Honda CR-V/Хонда СРВ 2-е поколение/20-ть ЛЕТ СПУСТЯ, ПЛЮСЫ-МИНУСЫ/РЕСТАЙЛИНГ Видео обзор, тест-драйв

  Рет қаралды 316,698

Auto BOSS

Auto BOSS

Күн бұрын

Пікірлер: 659
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
Всем привет, здоровья и хорошего настроения!!! 👋👋👋✌✌✌ Вот такой, можно сказать "Юбиляр" в данном видео😉 CR-V 2-го поколения то ровно 20 лет☝👍 В видео 15-ти летний кроссовер, американская версия... Короче, ВСЕМ ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!✌ Смотрим, пишем, поддерживаем видос лайками и комментами!!!
@ЛеонидЧерниченко
@ЛеонидЧерниченко 2 жыл бұрын
У меня 2001 года отличная машина катаемся третий год рд 5 правый руль ненарадуемся.
@АйчолпонКыдырбаева-ш9в
@АйчолпонКыдырбаева-ш9в 2 жыл бұрын
Тый забыл про Киргизия
@alexandram4356
@alexandram4356 2 жыл бұрын
Добрый день, нужен совет. Передо мной стал вопрос выбора 2,0 или 2,4 на автомате в полном приводе. 2,0 много на рынке и вроде бы живыё но хочется 2,4 а их нет а если есть то не нечто смотреть. Большая ли разница в расходе, кокой экономичнее по бензину. Большая ли разница в мощности в надежности. Заранее огромное спасибо. Жду с нетерпением ответа и совета.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@alexandram4356 Здравствуйте! По простоте и надёжности 2.0 лучше, по расходу будете экономить1-2 литра, по динамике, конечно разница есть, но не очень глобальная. Я бы посоветовал, посмотреть и прокатиться на авто с 2.0 и понять, хватает для Вас его или все же будут сомнения. Это вообщем то не гоночный авто,что 2.0, что 2.4...😉 ✌️✌️✌️
@alexandram4356
@alexandram4356 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 У меня сейчас Хонда срв 1 поколения 147 л.с. и мне хватает значит и той хватит. Спасибо огромное
@СергейБанда-ч1р
@СергейБанда-ч1р 9 ай бұрын
2024 год, внешний вид офигенный, задумался о покупке такого авто
@autoboss8888
@autoboss8888 9 ай бұрын
Вы далеко не первый😉😊👍✌️
@oldprovince
@oldprovince Жыл бұрын
Офигенная тачка,присматриваюсь сейчас (2023 год) к такой
@advocate-Amanbayev
@advocate-Amanbayev 2 ай бұрын
Взял?
@ВенераКадырова-щ5ц
@ВенераКадырова-щ5ц 2 жыл бұрын
Машине 20 лет уже из них 14 лет мои, обожаю ее. Если бы была возможность, то купила бы точно такую же с нуля. Внешность второго поколения будет актуальна всегда, очень удачный дизайн.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Да и технически👍
@foxfive-m8e
@foxfive-m8e 27 күн бұрын
Доброго дня, у нее нет странности как на 3 СрВ когда задние колеса домиком со временем складываются от груза?
@ВенераКадырова-щ5ц
@ВенераКадырова-щ5ц 27 күн бұрын
@@foxfive-m8e это есть на всех трёх поколениях. У меня такого не было, но на вторую можно поменять на регулируемые.
@ВенераКадырова-щ5ц
@ВенераКадырова-щ5ц 26 күн бұрын
@@foxfive-m8e нет
@foxfive-m8e
@foxfive-m8e 26 күн бұрын
@@ВенераКадырова-щ5ц С дизайном 2й СрВ Хонда не прогадала
@chaser288
@chaser288 Жыл бұрын
Тачка огонь в одних руках уже с 2004 года только приехали с Алтая вопросов нет никаких проехали 5000 км в экстремальных условиях для автомобиля, всем кто сомневается советую ну конечно нужно найти достойны экземпляр!
@EvNed
@EvNed Жыл бұрын
С каким мотором лучше всего брать?
@RomanKysorets
@RomanKysorets 3 жыл бұрын
Была когда-то в первом поколении в рестайле, 2.0 автомат и есть у друга 2 поколения. Так вот скажу по качеству салона первая срв на много приятнее, но она меньше!)) Отъездил на ней около трёх лет, один раз вложился в ходовку и регулировку клапанов и машинка радовала своей практичностью и надёжностью! На момент покупки ей было 15 лет))
@ЛюЧин-ц4я
@ЛюЧин-ц4я 3 жыл бұрын
Отличная машина! 👍 У меня Американка 2.4 рестайл. Кайфую от этой машины. Да и имеется этот грамотный столик) вещь очень нужная. Салон удивляет каждый раз. Дети бегают туда сюда, все складывается огонь! Раньше менял машины каждый год, теперь об этом даже не думаю. Нашол своё!) 😊
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👍✌
@UA22222
@UA22222 3 жыл бұрын
Поставь голову teyes cc3 будет вообще улет жене и малой зашло вообще, штатная рамка смотрится уже древней teyes cc3 решил это 400$ оно того стоит
@ЛюЧин-ц4я
@ЛюЧин-ц4я 3 жыл бұрын
Уже поставил!) Знакомые подкалывают, у них в мерседесе такого нет!
@user-007-ba
@user-007-ba 2 жыл бұрын
@@UA22222 о какой голове идёт речь? Расшифруй, пожалуйста 😊
@igorbilinskyi3037
@igorbilinskyi3037 2 жыл бұрын
@@user-007-ba Речь идёт о магнитоле на андроид
@ОлегГоловачев-к8ф
@ОлегГоловачев-к8ф 3 жыл бұрын
у него все видео супер. благодаря ему. я взял себе машину. рассматривал минивэны. реально . для народа
@nordwind8714
@nordwind8714 2 жыл бұрын
Я купил такую себе, как первую машину 5 лет назад, пробег уже 280 тыщ, мотор без проблем, только прокладку поменял. А вот ходовая начинает сыпаться, но если вложить ещё баксов 500-800. То можно ещё ездить лет 5-7. Мотор К20 2.0, простой и надёжный как пробка. Расход 12 литров бензин, газ 14 литров, впринципе расход на грани допустимого. (Газ выручает) разгон до 100 у меня 11-12 секунд, до 150 едет нормально, после уже не хватает мощи. Машина прекрасная, все знакомые с тёплым чувством о ней, не смотря на то что она уже старенькая табуретка. Был по работе в США, очень удивился, что таких Хонд у них на дороге очень много, там вообще много машин 90х и 00х годов.
@7285-g5o
@7285-g5o 2 жыл бұрын
Механика едет все 190км... У меня 2004 К20А4...4 акпп 160км и ограничитель срабатывает,просто не едет дальше! Она в принципе и не для гонок! Тоже езжу на газе,ВRC 4 поколения... Расход 10-15,в зависимости от времени года!
@KMV965
@KMV965 Жыл бұрын
Классный и красивый авто..,Вид даже лучше чем у современных
@denisdenis674
@denisdenis674 3 жыл бұрын
Как я долго ждал это видео. Спасибо.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
😊👍✌
@denisdenis674
@denisdenis674 3 жыл бұрын
Спасибо за это видео.
@КонстантинЯковлев-ж1д
@КонстантинЯковлев-ж1д 3 жыл бұрын
автомат 2 литра, 2004 года... доволен машиной!!!
@ArtemLisenkov
@ArtemLisenkov 2 жыл бұрын
Это лучшая машина из всех что у меня были! За 168 т. пробега, я поменял (не считая расходки конечно) только стойки стабилизатора. Максимально удобный и продуманный автомобиль.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌
@АлексейМ-ф5е
@АлексейМ-ф5е 2 ай бұрын
Стойки, то же расходники!😊
@Iron-Stone
@Iron-Stone Жыл бұрын
В этом автомобиле один большой минус - если где-то с друзьями на пикнике достанешь этот столик из багажника, уедешь последним.
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@СергейБанда-ч1р
@СергейБанда-ч1р 9 ай бұрын
Сначало не понял😂😂😂
@НиколайСелезень-б5м
@НиколайСелезень-б5м 7 ай бұрын
Аналогично,подзавис)
@jogurten
@jogurten Жыл бұрын
Отлично выглядит и на вторую половину 23 года. Интересно рассказываете!👍
@UA22222
@UA22222 3 жыл бұрын
Голову себе поставил teyes cc3 она с рамкой идёт и с камерой заднего вида, машина стала гораздо технологичнее, музака видео жена и ребенок просто счастлива у кого данный автомобиль настоятельно рекомендую замену с рамкой магнитолы на teyes cc3, кнопки на руле работают на отлично
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👍👍👍✌
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ 2 жыл бұрын
Полтора недели назад купил для себя многожданный Honda CRV-2 рестайлинговая, 2,2 дизель на механике (только механику и посматриваю так как одни плюса) пробег 284.000км полностью черная я ее второй владелец. Купил я ее в Германии за 3200€ но с двумя рядами колес и все на дисках. За два дня 400 км на ней проехал хотя она у меня лично первый автомобиль но визивает только восторг и одни положительные емоции. Много чего в ней хочу менять доукрасить, подчеркнуть, полностью всю подсветку салона поменять, люстри от Хонда Пилот в ней поставить в верхние ручки, поставить хороший андроид мультимедиа хотя стоит не штатный Кенвуд звучит неплохо но создаёт вид старого авто. Планирую поставить по контурам салона в передней панели и боковим дверям неоновую подсветку, проектор на них всех дверей с логотипом Honda CRV-2. Расход в районе 5-9 литров и тотето с учётом того что я новенький и не всегда вовремя переключаю передачи зато заметил что капец какая тяговитая, тут в Франкфурте есть одно село и там есть 300м неплохого такого спуска что приходилось и на тормоз нажимать на второй передаче но назад на 4 скорость залетела ваще без проблем ещё и убирал по чучуть ногу с педали газа В первый день проездил 174км и расход топлива бил на 27,60€ и дизель в Германии стоит 2,2€ за литр если не ошибаюсь вобшем в районе 12 литров получается почти но в городских условиях со скоростью 30, 50 и 100км в час
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌️
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
​@@autoboss8888 итак владею Honda CRV-2 2, 2 дизель уже 4 месяца. Машина окончательно покорила мое сердце а так же сердце моей девушки, в черно синый цвет с боковими кенгурятника и из нержавейки визивает вау у всех)) 4 человека готови в случай чего ее викупить у меня но она не продается. Текущий пробег 292.400км планирую менять масло везде по кругу, топливные фильтры и смазать крестовины. Проблем за все ето время машина не визивает, свою надежность она мне показивает и я начинаю ее обслуживать, смотреть и заранее предвидеть ато и предотвратить какие-то поломки. Задние колеса по чучуть начинают домиком но еле заметно но и стоит она постоянно груженная всякими инструментами и свободно весит под 2 тонни. Очень практичная, но есть много чего что можно усовершенствовать и брать улучшения от предидущего поколения Заправляюсь только на Шелл заправках и только Шелл масло лью меняя каждые 8-10.000км
@Камрад_09-ы2щ
@Камрад_09-ы2щ 3 жыл бұрын
Уже год владею таким же сервантом, европейкой, в точно таком же цвете, на механике 2,0 литра, рестайл. Очень доволен. Расход по трассе 7, по городу 10, вполне приемлемый. Спасибо за обзор.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👍✌
@alexandrakimow8000
@alexandrakimow8000 3 жыл бұрын
Интересно! У меня тоже такой же, только в чёрном цвете, расход трасса 15, интересно как у вас 7 получилось 🤔
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
@@alexandrakimow8000 🙉🙉🙉 Я бы тогда лучше Кадиллак Эскалейд взял😊
@Камрад_09-ы2щ
@Камрад_09-ы2щ 3 жыл бұрын
@@alexandrakimow8000 Средний расход (и мгновенный тоже) всегда высвечивается на табло. И по пробегам на определённом количестве топлива - всё соответствует заявленному. А 15 по трассе даже Пилот не жрёт )
@alexandrakimow8000
@alexandrakimow8000 3 жыл бұрын
@@Камрад_09-ы2щ может чуть меньше, заправляю полный бак, через 200 км показывает ровно половину, бак объёмом 58 литров, получается где-то 13-14 точно жрёт на сотку, это по трассе! При скорости 100 +- км/ч
@Uihgtjhfghbhjbg
@Uihgtjhfghbhjbg 3 ай бұрын
В 2022 купил рестовую с аукциона за 3200 евро. Был клин генератора, доставил до дома эвакуатором. Пробег 220 000. Сразу сделал полное ТО всех жидкостей не зависимо от их состояния. Спустя год для комфорта заменил все Сайлент блоки в круг. Поменял аморты и пружины что бы дважды не лазить. В момент замены сразу обработал днище и пролил пороги антикором. По двигателю - заменил прокладку клапана втек и переуплотнил датчик давления масла. С тех пор езжу как на новой машине. В круг все стало меньше 5000 евро. Автомобиль идеально подходит для неспешной езды куда угодно на скоростях до 120км в час. Дальше парусность большая. За свои деньги это просто охренительный вариант. Важно! Не забывайте вовремя регулировать клапана!Лейте оригинальное масло в коробку автомат! Продавать не собираюсь, даже и близко не вижу на что ее можно поменять в этом бюджете и с максимально похожей эргономикой.
@Poplavsky_84
@Poplavsky_84 3 жыл бұрын
С августа тож взял такую, тока положительные эмоции. Цены на бампере более чем приятные, редуктор, с раздаткой по 50 у.е. Предпочтительнее мотор 2.0 чем 2.4 на который очень мало запчастей. Шумка слабовата правда. Подвеска норм, но бывает и пробивает. В обзоре ещё не показали шуфляду выдвижную под пассажирским передним. Трансформация слона конечно обалденная, вот только большой косяк нельзя сзади сделать ровное спальное место.
@lagap5730
@lagap5730 2 жыл бұрын
На 2022 выглядит конечно бомбиг! Офигенная машина, и дизельный и бензиновые двигатели!!! Просто супер тачка и шикарно выглядит. Респект и уважуха японцам.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍🔥🔥🔥✌️
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
Полностью согласен
@Тайгер1990
@Тайгер1990 Жыл бұрын
Благодарю за информацию!!!! Большая просьба давать советы почаще
@ИгорьТихонов-х1т
@ИгорьТихонов-х1т 2 жыл бұрын
11 лет эксплуатирую можно сказать жестко авто 2005 года брал с пробегом 90000 т.км. сейчас пробег 320000 т. км. клапана регулировал один раз на пробеге 190000 и пока все норм проблем пока не было, до этого была 1999 го отдал сыну до сих пор в строю хотя коррозия подъела, офигенная машина!!! У меня кстати европейка 2 литра на ручке.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌️
@hayunik5233
@hayunik5233 3 жыл бұрын
Сам гоняю на хонда стрим 2.0 мкпп, хонда супер автомобиль! Рассматриваю тоже црв 2, но скажу вам честно хороших авто уже нет а если и есть они ходят внутри семьи пока не ушатают, и ценник потом ставят конский потому что хонда, а так машинка супер!
@nurlansaburov7968
@nurlansaburov7968 3 жыл бұрын
Сегодня ходил на авторынок. Думал скинуть стрим 2002 за 5000 и купить crv 2004 2006 года за 7500. Обмен не хотят. Буду сперва значит продавать.
@karapyz-hq1ui
@karapyz-hq1ui Жыл бұрын
Я вас давно смотрю, такой позитивный, по домашнему свой мужик, как будто в гарже посидел пообщался за бутылочкой хорошего пива с тараночкой😊
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
👍✌️
@МиколаВітковський-щ4и
@МиколаВітковський-щ4и 3 жыл бұрын
CR-V Актуальна та ліквідна! Добрий, позитивний огляд. 👍 Проїздив на rd-1 рістайлінг, но вже маю rd-2 рістайлінг, 2,2 ctdi з пробігом 252, з Німеччини. Закоханий просто капєц!
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👍✌✌✌🎄🎄🎄
@voldisman3653
@voldisman3653 3 жыл бұрын
Доброе время суток!тачка очень добротная!у нас в Латвии около4000 еур стоемость! Да проблем мало!задние суппорта закисают,требуеться антикор,остольное довольно хорошо!
@eduardd359
@eduardd359 3 жыл бұрын
Наконец! Заждались.Спасибо
@АлександрМихайлов-ъ8ф
@АлександрМихайлов-ъ8ф 2 жыл бұрын
Поделюсь своим мнением о этих машинах. Всего у меня их было пять штук. Эксплуатировал жёстко, возил спутниковые антенны по деревням, возил товар из города, охота, рыбалка...Две црв было первого поколения и три второго. Скажу сразу, первое поколение лучше почти во всем, неубиваемый салон, отлично раскладывается для сна, места больше, панель не царапается, проходимость лучше, ходовка мягкая, движка хватает. Но кузов шумный, слабоват в плане жёсткости и коррозии и бывают проблемы с АКПП. Второе поколение испортили, спать неудобно, салон царапается, тарпедо убогое. Ходовка жесткая.Снизу бак висит, цепляет все. Ходовка ,если ездить по грунтам всегда будет требовать внимания где нибудь. Больше всего расстроила самая свежая машина 2006 года на полном фарше с левым рулём. Год отездил ,продал и взял опять праворульку , крепче они.
@user-007-ba
@user-007-ba 2 жыл бұрын
У меня была CRV 1 1998г. Пробег 116 т. км.. Сгнили задание крылья и пороги сзади. Переваривал из кусков металла. Ремонтных тогда ещё не выпускали.
@ОлександрМарков-р9й
@ОлександрМарков-р9й 2 жыл бұрын
Супер! Спасибо! Думал 1го или 2го поколения. Значит однозначно 1е.
@ded-oleg3985
@ded-oleg3985 2 жыл бұрын
@@ОлександрМарков-р9й однозначно 2 поколение
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
У меня Honda CRV-2 2.2 дизель с 6 ступенчатой МКПП 292.700км куплена в Германии. Уже 4 месяца болдею с ней, очень классное авто, первое поколение виигривает разве что из-за более продумагих сидений роскладивающийся в ровный пол, и более устойчивому к царапинам пластик салона, в остальном во всем лучше 2 поколение
@DanilRUS-r4f
@DanilRUS-r4f Жыл бұрын
1 поколения црв, ходовка вся на сайлентблоков,, запаришься менять.
@МагометАппаев
@МагометАппаев 2 жыл бұрын
приобрел себе такой недавно, 2,4. До этого был первый, Заменил крылья, предание, переварили пороги, ходовую перебрали. И продал, Но долго жалел. Купил аккорд 7, но все равно искал именно второго поколения. Недавно подвернулась. Два хозяина, не ржавый. Ходовая не гремит, хотя буду перебирать. Все закисло. Кайфую.
@gorynych_na_ije
@gorynych_na_ije 6 ай бұрын
Купил, восстановил и продал. Гениально.
@ДмитрийЦугуй-ю2г
@ДмитрийЦугуй-ю2г 3 жыл бұрын
Владею такой только Дизельная))сделал полную шумоизошяцию антикор))вытащил планшет вместо центрального бордачка)))езжу и радуюсь))единственный минус дизеля это маховик демпферный дорогой))в целом лучшая машина за свои деньги))брал с пробегом в 220тысяч родной))сейчас 270)пора менять цепь грм))расход по трассе минимальный был 5.4, в городе езжу бодро расход 8.5
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👍👍👍✌
@FaridGFS
@FaridGFS 2 жыл бұрын
Приветствую, дизель это вещь 👍 Ещё бы в паре с АКПП они производились.
@Artem_Gennadevich
@Artem_Gennadevich 2 жыл бұрын
Не сталкивались с такой проблемой, рас на раз машина то едет очень бодро, а заглушишь, снова заведеш едет как овощ. А сегодня на ходу начала дёргаться(пропадать тяга на секунду)...
@evgechirv
@evgechirv 2 жыл бұрын
Привет. Купил себе дизель. Рестайлинг. Какое масло в двигатель лучше заливать?
@EugenyLionsky
@EugenyLionsky 2 жыл бұрын
@@evgechirv любое
@karapyz-hq1ui
@karapyz-hq1ui Жыл бұрын
Я скажу даже больше, во Владивостоке очень ценят эту машину и первый и второй и третий кузов
@Vitalis0707
@Vitalis0707 10 ай бұрын
3е поколение в основном хаят, в сравнении со 2ым поколением 3ье едет медленнее, расход больше, клиренс ниже и на бездорожье хуже..
@sirDirtyHarry
@sirDirtyHarry 3 жыл бұрын
2.4 АКПП 2wd Америка, 2002г. Масло в ГУР - только Хонда. АКПП- с допуском Z1. В мотор пишут 0w20, но его жрёт нещадно... 5w30 отлично работает и жора нет. Трасса 10-11 город 13-15. Шумка - говно, нет ее совсем. Обязательно всю закатать по кругу. Мотор к24 - это пестня... Лучший мотор в мире! Втек, все дела. Но, на срв2 он задушен на тягу и экономичность, понижена степень сжатия до 9.6 очков(вместо 11 как у 7 аккорда). Огромное поле для тюнинга(абы АКПП выдержала). Салон большой и вместительный. Я доволен. Отличный авто
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
✌✌✌
@gorynych_na_ije
@gorynych_na_ije 6 ай бұрын
А как же распредвалы?
@sirDirtyHarry
@sirDirtyHarry 6 ай бұрын
@@gorynych_na_ije все хорошо, никогда с ними проблем не было. Как новые. Хотя, слышал слухи про них, но у меня все ок
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
хорошие обзоры. очень информативные, особенно что касается салона, его практичности и особенностей эксплуатации.
@СашаУнгурян-л1м
@СашаУнгурян-л1м Жыл бұрын
Выглядит давольно таки красиво!!!
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
Вполне огонёк на свои деньги и тем более по технике тоже 🔥
@timorautio6480
@timorautio6480 3 жыл бұрын
Хорошая машина для обзора. Машина со своими фишками. Этот кузов мне нравится. Водителю можно выйти через пассажирскую дверь, такое бывает нужно.
@АндрейЮрицын-т6ю
@АндрейЮрицын-т6ю 8 ай бұрын
У самого в первом кузове,,замок правой,водительской двери пожклинивал--так через пассажирскую спокойно выходил,(рост190см)😂
@kirillmirantsov6567
@kirillmirantsov6567 Жыл бұрын
За грибами, на рыбалку и для дачу прекрасный автомобиль!! Диски смотрятся прекрасно
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
100%👍
@ИванШахов-д6ц
@ИванШахов-д6ц 3 жыл бұрын
За обзор - спасибо. У коллеги по работе такой, очень доволен , ездит уже 7 лет. Ещё год назад думал сменить на что нибудь помоложе, но посмотрев рынок, пока решил не спешить. P.S. За Nautilus Pompilius отдельное спасибо.😍
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋✌✌✌
@РазДва-ю1ф
@РазДва-ю1ф 2 жыл бұрын
Машина отличная но есть нюансы и зависят они в основном от того кто ездил до этого. Типичные проблемы: супорта(мне кажется у всех это), коррозия передних, задних арок и порогов, дорогие и редкие запчасти, ну кульминация расход бенза(смотря какой узел не исправен)
@cooper_071
@cooper_071 8 ай бұрын
Это очень проходимый автомобиль при правильной прокладке за рулём! Я проезжал туда, где нивы не могли проехать проехать, я знаю о чем говорю, у меня две тайги, шевик и црв, но это иногда, там где нужен мотор помощнее, а так на уровне с нивой едет, но у меня срв на механике и круглый год на липучке!
@ЕгорШевчик-т8е
@ЕгорШевчик-т8е 3 жыл бұрын
Дядя Саша привет спасибо еще раз за Хонду приятно про хорошую машина что то новое узнать и за хороший обзор конечно же !!!
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
😊👋👋👋👍✌
@РомановСергей-н7р
@РомановСергей-н7р 3 жыл бұрын
Хочется простых практичных, бюджетных машин с малым расходом бензина, 10-15 летних!
@ВиталийНемм-ъ1ч
@ВиталийНемм-ъ1ч 2 жыл бұрын
Американец 2002 года у меня 3 года. Двс контракт 2.4 масло от замены до замены. Хороший попался. Год назад обошелся в 70 тыс. С заменой и маслом. расход погороду без светофоров практически городищка маленький 11.5 было 12.5.вскрыл каталик Просверлил поставил новую лямду обманку.вроде как и мощей прибавилось. По трассе особо не замерял груженый и маленько вваливал .короче меньше 10 неполучилось. ржавчины вообще нет. Хотя летом нашел под крышкой где трубки идут на бензобак было грязью забито. Под порогами как с завода.по проходимости в грязь не ездил А зимой у нас снега много вообще бес проблем.упровляемость хорошая Валкости в поворотах нет.короче для нашей местности и мой возраст идеальная машина После пузотерок
@tsupikov
@tsupikov 2 жыл бұрын
У меня 2002 год. 2.4 akпп, 4×4. Америка. Пробег 180 т. Владею 15 лет. Пока продавать не хочу. В ремонт конечно езжу, но не чаще чем в 3-4 года. В целом очень доволен.
@EugenyLionsky
@EugenyLionsky 2 жыл бұрын
Очень интересный пробег для 20-летнего автомобиля, с америки новую покупали?
@tsupikov
@tsupikov 2 жыл бұрын
@@EugenyLionsky я в последние годы очень мало езжу - 4-7 тыс в год. Брал 10 летнюю.
@ВенераКадырова-щ5ц
@ВенераКадырова-щ5ц 2 жыл бұрын
Немного не могу уловить момент со сроком владения. Вашей машине 20 лет, владеете 15, покупали было 10 итого 25 лет? 15 лет не выходит.
@МихалычСавельев
@МихалычСавельев 3 жыл бұрын
Душевный дядька... Всё очень нравится 👍👍👍
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
😊✌
@Aleks30002
@Aleks30002 3 жыл бұрын
СРВ 99 года, японка, правый руль. Привёз в 2008 году с пробегом 127 ткм. Катаю 13 лет, пробег 590 ткм, мотор родной, компрессия в норме, шепчет. Ржавчина отсутствует. Ничего похожего за эти деньги просто не существует, ИМХО. Нюанс: масло в ДВС меняю не реже, чем через 6 ткм.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
🖐🖐🖐👍✌✌✌
@kirillov_art_photo
@kirillov_art_photo 3 жыл бұрын
Я у себя на такой же на 280 коробку поменял. Коробка дорого стоит. А так да, все живо и работает)
@Aleks30002
@Aleks30002 3 жыл бұрын
@@kirillov_art_photo Я на около 400. Щас АКПП во Владе около 60т. Мотор так же.
@ЕвгенийМаков-н6в
@ЕвгенийМаков-н6в 3 жыл бұрын
Была СРВ 98го, привезли в 2007, ездил до 2021,продал за 335К,считаю удачная машина. Кстати, первое поколение РД1. А. Это-гораздо ХУЖЕ!!! Эксперт-престорелый пердун ни хуя не представляет, про Honda CR-V. Привет с Приморья
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийМаков-н6в я все читаю, спасибо за комплемент👍👋👋👋
@Tvoy_dar
@Tvoy_dar Жыл бұрын
Привет с Кыргызстана 🇰🇬 и не только Украинцы или Беларусы смотрят вас !
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
Я знаю😉 👋👋👋🤝✌️
@Артём-з3в6з
@Артём-з3в6з 2 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Приятно и с пользой провел время. Внешне, авто конечно устарел, но! Это вариант не для, эстетов, а для прагматиков. И безусловно, достойный вариант. Спасибо!
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌️
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
Яб не сказал что устарела внешне, наоборот, рядом с миникуперами и прочими убогими авто виглядит как джип особенно моя в черном цвете и с кенгурятником по сторонам
@gorynych_na_ije
@gorynych_na_ije 6 ай бұрын
​@@_IRON_MAN_4_ты с комсы?
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
@@gorynych_na_ije нет, с Украинки
@ivannomad8792
@ivannomad8792 3 жыл бұрын
Очень хороший практичный вместительный универсальный автомобиль ,я бы с большим удовольствием поменял шниву на Сервантика полноприводного.
@РоманМиронов-мт9
@РоманМиронов-мт9 2 жыл бұрын
Лично мне внешность ещё более классическая,поэтому и в 2022 году нормально выглядит,а вот современные футуристичные быстро надъедают. В автомобиле ,тем более паркетнике,более важна практичность
@Бахридин-д7т
@Бахридин-д7т 10 ай бұрын
Мне было интересно смотреть видео, потому что у меня такой машина.унего есть один минус ,то что бак и глушитель низкой и по горным дороги груженный очень осторожно приходится ездить. По городу когда пробки литров 14 -+15 расход есть. Мне больше всего нравится в этом машине ,то что она просторный и комфортно еду. Черный свет и затемнение стекли и чёрный очки и ты крутой чувак.😅
@alexduduk
@alexduduk 3 жыл бұрын
У меня 2003 г при приобретении заехали на несколько СТО везде говорили все гуд все целое и т.д. И таки да кузов без рыжиков, 2 месяца все гуд, потом за пол года посыпалось все..... амортизаторы, саленблоки, тормозные диски колодки, крепления двигателя , крепления коробки и кучу прокладок резинок и т.д. кароче поменял почти все...... и самый супер неприятный момент, срез крепления двигатела, как оказалось прошлый хозяин пожаоел бабки на подушку сделали проставку недозакрутили и от вибрации срезало, повезло шо головку не раскололо...... ну и распредвал...... Но машина агонь лезет там где токо смелость позволяет, даже в песках ведет себя ой как мягко и тянет даже не надо до 3000 оборотов крутить, если сделано все..... я конечно уже вылизал все, вплоть до корозийки...... а но, тут лиьо она сделана и ездит либо поверил всем поездил вкинул в ре от и тогда можно еще не одну сотню катать
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
😳😳😳 👍✌✌✌
@yurihumeniuk2279
@yurihumeniuk2279 3 жыл бұрын
Имел такую ж К20А4 , продал плакал кракадильими слезами ...
@cooper_071
@cooper_071 8 ай бұрын
Очень надёжный автомобиль! Просто нереально !следите только за коррозией ,
@АлексейБесчастнов-м9ы
@АлексейБесчастнов-м9ы Жыл бұрын
Да-да, лайк авансом. ) Всё ещё засматриваемся и рассматриваем.
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
А почему бы и нет, просто, надёжно и недорого👍✌️
@НерсесЕрицян
@НерсесЕрицян 2 жыл бұрын
Спасибо за труды!
@АртемЕрофеев-з7и
@АртемЕрофеев-з7и Жыл бұрын
Хороший обзор.спасибо.купил себе недавно.запчасти дешовые,некоторые даже дешевле чем на Ваз.на разборе всего полно и стоит недорого.жалко что сейчас новые машины необладают таким качеством и практичностью.
@HARDCORE13666
@HARDCORE13666 3 жыл бұрын
Владею таким авто, дизельным рестайлом. Расход по городу (маленький город, без пробок) 7-8 литров, по трассе 5,7-6 литров. Впервые слышу, что бывают моноприводные они. У меня 4х4, муфта подключается и отключается автоматически, но слабенькая, от долгих пробуксовок быстро перегорает. Из неудобств - не продумали складывание сидений для ночлега, с ростом 180 см уложить сиденья ровно не выходит.
@alexandervtoroi324
@alexandervtoroi324 3 жыл бұрын
Можно ли убрать из машины задние сидения для ночлега в дальних поездках ? Спасибо !
@HARDCORE13666
@HARDCORE13666 3 жыл бұрын
@@alexandervtoroi324 на сколько я знаю, они отстёгиваются, но это не точно, сам вчера подумал про это. Они откручиваются вроде как, нет таких вариантов как в минивэнах, что взял просто и отстегнул. Но складываются так, что упираются в передние сиденья.
@evgen40
@evgen40 3 жыл бұрын
Откуда ухонды 4х4? Перед 70% зад подпинывает на 30%. Фрикционов хватает на двадцать минут пинания. При пробуксовке на повороте закидывает зад. P. S. Я владелец црв.
@Poplavsky_84
@Poplavsky_84 3 жыл бұрын
@@alexandervtoroi324 Нельзя. Это большой косяк.
@Artem_Gennadevich
@Artem_Gennadevich 2 жыл бұрын
Не сталкивались с такой проблемой, рас на раз машина то едет очень бодро, а заглушишь, снова заведеш едет как овощ. А сегодня на ходу начала дёргаться(пропадать тяга на секунду)...
@ЧтоКто-о4й
@ЧтоКто-о4й Ай бұрын
Привет, остановился на таком варианте, очень важен расход топлива, дизелек конечно искать не сыскать, поэтому подбираю 2.0 на газу, в среднем литров 12 газа было бы хорошо
@TheKostoss
@TheKostoss 3 жыл бұрын
У меня 2003 год. 2.0 мкпп, 4×4. Пробег 150 т. По всему согласен в видео, только замена ГРМ делалась у меня на 130 тыс. А так машина надёжная. Что касается полного привода масло в муфту заливать только оригинал (Honda Dual pump) менять нужно каждые два года.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
А что с ГРМ? Форс-мажор или пробег скручен?🤔😕
@TheKostoss
@TheKostoss 3 жыл бұрын
@@autoboss8888 Причиной замены стало то что машина стала глохнуть при остановке или при начале движения, разные специалисты говорили по-разному то свечи, то топливная, наконец после глубокой диагностики выяснили, что растяжение цепи. После замены проблема ушла.
@Mr.Berns.
@Mr.Berns. 6 ай бұрын
Норм тачка присматриваюсь такую в 2024 году)
@Ivan-vv2ub
@Ivan-vv2ub 11 ай бұрын
Хонда конечно очень уважаемый авто. Хоть и морально устарел 2й срв но ещё погоняет
@adnoha403
@adnoha403 2 жыл бұрын
Привет из Алматы! Как раз купил СРВ 2005 года за 13500$ в Казахстане, октябрь 2021 г. Сейчас стали еще дороже, я взял на тот момент самую дорогую.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Не дешево конечно, но машинка хорошая👍✌️
@adnoha403
@adnoha403 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 это да, но это именно то, что я искал, у нас в продаже очень мало их, а те что висят на досках объявлений полнейший шрот, который переходит из рук в руки
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@adnoha403 хорошие редко продают, машина хорошая...
@sergeyvolkov4451
@sergeyvolkov4451 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Была Срв в 1 кузове 2л мех ресталинг.Брал у друга.Привод полный.Не понимаю смысла в переднем приводе, центр тяжести высокий, парусность ,крены.
@sergeyvolkov4451
@sergeyvolkov4451 3 жыл бұрын
На плохой не чищенной дороге Улетишь на ней.Расход у меня на ручке ,около 12 литров.Если как пенсионери то возможно 9.Запчасти не дешовые.Но моя была ухоженна ,особо не докучала.Масло практически не ела,только когда по трассе.Второй кузов сейчас Дорого и нет смысла искать,за эти деньги что то по свежее может )Всем добра !)
@RASTAMAN211190
@RASTAMAN211190 3 жыл бұрын
Машина очень классная, сразу понравилась☺! Осталось найти хорошую, их действительно мало продают...😧
@kirilltankovskiy6659
@kirilltankovskiy6659 3 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор!
@ВиталийСтефаненко-з1ч
@ВиталийСтефаненко-з1ч 3 жыл бұрын
Каждый ,,кайфует,, от того, что имеет. Как, по мне, я б , не взял, слишком скучно. Канал отличный, приятно слушать.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
Понятно, что каждому свое..., по доходам и предпочтениям, для определенных целей и задач...✌✌✌
@Max_Hamman_
@Max_Hamman_ 11 ай бұрын
Отличный обзор 👍🏼 все подробно и понятно
@ОксанаГуляева-ш5т
@ОксанаГуляева-ш5т 2 жыл бұрын
2002 год моей ласточки ездит и ездит как танк отличная машина
@aleksandr4959
@aleksandr4959 3 жыл бұрын
Хорошая подача материала-приятно смотреть и слушать-даже поностальгировать о авто которых уже мало осталось. Печально, что уровень доходов скатился и дальше падает у населения до уровня приобретения 15 -20 летних бу машин- которые в Европе уже в утиль отправляются. Хорошие они были лет 20 назад-не спорю, но сейчас уже морально устаревший хлам! Сейчас очень много новых современных интересных моделей, хотелось бы побольше на них обзоров, а то последнее время почти один олдскул 15 летний))))
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
Надо разнообразие, тем более, что все у нас еще актуально, как говорится, каждому свое...✌✌✌
@ВенераКадырова-щ5ц
@ВенераКадырова-щ5ц 2 жыл бұрын
К сожалению сейчас рынок авто настроен на количество, а не на качество. Новые машины рассчитаны на малый ресурс эксплуатации, а в постсоветском пространстве это не позволительная роскошь, менять машины, также часто, как смартфоны, при выходе новой модели или потому-что, предыдущая просто не рассчитана на длительный срок эксплуатации.
@СергейКлючевский-и7ю
@СергейКлючевский-и7ю 3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
@ВалерийВойтик-ъ3ф
@ВалерийВойтик-ъ3ф 3 жыл бұрын
Привет из Киева. Владел дорестайлом сейчас владею рестайлом. Когда выбирал авто, среди однокласников альтернативы не нашол.Салон только один чего стоит, багажник огромный еще и ниша есть.Любит оригинальные запчасти поставил и забыл.Проблем особых по обоим авто небыло.Сейчас прбег 180тыс км.Из недостатков как для меня это передние сиденья не очень удобные на дальняк и динамика у 2.0 не очень, особенно когда едеш семьей 5 чел. и багаж.Рулится как ,,сбитая,, легковушка .Когда владел еще дорестайлом мне она казалось ,,скучной,, машиной, взял после нее Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0. с пробегом 80 тыс. км. Супер апарат ,посадка самая удобная из всех машин что я владел ,едет как танк что по асфальту что по грязи . Но жалко ее в Киевских пробках да расход кусается.И опять взял ,,скучную,, Хонду. Црв не для грязи так сугробы и легкая распутица.Вобщем рекомендую.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@НиколайСавин-з8ц
@НиколайСавин-з8ц 3 жыл бұрын
У меня хонда 2006 года, брал в салоне. На сегодня пробег 129000 км. Обслуживаю сам. Проблем нет. Даже тормозные колодки родные. Рыжиков нет нигде. Менять не собираюсь. Машина униальная.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
Дааа, как надумаете продавать, за такой экземпляр будут биться😉😊✌✌✌🎄🎄🎄
@АкаАкылов
@АкаАкылов 3 жыл бұрын
У меня такой же 2006 Европа. Автомат 2.0 и цвет похож
@EugenyLionsky
@EugenyLionsky 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 Конечно будут, 22 км в день пробег, не бита, не крашена, просто музейный экспонат!
@vsemdobra9459
@vsemdobra9459 Жыл бұрын
Если что куплю 😊
@Классика-ч9я
@Классика-ч9я 2 жыл бұрын
Нормально конечно хороший крассовер .Молодец классный мужик.👍👏
@TheKostoss
@TheKostoss 3 жыл бұрын
Наконец-то машина как у меня на обзоре.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
😊👍✌ Надо поделиться опытом!!! Ждем основные моменты в комменте от Вас!!! 😉
@АртурБенли
@АртурБенли 2 жыл бұрын
Хороший обзор,ведущий молодец приятно слушать.
@musuvisutiesa7181
@musuvisutiesa7181 10 ай бұрын
SUPER GOOD ....................
@vickexpress4959
@vickexpress4959 3 жыл бұрын
У меня был такой, брал новым в 03 году за 18000$ в США , на ней был установлен 3ий ряд сидений, что является редкостью
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
Ого, 3-й ряд...😳🤔👍👍👍✌✌✌
@vickexpress4959
@vickexpress4959 3 жыл бұрын
@@autoboss8888 редкая версия , на 3ий ряд дети еле помещались
@romango2767
@romango2767 2 жыл бұрын
Внимание тем кто присматривается, не внимательно слушал и все же приобрел данное авто. Действительно, регулировок водительского сиденья для рослого человека не достаточно. Мой рост 186, сиденье максимум назад и нужно еще пару сантиметров. Для роста до 180 будет все ОК. На дальняк нога мучается, только круиз и спасает. До этого был аутлендер 1, там наоборот пару см сиденье придвинуто.
@volodymyr___
@volodymyr___ 2 жыл бұрын
Так Хонда или Аут ? Что скажете?
@romango2767
@romango2767 2 жыл бұрын
@@volodymyr___ В первом ауте или аиртреке места больше, шумка лучше, двигатель 2.0 отличный, кпп беспроблемная, подвеска проще и дешевле, но подвержен гнили по задним аркам. Срв проходимей, универсальней, но с мотором могут быть траблы, мне кпп 5ст попалась с пинками с 1 на 2, место за рулем найти так и не могу, зато багажник больше, крейсерская по трассе 120, шумки нет. Если сборка англия то кузов хорошо держится, японки держутся хуже.
@ИмранАлимарданов-з1ы
@ИмранАлимарданов-з1ы 3 ай бұрын
Я в данный момент такой покупаю завтра думаю возьмём определимся с вариантом уже штук8 посмотрели😊
@autoboss8888
@autoboss8888 3 ай бұрын
@@ИмранАлимарданов-з1ы 👍✌️
@Ellianna-gn2wr
@Ellianna-gn2wr Жыл бұрын
Это не климат контроль. А так обзор огонь. Спасибо. Думал такую брать. Думаю стоит ли пересаживаться с авенсиса 2004 года 2.4 обьем.
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
Смотря для чего нужен авто. Если надо такого плана, если Авенсис уже ограничивает Вас в чем то, тогда конечно рестайл есть смысл и посмотреть. ✌️
@Ellianna-gn2wr
@Ellianna-gn2wr Жыл бұрын
@@autoboss8888 что-то я сравнил. Наверное на хонду вряд ли а вот на лексус рх этих годов наверное поменял бы. 3 л движок интереснее кажется будет и мягкость лексуса.
@ДауренШарипов-э1ь
@ДауренШарипов-э1ь 2 жыл бұрын
Здравствуйте ! Очень хороший автомобиль!
@kanykeikanykei9975
@kanykeikanykei9975 2 жыл бұрын
🤗🤗👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@СергейМалец-и9в
@СергейМалец-и9в 3 жыл бұрын
Хороший аппарат
@БолотЭркебаев
@БолотЭркебаев 27 күн бұрын
Вот это мужик здоровый срв рядом как игрушка 😅
@autoboss8888
@autoboss8888 27 күн бұрын
@@БолотЭркебаев 😊😊😊
@Wild_Beast_man
@Wild_Beast_man 3 жыл бұрын
Выглядит очень неплохо. Интересное авто
@b.gggg.9318
@b.gggg.9318 Жыл бұрын
Вид супер!!!
@sheraliibrohimov5883
@sheraliibrohimov5883 2 жыл бұрын
Респект классный обзор. Спасибо мужик
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍😉✌️
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 3 жыл бұрын
Интересная машинка!
@Ликвидатор-щ4з
@Ликвидатор-щ4з 2 жыл бұрын
Не машина, а мечта!
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌️
@МихаилКамбаров-б5в
@МихаилКамбаров-б5в 2 жыл бұрын
Рестайлинг на этом автомобиле был не 2006, а в 2005 году. Шести ступый автомат ставился в паре с мотором K24, а на К20 моторе ставился четырех ступый автомат. Дело тут не в рестайлинге.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Но модельный год то 2006, а как обычно выходят они уже осенью✌️
@МихаилКамбаров-б5в
@МихаилКамбаров-б5в 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 У меня автомобиль 2005 год, англичанка, К20А четырех ступка автомат, рестайлинг. У соседа японка 2004 год К24А шестиступый автомат до рестайлинг. Рестайлинг с2005 года начался на этой машине, не с 2006года. А пятиступка автомат шла только с мотором К24.
@user-007-ba
@user-007-ba 2 жыл бұрын
Пол шестиступенчатую АКПП не слышал 😳😳
@МихаилКамбаров-б5в
@МихаилКамбаров-б5в 2 жыл бұрын
Извините описка. Пяти ступый автомат😁😁😁
@EugenyLionsky
@EugenyLionsky 2 жыл бұрын
Рестайлинг на этом автомобиле был не 2005, а в 2004 году и автомат для K24A не шестиступый, а пятиступый.
@LeoMembox
@LeoMembox Жыл бұрын
Когда ты девочка до 40ка, но узнала все песни) Алиса, Наутилус и Пикник - идеальное дополнение к идеальной машине)) Спасибо за подробный обзор! ✨
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
😊😉👍✌️
@Yaroslav-f8i
@Yaroslav-f8i 3 жыл бұрын
Отличный обзор.Спасибо большое.Да и автомобиль конечно хорош, хотелось бы покататься.Ну что же каждому своё,а мне для городской езды что нибудь и поменьше подошло, лишь бы поновее.Хотя всё равно Хонда С-RV интересный, и вот как то не стареющий дизайн и внешний вид притягивает.
@akhmad1979us
@akhmad1979us Жыл бұрын
Хороший мужик-рассудительный,добродушный всегда всё по существу и слушать приятно. Смотрю его ролики даже с не интересующими меня авто бывает.
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
🤝✌️
@311ivan
@311ivan 3 жыл бұрын
Обзор супер! Интересует обзор на Субару трибека. Стоит ли покупають его?
@luckyman2600
@luckyman2600 3 жыл бұрын
Слушать кайф.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
✌✌✌
@luckyman2600
@luckyman2600 3 жыл бұрын
@@autoboss8888 машина классная но 16 лет, а цена 8+ тыс долларов в Украине, как Вы и сказали кусаеться, пробеги далеко за 300 тыс, и все на автомате.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
@@luckyman2600 можно еще из Европы пригнать, при желании, будет не дешевле, но в состоянии неплохом☝👍
@ДауренАмиргумар
@ДауренАмиргумар 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Удачи вам 👍👍👍✋✋✋✊✊✊
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌️
@RoMZDeC
@RoMZDeC Жыл бұрын
По мне так и rd1 еще очень даже ничего! Хорошая лошадка для работы!
@erlanyussupov9076
@erlanyussupov9076 2 жыл бұрын
Отличное авто
@takhminanaraliyeva7223
@takhminanaraliyeva7223 Жыл бұрын
Супер обзор
@ОлегПрисяжный-з1л
@ОлегПрисяжный-з1л Жыл бұрын
Дизельные очень удачные и экономные всего 5 литров на 100 км это Honda CR-V 2.2CDI N22 с 140 сильным мотором все остальные tayota RAV4, Nissan X trail, Suzuki grand Vitara и рядом не стоят как по экономии так и по всем остальным параметрам включая салон, ходовую и так далее.
👌 Honda CR-V: really the best in class? Or does it still fall apart over time?
22:41
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
HONDA CR-V 2014 (R20A): Прохудился японец...
38:30
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 783 М.
Toyota RAV4 vs. Honda CR-V (GEN 2)  Big comparison!
18:33
OUT of the WAY4x4
Рет қаралды 282 М.
We discuss reliability issues with the Honda 2.0 engine (K20A4). Subtitles!
16:24
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 202 М.
Сколько прожила Honda CRV работая на газу?!
56:40
Технопорно
Рет қаралды 39 М.
Honda CR-V. Техразбор
16:25
Директор Автосервиса
Рет қаралды 121 М.
Honda CR-V: B20B (1995) - Японская НАДЁЖА!
39:24
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 460 М.
Extreme off-roading on a narrow brigde #shorts #shortsvideo
1:00
DASH CAM CN
Рет қаралды 11 МЛН
Range Rover против Bentayga против AMG GLE 63 против SQ7: ГОНКА
12:50
carwow Русская версия
Рет қаралды 171 М.
The thief is trapped 😂
0:32
community Official
Рет қаралды 3,5 МЛН
This RC car with razor blade wheels can cut through ice 😳
0:19
Supercar Blondie
Рет қаралды 18 МЛН