Válvula de seguridad del boiler truma #44 consejos

[@marianogonzalez8277]

Muchas gracias por el vídeo. Sufrí la novatada de perder casi todo el depósito y conseguí solucionarlo abriendo el agua caliente hasta purgar el aire. Menudo susto. Gracias de nuevo!

[@autocaravanistabloguero]

Hola, esto se debería enseñar a la hora de vender un vehículo, no sé porque no se dice, si por desconocimiento del vendedor o que pasan de todo, pero es muy importante

[@davidfisico]

Que sepas que me has salvado. Por un problema en el boiler he abierto la válvula, “por probar” y no sabía cerrarla. El botón de atrás. Gracias y mucho ánimo.

[@autocaravanistabloguero]

Hola gracias a ti por el comentario me anima mucho el saber la opinión de la gente que ve mis vídeos. Un saludo

[@teclaap]

Llevaba vaciando agua y desesperado, gracias por este video

[@autocaravanistabloguero]

Cuando no se sabe de dónde viene el problema, se pasa un rato mal. Me alegro que te venga bien el vídeo. Un saludo

[@jesusloeches974]

Cómo todos los inviernos, tengo que revisar este video. Que haría yo sin los videos de José Luis!! ❤❤❤

[@autocaravanistabloguero]

Jajaja siempre viene bien tenerlo a mano. Feliz año nuevo!!!

[@colifatamen]

Buenísimo!!! muy bien explicado...tengo una empresa de alquiler de autocaravanas...al cliente le había saltado la válvula. Le he enviado tu video y se ha solucionado a la primera!. Muchas gracias.

[@autocaravanistabloguero]

Encantado que te haya servido. Yo también tengo empresa de alquiler y también me tocó enviarles más de una vez. Pertenezco a una asociación llamada Aprocar, que viene muy bien para solucionar dudas y demás, si quieres más información mándame un WhatsApp al 609518791

[@YiselaCaro]

Qué maravilla encontrarte con videos de este estilo que te ayuden a no colapsar cuando no sabes qué hacer y solo ves perder el agua del tanque. Muy muy útil el video.

[@autocaravanistabloguero]

Gracias por el comentario, la verdad es que se pasa un mal rato cuando no sabes de qué puede ser. También es interesante el del CP plus tenerlo a mano, por si te falla cuando más frío hace

[@jesusloeches974]

Mil gracias por este video Autocaravista Bloguero, no solo me ha servido una vez, sino cada invierno cuando me pasa lo que explicas en el video. Por favor sigue con estos videos, son MUY útiles.

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias a ti por ver el vídeo y por el comentario. Me viene genial para saber la opinión de la gente

[@DroneGamers]

Muchas gracias por el vídeo, me has salvado de tener que llevar la autocaravana al taller

[@autocaravanistabloguero]

Hey!!! Gracias a ti, .e he visto todos los vídeos de tu canal, gracias a ti, también aprendí muchísimo. Que pena que no siguieras con el canal

[@autocaravanistabloguero]

Te diría que puedes probar a cambiar de temática en KZbin, pero esto de la autocaravana, no tiene mucho éxito en comparación con los drones

[@rescateacuatico2]

Otro excelente vídeo! Poco a poco voy aprendiendo más y más con tus vídeos 😊. En mi caravana tengo el boiler Truma Combi 4 (calefacción y agua caliente). Siempre que lleno el depósito de aguas limpias, se llena también el boiler con 10 litros de agua (que luego calienta si se lo pides). La pregunta es: hay manera de no llenar el boiler pero seguir usando la calefacción?. En el manual no encontré nada al respecto. No tenemos ducha y el agua caliente no la usamos… así que siempre tengo que tirar esos 10 litros de agua cuando nos vamos del camping…

[@autocaravanistabloguero]

Gracias por el comentario, la verdad es que no se cómo se puede evitar que se llene el boiler, quizás si no abres ningún grifo de agua caliente no se llene el boiler, porque es la manera que tiene de purgarlo

[@txikiugalderoman335]

Me as salvado ! Cerraba la válvula pero no le daba al botón azul, gracias

[@autocaravanistabloguero]

Me alegro que te viniese bien

[@jmunrod4177]

Muxas gracias ....así resulta muxo más sencillo ponerse al día con las cosillas de la auto

[@autocaravanistabloguero]

Me alegro que te haya servido. Gracias por el comentario. Un saludo

[@carlosmorenorosa4224]

Un buenísimo consejo,estás navidades voy alquilar una autocaravana,espero que no me salte la válvula de seguridad,para ello dejare como bien dices,la calefacción al mínimo.gracias

[@autocaravanistabloguero]

Hola, la tienes ya alquilada?

[@carlosmorenorosa4224]

@@autocaravanistabloguero del 22 de diciembre hasta el 2 de Enero

[@evaortiz5811]

Este video nos ha solucionado el problema. Muy bien explicado. Muchas gracias

[@autocaravanistabloguero]

Me alegro haberte podido ayudar, ahora ya sabes cómo evitarlo. Gracias por el comentario

[@jesusangellopezdeechazarre4199]

Muchas gracias por tu ayuda. Tengo una camper hace 6 meses y aunque vengo del mundo de la caravana no sabia que existía esa válvula. Lo tendré en cuenta para este invierno. Un saludo

[@autocaravanistabloguero]

Ojo, no todas las autocaranas/Camper lo tienen, solo si la calefacción es combi

[@augustingonzalez386]

Bonjour j’habite en France et je suis vos avec un grand intérêt et très intéressant vaut Tito je suis d’origine espagnole et je vis en France merci pour vidéos à bientôt continuer comme ça merci.

[@autocaravanistabloguero]

Merci beaucoup pour le commentaire, j'espère que vous les comprenez au moins bien, si vous avez des questions sur quoi que ce soit, faites-moi savoir qu'avec le traducteur google, j'essaierai de vous aider autant que possible. Salutations.

[@miriamberenguer3247]

Muchísimas gracias por la información ,me acabas de ahorrar ir al mecánico,pues hace un mes qué nos hemos comprado una Camper que tiene 16 años y ya nos ha pasado lo del agua tres veces ,nos pensábamos que se había roto alguna goma ,gracias ! Gracias!

[@autocaravanistabloguero]

Si ya tiene un tiempo, es posible que tengas la válvula antigua, si es roja, el funcionamiento es arriba y abajo. Pero además, esas también abren si tienen bajo voltaje en la batería

[@angelalopez1424]

Que maravilla haberme encontrado este video estaba en pánico ya 😮‍💨. Millones de gracias 🙏

[@autocaravanistabloguero]

Muchas a ti Ángela, me ayudan mucho con los comentarios en los videos

[@alfonsogalan5226]

Muchas gracias José Luis, me has aclarado y mucho, debería haberlo visto antes.

[@autocaravanistabloguero]

Gracias Alfonso por el comentario, a veces no buscamos la solución si aún no tenemos el problema, pero es bueno que al menos lo hayas solucionado

[@photoviajandoac4070]

Muy bueno, a nosotros nos pasó hace años y estando en Alemania un chaval muy majote me la rearmo y no dijo lo que hacemos desde ese día y como tu muy bien dices, en el mando antiguo de truma al 1 y ahora la dejo a 10º el cp plus es una maravilla. Un saludo

[@autocaravanistabloguero]

Esto deberían de recalcarlo al comprar autocaravana, ya sea el concesionario o el particular. Hay mucha gente por Facebook que no lo sabe

[@javierjaviato9489]

Bueno claro y bien explicado, aunque muchos lo sepan, seguro que muchos ya lo han aprendido con tu vídeo Saludos

[@margaritadelatorrevique8746]

Gracias por responderme tan pronto, pero sigo sin tenerlo claro.... ya que vivo en la autocaravana salgo y entro constantemente. Este verano la apagaba por la noche, y la encendía por la mañana,pero como le costaba arrancar pensé que era mejor dejarla encendida. Muy agradecida por su ayuda.

[@francescroche8076]

Muchas gracias por la info. Ayudas muchísimo... Siempre tienes mis likes

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias. Esto no sería posible sin vuestro apoyo

[@vanporlibre_mariajesus_7932]

Muchas gracias! Nos acabas de quitar susto futuro fijo 🤪 , no lo sabiamos.

[@autocaravanistabloguero]

Pues no es coña, pero no paro de leer a la gente en Facebook que le tira agua la autocaravana por debajo sin saber porqué

[@vanporlibre_mariajesus_7932]

@@autocaravanistabloguero cierto ... yo la verdad , me hubiera asustado si me hubiera pasado😁👌👌

[@mariatunasfernandez2933]

Nos has salvado de una buena a mi familia y a mí, GRACIAS! 🥰

[@autocaravanistabloguero]

Os ha pasado ahora en verano? Aún así me alegro de que algún vídeo de los que tengo os sea util

[@lolivinacuab8929]

Muchas gracias nos has salvado....con ese espectacular video...🌷🌷

[@autocaravanistabloguero]

Gracias Loli, me encanta leer este tipo de mensajes. Un saludo!!

[@user-zx3tr1jp1e]

Yo tengo la suerte de vivir en Cadiz y nunca me saltó, pero esta bien esta info

[@autocaravanistabloguero]

A mi tampoco me salto nunca, pero aconsejo accionarla una vez al año al menos

[@miquelesterparise812]

Hola, muy interesantes los videos. 😀 dejando el agua caliente encendida ya se evita que se congele el boiler? ¿ que consume más gas, dejando en marxa el agua caliente o la calefaccion?

[@autocaravanistabloguero]

@@miquelesterparise812 pues consume igual, pero al menos, tendrás 5° en el interior, cosas que si solo enciendes el agua caliente, solo se calienta el boiler, no sé si me explico

[@miquelesterparise812]

Gracias

[@pedrofernandez1960]

Gracias por el vídeo, algo de esto ya había oído, una pregunta José Luis cuando salta el boiler salta ambas cosas palomilla y botón o solo botón gracias

[@autocaravanistabloguero]

Hola, solo sale el botón, no lo expliqué bien en el vídeo. La palomilla es por si lo haces saltar manual. Cosa absurda, por cierto

[@calanda71]

Hola, lo primero muchas gracias por tu aporte y una pregunta aunque creo que ya me lo has aclarado con tu vídeo. Este año compre mi primera auto caravana, y para el invierno la tengo aparcada en una nave pero por si acaso le vacié el agua y me di cuenta de que la válvula de seguridad donde el botón de rearme tenia u a escuadra a modo de tope para que no pueda saltar, que haría el efecto de la pinza. Me aconsejar quitar esa escuadra ?, saludos.

[@autocaravanistabloguero]

Perdona por tardar tanto en contestar, revisando el canal, me lo encuentro ahora. Si llevas la válvula roja, esa se activa (te vacía el agua) tanto por frio como por falta de tension (bateria baja) yo quitaria todos los sistemas que haya (pinza, escuadra,...) que impida funcionar la valvula de su forma normal, pues una averia en el boiler es muy muy cara, mejor comprobar la bateria.

[@miguelvallejo1792]

Muchas gracias por la información, muy interesante y más con estas temperaturas que tenemos ahora tan bajas

[@autocaravanistabloguero]

Si, muy importante sobre todo es saber cómo evitarlo

[@fj1704]

Gracias por la información

[@autocaravanistabloguero]

Gracias a ti por ver el vídeo y por el comentario

[@juanmariogarciabastardo2880]

Como suele ser avitual muy bien explicado,gracias por todo sigue asi

[@autocaravanistabloguero]

Gracias de nuevo

[@susanabelengomezgimenez5110]

Muchas gracias, lo has explicado muy bien 👍🏻

[@autocaravanistabloguero]

Gracias a ti Susana, por ver el vídeo y por el comentario

[@00outkast]

Muchas gracias por tu video, muy didáctico y a nos ayuda mucho a los que estamos empezando. Te quería pedir tu opinión, en nuestro caso acabamos de comprar una autocaravana de segunda mano que lleva un sistema de calefacción Truma tipo combi. En nuestro caso, el otro día que bajamos a la auto para ir ordenando armarios, encendimos la centralita y además de las luces encendimos el interruptor de la bomba. Automáticamente saltó la válvula roja del boiler y como tardamos en darnos cuenta nos vació el depósito de agua. La duda que nos surge, es que esto pasó durante el día cuando la temperatura era de unos 10/15º. En algún comentario que he leído que esto lo hace también cuando la batería tiene baja tensión. ¿Es correcto? ¿Podrías explicarnos un poco más en qué consiste ese problema y como poder solucionarlo (entiendo cambiando la batería auxiliar pero por saber tu opinión)? Muchas gracias de antemano y un saludo.

[@autocaravanistabloguero]

Hola tienes entonces el modelo rojo que hay que tirar hacia arriba. Como bien dices, salta por falta de tensión al cortar corriente de la centralita o bien al bajar de 3° de temperatura.

[@00outkast]

@@autocaravanistabloguero Gracias por tu respuesta. Hemos recargado el depósito de agua de la auto y encendido la centralita y la bomba y no ha vuelto a soltar agua así que entiendo que el problema se debió a una bajada de temperatura (la auto duerme en la calle y vivimos cerca de la sierra). Una duda que me surge al leerte. Nosotros tenemos la auto aparcada entre semana y salimos algún fin de semana con ella. En otros comentarios he leído que no tiene sentido tener encendida la calefacción al mínimo todo este tiempo, así que damos por hecho que si vuelve a helar perderemos los 10litros de boiler pero no el depósito entero al no estar encendidas las bombas ¿Correcto? ¿También te quería preguntar, crees necesario apagar la centralita siempre que nos vayamos de la auto o podemos dejarla encendida? Pasados unos minutos se le apaga la luz de los controles por lo que entiendo que no consume batería o que ese mínimo consumo se recupera al día siguiente con lo que produce la placa solar. Muchas gracias por tu ayuda!

[@autocaravanistabloguero]

Obviamente la calefacción es inviable dejarla encendida de lunes a viernes sin usar la autocaravana, eso que dije es dejarla encendida el tiempo que estés fuera de ella pero visitando el pueblo (por ejemplo) pero no estacionada en el parquing. Respecto a la centralita, yo la enciendo cuando salgo de vacaciones y la apago al volver, si estoy 20 días, pues 20 dias que se queda encendida. Otra cosa es la bomba del agua, que si recomiendo apagarla cada vez que sales de la auto

[@00outkast]

@@autocaravanistabloguero Muchas gracias por tu ayuda. Un placer que haya gente así dispuesta a compartir su conocimiento con los demás. Un saludo

[@autocaravanistabloguero]

@@00outkast muchísimas gracias a ti David por este tipo de comentarios merece la pena hacer este tipo de videos

[@fransuarez5368]

gracias por el video!

[@autocaravanistabloguero]

Gracias a ti por el comentario, un saludo

[@carloscalvo2423]

Gracias por el video explicativo. En conclusión para el frio extremo: calefacción al minimo, agua caliente a 60 grados (no cabe otra en la ruleta) y, al salir a la calle y al dormir por la noche, apagar desde la centralita la bomba de agua. Es eso? Aparte dejar el grifo de las aguas grises goteando, con un cubo debajo para evitar la congelación…. Es así?

[@autocaravanistabloguero]

Si, solo que lo de las aguas grises, puedes echar sal al depósito y ya no se congela

[@Viajandoenlablasa]

Gracias por la dedicación de ilustrarnos

[@autocaravanistabloguero]

Gracias a vosotros Fernando por los comentarios

[@enylujo]

Como siempre, resulta imposible explicarlo mejor. Gracias, gracias, gracias.

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias a ti por el comentario

[@enylujo]

@@autocaravanistabloguero Es que haces acertadas menciones en cosas que otra gente no comenta bien. Ejemplo, los grados a los que salta la válvula y que son los medidos dentro del habitáculo. Cosas así son las que te dan un valor extra, al menos en mi caso.

[@autocaravanistabloguero]

@@enylujo uff pues si te dijese la de cosas importantes a veces que se me olvida decir,... No me hago un guión y todo es de cabeza. Es algo que me gusta tanto, tanto este mundo que procuro empaparme de todo conocimiento que pueda y si con ello puedo ayudar a alguien, me quedo super agusto

[@joselolytrotamundos]

Muy didáctico, como siempre. Buen video!

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias

Muy bien explicado, aprobecho para preguntar, a mi me ha pasado en verano a 32 grados...me vienen a avisar q si estoy tirando el agua, me levanto todo agitado y muerto de verguenza y resulta q no, q era el boiler, mi hija pequeña se estaba lavando los dientes y cada vez q abria el grifo escupia el boiler, me puse a armar el bolier y estaba armado...no lo entiendo , tendra algo q ver con q no tenia mucha agua y la presion del calor? 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@autocaravanistabloguero]

Hola, si en vez del azul es el rojo, también salta por baja tensión. Mira a ver cómo tienes la batería.

@@autocaravanistabloguero pues no lo se, en ese momento estaba conectado a la red electrica de un camping car, aunque ayer me paso lo mismo y no estaba conectado a nada, y si q se desarmo el boiler q me di cuanta rapido por el ruido al ser de noche, en el campin car solo cuando abria el grifo, no se llegaba a desarmar....las baterias estan a tope ...no se ire estudiando cuando pasa y cuando no...🤷‍♂️ Lo q dices, un pico de tensión q tendre q descubrir q es lo q lo produce...

[@tecnico4centroentorno248]

hola, muchas gracias por tus comentarios. yo en mi caso he tenido un problema con esa válvula, te comento al abrir cualquier grifo quiere salir agua por el grifo pero la bomba no puede y lo tira al suelo por la válvula comentada. podría ser que que algún momento de frío a válvula se haya estropeado ?? sabrías decirme algo ??

[@autocaravanistabloguero]

Hola, podría ser que se haya estropeado la válvula, aunque es difícil. Has comprobado que la "T" esté en paralelo a la manguera de agua y el botón se quede dentro??? Acciona el mecanismo manualmente algunas veces para probar. El botón tiene que estar dentro

[@leonardobrigido3815]

Enhorabuena por tú canal y gracias por compartir tus bricos.

[@autocaravanistabloguero]

Gracias Leonardo

[@soth5873]

Buen video, sobretodo para los que acabamos de empezar... En 3 semanas me daran mi camper. Una duda de novato, el boiler si lo vacio, luego se rellena de la misma agua del deposito de las aguas limpias no? Por q no lo decis en los videos e igual es obvio pero... Jaja gracias, suscrito

[@autocaravanistabloguero]

Si, hay que abrir el grifo de agua caliente para purgarlo y esperar a que deje de salir aire. No des nada por obvio, todos hemos sido novatos y a día de hoy después de 18 años en autocaravana, sigo aprendiendo

[@FAMILIACUPLE]

Que buena información !! Pero aún no he tenido este problema ... Muchas gracias amigo 🙌🏻

[@LosPlanet3.0]

Muy bien explicado👌, muchas gracias👏👏

[@autocaravanistabloguero]

Gracias

[@markmelman2855]

Hola ! Excelente información. Una duda, yo tengo el sistema anterior como has mostrado al final del vídeo, solo tiene un botón por encima azul, y si está levantado ( aclara open, abierto ) y presionado, viceversa. Me expulsó toda el agua hace unos días y me volví loco hasta ver tu vídeo 🙏🤙, entonces lo he levantado y quedo en “open” ¿debe quedar así ? O tengo que volver a presionarlo. Gracias y saludos

[@autocaravanistabloguero]

Hola Marcos, me descoloca un poco que me digas que es azul, pues los antiguos normalmente eran rojos y deben de dejarse en la posicion de arriba, cuando salta por frio o baja tension en la bateria, se baja

[@markmelman2855]

@@autocaravanistabloguero tienes razón es rojo. No se porque te he dicho azul. Muchas gracias

[@autocaravanistabloguero]

@@markmelman2855 si es de los rojos entonces, cuidado, que como digo, salta por baja temperatura y por baja tensión. Hay gente que ponía una pinza de la ropa, pero eso lo veo arriesgado

[@javiergarciacainzos]

Va por ti... Grande!!!!

[@autocaravanistabloguero]

Gracias Javi

[@cometa6995]

Hola gracias por el vídeo. Entonces si apago la bomba de agua, abro el agua caliente y así vacío el boiler, tendría algún problema. Muchas gracias

[@autocaravanistabloguero]

Para vaciar el boiler, solo tienes que girar la palometa

[@javiermedina8585]

Gracias

[@autocaravanistabloguero]

Gracias a ti por el comentario

Muy buena información como siempre.

[@autocaravanistabloguero]

Gracias!!

[@carmelosantana3433]

Buenos días, somos nuevos y estamos pasando frío por la noche. No conocemos mucho de la calefacción pero no va bien, algún concejo?

[@autocaravanistabloguero]

Hola, lo principal es saber si llevas butano o propano

[@carmelosantana3433]

@@autocaravanistabloguero propano 11kg comprada hace una semana.

[@autocaravanistabloguero]

LLevas una semana con calefaccion? A mi me suele durar unos 5-6 dias, puede ser que esté vacia la botella? Tienes duo control o monocontrol? La pantalla es CP plus o es de ruleta? Se enciende algun led en rojo?

[@carmelosantana3433]

@@autocaravanistabloguero la botella tiene una semana. Tengo dúo control y mando clasico de rueda y no enciende luz roja.

[@autocaravanistabloguero]

@@carmelosantana3433 comprueba que tanto el dúo control como las liras, estén con el botón apretado. El mando de ruleta ponlo en el número más alto

[@billyshears4723]

Muy buen brico compañero,justo buscaba algo como esto pues en mi auto mientras no encienda la bomba no sale agua por la válvula,pero en cuanto la enciendo ya no para de gotear y se forma un pequeño charco debajo de la auto,en el asfalto y hace muy mal efecto.Seguro que habrá que cambiarla,el problema es que la que lleva ya no se hace,es muy vieja y no sé cual poner,no sé si me podrias echar una mano.Muchisimas gracias compi y un saludo

[@adelahiraldo8674]

Hola. Yo tengo el mismo problema . Estaré atenta a la respuesta del autocaravanista pues no se que le puede ocurrir. Gracias por la explicación

[@billyshears4723]

@@adelahiraldo8674 Bueno compañera,viendo que nuestro compi no nos ha respondido te dire que he solucionado el problema,contacte con un profesional y le explique el caso y lo que me dijo es que la vàlvula estaba estropeada,la cambié y problema resuelto.La compré aqui (www.eurotete.com/es/calefaccion-climatizacion/truma-valvula-de-drenaje-28-bar/ Espero que te sirva,un saludo.

[@autocaravanistabloguero]

Pues me vais a perdonar ambos pues no ví ninguna de las respuestas.

[@autocaravanistabloguero]

amzn.to/2toTsDV

[@autocaravanistabloguero]

Aquí dejo el enlace de la válvula de seguridad

[@antoniog6769]

Muy buen tutorial. Gracias No entiendo quien teniendo el boiler, le pone la pinza. Para eso que quite el boiler directamente.

[@autocaravanistabloguero]

Se arriesgan a romperlo. Uno me dijo por whatsapp que si quitaba la pinza, descargaba el agua. Eso es porque tiene la válvula estropeada

[@carlos201912]

Pues yo llevo pinzas desde hace mas de 15 años porque jamas donde vivo o donde viajo la temperatura baja de 7 grados, sin embargo me puedo quedar sin batería y sin energía me vacía el deposito, y no, no tengo que quitar el boiler por llevar condenada la válvula

[@antoniog6769]

@@carlos201912 no entiendo. ¿ si te quedas sin bateria, se vacia el deposito de limpias?

[@carlos201912]

@@antoniog6769 SI, en mi sistema truma C6002 si detecta que no hay energia se abre la valvula de seguridad, en otros modelos no lo se , imagino que porque si no ha energia por mucho que baje la temperatura no se abrira y de esta manera al faltarle se abre, yo como eh dicho mas arriba como jamas estoy a menos de 0 grados ni fuera ni dentro de mi auto pongo una pizna y me olvido si un dia me quedo sin bateria, seguire con agua, arranco y cargo al bateria

[@margaritadelatorrevique8746]

Vivo sola en la autocaravana y no tengo mucha idea si pudieras ayudarme por favor

[@josemariaAM]

Hola. Yo tengo el boiler que has dicho antiguo, el que"se le pone los pinza" cuando se rompe para salir del paso. Ya no venden esa válvula que tiene cables, solo la de la palometa azul. Sabes si se puede usar esa moderna en vez de la antigua? Es que la moderna no tiene cables y no sé qué pasaría... Gracias!

[@autocaravanistabloguero]

La roja también abría cuando se queda sin batería, esta nueva, no creo que tengas problemas al ponerla, pues al ser mecánica, no debería darte ningún problema, solo salta por baja temperatura

[@josemariaAM]

@@autocaravanistabloguero entonces deduzco que es compatible con mi truma y que los cables que salen de ella hacía la válvula los dejo sueltos y listo. Es que pensé que por ahí le venía "la orden de abrir". Pero si es independiente y no necesita cables para accionarse esta moderna pues estupendo y entonces me vale

[@margaritadelatorrevique8746]

Hola, quería comentarle porque llevo viviendo en una autocaravana varios meses,y viendo hoy su video, no tengo claro si la luz del panel de control de la bomba del agua la tengo que dejar siempre encendida o apagarla y encenderla cada vez que use el agua? Por favor contésteme se lo ruego.

[@autocaravanistabloguero]

Hola, puedes dejarla encendida mientras estés en la autocaravana, recomendable apagar cuando te vas de ella

[@davidlg7096]

Gracias, mi problema es que pierde agua por un tubo debajo del depósito del agua. Sabes de qué puede ser?

[@autocaravanistabloguero]

Los depósitos suelen tener una llave de vaciado, mete la mano dentro del mismo deposito y accederás a ella

[@tajooli1]

Hola , hay algún remedio para que no salte la válvula por sobrepresión. Y me. "escupa " agua al abrir y cerrar el grifo rápido... Suelta como un chorro ... Es normal?!!

[@autocaravanistabloguero]

A mí también me pasa si la pongo en Hot. Ahora en verano la dejo en Eco y no me lo hace

[@tajooli1]

En Eco o Hot en donde se cambia de modo???por qué tengo la el termostato en O de agua y calefacción, o te refieres a otro botón!...

[@tajooli1]

Tengo un Truma Combi

[@tajooli1]

La Truma CP...la ruleta de toda la vida

[@autocaravanistabloguero]

@@tajooli1 pensé que tenías el cp plus. Lo de Eco es poner el agua a 40° y el hot a 70°

[@oscaralonzolopez599]

Buenas tardes. Compré una autocaravana y me gustaría saber dónde puedo sacar el seguro más económico y fiable gracias

[@autocaravanistabloguero]

Hola, en eso del seguro no puedo ayudarte, yo tengo empresa de alquiler y el seguro que yo pago no tiene nada que ver con un seguro particular

[@joseperezperez2982]

¿Ha cuántos grados exterior saltaría si la tenemos en la calle? Gracias

[@autocaravanistabloguero]

Pues depende mucho del aislamiento que tenga. Si ves que va a hacer en el exterior temperatura bajo cero, pon remedio. Si estas de viaje, con la calefacción encendida y si está guardada, vaciando boiler manualmente

[@ivallcorba]

Muchas gracias por la explicación, soy novato y me has salvado del susto que me he llevado!!! En mi caso hace semanas que no iba a la autocaravana por el confinamiento y al llegar he encendido la bomba del agua y ha empezado a echarla toda!!! Supongo que al haber tan bajas temperaturas habrá saltado el seguro. O sea, que en invierno ne la encontraré así cada vez que vaya, pero sabiendolo ya es otra cosa 🤣 mil gracias

[@aventurerosenautocaravana4951]

Compañero, gracias por el vídeo. Yo tengo un problema. He instalado un interruptor corta baterías y cual es mi sorpresa que una vez que volví a activar la batería después de un periodo sin usarla guarda en la nave, al encender la centralita , activar la bomba de agua que estaba apagada y darle al grifo de agua fría, empezó a tirarme el agua del boíler y la limpia. Cuando acabo de tirarme la del boiler, ya solo me tiraba las limpias siempre y cuando volvía a activar el grifo. Me dicen en el taller de autocaravanas que puede ser que al cortar la batería puede saltar la válvula de seguridad. Pero es normal que sea solo cuando se abre el grifo? Y como lo puedo evitar ?Gracias y espero tus respuesta.

[@autocaravanistabloguero]

Hola, si te tira el agua cuando cortas las batería, debe ser porque tienes la válvula de las rojas. Puede ser? Hay gente que le pone una pinza, pero claro, te la juegas a que haya temperatura bajo cero y se congele todo. Otra opción es poner la válvula nueva, la azul del video

[@nittatodo585]

Hola y disculpe a mi me sucede que al conectar agua directamente ala autocaravana tengo agua en la caravana pero ala vez se tira por el tuvo de abajo de la traila que podría aconsejarme. Ayúdeme por favor

[@autocaravanistabloguero]

Hola, ha saltado la válvula de Seguridad, en el video explico como solucionarlo y que hacer para evitarlo, aun así si no se te soluciona con esto, me avisas que puede ser otra cosa

[@carlos201912]

Si la bomba es sumergible tambien puede vaciarte el deposito de limpias, solo hace falta que esta a la misma altura que la válvula y por vasos comunicantes te lo vaciara

[@autocaravanistabloguero]

Puede ser. Pero con bomba de presión te lo vacía en pocos segundos

[@carlos201912]

@@autocaravanistabloguero Claro, la bomba de expansión al tener fuga o válvula abierta es como si abres un grifo , por eso es rápido, la sumergida es por vasos comunicantes, tarda mas o menos en función del diámetro del tubo

[@jesussequeromarin9556]

En caso de vaciarlo también se vaciará toda el agua limpia no?

[@REMJESII]

Quitas bomba de agua primero y luego vacías

[@autocaravanistabloguero]

Exacto. Con la bomba apagada solo se vacía el boiler

[@nicocarrau]

Hola amigo, necesito ayuda !! ... he montado bomba de agua nueva y no se porque ahora la enciendo y el boiler me tira toda el agua, pero no por la válvula de hielo esta q dices, sino por el otro tuvo... por el finito. Que cosa más rara, supuestamente eso es para q salga el exceso de aire ? No entiendo nada..

[@autocaravanistabloguero]

Hola Nicolás, la otra válvula, a mi me tira un poquito de agua creo que por exceso de temperatura, desde que me di cuenta, en verano lo pongo a 40° y en invierno a 70°. No se si te solucionare tu problema, incluso no se que tiene que ver con haber cambiado la bomba de agua

[@latrusqui]

Me pasó!! Otra novatada pasada, he vaciado todos los depósitos para evitar que se congele, hiela donde la tengo guardada. Espero a cuándo la tenga que coger para llenar i armar boiler? Gracias, cuándo pueda permitirmelo te envío un privado por instagram. Para lo del mando de la calefacción.

[@autocaravanistabloguero]

Hola, si tienes alguna duda, mejor por whatsapp, 609518791 Para rearmar el boiles, como te digo en el video y despues para purgar el agua, solo hay que abrir el grifo en fria y en caliente hasta que salga todo el aire

[@latrusqui]

@@autocaravanistabloguero prueba superada. Disculpa que te responda ahora. Gracias un abrazo.

[@sacasonrisas]

Me cambiaron la bateria del habitaculo y hoy llene unos pocos litros de prueba y me salio todo el agua al dar al simbolo del grifo en el panel de control. ¿Sera que fue culpa del cambio de la bateria? El simbolo del grifo hay que dejarlo encendido siempre o solo cuando se usa el agua? Hace algo de ruido moleto y no se si es normal. Muchas gracias

[@autocaravanistabloguero]

La válvula que tu tienes es de las rojas? Esas también actúan por falta de batería. O batería baja

[@sacasonrisas]

@@autocaravanistabloguero azul y bateria es de litio nueva

[@nachogarcia4125]

Hola, mí autocaravana tiene la bomba sumergible y en la centralita no tiene para desconectar la bomba de agua sí desconecto la centralita se apaga la bomba pero también el frigo mas cosas Como puedo descontar la bomba para que no me tire todo el agua Muchas gracias

[@autocaravanistabloguero]

Si es sumergible, no deberia de tirarte todo el agua, pues esa bomba solo funciona por "contacto" que se activa al abrir un grifo.

[@nachogarcia4125]

@@autocaravanistabloguero Muchas gracias

[@voltamontana5102]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@autocaravanistabloguero]

Gracias!!

[@antoniog6769]

Hola, viendo el tutorial me asaltan dudas. ¿como tengo que dejar la AC, cuando voy a estar un mes sin usarla?. La tengo en una nave techada (frio dentro de la nave), conectada a 220, dos horas cada noche. Siempre la dejo vacia de grises y wc, medio deposito de limpias. La tengo desde junio, sera el primer invierno. Hasta mediados de enero no saldremos otra vez. Muchas gracias

[@autocaravanistabloguero]

Haz saltar la válvula manualmente y que se vacíe el boiler. Vacía también las limpias para que salga el agua de las tuberías

[@claudiafuentemilla833]

Hola. Somos novatos y nos la hemos dejado abierta con la bomba encendida y nos vació el depósito. Después de rellenarlo, la bomba no chupa agua, pero hace ruido por lo que intuyo que no se nos ha quemado todavía . ¿Alguna solución?

[@autocaravanistabloguero]

Deberia de coger agua. dejale un tiempo mas a ver si coge. Cerraste la valvula?

[@claudiafuentemilla833]

@@autocaravanistabloguero si, he seguido todos los consejos de tu video de como tiene que estar la válvula armada, el depósito está lleno y la bomba no coge agua. He probado a aspirar para quitar el aire (lo he leído en algún foro) pero nada.

[@frankiki1318]

Si algún compi pudo gestionarlo después fecha normativa,y en su primera ITV,pues nos lo confirme

[@ivanglad]

Que haríamos sin ti 😅 me acaba de pasar pero la palometa no estaba cruzada, simplemente el botón salido

[@autocaravanistabloguero]

Eso es muy raro. Normalmente se cruza la palometa y luego hay que dar al boton

[@ultimo_paraiso]

Yo tengo la pinza puesto porque alguna vez me he quedado sin electricidad y me ha vaciado todo el depósito enterito... A si que aunque la bomba de presión no es encendida, igual vamos a perder el agua.. Tiene que haber alguna solución para que al quedarme sin electricidad no me tire el agua

[@autocaravanistabloguero]

Pues es un rollo, pero no queda otra. Lo único que en invierno no llevaría la pinza

[@ultimo_paraiso]

@@autocaravanistabloguero la verdad que me dejasteis dándole vueltas.. y muy a mi pesar se la he quitado... Me voy a acostumbrar a apagar la bomba... Ahora me está perdiendo agua el boiler por debajo, no se exactamente por donde.. mañana buscaré algun servicio de truma haber si lo pueden revisar

[@jesussequeromarin9556]

Yo tengo el voiler lleno desde meses, tu aconsejas el vaciarlo, porque?

[@autocaravanistabloguero]

Si prevees que vaya a hacer temperaturas bajo cero, o descargas el boiler manualmente o lo hará el solo automáticamente

[@mariajimenezferres9037]

Eso me pasa a mi pero el boilet es tuma3402. Sabe cómo evitarlo

[@autocaravanistabloguero]

Hola, tienes la válvula roja?

[@loliduenasgalvez5177]

Me acaba de pasar y me he llevado un susto de muerte una vez que este todo vaciado hay ke rearmarlo de nuevo? Para que pueda salir el agua por los grifos

[@autocaravanistabloguero]

Aprieta el botón y luego tienes que abrir todos los gritos de agua caliente para purgarlo

[@loliduenasgalvez5177]

@@autocaravanistabloguero ok perfecto gracias lo probare porke ahora mismo no tiene nada de agua hace un pequeño ruido

[@joseluisgalangarcia1200]

Este post es antiguo, pero bueno, yo tengo bomba sumergible que solo se activa cuando abro un grifo, pues cuando la temperatura baja de 5 grados se me abre el boiler y no solo me tira el agua del boiler como protección contra heladas, sino que arrastra los 100 litros de agua limpia, lo he solucionado poniendo una valvula en la salida de la bomba, una pequeña válvula de riego. Por si es de ayuda para alguien

[@autocaravanistabloguero]

Hola tocayo, es antiguo pero ahora en estas fechas es el mas visto con diferencia al resto. Gracias por el dato ese, es una faena que tire el agua y si así lo solucionas, perfecto!!

[@joseluisgalangarcia1200]

@@autocaravanistabloguero he olvidado mencionar que cierro la válvula cuando hace frio y no la voy a usar, cuando entro enciendo la calefacción y tras unos minutos, rearmo la válvula de seguridad.

[@silvanab.fesseralmerigogna2752]

Me ha saltado la válvula de seguridad pero no logro que el botón entre. Como hago?

[@autocaravanistabloguero]

Hola, tiene que tener temperatura, enciende la calefacción, que puedes hacerlo sin agua y cuando coja temperatura seguro que puedes

[@silvanab.fesseralmerigogna2752]

@@autocaravanistabloguero muchísimas gracias, solucionado

[@bricopimpam]

Pues a mí, con la centralita desconectada, me ha tirado todo el agua del depósito.

[@autocaravanistabloguero]

Si mal no me equivoco, tu tienes que tener la valvula roja que se tira hacia arriba, verdad? esa se activa (te tira el agua) aparte de por temperatura, por bajo voltaje de la bateria, si apagas la centralita, alomejor le quitas tension.

[@bricopimpam]

@@autocaravanistabloguero Si fuera como dices, cada vez que desactivara la centralita, me tiraría el agua porque no tendría tensión. Eso no tiene sentido. Te explico como funciona en mi AC: La válvula no pasa por la centralita y siempre recibe tensión. Eso por un lado. Por otro lado, la bomba no recibe tensión cuando se apaga la centralita. No obstante, eso no impide que el depósito se vacíe de todas formas. Da igual que la bomba reciba tensión. Si hace frío, la válvula se dispara y el depósito se vacía casi por completo, aunque la centralita esté apagada y la bomba no reciba tensión.

[@estebanara2767]

No, no todas las centralitas están en la entrada de la autocaravana.

[@autocaravanistabloguero]

Lo se

[@germanocojo]

Boiler=caldera.

[@autocaravanistabloguero]

Exactamente, tambien llamado caldera

[@lca7661]

Muy Buenos videos

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias!!!

[@crt9372]

Muchas gracias por la información

[@autocaravanistabloguero]

Gracias a ti por el comentario