijk5935 Ай бұрын

4cm verlagen, en dan is de styling wel vet. Maar die prijs en range 😅

@suprairc Ай бұрын

Ik heb momenteel een Cupra Born, echt een ongelofelijke kutauto. Rijden prima maar alles mbt infotainment en bediening is zo absurd slecht bij de VAG momenteel. Echt om te janken. Dit ziet er een heel stuk beter uit.

@ggj1987 Ай бұрын

Ik denk dat hij als 3-deurs nog mooier is

@Jan-VH Ай бұрын

denk ik ook

@sjengie6671 Ай бұрын

gewoon een coole bak. ik ga tzt mijn R5 voor deze inruilen.

@gertjanverhoef Ай бұрын

Zelfde hier. R5 gekocht levering in maart. Met een paar jaar inruilen voor alpine voor de afwisseling )) Leuke kar.

@IwillBwaiting Ай бұрын

Leuk, maar die opvallende X'jes aan de voorzijde zijn dan weer minder. Een ''standaard'' R5 in het zwart (iconiq cinq) met een sticker en ik kom uit op 34.490,- ''dezelfde'' maar dan Alpine en 70pk meer 45.700,- Gelukkig maken ze ook de A110.

@edwinmelotte2571 25 күн бұрын

Als je m bij je (schoon-) familie kan opladen tussendoor ben je er ook… range is vooral als je net overstapt van brandstof naar elektrisch…. Maar elektrisch laad je in t algemeen gewoon als ie stilstaat aan huis of evt familie en vrienden

@Quanticus-n5l Ай бұрын

Jammer weer geen Devialet test en niets over de app! Dan maar wachten tot februari… 180 PK besteld en straks tunen naar 220 (zelfde motor dus ik verwacht geen hier geen issue mee ;))

@ARPost-kn2jl Ай бұрын

jaja "220pk" op de as maar slechts in bepaalde versnelling en bepaald toerental is het dan heel kort een beetje leuk. pff zo achterhaald die fossieltjes.

@dutchfiat124rally Ай бұрын

Ik vind hem echt gaaf, maar ontzettend jammer dat het niet een 1.6 turbo ofzo is

@Victor74391 Ай бұрын

De ideale non family car! Sorry ik kan je niet meenemen, sorry ik kan je niet afzetten en sorry ik kan niet naar je toekomen! Wat een fijn excuus. Ideaal dus!!

@Beastowner Ай бұрын

Oftewel, leuke auto als ze een benzine motor dr in doen😁

@mpc007 Ай бұрын

Zou je die tractieproblemen niet op kunnen lossen door gewoon nog betere banden te monteren

@drummerboyharm3078 Ай бұрын

Dat deze car de vlog heeft gehaald 🤔

@Jan-VH Ай бұрын

hahaha dit is echt spijtig dat je er hot hatch gewijs maar 150 a 200 km mee kan rijden.

@gertjanzuidema Ай бұрын

Een Abarth 600e is volgens mij een veel betere aanbieding zeker omdat deze een sper heeft

@TheLeuning Ай бұрын

Electrisch is niet de toekomst hoor Wouter.

@thecrow3461 Ай бұрын

Tof ding maar die prijs... pff. Gelukkig is niet iedereen zo'n arme sloeber als ik dus ik hoop hem vaak op de wegen te zien.

@mss531 Ай бұрын

Waarom beginnen ze ineens zo klassiekers uit te brengen in ev had het een paar jaar trg gedaan met verbrandings motor

@rutgervideo Ай бұрын

Is toch ook gebeurd met de Mini, Fiat 500 en New Beetle.

@PietroRdeVies Ай бұрын

Allemaal rotzooi die ev troep gaat een bak geld kosten en een hoop irritatie laadpalen staan nu al constant in storing.

@ruudlindelauf8761 Ай бұрын

Laat deze auto gewoon op brandstof rijden is veel leuke om te rijden, die stekker auto's zit geen toekomst in.

@user-jk7yz3xs8z Ай бұрын

Oke boemer

@HarryVanNieuwenhuizen Ай бұрын

Het eerste deel van jou bijdrage, helemaal top. Op benzine zou hij gaaf zijn.

@wouterbouman4332 Ай бұрын

Allebei niet waar.

@marinocamarasa6627 Ай бұрын

Leuk maar de Alfa en Abarth hebben een mooi sperdifferentieel dus ..

@BassetBleuNL Ай бұрын

Leuk voor Elon dat X zelfs op de Alpine verschijnt.

@elnilux Ай бұрын

Kan het niet zijn dat Heertje Elon dat X-je van Alpine heeft gestolen.

@jeroenl4474 Ай бұрын

Te zwaar, te klein van binnen, te groot van buiten, te kleine range, te hoge prijs... vind je het gek dat al die autofabrikanten op omvallen staan?

@dawn-moon Ай бұрын

Denk toch dat Opel, Peugeot eerst gaan vallen :) die verkopen pas rommel ( en dan doel ik op afwerking en materialen, dan hebben we het nog niet over betrouwbaarheid ). Deze Alpine is tenminste mooi afgewerkt. Was ook zo bij de Fiat 500 bij launch, en bij de eerste Yaris, en die doen/deden het toch niet slecht denk ik, die hebben tenminste -in hun tijd- de benchmark gezet voor interieur en afwerking van het kleinste segment. Deze Alpine doet dat toch ook hier. Volgens mij wordt dit wel een relatief succes.