Всем доброго времени суток!!! В данном видео, вполне интересный, семейный, практичный компактвэн, далеко не старый и за небольшие деньги... Приятного просмотра!!!✌✌✌ Все мнения и дополнения в комментарии!!!Не забываем о 👍😉
@Михаил-ю7у2ъ3 жыл бұрын
Я фордовод со стажем: фокус1 2.0 акпп, фокус1 2.0 мт, s-max 2.5 turbo, c-max 2.0 мт. Мой c-max в комплектации гиа намного богаче, чем в ролике. В нём и датчик дождя, и электроручник, и омыватель фар, и достойная музыка с завода, и двузонный климат, и электрорегулировки сидений, подрулевое управление музыкой, и три режима электрогидроусилителя руля и другие фишки. Машина едет по рейслоджику 9.5 сек до 100 км/ч. Максимально разгонял 200+ км/ч. Спокойно можно лить и 92 бензин. Но внимания требует на этих машинах подвеска - очень нагружена. Цена на запчасти средняя, но комплектующие всегда в наличии. Этот двигатель чипуется до 170 л.с., а вихревые заслонки зачастую просто удаляют механически, после чего перепорограммируют работу мотора. Средний расход 9 литров. Средняя цена в России 300 тыс.руб. Многие считают эту модель более качественной в плане сборки, чем фокус2. Лично мне с-max очень нравится.
@autoboss88883 жыл бұрын
@@Михаил-ю7у2ъ 👋👋👋👍👍👍 Вот и я часто не понимаю эти комплектации...😯✌✌✌
@autoboss88883 жыл бұрын
@@Михаил-ю7у2ъ да, еще вопрос, кто то ниже написал, что в 2.0 только может быть эл.гидроусилитель, но в данном авто нет выбора режимов😯, получается, что стоит просто г.усилитель, как я понял🤔
@Михаил-ю7у2ъ3 жыл бұрын
@@autoboss8888 да, вы правы насчет гидроусилителя и всех этих комплектаций. У меня был недолго Мондео3 2.0 мт тоже в комплектации гиа и там, например, отсутствовали датчики дождя и света, но лобовое с подогревом.
@РажденСаакян3 жыл бұрын
@@Михаил-ю7у2ъ яб дал предпочтение Форд Фокус С- макс, Дизель, 2.0. Шестиступенчата, 6 литров на 100 км. Климат контроль, и вообще комплектация на высшем уровне, не говоря про датчики всякие. И крейсерская скорость между 120 и 130, а не 110 км, в час.
@alexbilai3 жыл бұрын
Какой молодец мужик ! Все подробно, без понтов и тупых шуток, как то по-теплому! Не удивлен что он с Беларуси !
@autoboss88883 жыл бұрын
😊👋👋👋👍✌
@СергейЕпимашко-х5ф3 жыл бұрын
Всегда люблю слушать данные обзоры интересно и познавательно
@bodyabogdan4163 жыл бұрын
Наконец на етот автомобиль первый нормальный обзор
@ВиталийПавловский-ф9ч Жыл бұрын
Класная точка. Влаадел такой 10 лет. Брал новую 1,8 бензин комплектация чиа, отличается чем на видео. Приборка поинтересней с бортовым компютером + магнитола Сани заводская с класным звучанием. Проехал 300т. км. Едет она как спорт кар, низкий клиренс, хорошая оптикаемость. Смотрю видос и ностальгирую. Не подводила никогда. Влаживал мало, так как ездил окуратно, обслуживал вовремя. Из ремонтов за 300тис. Диск сцепления, корзина и рем. ходовки. В мотор и не лазил. Даже форсунки не промывал. Подумывал опять такую взять себе. Если подвернется в хорошем состоянии.
@РоманРисик3 жыл бұрын
Маю такий апарат.Брав на рік а потім поміняти на інший но так сподобався що вже третій рік катаю і навіть немає в думках міняти.Мягкість підвіски,об'єм багажника,надійність мотора і багато інших плюсів.
@romaboychuk14613 жыл бұрын
Який у вас двигун
@ZmitserRdz3 жыл бұрын
Таксама маю такі. Катаюся ўжо 5 год, 1,6 бензін.
@РоманРисик3 жыл бұрын
@@romaboychuk1461 1.6TDCI
@romaboychuk14613 жыл бұрын
@@РоманРисик сажевий на місцв? По мотору не було проблем? У вас 109 к.с? Де заправляєте
@РоманРисик3 жыл бұрын
@@romaboychuk1461 Сажевий на місці не димить,тягу має.Вмене 90к.с.Заправляюсь тільки БРСМ або ОПАЛ.
@валерийстоюшко3 жыл бұрын
Природа у вас -ПЕСНЯ!!!И туда ещё салко колбаску(ваша фирменная фраза) ,тогда вообще улёт.Наверно после съёмок вы так и делаете.😉
@АлексАмарин-й6в3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, как обычно кратко и понятно 💯👍👍
@Eugenijos3 жыл бұрын
Как всегда на высоте !!👌 Александр и тебе удачи в рыбалке !!! 🪱
@autoboss88883 жыл бұрын
✌✌✌
@ihorrudzik26223 жыл бұрын
У меня С-Макс 2006 года. 1,8 бензин, механика, 245 тыс. км. Газ поставил на 150 тыс. Расход средний - 10 литров газ на 100 км, по трассе 8,5 литров на 100 км. Но тут есть доработки. Там есть блок клапанов управления дроссельной заслонкой - я их поменял а то на 150 тыс горел чек и не понятно почему. После замены этого блока клапанов - расход с 11 л упал на 10,5 средний. Катализатор давал чек - поставил электронную обманку - ну что расход ещё немного упал. Вот теперь - 10 литров газа - вот доволен машинкой. Ещё дроссельную заслонку чистить надо раз в 1,5-2 года. Вот электрический ручник выбросил - поменял на ручной - все там легко меняется, главное найти комплект механический ручник (я собрал р разборки с Польши). На 190 тыс, сцепление и вот на 240 тыс сальник коренного на двигатель со стороны коробки (снимали) а то масло почти лилось. Ещё по ходовке заменил передние и задние рычаги и подшипники ступиц и опоры двигателя верхняя и нижняя. компрессия сейчас 11 на всех. Остальное масло меняю раз в 10 тыс. Вот и радуюсь комфортом и управляемостью. Зимой просто танк - в занос невозможно самому занести задок авто - сам подруливает, просто супер устойчивость. С клиренсом уже привык, в основном по городу катаюсь. А посадка на сидение водителя как в бутике - супер удобная! Рекомендую такую машинку. После С-Макса уже сложно подобрать что-то более удобное себе. Полюбил из-за него Форд. Спасибо за обзор.
@autoboss88883 жыл бұрын
👍✌✌✌
@belghunter67583 жыл бұрын
Тоже в декабре стал владельцем такого Макса. 1,8 механика, супер машина, мечта... Один минус это клиренс... У меня комплектация всё кроме обогрева лобового, крыша панорама и тп
@3-8183 жыл бұрын
У нас 2003 года,вообще крутая тачка,просторно и удобно место достаточно.Пластик где приборная панель мягкий и это приятно👌
@cactusnaked4 ай бұрын
на 1,8 надо поставить спереди пружины от 2л, сзади маздовские, и проставки 3 см сзади - и авто поднимается на приличную вменяемую высоту, прекрасно смотрится.
@БОГДАНКОЛОВРАТ-д9п2 жыл бұрын
летом купил эту лошадку.,доволен покупкой!!! всю зиму гоняю на ней москва смоленск! пугал просвет мылый но в итоге этой зимой показала себя отлично.
@autoboss88882 жыл бұрын
👍✌️
@ruslanghelimutdinov16312 жыл бұрын
Смотрел Ваш обзор. Интересно, спасибо. Недавно взял себе. 1,6 дизель. Машинка просто шикарная
@autoboss88882 жыл бұрын
👋👋👋👍✌️
@autoboss88882 жыл бұрын
@Admiral Orlov за счёт крутящего момента, если двигатель "живой", более менее едет.
@valensia022 жыл бұрын
Компактный и очень вместительный!) Хорошая машина, у меня был американской сборки, 1,6л, бензин. 10 лет аккумулятор родной проработал. Вообще проблем с машиной не было. В январе попала в крупную аварию, парень за рулём уснул, итог я под КАМАЗом, благо жива осталась, короче осталась без машины (((( и понимаю, что ничего не нравится, а в новом кузове С-Мах страшненький, не нравится мне(
@policemanoftheworld147 ай бұрын
А с парнем что?
@sergeynasonov10483 жыл бұрын
езжу на таком 2 года, бензин 2л акпп. хорошая подвеска, если в хорошем состоянии, если нет, то гуляет по дороге. автомат старый и поэтому расход большой. оригинальные запчасти стоят конских денег, поэтому все обслуживают непонятными запчастями и при покупке скорее всего придется многое менять. кузов на арках страдает от пескоструя даже при наличии брызговиков. короче как купил за 420000р, сразу обслужил на 80000р и езжу 2 года без вопросов. минус в том, что староват, акпп 4 ступени, привода вибрируют из за износа, привод только целиком продается, оригинал стоит космос, надолго не хватает. гидроопора двигателя расходник, более менее стоит 4500р. низкий клиренс меня не коснулся, купил уже с другими пружинами, достаточно высокий. комплектация гия, климат 2зонный, круиз, обогрев сидений, обогрев переднего стекла полностью, а не зоны дворников. еще многие не знают процедуры замены салонного фильтра, то еще удовольствие))
@autoboss88883 жыл бұрын
👍✌
@ВасилийСедой-ф2э3 жыл бұрын
С фильтром не особо критично. Катаю Симку с 2009 года. Пробег 350000. Пережил новую 40-ку, 150-ку, и новый фф3. Никогда даже мысли не было его продать. Сейчас в строю вместе с 211 и GL 500. Трудяга. Каждый день под жопой. Что только не возил и где только не был.
@user-hg4yd2qg5e3 жыл бұрын
С правильным инструментом меняется очень быстро. (фильтр)
@sergeynasonov10483 жыл бұрын
@@user-hg4yd2qg5e у меня поменяны обычные гайки крепления на удлиненные на педали газа, кроме головки и трещетки тут ничего из инструмента не используешь, плюс у меня заменены винты крепления крышки фильтра на винты с барашками, открутить легко, так что не в инструменте дело, а в самом его расположении и удобстве доступа к фильтру. Стоять на коленях минут 10 не очень то удобно и быстро, быстро это открыть бардачок, открутить 2 винта и поменять фильтр, вот это удобно и быстро
@user-hg4yd2qg5e3 жыл бұрын
@@sergeynasonov1048 в моем гараже есть ещё шнива. Вот там все удобно. Только машина говно....
@Вячеслав-ю2з3 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Как раз рассматриваю такой автомобиль и именно с двухлитровым двигателем на механике.С большим интересом жду ваших выпусков,удачи вам.
@autoboss88883 жыл бұрын
Спасибо!!! Вполне еще интересный, добротный, практичный авто))) 👍✌
@user-hg4yd2qg5e3 жыл бұрын
Чем не устраивает автомат?
@СергейГузаревич-л6ъ3 жыл бұрын
Спасибо за видео ) по чаще выпускайте видео , смотрю с удовольствием.
@autoboss88883 жыл бұрын
Я бы рад, но не всегда получается два видео в неделю...😒
@disarmmachine3 жыл бұрын
Езжу на дорестайле 2005 года с родным пробегом 160 тыс и кайфую) как по мне, разница с рестайлом совершенно не существенна.
@ВасилийСедой-ф2э3 жыл бұрын
345000))))
@po_stopam_pra3 жыл бұрын
Авто просто шикарный... Чуть меньше года стал владельцем подобного Форда и скажу вам машинка для семьи блестящий вариант!!! Для работы тоже отлично подошла... Поставил на проставки и теперь даже бездорожье не проблема!!!
@Евгений-з4ы1к3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как на проставках управляемость, не ухудшилась? Говорят, что ходовка быстрее убивается... Вот хочу себе проставки ставить, думаю.
@po_stopam_pra3 жыл бұрын
@@Евгений-з4ы1к по управляемости не изменилось ничего... С ходовкой вроде бы все нормально, по крайней мере делал в прошлом месяце диагностику- ничего не выявили критического...
@Евгений-з4ы1к3 жыл бұрын
@@po_stopam_pra Понял, спасибо! А по посадке, ощущается, что сидите выше?
@po_stopam_pra3 жыл бұрын
@@Евгений-з4ы1к отличие значительное... По посадке больше складывается ощущение что едешь не на универсале, а на хечбеке... Ехать гораздо приятнее... Ни на секунду не пожалел, что установил проставки!!! И вообще рекомендую их для этой модели на 100%, так как машина достаточно тяжёлая, объемная... Можно и загрузить ее хорошо... Но дорожный просвет с завода маловат и по нашим дорогам ездить ездить и с пустым то багажником не приятно, а при загрузке, так местами и опасно...
@Евгений-з4ы1к3 жыл бұрын
@@po_stopam_pra отлично, значит себе тоже поставлю! Спасибо
@валерийстоюшко3 жыл бұрын
Давно ждали.Спасибо!
@autoboss88883 жыл бұрын
😊👍✌
@kyser-js2uy4ch8t3 жыл бұрын
Для меня этот авто Форд с-мах лучший. Многими владел, Пежо 308, Рено сценик2, Волга сайбер, фиат албея.
@ДмитрийСтукалкин-э1к3 жыл бұрын
Александр, замутите обзор Тойота Корола Версо. Заранее спасибо! Респект с Урала! Живе Беларусь!
@autoboss88883 жыл бұрын
👌👍✌✌✌
@tatus823 жыл бұрын
Кстати, да, конкурент для С-Мах, как считаете?
@autoboss88883 жыл бұрын
@@tatus82 Естественно.
@tatus823 жыл бұрын
@@autoboss8888, Версо у нас в Украине дороже даже более старших годов. Комплектации ярче + 3 ряд сидений.
@ВасилийСедой-ф2э3 жыл бұрын
@@tatus82 У С-МАХа нет конкурентов. Тойота Королла версо полная шляпа. Как все Тойоты она без железа, салона, тормозов и едет как телега. С тормозами форда, подвеской и рулежкой Тойоте не сравниться. Банка консервная, не более того.Бадаться с ним может только Сценик. И то по размеру салона. По ездовым качествам НЕТ.
@ВсегдаПрав-п5ч2 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Катаюсь три года. 2008 года выпуск. 2.0l бензин. Автомат. Вторая машина в семье. Все довольны. Комплектация chia, но круче чем в этом видео. Быстрый и управляется четко. Вторая машина новее на много, но этот форд за 6000$ отличный вариант.
@ОлегБондаренко-р5е Жыл бұрын
Что по расходу?
@iphby71692 жыл бұрын
Спасибо за видео! Подскажите для семьи с тремя малышариками в бюджетном бу с-мах или ксару пикассо лучше смотреть?
@autoboss88882 жыл бұрын
Форд будет проще, если найдёте хороший Ситроен, то он будет поинтереснее в вашем случае✌️
@Hunter-ym3if2 жыл бұрын
всегда обзоры просто супер спасибо!!
@RomanSV3 жыл бұрын
Ещё в полу под ногами задних пассажиров полость есть можно аптечку или ещё что-нибудь положить, 2литра АКПП реально 12-13 л на 100 по городу 7,5-8 трасса,отличная машина для семьи с ребенком, радует четвёртый год.
@ДинарК-я6д3 жыл бұрын
У меня что то много кушает по городу 14-16л
@Alexotto593 жыл бұрын
2л на автомате с пробегом 190тыс стоит покупать? Для семьи с 2 детьми? По авито автотека зелёная но смущает маленький клиренс и не маленький пробег....
@ДинарК-я6д3 жыл бұрын
@@Alexotto59 для семьи самое то, клиренса пока хватает, но есть варианты по увеличению спец проставки или пружины от дизельной модификации. По высоте крыши он примерно как нива, но меньше клиренс из-за чего объем салона большой.
@ДинарК-я6д3 жыл бұрын
@@Alexotto59 так же ширина салона тоже существенно больше отечественных машин и многих иномарок.
@ДинарК-я6д3 жыл бұрын
@@Alexotto59 в этом возрасте машин уже что написано на спидометре не так важен, главное состояние у меня пробег на данный момент 230т
@AlexAlex-kf4wx3 жыл бұрын
За обзор как всегда 👍 А за проезд без остановки знака стоп 🛑 - а-на-на)
@autoboss88883 жыл бұрын
Это, как местный диалект😉
@СашаЧумак-ю7д3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Информации достаточно для виводов о покупке даного авто.
@Anchous-50Hz3 жыл бұрын
Двухлитровый на АКП по московским пробкам ест 11-11,5 на сотню. По трассе 150-160 можно комфортно рулить, без напряжения пятой точки с расходом в 10-12 в зависимости от ландшафта. Вообще, рулежка, как у бизнескласса. А клиренс решается нормальными новыми пружинами. Каяба или Килен- вообще огонь. Ржавчину надо снизу смотреть на дне и лонжеронах, внутри ее нет, даже по нижним кромкам дверей.
@Человек-ю1ю3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Теперь для полной картины можно снять обзор на Мицубиси Грандис. Заранее благодарен!
@vittoriofranchini92823 жыл бұрын
Поддерживаю!!! Обзор на Грандис давно хочется!!!
@лелик-щ1л Жыл бұрын
Добрый день. Что бы вы посоветовали взять для семьи с 2 детьми , с планами на дальние поездки Форд гранд С -макс или Ситроен С4 гранд Пикассо? Привет из Минска. Интересует двигатель дизель 1.6
@autoboss8888 Жыл бұрын
С4 Гранд Пикассо, только на мкпп, если 1.6!!!✌️
@ПавелИсагалиев Жыл бұрын
Один нюанс по заднему ряду... Центральное сиденье одним движением складываеться в багажник... После чего боковые могут съехаться в центр.😊
@Рецептыналюбойвкус-о8ъ2 ай бұрын
Нужен авто для перевозки пассажиров,что посоветуете форд С-max 1,8 бензин или Опель астра 2005 г 1,6бензин универсал,нужен Надежный авто.Спасибо)
@autoboss88882 ай бұрын
@@Рецептыналюбойвкус-о8ъ из этих вариантов лучше Астра
@Антонграммофон5 ай бұрын
Ни слова про скрытые ниши под ногами задних пассажиров ☝️😀
@autoboss88885 ай бұрын
😨👍
@olegssimakovskis52353 жыл бұрын
Спасибо вам. Купил сегодня.
@autoboss88883 жыл бұрын
Поздравляю!!! Желаю, что бы только радовал!!! 👍✌
@Евгений-з4ы1к3 жыл бұрын
Я тоже купил, послезавтра забераю. Правда 1.6 дизель, десятого года
@autoboss88883 жыл бұрын
@@Евгений-з4ы1к 👍✌
@Классика-ч9я3 жыл бұрын
Шикарный обзор молодец лайк привет из Германии видно старался.
@autoboss88882 жыл бұрын
👋👋👋
@АндрейЦыганков-щ9ф3 жыл бұрын
Владею таким, только 1.8. В принципе доволен. Шустрый, юркий авто, но на трассе не хватает 6ой передачи. Пробег 212тыс. диску сцепления приходит кирдык. Цена вопроса 10-15тыс.рублей,не такая большая сумма(с работой). Да, и очень теплый(заменил термостат) у нас на Алтае зимы холодные, езжу в рубашке)))
@Владимир-г7й7ц2 жыл бұрын
Один нюанс, разрешите поправить - после рестайлинга изменили систему подачи воздуха и заборник воздуха не под крылом, а в передней части, выше радиатора, даже на видео заметна черепаха от фильтра в телевизор. А так годный обзор.
@autoboss88882 жыл бұрын
👍👍👍✌️✌️✌️
@Сергейшмель-м2н3 жыл бұрын
Самый лучший обзор,сам владею таким в Польше всё просто супер
@igorspetrovs21993 жыл бұрын
Живу в Англии Было 3 c-max 1-2013 2.0автомат 2008 30000пробег .по городу многовато а остальное в идеале.даже болты и гайки как только с завода. 2 2018 1.6 160000 менял передние рычаги движок идеал делал такие рывки что с сосветафора что на трассе на перестанет.в Германии на автобане дал 200 только топливо быстро быстро.так ехал 130 3 2021-1.6 2008 1000000 надо смотреть подвесу Все 3 шумоизоляция слабая на скорости приемник надо добавлять.салон устраивает багажник тоже .расход тоже Мои совет поменять воздушный фильтр поставти круглый на верху под капотом.мая 2 машина получила гидро удар движок конец . даже не стол гнать в ремонт . дешевле поменять А вообще хорошая.да была Мандео гуд.
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@АлексейБерташ-й5у3 жыл бұрын
Отлично! Сделайте обзор на Лансер 9
@autoboss88883 жыл бұрын
Начну может с 10-го, но не факт, но 9-й тоже будет))) 👌👍✌
@Rams-y1c25 күн бұрын
Хороший обзор.
@pavlikon4ik Жыл бұрын
Подскажите, у Фольксваген Поло Седан 2011-го года и у Шкода Октавия 2 рестайлинг клиренс выше, чем у этого Форда или примерно такой же?
@autoboss8888 Жыл бұрын
Примерно такой, зависит больше от колёс
@pavlikon4ik Жыл бұрын
@@autoboss8888 Ну а как Вы думаете, Шкода Октавия 2 рестайлинг получше будет этого Форда или нет? И багажник там будет больше или примерно одинаковый?
@autoboss8888 Жыл бұрын
@@pavlikon4ik а какие вы двс рассматриваете? А5 с 2007/8 г.в.? Правильно? Универсал или лифтбек?
@pavlikon4ik Жыл бұрын
@@autoboss8888 да, лифтбек, 2 рестайлинг, 2008-2013 г, на механике 1,4-1,6.
@autoboss8888 Жыл бұрын
@@pavlikon4ik я бы выбрал Октавия все же, но у Форд посадка выигрывает и в остальном он тоже хорош... Это немного личное, на любителя, опять же под ваши запросы, стиль жизни, физиолагические моменты... что больше подходит Вам именно в данный жизненный момент. Об этом не забывайте!!!
@anryko4652 жыл бұрын
Езжу на таком, последние 12 лет, 6 лет (160 тыс. 1.6 тдси) на дорестайле и 6 лет (75 тыс 1.8 бензин) рестайл. Дорестайл покачественнее по ощущениям (например телевизор крепится 6 болтами, а рестайл на 4, отсюда и провисающий передний бампер и зазоры между фарами и бампером). Дизель понравился больше. 3,9 трасса и 5.7 город, динамика - супер. Бензин 1,8 не экономный 6 трасса и до 11,5 город-пробки. Газ - можно, но гидрокомпенсаторов нет, регулировка сложная, со снятием распредвалов. Замена цепи грм - не дешевая.
@Stroy762 жыл бұрын
Продавать не планируете?
@anryko4652 жыл бұрын
На 1.6 дизель- 320нМ крутящего момента, в широком диапазоне оборотов, по ощущениям приятней чем бензин 1.8.
@ВадимМ-ц3к Жыл бұрын
На каком пробеге меняли или нужно менять цепь? 1.8 бензин
@РубикРубикович Жыл бұрын
Подскажите плиз , присматриваю 2.0 бензин на автомате, что можете посоветывать? И второй вопрос насчёт подвески, мягкая или нет, для меня это важно в автомобиле?
@autoboss8888 Жыл бұрын
Рестайлинг, а подвеску надо пробовать, опять же зависит от размера колёс...
@РубикРубикович Жыл бұрын
@@autoboss8888 Спасибо
@ВВК-м7м2 жыл бұрын
Приятно посмотреть. Спасибо
@autoboss88882 жыл бұрын
😊✌️
@ОлегНагорнов-м4ы Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста про мотор 1.5 форд с Макс. Стоит рассматривать такой вариант. С пробегом 163 тыс.
@autoboss8888 Жыл бұрын
Если настоящий пробег, вполне ещё можно
@ОлегНагорнов-м4ы Жыл бұрын
Спасибо большое!
@ИванКочкин-п3в3 жыл бұрын
Обзор класс!!!!!!!!!!
@kuzma6603 жыл бұрын
Посмотрев ваш выпуск , купил себе с-мах 2008 1,6 , за 450000 , Россия , Красноярск . Мне и 1,6 за глаза хватает , машина очень хорошая 👍👍👍
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@ТимофійГринько-в2й4 ай бұрын
Какой расход?
@АндрійПетерзіль6 ай бұрын
В мене дизель,2 роки їде,я дуже довольн! 1,6 тдсі,виробн Німеччина,
@ДанилДанилович-д7ф3 жыл бұрын
Отличный обзор 👍🤗
@АндрейПасхалидис3 жыл бұрын
Все три двигателя 1.6 1.8 2.0 абсолютно нормальные единственное что на большом пробеге практически у всех не большой жор масла ну и требуется промывка дросселя.
@ВасилийСедой-ф2э3 жыл бұрын
Требуется промывка дросселя? Прям требуется? Пробег 350000. 2.0. Я даже не знаю где находится этот дроссель .
@АндрейПасхалидис3 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э ты один с 1.000.000 у кого не потребовалось
@ВасилийСедой-ф2э3 жыл бұрын
@@АндрейПасхалидис мне на фф3 с первого ТО начали ебать голову как им не нравится дроссель и его надо промыть. Послал на хуй. Продавал с пробегом 140000. Все работало как надо. Мондео продан с пробегом 200000. Никаких проблем с заслонкой. Пежо 406 пробег 200000 такая же фигня.
@vladpiniazik48632 жыл бұрын
Был у нас в семье такой 1.8 tdci, 2007года, за 13 лет и 230тыс.км была только проблема с регулятором давления топлива на насосе ближе к 200 тысячам, цена вопроса 30$, и после 220тысяч умерли форсунки, а это уже подороже В остальном проблем не было вообще, стояла ещё вся заводская подвеска, за исключением рулевых наконечников и задних пружин, менялись только расходники Так же там довольно не дешевое сцепление за счёт двухмассового маховика
@vladpiniazik48632 жыл бұрын
Кстати ещё довольно удобно сделан двойной пол у задних пассажиров
@АлександрЛысюк-ъ1ь3 жыл бұрын
Тачка класс,три года езжу,взял в Литве -француз,очень доволен👍
@ЕвгенийПавлик-х7ж6 ай бұрын
Купил данный автомобиль у мужика дальнобойщика . Он был постоянно в рейсах и мало на нем ездил . На 2019 год у него было 14899 пробега сейчас 2024 100000 тысяч пробега . И знаете достаточно достойно . Беда с пластиком багажника . Очень быстро царапается . Мотор у меня 1.6 100 лошадей. Не шустрый но передвигается достойно . На данный момент поменял опорные подшипники перед , амартизаторы перед , грм . Масло не берет как минимум пока еще 😂😂 . Если увидите хороший вариант советую брать . Хотя за эти года он мне немного поднадоел . Но попрощаться с ним не могу . Уже как часть семьи чтоль
@Антонграммофон5 ай бұрын
Про скрытые ниши под ногами задних пассажиров знаете ?😀
По поводу пауэршифта ваше мнение? Интересна машина с 2.0 дизелем иоригинальным пробегом 230 , с мокрым пауэршифтом. От второго хозяина, с историей. Старт 7,2. Как думаете?
@autoboss88883 жыл бұрын
Если ее нормально обслуживали, тем более, если есть вся история, то можно вполне рассмотреть, заодно еще хорошо по торговаться сам бог велел😉✌
@autoboss88883 жыл бұрын
Да, но все ровно надо подключить комп и сделать диагностику, сейчас это обязательно, тем более, что кто знает что и как смотреть, многое могут увидеть...☝
@Евгений-я3ж3 жыл бұрын
@@autoboss8888 , да, диагноста обязательно приглашу. Вот по поводу торга думаю. Звонил на сто в Минск по ремонту роботов- озвучили сумму ремонта- до 1,5$. Вот если все остальное устроит, предложу наверное цену за минусом этой стоимости. За спрос не бьют) Спасибо
@Евгений-я3ж3 жыл бұрын
@@autoboss8888 , не в курсе ли Вы, какая топливная у этого 2,0? Не Делфи ли? Октябрь 08 года
@autoboss88883 жыл бұрын
@@Евгений-я3ж VDO / Siemens
@ВячеславШапутько9 ай бұрын
Какой расход топлива должен быть ДВС 1.8 бензин?
@autoboss88889 ай бұрын
Город в районе 10 +/- зависит от стиля, города, сезона, но не больше 12 точно Трасса +/- 7л
@НиколайБогославей Жыл бұрын
По надёжности гран сеник , хуже ? Што лучше, по содержанию.
@autoboss8888 Жыл бұрын
Что лучше найдёте по состоянию, то и лучше в таком возрасте. А вот по размерам конечно гранд сценик однозначно интереснее.
@slavaglow69333 жыл бұрын
Вопрос, на какой высоте находится воздухозаборник? Какие можно проезжать препятствия?
@autoboss88883 жыл бұрын
Не волнуйтесь, я немного напутал, это касается дорестайла, в рестайлинге уже перенесли вверх😉👍✌
@dzavalij2 жыл бұрын
@@autoboss8888 у меня 2006г, это дорест, для меня вопрос с воздухозабоником является открытым. Может можно что то изменит или заколхозить?
@autoboss88882 жыл бұрын
@@dzavalij почитайте комменты, по моему кто то что то дельное писал, не помню точно, с переездом этим, голова кругом🤔🙃
@A189023 жыл бұрын
Класс!!! Младший брат "Скорпа"...
@Dzot3 жыл бұрын
Привет, подскажите интересует ваше мнение, так как вы имели дело с этими автомобилями, что будет лучшим из данных авто,по ценам они +- одинаковые : Опель Зафира 2009-2011, Форд С макс 2009-2011, Фольксваген Туран 2005-2007.
@autoboss88883 жыл бұрын
Здравствуйте. Если по рейтингу моему, хотя все хороши 1. Форд 2. Туран 2. Опель ✌✌✌
@евгенийакулов-н7ю3 жыл бұрын
Что бы выбрали для себя, этот авто или вайб, матрикс первого поколения?
@autoboss88883 жыл бұрын
Я бы Матрикс или Вайб, а если еще и полноприводный...👍😉 но они немножко меньше чем данный Форд...
@ВасилийСедой-ф2э3 жыл бұрын
@@autoboss8888 У С-МАХа единственный реальный конкурент это Сеник. Он выигрывает только объемом салона. В остальном и он не конкурент.
@ЕвгенийЧесноков-к4н3 жыл бұрын
Тачка ваобще огонь!!!ежу три года,у меня 2006 до растаил!хочу брать как в ролике,рестаил!за эти деньги лучше не надо
@autoboss88883 жыл бұрын
На свои деньги огонек🔥 вариант, просто многие не обращают внимание, а зря... Кто покатался, те в курсе😉👍✌🎄
@Gamid_052 жыл бұрын
Хороший обзор
@sergiejs16362 жыл бұрын
Какие колеса поставить можно чтоб клиренс увеличить. И чтоб смотрелся посимпатичней в арках?
@autoboss88882 жыл бұрын
Думаю владельцы Вам подскажут, но одними колёсами особо не поднимеш, максимум 1-1.5 см.
@sergiejs16362 жыл бұрын
Та спрашивал, они этим не заморачиваются, тех у кого спрашивал так устраивает.
@autoboss88882 жыл бұрын
@@sergiejs1636 По моему как то в комментариях вопрос поднимался, так что почитайте
@НиколайПрохоренко-е9ч3 жыл бұрын
Тачка агонь, одной рукой рулю второй слезы вытирают
@autoboss88883 жыл бұрын
От счастья?😉
@kingkongov37562 ай бұрын
😂
@Дослёз-ч8ф3 жыл бұрын
Извините по вашу мнение стоит покупать Форд трпнзит 5 поколение.Для семии и работ.Заранее спасибо.
@autoboss88883 жыл бұрын
Если в таком состоянии найдете или примерно таком, то можно. Вот у меня знакомый ездит лет надцать и продавать не собирается еще... kzbin.info/www/bejne/g3LUp4qslLlnhsk
@Дослёз-ч8ф3 жыл бұрын
Спасибо большое .
@АпаАта-и7з3 жыл бұрын
Спосибо за обзоры
@autoboss88883 жыл бұрын
✌✌✌
@ВиталикРозкош3 жыл бұрын
Видео отличное, рассматривал эту машину для сестры как первую, но оказался от затеи, так как с салона если смотреть очень широкие передние стойки, и из-за них трудно увидеть машину или пешехода, схожая проблема втречается у Seat Altea, так что для новичка это явно огромный минус. И была у знакомого 2.0 Титаниум на автомате, 190к пробега и автомат уже на холодную трешал, на сервисе сказали что это не критично точно не могу вспомнить причину. Но если грязь или снег + ширина стоек боковых видимость боковая ппц очень и очень плохая, категорически не рекомендовал бы новичкам.
@autoboss88883 жыл бұрын
Возможно новичкам и не очень, но думаю не всем, а именно с небольшим ростом☝️, если высокому, то никаких проблем, как я и показал в видео👍✌
@ВиталикРозкош3 жыл бұрын
20:47 как раз показываете как сидеть, ахах)) я смотрю сейчас как раз видео
@autoboss88883 жыл бұрын
@@ВиталикРозкош 😉👍
@tatus823 жыл бұрын
Новичок. Вычеркиваю)
@autoboss88883 жыл бұрын
@@tatus82 😉👍✌
@ИванКочкин-п3в3 жыл бұрын
Обзор Опель Синтра будет?
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋 Ловлю...😉✌
@Sav1chAlex2 жыл бұрын
День добры ,1.6tdti сколько л,с?
@autoboss88882 жыл бұрын
Больше 1.6 с 109 л.с., а есть и 90 л.с.
@Sav1chAlex2 жыл бұрын
@@autoboss8888 а от комплектации будет это зависить ? Например в машине салон кожа и климат иши это не важно , все равно может быть 90 л,с или возможно что тут уже в любом случае 109 ? За рание благодарен
@АнтонПозитив-х7ы3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Не могу определиться, форд или Шкода суперб. У форда богаче комплектации, у супербов динамика и ходовые качества.. может кто то выбирал? Подскажите пожалуйста.
@ufhfhfufjf16983 жыл бұрын
Друг, возмешь шкоду, тебя перестанут уважать дети, жена станет спать с твоими друзьями и в итоге ты покончишь жизнь самоубийством...)))). Шутка. Не бери шкоду.
@партизанычеловеков2 жыл бұрын
Бл, я после прочитанного, бежал бы без оглядки, просто увидев шкоду на улице🤣
@Aleksandr-ol6rd3 жыл бұрын
Seat Altea будет обзор?
@autoboss88883 жыл бұрын
Будет, будет👌👍
@OGulyaev2 жыл бұрын
Что лучше Zafira B или C-Max? C-Max единственное, что плохо, что нет запаски и места под него
@autoboss88882 жыл бұрын
C-MAX проще, выбор агрегатов лучше, да и по содержанию будет дешевле. Ремкомплекты сейчас у многих и ненужная запаска.
@vadosmischenko27453 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Все четко
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋✌🎄🎄🎄
@ЮраКоломиець-щ2э3 жыл бұрын
Подскажыте, Рено лагуна 3, универсал, дизель 2 лит. Автомат, 8-9 года. Можна покупать. Пасиба.
@autoboss88883 жыл бұрын
Смотря где, с каким пробегом... Если в Европе и большой пробег, то тоже не совсем гут, во первых с их межсервисными интервалами в 25 000 км., готовтесь на замену вкладышей, но это еще мелочи, если сравнить с сажевым фильтром и всей его системой, то процесс регенерации не закончится, то вообще не стартует регенерация, ну и с возрастом и интеркулер может потребовать замены... С АКПП как бы часто вопросов не возникает. Вообщем то неплохой автомобиль, но покупать надо с умом и хорошо все диагностировать, а дальше уже по появлению проблем в ходе эксплуатации, не спешить тратить деньги, а сначала посоветоваться с хорошими специалистами и сделать правильный вывод, я о сажевом фильтре и всей его системе, многие в наших странах просто от их избавляются и закрывают вопрос, а после покупки проверте как цепь, как вкладыши, масло в коробке(но не спешите менять, для начала более грамотно будет посмотреть на качество и нет ли постороннего мусора, короче долларов 300-500 по любому нужно потратить после покупки, как минимум. Но если не спеша и правильно подойти к покупке и к дальнейшей эксплуатации, то можно долго и без больших проблем гонять и наслаждаться... ✌✌✌
@ЮраКоломиець-щ2э3 жыл бұрын
@@autoboss8888 спасибо за полезную информацию.
@autoboss88883 жыл бұрын
@@ЮраКоломиець-щ2э 👍😉✌
@ВільнаУкраїна-щ8с2 жыл бұрын
Класне відео. Що порекомендуєте? Форд с макс чи Опель Зафіра? А може Рено Сценік чи Сітроен С4 Пікассо? Удачі.
@autoboss88882 жыл бұрын
А каких годов? Бензин/дизель?
@ВільнаУкраїна-щ8с2 жыл бұрын
@@autoboss8888 Років 2008-2012.Дизель.Щось хочеться для сім'ї і щоб робити з нею.Перевозити інструмент,грузи.Така собі робоча лошадка.
@autoboss88882 жыл бұрын
@@ВільнаУкраїна-щ8с если дизель в эти деньги, то Форд выигрывает в движке и в остальной простате, но меньше и менее комфортный чем Ситроен С4 Пикассо. Опель я бы с дизелем уже не брал, а Сценик как бы на последнем месте. Если выбирать авто чуть больше и комфортней, но более капризный, тогда Ситроен👍, Форд самый простой и дизель тот же. ✌✌✌
@autoboss88882 жыл бұрын
@@ВільнаУкраїна-щ8с как по мне, на данный момент, я бы выбрал Форд👍😊
@ВільнаУкраїна-щ8с2 жыл бұрын
@@autoboss8888 Дякую вам.Удачі.Буду підбирати Форд С МАХ.
@woodgob37143 жыл бұрын
Хорошие обзоры, жизненые и душевные :) Интересно было бы взглянуть на следующее поколение С-Макса. Вопрос: интересует посадка - ощутимо выше, чем у обычной легковушки, или мало чем отличается? Скажем, сравнима с минивенами, с тем же S-Максом? С ув!
@autoboss88883 жыл бұрын
Скоро...😉👌👍✌
@woodgob37143 жыл бұрын
@@autoboss8888 ждем-с :)
@Михаил-ю7у2ъ3 жыл бұрын
Я владел s-max и c-max. Посадки в обоих случаях намного выше, чем в легковушках.
@woodgob37143 жыл бұрын
@@Михаил-ю7у2ъ Сппсибо!
@f1ying_monkey3 жыл бұрын
я бы не назвал s-max мини вэн, это все же такой же компакт вэн, как c-max
@romaboychuk14613 жыл бұрын
Добрий вечір привіт із Волині Луцьк хочу купити таке авто 1.6 tdci У нас на автобазарі є варіантів повно Який краще взяти дизель? 1.6 psa чи форд 1.8тд
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋 1.6 хороший двигатель, но 1.8 все же проще и крепче, так что 1.8)))✌✌✌
@romaboychuk14613 жыл бұрын
@@autoboss8888 1.8 також двохмасовий маховик? Бо заміна в нас 500+- доларів Пробіги 200-300 б.у авто Можна купити і попасти на заміну маховика а це дорого)
@autoboss88883 жыл бұрын
@@romaboychuk1461 надо смотреть, да и у вас из Европы много машин...зато у 1.6 сажевый, турбина слабее, динамикой немного уступает, 1.8 будет без сажевика, и конструкция хоть и устаревшая, но простая и надежная чугуняка...😊✌
@autoboss88883 жыл бұрын
@@romaboychuk1461 но я бы не зацикливался в припципе на одном из них, а смотрел бы все три(2.0 тоже), и выбирал по соотношению состояние-цена!!!☝️
@romaboychuk14613 жыл бұрын
@@autoboss8888 2.0 дизель дуже рідко попадається
@v1sav13 жыл бұрын
Интересно если С-МАХ рассматривать на автомате (не робот или вариантор) в сравнении с Сузуки Лиана в кузове универсал(или хетч, как его иногда тоже называют) тоже на автомате, то что лучше +/-... Так как у Вас был Сузуки, интересно мнение.
@autoboss88883 жыл бұрын
Сузуки меньше на порядок, но проще и дешевле в эксплуатации😉😊✌
@Федор-п5л2 жыл бұрын
А что лучше меривия или форд этот?
@autoboss88882 жыл бұрын
Форд по лучше будет.
@эдКерим2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, стоит ли брать такой авто с пробегом 260000 от одного хозяина,. Заранее спасибо!
@autoboss88882 жыл бұрын
Если хозяин хорошо относился к авто и обслуживал, то вполне можно
@эдКерим2 жыл бұрын
@@autoboss8888 спасибо!
@pofakty19852 жыл бұрын
@@эдКерим ну что взяли? У меня тоже вариант 280тк вот думаю брать не брат?
@эдКерим2 жыл бұрын
@@pofakty1985 да взял мал по Малу вложился а атак авто в поряде!
@HeretikLeathercraft9 ай бұрын
Ищу сейчас такой, 2.0 дизель на ручке, жаль, у нас редкие
@autoboss88889 ай бұрын
✌️
@TEPLIKon2 жыл бұрын
У меня комплектация chia 2008 год рейстал подогрева сидений и лобового стекла нет, и в подлокотнике нет разъёма под флешку, а вот приборная панель уже не такая как у вас.
@user-AudiS8quattro3 жыл бұрын
Чиа, гхиа, джиа, шиа, как только не коверкался человеческий язык, что бы произнести это непонятное название для русского ума - "GHIA" Гиа. Только так и больше никак. Гиа. Так правильно произносить. Джачинто Гиа. Так звали отца-основателя знаменитой компании Carrozzeria Ghia. И именно с этой компанией и связано название комплектации ГИА.
@autoboss88883 жыл бұрын
🤔🤔🤔👍✌
@smaua20623 жыл бұрын
Дякую 👏👍🇺🇦🤗 дуже цікаво 👍
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋✌✌✌
@ЕвгенийПилецкий-ю3й3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@АлексейМедведев-ъ4д3 жыл бұрын
Лошадка супер! Лайк!
@olexandr97343 жыл бұрын
Говорят что 1.8 Дюратек не очень надежный по сравнению с 1.6. Что скажете? Там вроде цепь не очень и масло подъедает...
@autoboss88883 жыл бұрын
1.8 с 2.0 похожи конструктивно, а цепь может дать о себе знать скорее только после 300000км, так что смотрите на реальный пробег и естественно на своевременное обслуживание, тогда они ходят примерно одинаково.
@olexandr97343 жыл бұрын
@@autoboss8888 может это и субъективно, но мне кажется что 1.8 на рынке даже дешевле и проще найти , чем 1.6. По крайней мере в Украине так точно. Поэтому и верится, что 1.6 надежнее. Типа 1.8 чаще продают как пооблемный
@autoboss88883 жыл бұрын
@@olexandr9734 вполне возможно😉👍✌
@АндрейЛадин-э4и2 жыл бұрын
Так какой всетаки двигатель надёжнее,1,8 или 1,6 из бензиновых , кто знает, подскажите пожалуйста
@АндрійПетерзіль5 ай бұрын
Хороше авто,володію 2 роки,задоволений
@v.s.u.13293 жыл бұрын
Хочу поправить: забор воздуха в рестайла под капотом а не над колесом.
@autoboss88883 жыл бұрын
👍🤝
@РомикПетрович-б3е3 жыл бұрын
@@autoboss8888 а ещё обогрев стекла лобового полностью а не зона покоя дворников
@autoboss88883 жыл бұрын
@@РомикПетрович-б3е 👍✌
@MAX-uc4iu3 жыл бұрын
C-max 1.8+avtomat 2007р, що скажите?
@autoboss88883 жыл бұрын
Если состояние хорошее, то вариант нормальный👍
@ИванИльин-й3е3 жыл бұрын
на сколько я знаю на 1.8 (125) бенз автомат не ставился. только палка
@ВикторШтойко-о1г3 жыл бұрын
В свое время выбирал : С-макс, Туран, Зафира...выбрал, А6С5 авант )
@autoboss88883 жыл бұрын
😉👍✌
@digitmasters30763 жыл бұрын
Это логично. Совсем другой уровень)) но и цена обслуживания тоже другого уровня.
@autoboss88883 жыл бұрын
@@digitmasters3076 😉👍
@ВикторШтойко-о1г3 жыл бұрын
@@digitmasters3076тут скорее правильно подойти к выбору ДВС плюс коробас, про "алюминиевую ломающуюся" ходовую, легенды )Опыт есть, уже четвертые кольца.Обслуживать нужно любое авто.
@TheFORCEooo3 жыл бұрын
Завариваю пельмешки включаю смотреть
@woodgob37143 жыл бұрын
Ах ты ж... придется завтра по второму кругу смотреть, теперь уже с пельменями :)
@marcgaidei36094 ай бұрын
У меня 2004 года 1.6 дизельный всё норм пробег 119000 даже блестит когбута вчера вышла с конвейера
@autoboss88884 ай бұрын
@@marcgaidei3609 119 000 или 1 190 000??? Или Вы новый покупали?🤔
@marcgaidei36094 ай бұрын
@@autoboss8888 новый я второй второй владелец
@marcgaidei36094 ай бұрын
@@autoboss8888 119000
@marcgaidei36094 ай бұрын
@@autoboss8888 в родной краске , фары прозрачные как с салона
@Масленок-н3н2 жыл бұрын
Подскажу . Подушек безопасности 8. Водителя, переднего пассажира , передние боковые , задние боковые . И в передних сиденьях.
@anton822511 ай бұрын
Подготовился на 70% Полный подогрев лобового стекла , что-бы отодвинуть задн сиденья нужно откинуть среднее а не вытягивать .