Servis konusu eskiden nasıl bilmiyorum ancak Ankaradaki bir kullanıcı videosunu izledim. sağ camı kırılmış. Tesla ekranından servis talebinde bulunuyor. Mobil ekipler yanılmıyorsam 5 gün sonra araç sahibinin evine gelip, evinde değişimi yapıyorlar. Belki ankarada olmasının bir avantajıdır. Ama 3-5 ay beklemediğini söylemek istedim.
@msasent6532Ай бұрын
Adana olmasın o video ama evet ankaradan geliyorlar
@startacar3 күн бұрын
abi başını bezle sildiğinde videoyu beğendim doğallığından dolayı teşekkür ederim
@mesutkaban5271Ай бұрын
Araca internet nasıl veriliyor? Nasıl alıyor datayı. Telefondan mı paylaşıyoruz?
@taylanozgurdilАй бұрын
içinde internete bağlı bir SIM kart var. Oradan sürekli bağlı. Aylık 150-200 tl gibi bir fiyatı Tesla'ya ödüyorsunuz
@QktayАй бұрын
@@taylanozgurdilsınırsız mi internet yoksa GB kotası mi var acaba?
@muratusta897317 күн бұрын
150tl şuan
@volkankara5412Ай бұрын
En beğendiğim Tesla incelemelerinden oldu. Teşekkürler.
@ferhatsuhakose8892Ай бұрын
Audi a4 ve tesla y lr sahibiyim 30 bin km yaptım çok güzel anlatmışlar fazlasıyla aracın mtv si dışında ve dönüş çapının azlığı dışında olumsuz hiç birşeyi yok. Byd de ev3 de esim varmı bilmiyorum yoksa direk çöpe
@rsariyarАй бұрын
Highline passat ım var. Mtv az sigorta kasko daha az para. Bunlardan tasarruf ettiğim için yakıt gözüme pek görünmüyor. Ayağını yerden kesecek bir aracınız varsa 1-2 sene daha beklemek iyi olacaktır.
@aliphlvnАй бұрын
Bence beklemeyin Tesla alın
@GrimmXlifeАй бұрын
1-2 seneye ötv %50ye çıkarsa görürüz o beklemeyi 😂
@palahomeАй бұрын
kaç model Passat var da MTV'si daha az? :) ÖTV %10'u geçerse bu fiyatlar hayal olur
@emreaybar649Ай бұрын
@@aliphlvn juniper gelecek bunların 2. el fiyatları düşecek 🥲
@bigt3904Ай бұрын
Passat gibi arabayla da teslayı karşılaştırmazsın ya bi taraf teknoloji harikası bi taraf demir yığını sadece geri görüş kamerası var 😂
@ibrahimbugday3284Ай бұрын
İonıc 5 , ev6, togg, Torres ev, Megane ile bu kategori gerçekten çok çekilmeli.
@ersozsozer2Ай бұрын
degerlendirme icin cok tesekkurler; olumsuz ozellikler olmazsa olmazlar, olumlular ise “nice to have” diye tabir ettiklerimiz; mazojist degilseniz kesinlikle alinmaz sonucunu cikarttim ….
@Emreimdat5 күн бұрын
Torres evx neden hic konuşulmuyo
@cemalakcan1498Ай бұрын
ÇOK GİTTİM GELDİM VE DE SONUNDA ALDIM ÇOK MUTLUYUM.ÇOK EĞLENCELİ BİR ARAÇ NE İSTERSENİZ VAR..TEKNOLOJİ TUTKUNUYSANIZ HİÇ DİŞÜNMEDEN ALABİLİRSİNİZ.BİLEN DE ELEŞTİRİYOR BİLMEYEN DE .KULLANDIKÇA KEYİF ALIYORSUNUZ...
@BrsMtnTznr6 күн бұрын
Evde 1000Mbit internet kullanıyorum bu kadar hızlı açmıyor youtube'u.
@Gonul-on9kx5 күн бұрын
Taksit oluyomu bunlarda
@dogancanizeАй бұрын
Arabanın trimlerine yağmur suları geldikçe sinirlerim bozuldu :):):) , ağzına sağlık abi inceleme güzeldi
@niyazid.388Ай бұрын
Trim ne ya?
@brkbycnrАй бұрын
@@niyazid.388 plastik aksamlar.
@efeefekan203315 күн бұрын
Teslayi yazılımı için alırdım. Şuan skywell kullanıyorum bir süre sonra teslaya geçmeyi planlıyorum.
@ruzgaraytimur812027 күн бұрын
Seni ilk kez gördüm, çok güzel akıcı ve sempatik bir anlatım olmuş. Otomobil test videolarına ilgim var ve bundan sonra sende takibimdesin başarılar.
@slmnokzАй бұрын
Servis yetersiz konusuna katılmıyorum. Ben Anadolu’da bir ilçede yaşıyorum. Diğer araçlarımızda servise ihtiyaç duyduğumuzda servisin bulunduğu şehire bizim gitmemiz (bazen bir kaç kez) gerekirdi. Tesla’da servis sizin ayağınıza geliyor. Sol dikiz aynası değişimi için uygulama üzerinden başvuru yaptık, 4 gün içinde ilçemize gelip değiştirdiler. Üstelik Teslanın servis ve yedek parça ücretleride diğer markalara göre çok daha uygun.
@oguzhan6066Ай бұрын
Model y alma arefesindeyim ama çok fazla kararsızlık yaşıyorum hocam, içine bindigimde aşırı hosuma gitti boyum çok uzun olmasina rağmen baya rahat ettim. Araştırdığımda iki sorunla karşılaştım biri cam tavanın çatlaması biri de tekerlerin arkası çamurluk kısmında boya kalkmasi givi bir seyden bahsediyorlar. Siz hangi olumsuzluklarla karşılaştınız tavsiye eder misiniz, cevabınız icin teşekkürper iyi aksamlar.
@hitman2720Ай бұрын
Kalitesiz mal olduğu için uygun olabilirmi ?
@recepulviaksoy4866Ай бұрын
Alma abi pili küçük yorar Pili büyük araç alın @@oguzhan6066
@ugurbasar8602Ай бұрын
Kaza yapsanız aracınız çekici ile servise gidecek başka bir ile ve aylarca bekleyeceksiniz. Gidip bakıyım da diyemezsin.
@hitman2720Ай бұрын
@@oguzhan6066 Tırların arkasında 80 gitmeye alışacaksan al 😂
@emrahceyАй бұрын
24:00 Neresi burası nerede çekim yaptınız ? güzel yer.
@suleymancengizkorkmaz5739Ай бұрын
Lastikler ile ilgili ve küçük istetmeyle ilgili neler düşünüyorsunuz . Teşekkürler
@rmznboss32Ай бұрын
8 farklı aracım oldu şimdiye kadar ve ayna ve direksiyon ayarını max 16 defa yapmışımdır. Ayna ve direksiyon ayarını 1 kez yapınca olay çözülüyor zaten her sürüş öncesi ayna ve direksiyon mu ayarlıyorsunuz?
Eksiklik bulmak için zorluyor. Hafızaya alınca düşünmüyorsun bile. Hatta değiştirdiğinde “güncellemek ister misin” diye sorup 1 saniyede güncelliyor.
@MrMsutcu84Ай бұрын
Geri gelirken aynayı ayarlamak zor diye anladım ben. Park ederken yani
@ozgur2883Ай бұрын
4 aydır kullanıyorum, gerçekten çok memnunum. Tek eksisi düz yolda değil ama kilit taşı döşeli yollarda arabanın parçalanacakmış gibi titreyip trim sesi oluşturması. Bu durumun bir sebebi lastik hamuru sanırım. Değişim zamanında daha yumuşak hamurlu bir lastik tercih etmeyi düşünüyorum.
@HüseyinG-h1vАй бұрын
Değil maalesef lastikle alakası yok bazı parçaların izolasyonu yapılmamış mesela soket v.s
@User.yqbibys28 күн бұрын
Aneyyyy soğuma 1 başka
@muratyigit460322 күн бұрын
Ilk 3 dediniz bir iki 3 diye tanitirsaniz cok tesekkur ederim
@mehmetaliakgul9614Ай бұрын
Bende aracımı satıp Tesla almak istiyorum ancak şarz ve menzil konusunda hala cekingelerim olduğundan geri vazgeciyorum ama çok teknolojik ve güvenli bir araç video beğendim bir araç bu kadar sade ve güzel anlatilabilirdi
@TeslaRabbitАй бұрын
Açıkcası furkanı Trabzon beşikdüzünde köprünün cıkışındaki şok marketin orda gördüm arabayı soracaktım ama biraz yorgun duruyordu o yüzden rahatsız etmek istemedim burda denk gelince cok hoş oldu
@ByAdamsmithАй бұрын
renault broadway kullanıyorum şuan yaklaşık 1 sene içerisinde alma planım var açıkcası olumsuz özellikler bana o şekilde görünmüyor. eşşekten inip ata binecek gibi olacağım :))))
@byshortzАй бұрын
keşke eşşekten ata olsa dostum koyundan beygire desen daha doğru umarım bir gün bizlere de nasip olur
@startacar3 күн бұрын
@@byshortz eşekten uçağa mı acaba :)
@senolekerАй бұрын
3:10 Torka bakarak gücün pek düşmediğini nasıl anlıyoruz?
@ersinsengul2704 күн бұрын
Aracın turu olmaması ve sert süspansiyon hiç önemsenmeyecek bir durum değil
@ovyeahhh10 күн бұрын
Bence direksiyonu sert değil, direksiyon sertliğini normalde kullanıyorum bu arada. Süspansiyonlarıda bana sert gelmiyor. Önceden kullandığınız araçlarla ilgili sanırım bu hissetme algısı.
@ErdemDundarАй бұрын
Eksileri söylediklerinize ek olarak - sag ve sol aynalarının oldugu bölgelerden rüzgar sesi alıyor. Dikiz aynasından ve gölgeliklerin üst kısmından trip sesleri geliyor. Boyası cok ince, kesinlikle kaplama yaptırmak lazım. arka kapıların etekleri, on kaputta boya zarar görmeye başladı.
@HüseyinKutlay-s1r28 күн бұрын
Bir kaç yıl sonra 1500 km üzeri menziller çıkınca bu 400-500 km menzile sahip araçlar için ileriye dönük bir çözüm düşüncesi var mı? Mesela Tesla için ileride bataryanın yeni teknolojiler ile değişimi hakkında ar-ge / memnuniyet çalışması var mı? Elektrikli arabalarda teknoloji bu kadar hızlı gelişirken 3 yıl sonra kimsenin yüzüne bakmayacağı bu menziller ile oratda kalma düşüncesi; şimdi elektrikli araca geçme düşüncesini baskılıyor maalesef :(
@midutv23 күн бұрын
Beni de caydıran düşünce bu. Ücretli insanlar için otomobil aynı zamanda yatırım aracı. 5 sene sonra eski nokia modellerine dönme ihtimali var. Şuan kullandığım 10 yaşında dizel aracım şuan 0 km benzinli veya dizel araçlarla aynı yakıt verimliliğine sahip. Değer kaybını kafasına takmayacak ekonomik özgürlüğü olan insanlar için iyi seçenek elektrikliler.
@Z4r4kiKenpachi20 күн бұрын
rtx 3070 le kullandığım işlemciyi monitörü , bugün rtx 4090 la kullanırmıyım ? Cevabı hayır ama rtx 3070 kullandığım her gün mutluydum. Uzun yolda şarj süresini dert etmeyecekseniz emin olun Tesla, Togg her ne alirsaniz alın mutlu olacaksınız.
@denizetkin15 күн бұрын
Elektrikli araba sektöründe eğilim menzili artırmaktansa sarj süresini kısaltmak üzerine. Elbette menziller artacaktır. Hatta 1500 km menzilli arabalar da üretilecektir ama 600km menzili olup %20'den %80'e 15 dakika ve altında sarj olan arabaları görmeniz daha olası. Yani 500km gidecekseniz, şarj istasyonuna girecekseniz bir tuvalete girip çıktığınızda arabanız size 400km vb menzili vaat ediyor olacak.
@greymose13 күн бұрын
1500km menzilli araçlar geldiğinde asıl kaygılanması gerekenler fosil yakıtlı araç sahipleri olacak😃
@joushep4 күн бұрын
FURKAN CACIĞI GELENE KADAR GAYET GÜZEL GİDİYORDU VİDEO
@startacar3 күн бұрын
güvenlik çok önemli ancak konfor da önemli sert süspansiyon ve sert direksiyon sevmem illa Tesla diye de almam alternatiflere bakarım. Alternatifler arasında yine de Tesla öne çıkıyorsa da biraz beklerim.
@erkanguler5082Ай бұрын
Yani belirtilen 3 noktada iyileştirme yapılmamış olması, arka bağımsız süspansiyon, herşeyi elektrikli olan bir aracın elektrik destekli ve sürüşe duyarlı çok daha yumuşak bir direksiyonu olmaması ve abuk yüksek bir dönüş çapı. Bunlar aslında çok çok kolay çözüm bulunabilir konular. Sanırım Juniper'da bunlar çözülür, ki çözülmelidir. Furkan direksiyon sertliğinden dolayı yaptığı kol kası ve yorgunluğundan bahsetti, bu zamanda bunlar çok abes.. Ancaaak şimdi Sezar'ın hakkını Zezar'a verme zamanı.. Ki büyüklük, teknoloji, ısı pompası yönetimi, gibi birçok rakiplerinin ötesinde özelliği var. Umarım yeni versiyonlarda bunların hepsi çözülmüş ve gerek konfor gerek fiyat ile alanların çok memnun şekilde kullanıp uzun süre kullanacağı araçlar üretirler, satarlar..
@MustafaGOKDOGANАй бұрын
Guzel faydalı inceleme. Evet Tesla yi tercih ettim haftaya teslim alıyorum.
@lapaladelpatronАй бұрын
Mustafa abi ilk 50.000 ödedikten sonra teslim almanız ne kadar sürdü acaba?
@mahmutordu68683 күн бұрын
Togg varken gerek yok gibi geldi bana ?
@perseferАй бұрын
Teslanın sürekli internete bağlı kalması için hangi operatörü kullanıyor? bize aylık ek ne kadar fatura çıkarak bu araba?
@mehmetcelik514Ай бұрын
Turkcell aylık sabit 150 Lira
@EkSheBuАй бұрын
Turkcell ile sürekli ve ücretsiz bağlı.
@perseferАй бұрын
@@mehmetcelik514 ücretsiz diyen bir arkadaş var burada. kim doğru söylüyor :) @ekshebu
@mehmetcelik514Ай бұрын
@@EkSheBu :1.aydan sonra aylık 150 TL.kredi kartından otomatik olarak çekiliyor.2 adet model y sr aracımız var.Ayrı ayrı her ikisinde 150 TL.ödüyoruz.Bedavanın sırrını bi anlat.Biz de boşuna ödemeyelim.
@EkSheBuАй бұрын
@@mehmetcelik514 Merakınızı giderelim… Siz premium bağlantı aboneliği almışsınız ve onu ödüyorsunuz. Normalde araç uzaktan denetimler dahil tüm özellikler için süresiz ve ücretsiz olarak Tesla sistemine bağlıdır. Premium ile araçta Netflix, spotify ve uzaktan kamera izleme özellikleri geliyor ki siz de bunu ödüyorsunuz.
@muratkaya8489Ай бұрын
Model y juniperi beklemek lazım
@muskulpesent8065Ай бұрын
videosu cekilen araclar ve menzil değerleri şu qn teslanin sitesinde satilan ve longe range dedigi model y araci dimi, sitede 4 ceker 533km menzil yazmislar
@taylanozgurdilАй бұрын
hayır SR yani standart range en ucuz olan
@gunerumut6640Ай бұрын
Diğer arkadaş sr almış ama mavi renk. Kaplama mı var acaba araçta? Beyaz dışındaki renklerde fiyat çok artıyordu çünkü.
@EkSheBuАй бұрын
Şu an beyaz ve siyah rengi %10 ötv diliminde kaldı da ondan. Bir kaç ay önce hepsi %10 daydı.
@roerdoganАй бұрын
Hocam video için teşekkürler. Ben elektrikli araç yada fosil yakıtlı araç alacak olsam 1.8M fiyata yaklaştığı yada geçtiği an direk TESLA alırım. Çevremde şunu alacam bunu alacam diyen olursa 1.8M ye Tesla var diyorum. Şu an istesekte bayiden dizel alamıyoruz, araç yok dizel tayfası bile benzinli almak zorunda kalıp benzinlide iyiymiş dedi, az yakıyor çabuk ısınıyor, dizel emisyon sistemi arızaları olmaması benzinliyi yagınlaştırdı. İşte bu süreç bir gün benzinli içinde bir son olacak ve bayiye gittiğimizde sadece elektrikli araç bulacağız ve onu alacağız. Bu zamana ne kadar var bilemem. Ben TESLA diyorum , alırım .
@taylanozgurdilАй бұрын
Doğru diyorsun
@MrMsutcu84Ай бұрын
Fosil yakıtlı araç satılmaz oldu neredeyse özellikle 2.elde. Fiyatlar elektriklinin de üzerinde seyrediyor.
@onderbayram607024 күн бұрын
İyi güzel de arabayı kullanırken bu ekranı nasıl kullanacaksınız. Kenara çekip mi oynayacaksınız ekranla. Ben almam alana hayırlı olsun
@oguzkaanyilmaz550723 күн бұрын
Yoo kullanması çok rahat çoğu arabadaki küçük uzak ekrandan daha kolay hatta
@QktayАй бұрын
Sarj sorunu her benzinlige en az 1 tane sarj istasyonu koyma kanunu cikmadikca duzelmez. Benim gibi memur adam haftasonu uygun saatlerde gidip sarj edebilir. Ama yedek parca sorunu can sikiyor. Gecen sene kaza yaptim 20gun surdu tamiri yedek arac verdiler. Tesla da boyle bir imkan var mi?
@miltonnielsenАй бұрын
madem model i modıl diye okuyorsun, peki y ye neden vay demiyorsun?
@zubeyircimen6205Ай бұрын
Togg ile karşılaştırın lütfen. Özellikle, maliyet, güvenlik ve servis yedek parça açısından.
@karamellielma7314Ай бұрын
togg bu seviyede değil. togg o fiyatı kesinlikle hak etmiyor. karşılaştırılamaz. toggun daha uygun olması beklenirdi
@balkanxpАй бұрын
Hocam profil yok mu neden ayna koltuk, direksiyon ayarlıyorsunuz her defasında? Başka biri sürünce Ayarlar değiştiyse siz aracı açtığınızda sizin profilinize dönmüyor mu tüm ayarlar? Bu noktada ayna vs ayar tuşu olmaması çok olumsuz diye düşünemiyorum?
@mehmetcelik514Ай бұрын
Balkan xp:araç test ve tanıtım için emanet alınmış olabilir.Bu nedenle kullanıcı profili atanmamış olabilir.Kullanıcı değiştiği zaman iç dikiz aynası hariç olmak üzere aynalar,koltuk ve direksiyon ayarları otomatik değişiyor.
@m.necatisepetcioglu4391Ай бұрын
yil olmus 2024 hala elektrikli araba tesla konusuyoruz. 2010 Agustos da aldigim 2011 %100 elektrikli nissan leaf kullaniyorum, 370 bin km olmus, 14 yil olmus hatta 15.yilimiza girecegiz, benzin, yag , buji, ozledim valla.milyonkarca para vermeye gerek yok, reklamlara aldanmayin. Nissan leaf elektrikli arac yaparken digerleri agizi acik izliyordu. Norvec Bergen'den selamlar
@safagunduz247Ай бұрын
Norveçi bilemem ama burda arabalar milyonlarca para
@agezod144Ай бұрын
norvecte yasasak biz de alırız ne anlatıyosun sen ya ben de okuyorum vay be adam türkiyede bunu yapmaya cesaret etmiş diye. türkiyede 2011 de nissan leaf alacak göt kimsede yoktu boş boş konuşma ya. nerdeyse tüm birikimimizi veriyoruz tabii ki incik cıncık her şeyine bakıcaz bi git işine
@serdaraksoy1071Ай бұрын
TC de akaryakıt ve ÖTV ler ile bizi soyuyorlar
@kenancimen575029 күн бұрын
harika bir deneyim. leaf 2011, useable 22kw bataryalı bir araç. biz hala 80-100kw arıyoruz.
@VolksWagenRetrofitАй бұрын
Aracı aldık eskittik bile, geç mi kaldınız sanki?
@firatgungor8728Ай бұрын
Geri vitese alınca aynalar aşağı doğru iniyor, ayarını yapmak lazım
@rustemtopcu6134Ай бұрын
Sadece şehiriçi tüketimi nedir.
@ibrahimkaba8818Ай бұрын
90 km hızla otobanda gidince menzil ne veriyor
@pompaciyigido1894Ай бұрын
Helal olsun arkadaş davara anlatır gibi anlatmışsın bunun üstüne soru sorarlarmı bilmem helal olsun hakkıyla video yapmissin 😀. Abone plak ozaman bide begenek 😂
@veliask9875Ай бұрын
Togg yazılım ileşsin. hepsine fark atar konfor. Dö....turu. parca bekleme sıkıntısı olmaması. ama rendevuyu biraz gec veriyor. togg gercekten rahat bi arac
@HasAli111Ай бұрын
Mikrofonunuzda çok farklı bir tiz ses geliyor videoyu uzun süre izlemeyi mümkün kılmıyor.
@taylanozgurdilАй бұрын
Sizin hoparlörde bir sıkıntı olabilir mi
@akinkaptan1798Ай бұрын
2025 mtv kaç olmuş?
@emredemirel173114 күн бұрын
Direksiyon sert ,açı dar,süspansiyon yok,2.elde satip başka juniper almak isteseniz ne olacak?tesla supercaharga da kavgha etmek cabası yatirim yok?e nasil savunuyorsunuz ve keyif alabiliyorsunuz anlayamiyorum?elektrige az ödeyince mutlluluk olmaz araba kullanmak keyif işi bence ...jüniperi beklemek lazim
@zekiaygun61Ай бұрын
1.5 senedır tesla kullanıcısıyım ıkıncı bır arac için BYD alalım dedık pısman olduk zaten 8 aydır beklettıler o ayrı bırde araca bındım benzınlı motorda zulüm yanı begenmedım yıne bu hafta nasıpse ıkıncı aracıda Tesla almaya karar verdık 2 m tl en mantıklı seçenek bu surede sportage kodıaq tucson gıbı seçeneklere baktık ve begenemedık yanı hep Tesla ıle kıyaslıyoruz hem 500 HP hem ınanılmaz genıs hem km çok yapıyoruz hemde donanımlı cok mantıklı geliyor arazıdede kullandım çok başarılı bolu ya Kartepe ye Uludağ’a bır cok kez gıttık ve hıc sorun yasamadım 2 m tl ye en ıyı seçenek
@unterratedkopke23 күн бұрын
bide chery tiggo 8 pro maxa bakın
@ibrahimozbakr4160Ай бұрын
Direksiyonun altında kadran olmaması önemli bir eksiklik.. Direksiyonun altına küçük bir ekran koymak çok mu zor.
@felloutubeАй бұрын
Menzik kaç km 300km ne ya çok düşük.... 280km dediniz hatta, onu anlamadım..
@fratbayram7600Ай бұрын
Togg ile yolda yaklaşık 400km gittim %5 ile istasyona girdim duydum ki %0 ile 50km daha gidiyormuş
@ZulkarneyiNАй бұрын
@@fratbayram7600kaç km hızla gittiniz 400 km için ?
@karamellielma7314Ай бұрын
@@fratbayram7600aşırı dandik benim gözümde. fiyatı uygun olsaydı düşünülebilirdi.
@ihsansoyer1Ай бұрын
1300 k egea almaktansa tesla model y çok mantıklı. emeğinize sağlık
@haluk_39Ай бұрын
İnternete telefondan mı baglanıyorsunuz. Wifi ile ?.
@KIVANC_OZMENАй бұрын
Aracın kendi sim kartı var
@haluk_39Ай бұрын
@KIVANC_OZMEN eee ona fatura ödüyormusunuz ?.
@most.channelАй бұрын
@@haluk_39 aylık 150tl ödüyoruz
@mebahceci.Ай бұрын
@@haluk_39 ayda 150 tl sınırsız internet
@PatlayanSuruculer91Ай бұрын
@@haluk_39aylık 150tl
@ahmetamel1892Ай бұрын
izlemeden tesla alma yazısını görmesem az kalsın bizim şoföre alacaktım teşekkürler
@key9372Ай бұрын
Yıllık maliyet hesaplarken yılda kaç km yapılacağını düşündüğünüzü söylemeyi unuttunuz.
@taylanozgurdilАй бұрын
Yaklaşık 18 bin
@tlgkcgАй бұрын
Bir aile babası olarak benim için önemli olan konfor. Konfor yoksa elenir😊
@dracula-jn7nrАй бұрын
11. dkya kadar zor dayandım. kemerburgaz kent ormanının içinde 40-50 ile basarak test yapmak zorlama olmuş. 2 ton araç süspansiyon sert okey de stabil olmayan eğimli bir yolda yüksek hızda hangi araçla su koyabilirsiniz bilemedim. Normal insanlar aynayı ve direksiyonu 1 kere ayarlıyor ve kullanıyor , tuş olmasına ya da başka yerde olmasına gerek yok. Geri vitese taktığınızda zaten aynalar yeri gösterecek şekilde dönüyor, ek bir ayara gerek yok. İlk etapta garip gelse de 15 güne alışılıyor. Şu noktaya kadar pandizot dışında eleştirilecek bir nokta yok. Benden de bir ek olsun , klima açılınca arka taraf da açılıyor her defasında kapatmak gerekiyor. Arkadan bir düğmeyle kapatılsa kolaylık olabilirdi.
@taylanozgurdilАй бұрын
Zor dayandıysan kapayıp engelleseydin kanalı. Burada emek verip merak eden insanlara tarafsız bilgi vermek için uğraşıyoruz.
@dracula-jn7nrАй бұрын
@@taylanozgurdil kapattım zaten. Emeğiniz var diye sizinle aynı fikirde olmak mi zorundayız? Her araca bindiğinizde direksiyon ve ayna ayarlama konusunda başarılarınızın devamını dileriz.
@QktayАй бұрын
@@taylanozgurdilbu nasıl rezil bir üslup.
@abdulkadirdogruyol1108Ай бұрын
teşekkürler güzel bir video
@OsmanKOCDanimarkaАй бұрын
Avrupa yollarında süspansiyon hissetmiyoruz, ama orman yolunda test ediyorsanız su içememeniz normal olsa gerek 😉 Tesla, başka birşeye benzemez, kıyaslanamaz, kendine has bir makina, alet yada otomobil 😎👍
@iv.murat..3039Ай бұрын
Modıl ne Hacı dayı
@msasent6532Ай бұрын
Direksiyona ergonomiden kötü dedin ama senin alıştığın şeylerin aynı olması demek değil ergonomi ayna ayarını direksiyon ayarını belki daha ergonomik bulacak insanlar
@EkSheBuАй бұрын
Aklı başında bir yorum 👏
@hiddencem6235Ай бұрын
sanirsam nio, polestar, byd gibi arabalar TR'ye girdikce bence sadece tesla fikrinden biraz uzaklasilacak. Net model X'in aynisini adamlar 5000 euroya maal ederek satacaklar, Gigafactory'deki 3D ile Adam smith mantigi uretim yapan firmadan araclar Cin firmalarininki kadar ucuz olamiyor (baska nedenleri var tabiki) ama bu arkadaslarda bence 500-600k aradaki farki gorunce diger firmalarla fikir degistirebilirler =)
@mucahit.gul196525 күн бұрын
şehir içinde ,Dönüş çapı, direksiyon ve süslansiyon sertliği çok önemli. Almaktan direkt vazgeçtim
@Kedi1214DODАй бұрын
Ayna ve direksiyon ayarı bir defa yapılır. Neden ekstra tuş istiyorsunuz?
@arifbozkurt1234Ай бұрын
birden fazla kişi kullanıyorsa ?
@müca_hitАй бұрын
Bu tarz videoları bekliyoruz. Özellikle byd Türkiye piyasasına çok kazık fiyatlardan girdi. Biraz haddini bilsin. Keşke elektrikli araç alacaklar hep birlik olup 2/3 ay dişini sıkıp almasa. Illaki onlarda yorumlara bakıyordur. Ama en keskin yöntem 3 ay satış sayıları sıfıra yakın olsun ozaman bakin bakalım byd dophin 1280den 1100e ordan 900bin tl kadar geriler cherry , kia hatta teslada bile belki fiyatlarda düşme olur. Insanlar byd beklerken hayal kırıklığına uğradı beklentilerin %20-%30 üstünde Türkiye piyasasına girdi. Dünyanın hiç bir yerinde böyle kazık yok
@ugurbasar8602Ай бұрын
Aracın teknolojisine yazılımına diyecek yok. Ama Amerikanın geniş kaymak gibi yolları ve otoparkları düşünülerek tasarlanmış. Bizim gibi bozuk yolları dar sokakları yetersiz ve sıkışık otoparkları olan ulkelere uygun degil süspansiyon olsun dar turu olsun. Ama işte moda insanlar aliyor.
@Suayb.Ай бұрын
Tesla hariç şarj yatırımı yapan araç firması yok Trugo hariç maalesef diğer firmalardan da şarj firmalarına ortaklık yatırım isteyebiliriz
@cagralpsatc9072Ай бұрын
hızlı şarj şimdi buyaka avm'ye de kuruluyor istasyonlar kurulmuş
@rafadantayfa1234Ай бұрын
Arka süspansiyonların sert olması mantıklı. Siz testinizi araç boşken yapıyorsunuz. Arkada üç kişi oturuyor ve bagaj dolu olsa sertliği bu derece hissetmezsiniz. Ayrıca yumuşak olsa kasislerden keçerken salınım fazla olur ve aracın altını sürtme riski oluşur .
@palahomeАй бұрын
Geriye park ederken aynalar otomatik aşağı, sizin ayarladığınız konuma iniyor. Direksiyon da kullanıcıya tanımlı. Aracı kim sürecekse onun ayna ve direksiyon hizasına geliyor. Yani 1 kere ayarlanacak bir durum için tuş koymak gereksiz olurdu.
@honeyer464Ай бұрын
Bence bu özelliği bilmiyor yoksa neden gerek duysun ki
@ErselYILGINАй бұрын
10:35 Tuş olmaması iyi çünkü o bahsettiğiniz dörtlü cam düğmesi arızalanırsa, mobil servis gelip hizmet dahil 1600 TL'ye değiştirip gidiyor. Diyelim ki dodiğin birini kırdınız, servis geliyor 2070 TL'ye değiştirip gidiyor. Bunlar benim açımdan çok komik rakamlar. 1.9 milyonluk bir araç için parça fiyatları gayet uygun ve ayağına kadar gelip hizmet veriyorlar. Ben bu deneyimi başka hiçbir otomobilimde yaşamadım. Ya kendi hatamdan dolayı ön bagajın oradaki kapağa ait klipsleri düşürdüm, adamlar mobil servis gönderip onları tamamladılar. Başka hangi marka böyle hizmet veriyor ? Örneğin bir Renault veya Volkswagen'de o dörtlü cam düğmesi arızalandı, 1600 TL'ye ayağına bile gelmezler.
@hakanbehcanАй бұрын
800 km yapmalı tek şarz ile
@YeknetOneАй бұрын
Şarj konusunu kafaya takmayın. Yer gök şarj istasyonu dolu illa SC şart değil. İzmir otobanında da açıldı hayırlı olsun. Servis konusunda kaza yapmazsanız sıkıntı yok, mobil servis ile adresinize geliyorlar.
@mustafaatak2068Ай бұрын
Ses le komut yokmu hocam. Yolculukta ekrana bakmak çılgınlık
@volkanylmaz4240Ай бұрын
var. ve iyi çalışıyor, ekran parlaklığını ayarlamaktan istediğiniz şarkıyı çalmaya kadar, kabin aydınlatmasını açma kapamadan, torpidoyu açmaya kadar sesli komut gayet iyi. navigasyonda da başarılı çalışıyor.
@aycacoban296229 күн бұрын
@@volkanylmaz4240benim için çok önemli bir konu, klima, müzik , arama yapma… bunlar sesle akıcı şekilde ayarlanıyor mu? Gerçi hala vitesi koldan ayarlanıyor ama çok küçük görünüyor ekranda, ona takıldım. Mini ile bunun arasında kaldım.
@kemalerbayАй бұрын
Ben 28 kasımda teslim aldım. Güncelleme konusundan bahsetmek istiyorum, aracıma ben aldıktan sonra hiç güncelleme gelmedi. Halbuki yayımlanan güncellemeler var. Bunu teknik danışmanlara sormak için aradım, normal bir durum olduğunu, muhtemelen bir buçuk ay civarı bir güncelleme almayacağını söylediler. Bu süre içinde araç kendini test ediyormuş (?) Sonrasında eksik olan güncellemeleri alacağını belirttiler. Benzer bir durumla karşılaşan var mı? Ya da yeni almasına rağmen hemen güncelleme yükleyebilen?
@EkSheBuАй бұрын
Belirli bir algoritma ve sıra ile ilerliyor güncellemeler. Dünya genelinde milyonlarca araç online. Endişeniz olmasın, zamanı geldiğinde gelecek ve sonrasında ortalama her hafta güncelleme alacaksınız.
@sinandilАй бұрын
Hasar kısmı önemli 🤔
@erdalozcan6438Ай бұрын
Ne kibar bir Trabzon lu🤗
@fabrizobruno2626Ай бұрын
Kasko yaptırdını mı ne kadar tuttu
@volkanylmaz4240Ай бұрын
eylül sonu, 33 bin tl allianz , elektrikli araçlara özel poliçesi vardı. ve diğerlerine göre çok daha düşünülmüş bir kaskoydu.
@mehmetakifkartal2790Күн бұрын
Kasko fiyatı sabit değil ki kardeşim. Adamın kasko geçmişi vardır, daha önce kaza yapmamıştır fiyat uygun çıkar. Sen daha önce kaza yapmışsındır sana yüksek fiyat çıkar.
@34msrАй бұрын
Byd ölü doğdu. Tesla veya mini countryman düşünülebilir
@blue_white1759Ай бұрын
Torres evx kia ev3 Tesla Mini countyman Togg Mercedes Byd 1 milyona satsaydı süperdi ama bu şartlarda o para verilmez..
@serhatozker5911Ай бұрын
Togg yerli oldugu icin tercih etmem diosun yani. Yerli mali haftasinda antep fistigi mi yediniz sadece portakal mi geliyor akliniza yerli mali deyince…
@34msrАй бұрын
@serhatozker5911 en geç 3 yıl içinde Çinlilere satılacak 😎
@blue_white1759Ай бұрын
@serhatozker5911 togg almayı çok isteyen birisi olarak. Olay sadece yerli meselesi değil. Ben memur adamım aldığım arabayı uzun yıllar kullanabilmem gerek. Tesla ve mini couper bunlar kendini kanıtlamış. Togg ne yazıkki özellikle şarj konusında sınıfta kaldı. İnşallah düzelecek inanıyorum ama parası kısıtlı insanlar 2m para ödeyecekse en iyidini almak ister... 2. El long rang ya da performance en mantıklı tercih. Bataryası ve yazılımı çok iyi...
@serhatozker5911Ай бұрын
@@blue_white1759 bende memurum sizin gibi düşünmüyorum. Kulak asmadim aldim, pil konusunda sinifta kalmasi vs algi tamamen. Yazilim konusunda tesla ile ilgili tabiiki bisey diyecek degilim ama fosil yakitli otomobilden sonra haydi haydi cag atladim. Pil konusunda da teslanin garantisinden kalir yani yok. 8 yil bilmem kac km garanti vermisler sorunlarda destek olunuyor degisen pilin haddi hesabi yok neyi kastediyorsunuz anlamiyorum. Siyasi tarafgirlikten yazik ediliyor markamiza hepinizin cebinde turkcell evinde bosch sigortasi ozilhan larin yahu bu insanlar tusiad ci filan ortada bir basari ve kaliteli urun var cikmisiz ev3 e bile rakip goremiyoruz şaşkınım. Bu sirketin Ceo su boschtan muhendisi mercedes ten fiattan gelmedi mi?
@salihkucukdemirci951517 күн бұрын
sert direksiyon ve uğultu yüzünden almazdım hollandadan sevgiler
@osmanbey3372Ай бұрын
keşke şehir içi kullanım için biraz daha kısa en fazla 4.5 m olan bir modeli olsa
@EkSheBuАй бұрын
Model 2 geliyor
@bunyaminyamak4952Ай бұрын
Net anlatım👍
@mehmetdumanliАй бұрын
vaov sorun ne demek ?
@ALİENGİNÇAĞLARАй бұрын
Google maps o anda sizin rotanızda olan ve Google mapsi açık olan araçların hızına bakarak trafik bilgisi verir En çok kullanılan uygulama olduğu için en iyi bilgiyi bu verir Sizin önünüzdeki rotada kaç tane Tesla olabilir ki size trafik bilgisi versin Sonuçta iyi bir trafik bilgisi için Google maps veya Yandex açmak zorundasınız
@QktayАй бұрын
Google mapsten de bilgi alıyor diye biliyorum.
@seyfettincoskunsever999Ай бұрын
Togg un tek kelimesi geçmedi hayretle şaşıyorum !!!
@cengizkasap989Ай бұрын
Antalyadan dönerken iki teslayı yolda gectim garibanlar menzilden dolayı 80 km hızla gidiyorlardı uzun yol elektrikli araçlar icin menzil sorunundan dolayı tam bir kabus...Ne zaman menzilleri 800 km ve üstüne çıkar o zaman almayı düşünürüm.. Alanlara hayırlı olsun..Emeginize saglık..
@hitman2720Ай бұрын
Tesla almak akıl işi değil zaten , bu kadar para verip bu kadar kalitesiz bir arabaya binmem
@direncarsiАй бұрын
Kesinlikle bende aynı düşünüyorum ama bunun yanında adam 300 500 tl ye benim 1500 tl ye yaptığım yolu yapıncada bu sefer ben ayrı biz gıcık oluyom🤣🤣
@gencerünАй бұрын
Elektrikli aracımızla uzun yola çıkmıyoruz, 2. aracınız benzinli onla gidiyoruz
@EkSheBuАй бұрын
@cengizkasap989 Ülkenin zeka seviyesini merak edenler bu yoruma baksın.
@fatihgurdoganАй бұрын
canları öyle istedikleri için yavaş gidiyorlardır. artık her yer şarj istasyonu doldu. tesla ya gariban dediğine göre f35 kullanıyor olmalısın
@tolgabali1Ай бұрын
Galiba fiyat performans olarak psa citroen Ec4x daha mantıklı
@flyhekimoglu27 күн бұрын
Tr şartlarında başka araç alınmaz. 22 haziran 2024 ten beri 6 aydır kullanıyorum. 25 bin km yi geçtim. Memnun kalmadığım yönü yok. Dönüş çapı abartılıyor. Bu arada son hız 222. Ayrıca 20 jantlı versiyon yanaklardan dolayı yola daha iyi tutunuyor. Sahip olduğu yazılım ve ses sistemi açısından rakibi yok. Direksiyon bence sert değil yüksek ivmelerden dolayı en sert seçeneğine bile ayarladım. 20 jant kullanmama rağmen süspansiyondan memnunum. Telefonunuzdan aracı her türlü yönetebiliyorsunuz. Birde arka bagaj altında tesla için özel tasarlanmış buzdolabım var. :) Bence aracın tek eksiği masajlı koltuklar.
@guvenupАй бұрын
Neden 5? 6 değil mesela?
@girayhanstark3 күн бұрын
İnternet ücretsiz mi sanırım Elon Musk starling uyduları sayesinde Tesla araçlara ücretsiz internet sunuyor şimdi Mart ayında Tesla pi phone telefon çıkartacak ondada ücretsiz internet olacakmış
@RoadRunner_POVАй бұрын
Ben de citroen az sanıyordum.. citroen ile 300e yakın gidiyorum kışın.. şunun model 2 versiyonunu yapsalar, gerçek menzili 500km üstü olsun, başka araba satmaz.
@kdrhknyldzАй бұрын
5 artı 5 eksi de benden gelsin 😊 Artılar, 1- Sessiz ve konforlu 2- Euroncap'de Volvo yu bile sollayan güvenlik puanı ile sevdiklerinizle yola çıkmaya hazır 3- Teknolojisi muazzam 4- Yazılımla gelen yenilikler yeni araba tazeliğini korutuyor 5- İçten yanmalara kıyasla tasarrufu çok yüksek gerek yakıt gerekse bakım maliyeti anlamında Eksiler, 1- Sanayi ustalarının yemek ısmarlamasını seviyorsanız bu bir eksidir çünkü ısmarlatacak ne bir DSG si ne de bir conta yakması supapı falan var, sanayi ortamını seven üzülür (biliyorum seven bir kesim var :) ) 2- Çocuklar çok seviyor orasını burasını mıncıklıyor , ppf yapılması gerekir kozmetiğe takılan biriyseniz 3- Arka cam kocaman ama dikiz aynasından küçücük görünüyor gerçi kameralardan takip edebiliyorsunuz. 4- Trim sesleri oluyor gerçi mobil servis çözüyormuş ama henüz bir kayıt oluşturmadım. 5- Bu araba için çok fazla aksesuar var insan aldıkça alası geliyor ve haliyle ay sonu ekstre gelince oha falan oluyorsunuz
@blue_white1759Ай бұрын
Bagaja refrigator tavana kabuk çadır, bir tane de v2l bağlantısı ile de ailipo indüksiyon ocak, bir kaç kamp malzemesi ile 2 kişi dünyayı gez... süper...
@grandpaonyoutubeАй бұрын
Birçok kişi de süspansiyonu sert, direksiyonu sert ve iyi gürültü alıyor diyor.
@kdrhknyldzАй бұрын
@@grandpaonyoutube ben demiyorum çünkü bilinçli biriyim, büyük jantlı ve ince yanaklı lastik kullanan diğer araçlar gibi Türkiye'nin köstebek yollarında normal, yani olması gerektiği gibi gidiyor. Daha fazlasını isteyen elbette önermesem de 18 jant 50 55 yanak lastikle değişim yapabilir ama bu sefer aracın viraj alma kabiliyeti etkilenebilir. Ben lastik havalarını soğukken orijinal lastiklerini 35psi ya sabitledim şu an gayet memnunum. Hankooklar biraz sert hamurlu, Continental Premium Contact gibi yumuşak hamurlu lastiklerle de konfor arttırılabilir
@blue_white1759Ай бұрын
@@kdrhknyldz bir kullanıco michelin 103 v primacy 4s1 235 50 r19 103V lastik takmış. Virajlardaki yol tutuşu artmış. ses azalmış frenleme daha iyi hale gelmiş hatta menzil artışı olmuş. Togg da bu etkiyi görmüş. Dediğiniz gibi lastik alırken dikkatli seçmek lazım
@yusufkiraz3425Ай бұрын
Arabadan memnun olduğunuz çok belli :) 10 tane artısını yazmışsınız