The 156 in this video is SO damn nice! Always preferred the SW to the sedan actually.
@MrAlfa156sw4 жыл бұрын
Even een tip van een ex Alfa 156 eigenaar: koop geen exemplaar van €400, want dan loop je de kans op een bodemloze put op wielen. Liever spaar je door tot €1500-€2000, dan loop je de kans op een goed bewaard exemplaar wat goed bereden en goed voor gezorgd is.
@UltimateRides8 жыл бұрын
very helpful video for a future 156 owner, thank you a lot!
@xabibilboful7 жыл бұрын
How it's going?
@271production9 жыл бұрын
Alles valt of staat met onderhoud en een 156 wordt vanwege zijn goedkope 2e hands prijs veel gereden door mensen die niet snappen dat een auto onderhoud nodig heeft. Negeer de JTS blokken, die slurpen olie. En de 16 klepper twinsparks zuipen olie als een gek dus daar wordt je ook niet vrolijk van. V6 klinkt natuurlijk absoluut geweldig en is het meest degelijke blok zolang je die verdomde distributieriem maar tijdig verwisselt en dat is dan weer heel erg duur. Veruit de beste motoren zijn de diesels, de 1,9 en 2,4 jtds.
@MrMorschMedia9 жыл бұрын
+audioh0lic En daarom rij ik een 2.5 V6 24v 156 :) Verbruikt geen drupje olie, onderhoud doe ik zelf alleen ja die Distributiewissel was zeker wel even slikken!
@271production7 жыл бұрын
tja rationeel gezien wel. Maar zo koop je geen Alfa. De V6 klinkt zo fijn en heeft zo'n fijn karakter dat je die toch wil hebben. En de diesels zijn ok echt pareltjes, met veel koppel en degelijke techniek. En 5 cilinders in het geval van de 2.4
@Negativvv4 жыл бұрын
Says the best one is a 1.8 Twin Spark but drives around in the 2.5! My own car is the same colour and interior face lift as the one in the video although mine has the Ti leather interior, the original one as seen in the one in the video is nicer I think. Also MAFs are NOT expensive. If you do some research you will find the actual MAF itself is a common part used in a lot of vehicles, yes the housing can be expensive as it is unique to the car but the MAF is easily unscrewed from the housing and all you need to do is switch over the new one. the 2.5 Busso for instance shares a MAF with vehicles such as a Vauxhall diesel van! My Bosch MAF has lasted 5+years since I replaced it...
@MrMorschMedia9 жыл бұрын
Lekkage achter heb ik nooit last van gehad in mijn 156, ook geen problemen met de ruitenwisser. Verder rij ik een 2.5 omdat het zo'n heerlijke en betrouwbare motor is. De V6 verbruikt geen drup olie en blijft netjes op pijl. Ja de distributiewissel was wel even slikken! Ik rij, dankzij veel snelweg kilometers, gemiddeld 1:10-1:11 met de v6 2.5 24v. Draag armen verhaal klopt helaas wel.... Achter ophanging is echt lulkoek. Let verder bij het zoeken van een 156 echt bij het roesten van de bodem, de 156's die op de sloop staan, staan er om 2 redenen; 1: distributie schade, 2: roest in de bodem! Rijgedrag is fantastisch en stuurt écht sportief, die motor is gewoon om van klaar te komen zoo lekker. Stoelen zitten fantastisch al moet je niet te lang zijn. Verder koop je een 156 niet vanwege zijn ruimte in de kofferbak, dat is gewoon drama! Conclusie: Een fantastisch sturende auto, geweldige looks, zeer goed comfort en een super mooie en fijne motor(v6) in de Alfa Romeo 156 maar het vraagt wel een beetje aandacht af en toe. Mja wij zijn toch autoliefhebbers, dan is dat toch prima?
@ArthurShelby...9 жыл бұрын
TLDNR
@martijnlangeveld8177 жыл бұрын
Goed omschreven!
@LimburgGaming6 жыл бұрын
@@ArthurShelby... Conclusie: Een fantastisch sturende auto, geweldige looks, zeer goed comfort en een super mooie en fijne motor(v6) in de Alfa Romeo 156 maar het vraagt wel een beetje aandacht af en toe. Mja wij zijn toch autoliefhebbers, dan is dat toch prima?
@martinlagrange88216 жыл бұрын
I'm a bit suprised ! I've bought a Guigaro 156 with 64k on the clock, and there's been no need to replace suspension bushes...maybe export Alfas are a bit different from the European local models....and its drinking habits are more affordable in NZ.
@rdrusty8 жыл бұрын
Great video and great translation. Thanks for the tips
@MrAlfa156sw6 жыл бұрын
Dat je voorwielophanging kraakt wil niet zeggen dat het de draagarmen zijn, kan ook het stabilisatie kogeltje of de hele stablisatiestang zijn (kosten +/-100 tot 150 euro. Je moet juist niet naar een dealer gaan, maar naar een garage of een mannetje die er verstand van heeft en handig ermee. Intussen de 2e 156, voorzien van de bekende 2l Jts(en ja, gemodificeerd door Sam van Lingen en het rijdt heerlijk. Echt een verschil in vergelijking met die 2l Twin Spark waar we ooit 1 op 20! mee gehaald hebben. Moet wel zeggen dat de 2e generatie 156 beter is qua roest en kwaliteit dan de 1e, want die beginnen zeldzaam te worden. 1 tip: vraag en bekijk altijd de onderhoudshistorie, want die bepaalt uiteindelijk de staat van de auto.
@WarlockSRB7 жыл бұрын
Are those 17" wheels :) Love my 156 SW 1.9mJTD 2005 it really shows real character of Alfa. It is a diesel, but with lots of power and fun when driving with really low MPG (5.4l/100km - 43MPG)... BTW thanks for that instrument table rattle sound hint, will need to look it up when it gets wormer :D Like your video... Cheers...
@cirrus19644 жыл бұрын
yes
@ian9stoffers2 жыл бұрын
18 inch toora jetfin
@mathias40605 жыл бұрын
€150 voor een LMM (indien je hem zelf plaatst). De distributieriem moet inderdaad snel vervangen worden vanwege de kracht die wordt uitgeoefend in de lage versnellingen. De engineers hebben hier te weinig rekening mee gehouden bij het ontwerpen van de auto.
@jeromevet0079 жыл бұрын
Leuke auto, maar klinkt niet echt betrouwbaar. Is nogal een behoorlijke waslijst met aandachts punten. Geen extreme motor problemen. Ik zou die ophangings bouten met locktide vast zetten dan trillen ze ook niet los. Goede duidelijke video met duidelijke info.
@criticalshareholder66269 жыл бұрын
Dat olie zuipen is geen extreem probleem??
@waar0mniet9 жыл бұрын
+Critical Shareholder Als mens wel
@Clubkaratecombat4 жыл бұрын
Bellissima macchina l'alfa Romeo l'amo è l'amerò per sempre 💪💪💪
@KonstantinSiniavskii4 жыл бұрын
Not bad, but you didn't touch a question about maintenance of ALFA ROMEO 156 with JTS-engines. You said nothing about it
@LogiForce869 жыл бұрын
Huh? Snap het punt gemaakt rond 2:10 niet. De 1.8 is niet de fijnste motor, maar dat is de 2.0 Twin Spark met 155pk/114kw. Dit omdat de 2.0 TS te duur was als lease auto, dus die auto's zijn door liefhebbers onderhouden en gekocht. Daarnaast heeft de 2.0 TS evenveel gemiddeld benzine verbruik als z'n lichtere variant de 1.8 TS, waarbij hij zuiniger is op de lange afstanden dan de 1.8 TS. Overigens heeft de 2.0 TS ook nog eens twee balansassen in de motor om de motor rustig te laten lopen, wat de 1.8 TS niet heeft en daarom minder rustig loopt (meer trillingen). Dus afgezien van het vermogen is een 2.0 Twin Spark duidelijk een beter model om aan te schaffen dan een 1.8 Twin Spark, maar ze worden nu wel zeldzamer.
@fohatadri4 жыл бұрын
I currently own a Crosswagon. It's amazing in the forest guys! Great fun.
@nikothewagon17004 жыл бұрын
I'm looking to save up for one, have you had any big problem's?
@fohatadri4 жыл бұрын
@@nikothewagon1700 driveshaft is a known issue with these. I do have same problem with mine but keep ignoring it as it has been more than a year like this. Suspension is kinda weak too as with all 156/147/GT.
@detmer879 жыл бұрын
Eindconclusie: Gewoon niet aan beginnen tenzij je een liefhebber bent die extra onderhoud graag op de koop toe neemt. Roest is bij deze Alfa's echt een groot probleem. Niet alleen de wielkasten maar ook bij de bodemplaat kan roest flink toeslaan. Je vind er al genoeg op de autosloop met weggegeten wielkasten en flintstone bodems. Dat zijn dan wel exemplaren met een behoorlijke kilometerstand en waarbij de roest te laat is opgemerkt (of bewust genegeerd) maar toch...
@dennisvandesteeg6156 жыл бұрын
Ik heb er vandaag een gekocht :-D nu kijken hoe lang die het volhoudt. Heb een exemplaar van 2000, roest valt nog mee. Wielkasten e.d. geen roest te bekennen, bodem wel.
@wallie19944 жыл бұрын
Heb deze gehad, had in 3 maanden 1k aan onderhoud gelijk al. Zoop olie als Bonnie St. Claire. Maar god wat hield ik van dat ding.
@Boundbreaker244 жыл бұрын
2.0 zeker?
@wallie19944 жыл бұрын
@@Boundbreaker24 1.8
@nikolajelovac16489 жыл бұрын
Nice review. Please do a BMW E39 next.
@lunatrics8 жыл бұрын
haha.. goede video.. dank je.. ben er nu helemaal over uit.. er komt geeeen alfa. en jullie hebben een sub.
@BuilditUK3 жыл бұрын
Suspension bushes fail on a regular basis and if you have the 2.4 Jtd 20v then the torque of the engine chews through driveshafts pretty quick too. Still love my 20v though, the in gear acceleration times are amazing. As I show here kzbin.info/www/bejne/hHbChKSJgdutp8k
@SaintLAngel5 жыл бұрын
Facelift is apsolutly incredible man wtf?😮😮
@ikkeben10248 жыл бұрын
dat gezeur over Alfa altijd.. nieuwe bwm 3 en Mercedes C klasse gereden maar doffe ellende alleen maar..Roesten zo weg en mega onderhoud..
@AlfaGTA1566 жыл бұрын
12 mpg for the gta? Lol. Rubbish. Where have you read this info? The v6 is not thirsty unless you floor it or drive round town all day long. I have owned my 156gta for 6 years and I can tell you it is an awesome cruiser on the motorway. I have had a couple of trips to Heathrow airport on a 200mile round trip and it averaged 35 mpg that’s with 3 people and full luggage; the 2.0litre would return less because its under powered and have to do a lot more work to pull the weight. Even if I go to work it does just under 30. Oil consumption on the 4 pots are poor but not the busso v6. The best compromise is to get the v6 2.5. It’s far superior to the 1.8 or 2.0litres and the fuel consumption is negligible in comparison.
@TheTruth-ht7qm2 жыл бұрын
Sorry mate. I get 38-40mpg on the motorway 150 mile journey from my 2007 2.0 Twin Spark. Averaging 34mpg.
@kolpikinna8 жыл бұрын
2.5 thirsty? 8.1 per 100kms at allmost legal speeds.
@johnphaceas74348 жыл бұрын
I'm on my second V6 and the best I get is about 10L/100km. But who cares when you can listen to that growl from 4000rpm!
@rv99909 жыл бұрын
Renault wind buyers review? plz
@louisluigi8 жыл бұрын
1 op 5??? Weet niet hoe jij ermee rijdt dan, maar 1 op 5 heb ik nog nooit gehaald met mijn GTA. 1 op 8,5 is met doorrijden makkelijk haalbaar. 1 keer wel 1 op 5,5 gereden maar dat was op de autobahn met 200+ km/h
@ThatGamerGuyNL9 жыл бұрын
kortom: feitelijk niet de beste keuze, maar alfa's rijd je vanuit je gevoel.
@MrRui333336 жыл бұрын
essas jantes nao sao originais desse carro creio eu ? poderias dizer algo, como sua marca ou modelo, pois tenho uma sportwagon igual a esta , e queria umas jantes identicas !
@K.Nygren4 жыл бұрын
This alfa romeo have my dad
@firebirdus6 жыл бұрын
Hi! Model of wheels, please!!!
@CasperMarijt9 жыл бұрын
"even een paar aandachtspunten" *noemt halve auto op* ahhaha
@pearl5719 жыл бұрын
+CasperMarijt gast het is een buyers review/guide, het helepunt van deze clip is die punten opnoemen......ik kan ook alle zwakke punten van een Mercedes e klass w210 opnoemen...en die is ook niet kort
@epiphonesg0078 жыл бұрын
Dan help ik mee met de C klasse W203 en CLS uit 2014, VW golf, Audi A4-A5-A7, Opel insignia,.... duitse betrouwbaarheid, beste grap ooit.
@cirrus19644 жыл бұрын
Ik heb 10 jr een 156 1.8 gereden, totaal kosten € 3000,-- aan onderhoud.
@idonjohnson6999 Жыл бұрын
Timing chain every three years!? They must be having a laugh!
@criticalshareholder66269 жыл бұрын
Allemaal 'dingetjes'. Doet mij denken aan mijn vorige auto (hint: iets uit de vag stal). Kortom: met een grote boog omheen lopen!
@SVRCountach3 жыл бұрын
Ligt eraan hoe je er naar kijkt. Alfa's koop je met je hart. Voor een mooie prijs kan je een prachtige wagen kopen en als je dan kan accepteren dat er af en toe wat aan mankeert dan zou ik er gewoon een aanschaffen
@trifanmihai68137 жыл бұрын
does holland use the imperial system? why does he talk in miles and not km?
@Btossijn6 жыл бұрын
UK translation. In the Netherlands we use the metric system.
@ibiza19827 жыл бұрын
that is a 3.2 not 3.0 v6. and 260 BHP
@flutergrinder30957 жыл бұрын
Is alfa romeo achter of voor wiel aangedreven?
@CoolMrMusicMaker7 жыл бұрын
alle 156 modellen zijn voorwielaangedreven
@flutergrinder30957 жыл бұрын
Trance n' Drive was er inmiddels ook achter gekomen😂 toch bedankt!
@TheIdiotPlays5 жыл бұрын
> Has subtitles > Can't use them on desktop but on mobile > Oh well..
@frankwalker33625 жыл бұрын
I can use them on Desktop
@paulbrowne50494 жыл бұрын
i want one!
@OldCompanions7 жыл бұрын
Drie opties: stuk, kapot of doet het niet.
@zoldarzolder77674 жыл бұрын
does anyone know what rims are on this 156?
@tumimokoena44042 жыл бұрын
They are called jetfins from Alfa Romeo GT
@boarema61999 жыл бұрын
1 op 5 onze v12 550 pk rijd 1 op 7.5 wtf alfa.
@TheVeenmeister9 жыл бұрын
+Autoblog De GTA is een 3.2...
@jsmelt1049 жыл бұрын
Dure wegenbelasting, kost veel benzine veel problemen.
@jsmelt1049 жыл бұрын
M'n ouders hebben er 1 gehad, en we hadden lekkage gehad achterin, en aardige dure wegenbelasting en benzine.
@MrMorschMedia9 жыл бұрын
+Abigaiz Games Een 4 cilinder 156 weegt 1250, dat is 100kg lichter dan zijn concurrenten waaronder de BMW E46. De V6 weegt slechts 1295kg dus ook nog steeds een lichtgewicht ten opzichten van zijn concurrentie. En ach, denk je dat een BMW E46 325 echt zoveel zuiniger is? Ga er maar eens meer rijden. Ik rij met mijn 156 2.5V6 1:10.5 gemiddeld dus dat is helemaal zo slecht nog niet.
@criticalshareholder66269 жыл бұрын
€ 5000 voor een Alfa met bijna 2 ton op de klok.. Wat een topdeal.. Haha
@i24kilzz9 жыл бұрын
Mwah. vind niet echt dat je kan zeggen dat iedereen deze auto mooi vind. Kan mooiere Alfas aanwijzen. Vind de achterkant van deze niet echt geslaagd.
@XtreamTHPSParadise9 жыл бұрын
Voor de tijd dat hij uitkwam was het een erg mooi design zowel van buiten en van binnen.
@i24kilzz9 жыл бұрын
+XtreamTHPS Paradise Uh ja oke, maar we leven nu toch in 2015? Maakt niet echt meer uit hoe het "Toen de tijd" was..
@i24kilzz9 жыл бұрын
henk henk Wat nou gelul jong os.
@i24kilzz9 жыл бұрын
henk henk Ik zeg alleen dat er mooiere alfa's zijn en dat ik de achterkant niet echt geslaagd vind :'). Ach ja, weer een Alfa fan op z'n pikkie getrapt.
@rikelsbergen14828 жыл бұрын
het verschil tussen deze auto en jou mening:Ik heb gezocht naar deze auto
@appelrepubliek8 жыл бұрын
Wat een slechte review! Olieverbruik van mijn 1.8 156 SW is echt minimaal. Distributie na 80.000 km en 5 jaar pas vervangen voor €400. Draagarmen vervangen klopt. Geen enkel dashboard kraakje. Ruimte genoeg , alleen weinig aflegruimte. Verder de meest fantastische auto ooit gehad!! Bloedmooi, fijne auto, super betrouwbaar en geen spatje roest.
@dennisvandesteeg6156 жыл бұрын
Waar laat je die distributieriem doen? Alles bij mij in de buurt is minimaal 540.
@Gluvich7 жыл бұрын
is 147 better quality?
@gerrywatson2614 жыл бұрын
Nope!
@automaroc12508 жыл бұрын
moi auto ... moi Nederland
@marjalone16 жыл бұрын
recomendarias kopen 156 sportwagon 2.4 jtd 20v 175cv y 230.000 km? voor 1800 €? www.milanuncios.com/alfa-romeo-de-segunda-mano/alfa-romeo-156-jtd-2-4-20v-257296589.htm
@Niro.C5 жыл бұрын
The 2.0L JTS (165 HP) is one of the worst engines ever ... the 2.5 L V6 is bulletproof, so does the Q-System automatic gearbox mated to the 2.5 only.
@henriklarsson78353 жыл бұрын
Very interesting comment. You would think the last engine in production would be the best. Can you please share what kind of issues the JTS has? Thankful to know more.
@arjandeboer717 жыл бұрын
Ik heb het niet over het uiterlijk. Daar kan vw nooit aan tippen
@JoaoSantos-cx7st5 жыл бұрын
Roses are Red Violets are blue The title is in english so why aren't you?
@daniel.s81263 жыл бұрын
Because it’s a Dutch channel? Too bad. Learn Dutch.
@Frenkus9 жыл бұрын
Mijn opa reed een 159 2.2 Jts heerlijke auto, nu heeft hij een Mercedes B-180 ambition
@milan51597 жыл бұрын
Frank Schaapherder mijn vader heeft een 159 2.2 jts ;)
@Carlos_Verhaak6 жыл бұрын
Actually this man doesn't give any interesting information apart from the aesthetics and the room.
@johnplayer30934 жыл бұрын
Lmao, true
@jonremmers77238 жыл бұрын
This is in dutch. Why is the title in english? You have 31 249 views at the moment. I bet about 30 000 of them stopped watching after 15 secs. Please title your uploads correctly.
@ddicin77598 жыл бұрын
speak for yourself. I love dutch reviews because they don't really have an axe to grind and tell it like it is without apparent bias. Subtitles in english are very much appreciated.
@dennisvandesteeg6156 жыл бұрын
Bullshit. This channel has a lot of dutch subscribers.
@Cyba_IT5 жыл бұрын
@@ddicin7759 agreed, that was one of the most unbiased reviews I've ever seen. The Dutch, Swiss and Germans don't mess around and get to the point which is great. If this was an Italian reviewer he'd be comparing the lines of the car to his last 3 lovers and the Selespeed gearbox to their furious fathers. No offence to anyone mentioned if course :p
@francescos39953 ай бұрын
What does it matter. Search for an english video 😅
@alexandrupavel53974 жыл бұрын
159 is way nicer.
@gerrywatson2614 жыл бұрын
No it isn't 😂😂
@ArthurShelby...9 жыл бұрын
Ik vind het helemaal niks. En die auto vind ook niks. Afval Romeo.
@ArthurShelby...7 жыл бұрын
Le Moulin De La Galette Golf 9?? Ik weet niet of jij in de toekomst woont, maar Golf 9 die moet nog bedacht worden. Iedereen weet dat Alfa echt zwaar kut is. Ik rijd Duits, al jaren en rijdt altijd zonder 1 enkel probleem.
@peterboot71206 жыл бұрын
Idd! Mijn 147 is uit 2001 en ziet er fantastisch uit leer, xenon 17 inc velgen 225 /45 banden navigatie ect onderkant keihard en geen spatje roest onderhoud! Dat is het geheim heb Mercedese gezien van 10 jaar jonger totaal verrot duss blijf lekker rijden in jullie saaie lease Opels en volkswagens mijn Bella is uniek en stuurt fantastisch.