Consejos para mejorar el frigorífico trivalente de las autocaravanas, caravanas y camper

[@autocaravanistabloguero]

En este video os explico como funciona un frigorífico trivalente y os digo unos trucos para mejorar su funcionamiento. Echa un vistazo a mi escaparate de Amazon: www.amazon.es/shop/autocaravanistabloguero

[@Lopedevegayoutube1]

Hola, ¿tienes algún vídeo explicando cómo limpiar el quemador y chimenea en este tipo de neveras? Gracias.

[@autocaravanistabloguero]

@@Lopedevegayoutube1 hola, eso no tengo, lo siento

[@para76ftv]

Hola a mi no me funciona las luces del interior,,si alguien me puede ayudar se lo agradecería muchísimo

[@viajerosobreruedas]

Fantástico video, con manual de usuario en vivo 😅 y lleno de muy buenos consejos. Siempre secaprenden cosas o se refresca conocimientos. Un saludo 🖐

[@autocaravanistabloguero]

@@viajerosobreruedas como le digo a todo el mundo, llevo en esto 20 años y aún sigo aprendiendo. Un abrazo José Ignacio

[@pedrofernandez1960]

Gracias por el vídeo José Luis, yo llevo el frigo en el nivel 3 tanto en verano como en invierno y de lujo👍

[@autocaravanistabloguero]

Yo también, la verdad que de momento no tengo queja ninguna, la cervecita bien fría me sale

[@javierca28]

Que grande eres Jose Luis acabo de descubrir que ya no tengo que poner un cartón para dejar la puerta abierta. Gracias

[@autocaravanistabloguero]

No me lo creo de ti Javi, en serio? Jajaja qué tal la batería??

[@javierca28]

@@autocaravanistabloguero Tan en serio, todos los días se aprende algo. Con la batería por ahora muy contento, no se que hacer para gastar amperios

[@igorgti4163]

Hola José Luis, lo que suelo hacer es meter en la nevera una botella de agua de 1.5 l congelada cuando voy en ruta para no perder demasiado frío, por supuesto siempre que puedo enciendo la nevera un día antes y como dices en el video suelo meter ya los alimentos refrigerados de casa, un saludo.

[@autocaravanistabloguero]

A mi no me cabe una botella de 1,5L, jajaja pero si meto comida congelada

[@adriannunezesperante2585]

Tanto baja la temperatura en ruta?

[@robertomunoz9792]

Muy buena explicación da gusto ver tus vídeos aclaras muchas cosas he informas de otras más eres muy bueno que pena no me Cruze con tigo y te invite a tres cervezas👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋

[@autocaravanistabloguero]

Este mundo es un pañuelo, con la casa con ruedas, nunca se sabe dónde o cuando podemos coincidir, jejeje Yo por si acaso llevaré una preparada fresquita para cuando llegue el caso

[@jesusloeches974]

Gracias Jose Luis por un nuevo video de gran ayuda

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias Feliz año nuevo

[@kukyvetta]

Eres un crack!!! Una gran disertación para que nadie tenga dudas. Muchas gracias compañero.

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias compañero, espero que al menos alguno de estos consejos, te haya venido bien

[@kukyvetta]

@@autocaravanistabloguero todos tus vídeos me están sirviendo para algo. Muchas gracias.

[@luispuchalt5908]

Gran video, me ha sacado de la ignorancia en muchas cosas

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias por el comentario, incluso habrá más cosas que no sepa

[@josetazz4797]

Genial José , saludos y me funcionó lo de desconectar unas horas el panel de Trauma. Saludos.

[@autocaravanistabloguero]

Que fallo era el que te salia?

[@osespe]

Hola! Lo primero, un video genial! Ya te habia escrito el mensaje pero se borro, te lo vuelvo a poner: No entiendo lo que comentas del monocontrol o duocontrol. Según he leído siempre, y asi me lo indicaron en la tienda donde lo adquiri y también asi lo indica en el manual de mi thetford n4142e, si tienes un dispositivo de estos, puedes circular con la nevera a gas. En el manual de thetford de la serie n4000 punto 10, lo indica tambien: Durante la conduccion, solo se permite el funcionamiento del frigorífico con gas si el vehículo esta equipado con un dispositivo de cierre de seguridad de confirmidad del reglamento local vigente. En mi caso tengo una caravana y a 12v no enfria en viajes de mas de 12 horas, por eso en la tienda me recomendaron este sistema. Consulte con thetford y truma y me dijeron que se podía sin problemas, incluso como comento el manual lo indica. Podrias por favor explicar porque comentas lo contrario? Que se me escapa? Muchas gracias

[@josepdavid7661]

Yo también llevo el monocontrol por lo mismo, a ver..

[@autocaravanistabloguero]

Precisamente es el propio manual de truma el que dice que no se puede viajar así. He tenido autocaravanas de 4 marcas distintas y en casa una el manual del frigorífico decía que NO se puede viajar a gas. En cualquier caso para mí veo más seguro viajar a 12v, pues no me imagino el parar en una gasolinera a repostar y que este la llama encendida, pero si hasta está prohibido el llamar por teléfono!!! Te importaría mandarme una foto del manual de tu frigo del punto 10?

[@osespe]

@@autocaravanistabloguero hola! Ahora te lo envio. Por lo que comprobe ayer, thetford a partir de la serie n4000 si que lo permite.

[@rosamariaberdeguefont]

Hola Jose Luis Somos nuevos en el canal es para agradecerte tus videos porque nos das unas informaciones completas y perfectas hace años que vemos tus videos , compramos Amazon Fire TV Stick y perfecto de gran utilidad en nuestra AC, pediremos el localizador Beepings todo gracias a ti sigue dando consejos en tus videos un saludo desde Lleida.

[@autocaravanistabloguero]

Hola Rosa, me alegra muchísimo leer este tipo de comentarios, saber que os gustan y os vienen bien, para mí es muy gratificante. Seguire intentando subir videos interesantes

[@arkgar7118]

Todo bien explicado! Yo hace unas semanas cambie el cableado para los 12v, de cable de 6mm a 10mm y he conseguido que funcione la resistencia a su 100%, casi 40w perdidos en un tramo de unos 4 metros...Recomiendo cambiarlo, aunque no esperéis la panacea claro.

[@autocaravanistabloguero]

Exactamente, la tensión de corriente continua es muuuuuy delicada con la sección y longitud de cable, ofrece resistencia y pierde muchos voltios por el camino con la caída de tensión

[@luissoares503]

Boa noite José Luis, tenho seguido todos os teus videos, e não tenho palavras para descrever o teu conhecimento. Excelente profissional, só e pena estares um pouco longe de Viseu ( Portugal) . Mas um dia pode ser que nos encontremos. Um grande abraço. Luis Soares

[@autocaravanistabloguero]

Hola Luis, bonitas palabras. Gracias. No descartes que nos conozcamos algún día, como llevamos una casa con ruedas, no es difícil, jejeje Además me encanta Portugal, ya estuve en el sur, zona del Algarve, en el centro, Lisboa, Sintra,... Me queda por conocer la parte más al norte por tu zona. La amabilidad de los portugueses, me fascina. Un fuerte abrazo

[@isabelrodriguez8720]

Que buen video, muchas gracias José Luis... Ojalá lo hubiéramos visto al principio... Hemos aprendido a base de ensayo y error. Lo de tener la autocaravana nivelada es una obsesión, si no lo está, no va la nevera... Lo que si nos pasa es que el congelador hace mucho hielo.. Eso xq puede ser?? No sé si es normal y le pasa a todo el mundo... No lo abrimos si no es estrictamente necesario. Gracias!!!

[@autocaravanistabloguero]

A mi no es tan delicada con la nivelación, aún así, procuramos siempre que esté lo más nivelada posible. Respecto al hielo, revisa las gomas a ver si es que no cierra bien

[@franciscolezanaonate5316]

Pon la temperatura en dos o tres rayas y no al tope.

[@andresmolina2246]

eres fantastico , que bien explicas las cosas.

[@autocaravanistabloguero]

Gracias Andrés!!

[@fam.romomillan7334]

Gracias por el video, interesantes los tips, lo del sensor lo tengo que mirar a ver dónde está puesto. Un abrazo

[@autocaravanistabloguero]

Seguro que lo tienes a un lado, en la segunda o tercera lamina

[@israelsanchez4135]

Yo el frigorífico, tengo un thetford trivalente, no lo apago nunca, siempre está enchufada a 220v cuando está guardada, siempre al mínimo, lo de los camping es típico, yo llevo el tester y mides y te da la tensión en algunos, pero yo creo que no llegan Amperios, no hay chicha, en algunos el aire acondicionado dometic te dice que tururu también, así que si veo que no tira mucho pongo a gas, luego en marcha y de normal en auto, le puse los ventiladores cbe con termostato en la parte de arriba y una gozada. Con inversor onda pura hay que dejar la instalación del frigo original, si no puede pasar lo que has dicho, muy buen video!!! Muchas gracias!!!

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias por el comentario, la verdad es que de momento no tengo pegas

[@victorllanesgutierrez6398]

Que suerte yo me gaste 32 de los grandes y la nevera siempre dando x….ò siempre sin nevera vamos…

[@marcosdevicente8650]

Muchas gracias José Luis. Siempre se aprende contigo.

[@autocaravanistabloguero]

Muchas gracias a ti Marcos, siempre intento aportar con lo que sea

[@oooINUKooo]

Muchas gracias por este vídeo y bueno, por todos los que subes que tan bien nos vienen a tod@s. Nosotros acabamos de estrenar nuestra auto, y estos días hemos notado que el frigo no enfría casi nada...Además, no sabemos dónde lleva las rejillas de ventilación porque en el lateral no están...En fin, que somos un mar de dudas porque somos novatisimos jajajajaja. Para la próxima salida intentaremos seguir tus consejos e intentaremos buscar la dichosa rejilla 🤦🏼‍♀️. Muchas gracias de nuevo. Un saludo!

[@autocaravanistabloguero]

Hola, me alegro que te guste. Que modelo de auto llevas?? Será que el frigo es de compresor? Es raro no haber visto las rejillas

[@oooINUKooo]

@@autocaravanistabloguero Es una rápido 690 perfilada...Hemos pensado si puede que lleve algo en el techo porque donde está el frigo no hay rejilla...

[@franciscolezanaonate5316]

Es tú autocaravana marca Rápido. El otro día en un concesionario me enseñaron una Rápido que no tenía rejillas en el lateral y claro para limpiar el quemador etc pues me dijeron que sólo podían soplar y poco más. Saludos

[@franciscolezanaonate5316]

Por cierto la nevera no era de compresor.

[@franciscolezanaonate5316]

Por cierto la nevera no es de compresor.

[@pedrogarciagomez6659]

Gracias por el vídeo, muy completo.

[@autocaravanistabloguero]

Gracias a ti Pedro por el comentario. Un saludo

[@miguelgalmes765]

Muchas gracias por estos consejos tan prácticos y si puedes contestar a una cuestión, es la siguiente, mi nevera trivalente de cuando en cuando suelta agua por lo que la comida que hay en el interior está mojada. Sabes a que se debe ?. Saludos

[@autocaravanistabloguero]

@@miguelgalmes765 es normal, es la condensación. Revisa bien las gomas e hidrata con spray de silicona

[@latrusqui]

Claro clarito, muchas gracias José Luis

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias

[@itineomb7405]

Muy bien explicado.Gracias por tus consejos.

[@autocaravanistabloguero]

Gracias a ti por el comentario

[@tnt630126933]

Venía de una camper con frigo a 12v. Al pasar a AC llevo una trivalente dometic. Pues bién, solo puedo hablar maravillas de esta nevera! Tenía creido iría peor en verano y sigue yendo como un tiro. Lo único que piden estos frigos es sombra por el lado donde estés aparcado. Ni los ventiladores le voy a poner de momento!😂

[@autocaravanistabloguero]

Van muy bien, la gente se queja mucho porque no le hace limpieza de chicle o chimenea, pero es muy efectiva, yo estoy encantado

[@claudiojd2024]

Gracias una vez más , nos encanta escuchar tus consejos, una cosa quizás lo sepas , mi nevera igual a la tuya llevo butano y filtros la misma es nueva 6 meses y en la penúltima salida nos dejo de enfriar y es que la llama se apagaba y encendía en segundos muy extraño, en casa a 220w perfecto la última salida perfecta, j no o sabemos que paso , no hemos salido más

[@autocaravanistabloguero]

Hola, gracias por el comentario, me gusta mucho. El tema de que se apague y encienda, es por el termostato, es normal. A 220 y 12 también lo hace, pero obviamente como no se oye la llama, no se nota

[@josetejada7330]

De muchísima ayuda....Gracias

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias a ti Jose

[@joseluismartinez2861]

Muy buen video Jose Luis. Gracias por compartir los consejos. Si acaso se te ha olvidado comentar lo de la limpieza que también es importante. Yo la limpio siempre después de cada viaje con un producto para limpiar frigos de mercadona y con un poco de agia caliente y bicarbonato que elimina los olores muy bien. Un saludo.

[@autocaravanistabloguero]

Lo de la limpieza no lo dije porque es obvio, no solo la nevera, una autocaravana es un sitio tan pequeño que nosotros cuando salimos en vacaciones, hay que limpiar y ordenar todos los días. Gracias por el comentario

[@LaVidaexperiencias]

Hola estimado José Luis. Formidable video el que has realizado, donde detallas perfectamente las distintas posiciones de funcionamiento (gas, 12V y 230V), de los frigoríficos tribales y describes perfectamente cuales son las falta de rendimiento y sus circunstancias. Por cierto has reiterado con muchísima sabiduría el circular en posición de gas y sus consecuencias. En mi caso y son unos cuantos añitos con este tipo de dispositivo en nuestras casitas con ruedas, hemos llegado a entender que el obstaculizar tanto la rejilla plateada (enfriadora) como la primera rejilla de repisa, puede llegar a conseguir que no se produzca ese ciclo natural (frío abajo, calor arriba), como muy bien has detallado. Muchísimas gracias José Luis. Un fraternal saludo 🙌 💪

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias, viniendo de ti, es un gran halago

[@Joan4445]

Hola José Luis. Com bateria 12v perfecto. Com 220v perfecto. Ahora, con gas fatal. Se entiende al cabo de un rato, però no enfria. La nevera tiene dos años y medio.. Que quedo hacer. ? Gràcies

[@autocaravanistabloguero]

Si solo tiene dos años y medio, lo mejor es garantía. Porque además a gas, es como más deberia de enfriar

[@raultorres_]

Coincido contigo en todo👌 hasta en los antirrobo 😅. Pero ahora llevo nevera de compresor, la mía empezó a darme lata😓. Un abrazo muy grande familia 👍

[@autocaravanistabloguero]

Ya te dió la lata? Siendo casi nueva? Cuál pusiste? Debe ser de lo mejor que se puede hacer. Recuérdame cuanto llevabas de baterias

[@autocaravanistabloguero]

Digo=dió

[@raultorres_]

Hemos comprado otro thetford de la misma capacidad 175litros, ( de los grandes). Llevo dos placas de 180w y dos baterías de 100a. Lo próximo será el lítio 😅. El frigo viejo lo he dejado para vender por piezas😝

[@autocaravanistabloguero]

@@raultorres_ al litio me pase yo ya. Una gozada y eso que solo llevo 100Ah

[@raultorres_]

,👌👏👏👏

[@FernandoMartinHidalgo]

Buenos dias queria hacerle una pregunta se puede comprar kit de glp e instalarlo uno mismo? Muchas gracias

[@autocaravanistabloguero]

Buenos días, si. Tengo un vídeo que hablo de esto. Indico paso a paso cómo hacerlo y en la descripción del vídeo hay un enlace de compra

[@termikina]

El último frigorífico con puerta separada del congelador es el que tengo y va impresionante, con 150 litros y un congelador de tamaño decente, sin ventiladores consigo -20°C en el congelador y 5°C en la zona central del frigorífico, arriba del todo al lado de la rejilla 0 a 1°C El tiro de la zona trasera está muy bien resuelto en mi autocaravana y evacua muy bien el calor, no he sentido la necesidad de montar un ventilador de momento pues con 35 a 40°C en verano aun me rinde bien el trivalente

[@autocaravanistabloguero]

Si, ese modelo la genial, mucho mejor que el estrechó y no por tamaño, sino por frío

[@Angel-us3lx]

Buenas tardes José Luis, es posible convertir un frigo normal en automático. Un saludo y gracias

[@autocaravanistabloguero]

Hola, estuve investigando muchos años, porque la que usaba al principio de mi padre es manual y no conseguí nada de información al respecto

[@antonionietonieto6581]

Gracias por el nuevo vídeo.

[@autocaravanistabloguero]

Gracias a ti Antonio por el comentario, me ayuda mucho a saber la opinión de la gente

[@evalopez8350]

Buen vídeo!! Gracias por la explicación!!

[@autocaravanistabloguero]

Gracias!!!

[@ReparandomiAutocaravana]

Muy buenos consejos! Como siempre! Buen video compañero!!

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias. Se echan de menos tus vídeos!!

[@lahormiguitaviajera]

Hola, muy claras e interesantes tus explicaciones. Una consulta si puedes contestarme, tengo en mi autocaravana 2 placas solares que alimentan 2 baterías auxiliares de gel y la batería principal. Estando parada unos meses he visto cómo iba disminuyendo progresivamente la carga a medida que había menos horas de sol y más suciedad en las placas. Es posible colocar una placa solar más para aumentar la alimentación de las mismas 3 baterías?. Gracias

[@autocaravanistabloguero]

Hola, todo depende del regulador solar que tengas o bien poner uno acorde a las placas que pongas, pero si es posible, tanto en serie como en paralelo

[@lahormiguitaviajera]

@@autocaravanistabloguero Gracias!!, muy gentil en responderme, supongo que podré mejorar el tiempo que aguanten las baterías sin uso. Buen fin de semana!!!

[@autocaravanistabloguero]

@@lahormiguitaviajera sin uso, osea de mantenimiento vale cualquier placa aunque sea pequeña. Si se ponen muchas placas y baterías, es porque tienes alta demanda como Nespresso, aire acondicionado, microondas,... Yo con una sola placa de 160w y una batería de 100Ah, voy sobrado

[@lahormiguitaviajera]

@@autocaravanistabloguero Si el tema es el mantenimiento en invierno, ya que la dejo en España y estoy unos meses en Argentina en un parking y estoy haciendo la prueba por primera vez. Mientras la usamos no tuvimos ningún problema. No tenemos Nespreso, uso secador de pelo a 12V, si usara el microondas, sé que tengo que arrancar la auto para no desgastar las baterías, voy aprendiendo, por eso pregunto sobre todo a los que son tan didácticos y lo tienen claro como en tu caso. Mil gracias por tu tiempo!!

[@IdelcoEM]

Alguien sabe si es efectivo o para que poner un ventilador atrás en el condensador, (el tubo con aletas de la parte de arriba de atrás) no se si es para días muy calurosos o si ayuda enfriar más rápido.

[@autocaravanistabloguero]

En mi canal de KZbin tengo un vídeo hablando de los ventiladores, búscalo que tiene información interesante

[@wenri73]

Maquina como siempre. Tu sabes si es posible cambiar la placa por otra con automático? Te explico, mi nevera no tiene automático, es manual. Se podrá poner una placa con automático?

[@autocaravanistabloguero]

Buenas, pues creo que no. La de mi padre que es con la que empecé hace 19 años y que aún conserva, lo estuve mirando y no vi nada. Yo tenía que poner un posit en el portapapeles del salpicadero que ponía "CAMBIAR EL FRIGO". Si lo consigues, te agradecería que te acuerdes de mí y me avises

[@wenri73]

@@autocaravanistabloguero ya te cuento 👍

[@maribelcota8698]

Gracias por tu video.

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias Maribel

[@Oliver111276]

Hola Jose Luis. Mil gracias por tus videos, siempre tan prácticos y bien explicados. Ahora te dejo una pregunta que yo aún no he conseguido encontrar una solución viable. En septiembre pensamos coger un ferry de mas de 24 horas, y como hay que llevar la nevera apagada, ¿como podría conservar la comida ese tiempo para no tener que llenar nevera en destino?

[@autocaravanistabloguero]

Hola, yo para eso (y para más cosas obviamente) utilizo una nevera de compresor tipo arcón de 40L que es capaz de congelar. La llevo en el garaje enchufada a una toma de 12v que puse. El año pasado en el eurotunel, tampoco podía ir a gas y entre que embarcas, esperas una cola y lo que tarda el trayecto, no llego a 24h pero si fueron más de 4-5. Estas neveras con capaces de congelar

[@autocaravanistabloguero]

Tengo un vídeo de ella, normalmente la llevo como congelador en viajes largos, solemos llevar mucha comida congelada

[@Oliver111276]

@@autocaravanistabloguero Muchisimas gracias por la explicacion. Yo el unico problema es que tengo una camper de 6 metros y el maletero no es muy grande que digamos.

[@autocaravanistabloguero]

@@Oliver111276 yo entonces intentaría congelar muchas botellas de agua y meterlas en una bolsa de frío junto con la comida, si llevas comida congelada, entre ella se mantiene mejor aún.

[@Oliver111276]

@@autocaravanistabloguero muchas gracias, le doy una vuelta a esa opcion. Saludos

[@fcjgutierrez]

Me puedes pasar el kit de ventiladores, lo quiero instalar en mi giottiline 440. Gracias,

[@autocaravanistabloguero]

Hola, te paso el vídeo de la instalación. En la descripción del vídeo tienes enlace de compra, si no lo encuentras, me avisas kzbin.info/www/bejne/mWOpdqKjo6-MrZYsi=UxyKy7H-jrGKhMuA

[@osd1321]

Muy buen video José Luis a mi a 12v me enfría casi mas que a gas.

[@autocaravanistabloguero]

Yo la verdad es que no tengo ninguna queja a 12v

[@EvasionTours-d4o]

hola Jose Luis puedes esplicar en un video como se quita la placa para cambiar el fusible de la nevera, porque no me cambia de gas a vateria ni en automatico ni manual, estoy preocupada por que creo que no puede ir asi en viaje, intenta contestarme lo antes posible gracias un saludo soy Ana.

[@autocaravanistabloguero]

Hola Ana, no sé si tendré tiempo, últimamente estoy muy liado y no me da tiempo de nada, además de que voy haciendo a medida que tengo averías. Si que es cierto que un día tuve que cambiar el fusible y posteriormente la placa pero no pude grabarlo porque me corría mucha prisa

[@EvasionTours-d4o]

@@autocaravanistabloguero muchas gracias por contactarnos tan rápido sigue haciendo videos que nos ayudas mucho gracias un saludo

Yo solucione el tema con una nevera portátil de compresor para las latas jijijiji 🍺 un saludo jose

[@autocaravanistabloguero]

Jajaja yo también la tengo en el garaje, eso sí que es una buena compra

[@manuellorenzo8281]

Una pregunta cuando va estar la Autocaravana en el garaje yo la dejo enchufada a 230v pero también dejo el Frigorífico puesto eso es bueno o malo.

[@autocaravanistabloguero]

Yo lo dejo siempre apagado y con la puerta abierta, obviamente todo lo que este en funcionamiento tiene un desgaste prematuro. Con la batería por ejemplo no pasa eso, pues mejor tenerla siempre al 100% y el cargador se encarga de ponerla en flotación

[@Carlos-wm7od]

Buenas noches 💤 Al grupo que pertenezco, nos preguntamos si puedes hacer un vídeo sobre la limpieza de la chimenea de la nevera, es algo que nos cuesta mucho. Se lo agradecería desde Tenerife, un saludo.

[@autocaravanistabloguero]

Hola, en un futuro tengo pensado hacerlo, el problema es que soy de los que piensan que mientras funcione bien, no tocar, de momento mi nevera funciona perfecta

[@Carlos-wm7od]

@@autocaravanistabloguero gracias, esperando, cuando usted pueda.

[@user-zx3tr1jp1e]

Buenos consejos

[@autocaravanistabloguero]

Gracias. Saludos

[@ismaelono4382]

Pues yo es la primera vez que tengo una nevera thetford, pero la será última. El servicio de postventa es pésimo, la tengo en garantía pero me dicen que para determinados defectos el periodo de garantía es de solo 6 meses. Tenedlo en cuenta

[@autocaravanistabloguero]

Eso debería ser denunciable, la garantía son 3 años se pongan como se pongan. Que morro tienen

[@gabrielclemente4719]

Buenas! Quiero compartir mi caso, una thetford N4141A, de 6 meses de antigüedad y no nos funciona a gas. Sin embargo a 220 y 12 v va perfectamente. La llama del quemador es azul,nivelada, esta todo impoluto sin óxido ni nada pero no hay manera. Se oye un pitido intercalado en la zona del quemador. Alguna idea? Ya estamos en contacto con la garantía pero es desesperante. Ni un año de autocaravana giottiline y todo problemas.

[@autocaravanistabloguero]

Hola, no se lo que puede estar pasando, pero en este caso, yo no tocaría nada, no sea que pierdas la garantía

[@gabrielclemente4719]

@@autocaravanistabloguero Muchas gracias, a ver que nos dicen.

[@autocaravanistabloguero]

@@gabrielclemente4719 si no te importa, me gustaría que me digas cuándo lo sepas que es lo que pasaba, como se solucionó, cómo evitarlo,...

[@gabrielclemente4719]

Hola Pues después de otro fin de semana inexplicablemente la hemos encendido y ha empezado a enfriar, en el concesionario nos dicen que si no aparece error tiene que ser de la nivelacion. Veremos como evoluciona.

[@alvaroroyo8995]

Muy buen video y lamentablemente si a 12 v no enfria igual que a gas, jejje,dicen los entendidos: Nevera trivalente = cerveza caliente. Jajaja pero da mucho juego el Gas

[@autocaravanistabloguero]

Es por la sección de cable que traen de serie, pero funcionar, funcionan bien. Al menos a mí, de momento cumplen, jejeje Supongo que por lo que dices tú llevas de compresor, no? La verdad es que es lo suyo, pero el cambio es una buena pasta, aparte de que hay que tener muchos amperios para que aguante, jejebe

[@alvaroroyo8995]

@@autocaravanistabloguero en su dia comprobé la sección del cable y el voltaje qie le llegaba y eran correctos

[@aurelioserrano1464]

Buenas José Luis, tengo un problema con la calefacción Truma ,la enciendo y no hace nada ni siquiera se enciende la ruleta para regular la calefacción o el agua caliente

[@autocaravanistabloguero]

Hola Aurelio, tienes gas? En caso de que creas que si, cambia la botella, es posible que para la cocina y frigo si haya, pero el boiler chupa más gas. También comprobaría batería y arrancar para hacer la prueba. Y por último, mira a ver el sensor que suele haber en una ventana, justo encima de la chimenea

[@Machomen37]

Yo quité el mío y compré uno de 220v. Otro mundo !!!

[@autocaravanistabloguero]

Si, debe ser lo mejor, el problema es en la cantidad de amperios en baterías y placas que hay que poner. Gracias por el comentario

[@Machomen37]

@@autocaravanistabloguero llevo 600w en placas conectadas en serie 48v con victron y dos lifepo4 de 280 en paralelo cada una con su bms. La inversión se amortiza pronto. Eso sí, no piso un taller, la mayoría son unos ladrones.

[@Madbirdjose]

Hola genial!!! Solo una cosa, las resistencias de 12v y 220v son distintas,cada una para su tensión, o 220 alterna o 12v continua. Las resistencias de 12v suelen ser menos potentes qué las de 220v, por ello son realmente menos eficaces para enfriar, en mi caso 205watios una y 220watios la otra. Un saludo

[@autocaravanistabloguero]

Es lo que me habían contado, de echo en mi frigo creo que también pone 200w y 220w. Gracias!!

[@ramonpozo493]

Hasta ahi bien, mas o menos. Pero por mi experiencia y la de otros Gurusss en materia a 12 v, enfrian tanto e igual que a gas o a 220V. Ya Jose Luis lo esta indicando en el comentario. En lo que quiero incidir en el error de poner el frigo al MAXIMO, ya que para que rinda en condiciones optimas debemos de dejarlo a un 50% de su potencia y sacaremos un rendimiento increible. Y POR ULTIMO.... en Verano BUUUUTANO y en invierno PROPAAAAAAAANO, esto es debido a la quimica organica o del carbono, Y como dice JL, el frigo se pone en marcha un dia antes y metemos las cosas mas o menos frias- Saludos a todos

[@fernandivoro]

Buenas José Luis yo llevo el frigo a gas en ruta. El que me la vendió me dijo que está homologada para ir en ruta con el gas. Es así ?

[@autocaravanistabloguero]

Ni tan siquiera con el mono/dúo control se puede, la gente con tal de vender, te dice lo que quieras escuchar. Por no decir lo peligroso que debe ser parar en gasolinera con la llama encendida,....

[@fernandivoro]

Gracias Jose Luis iré desconectado. No quiero tener problemas gracias

[@lolavillalobod2782]

Donde consigo la reitensia para un tivalente

[@autocaravanistabloguero]

Pregunta en algún sitio específico de caravanas y autocaravanas

[@josepdavid7661]

Hola, me gustaría que respondiera al comentario que ha puesto @osespe que según Truma y el propio manual de Thetford con el monocontrol y el duo control si se puede circular. Donde se indica lo contrario o en qué normativa de España? Es el único comentario que te has olvidado contestar y creo que de los más importantes ya que es una pregunta directa sobre tu video. Gracias

[@autocaravanistabloguero]

Precisamente es el propio manual de truma el que dice que no se puede viajar así. He tenido autocaravanas de 4 marcas distintas y en casa una el manual del frigorífico decía que NO se puede viajar a gas. En cualquier caso para mí veo más seguro viajar a 12v, pues no me imagino el parar en una gasolinera a repostar y que este la llama encendida, pero si hasta está prohibido el llamar por teléfono!!!

[@autocaravanistabloguero]

Y por cierto, procuro contestar a todos, pero dame tiempo, también tengo vida fuera del KZbin y no es el único que no he contestado, aún a día de hoy, son varios los que me quedan que voy contestando poco a poco

[@manuellorenzo8281]

Y otra cosa un dispensador de calor para el frigorífico es mejor que los ventiladores?

[@autocaravanistabloguero]

No se a que te refieres con un dispensador de calor. De lo que se trata es de quitarle el exceso se calor que se acumula

[@IvanIvan-ge3zg]

Y consume mucho gas si está todo el día a gas? Por ejemplo 7 días parado en un lugar cuanto consumeria más o menos?

[@autocaravanistabloguero]

Creo que son unos 30 gramos por hora. Lo pone en una pegatina dentro de la nevera

[@JoseLuis-uf4oh]

Buenas, no me ha quedado claro lo del poco tiempo mientras repostamos gasoil y ki de la chispa, saludos

[@autocaravanistabloguero]

Buenas, a ver si me se explicar. Cuando vas en automático conduciendo, va a 12v, cuando paras el motor, por seguridad tarda unos 20-30 minutos en pasarse a gas. Esto es por seguridad en las gasolineras, imagina que empieza a saltar la chispa mientras repostas. Por eso hay que repostar lo más rápido posible y cambiarse de sitio si por ejemplo quieres ir al baño o lo que sea

[@JoseLuis-uf4oh]

@@autocaravanistabloguero Gracias José Luis, ahora ya lo he pillado, muy amable.. Y hablando de repostar, acabo de escuchar el podcast de insedentarios hablando del GLP, muy interesante

[@aurelioserrano1464]

He quitado el fusible general de la autocarava y también todos los cables de boiler y los he vuelto a conectar pero nada ,sigo sin tener ningún piloto encendido en la ruleta es como si no le llegase corriente ,y en el boiler se enciende una luz roja que parpadea , si puedes dar algún consejo te lo agradecería un saludo y sigue asi

[@autocaravanistabloguero]

Suele tener un botón en el boiler para resetearlo, si no lo encuentras, desenchufar el cable positivo del mismo boiler y esperar unos minutos a ver si se resetea

[@charoalba1137]

A nosotros si está un pelín desnivelada la ac, aunque esté súper fría se nos descongela todo. Sobre todo, en verano. Por qué ocurre esto?Algún truco?

[@autocaravanistabloguero]

Tanto? A mi no me lo ha hecho. Tienes puestos ventiladores?

[@haizeanayaracabreravizcain4647]

Hola buenas como podríamos entrar en el grupo de las autocaravanas

[@autocaravanistabloguero]

Hola, es en Facebook, un novato en autocaravana.

[@haizeanayaracabreravizcain4647]

Genial voy a mirarlo somos de lanzarote y tenemos una happy435 y empezamos a recorrer la península en junio y nos gustas los vídeos que cuelgas explicando las cosas 😉 un saludo

[@autocaravanistabloguero]

@@haizeanayaracabreravizcain4647 ahh, no sabía que tenías una 435, te paso mi teléfono para incluirte en el grupo de WhatsApp

[@martabenito9254]

En mi autocaravana no se pone la bateria a12 V, que la puede pasar?

[@autocaravanistabloguero]

Seguramente se haya ido la placa que va detrás del frigo. El fusible que lleva se derrite

[@josemialbi]

Que más da quitar el capuchon a no si llevas las llaves de paso cerradas?

[@autocaravanistabloguero]

Si te paran, lo que comprueban si tiene el capuchón puesto. Las llaves de paso no entran al habitáculo por considerarse vivienda

[@josemialbi]

@@autocaravanistabloguero vale no lo sabía! bueno pero yo por ejemplo llevo una válvula que en caso de perdida dispara, tampoco puedo?

[@estebanara2767]

¿No vale con cerrar El regulador?

[@javiergarciacainzos]

Grande!!!

[@autocaravanistabloguero]

Gracias Javi

[@para76ftv]

Hola alguien le pasa que no le enciende la luz interior de la nevera? Y no se donde está el fallo

[@autocaravanistabloguero]

Nunca me pasó, lo siento pero no puedo ayudarte

[@laguning]

Genial!!

[@autocaravanistabloguero]

Gracias

[@estebanara2767]

Exacto, parece que el problema a 12v es la sección de cableado. A mí me enfría de lujo a 12v.

[@autocaravanistabloguero]

A mí también me va de lujo a 12v, aunque siempre pongo a enfriar antes de salir unas 4-5h mínimo a gas o a 220 si se puede

[@estebanara2767]

@@autocaravanistabloguero Sí, hay que darles buen arranque de primeras. Olvidé comentar que mi frigo cumple en breve 30 añitos.

[@jesusmontero9482]

Mi nevera es trivalente,cuando la pongo a gas se enciende el chipero y el gas funciona nada mas que un minuto y luego no vuelve a encenderse.. De que puede ser esto..?

[@autocaravanistabloguero]

Hola, no se qué es lo que puede estar pasando, lo siento

[@victorllanesgutierrez6398]

Hola mi nevera echa humo negro y blanco blanco.??? Que puede ser Además a puesto un pequeño tapón con agujeros todo negro que puede ser gracias grande.! Hola de nuevo mire el humo negro y blanco adema huele a plástico y entonces apago podría incendiarse verdad.????? Que puede pasar si lo dejo echando humo.??

[@autocaravanistabloguero]

Humo negro es por mala combustión, debes de hacer una revisión, limpieza de chimenea, chicle,...

[@victorllanesgutierrez6398]

@@autocaravanistabloguero hola el humo además hule Lena plástico se podría incendiar.??Asemas ya me a ensuciado la parte de afuera

[@autocaravanistabloguero]

@@victorllanesgutierrez6398 yo no lo dejaría pasar mucho, he visto autocaravanas que han salido ardiendo por el frigo

[@ELM-e7h]

[@autocaravanistabloguero]

😀

[@carlos201912]

la neveras trivalentes llevan una resistencia de 12v y otra de 220v y no es la misma por dios

[@autocaravanistabloguero]

Si, tienes razón

[@lherrerof]

Muchas gracias por los consejos! 👍

[@autocaravanistabloguero]

Muchas gracias a ti por el comentario, me ayuda mucho