Всем привет!!!👋👋👋 Здоровья и хорошего настроения!!!✌✌✌ Очередной АВТО из "ЗОЛОТОГО ВЕКА" ☝️👍 Приятного просмотра!!!
@Виталий-к5ю5ь2 жыл бұрын
Да, всё правильно! И век золотой и тачка золотая!
@valeriysavinov75403 жыл бұрын
На сколько же круто в 80е и 90е делали машины , просто произведение искусства даже видно что в них вложена душа конструкторов и инженеров на много лет вперёд продумано , сейчас одни понты эти современные одноразовые машинки , даже сейчас эта Ауди b5 смотрится солидно , привлекательном мощно по немецки , это настоящий немец и супер качество того времени , по мне при должном уходе она и сейчас намного круче современных автомобилей и привлекает внимания своим дизайном , больше такого не создадут 👍👍👍💯
@autoboss88883 жыл бұрын
👍✌
@v.s.42783 жыл бұрын
97-й год, 1,8 , атмосферник, механика - в родной краске и ..... ...... расставаться с ней не собираюсь. Спасибо за обзор ! Душевно.
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@ПравдаиЧесть-п8б3 жыл бұрын
Супер авто , легенда ! Побольше бы таких авто сохранилось и попало в хорошие хозяйские руки ! Тоже берегу и ценю такую легенду В5 авант 1.9 AFN
@АлексейГорецкий-д4ф3 жыл бұрын
Это еще те, настоящие автомобили. Салон из качественного пластика и лошади под капотом настоящие.
@ibravoriparazioneiphonepad49873 жыл бұрын
У меня А4 седан 1995г. Брал в Италии за 700€ в 2015 году, был пробег 120тыс. Поставил газовую установку. Сейчас 350 тысяч накатал. Много чего менял, но очень доволен
@СергейГулешов-ю8д Жыл бұрын
Все чаще замечаю по дорогам, АУДИ-АУДИ-АУДИ ...разные модэли, но АУДИ !!! КОЛЬЦА - это всё таки КРУТО, это ЛЕГЕНДА !!!
@Семенаккумулятор3 жыл бұрын
У меня 1.8т кватро, а4 б5 уже вторая подряд. В восторге от владения!
@otpustite_v_garage3 жыл бұрын
до сих пор езжу,класс
@ЕвгенИльюе3 жыл бұрын
У меня такая 95 год. 2.6 бенз. 9 лет в руках. Работаю на новых легковых машинах и понимаю что ее не продам))))
@autoboss88883 жыл бұрын
Вот-вот...✌
@ЕвгенИльюе3 жыл бұрын
Комент написал в начале видео, досмотрел до конца. Спасибо ты подтвердил моё мнение)))
@СМАЙЛ-н1й7 ай бұрын
Подскажи плиз.2.6 бенза хороший ли двигатель?Думаю взять и сомневаюсь что такой движок геморойный.Машина в отличном состоянии тачка 2.6, 1996 года.Один хозяйн в нашей стране с 2007 года.Пробег 161км.(сомневаюсь)Якобы машина со Швейцарии и с того времени в одних руках.Салон перешит руль тоже кожей обтянут.Типа два года просто стояла толком не ездили.Стоит ли присмотреться?Пишет не бита подкрашены жизненные коцики.Так же написано даже катализатор стоит.
@vladchol48823 жыл бұрын
Всем привет. У меня рестайл 1999 года на 4-х ступенчатом автомате.1.9 tdi 81 kw. Пригнал с германии.Езжу и горя незнаю. 8 лет владею авто. мне 32 года.Друзья все на новых премиальных тачках, а я им только слёзы вытераю🤣 Этот автомобиль(дружище) со мной до конца. Так что есле кто найдёт действительно живой вариант, берите , непрогодаете. Обзор шикарный, однозначно подписка💪👍
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@MrKampana3 жыл бұрын
1,8Т 2000 г на 5-ст АКПП, универсал. 11 лет у меня ))
@autoboss88883 жыл бұрын
@@MrKampana если по рукам не пошел, то я думаю и с ним особо проблем нету✌✌✌
@RustamRustamov-p1z11 ай бұрын
В общем уверенно можно взять? Обслуживание не очень дорогое?
@Владимир-з5х8ч10 ай бұрын
Только подвеска конченая
@АлександрП-х9х3 жыл бұрын
Попал из рекомендаций, не знаю даже почему) спасибо вам за проделаный труд, очень интересно с живыми эмоциями рассказываете, продвижения вашему каналу. А теперь подробнее, являюсь обладателем данного авто . 1995 год , 1.6. Езжу 2 года. Купил в 28 лет. Я 3 хозяин, второй пригнал из германии 3 года назад, покатался, и продал мне, не устроил клиренс . Машина пригнана из Берлина в 2018 . 1 хозяин дедушка немец, у них в крови эта педантность, на руках у меня сервисная книга с 1995 года , в ней указаны все ТО и что менялось вплоть до 2018 когда она уехала из Берлина.Все родное . Главный плюс который вы не назвали- оцинковка кузова, в те года умели делать. Ударил зимой колесо в бордюр, сработала ошибка сразу же что движение невозможно, доехал домой 1 км, протер защиту и слой краски до металла, починил ,всю зиму откатал . Весной решил загрунтовать и покрасить, и что вы думаете, за зиму коррозия еле еле взялась , миллиметры, был удивлен. А так за машиной нужно следить. Перебрал полностью подвеску передннюю, закачали газ в амортизаторы, перевальцевали пальцы шаровых, заметьте, не покупаю запчасти новые, беру либо бу с разборок,либо вот реставрирую у токаря. В разы надежнее и долговечнее, новое даже боюсь ставить из китая. Перебрать перед (замена пружин с 1.8 ауди(перед поднялся на 3-5 см), реставрация амортизаторов,3 шаровых на рычагах,и всякие расходники мне обошлось примерно в 100$, делаю сам все. Делайте выводы те кто думает покупать или не покупать этот авто. Спасибо за содержательное видео.
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋✌✌✌
@996moosa3 жыл бұрын
Сам на такой уже 14 лет езжу. 1,6 ANA рестайлинг 1999
@russkiipatriot67733 жыл бұрын
Отличный обзор и рассказ, имею в собственности ауди а4 б5 2000г 1.8. Никакой коррозии, продавать не собираюсь. Не могу понять что сложного в подвеске ауди, все меняется элементарно, работы по машине выполняю сам.
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@ВальдемарСтепанов3 жыл бұрын
Самый приятный канал по автообзорам, всегда с удовольствием смотрю. Здоровья автору и процветания каналу!!!
@autoboss88883 жыл бұрын
😊✌✌✌
@ALEKS-GROSS3 жыл бұрын
Ездил на такой более 6 лет, с 06 по 13год. 1.9 TDI 110ps. 99 года, рестайл. Купил с пробегом 120т продал при 210т. Менял 2 раза передние верхние рычаги, 1 раз расходомер воздуха, 1 раз реле поворотников и всё! Ну кроме расходников конечно) Расход 4 - 6 л. На то время у приятеля была А4 Б6 так она столько проблем доставляла, он уже плакал от неё)) Моя ходила без проблем всегда и на любые расстояния. Кстати эта машина задержалась у меня дольше остальных. Обычно менял авто через год - два) Сейчас вот пятый год езжу на Е46 320d и буду ещё долго ездить, нравится даже больше чем А4, но это уже другая история :)) После Ауди хотелось попробовать автопроизводителей других стран. Было два японца и два француза, но вернулся снова к немцам)
@duality_913 жыл бұрын
Не понял, а каким образом Б6 доставляла проблем, если там те же моторы, что и в б5?
@ALEKS-GROSS3 жыл бұрын
@@duality_91 Там только 1.6 такой-же мотор, остальные совсем другие. У него был 2.0 которого у б5 вообще не было. У него была такая особенность жрать масло вёдрами )) Причём этот мотор у всех жрал масло уже с завода! Кто тебе сказал, что у них движки одинаковые??)) У б5 был 1.8 атмосферный отличный мотор и такой-же с турбо. у Б6 похожий, немного мощнее, но тоже масло любит) У Б5 был ещё 2.6 которого не было у Б6 . У Б6 был 3.0 очень редкий, которого также не было у Б5 :)) теперь по дизелям: у меня был 1.9 110 л.с. ТНВД у неё все диз.движки с ТНВД. Б6 все Диз. Моторы с насос-форсунка. У него жор масла был просто мелочью, по сравнению с другими проблемами. Электрика и электроника мозг делали просто жуть)) с печкой вечные проблемы, то жаром дует как из бани, то вообще не работает. Постоянно лампочки горели на приборке, то сядешь на сиденье и аирбаг загорается)) через день ездил в сервис ошибки стирать) Утром собрался на работу ехать, херак , не заводится... Топливный насос здох ))) тут можно весь день строчить про его проблемы, что я написал, это только малая часть проблемок)) Ещё вспомнил) что то в подвеске стучало, полгода не могли найти что стучит...А катушки зажигания сколько мозг делали...))) Так что Б6 это совсем другая машина. Б5 в тыщу раз надёжней.
@duality_913 жыл бұрын
@@ALEKS-GROSS какая хрен разница, в целом то большая часть моторов одна и та же. 2.0 с буквами АLT, это самое конченное, что только в Ауди тех годов и вашему товарищу можно было только почувствовать. И надо было вам изначально говорить про этот мотор. А насчёт 1.8т не правы! Те же двигателя, абсолютно! И масло они расходуют в тех же количествах, как и в а4б5. Да даже в б7 кузове 1.8т встречается вполне хороший. Поэтому не стоит наговаривать
@ALEKS-GROSS3 жыл бұрын
@@duality_91 Ну как-же бОльшая часть моторов одна и та же?? Скорее меньшая часть похожа. 1.6 такой-же и 1.8 турбо почти такой-же. Остальные движки совершенно другие. Как я уже сказал, жор масла это мелочь по сравнению с другими поломками. Я написал в первом комментарии, что Б6 в общем гораздо броблемнее, а не только по моторам.
@duality_913 жыл бұрын
@@ALEKS-GROSS вы сделали вывод лишь по машине товарища?
@ВадимСеменов-й4з3 жыл бұрын
Визуально очень красивый автомобиль. Салончик конечно тесный но сиденья удобные. Для одного-двух человек то что надо. Плюс АКПП для города удобно
@evilmazai82262 жыл бұрын
Имею такую красавицу,купил переделал почти все,предыдущий хозяин ничего не делал.Очень нравится.Даже и не думаю с ней расставаться.Сечас к сожалению таких авто не делают ...👍👍👍У меня 98 года.
@autoboss88882 жыл бұрын
👍👍👍✌️✌️✌️
@МаксимШевченко-л9ф3 жыл бұрын
Мой первый автомобиль ауди а4 б5 с 1.6 мотором + стояла газовая установка. Уууухххх тачка огонь. Спасибо за воспоминание👍👏👏👏 лайк прожал!!!
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@старинабеатс2 жыл бұрын
У меня такой автомобиль 1.6 бензин день рождения в тех паспорте 2000 год но по факту чуть раньше ,считаю это авто легендой есть возможность купить новый но душа и сердце говорит не стоит ,все верно таких автомобилей уже не делают и врятли будут, тогда делали на совесть забыв о коммерции ,это история это любовь .
@autoboss88882 жыл бұрын
👍✌️
@gruden_873 жыл бұрын
Являюсь владельцем даного счастья только с v6 2.6 и никому ее не продам ни за какие деньги
@Игорь-и1ь2в2 ай бұрын
молодец, обьясняет понятно,ясно,и по всему!хороший контент пилите!
@АлександрЛыков-у5ш3 жыл бұрын
Ну просто прекрасный обзор на отличный автомобиль,и как всегда с хорошим добрым юмором,сам являюсь фанатом Ауди были 4 100С3 2 С4 А6С5 1.8т машина отличная,но к сожалению лег двигатель бывший владелец промаргал фазик,а я не успел его заменить и усе клапана встретились с поршнями,сейчас передвигаюсь на 100ке С3 86г 1.8 родной пробег 591000км,к счастью досталась от хорошего владельца,следил за ней
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@konstantinjakovlev95893 жыл бұрын
Раньше был VAAAG! А сейчас только vag 🤏! Это в точку!
@autoboss88883 жыл бұрын
😯☝️👍👍👍
@aleks97893 жыл бұрын
Бальзам на душу.... Я тоже проголосовал именно за этот кузов.... Сам гоняю на шкоде Октавии 1999 г.в. и думаю, как бы я был бы рад взять эту машину с пробегом 30000. На новую денег нет..... И ладно - люблю свою машину
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌✌✌
@Dr.Dr4p Жыл бұрын
В Польше за 900$ купил 1.8 avant 2001 бензин. Ездил год и ждал когда она ляжет 😅. Ща меняю все для себя оставлю машина 🔥1,8 без турбины не ускоряется, места маловато сзади, расход 9-10, но за эти деньги 👍. Про них говорят выглядит дороже цены, ща поставил 17 диски на 225/45 резине, тонирован, подвеска -30mm крч поменял много чего за 3-4к$ получилась пушка. Сел и поехал хоть в магадан, доедит 100%) Людям нравится. Хочу покрасить полностью итого: 5к$ получится. А самое главное она жила в германии до 2018 года.
@ВиталяИваненко-к4щ3 жыл бұрын
Ух, как раз обед 😏 Классная тачка, если объективно 💪 Золотая эпоха автомобилестроения, аминь... 🙏
@VlaDiker84Ай бұрын
Владею с 2007 года, А4 Б5 1995 года 1.8 ADR, накатал за 17 лет 120к км, до сих пор в хорошем состоянии! Продавать пока не хочется, обратите внимание, что дизайн этого кузова классический и даже сейчас смотрится отлично и современно! На Канале у меня тоже есть видео…
@jonatansteven4905Ай бұрын
Prosto pesnia, bomba, samaliot!!! 81kW dizel sedan u menia 1997goda, dasichpor edet i raduet.
@Vincent_Wega3 жыл бұрын
секрет этого авто прост,находишь более-менее,тысяч за 200 такое авто, и вкатываешь в неё ещё 200, и катаешься. Я так и сделал, audi a4 b5 v6 2.6 abc. 1996г. Очень Хорошая Машина.
@autoboss88883 жыл бұрын
😊👍✌✌✌
@kot948110 ай бұрын
Тоже купил 2.6 пробег 370к. Что делал по мотору за все время?
@Vincent_Wega10 ай бұрын
@@kot9481ниче не делал
@AlesJezek-xw7po Жыл бұрын
Super Labombastic Fantastic Školastic!!!
@АнтониОльгаКачура3 жыл бұрын
Очень красивый авто!
@Ecko493 жыл бұрын
Недавно случайно купил себе такой, машинка радует. Единственное что движок 2.6 хоть и жрет как современные V8, но и едет очень хорошо. Да может и цены на ходовую не дорогие, но за работу почти такая же сумма выходит. П.С., на подвеску я попал, так что в первую очередь при покупке нужно диагностировать ходовую))
@autoboss88883 жыл бұрын
😉👍✌
@ВячеславБелинский-к9й3 жыл бұрын
Входит и замечательно выходит!)) Бувайте здоровi! 👏👏✌
@autoboss88883 жыл бұрын
😊👍✌
@sashor534 ай бұрын
Она до сих пор лучше нового автоваза, большинства китайцев и многих других современных иномарок во всем, кроме возраста. Новая машина есть новая машина. А подобные тачки это для любящих и умеющих ковыряться в авто, либо в качестве второго авто выходного дня для какого нить бобра.
@AlexeyWas Жыл бұрын
Приобрел ушатанную, без АКПП, 7 лет назад 1.6, за 400 долларов по сегодняшнему курсу, тогда было около 600. Стояла до сего дня, времени не было разбираться, не заводилась, разве что АКПП установил в 2018 за те же 400 долларов. Ну и заводка продолжалась минуты 3 и высаженный аккум, с пускача только. 3 дня как езжу уже на ней, разобрался во всем сам, продолжаю исправлять косяки после рукожопов-ремонтников от прошлого хозяина. Впечатления конечно даже на ушатанной очень хорошие, планирую восстановить в идеал. И отдать жене, очень уж она ей нравится, чинить на самом деле не сложно, это ужастиков от недалёких спецов наслушаешся, которые из под жигулей не вылазят и обсерают всё как бабки.. Тачка огонь🤟👍
@ікс-р6э3 жыл бұрын
Видео 👍👍👍👍,у меня audi A6 C5 2.8 1998,уже 7 лет,и продавать даже недумаю.
@autoboss88883 жыл бұрын
👍✌
@ВикторДемков-ю5л3 жыл бұрын
У Брата была с 1,6 бензин отличная, 1, 8 получше, но и того хватало, брали 8 летнюю с Бельгии в 2004 году, что то за 5500 вроде...
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@Ggggggggggghg3 жыл бұрын
Самая лучшая машина 🙂
@yevheniitykhonov40623 жыл бұрын
Здравствуйте, всегда смотрю ваши обзоры, очень познавательные!!!Если можно, говорите какие двигатели в машине лучше подходят для газа.Спасибо.
@Человек-ю1ю3 жыл бұрын
Благодарю за интересный и как всегда позитивный обзор!
@Виталий-к5ю5ь2 жыл бұрын
Очень хороший обзор и обзорщик! Люблю Ауди 90-х. годов и не раз писал, что тачки 🔥!!! Сам езжу на В4, сейчас хочу купить жене А4 В5. Реально тачки долговечные, при правильном уходе.
@autoboss88882 жыл бұрын
👍✌️
@Denchik-p9t2 жыл бұрын
Тоже юзаю б4 и хочу купить жене а4б5. 😀👍
@autoboss88882 жыл бұрын
@@Denchik-p9t 👋👋👋😉👍✌️
@lone_star_1193 жыл бұрын
Однозначно лайк за неё, спасибо👍👍👍👍👍
@санядруг-б7у3 жыл бұрын
Лучший обзор на эту машину!!! 💯👍✋🔥
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@ТимурНугманов-г9п2 жыл бұрын
всегда смотрю тебя, все четко и ясно.Лайк
@DDD-yf3umАй бұрын
Единственный обзор в интернете, где в комментах ни одного нигатива, красава классный душевный обзор, одни хозяева и фанаты ауди собрались в коментах
@autoboss8888Ай бұрын
Этот авто нравился и нравится всем!!! К данному поколению нет претензий, как и к другим Audi тех лет!!!
@Eddy-Tdi3 ай бұрын
Все Ауди,старые и новые,все афигенные.Ауди и Порше❤ все остальные опели
@autoboss88883 ай бұрын
Новые??? А Опеля что??? Детский сад, вот так рассуждать...😊
@Eddy-Tdi3 ай бұрын
@@autoboss8888 не спрашивай,а по сиди и в тех и других,есл кто доверит,пенсии,так расуждать
@autoboss88883 ай бұрын
@@Eddy-Tdi 🙉🤣🤣🤣
@АлександрАлександр-о2н4л2 жыл бұрын
Хороший обзор, езжу третий год, доволен, менять не на что за эти деньги
@nikolak70113 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Лайк
@rayashaternik90553 жыл бұрын
Класс тачка. У меня а3 1997года,12 лет ездим,продавать и не думаем.
@ALEKS-GROSS3 жыл бұрын
Не ржавеет?
@rayashaternik90553 жыл бұрын
@@ALEKS-GROSS жучки есть немного, сквозной коррозии нет.
@aleks_lionov3 жыл бұрын
При всем уважении, это уже архаизм, несмотря на то, что сам владелец вага двухтысячных. Вынужден переходить на что-то более вместительное, но соглашусь, что после своей в достойном состоянии, найти что-то свежее на лет 10, в более-менее живом состоянии сейчас- это ооочень сложно. Цены в Беларуси сейчас и выбор- просто бред сумасшедшего.
@SRS38883 жыл бұрын
Сам ищу ауди до 10 лет, так вот за последние полгода выгребли все живое, остался по большей части один хлам (в той конфигурации, что я ищу), ну и цены выросли в среднем на 2к.(
@Artem_Rudjko3 жыл бұрын
Тут большинство людей согласятся, и к сожалению мне кажется продлиться это минимум год так точно...
@aleks_lionov3 жыл бұрын
@STEALTH ну во-первых, сравнивать разные категории и классы авто- это заведомо тупо. А если в общих чертах, не привязываясь к станной цифре в 14к, оснащенности, технологиям и годам, то основные факторы, почему некто там, выберет что-то более свежее - это остаточный износ, свежий кузов, общее состояние салона и реальная возможность это приобрести без лютых танцев с бубном. Данный экземпляр- это скорее исключение из правил, и вероятность того, что получится нарваться на такой вариант- стремится к нулю. А если ввести еще такой параметр, как кузов универсал- то можно даже не пытаться, это утопия. Если вы ездите на 25 летнем неведре- я вас поздравляю, вы внимательный хозяйственник. Тоже владел своим авто 14 лет, и по итогу продал, тк каждых пол года что- то подмазывать и бесконечно бороться с тем, что по кругу все отрыгивает все с большей скоростью- задолбало и некогда. Если у кого-то есть время и желание постоянно мазать и крутить свое старое ведро- ну ок, каждый получает удовольствие по- своему)
@Dinylya13 Жыл бұрын
Цены сейчас ещё больше вырасли, мне предложили ауди 97г а6 с4 за 6,5т$ это действительно бред сумасшедшего, пассат в5 2002г за 7т$
@aleks_lionov Жыл бұрын
@@Dinylya13 Шлите таких умников ко всем чертям, пускай сами ездят на своем добрище. За бугром такое даже не продают, а поджопники 02-05 годов по прежнему стоят в районе 700-1300€. Другой вопрос- растаможка. Но тем не менее, те, кто покупает у нас эти ведра за такие деньги, по итогу и дают повод дальше задирать цены перекупам.
@ЕгорБольшаков-е1ф3 жыл бұрын
Хороший обзор мужик, машина класс
@СМАЙЛ-н1й7 ай бұрын
Автомат дорестайлинг (4ох ступка) и рестайлинг (5ти ступкк не подходят?Я по крайней мере читал что не подходят.
@ВиталяИваненко-к4щ3 жыл бұрын
Закрытие дверей конечно же мелодия для ушей 💪😎
@autoboss88883 жыл бұрын
😊👍✌
@AlexPasechnikUA3 жыл бұрын
Отличный ролик . Смотрел с удовольствием .
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@maverik225610 ай бұрын
Интересно, сколько сейчас пробег, под 600 или 700?
@FortGames23 Жыл бұрын
Конечно данный экземпляр очень хорош
@aleksandrivanov1563 жыл бұрын
У меня такой же. На приборке 470 тыс., сколько скручено боюсь представить! Китайскую подвеску в сборе ставил, после 40 тыс пробега и 2 лет, половина пыльников порвалась (пальцы застучали), сайленты нижних заскрипели. В итоге взял на разборке бу-шные живые, восстановил их по безразборочной технологии, и уже 3 года полёт нормальный. Все таки рекомендую 1.9 дизел, чуть что дешевле поменять двигатель за 500$, и на расходе сэкономите эти 500$ за несколько лет!
@autoboss88883 жыл бұрын
✌✌✌
@adminmick3 жыл бұрын
машинка супер! Треба брать
@РоманДышлевич3 жыл бұрын
Vag замечательные авто! Спасибо за обзор👍
@ulya8353 жыл бұрын
Брест приветствует!!!
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋
@Denchik-p9t2 жыл бұрын
Работал в прошлом году на сто, ремонтировал ауди а4, а6, а8. Очень продуманные авто в плане ремонта, единственное что при замене радиатора печки на 80 б4, а4 б5, 100 с4, а6 с4 нужно снимать торпедо, а уже на б6,б7, с5, с6 и тд снимать торпедо не кужно и это экономит время и деньги. Так же хаят подвеску алюминий все дела, но при замене любого из передних ричагов развал не нарушается, что не скажу про 80б4,после замене шаровой опоры нужно делать сходразвал.И кстати сейчас есть ребята которые заливают старые ричаги и ходят они ещё дольше чем новые.
@autoboss88882 жыл бұрын
Да, умельцы есть почти везде👍😉
@Максим-е5е1н Жыл бұрын
Так что лучше аудюха а5б4, или форд мондео 2?
@autoboss8888 Жыл бұрын
🤣🤣🤣😉
@Максим-е5е1н Жыл бұрын
@@autoboss8888 чо за смех не понял? Чо трудно ответить мне?
@autoboss8888 Жыл бұрын
@@Максим-е5е1н виноват😨 Очень был занят и прочитал как утверждение, что Форд лучше чем А4Б4... Отвечаю. Конечно Ауди лучше, но немного меньше и старше, но если поискать хорошо, можно ещё найти живую!!! Удачи!!!✌️✌️✌️
@Максим-е5е1н Жыл бұрын
@@autoboss8888 Спасибо.
@legendofstreet24083 жыл бұрын
Новый обзор на А8 Д2 сделайте пожалуйста
@autoboss88883 жыл бұрын
Обдумаю, идея хорошая👍✌
@михаил-с6п1т3 жыл бұрын
@@autoboss8888 как раз и под габариты ведущего😀
@autoboss88883 жыл бұрын
@@михаил-с6п1т 😁👍
@viktorviktor44983 жыл бұрын
у меня универсал 2000г,1,9тди 85кв 116 лс Механика пятиступка ресталинг, 698000 заводится в одно касание, фору даёт по трасе и новичкам некоторым.Менял амортизаторы в 420000 не текли а уже как прижал отпустил, то ещё прыгали несколько секунд.Рулевую рейку поменял в 385000,сцепление в сборе с маховиком в 310000 и второй черзз 290000 был лёгкий лязг и надо было ехать в Украину, поменял не рискнул, рычаги основные пару менял наконечники, и одну гранату правую, и пыльники раз пять ето точно. пока всё и полёт отличный.
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌✌✌
@masterspensor47582 жыл бұрын
Круто! на днях купив собі 2000 року :-)
@санядруг-б7у3 жыл бұрын
За вашей шуткой , одна реальность!
@Igor_UA_20003 жыл бұрын
Спасибі за авто обзор. Собі таку хочу купити.
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@Егор-н9д4ъ3 жыл бұрын
Бери не пожалієш, год уже гоцаю
@ТалдыкорганЕшмуханбетов2 жыл бұрын
Тачка супер,
@dimastanchas40913 жыл бұрын
Сейчас в Польше такая стоит за 1500 зл,где то400 $ где то
@autoboss88883 жыл бұрын
👍✌
@sergeykolossov5615 Жыл бұрын
Спасибо за обзор супер👍👍👍👍👍😊
@aleksandrivanov1563 жыл бұрын
Сцепление сакс 100$ если маховик двумассовый, на одномассовые маховики (как у меня) чуть дороже сцепление стоит
@viktorkoren89502 жыл бұрын
Скажите капот какой, алюминий или железо?
@autoboss88882 жыл бұрын
Обычный металл, только хороший и хорошо обработанн☝️😉✌️
@НамДмитрий Жыл бұрын
Машина своеобразная на любителя, владею 5 лет ,деньги не вопрос, временами все хорошо, но иногда, это полный купец.
@autoboss8888 Жыл бұрын
Гоооды...
@АлексейНекрасов-х5ж Жыл бұрын
Где подиумы такие купить под динамики передние?
@autoboss8888 Жыл бұрын
🤔🤔🤔
@видосы-з6к2 жыл бұрын
Здравствуйте если изменить клиренс на данном авто все запчасти выдержит? если установить подставки на 4 сантиметров
@autoboss88882 жыл бұрын
4 много, 2-3 см максимум. И поставки нужно ставить с понятием
@видосы-з6к2 жыл бұрын
@@autoboss8888 4 уже амортизаторы полетят?
@AUTOMIX-3 жыл бұрын
Привет с Украины так машинка супер спасибо большое за обзор супер как всегда. Но всьоже я жду Leganza когда уже можно будет увидеть обзор знание спасибо.
@autoboss88883 жыл бұрын
Есть какая то "россиянка", надо посмотреть...✌
@AUTOMIX-3 жыл бұрын
@@autoboss8888 Ну буду благодарен, потому что у вас самие подробние обзоры, много друзей моих тоже смотрят и покупают даже машини по вашим обзорам, большое спасибо за вашу работу 👍...
@ОлегГоловачев-к8ф3 жыл бұрын
такой вопрос. как вы смотрите на C3 Picasso 12 года + -
@autoboss88883 жыл бұрын
👌
@dimasfantastic28473 жыл бұрын
А4 Б5 крутая машина, но в цене не теряет некоторые 4-5К просят за них. Передняя подвеска надёжная но сложная. 1.9 тди сила. Бензиновые моторы тоже нормальные только 1.8 турбо турбина может доставлять финансовые неприятности.
@autoboss88883 жыл бұрын
Я бы сказал не турбина, а турбовый...
@НиколайСупрун-ъ6о10 ай бұрын
1.8 турбо самый топ!! Мощность от души. Чип и у вас 200 сил!)) можно поменять турбину на TD-04 . и у вас в районе 250-260 сил!))) чудо мотор
@autoboss888810 ай бұрын
Как бы каждому своё...😊😉👍✌️
@looxaMTR2 жыл бұрын
Вот пранирую себе взять B5 на атмосфернике 1.8 96 года, но пугает наличие и цепи грм, и ремня. Не сложно ли самому менять будет?
@autoboss88882 жыл бұрын
Если и не сам, то это недорого
@looxaMTR2 жыл бұрын
@@autoboss8888 спасибо за ответ! Первую машину беру, Ваш обзор очень помог
@autoboss88882 жыл бұрын
@@looxaMTR автомобиль хороший, но пересмотреть неспешно придётся много вариантов, тогда будет больше шансов найти хороший и за нормальные деньги. ✌️✌️✌️
@StanislawBaylevich Жыл бұрын
Она простая как велосипед, лучше бери 1.6 , набор ключей, и все поменяешь сам
@alex_stp2 жыл бұрын
У меня такая. 1.9 дизель, рестайл, кожаный салон, палка. Очень активно поджирает масло, стабильно доливаю литра два между заменой. В силу возраста выдаёт разные приколы - то патрубок какой лопнет, то краска где-нибудь вспучит, то датчик какой накроется. В силу климата, и опять же возраста - довольно активно гниёт. То есть просто менять расходники, ездить и кайфовать вряд ли получится. Я живу в Риге - у нас более-менее серьёзный ремонт не обходится дешевле сотки. Замена сцепления - 300-500 евро. Замена дисков и колодок в круг - 200 евро. Убрать коррозию и покрасить одну деталь - около 100 евро. У меня лично на обслуживание этой машины уходит около 700 евро за год. И это при том, что у меня очень хороший экземпляр, купленный по верху рынка. На данный момент в среднем у нас сама машина стоит около 2 тысяч евро - это если прям очень хороший вариант. Вот и думайте, стоит ли покупать машину, в которую за пару лет вы вложите больше чем она сама стоила. Если вы фанат, или вам в кайф самому ковыряться с тачкой - то в принципе можно рискнуть. Но вообще на сегодняшний день лучше всё-таки купить что-нибудь посвежее.
@autoboss88882 жыл бұрын
Да ремонт у вас не дешевый, зато авто в два раза дешевле...👋👋👋✌️✌️✌️
@ВадимВащин3 жыл бұрын
классная тачка
@ТимофейИотко-ы7л3 жыл бұрын
Вы потвердили все мои слова
@vinkarpa30923 жыл бұрын
Слова сказание 3:20-3:40 ввойдут в историю!✌
@autoboss88883 жыл бұрын
😊👍✌
@mid37043 жыл бұрын
Бред, ничего вечного нет) гниют как и ауди и все остальное, а если они не биты они не ездили
@autoboss88883 жыл бұрын
@@mid3704 все познается в сравнении, естественно мнение тоже каждый имеет свое... Факт остается фактом✌
@vinkarpa30923 жыл бұрын
@@mid3704 з чого ти взявщо вона вічна? Просто заслужила хорошу репутацію за свої роки+кузов малогниющий!
@user-VladK3 жыл бұрын
@@autoboss8888Вы мою фразу произнесли. Я так же про свою машину говорю. У меня Рено Мастер 1999 г. Пробег 500 т. Двигатель ни разу не вскрывался. Заводится еще быстрее, чем в ролике. Правда за низами не уследил - от Питерской соли прогнили. Но продавать и менять на современные бусы даже не думаю. Ищу, где взять низы, у нас их нет ни новых, ни б/у. Попробую у Вас в Белоруссии поискать. Кстати, если можете посоветовать толковых кузовщиков у Вас - буду признателен. С Уважением!
@maksymshevchenko1498 Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня А4 б5 1.6 бензин, при закрытии автомобиля не перестает светиться кнопка включения аварийки, это нормально или так не должно быть?
@autoboss8888 Жыл бұрын
Релюшка
@maksymshevchenko1498 Жыл бұрын
@@autoboss8888 что за релюшка?
@АртурБовбель3 жыл бұрын
Хорошее видео.
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@ФедорГагарин-ь2ю2 жыл бұрын
Здравствуйте!! Может кто подскажет, где выбит номер двигателя на а4 б5!!!!!
@autoboss88882 жыл бұрын
Не помню...🤔
@YURAauto3 жыл бұрын
Тоже снимал такую. Хорошая машинка👍. VAG))
@evrotel6168 Жыл бұрын
Про торт рассмешил)))) Привет из Могилёва!!! Как ты там в Украине???? (
@autoboss8888 Жыл бұрын
Как все✌️✌️✌️
@evrotel6168 Жыл бұрын
@@autoboss8888 вот думаю щас взять такой в аванте в рестайлинге, стоит ли сейчас покупать или лучше подождать и этот пи... ц закончится скоро і тачкі подешевеют?????)))
@vitalit90502 жыл бұрын
Хороший автомобиль у меня был такой. Другу продал теперь он на нем катаеться. 😄
@autoboss88882 жыл бұрын
👍✌
@user-tr9vh3xi9l4 ай бұрын
Кто знает о цвете данного(в обзоре)авто, как называется,какой код краски?
@krbaa4 ай бұрын
Код краски LZ3C
@user-tr9vh3xi9l4 ай бұрын
@@krbaa спасибо бро!!!
@autoboss88883 ай бұрын
👍🤝✌️
@vadim69743 жыл бұрын
Может обзор на volkswagen passat b7?
@autoboss88883 жыл бұрын
👌👍
@Admiral_KolchaK8 ай бұрын
А что скажете про пассат б5?
@autoboss88888 ай бұрын
Есть хороших вариантов несколько точно!!! Пятый за "разумные" деньги можно брать, а вот уже с шестым вопрос...
@Admiral_KolchaK8 ай бұрын
@@autoboss8888 а разумные деньги для пятого это какие? Выше какой суммы лучше смотреть другие авто?
@Admiral_KolchaK8 ай бұрын
@@autoboss8888 а разумные деньги это сколько для пятого?
@autoboss88888 ай бұрын
@@Admiral_KolchaK а это от страны зависит, это смотрит каждый у себя!!!
@Admiral_KolchaK8 ай бұрын
@@autoboss8888 понял спасибо
@санядруг-б7у3 жыл бұрын
Что там говорить, Audi есть Audi.!!!!
@mikhailb70993 жыл бұрын
а куда делись кольца ? Украли ?
@autoboss88883 жыл бұрын
Побились камнями за столько лет и вид потеряли, вот и поменял решетку...😉✌
@NURIK3433 жыл бұрын
Отличный аппарат! Сделайте обзор на опель фронтера пожалуйста!
@autoboss88883 жыл бұрын
👌👍 Как нибудь к зиме или зимой✌
@emakhmetov41363 жыл бұрын
Брат, машина очень простая, надёжная и неубиваемая. Из качественного металла и ЛКП. Была. Сейчас это отжатые аппараты. Дизель стоит брать только 2.8 Исудзу, остальные я бы не брал. Бензиновые моторы надёжные, механические коробки тоже. Автоматы не очень у них. У них сейчас две проблемы: маленький для такого салона отопитель и проблемы с запчастями. Некоторых тупо нет в продаже. Причём тех, куда не подберешь дубль.
@autoboss88883 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 смотря где проблема с запчастями, у на всего в изобилии👍✌
@emakhmetov41363 жыл бұрын
@@autoboss8888 есть такие, которых нет в продаже нигде. Даже в интернете. Пофиг в какой стране.
@autoboss88883 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 например...
@ЕвгенийЖекович-щ8е2 жыл бұрын
Пол года искал и нашёл 1999 года 1,9 за 5000уе и вложил 500 и всё гуд)))
@autoboss88882 жыл бұрын
За 5000 видимо еще огонек🔥?
@ЕвгенийЖекович-щ8е2 жыл бұрын
@@autoboss8888 я бы сказал ОГНИЩЕ)))
@autoboss88882 жыл бұрын
@@ЕвгенийЖекович-щ8е 😉👍
@БейбутЖунусов-ш8к3 жыл бұрын
Ауди дизельный простой хороший, а бензиновый все проблемы, катушка ,датчик холла стеклоподьемни электроника слабая ,а тоета это супер надёжность 20 лет ездим.
@Forest_dahfksd2 жыл бұрын
Тоета для такси, Ауди для души
@Егор-н9д4ъ3 жыл бұрын
Украина, владею уже год А 4 Б 5 1.8 1995 год, нормас, машина точно пацанская