Peugeot 2008 - Nie nazywajcie go miejskim SUV'em!

[@pustynnaburza9918]

Teraz za tekiego peugeota powyżej 130000 tys trzeba położyć ,kupiłem takie auto jeżdżę już ponad miesiąc i auto jest rewelacyjne ,świetnie wyciszone skrzynia robi niezła robotę ,spalanie w trasie niecałe 5 litrów a w mieście 7 nie przekracza więc sporo plusów,ale wrażenia z jazdy niesamowite wiem co mówię 😁wart każdej złotówki na obecną chwilę nie widzę lepszego auta w tych pieniądzach,

[@pustynnaburza9918]

Trzeba dbać a kolega ma citroena z tym silnikiem i nakręcił już 120 tys i jest spoko z resztą i tak samochód pewnie że trzy lata u nas a później zmiana. Więc się nie przejmuje tym zbytnio

[@infeltk]

te auto ma chujowy silnik, z nietrwałym paskiem rozrządu, spalanie też szału nie robi i wymiana świec co 30kkm. Co zaoszczedzisz w spalaniu wydasz na serwis. Kły to nie wszystko.

[@infeltk]

@@pustynnaburza9918 skoro w 3 lata nakreci ponad 120kkm, to znaczy, ze samochód ma swietne warunki pracy, bo raczej tych 130kkm nie zrobił w mieści na krótkich odcinkach

[@adamczyzewski1644]

Jeszcze parę lat to właściciel 4 cylindrowego silnika będzie się chwalił nim niczym V8🤣🤣🤣

[@marcinsobczak2485]

Niedługo a właściciel samochodu będzie się chwalił że ma auto, jak 100 lat temu. Unia zatacza koło proponując przeciętnemu obywatelowi rowery, jak kogoś stać to elektryczne.

[@adamczyzewski1644]

@@marcinsobczak2485 ciekawe czy ze zużytymi bateriami od elektryków będą robić to samo co z plastikiem i innymi śmieciami. Wystarczy wysłać poza granice UE i jesteśmy eko

[@bernardkowalski2741]

Należy podziękować tym europejskim ułomom lewackim że zarżną europejską motoryzację!😄

[@cytrynowy_melon6604]

@@adamczyzewski1644 Nie, surowce w bateriach są duże warte i już teraz zaczynają być poddawane recyklingowi. Wygodnie jest januszom siedzącym w dymiących passatach i nie chcącym niczego zmieniać mówić że ,,bo te auto elektryczne to kurła złe bo baterie trujo!". Akurat statystyki departamentu energii USA pokazują, że samochód elektryczny nawet jak jest ładowany prądem pochodzącym węgla, to po kilkuletnim użytku jego całkowity wpływ na globalne ocieplenie (co2) jest o około 1/4 mniejszy niż auta spalinowego, nawet jeżeli uwzględni się emisję co2 przy produkcji auta i baterii. A co2 to w tej chwili największy problem dla środowiska.

[@infeltk]

@@marcinsobczak2485 do tego zmierza i później powiedzą patrzcie - elektryczne kosztują tyle co spalinowe :-D

[@infeltk]

11:09 komfortowy? To skąd ten szum i terkot w tle? Jak w żuku. Siedzenia nie są zbyt wygodne, a właściwe ustawienie kierownicy to problem. No faktycznie francuskie udogodnienia.

[@heidikrauze2885]

Przyjemny prowadzący 👍😉

[@zbycho315]

Ciekawe, czy przy pełnym bagażniku i czterech osobach na pokładzie też będzie taki dynamiczny...

[@marcinsobczak2485]

Na prostej będzie, nikt nie jeździ jak wariat po zakrętach gdy ma wyładowane do pełna auto.

[@zbycho315]

@@marcinsobczak2485 Ja tu nie o zakrętach mówię tylko o zwykłej jeździe.

[@marcinsobczak2485]

W takim razie myślę, że 9 sekund do setki na pusto, albo 10 na pełno nie zrobi różnicy. Ale wiem o co chodzi, mam ten silnik 130 koni w peżocie 308 i czuć różnicę ze względu na masę, ale z pasażerami na pokładzie j tak nie da się szaleć.

[@makskolanko8173]

Bez problemu daje radę. Mam ten silnik w 3008 i na wakacje 4 osoby plus załadowany na full bagażnik nie odczuwałem braku mocy. Poza tym u mnie jest przycisk "Sport" który też zmienia charakterystykę pracy silnika i przy włączaniu się do ruchu czy wyprzedzaniu ciężarówki pomaga.

[@marcinsobczak2485]

@@makskolanko8173 bez przesady, turbo dziura jest ogromna, tylko mniej trzeba wciskać gaz...

[@Dehipnotyzer]

Ja mam 184cm i to auto jest dla mnie stanowczo za małe. Z tyłu szoruję głową po podsufitce, nie da się jechać. Z przodu jest niewiele lepiej.

[@vixa1637]

Oj tak tak z tym to duzy problem mam a z konkurencji moze nie wizualnej ale pod względem praktycznym to skoda karoq

[@cytrynowy_melon6604]

Akurat jak dla mnie z tyłu jest wspaniale, w porównaniu do innych aut tej klasy. Mam 1.82 i nie muszę jechać ze zgiętą głową - porównaj do innych crossoverów tej wielkości, będzie dużo gorzej. W teoretycznie znacznie większym 3008 jest minimalnie lepiej, powiedziałbym że pozycja siedząca jest nawet gorsza.

[@hannasmerfetka9659]

Świetny reportaż ;)

[@84Sikor84]

2008 to mega fajne auto zwlaszcza w wersji gt i 155km, ale ta cena... W cenie tego auta mamy np. wiekszego xceeda 1.6 204km z pelnym wyposazeniem, nie wspomne ze pare pln wiecej i c5 aircross w zasiegu 🙁 no ale kto co woli, co kto potrzebuje.

[@marcinsobczak2485]

koreańczycy jeszcze zachowują normalność, mieszkam w Irlandii i tutaj do 'wyboru' zostały tylko benzyny 3 cylindry i najsłabsze dizle. Do Polski to dociera zazwyczaj po roku.

[@PikachuIzLegit]

Marcin Sobczak zobacz sb różne modeli marki Kia których nie będzie w Europie przez klimatyczne obostrzenia

[@ukaszlotek3380]

Auto ładne , miałem 2008 6 lat temu wtedy było drogie,ale teraz kosmos. Chyba tylko najem długoterminowy

[@jerzys9763]

Najemn długoterminowy? To dopiero droga zabawka! Bywa, że przez dwa lata sfinansujesz 50% ceny auta a wynajmujący zaproponuje ci wykup za 70%.

[@Marszczak]

Takie filmy wychodzą, jak auto dostajesz na 20min. Nic dziwnego zatem, bo ile w końcu można się dowiedzieć w tak krótkim czasie o aucie? Tyle samo każdy z nas się dowie idąc do salonu na jazdę próbna. Ach, gdzie testy dougodystansowe.....

[@mateuszNiew]

Znów zasięgi słabiutkie, film ponad godzinę już jest a wyświetleń ledwo 600, czyżby, aż tak mocno uderzył brak Zachara?

[@marcinsobczak2485]

jest jak jest, kanałów motoryzacyjnych nigdy za wiele.

[@maciejm2804]

Co w tym dziwnego że osoba o wzroście 172cm ma dużo miejsca z tyłu w tak przestronnym aucie...? Czy ja źle zrozumiałem..? 🙄

[@lopezben3023]

- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - - - - - -

[@ukaszzol1515]

Muzyczka wkurza na maksa. Zachara brak ale przynakmniej test 1,72 metrowca był

[@lopezben3023]

- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - - - - - -

[@thename1986]

Kupiłem ostatnio 2008 z zeszłego roku 😎 i jest spoko

[@infeltk]

130KM? Jak realne spalanie? Elektronika zawodzi?

[@thename1986]

@@infeltk 100KM benzyna, 6l spalanie i narazie bezawaryjną jazda

[@Mathiu89]

Po co ta durnowata muzyczka w tle? Na siłę starająca się zbudować francuski klimat. Boże co oni robią z tym kanałem

[@PiotrRasaa]

Czyli CarPlay czy android auto wymaga otwartego schowka?

[@AutoCentrumKropkaPl]

Na szczęście nie. Porty USB są dostępne, nawet gdy schowek jest zamknięty.

[@krzysztofdabrowski8939]

7:50 - mówisz, że nie ma wszystkiego co mogłoby być w najbogatszej wersji wyposażenia - przecież model, którym jeździsz to nie jest taka wersja. Wystarczy popatrzeć na fotele, brak limonkowego obszycia detali oraz automatycznej skrzyni biegów...więc mówienie, że poruszasz się 155 konną NAJBOGATSZĄ wersją, która nie ma wszystkiego to jak uznać, że GT Line w Peugeot to to samo co GT. Następnym razem zalecam zapoznać się z wersją wyposażenia :)

[@AutoCentrumKropkaPl]

Odpowiedź od Maćka: Przecież nie powiedziałem, że jadę wersją o mocy 155 koni, tylko że wrażenia są jak z najmocniejszej wersji, bo silnik o mocy 130 koni, który jest w aucie, naprawdę dobrze sobie radzi. To właśnie brak wyposażenia spójnego z odmianą o najmocniejszym silniku stworzył ten cały dysonans, o którym mówię. Na początku filmu są z resztą dane techniczne, co już na wstępie powinno wiele wyjaśnić.

[@minixneo8404]

Normal drive: 7.3l/100km 130km/h. If you drive ~150km/h consumption will be 11-12l 100km/h. I say..normal drive.

[@lopezben3023]

- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - - - - - -

[@dkjb1723]

172 cm wzrostu to nie za duzo na test ile jest miejsca z tyłu

[@janwinnicki5764]

Wolałbym renault captur lub kia xceed kupić zamiast tego 2008. Jeździłem C3 aircrossem 1.2 puretech 110KM i ten silnik nie bardzo mi się spodobał. Trochę słaba dynamika i zła kultura pracy, czuć było te 3 cylindry. Wymagał wkręcania na wysokie obroty na autostradzie. 1.0 TSI jest o wiele lepszy. Kultura pracy jak w 4 cylindrowym silniku i naprawdę świetna dynamika przy pełnym załadunku. Byłem w szoku jak taki mały silniczek może tak ciągnąć.

[@tomal28]

Mam 1.2 puretech 130 KM i silnik gitara, super się zbiera i w ogóle nie czuć 3 cylindrów

[@infeltk]

tylko który szybciej padnie?

[@enegizedadam]

Peugeot są spoko wam powiem

[@wodzimierzolszewski4759]

👍

[@MateuszKapra]

Zachar wróć... Mimo to rąsia 👍

[@piotradam7608]

Niestety silnik jest dosyć awaryjny a szkoda.

[@40rl0]

Jaki komfortowy?! Telepie nim masakrycznie, na wybojach (czyli polskich drogach) mam wrażenie ze się zaraz przewróci. Silnik faktycznie dynamiczny, ale napewno nie pali 7l w mieście. 8l to jest realne spalanie. Siedzenia są niewygodne. System multimedialny i jego obsługa to tragedia, już wolałbym bez i korzystać z telefonu w uchwycie.

[@TheGimboo]

Właśnie wyszedłem z kapsuły czasu. Gdzie zachar?

[@Furokanal]

Sprzedał ten kanał i rozwija własny

[@destinationpio]

Patrzac na te linie boczne, to blacharz placze na widok tego auta ;)

[@robertpitas5734]

Jak to tylko gt i 155 koni reszta do dupy

[@AmiciMorti]

Co ma wspólnego to, że auto urosło z jego uterenowieniem? To nadal zwykły badziewny Crossover, żaden SUV.

[@leszko8632]

cały ten system informacji tak samo archaiczny i kiepskie wyświetlacze jak w cytrynach. Masakra

[@pawelmierzwa]

Bardzo nudny, bez polotu film.

[@Mrhanssx]

85 tysi 😮😮😮 chyba kogoś porypało.

[@x_eizo_x381]

No też tak uważam tak mało za takie fajne auto

[@jacek9898]

LITOŚCI 135 tys za silnik 1.2 3 cylindry kosiarka za tyle kasy masakra nigdy w życiu jechałem tym kompletny badziew.

[@marcinsobczak2485]

Strasznie brzydki z zewnątrz, widać ze strasznie wąski a elementy nadwozia i ozdoby odziedziczone po nieznanym jeszcze starszym, większym bracie

[@tomal28]

Brzydki z zewnątrz ?!?!! :O To jest jeden z najładniejszych samochódów w tej klasie...

[@marcinsobczak2485]

@@tomal28 przypatrz się dobrze, obecny 3008 jest ładny, każdy może pojechać nim na każde spotkanie, a nowy 2008 to auto dla trenerki fitness jadącej do pracy. Mam nadzieję, że nowy 3008 się obroni. 2008 to chudzielec co przypakował w łapach i nogach. Zeby nie było mam 2017 peugeot 308

[@tadeoxxl]

@@marcinsobczak2485 no to mi cię żal bo ty we wnętrzu masz masakrę ha ha ha ha to jedno z najbrzydszych wnętrz jakie widziałem ;)

[@Jacek_Rodos]

@@marcinsobczak2485 Nie mam najmniejszego zamiaru Cię obrażać, ale prezentujesz typowy model myślenia Polaków, czyli auto ma być tanie, ładne, ma mało palić, śmigać po autostradach na 3000 kilometrowe podróże, mieć miejsce na szafę z IKEA i jeszcze żeby "somsiadowi" kopara opadła. To tak jakby kupić ferrari i narzekać na brak miejsca na bagaże. Kupiliśmy właśnie 2008 i czekamy na odbiór ale nasz wybór jest pokierowany tym do czego to auto będzie wykorzystywane, czyli żona będzie jeździła do pracy po mieście oraz na drobne wypady do 100km, a nie dalekie podróże. Auto jest przepiękne i mówię to jako odwieczny fan Mercedesów. Największym minusem jest cena, która jest mega wysoka. Wybieraliśmy między 2008, a Capturem (o ok. 20k tańszym), ale jak zobaczyliśmy 2008 w wersji GT, to nie zastanawialiśmy się dłużej. No ale wszystko kwestia gustu.

[@marcinsobczak2485]

@@Jacek_Rodos nie ma się co obrażać, gdy ktoś skrytykuje wygląd auta które się kupiło. Ja bym nie kupił, a 3008 już owszem. Tak jak mówisz, kwestia gustu, ale tym razem, po paru ładnych autach, peżot 'przedobrzył'

[@lopezben3023]

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . .