Cómo preparar el coche para pasar la ITV | Vídeo práctico / consejos

Si tu coche tiene entre 5 y 10 años tendrás que pasar este examen cada dos años y de forma anual a partir del décimo año, así que te conviene saber en qué consiste una ITV y cómo prevenir posibles fallos que te hagan suspender este examen y tener que repetirlo.
En este vídeo práctico te damos unos sencillos consejos para que revises algunos de los sistemas que van a revisar para que estés preparado y no te lleves malas sorpresas.
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Siguiendo las instrucciones de este vídeo práctico de cómo revisar el coche para la ITV evitarás que salga negativa por defectos en los sistemas de iluminación, frenos, escape, neumáticos…así como defectos en la carrocería que son los elementos que más rechazos provocan en las ITV.
No necesitas unos conocimientos profundos de mecánica ni una habilidad especial, simplemente siguiendo estos consejos podrás detectar fallos que suponen un suspenso en la inspección técnica de vehículos para subsanarlos.
Comprobar el estado de las luces, los neumáticos, los cierres de las puertas, los cinturones de seguridad o los cristales es algo muy simple y nos evitará hacer un viaje a la ITV en balde.
Esperamos que este vídeo práctico te haya resultado útil. Si te queda alguna duda, estaremos encantados de resolvértela en los comentarios.
También nos gustaría que dejases tu comentario tanto si te ha gustado como si no para que podamos seguir mejorando y, además, nos gustaría que nos propusieses nuevos temas prácticos que se te ocurran para solucionar nuevas dudas en futuros vídeos práctico.
¡Suerte con la ITV!
Vídeo presentado: Rubén Fidalgo
Vídeo producido por: Javier Martínez
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[@rubenfidalgo]

Buenas noches, espero que os sea útil y que paséis la ITV sin problemas. UN saludo.

[@rudyachingahuanari2358]

Pasaré por primera vez la ITV y ando nervioso. Sobre las luces, ni una sola idea dónde quedan las otras(las tipicas o comunes me las sé) bueno, entré a ver si podía mejorar algo.

[@joaquinferrandis1255]

Una ptegunta. En el caso de los coches gasolina con catalizador hay que tenerlo caliente en la itv para una medicion correcta . ¿puede ser que aunque se hayan hecho unos km antes se enfrie el catalizador en la cola de la itv? Digamos que entre pararlo para llevar papeles y pagar en la oficina de itv, la espera a ralenti en la cola 20 -25 minutos y parandolo alguna vex, se baja de temperatura el catalizador?

[@liofit1006]

Muchas gracias,muy bien explicado todo😉

[@rubenfidalgo]

Hola, muchas gracias por el comentario, me alegro de haber sido útil. UN saludo!.

[@frn583]

buenas, si mi coche pierde aceite, me la pueden echar para atras? También tiene un fallo motor

[@Bausa72]

Precioso SAAB 9000 Aero, es un tesoro! Gracias por la información 👍

[@rubenfidalgo]

Sin duda, de los mejores coches que ha hecho Saab... y los asientos... insuperables. Un saludo y gracias por tu comentario.

[@MiaMelomania]

Se te ha olvidado que comprueban: Que no haya cosas rígidas dentro del vehículo (desde que te falte un panel hasta que el parasol se quede bien sujeto arriba o que el volante no esté en el hierro) El estado de asientos el tapón de combustible Bloqueo volante Existencia pedal freno la marcha atrás las toberas de antivaho las ventanas NO SON DEFECTO, lo que es defecto es que si una ventana no sube no pueden mirar homologación de la ventana y te pueden rechazar por ello que las puertas no se caen el cierre del capot el cierre del maletero las homologaciones de los faros llantas sin bollos todos los tornillos Que se lea la matricula bien, que no esté torcida (puede estar doblada) Emplazamiento, que nada le estorbe a la matricula (cámara marcha atrás)

[@rubenfidalgo]

Gracias por el apunte

[@victorprietoiglesias2846]

Ni de coña miran tantas cosas por lo menos donde yo vivo,eso sí,si vas con un coche guapo o con un pepino entonces si q lo miran con lupa para intentar joderte los muy envidiosos,y luego coches q se caen a cachos se la pasan

[@MiaMelomania]

@@victorprietoiglesias2846 jajaja no son envidiosos. Tu vienes con tu A3 diesel toooooooooguapooooooo llantitas, tiraillo al suelo, escaporro, echando humo porque tienes todo vaciado, y si lo tienes todo legal y no echa humo, pasa, pero como los neumaticos no son equivalentes, ademas llevas separadores, las llantas rozan en los pases los muelles sin estar en ficha, todo vacio dando humo, luces led delante. ¿Y usted es pera?

[@victorprietoiglesias2846]

@@MiaMelomania no no,yo no soy un truñing,me refiero a pepinos de verdad y de serie,los miran con lupa porque les jode q tengas ese coche y otros hechos una mierda lis pasan sin mirar,eso es envidia en mi pueblo

[@MiaMelomania]

@@victorprietoiglesias2846 que no que no que te equivocas

[@rigobertogarcia1920]

Muy buen video, gracias 🙂

[@rubenfidalgo]

Hola, muchas gracias a ti por el comentario. UN saludo.

[@tuopinioncuenta313]

Pasando la ITV con una pajita kzbin.info/www/bejne/i5jNZGyYgdiqY6M

[@robersalsero2803]

UNA PREGUNTA. TENGO CITA PASAR EL ITV JUEVES 8 D AGOSTO PARA ACTUALIZAR ITV. PUEDO SEGUIR DESPLAZANDOME MIENTRAS TANTO CON MI COCHE HASTA ESE DIA O NO? GRACIAS.

[@automocionpere9403]

Buen video, gracias

[@autocasioncom]

Gracias a ti

[@mohamedbenseban8079]

Tengo la parabrisa rajada por derecha casi 20 cm puede pasa problema en itv ???? Un saludo 👋

[@G.O.E.V.I]

Sí tienes algún grillo en el alternador hay problema?

[@rickyfs4960]

Hola, como puede ser que si pisa mal el coche pero los neumáticos están bien ( tienen pocos km y tiempo) , el desgaste no llega al minimo del 1.6 milímetros ( se ve que no llega a tocar el testigo de ninguna de las rodaduras del neumatico) te puedan decir que no pasas una ITV ??? como le podría hacer llegar unas fotos para una mejor apreciación y valoración? saludos

[@rubenfidalgo]

Hola, un mal alineado de la dirección también es motivo de rechazo en la ITV, no lo verifican por el estado de los neumáticos, detectan malas convergencias al pasar por unas chapas. Si las ruedas son nuevas y no se aprecia el desgaste anómalo en ellas pero el alineado no es correcto, "canta" en esas chapas.

[@Ricardo_8303]

Rubén, una duda que ya afecta a coches más modernos. Para la comprobación del funcionamiento del freno de mano, ¿cómo lo hacen si el coche equipa freno de mano eléctrico?

[@rubenfidalgo]

Hola, es más complicado, pero te sirve la misma prueba, buscar un camino de gravilla y hacerlo con cuidado a poca velocidad. Si una de las huellas del derrape es más larga que la otra, esa rueda traba antes que la otra.

[@martinmenamulet4858]

Si yo le pongo faldillas al coche cuando no las trae las tengo que quitar a la hora de pasar la ITV?

[@rubenfidalgo]

Hola, depende del tipo de faldillas y si son o no un accesorio original del coche. Si son unas faldillas para ese modelo y están homologadas para ese coche, no sería necesario.

[@martinmenamulet4858]

@@rubenfidalgo buenas. Soun unas faldillas creadas por mi con suelo de goma

[@rubenfidalgo]

@@martinmenamulet4858 con las piezas exteriores son bastante quisquillosos, ya que se pueden desprender o ser peligrosas en caso de atropello... te mirarán con lupa la forma, cómo van ancladas... lo más probable es que te las rechacen

[@martinmenamulet4858]

@@rubenfidalgo las mias están cogidas con un tornillo por delante y una arandela y por detrás una arandela con una tuerca y las de adelante están cogidas con tornillos rosca chapa

[@tuopinioncuenta313]

Pasando la ITV con una pajita kzbin.info/www/bejne/i5jNZGyYgdiqY6M