A5 ikonik bir modeldi yazık etmişler. Çift rakamlar elektrikliye döndü ise o zaman bildiğimiz A6 da bitti demektir.
@sadullahyildirimmmАй бұрын
dokunmatik klima ayarlarına bir son verilmeli artık. analog klima kadar kullanışlı değil. ayrıca dikkat dağıtıcı.
@Julevernes196124 күн бұрын
Yok değil, olsaydı yapmazlardı, saçma ön yargılarınızı bırakın. Analog olunca da gözünü ayırıyorsun
@sadullahyildirimmm24 күн бұрын
@ emrin olur paşam
@michaelcorle0ne23 күн бұрын
dacia fun club sayfasından çıkıp gelmiş.
@yusufgokmen12312 күн бұрын
Ne oldu zengin zübbe @@michaelcorle0ne
@LuckyTv03263 күн бұрын
@@Julevernes1961 Yeni euroncap değerlendirmelerinde klima gibi kontrol tuşları analog olmayınca puan kıracağını açıkladı. Her konulan teknolojik şey sizin hoşunuza gitsede bu teknolojik saçmalıklar hem sürüş güvenliğini hem de markaların arç başı maliyetini azaltıyor.
@ybarutАй бұрын
1.5 150bg a3 kullanıcısıyım. Audi’ye diğer markalar gibi 1.3 1.5 sınırlandırılmış motorlar uyarlamayarak sürüş zevkindeki çizgisini bozmadığı için teşekkür ederiz. 2.0 quattro nasip olur inşallah. Çok güzel araç, çok güzel anlatım.
@engygt22 күн бұрын
1. Vites 2. Vites arası 5 km hızdaki değişimler sizin aracınızda da var mı.2. vitese gereksiz çabuk geçiş çok can sıkıcı
@omerfatihozturk18 күн бұрын
@@engygtdsg erken vites atmaya odaklı.S moduna alabilirsiniz düşük hızlarda,daha geç atar
@TheYavkay10 күн бұрын
1.3 motoru D sınıfta kim uyarlamış? C sınıftakini bahsediyorsanız sizinkinin 1.3 tce motordan daha iyi olduğunu düşündüren nedir? A200 de sürdüm A3te, a3 ü beğenmekle birlikte a200 bana hem sürüş özellikle ses yalıtımındaki konfor anlamında a3ten daha iyi geldi. Motor olarak 1.3 tce 1.5 tsi ‘dan daha iyi diyemeyeceğimiz gibi tersi de mümkün değil birbirlerine göre bazı artıları var ikisinin de. Bariz şu iyi denemez
@erdemakkus5948Ай бұрын
Abi çok güzel arabalar çıkıyor da hayalini bile kuramıyoruz artık 🥲
@bekireraslan7441Ай бұрын
Anlatiminiz cok güzel sizde sıkıntı yok ama kameraman i en kisa zamanda degistir abi.bagaji anlatıyorsun bagajin icini cekmiyo😏
@taylanozgurdilАй бұрын
kameraman oradaki yani Fransa'daki Audi ekibinden bir türlü istediğim açılarda yapamadım vaktim de dardı. Çünkü orada tek kameraman oluyor ve sırayla sizi alıyor. Haklısımız
@ozelharekat57125 күн бұрын
katiliyorum
@hakanutku380728 күн бұрын
Bagajda ceset mi vardı da göstermediniz
@ahmetfahirbars517710 күн бұрын
Bu nasıl bir yorum kardeş...
@mrtckr3772Ай бұрын
Direksiyon yerine dümen mi koymuşlar
@onurkaraca431Ай бұрын
İklimlendirmenin tamamen ekrandan yapılması yol konsantrasyonunu ciddi şekilde bozuyor, eleştireceğim tek noktası o olur. Zaten alamayacağım için benim için sorun yok :)
@YlmazPeltek28 күн бұрын
Emeğine saglik kardeşim. Lakin anlatim sırasında kamera cekimi de eşlik ederse daha iyi olur. Mesela bagajı anlatirken sadece sen görüp anlattin, keske bagajin içini de çekseydiniz
@omerekinci166328 күн бұрын
Çok güzel olmuş tek eksiği bagajı. Tebrikler ediyorum ilk paylaşım oldu
@capanozturk285024 күн бұрын
Olmamis be o ekranlar ne oyle ayrica heryer dokunmatik hele o ucak kokpitine benzettigin kapidaki dokunmatikler rahatsiz eder adami elini oraya koysa dokunmatik oldugu icin rast gele bir seylere dokunabilir.
@d.comakliАй бұрын
Direksiyonun neyini beğendiniz anlamadım? Bütün bir Alman basını, bu aracın direksiyonunun "suni ve hissiyatsız" olduğunu eleştirip dururken, siz neyini beğendiniz merak ettim açıkcası. Ayrıca iç mekan kalitesi de bu segmentteki diğer araçların gerisinde (özellikle de torpio boyunca uzanan dekor çıtası, orta konsoldaki piyano-black uygulamaları). İşten anlayan eleştirmenlerin diğer bir değindiği husus da kablosuz şarj özelliğin birçok telefonu tanımadığıdır. İki tona yaklaşan ağırlığa hiç değinmeyeceğim bile (önceki kasa ile aralarında 275 kilo fark var). İlaveten bir önceki kasada bulunan ve piyasadaki en "mükemmel" klima kumandası olan klima ünitesini de ekrana entegre etmenin neresi güzel??? Bizimkilere ver LED'i, ver ekanı/ekranları - gerisine karışma, yazık. Maalesef Türkiye'de otomobil tanıtım sektöründe faaliyet gösteren kurumların ve kişilerin büyük bir kısmı "otomobil cahili". Yaptıkları tek iş rakam okuyup, yabancı kelimeleri yalan yanlış teleffuz ederek program yapmak.
@FuxgudtygjАй бұрын
Her zaman olduğu gibi far ve stopların biraz oyuncaklı olmasından dolayı mükemmel bir otomobil(miş) gibi lanse edilmeye çalışılıyor. Vag grubu işte...
@enesctak699427 күн бұрын
direksiyon özellikle tam bi rezalet oyuncak gibi duruyor
@barsylmaz379122 күн бұрын
Bu yeni kasa direksiyonu için dediğinizi söyleyen kimse görmedim. Autogefühl de özellikle direksiyon hissiyatını çok sevdi, bazı diğer videolarda da dikkat çektiler buna. Sizin dediğiniz eski kasa sanırım. Ki evet hissizdi
@enesctak699418 күн бұрын
@@barsylmaz3791 yok bu videodaki bu direksiyondan bahsediyorum türkiyede ve globalde çok fazla iç tasarım ve direksiyon olmamış diyen var. Audinin klasik direksiyonunu mahvetmişler. A3ün direksiyonu bile daha güzel gözüküyor şuan bundan
@ahmetfahirbars517710 күн бұрын
Ben de sizin direksiyonun neyini beğenmediniz onu anlamadım ...Kardeş renkler ve zevkler tartışılmaz öyle değil mi , mesela ben arabamı değiştirecek olsam gözüm kapalı bu arabayı alırım ,kim ne diyebilir...
@tufanbarut4248Күн бұрын
Çok güzel. Insallah bir gun satın almak banada nasip olur.
@osmand5314Ай бұрын
Bu aracın tek eksiği, VW Grubunun yaygın olarak kullandığı 1.5 TSI motor. Bunu yaparsa, bu ülkede peynir ekmek gibi satar. Ancak, 2.0 da ısrar ederse bizde işi zor.
@HeraldofNone0Ай бұрын
Bu durum insanları ikileme sokuyor bir kesim 1.5 TSI motorlu yetersiz buluyor ve audiye yakıştırmıyor diğer kesimde fiyatından dolayı 1.5 TSI tercih ediyor
@erkamgul9898Ай бұрын
1614kg olan tiguan allapace in 1.5 tsi motorla 0-100 ü 9.6 sn. Bu yeni a5 1900kg ağırlığıyla heralde 13sn de falan 100 e ulaşır. 0-100ü 13sn olan premium araba mı olur
@karahanengin3185Ай бұрын
@@erkamgul9898Tiguanla bu a5in aerodinamisi aynı değil
@tr4687Ай бұрын
C200d 0 _100 13 saniye😂@@erkamgul9898
@mehmetkochan2526Ай бұрын
1.5 turbo hibriti getirirlerse yüzde 30 ÖTV ile güzel olur
@MustafaDogan-eh8epАй бұрын
Direksiyon ve kokpiti beğenmeyen bir tek benmiyim.
@barangokdemir3962Ай бұрын
ağzınıza sağlık çok güzel bir anlatım olmuş avant ile ilgili bir video gelirse de çok sevinirim, iyi çalışmalar.
@taylanozgurdilАй бұрын
Türkiye'ye geldiğinde Aralık ayında yapacağım
@diserhatАй бұрын
Audi sessizliğini koruyor derken rsq8, rs6, rs7, rs3, s8 gibi modelleri atladınız sanırım :)
@FarisiGS4 күн бұрын
Garip bi inceleme olmuş
@mertokul841424 күн бұрын
Abi öncelikle ağzına sağlık gerçekten. Ama kamera açıları kötü bagajı tanıtıyorsun açbiz içini göremedik.
@muratkolay937926 күн бұрын
çercevesiz camlar gitmiş görüntüsü güzeldi ama yol sesini içeri alıyordu ama yinede çercevesiz camlar bence güzeldi airmatic özelliği var mı ? bence olursa yol tutuş daha iyi olurdu tüketim ve fiyatı önemli birde dış renk seceneklerine bakmalıyız.
@captainskywalker496522 күн бұрын
Dayı sen baya iyi yapıyorsun bu işi. Bu zamana kadar niye görmemişim seni ?
@vedategricayir6195Ай бұрын
Emeğinize sağlık ama bagajı vs açıyorsunuz kameraman yandan çekim yapıyor arka görüntü yok!
@taylanozgurdilАй бұрын
kameraman oradaki yani Fransa'daki Audi ekibinden bir türlü istediğim açılarda yapamadım vaktim de dardı. Çünkü orada tek kameraman oluyor ve sırayla sizi alıyor. Haklısımız
@11LK19 күн бұрын
1999’dan beri 4 ayrı model Audi kullandım, kullanıyorum. Artık Hepsi yanarlı dönerli iç mekanlara ve çin işi japon işi ön panjurlara sahip oldular.
@amadagam3633Ай бұрын
Çok güzel olmuş ilk fırsatta alacağım benzinli ne zaman gelir bilginiz var mı
@efe_ceylan488 күн бұрын
Türkiye’de ne zaman satışa sunulacak
@mersinmeydan5006Ай бұрын
Bence harika bir araba olmuş . Her talebe hitap edecek özellikleri sedan gibi ama5 kapılı hatchback gibi ÇOK BEĞENDİM. Beğenmediğim taraf ise kapı kollarındaki ve direksiyondaki tuşların dokunmatik olması çünkü sürüş sırasında parmak hissi önemli manuel tuşlu olması dikkati yola vermemizi sağlıyordu. Bu dokunmatik tuş takımı arka ve yan koltukta olsa tamam ama sürücü için rahat bir kullanım olamayacaktır selamlar.
@cagrieyupogli17106 күн бұрын
tasarım göreceli olsada bence Mercedes E den ve Bmw 5ten daha yakışıklı tabi fastback formundan kaynaklı onlardan daha küçük bir bagaj hacmi sunuyor iç dizaynda biraz daha sadelik hakim ama bu audinin yıllardan beri gelen anlayışı sade ve şık bir araç yalıtımını malzeme kalitesini alman kardeşleriyle karşılaştırıldığında net bir sonuca varmak daha doğru olur
@efekaraca395Ай бұрын
çok güzel anlatıyorsunuz ama kamerayı ilk bölümde tutan arkadaşı boğasım geldi
@taylanozgurdilАй бұрын
Sormayın ya ona sizin vesilenizle genel bir açıklama yapayım. Yurtdışında katıldığımız lansmanlarda dış çekimi markanın ekibine yaptırıyoruz ancak istediğimiz gibi çekmeleri çok mümkün olmuyor. Yani çok nadir oluyor. Yarım saat bagajı çektiremedim
@efekaraca395Ай бұрын
@@taylanozgurdil sizin kontrolünüz dışı olduğunu farkettim emeğinize sağlık 🙏
@ibrahimyasarkyc1971Ай бұрын
MEHABA ANLATIM HARİKA UZATMAMIŞSINIZ, GEREKLİ BİLGİLERİN HEPSİNİ VERMİŞSİNİZ TEŞEKKÜR EDERİM. BU ARAÇ OTOMOBİL OLMAKTAN ÇIKMIŞ. OYUNCAK HİSSİ VEREBİLİR. SES YOK, HER TARAF ELEKTRONİK, O ZAMAN SÜRÜCÜYE DE İHTİYAÇ KALMADI DENEBİLİR, BELKİ YAKINDA SÜRÜCÜSÜZ TİPLERİ DE ÇIKAR. AYRICA FİYAT ASTRONOMİK YÜKSEK. HAYIRLI OLSUN.
@ismailsar949927 күн бұрын
Ne olacaktı abi 1.5 mn ₺ mi olacaktı Egea cliolar 1 mn ₺ nin üstünde
@altanmikrobiyoloji353128 күн бұрын
Passatı yeni versiyonıyla rezil ettiler, şimdide A5 i bitiriyorlar, eskiden yollarda imrenerek bakardık artık o özünlüğünü ve güzelliğini kaybetmiş, geçmiş olsun.
@dogrucu_davut21 күн бұрын
Arkadaşım, eline emeğine sağlıkta, habire A4 göre demen gerçekten tuhaf. İzlerken irite oluyor insan. Sanki A5 diye bir kasa yoktu, A4 üretimi bitince A5 diye bir kasa çıkardılar.
@muratdereli75314 күн бұрын
Eskiden olsa "Vaybe!" derdik,ama o gunler geride kaldi..
@hitman272027 күн бұрын
Çok iyi ya ! Audi 👌
@11LK19 күн бұрын
Direksiyon extra large. Mediumu yok mu ?
@mustafatekman1553Ай бұрын
10 yıllık a4 guatro kullanın birisi olarak yeni a5 i heyecanla bekliyorum tanıtımda belirtmemissiniz bagajı ayak ayak hareketiyle açabiliyormu ve birde 2.0 motor 265 beygirine modeller hakkında bilginiz varmı tşkler
KAFADAN 5 milyonu var arkadaşlar çok heveslenmeye gerek yok a4 al geç valla
@aydoganjacopАй бұрын
2.0 koyup satıyorsanda ödediğin verginin hakkını koyacak bg gücünü koyması lazım o da yok 1.5 204 almış 2 satıyorsan 300 den fazla olması lazım
@RecklessvlrАй бұрын
yalıtım olarak önceki kasaya göre ne durumda? bir de bu kadar ağırlık artmasının sebebi ne anlamadım
@hype00Jung10 күн бұрын
Kameramanın IQ seviyesi 80 li bişi bir tane düzgün çekim yok anlatan da tam tersi tam bir efsane
@Mert-cy4efАй бұрын
ich kriege diese Auto nächste monat iyiki varsın ich liebe dich Alamanya ❤
@selfcrashАй бұрын
Yan koltuktaki insana ekran veriyorsan, onun yanında sadece o ekrana bağlana bilen güzel sinyal veren ve düşük gecikmeli bağlantı desteği de sunulmalı araçtaki hoparlörlerden bağımsız harici seçenek yani belkide vardır bilmiyorum. İstersede araç hoparlöre bağlanabilecek tabi sonuçta şürücü araç sahibi ne dinlemek isterse o oluyor yani araçta
@tarkbakrtas273Ай бұрын
A5 in tüm kasalarını kullanmış biri olarak yeni kasayı hiç begenmedim 2013 ruhu tamamen gitmiş,direksiyon ve torpido facia çıtasız kapıların gitmesi ayrı eksi bnm için artık sadece A7 kaldı bende audi markası
@kosorofblade487827 күн бұрын
Süslü bir kia modeli gibi birşey yapmışlar...Kianın yeni tasarımcıları 5-6 sene öncenin audi den transfer edilenler olduğu için benzerlikler devam ediyor anlaşılan..Hiç bir para sahibi far-stoplarda ışık gösterisi falan var diye bu arabalara 5-6 milyon para bayılmaz..Ekranlar iğreti, facia bir direksiyon, en sağdaki üçüncü ekran evlere şenlik, karaktersiz ve kopuk tasarım öğeleri vs..Kısacası olmamış..Bu segmentin lideri her zaman 3 serisi daha üst sınıf segmentlerin lideri de tartışmasız Mercedes..Kimse kusura bakmasın..Audi son 10 yıldır "ucuza mal edilen pahalıya satılan lüks görünen-sayılan araba" konseptiyle araç üretiyor..Daha öncesinde teknik değerler konusunda audi zirvedeydi. Önceki imajı kalmadı maalesef..
@RANCH_SAUCE27 күн бұрын
Kelime ve anlatım bozukluğu ile dolu bir inceleme olmuş. Biraz daha dikkat lütfen
@0xKronos_Ай бұрын
Abi, bu ne ya roket mi uzay gemisi mi? Bi Audi fanı olarak arabayı ben yapmışım gibi aşık oldum.
@yasinyagmur1617 күн бұрын
Station vagonlardan nefret ediyorum. Nasıl sevebiliyorsunuz. Arkadan yemiş gibi duruyo :(
@arca75528 күн бұрын
çok güzel tasarım fakat çok teknolojik kapı kolunun ordaki elektronik bölüm ve direksiyon pek hoş değil
@hasimcoruk5143Ай бұрын
en sağdaki ekran çok saçma, eskiden araba gibi arabalar vardı, şimdi atari salonu hepsi, hepsi birbirine benziyor artık pavyon gibi renkli ortam aydınlatması. yakında araba bile kullanamayız, işin eğlencesi zevki iyice kayboldu.
@fatiherdogan5858Ай бұрын
Merak ettiğim bir konu var cevaplarsanız çok memnun olurum Audi BMW Mercedes bu otomobil markaları geçmişe ve geleceğe ait arabaların bütün bilgileri çizimi şasi motor hatta farların bile bilgilerini saklıyor mu
@tr4687Ай бұрын
Evet
@fatiherdogan5858Ай бұрын
@@tr4687 teşekkür ederim
@erhanozdal7930Сағат бұрын
Yabancı kanallar 0-100 6 sn diyordu sanki, Isn’t it?!
@GlamAemis23 күн бұрын
Direksiyon tır direksiyonu gibi olmuş tasarım olarak😂
@dronur85418 күн бұрын
Bagajı neden yandan çektiniz içini göremedik
@musaesen6243Ай бұрын
a4 alma arefesındeyım , almayayım mı fiyat düşüşü olur mu 2. elde sıfırı gelmediği için?
@Burkareis.29 күн бұрын
Tam tersi fiyat artışı olur
@Burkareis.29 күн бұрын
Tam tersi fiyat artışı olur
@Johnaksade22 күн бұрын
@@Burkareis. tam da bu sebepten dolayı yeni A4 aldım :) 2.0L 265hp benzinli.
@OmerFaruk1.11 күн бұрын
Eskisi çok cılız ille de audi alacaksan bekle derim
@musaesen62439 күн бұрын
@@Johnaksade Bende şu anda arıyorum hocam 45TFSI 265lık s line ama ilanlarda biraz uçuk fiyat çekmişler bekleyeceğim 1 hafta illa denk gelir
@muratkabranАй бұрын
Bütün videolarını izlemeye çalışıyorum ama görüntü çok karanlık kalıyor ve detaylar görünmüyor, bunu düzeltin lütfen.
@taylanozgurdilАй бұрын
çözeceğiz çok sağolun
@fxgumppАй бұрын
bayildim cok güzel ama turkiye sartlarinda bunlar artik neredeyse hayal...
@hk066422 күн бұрын
Bagaj hacmi benim için tam bir “hayal kırıklığı”!
@alps.754911 күн бұрын
Bagajı da görebilseydik iyiydi 🤦🏻♂️😀
@erdemcubukcu4Ай бұрын
4m ve 4.3 m arasında satışta olcak , saglam bilgi ve kesin...
@zafermakinakalip2576Ай бұрын
265 bg mi 204 mü gelecek
@ozgurlagap27 күн бұрын
Bagajı anlattın ama göstermediniz!
@kadirx09 күн бұрын
Hayalim... Özellikle iç tasarımına bittim. Direksiyon üzerindeki logo ve ekranlar...
@valehsharbatliАй бұрын
Zeekr 001 Byd Denza z9 gt varken neden alman alayım? Alman markalar zamanla iflas edecek
@karacobanmertАй бұрын
çok iyi
@orhankaraagac4025Ай бұрын
Bagajı sadece sen gördün biz göremedik
@e.a.655528 күн бұрын
Dış tasarım yılların sportif A5 ini resmen çöpe atmış, A4 ü içine yedirelim demişler fakat ön ızgaralar da olmasa arka tasarım neredeyse BMW 2 serisi olmuş, açıkçası sedan hayal kırıklığı oluşturdu bende
@batuhan2902Ай бұрын
1.7 milyona fastback Togg t10f çıkarken buna bu kadar para verilmez beklenir
@bianconera6427Ай бұрын
fiyat 2 litre motorla 4.5 milyondan başlar 1.5 tsi motor olursa 3 milyonlara kadar düşebilir..
@mustafagurgoz9849Ай бұрын
Skoda suberb 4.7 mio 2.0 tdi. Bu arac 5.5 e gelir bu fiyata aevenek cok
@bianconera6427Ай бұрын
@@mustafagurgoz9849 4.7 milyonluk superb L&K Crystal olan.Zaten onun fiyatı A5 ile denk avrupa da.. 5.5 milyona 5.20d ile E serisi satıyorlar..
@senseme7627Ай бұрын
güzel de alamayız oni pahalı onun için ayudi filan coh bahalı bunnar kesin pahasını artırır 5 oldu deyi d sınıf gibi zaten
@pokerface789023 күн бұрын
3,5-4 milyon arası gelirse alıcı bulur üstü hayal
@kubilayk72Ай бұрын
Emeğinize sağlık ta yalnız bagajı tanıtıyorsunuz bagajın içi yerine sizi çekiyorlar kolay gelsin
@taylanozgurdilАй бұрын
kameraman oradaki yani Fransa'daki Audi ekibinden bir türlü istediğim açılarda yapamadım vaktim de dardı. Çünkü orada tek kameraman oluyor ve sırayla sizi alıyor. Haklısınız özür diliyorum.
@andaççevikelАй бұрын
hem a5 de hemde q5 de 2.0 265 hp lik motorları ben göremedim 🤔🤔🤔 yok mu bilgin var mı ??? yeni cupra modellerinde ve skoda modellerinde var bu motor mevcut 🤔🤔🤔 204 hp lik motorlar q5 için yetersiz
@mfhalhalli63Ай бұрын
265 yok artık emisyon sebebiyle galiba
@andaççevikelАй бұрын
@@mfhalhalli63 cupra formentorda var skoda da var 🤔🤔🤔
@mfhalhalli63Ай бұрын
@@andaççevikel artık satis politikası mi emisyon mu çok araştırdım yok 265 artık
@andaççevikelАй бұрын
@@mfhalhalli63 hani a5 için 204 hp lik dizel ve benzinli motorlar yeterli de q5 için 204 hp lik motorlar yetersiz bence 265 hp lik motor çok ideal.. satış politikası gibi görünüyor çünkü motor aynı grubun diğer markalarında çatır çatır kullanılıyor yeni kodiaq superb da dahi var.. saçmalamışlar bence
@mfhalhalli63Ай бұрын
@@andaççevikel valla bunları gördükçe elimizdekilerin kıymetini anliyorum malesef her yeni kasa ciktiginda degistiriyordum artık audimi yeni audi yapmayacağım
@bayar707Ай бұрын
Kameraman inadına bagajı arkadan çekip göstermedi. Bagajı göremedik.
@mustafagurgoz9849Ай бұрын
Bu aracın 2.0 tdı. Satıs fiyatı 5.3 civarı olacak o rakama. Zor satar. Secenek cok o fiyatlara. İşi bu motor ile zor
@huseyinyuksel16219 күн бұрын
TR fiyat ne olur
@lionnmannNАй бұрын
Kardeşim tüm a5 ler camları ile açılıyor tüm kasalarında da öyleydi
@borumune19 күн бұрын
bu aslında a4'Ün yerine geldi, o yüzden öyle demiştir.
@bbha3293Ай бұрын
bagaj inanılmaz küçük yazık olmuş. inceleme içim teşekkürler
@zekeriyasababl6943Ай бұрын
A5 i yeni çıkan bir araç gibi anlatmış sın ız ama a5 zaten vardı bagaj kapısı da zafen facbek di yeni bir araç değil yenilenen bir araç
@mehmetali05Ай бұрын
Cruse kontrol hala koldan mı! Direksiyonda olsa artık
@taylanozgurdilАй бұрын
koldan maalesef
@ekremaksac205Ай бұрын
Q5 ne zaman gelir
@isoesk22 күн бұрын
@gokhancatalciАй бұрын
dfsk porter 2 alın geçin 5 kişilik yuzde 4 ötv oh mis
@leventlevent2323Ай бұрын
ön göğüs akıcı degil biraz sert görünüyor
@kebirciftci885727 күн бұрын
Direksiyon ve multimedyayi sanki corvetten almışlar
@zackgo460616 күн бұрын
Honda civic olmuş aynı kasayı üretse benliğini kaybetmezdi yenilenme adında elektrikli araca benzetmek için ellerinden geleni yapıyorlar yazık
@ferhatsuhakose889223 күн бұрын
Audi demek güç demek tork demek yol tutuşu demek viraj nedir bilmemek demek. Velhasıl tesla lr ve a4 2.0 tdi sahibi olarak a4 2.0 olmayan torksuz motorla gelirse kendisini inkar etmiş olur. Ben a4 ümü satıp aynı kasa dizel yine quattro almayı düşünürken artık satışta olmayacağı bilgisi geldi. Eğer yerine a5 gelip güçsüz 0-100 10 sn bi araç gelirse eskisini satmaktan vazgeçerim. Audinin ruhuna aykırı keza e160 merso gibi olursun mazallah
@eurosaglik48387 күн бұрын
adam bagajı gösteriyor kameramanın bagaj umrunda değil. Bu yüzden tutmuyor bu kanallar
@ferhatbalc7769Күн бұрын
ön tasarım egea gibi olmuş
@registaandrea8 күн бұрын
Dış tasarım ne kadar iyiyse içi bi o kadar zevksiz ve kalitesiz görünüyor maalesef. Hele o arka yolcu klima bölümünün plastiği hyundai accent blue gibi hissettirdi. Yine koltuk arkasındaki plastikler 2.gun çizik dolacak. Çok mantıksız.
@arreskartalАй бұрын
Abicim kamerayı yenge mi kullanıyo Arabadan çok seni çekmiş
@taylanozgurdilАй бұрын
kameraman oradaki yani Fransa'daki Audi ekibinden bir türlü istediğim açılarda yapamadım vaktim de dardı. Çünkü orada tek kameraman oluyor ve sırayla sizi alıyor. Haklısınız özür diliyorum.
@ertugrulbuber476Ай бұрын
Bagajı keşke bizde görseydik😅
@taylanozgurdilАй бұрын
kameraman oradaki yani Fransa'daki Audi ekibinden bir türlü istediğim açılarda yapamadım vaktim de dardı. Çünkü orada tek kameraman oluyor ve sırayla sizi alıyor. Haklısınız özür diliyorum.
@odym.mustafa9480Ай бұрын
Arabanin bagajini iyi inceledin reis bize hicbisey gostermedin 😂
@mehmetali168227 күн бұрын
Dışı harika ancak direksiyon hiç hiç olmamış
@VIPERVENOM38Ай бұрын
ilk a5 hala en güzeli git gide tasarımı bozdular satışları boşa düşmüyor
@erkamgul9898Ай бұрын
Kameraman keşke arabanın arkasını çekseydi
@alihangs409417 күн бұрын
resmen yeni kasa diye ikonik bir model olan a5ten alakasız bir araba yapmıslar begenenler olabılır ama bu asla bir a 5 degil :(