Всем привет, здоровья и хорошего настроения!!! 👋👋👋✌✌✌ Вот такой, можно сказать "Юбиляр" в данном видео😉 CR-V 2-го поколения то ровно 20 лет☝👍 В видео 15-ти летний кроссовер, американская версия... Короче, ВСЕМ ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!✌ Смотрим, пишем, поддерживаем видос лайками и комментами!!!
@ЛеонидЧерниченко2 жыл бұрын
У меня 2001 года отличная машина катаемся третий год рд 5 правый руль ненарадуемся.
@АйчолпонКыдырбаева-ш9в2 жыл бұрын
Тый забыл про Киргизия
@alexandram43562 жыл бұрын
Добрый день, нужен совет. Передо мной стал вопрос выбора 2,0 или 2,4 на автомате в полном приводе. 2,0 много на рынке и вроде бы живыё но хочется 2,4 а их нет а если есть то не нечто смотреть. Большая ли разница в расходе, кокой экономичнее по бензину. Большая ли разница в мощности в надежности. Заранее огромное спасибо. Жду с нетерпением ответа и совета.
@autoboss88882 жыл бұрын
@@alexandram4356 Здравствуйте! По простоте и надёжности 2.0 лучше, по расходу будете экономить1-2 литра, по динамике, конечно разница есть, но не очень глобальная. Я бы посоветовал, посмотреть и прокатиться на авто с 2.0 и понять, хватает для Вас его или все же будут сомнения. Это вообщем то не гоночный авто,что 2.0, что 2.4...😉 ✌️✌️✌️
@alexandram43562 жыл бұрын
@@autoboss8888 У меня сейчас Хонда срв 1 поколения 147 л.с. и мне хватает значит и той хватит. Спасибо огромное
@СергейБанда-ч1р9 ай бұрын
2024 год, внешний вид офигенный, задумался о покупке такого авто
@autoboss88889 ай бұрын
Вы далеко не первый😉😊👍✌️
@oldprovince Жыл бұрын
Офигенная тачка,присматриваюсь сейчас (2023 год) к такой
@advocate-Amanbayev2 ай бұрын
Взял?
@ВенераКадырова-щ5ц2 жыл бұрын
Машине 20 лет уже из них 14 лет мои, обожаю ее. Если бы была возможность, то купила бы точно такую же с нуля. Внешность второго поколения будет актуальна всегда, очень удачный дизайн.
@autoboss88882 жыл бұрын
Да и технически👍
@foxfive-m8e27 күн бұрын
Доброго дня, у нее нет странности как на 3 СрВ когда задние колеса домиком со временем складываются от груза?
@ВенераКадырова-щ5ц27 күн бұрын
@@foxfive-m8e это есть на всех трёх поколениях. У меня такого не было, но на вторую можно поменять на регулируемые.
@ВенераКадырова-щ5ц26 күн бұрын
@@foxfive-m8e нет
@foxfive-m8e26 күн бұрын
@@ВенераКадырова-щ5ц С дизайном 2й СрВ Хонда не прогадала
@chaser288 Жыл бұрын
Тачка огонь в одних руках уже с 2004 года только приехали с Алтая вопросов нет никаких проехали 5000 км в экстремальных условиях для автомобиля, всем кто сомневается советую ну конечно нужно найти достойны экземпляр!
@EvNed Жыл бұрын
С каким мотором лучше всего брать?
@RomanKysorets3 жыл бұрын
Была когда-то в первом поколении в рестайле, 2.0 автомат и есть у друга 2 поколения. Так вот скажу по качеству салона первая срв на много приятнее, но она меньше!)) Отъездил на ней около трёх лет, один раз вложился в ходовку и регулировку клапанов и машинка радовала своей практичностью и надёжностью! На момент покупки ей было 15 лет))
@ЛюЧин-ц4я3 жыл бұрын
Отличная машина! 👍 У меня Американка 2.4 рестайл. Кайфую от этой машины. Да и имеется этот грамотный столик) вещь очень нужная. Салон удивляет каждый раз. Дети бегают туда сюда, все складывается огонь! Раньше менял машины каждый год, теперь об этом даже не думаю. Нашол своё!) 😊
@autoboss88883 жыл бұрын
👍✌
@UA222223 жыл бұрын
Поставь голову teyes cc3 будет вообще улет жене и малой зашло вообще, штатная рамка смотрится уже древней teyes cc3 решил это 400$ оно того стоит
@ЛюЧин-ц4я3 жыл бұрын
Уже поставил!) Знакомые подкалывают, у них в мерседесе такого нет!
@user-007-ba2 жыл бұрын
@@UA22222 о какой голове идёт речь? Расшифруй, пожалуйста 😊
@igorbilinskyi30372 жыл бұрын
@@user-007-ba Речь идёт о магнитоле на андроид
@ОлегГоловачев-к8ф3 жыл бұрын
у него все видео супер. благодаря ему. я взял себе машину. рассматривал минивэны. реально . для народа
@nordwind87142 жыл бұрын
Я купил такую себе, как первую машину 5 лет назад, пробег уже 280 тыщ, мотор без проблем, только прокладку поменял. А вот ходовая начинает сыпаться, но если вложить ещё баксов 500-800. То можно ещё ездить лет 5-7. Мотор К20 2.0, простой и надёжный как пробка. Расход 12 литров бензин, газ 14 литров, впринципе расход на грани допустимого. (Газ выручает) разгон до 100 у меня 11-12 секунд, до 150 едет нормально, после уже не хватает мощи. Машина прекрасная, все знакомые с тёплым чувством о ней, не смотря на то что она уже старенькая табуретка. Был по работе в США, очень удивился, что таких Хонд у них на дороге очень много, там вообще много машин 90х и 00х годов.
@7285-g5o2 жыл бұрын
Механика едет все 190км... У меня 2004 К20А4...4 акпп 160км и ограничитель срабатывает,просто не едет дальше! Она в принципе и не для гонок! Тоже езжу на газе,ВRC 4 поколения... Расход 10-15,в зависимости от времени года!
@KMV965 Жыл бұрын
Классный и красивый авто..,Вид даже лучше чем у современных
@denisdenis6743 жыл бұрын
Как я долго ждал это видео. Спасибо.
@autoboss88883 жыл бұрын
😊👍✌
@denisdenis6743 жыл бұрын
Спасибо за это видео.
@КонстантинЯковлев-ж1д3 жыл бұрын
автомат 2 литра, 2004 года... доволен машиной!!!
@ArtemLisenkov2 жыл бұрын
Это лучшая машина из всех что у меня были! За 168 т. пробега, я поменял (не считая расходки конечно) только стойки стабилизатора. Максимально удобный и продуманный автомобиль.
@autoboss88882 жыл бұрын
👍✌
@АлексейМ-ф5е2 ай бұрын
Стойки, то же расходники!😊
@Iron-Stone Жыл бұрын
В этом автомобиле один большой минус - если где-то с друзьями на пикнике достанешь этот столик из багажника, уедешь последним.
@autoboss8888 Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@СергейБанда-ч1р9 ай бұрын
Сначало не понял😂😂😂
@НиколайСелезень-б5м7 ай бұрын
Аналогично,подзавис)
@jogurten Жыл бұрын
Отлично выглядит и на вторую половину 23 года. Интересно рассказываете!👍
@UA222223 жыл бұрын
Голову себе поставил teyes cc3 она с рамкой идёт и с камерой заднего вида, машина стала гораздо технологичнее, музака видео жена и ребенок просто счастлива у кого данный автомобиль настоятельно рекомендую замену с рамкой магнитолы на teyes cc3, кнопки на руле работают на отлично
@autoboss88883 жыл бұрын
👍👍👍✌
@_IRON_MAN_4_2 жыл бұрын
Полтора недели назад купил для себя многожданный Honda CRV-2 рестайлинговая, 2,2 дизель на механике (только механику и посматриваю так как одни плюса) пробег 284.000км полностью черная я ее второй владелец. Купил я ее в Германии за 3200€ но с двумя рядами колес и все на дисках. За два дня 400 км на ней проехал хотя она у меня лично первый автомобиль но визивает только восторг и одни положительные емоции. Много чего в ней хочу менять доукрасить, подчеркнуть, полностью всю подсветку салона поменять, люстри от Хонда Пилот в ней поставить в верхние ручки, поставить хороший андроид мультимедиа хотя стоит не штатный Кенвуд звучит неплохо но создаёт вид старого авто. Планирую поставить по контурам салона в передней панели и боковим дверям неоновую подсветку, проектор на них всех дверей с логотипом Honda CRV-2. Расход в районе 5-9 литров и тотето с учётом того что я новенький и не всегда вовремя переключаю передачи зато заметил что капец какая тяговитая, тут в Франкфурте есть одно село и там есть 300м неплохого такого спуска что приходилось и на тормоз нажимать на второй передаче но назад на 4 скорость залетела ваще без проблем ещё и убирал по чучуть ногу с педали газа В первый день проездил 174км и расход топлива бил на 27,60€ и дизель в Германии стоит 2,2€ за литр если не ошибаюсь вобшем в районе 12 литров получается почти но в городских условиях со скоростью 30, 50 и 100км в час
@autoboss88882 жыл бұрын
👋👋👋👍✌️
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
@@autoboss8888 итак владею Honda CRV-2 2, 2 дизель уже 4 месяца. Машина окончательно покорила мое сердце а так же сердце моей девушки, в черно синый цвет с боковими кенгурятника и из нержавейки визивает вау у всех)) 4 человека готови в случай чего ее викупить у меня но она не продается. Текущий пробег 292.400км планирую менять масло везде по кругу, топливные фильтры и смазать крестовины. Проблем за все ето время машина не визивает, свою надежность она мне показивает и я начинаю ее обслуживать, смотреть и заранее предвидеть ато и предотвратить какие-то поломки. Задние колеса по чучуть начинают домиком но еле заметно но и стоит она постоянно груженная всякими инструментами и свободно весит под 2 тонни. Очень практичная, но есть много чего что можно усовершенствовать и брать улучшения от предидущего поколения Заправляюсь только на Шелл заправках и только Шелл масло лью меняя каждые 8-10.000км
@Камрад_09-ы2щ3 жыл бұрын
Уже год владею таким же сервантом, европейкой, в точно таком же цвете, на механике 2,0 литра, рестайл. Очень доволен. Расход по трассе 7, по городу 10, вполне приемлемый. Спасибо за обзор.
@autoboss88883 жыл бұрын
👍✌
@alexandrakimow80003 жыл бұрын
Интересно! У меня тоже такой же, только в чёрном цвете, расход трасса 15, интересно как у вас 7 получилось 🤔
@autoboss88883 жыл бұрын
@@alexandrakimow8000 🙉🙉🙉 Я бы тогда лучше Кадиллак Эскалейд взял😊
@Камрад_09-ы2щ3 жыл бұрын
@@alexandrakimow8000 Средний расход (и мгновенный тоже) всегда высвечивается на табло. И по пробегам на определённом количестве топлива - всё соответствует заявленному. А 15 по трассе даже Пилот не жрёт )
@alexandrakimow80003 жыл бұрын
@@Камрад_09-ы2щ может чуть меньше, заправляю полный бак, через 200 км показывает ровно половину, бак объёмом 58 литров, получается где-то 13-14 точно жрёт на сотку, это по трассе! При скорости 100 +- км/ч
@Uihgtjhfghbhjbg3 ай бұрын
В 2022 купил рестовую с аукциона за 3200 евро. Был клин генератора, доставил до дома эвакуатором. Пробег 220 000. Сразу сделал полное ТО всех жидкостей не зависимо от их состояния. Спустя год для комфорта заменил все Сайлент блоки в круг. Поменял аморты и пружины что бы дважды не лазить. В момент замены сразу обработал днище и пролил пороги антикором. По двигателю - заменил прокладку клапана втек и переуплотнил датчик давления масла. С тех пор езжу как на новой машине. В круг все стало меньше 5000 евро. Автомобиль идеально подходит для неспешной езды куда угодно на скоростях до 120км в час. Дальше парусность большая. За свои деньги это просто охренительный вариант. Важно! Не забывайте вовремя регулировать клапана!Лейте оригинальное масло в коробку автомат! Продавать не собираюсь, даже и близко не вижу на что ее можно поменять в этом бюджете и с максимально похожей эргономикой.
@Poplavsky_843 жыл бұрын
С августа тож взял такую, тока положительные эмоции. Цены на бампере более чем приятные, редуктор, с раздаткой по 50 у.е. Предпочтительнее мотор 2.0 чем 2.4 на который очень мало запчастей. Шумка слабовата правда. Подвеска норм, но бывает и пробивает. В обзоре ещё не показали шуфляду выдвижную под пассажирским передним. Трансформация слона конечно обалденная, вот только большой косяк нельзя сзади сделать ровное спальное место.
@lagap57302 жыл бұрын
На 2022 выглядит конечно бомбиг! Офигенная машина, и дизельный и бензиновые двигатели!!! Просто супер тачка и шикарно выглядит. Респект и уважуха японцам.
@autoboss88882 жыл бұрын
👍🔥🔥🔥✌️
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
Полностью согласен
@Тайгер1990 Жыл бұрын
Благодарю за информацию!!!! Большая просьба давать советы почаще
@ИгорьТихонов-х1т2 жыл бұрын
11 лет эксплуатирую можно сказать жестко авто 2005 года брал с пробегом 90000 т.км. сейчас пробег 320000 т. км. клапана регулировал один раз на пробеге 190000 и пока все норм проблем пока не было, до этого была 1999 го отдал сыну до сих пор в строю хотя коррозия подъела, офигенная машина!!! У меня кстати европейка 2 литра на ручке.
@autoboss88882 жыл бұрын
👍✌️
@hayunik52333 жыл бұрын
Сам гоняю на хонда стрим 2.0 мкпп, хонда супер автомобиль! Рассматриваю тоже црв 2, но скажу вам честно хороших авто уже нет а если и есть они ходят внутри семьи пока не ушатают, и ценник потом ставят конский потому что хонда, а так машинка супер!
@nurlansaburov79683 жыл бұрын
Сегодня ходил на авторынок. Думал скинуть стрим 2002 за 5000 и купить crv 2004 2006 года за 7500. Обмен не хотят. Буду сперва значит продавать.
@karapyz-hq1ui Жыл бұрын
Я вас давно смотрю, такой позитивный, по домашнему свой мужик, как будто в гарже посидел пообщался за бутылочкой хорошего пива с тараночкой😊
@autoboss8888 Жыл бұрын
👍✌️
@МиколаВітковський-щ4и3 жыл бұрын
CR-V Актуальна та ліквідна! Добрий, позитивний огляд. 👍 Проїздив на rd-1 рістайлінг, но вже маю rd-2 рістайлінг, 2,2 ctdi з пробігом 252, з Німеччини. Закоханий просто капєц!
@autoboss88883 жыл бұрын
👍✌✌✌🎄🎄🎄
@voldisman36533 жыл бұрын
Доброе время суток!тачка очень добротная!у нас в Латвии около4000 еур стоемость! Да проблем мало!задние суппорта закисают,требуеться антикор,остольное довольно хорошо!
@eduardd3593 жыл бұрын
Наконец! Заждались.Спасибо
@АлександрМихайлов-ъ8ф2 жыл бұрын
Поделюсь своим мнением о этих машинах. Всего у меня их было пять штук. Эксплуатировал жёстко, возил спутниковые антенны по деревням, возил товар из города, охота, рыбалка...Две црв было первого поколения и три второго. Скажу сразу, первое поколение лучше почти во всем, неубиваемый салон, отлично раскладывается для сна, места больше, панель не царапается, проходимость лучше, ходовка мягкая, движка хватает. Но кузов шумный, слабоват в плане жёсткости и коррозии и бывают проблемы с АКПП. Второе поколение испортили, спать неудобно, салон царапается, тарпедо убогое. Ходовка жесткая.Снизу бак висит, цепляет все. Ходовка ,если ездить по грунтам всегда будет требовать внимания где нибудь. Больше всего расстроила самая свежая машина 2006 года на полном фарше с левым рулём. Год отездил ,продал и взял опять праворульку , крепче они.
@user-007-ba2 жыл бұрын
У меня была CRV 1 1998г. Пробег 116 т. км.. Сгнили задание крылья и пороги сзади. Переваривал из кусков металла. Ремонтных тогда ещё не выпускали.
@ОлександрМарков-р9й2 жыл бұрын
Супер! Спасибо! Думал 1го или 2го поколения. Значит однозначно 1е.
@ded-oleg39852 жыл бұрын
@@ОлександрМарков-р9й однозначно 2 поколение
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
У меня Honda CRV-2 2.2 дизель с 6 ступенчатой МКПП 292.700км куплена в Германии. Уже 4 месяца болдею с ней, очень классное авто, первое поколение виигривает разве что из-за более продумагих сидений роскладивающийся в ровный пол, и более устойчивому к царапинам пластик салона, в остальном во всем лучше 2 поколение
@DanilRUS-r4f Жыл бұрын
1 поколения црв, ходовка вся на сайлентблоков,, запаришься менять.
@МагометАппаев2 жыл бұрын
приобрел себе такой недавно, 2,4. До этого был первый, Заменил крылья, предание, переварили пороги, ходовую перебрали. И продал, Но долго жалел. Купил аккорд 7, но все равно искал именно второго поколения. Недавно подвернулась. Два хозяина, не ржавый. Ходовая не гремит, хотя буду перебирать. Все закисло. Кайфую.
@gorynych_na_ije6 ай бұрын
Купил, восстановил и продал. Гениально.
@ДмитрийЦугуй-ю2г3 жыл бұрын
Владею такой только Дизельная))сделал полную шумоизошяцию антикор))вытащил планшет вместо центрального бордачка)))езжу и радуюсь))единственный минус дизеля это маховик демпферный дорогой))в целом лучшая машина за свои деньги))брал с пробегом в 220тысяч родной))сейчас 270)пора менять цепь грм))расход по трассе минимальный был 5.4, в городе езжу бодро расход 8.5
@autoboss88883 жыл бұрын
👍👍👍✌
@FaridGFS2 жыл бұрын
Приветствую, дизель это вещь 👍 Ещё бы в паре с АКПП они производились.
@Artem_Gennadevich2 жыл бұрын
Не сталкивались с такой проблемой, рас на раз машина то едет очень бодро, а заглушишь, снова заведеш едет как овощ. А сегодня на ходу начала дёргаться(пропадать тяга на секунду)...
@evgechirv2 жыл бұрын
Привет. Купил себе дизель. Рестайлинг. Какое масло в двигатель лучше заливать?
@EugenyLionsky2 жыл бұрын
@@evgechirv любое
@karapyz-hq1ui Жыл бұрын
Я скажу даже больше, во Владивостоке очень ценят эту машину и первый и второй и третий кузов
@Vitalis070710 ай бұрын
3е поколение в основном хаят, в сравнении со 2ым поколением 3ье едет медленнее, расход больше, клиренс ниже и на бездорожье хуже..
@sirDirtyHarry3 жыл бұрын
2.4 АКПП 2wd Америка, 2002г. Масло в ГУР - только Хонда. АКПП- с допуском Z1. В мотор пишут 0w20, но его жрёт нещадно... 5w30 отлично работает и жора нет. Трасса 10-11 город 13-15. Шумка - говно, нет ее совсем. Обязательно всю закатать по кругу. Мотор к24 - это пестня... Лучший мотор в мире! Втек, все дела. Но, на срв2 он задушен на тягу и экономичность, понижена степень сжатия до 9.6 очков(вместо 11 как у 7 аккорда). Огромное поле для тюнинга(абы АКПП выдержала). Салон большой и вместительный. Я доволен. Отличный авто
@autoboss88883 жыл бұрын
✌✌✌
@gorynych_na_ije6 ай бұрын
А как же распредвалы?
@sirDirtyHarry6 ай бұрын
@@gorynych_na_ije все хорошо, никогда с ними проблем не было. Как новые. Хотя, слышал слухи про них, но у меня все ок
@spamkomar98213 жыл бұрын
хорошие обзоры. очень информативные, особенно что касается салона, его практичности и особенностей эксплуатации.
@СашаУнгурян-л1м Жыл бұрын
Выглядит давольно таки красиво!!!
@autoboss8888 Жыл бұрын
Вполне огонёк на свои деньги и тем более по технике тоже 🔥
@timorautio64803 жыл бұрын
Хорошая машина для обзора. Машина со своими фишками. Этот кузов мне нравится. Водителю можно выйти через пассажирскую дверь, такое бывает нужно.
@АндрейЮрицын-т6ю8 ай бұрын
У самого в первом кузове,,замок правой,водительской двери пожклинивал--так через пассажирскую спокойно выходил,(рост190см)😂
@kirillmirantsov6567 Жыл бұрын
За грибами, на рыбалку и для дачу прекрасный автомобиль!! Диски смотрятся прекрасно
@autoboss8888 Жыл бұрын
100%👍
@ИванШахов-д6ц3 жыл бұрын
За обзор - спасибо. У коллеги по работе такой, очень доволен , ездит уже 7 лет. Ещё год назад думал сменить на что нибудь помоложе, но посмотрев рынок, пока решил не спешить. P.S. За Nautilus Pompilius отдельное спасибо.😍
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋✌✌✌
@РазДва-ю1ф2 жыл бұрын
Машина отличная но есть нюансы и зависят они в основном от того кто ездил до этого. Типичные проблемы: супорта(мне кажется у всех это), коррозия передних, задних арок и порогов, дорогие и редкие запчасти, ну кульминация расход бенза(смотря какой узел не исправен)
@cooper_0718 ай бұрын
Это очень проходимый автомобиль при правильной прокладке за рулём! Я проезжал туда, где нивы не могли проехать проехать, я знаю о чем говорю, у меня две тайги, шевик и црв, но это иногда, там где нужен мотор помощнее, а так на уровне с нивой едет, но у меня срв на механике и круглый год на липучке!
@ЕгорШевчик-т8е3 жыл бұрын
Дядя Саша привет спасибо еще раз за Хонду приятно про хорошую машина что то новое узнать и за хороший обзор конечно же !!!
@autoboss88883 жыл бұрын
😊👋👋👋👍✌
@РомановСергей-н7р3 жыл бұрын
Хочется простых практичных, бюджетных машин с малым расходом бензина, 10-15 летних!
@ВиталийНемм-ъ1ч2 жыл бұрын
Американец 2002 года у меня 3 года. Двс контракт 2.4 масло от замены до замены. Хороший попался. Год назад обошелся в 70 тыс. С заменой и маслом. расход погороду без светофоров практически городищка маленький 11.5 было 12.5.вскрыл каталик Просверлил поставил новую лямду обманку.вроде как и мощей прибавилось. По трассе особо не замерял груженый и маленько вваливал .короче меньше 10 неполучилось. ржавчины вообще нет. Хотя летом нашел под крышкой где трубки идут на бензобак было грязью забито. Под порогами как с завода.по проходимости в грязь не ездил А зимой у нас снега много вообще бес проблем.упровляемость хорошая Валкости в поворотах нет.короче для нашей местности и мой возраст идеальная машина После пузотерок
@tsupikov2 жыл бұрын
У меня 2002 год. 2.4 akпп, 4×4. Америка. Пробег 180 т. Владею 15 лет. Пока продавать не хочу. В ремонт конечно езжу, но не чаще чем в 3-4 года. В целом очень доволен.
@EugenyLionsky2 жыл бұрын
Очень интересный пробег для 20-летнего автомобиля, с америки новую покупали?
@tsupikov2 жыл бұрын
@@EugenyLionsky я в последние годы очень мало езжу - 4-7 тыс в год. Брал 10 летнюю.
@ВенераКадырова-щ5ц2 жыл бұрын
Немного не могу уловить момент со сроком владения. Вашей машине 20 лет, владеете 15, покупали было 10 итого 25 лет? 15 лет не выходит.
@МихалычСавельев3 жыл бұрын
Душевный дядька... Всё очень нравится 👍👍👍
@autoboss88883 жыл бұрын
😊✌
@Aleks300023 жыл бұрын
СРВ 99 года, японка, правый руль. Привёз в 2008 году с пробегом 127 ткм. Катаю 13 лет, пробег 590 ткм, мотор родной, компрессия в норме, шепчет. Ржавчина отсутствует. Ничего похожего за эти деньги просто не существует, ИМХО. Нюанс: масло в ДВС меняю не реже, чем через 6 ткм.
@autoboss88883 жыл бұрын
🖐🖐🖐👍✌✌✌
@kirillov_art_photo3 жыл бұрын
Я у себя на такой же на 280 коробку поменял. Коробка дорого стоит. А так да, все живо и работает)
@Aleks300023 жыл бұрын
@@kirillov_art_photo Я на около 400. Щас АКПП во Владе около 60т. Мотор так же.
@ЕвгенийМаков-н6в3 жыл бұрын
Была СРВ 98го, привезли в 2007, ездил до 2021,продал за 335К,считаю удачная машина. Кстати, первое поколение РД1. А. Это-гораздо ХУЖЕ!!! Эксперт-престорелый пердун ни хуя не представляет, про Honda CR-V. Привет с Приморья
@autoboss88883 жыл бұрын
@@ЕвгенийМаков-н6в я все читаю, спасибо за комплемент👍👋👋👋
@Tvoy_dar Жыл бұрын
Привет с Кыргызстана 🇰🇬 и не только Украинцы или Беларусы смотрят вас !
@autoboss8888 Жыл бұрын
Я знаю😉 👋👋👋🤝✌️
@Артём-з3в6з2 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Приятно и с пользой провел время. Внешне, авто конечно устарел, но! Это вариант не для, эстетов, а для прагматиков. И безусловно, достойный вариант. Спасибо!
@autoboss88882 жыл бұрын
👍✌️
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
Яб не сказал что устарела внешне, наоборот, рядом с миникуперами и прочими убогими авто виглядит как джип особенно моя в черном цвете и с кенгурятником по сторонам
@gorynych_na_ije6 ай бұрын
@@_IRON_MAN_4_ты с комсы?
@_IRON_MAN_4_6 ай бұрын
@@gorynych_na_ije нет, с Украинки
@ivannomad87923 жыл бұрын
Очень хороший практичный вместительный универсальный автомобиль ,я бы с большим удовольствием поменял шниву на Сервантика полноприводного.
@РоманМиронов-мт92 жыл бұрын
Лично мне внешность ещё более классическая,поэтому и в 2022 году нормально выглядит,а вот современные футуристичные быстро надъедают. В автомобиле ,тем более паркетнике,более важна практичность
@Бахридин-д7т10 ай бұрын
Мне было интересно смотреть видео, потому что у меня такой машина.унего есть один минус ,то что бак и глушитель низкой и по горным дороги груженный очень осторожно приходится ездить. По городу когда пробки литров 14 -+15 расход есть. Мне больше всего нравится в этом машине ,то что она просторный и комфортно еду. Черный свет и затемнение стекли и чёрный очки и ты крутой чувак.😅
@alexduduk3 жыл бұрын
У меня 2003 г при приобретении заехали на несколько СТО везде говорили все гуд все целое и т.д. И таки да кузов без рыжиков, 2 месяца все гуд, потом за пол года посыпалось все..... амортизаторы, саленблоки, тормозные диски колодки, крепления двигателя , крепления коробки и кучу прокладок резинок и т.д. кароче поменял почти все...... и самый супер неприятный момент, срез крепления двигатела, как оказалось прошлый хозяин пожаоел бабки на подушку сделали проставку недозакрутили и от вибрации срезало, повезло шо головку не раскололо...... ну и распредвал...... Но машина агонь лезет там где токо смелость позволяет, даже в песках ведет себя ой как мягко и тянет даже не надо до 3000 оборотов крутить, если сделано все..... я конечно уже вылизал все, вплоть до корозийки...... а но, тут лиьо она сделана и ездит либо поверил всем поездил вкинул в ре от и тогда можно еще не одну сотню катать
@autoboss88883 жыл бұрын
😳😳😳 👍✌✌✌
@yurihumeniuk22793 жыл бұрын
Имел такую ж К20А4 , продал плакал кракадильими слезами ...
@cooper_0718 ай бұрын
Очень надёжный автомобиль! Просто нереально !следите только за коррозией ,
@АлексейБесчастнов-м9ы Жыл бұрын
Да-да, лайк авансом. ) Всё ещё засматриваемся и рассматриваем.
@autoboss8888 Жыл бұрын
А почему бы и нет, просто, надёжно и недорого👍✌️
@НерсесЕрицян2 жыл бұрын
Спасибо за труды!
@АртемЕрофеев-з7и Жыл бұрын
Хороший обзор.спасибо.купил себе недавно.запчасти дешовые,некоторые даже дешевле чем на Ваз.на разборе всего полно и стоит недорого.жалко что сейчас новые машины необладают таким качеством и практичностью.
@HARDCORE136663 жыл бұрын
Владею таким авто, дизельным рестайлом. Расход по городу (маленький город, без пробок) 7-8 литров, по трассе 5,7-6 литров. Впервые слышу, что бывают моноприводные они. У меня 4х4, муфта подключается и отключается автоматически, но слабенькая, от долгих пробуксовок быстро перегорает. Из неудобств - не продумали складывание сидений для ночлега, с ростом 180 см уложить сиденья ровно не выходит.
@alexandervtoroi3243 жыл бұрын
Можно ли убрать из машины задние сидения для ночлега в дальних поездках ? Спасибо !
@HARDCORE136663 жыл бұрын
@@alexandervtoroi324 на сколько я знаю, они отстёгиваются, но это не точно, сам вчера подумал про это. Они откручиваются вроде как, нет таких вариантов как в минивэнах, что взял просто и отстегнул. Но складываются так, что упираются в передние сиденья.
@evgen403 жыл бұрын
Откуда ухонды 4х4? Перед 70% зад подпинывает на 30%. Фрикционов хватает на двадцать минут пинания. При пробуксовке на повороте закидывает зад. P. S. Я владелец црв.
@Poplavsky_843 жыл бұрын
@@alexandervtoroi324 Нельзя. Это большой косяк.
@Artem_Gennadevich2 жыл бұрын
Не сталкивались с такой проблемой, рас на раз машина то едет очень бодро, а заглушишь, снова заведеш едет как овощ. А сегодня на ходу начала дёргаться(пропадать тяга на секунду)...
@ЧтоКто-о4йАй бұрын
Привет, остановился на таком варианте, очень важен расход топлива, дизелек конечно искать не сыскать, поэтому подбираю 2.0 на газу, в среднем литров 12 газа было бы хорошо
@TheKostoss3 жыл бұрын
У меня 2003 год. 2.0 мкпп, 4×4. Пробег 150 т. По всему согласен в видео, только замена ГРМ делалась у меня на 130 тыс. А так машина надёжная. Что касается полного привода масло в муфту заливать только оригинал (Honda Dual pump) менять нужно каждые два года.
@autoboss88883 жыл бұрын
А что с ГРМ? Форс-мажор или пробег скручен?🤔😕
@TheKostoss3 жыл бұрын
@@autoboss8888 Причиной замены стало то что машина стала глохнуть при остановке или при начале движения, разные специалисты говорили по-разному то свечи, то топливная, наконец после глубокой диагностики выяснили, что растяжение цепи. После замены проблема ушла.
@Mr.Berns.6 ай бұрын
Норм тачка присматриваюсь такую в 2024 году)
@Ivan-vv2ub11 ай бұрын
Хонда конечно очень уважаемый авто. Хоть и морально устарел 2й срв но ещё погоняет
@adnoha4032 жыл бұрын
Привет из Алматы! Как раз купил СРВ 2005 года за 13500$ в Казахстане, октябрь 2021 г. Сейчас стали еще дороже, я взял на тот момент самую дорогую.
@autoboss88882 жыл бұрын
Не дешево конечно, но машинка хорошая👍✌️
@adnoha4032 жыл бұрын
@@autoboss8888 это да, но это именно то, что я искал, у нас в продаже очень мало их, а те что висят на досках объявлений полнейший шрот, который переходит из рук в руки
@autoboss88882 жыл бұрын
@@adnoha403 хорошие редко продают, машина хорошая...
@sergeyvolkov44513 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Была Срв в 1 кузове 2л мех ресталинг.Брал у друга.Привод полный.Не понимаю смысла в переднем приводе, центр тяжести высокий, парусность ,крены.
@sergeyvolkov44513 жыл бұрын
На плохой не чищенной дороге Улетишь на ней.Расход у меня на ручке ,около 12 литров.Если как пенсионери то возможно 9.Запчасти не дешовые.Но моя была ухоженна ,особо не докучала.Масло практически не ела,только когда по трассе.Второй кузов сейчас Дорого и нет смысла искать,за эти деньги что то по свежее может )Всем добра !)
@RASTAMAN2111903 жыл бұрын
Машина очень классная, сразу понравилась☺! Осталось найти хорошую, их действительно мало продают...😧
@kirilltankovskiy66593 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор!
@ВиталийСтефаненко-з1ч3 жыл бұрын
Каждый ,,кайфует,, от того, что имеет. Как, по мне, я б , не взял, слишком скучно. Канал отличный, приятно слушать.
@autoboss88883 жыл бұрын
Понятно, что каждому свое..., по доходам и предпочтениям, для определенных целей и задач...✌✌✌
@Max_Hamman_11 ай бұрын
Отличный обзор 👍🏼 все подробно и понятно
@ОксанаГуляева-ш5т2 жыл бұрын
2002 год моей ласточки ездит и ездит как танк отличная машина
@aleksandr49593 жыл бұрын
Хорошая подача материала-приятно смотреть и слушать-даже поностальгировать о авто которых уже мало осталось. Печально, что уровень доходов скатился и дальше падает у населения до уровня приобретения 15 -20 летних бу машин- которые в Европе уже в утиль отправляются. Хорошие они были лет 20 назад-не спорю, но сейчас уже морально устаревший хлам! Сейчас очень много новых современных интересных моделей, хотелось бы побольше на них обзоров, а то последнее время почти один олдскул 15 летний))))
@autoboss88883 жыл бұрын
Надо разнообразие, тем более, что все у нас еще актуально, как говорится, каждому свое...✌✌✌
@ВенераКадырова-щ5ц2 жыл бұрын
К сожалению сейчас рынок авто настроен на количество, а не на качество. Новые машины рассчитаны на малый ресурс эксплуатации, а в постсоветском пространстве это не позволительная роскошь, менять машины, также часто, как смартфоны, при выходе новой модели или потому-что, предыдущая просто не рассчитана на длительный срок эксплуатации.
@СергейКлючевский-и7ю3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@autoboss88883 жыл бұрын
✌
@ВалерийВойтик-ъ3ф3 жыл бұрын
Привет из Киева. Владел дорестайлом сейчас владею рестайлом. Когда выбирал авто, среди однокласников альтернативы не нашол.Салон только один чего стоит, багажник огромный еще и ниша есть.Любит оригинальные запчасти поставил и забыл.Проблем особых по обоим авто небыло.Сейчас прбег 180тыс км.Из недостатков как для меня это передние сиденья не очень удобные на дальняк и динамика у 2.0 не очень, особенно когда едеш семьей 5 чел. и багаж.Рулится как ,,сбитая,, легковушка .Когда владел еще дорестайлом мне она казалось ,,скучной,, машиной, взял после нее Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0. с пробегом 80 тыс. км. Супер апарат ,посадка самая удобная из всех машин что я владел ,едет как танк что по асфальту что по грязи . Но жалко ее в Киевских пробках да расход кусается.И опять взял ,,скучную,, Хонду. Црв не для грязи так сугробы и легкая распутица.Вобщем рекомендую.
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@НиколайСавин-з8ц3 жыл бұрын
У меня хонда 2006 года, брал в салоне. На сегодня пробег 129000 км. Обслуживаю сам. Проблем нет. Даже тормозные колодки родные. Рыжиков нет нигде. Менять не собираюсь. Машина униальная.
@autoboss88883 жыл бұрын
Дааа, как надумаете продавать, за такой экземпляр будут биться😉😊✌✌✌🎄🎄🎄
@АкаАкылов3 жыл бұрын
У меня такой же 2006 Европа. Автомат 2.0 и цвет похож
@EugenyLionsky2 жыл бұрын
@@autoboss8888 Конечно будут, 22 км в день пробег, не бита, не крашена, просто музейный экспонат!
@vsemdobra9459 Жыл бұрын
Если что куплю 😊
@Классика-ч9я2 жыл бұрын
Нормально конечно хороший крассовер .Молодец классный мужик.👍👏
@TheKostoss3 жыл бұрын
Наконец-то машина как у меня на обзоре.
@autoboss88883 жыл бұрын
😊👍✌ Надо поделиться опытом!!! Ждем основные моменты в комменте от Вас!!! 😉
@АртурБенли2 жыл бұрын
Хороший обзор,ведущий молодец приятно слушать.
@musuvisutiesa718110 ай бұрын
SUPER GOOD ....................
@vickexpress49593 жыл бұрын
У меня был такой, брал новым в 03 году за 18000$ в США , на ней был установлен 3ий ряд сидений, что является редкостью
@autoboss88883 жыл бұрын
Ого, 3-й ряд...😳🤔👍👍👍✌✌✌
@vickexpress49593 жыл бұрын
@@autoboss8888 редкая версия , на 3ий ряд дети еле помещались
@romango27672 жыл бұрын
Внимание тем кто присматривается, не внимательно слушал и все же приобрел данное авто. Действительно, регулировок водительского сиденья для рослого человека не достаточно. Мой рост 186, сиденье максимум назад и нужно еще пару сантиметров. Для роста до 180 будет все ОК. На дальняк нога мучается, только круиз и спасает. До этого был аутлендер 1, там наоборот пару см сиденье придвинуто.
@volodymyr___2 жыл бұрын
Так Хонда или Аут ? Что скажете?
@romango27672 жыл бұрын
@@volodymyr___ В первом ауте или аиртреке места больше, шумка лучше, двигатель 2.0 отличный, кпп беспроблемная, подвеска проще и дешевле, но подвержен гнили по задним аркам. Срв проходимей, универсальней, но с мотором могут быть траблы, мне кпп 5ст попалась с пинками с 1 на 2, место за рулем найти так и не могу, зато багажник больше, крейсерская по трассе 120, шумки нет. Если сборка англия то кузов хорошо держится, японки держутся хуже.
@ИмранАлимарданов-з1ы3 ай бұрын
Я в данный момент такой покупаю завтра думаю возьмём определимся с вариантом уже штук8 посмотрели😊
@autoboss88883 ай бұрын
@@ИмранАлимарданов-з1ы 👍✌️
@Ellianna-gn2wr Жыл бұрын
Это не климат контроль. А так обзор огонь. Спасибо. Думал такую брать. Думаю стоит ли пересаживаться с авенсиса 2004 года 2.4 обьем.
@autoboss8888 Жыл бұрын
Смотря для чего нужен авто. Если надо такого плана, если Авенсис уже ограничивает Вас в чем то, тогда конечно рестайл есть смысл и посмотреть. ✌️
@Ellianna-gn2wr Жыл бұрын
@@autoboss8888 что-то я сравнил. Наверное на хонду вряд ли а вот на лексус рх этих годов наверное поменял бы. 3 л движок интереснее кажется будет и мягкость лексуса.
@ДауренШарипов-э1ь2 жыл бұрын
Здравствуйте ! Очень хороший автомобиль!
@kanykeikanykei99752 жыл бұрын
🤗🤗👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@СергейМалец-и9в3 жыл бұрын
Хороший аппарат
@БолотЭркебаев27 күн бұрын
Вот это мужик здоровый срв рядом как игрушка 😅
@autoboss888827 күн бұрын
@@БолотЭркебаев 😊😊😊
@Wild_Beast_man3 жыл бұрын
Выглядит очень неплохо. Интересное авто
@b.gggg.9318 Жыл бұрын
Вид супер!!!
@sheraliibrohimov58832 жыл бұрын
Респект классный обзор. Спасибо мужик
@autoboss88882 жыл бұрын
👍😉✌️
@sergiuslarson28223 жыл бұрын
Интересная машинка!
@Ликвидатор-щ4з2 жыл бұрын
Не машина, а мечта!
@autoboss88882 жыл бұрын
👍✌️
@МихаилКамбаров-б5в2 жыл бұрын
Рестайлинг на этом автомобиле был не 2006, а в 2005 году. Шести ступый автомат ставился в паре с мотором K24, а на К20 моторе ставился четырех ступый автомат. Дело тут не в рестайлинге.
@autoboss88882 жыл бұрын
Но модельный год то 2006, а как обычно выходят они уже осенью✌️
@МихаилКамбаров-б5в2 жыл бұрын
@@autoboss8888 У меня автомобиль 2005 год, англичанка, К20А четырех ступка автомат, рестайлинг. У соседа японка 2004 год К24А шестиступый автомат до рестайлинг. Рестайлинг с2005 года начался на этой машине, не с 2006года. А пятиступка автомат шла только с мотором К24.
@user-007-ba2 жыл бұрын
Пол шестиступенчатую АКПП не слышал 😳😳
@МихаилКамбаров-б5в2 жыл бұрын
Извините описка. Пяти ступый автомат😁😁😁
@EugenyLionsky2 жыл бұрын
Рестайлинг на этом автомобиле был не 2005, а в 2004 году и автомат для K24A не шестиступый, а пятиступый.
@LeoMembox Жыл бұрын
Когда ты девочка до 40ка, но узнала все песни) Алиса, Наутилус и Пикник - идеальное дополнение к идеальной машине)) Спасибо за подробный обзор! ✨
@autoboss8888 Жыл бұрын
😊😉👍✌️
@Yaroslav-f8i3 жыл бұрын
Отличный обзор.Спасибо большое.Да и автомобиль конечно хорош, хотелось бы покататься.Ну что же каждому своё,а мне для городской езды что нибудь и поменьше подошло, лишь бы поновее.Хотя всё равно Хонда С-RV интересный, и вот как то не стареющий дизайн и внешний вид притягивает.
@akhmad1979us Жыл бұрын
Хороший мужик-рассудительный,добродушный всегда всё по существу и слушать приятно. Смотрю его ролики даже с не интересующими меня авто бывает.
@autoboss8888 Жыл бұрын
🤝✌️
@311ivan3 жыл бұрын
Обзор супер! Интересует обзор на Субару трибека. Стоит ли покупають его?
@luckyman26003 жыл бұрын
Слушать кайф.
@autoboss88883 жыл бұрын
✌✌✌
@luckyman26003 жыл бұрын
@@autoboss8888 машина классная но 16 лет, а цена 8+ тыс долларов в Украине, как Вы и сказали кусаеться, пробеги далеко за 300 тыс, и все на автомате.
@autoboss88883 жыл бұрын
@@luckyman2600 можно еще из Европы пригнать, при желании, будет не дешевле, но в состоянии неплохом☝👍
@ДауренАмиргумар2 жыл бұрын
Хороший обзор. Удачи вам 👍👍👍✋✋✋✊✊✊
@autoboss88882 жыл бұрын
👍✌️
@RoMZDeC Жыл бұрын
По мне так и rd1 еще очень даже ничего! Хорошая лошадка для работы!
@erlanyussupov90762 жыл бұрын
Отличное авто
@takhminanaraliyeva7223 Жыл бұрын
Супер обзор
@ОлегПрисяжный-з1л Жыл бұрын
Дизельные очень удачные и экономные всего 5 литров на 100 км это Honda CR-V 2.2CDI N22 с 140 сильным мотором все остальные tayota RAV4, Nissan X trail, Suzuki grand Vitara и рядом не стоят как по экономии так и по всем остальным параметрам включая салон, ходовую и так далее.