Jeszcze nie oglądałem ale wiem że będzie na poziomie. Zresztą jak zawsze .
@ireneuszn.39213 жыл бұрын
FL na plus wyszedł !
@RG-rq8is3 жыл бұрын
Zarówno ten 3008 jak i poprzedni "wyglądowo" podobają mi się. 3008 to porządny samochód oferujący naprawdę przyzwoitą jakość, ale jednak za .... w mojej opinii, za nieprzyzwoitą cenę. ;) Jak zwykle fajny test. Gratki!
@WahaczTV3 жыл бұрын
Dzięki :)
@jaceks63053 жыл бұрын
Super Peugeot 3008
@Natalia-ql3rz3 жыл бұрын
Super test. Pozdrawiam! 😃
@WahaczTV3 жыл бұрын
Dzięki i też pozdrawiam :)
@bnicram3 жыл бұрын
Leci sub i łapka! Takie testy to ja rozumiem.
@WahaczTV3 жыл бұрын
Super, dzięki :)
@bnicram3 жыл бұрын
@@WahaczTV nie wiem jak to robisz młody człowieku, ale sporo "starych wyjadaczy" mogło by się od Ciebie wiele nauczyć! Dobrze się słucha, rzeczowo, merytorycznie. Pozdrawiam serdecznie i trzymaj poziom dalej.
@jankowalski31312 жыл бұрын
Jak zwykle super test!
@WahaczTV2 жыл бұрын
Wielkie dzięki :)
@michaelkaine22543 жыл бұрын
Jak zawsze rzeczowo i profesjonalnie wykonany test. Jesteś najlepszy :). Pzdr.
@WahaczTV3 жыл бұрын
Miło mi to słyszeć - dzięki :)
@jaceks63053 жыл бұрын
Klasa sama w sobie.
@Kamil_TSP3 жыл бұрын
Świetny test Pozdrawiam
@WahaczTV3 жыл бұрын
Dzięki :)
@STX19813 жыл бұрын
Dodam że przedni fotel przeznaczony dla pasażera też się składa
@michalkoniarski119 Жыл бұрын
Witam. Właśnie wróciliśmy z Chorwacji, dokładnie tym autem tylko w innym kolorze. Spalanie w tamtą stronę 6,5 litra, z powrotem 6,7 litra. 2 dorosłych plus 2 dzieci i bagażnika zapakowany na ewentualną apokalipsę 😂. Wygodny pakowany, żwawy i prosty w obsłudze. Fabryczna nawigacja ostrzega o fotoradarach, miło 😊 Zaskakuje silnik który nie napędzi wstydu a spali jak dla mnie niewiele. Chyba rzeczowy test Wachacza przekonał żonę do zakupu, już jako kierowca jest zachwycona 😊. Pozdrawiam.
@arcadiomorales222 Жыл бұрын
Jaki macie silnik?
@michalkoniarski1197 ай бұрын
No właśnie taki jak w teście 1,5HDI.@@arcadiomorales222
@kubasliwka20013 жыл бұрын
Fajny, tylko szkoda że tak ekstremalnie drogi. Jak mamie kupowali na auto firmowe poprzedniego 3008 w 2015, 1.6 hdi w wersji Style, to kosztował koło 85 tysięcy. Niedawno pojawił się temat wymiany na nowy i bez 130 tysięcy za sensownie wyposażony praktycznie nie ma co podchodzić. I to w ofercie dla firm. Stwierdzili że takie pieniądze to grube przegięcie i jeśli nie dadzą odpowiedniego rabatu, to pójdą do konkurencji, bo faktycznie da się taniej. Peugeot Polska taką polityką cenową kopie sobie dołek, jak już nawet firmy powoli przestają być zainteresowane, co widać po wynikach sprzedaży.
@pat-ko88883 жыл бұрын
Zgodze sie ze auta zdrozały. Jednak 85000zl w roku 2015 a dziś? To juz zupełnie inne 85000. Samej inflacji masz 25%. Wszystkie auta robia sie coraz droższe. Wskaż prosze ile kosztuje podobnie wyposażony konkurent?
@morepower19893 жыл бұрын
Rabaty proszę pana. Ja na 508 dostałem 40 tys rabatu. Dziennikarze podaja ceny katalogowe. Zgodzę się ze to jest błąd Peugeota. Powinni od razu dawać niższe ceny i dawać mniejsze rabaty w salonie.
@collossuss13 жыл бұрын
@@pat-ko8888 citroen C5 Aircross będzie tańszy o 15-20 tys
@pat-ko88883 жыл бұрын
@@collossuss1 c5 aircross jest wspanialy
@MrMarekSosnowski3 жыл бұрын
@@pat-ko8888 ale te auta to nie robią się droższe same z siebie tylko robią je takmi ekooszołomy z UE dojący ludzi z kasy gdzie tylks się upod pretekstem tzw. zeilonego ładu= plagi gorszej niż Covid i to na własne życzenie
@stefanburczymucha84863 жыл бұрын
Nigdzie na żadnym filmie nie pokazano jak rozkladają się siedzenia przednie w tym modelu.Duży błąd tym bardziej że przednie siedzenie pasażera sklada się do pozycji stolika co jest dużym plusem przy przewożeniu długich przedmiotow.
@Shelby1135Ай бұрын
Warto kupić używane z salonu? Nie ma problemu z tymi silnikami 1.2 Pure Tech? Zastanawiam się nad tym Peugeotem lub Fordem Kuga i nie wiem, co wybrać
@lipinskimax3 жыл бұрын
Bardzo fajny test i opis auta. Mam benzynową wersję GT line 180KM i pali jak smok. Jeżdżę wolno i niezbyt dynamicznie ale 9 litrów na 100 spala jak nic. Rozumiem, że wersja opisywana jest dużo bardziej ekonomiczna bo mowa była o 5 litrach na sto. Pozdrawiam
@lukaszz44842 жыл бұрын
Mam 1.6 Hdi GT. 5.4l/100 bez problemu...
@lipinskimax2 жыл бұрын
@@lukaszz4484 to super. Gratuluję wyniku. Mi się nie udaje taka sztuka. Po dwóch latach miałem okazję zrobić statystykę i wyszło 8.9 na sto w jeździe mieszanej. Pozdrawiam
@pracakosaipilarka43013 жыл бұрын
6 lat temu kupiłem kompaktowe auto o lepszych osiągach za połowę ceny tego Peugeota, rozumiem że co roku auta muszą być droższe ale bez przesady, żeby chociaż były lepsze.
@bezlitosci9149 Жыл бұрын
Wszystko drożeje. Nawet w 2020 roku można było dostać kompakt w salonie z fajnym wyposażeniem za ok. 65tys zł. Obecnie za to samo auto należy dać ok. 95-110 tys 🤷 Tak się zmieniły ceny. Należy śledzić rynek motoryzacyjny a nie budzić się, że drogie i że ja piŃcet lat temu to taniej kupiłem 🤷
@sebastianbartosik41483 жыл бұрын
A jak z systemem start stop. Dalej trzeba wchodzić w menu za każdym razem aby wyłączyć to dziadostwo.
@WahaczTV3 жыл бұрын
Nie dezaktywuję tego modułu podczas jazdy, więc nie sprawdzałem.
@Kiwaczek_16 ай бұрын
Miałem zamiar kupić ale już nie kupię z prostej przyczyny. Nie ma diesla.
@waldemarpawlak30783 жыл бұрын
Czy jest ogrzewana przednia szyba?
@grzegorzfortuna29823 жыл бұрын
Wachacz czy mi się zdaje, ale ostatnio lepsze testy robisz. Szczerze, to merytorycznie bardzo dobrze. Tylko nie idź w stronę Pertyna czy Zachara, którzy przez zbyt ekonomiczne podejście do tematu zrobili się niewiarygodni. Zbyt dużo chwalenia pewnych marek. Oby tak dalej.
@grzegorzfortuna29823 жыл бұрын
Dzisiaj like i subik leci.
@WahaczTV3 жыл бұрын
Nie mnie oceniać poziom testów, ale dzięki :)
@1963eM Жыл бұрын
Jak jest z tymi cyfrowymi wyświetlaczami kiedy masz słońce z tylu głowy i świeci prosto w nie? Mając zegary jeszcze widać wskaźniki ale tu?
@WahaczTV Жыл бұрын
Rzadko się trafiają takie warunki, więc w nie każdym modelu mogę to sprawdzić. Ale nie ma tragedii, większość producentów stosuje szybki jak w zwykłych zegarach i nie przypominam sobie ogólnie sytuacji, w której nic bym nie widział. Co najwyżej czytelność była pogorszona - jednak w większym stopniu niż w zwykłych zegarach, bo tutaj nie masz wypukłych elementów które rzucałyby cienie.
@waldi42693 жыл бұрын
1:50 tak dla upewnienia, koło kierownicy jest duże czy małe ? 🤔👍Pozdrawiam 🤠
@WahaczTV3 жыл бұрын
No małe (niewielkie) ;)
@stopekandrzejewski49243 жыл бұрын
Obrotomierz jest na rynek arabski? To zapomnieli o prędkościomierzu... Nie rozumiem takich zabiegòw.
@rafixwini54233 жыл бұрын
Będzie kiedyś test 508 w sedanie?
@WahaczTV3 жыл бұрын
508 na razie nie ma w puli aut testowych, więc w najbliższych miesiącach nowego materiału o nim nie będzie. Ale w 2019 roku go testowałem, więc archiwalny film o nim można na kanale znaleźć :)
@rafixwini54233 жыл бұрын
@@WahaczTV a jak masz czas ( sorry że nie pan ja mam 20 lat jesteśmy chyba w podobnym wieku) to jakie planujesz testować auta. Bardzo lubię twoje testy można się o nich dużo dowiedzieć i zobaczyć plusy i minusy danego samochodu.
@WahaczTV3 жыл бұрын
Ja zdecydowanie preferuję komunikację bez "Panowania", zwłaszcza w sieci więc spoko :) Co do przyszłych testów to staram się nie przedstawiać konkretnych list, bo sytuacja jest z tym "płynna" - auta czasami wypadają, przesuwają się terminy itp. W każdym razie na nadchodzące miesiące mam już 20+ samochodów zapisanych, więc materiałów na kanale nie zabraknie, a wręcz będzie ich więcej niż kiedykolwiek wcześniej :)
@rafixwini54233 жыл бұрын
@@WahaczTV a to git może kiedyś doczekam się mazdy 6 albo innych aut. Ale nie będę ich wymieniał bo jest dużo aut które chciałbym zobaczyć w twoim teście
@janwinnicki57643 жыл бұрын
@@rafixwini5423 Z mazdą 6 będzie ciężko bo pan Wahacz ma problem z umawianiem mazd.
@janwinnicki57643 жыл бұрын
A jakiegos Porsche byś nie przetestował? Np taycana elektrycznego. Bo jeszcze nie jeździłeś chyba żadnym Porshe.
@WahaczTV3 жыл бұрын
Jak kiedyś będą chcieli mi go dać to nie będę miał nic przeciwko ;) Na razie nie chcą.
@romanpro91393 жыл бұрын
Cześć:) Co byś wybrał 3008 czy Koleosa?
@WahaczTV3 жыл бұрын
Siema tu Wahacz 👍 ;) Wiele zależałoby od moich potrzeb - głównie rozmiarowych bo Koleos jest większy od 3008. Pod kątem komfortu podróży wyrażanego przez jazdę krążownikiem szos - lepszy jest Koleos, ale 3008 jest zwinniejsze i fajniejsze w prowadzeniu. Ogólny projekt wnętrza jest moim zdaniem lepszy w Peugeocie, sposób obsługi lepsze ma Renault. Zatem tak jak mówię - zależy od oczekiwań, bo jednoznacznego zwycięscy nie ma :)
@romanpro91393 жыл бұрын
@@WahaczTV dziękuje za odpowiedz, bardzo mi się podoba Koleos w wersji Initiale Paris z nowymi tylnymi światłami, tez pod kątem silnika 2.0 dci i jego osiągów, ale ta skrzynia bezstopniowa nie wiem... Tez Peugeot 5008 ma dobry silnik 2.0 bluehdi ale już ze skrzynią Aisin tak że nie wiem, po prostu ja podchodzę do wyboru samochodu na dłuższy czas użytkowania i też chciałbym wybrać coś fajnego wśród tego szrotu który teraz na rynku z jednorazowymi silnikami...:) Może byś coś polecił ze swojej strony?:)
@WahaczTV3 жыл бұрын
@@romanpro9139 Sorry za późną odpowiedź, przeoczyłem Twój komentarz w powiadomieniach :( Biorąc pod uwagę, że Koleos jest zbliżoną konstrukcją do Nissana X-Trail, a 3008 ma dużo wspólnego z Oplem i Citroenem, to z alternatyw zostaje VAG, np. jakaś Skoda albo auta koreańskie. Nowy Tucson jest bardzo fajny, można go mieć z dieslem i normalnym automatem. Większymi SUV'ami KII jeszcze nie miałem okazji jeździć, ale tam można oczekiwać podobnego poziomu bo to też marki ze sobą powiązane.
@rafixwini54233 жыл бұрын
Autko spoko ale zdziwił mnie obrotomierz bo jest w drugą stronę dziwnie ale chyba do przyzwyczajenia. Co to jest za skrzynia czy to nie jest przypadkiem zf?
@SuperPomaranczowy3 жыл бұрын
to jest EAT8 czyli ajsin
@rafixwini54233 жыл бұрын
@@SuperPomaranczowy to ona też w mazdach jest? To jest 6 biegowy?
@SuperPomaranczowy3 жыл бұрын
@@rafixwini5423 W peżotach jest 8 biegowy. A z tego co kojarzę to mazda chyba sama robi swoje automaty
@rafixwini54233 жыл бұрын
@@SuperPomaranczowy a oki dzięki za info
@Lukaes013 жыл бұрын
Peuguet 3008 czy honda crv ? Ktorego wybrac
@WahaczTV3 жыл бұрын
Oba są nastawione na komfort, Honda jest wyraźnie większym samochodem, bardziej takim dostojnym i pasującym w trasy. 3008 bardziej jest odpowiedni jeśli ktoś jednak jeździ więcej po mieście - chociaż hybryda CR-V tutaj też punktuje. Pod kątem obsługi trochę lepsza jest moim zdaniem Honda. Ogólnie wiele zależy od oczekiwań i potrzeb, trudno jest wskazać jeden model definitywnie lepszy.
@arkadiuss923 жыл бұрын
Jak wypada względem Hyundaia Tucson?
@WahaczTV3 жыл бұрын
Wnętrze moim zdaniem przyjemniejsze w odbiorze ma Peugeot (mała kierownica robi robotę), sposób obsługi jest przystępniejszy w Hyundaiu. Pod kątem właściwości jezdnych trudno mi wskazać faworyta - oba oferują w tym obszarze bardzo dobre, nastawione na komfort podejście. Jeśli chodzi o układy napędowe to trudno porównywać, bo Tucsona miałem hybrydowego w benzynie i tutaj wiele zależy od sposobu użytkowania. Do miasta wolałbym układ napędowy Hyundaia, w trasy preferowałbym diesla z testowanego 3008.
@alexgrzes25623 жыл бұрын
mam peugeota w manualu 2,0 hdi dlubniety do 182KM i 435Nm i szalu z dynamika nie ma , skoro ten ma dynamike to trzeba powiedziec w porownaniu do czego, zreszta zalezy z czego sie przesiada
@cytrynowy_melon66043 жыл бұрын
Ten automat 8 biegowy sprawnie zmienia przełożenia i do tego ma ich więcej bo aż 8 biegów, przez co może lepiej dobrać bieg do prędkości, być bardziej elastycznym bez wkręcenia na wysokie obroty. Nawet benzyna 1,2 jeździ fajnie z tą skrzynią. 2.0 HDi którego właśnie wycofali (z wyjątkiem 5008, w którym został) miał 180 km (i 400 Nm przy 2000 obr.) i ten to naprawdę świetnie jeździł z tą skrzynią, elastyczność przy wyprzedzaniu jak w aucie marki premium.
@alexgrzes25623 жыл бұрын
@@cytrynowy_melon6604 znam 1,2 benzyna, jezdzilem miesiac cactusem pierwszej serii ( wypzyczalnia) jak i inne, one sa tak robione zeby lekko isc z dolu ale krecenie tych silnikow i deptanie gazu nie powoduje za bardzo nic innego jak wzrost halasu, nalezalo by sia zastanowic czy do jakby nie mowic ciezkiego suva z silnikiem 130KM i cena 130tys okreslac: dynamiczny , a jezeli juz to powiedziec ktore dynamiczne nie sa: nawet jak testuja octavie 1.0 to pisza : w miescie dynamiczny, skoro do kazdego silnika i samochodu dokladaja dynamiczny to po co to wogole pisac :) ps. kiedys w kazdym cv pisalo sie : kreatywny i dynamiczny :D
@dramamysteryhorror42343 жыл бұрын
Ma już auto-hold?
@WahaczTV3 жыл бұрын
Nie korzystam z tej funkcji więc za bardzo jej nie szukałem, ale przycisku odpowiedzialnego za tę funkcję w okolicach dźwigni zmiany biegów nie kojarzę.
@cytrynowy_melon66043 жыл бұрын
nie ma, ale adaptacyjny tempomat może działać w korku i wtedy trzyma hamulec jak się zatrzyma. to jedyny sposób
@ukaszszymankiewicz56993 жыл бұрын
Fajna marka tylko nie ten model . Ja wolę 2008 🙋♂️
@pat-ko88883 жыл бұрын
Cześć. Co Ci nie pasuje w lepszym aucie. Przeciez 3008 to powiekszony 2008, do tego ma niezalezne zawieszenie z tylu o ile sie nie myle a wiem napewno, ze 2008 z tyłu ma belke i skrzypi mi ona jak sie zjeżdża z wysokich kraweżników (ja mam wersje 2019)
@Michu110243 жыл бұрын
@@pat-ko8888 2008 ładniejszy i oferuje to samo. Ja też bym wybrał 2008.
@adamme83693 жыл бұрын
@@Michu11024 Nie to samo. Ja też bardzie interesowałbym się zakupem 2008 ale ten jest nie tylko z rozmiarów o klasę wyżej. W najwyższych specyfikacjach 3008 powiedziałbym, że to klasa premium.
@matimati75133 жыл бұрын
@@adamme8369 do klasy premuium to mu jeszcze bardzo daleko, nie przesadzaj, to powiekszony ladny crossover
@syndykjaso82383 жыл бұрын
@@Michu11024 Miałem obydwa ( obecnie 3008) i potwierdzam. 3008 to zdecydowanie klasa wyżej ale to chyba logiczne. Nie zrobiliby takiego samego ( niemal ) 2008 bo kto wtedy kupiłby 3008 ...
@TAD30113 жыл бұрын
Zegary na tablicy ni przypiął ni przyłatał , wyświetlacz wygląda jakby był dostawiany .Wszystko wykonane po najmniejszych kosztach. Ogólnie nic zachwycającego. Już o wiele lepszy jest Tucson.
@tomaszjasinski31993 жыл бұрын
Auto ma sens tylko z Dieslem. Trzycylindrowa bazowa benzyna jest za słaba do tego auta.
@lukaszhadas44693 жыл бұрын
9.5 sekundy do setki, to dobry wynik. 1,2 pure tech 131 KM, to polecana jednostka przez wielu renomowanych anglojęzycznych recenzentów (np. z Carbuyer, top gear, car wow itp.)
@radosawsendzikowski45103 жыл бұрын
Mozna zrobic soft +20KM
@kojakkojako14342 жыл бұрын
Ale po autostradzie 1.5diesel spali 6 a 1.2 spali 8 przy tej samej prędkości i mimo wszystko jest słabszy bo moment ma mniejszy
@damusdamus62683 жыл бұрын
160 tysiecy i tylko 130 koni 😂 trochę mało jak za taką kasę 😟
@morepower19893 жыл бұрын
Spokojnie, dostaniesz spory rabat. Ja na 508 dostałem 40 tys przez co wypas cenowo wyszedł 159k gdy za takiego Paska dałbym 15k więcej.
@matimati75133 жыл бұрын
za 140 masz citroena c 5 aircrossa , te same silniki, najsilniejszy diesel 2.0 180 koni i na max wypasiony
@damusdamus62683 жыл бұрын
@@matimati7513 no może i tak ale nie rozumiem posiadania SUV bez napędu 4x4. Totalny bezsens
@alexgrzes25623 жыл бұрын
@@matimati7513 tez go uwala, 2,0 hdi jest wycofywany z calej palety, w grudniu bylem na serwisie przy salonie , raczej tylko z roku 2020
@cytrynowy_melon66043 жыл бұрын
@@damusdamus6268 To auto jest wysokie po to żeby się dobrze do niego wsiadało, i żeby można było przejeżdżać przez wysokie krawężniki i śnieg na podjeździe. Do tego auto z prześwitem wyższym wygląda lepiej niż alternatywa dla SUVa, czyli minivan, który z racji braku prześwitu ma gorze proporcje z boku, bo wygląda bardziej klockowato i autobusowato. Z tych powodów stosuje się typ nadwozia typu crossover (bo 3008 to mały suv, czyli crossover), nie po to żeby jeździć w teren. Dlatego 4x4 wcale nie okazuje się taki potrzebny. Można mieć 4x4 tylko trzeba wziąć hybrydę 300 koni.
@jankowalski9013 жыл бұрын
ten crosover bez 4x4 nie ma sensu. Co z jego desingu i innych pseudo bajerów skoro nie podjade nim pod wzniesienie kiedy jest zaśniezone. Moje a6 quattro dojedzie duuuuzo dalej. To suvik pseudo dla miastowych prostych uzytkownikow co to zadko wychodza ze swoich blokow
@morepower19893 жыл бұрын
Ale odkryłeś Amerykę :D przecież to jest od lat wiadome, że crossovery są po to, żeby mamusie czuły się pewniej siedząc wyżej podczas odwożenia dzieci do szkoły i żeby nie przywalić w krawężnik. zderzakiem. Po mieście 4x4 przydaje sie raz na rok a na co dzień zwiększa zużycie paliwa i koszt serwisowania, więc jest rzadko wsadzany do takich aut. Zaśnieżone wzniesienie powiadasz. Jak ktoś mieszka w takim miejscu to będzie zwyczajnie głupi lub go nie będzie stać jeśli nie weźmie 4x4.
@laserniebieski7683 жыл бұрын
Nie wszyscy mieszkają na nieodśnieżanym zadupiu, a na takie to naddaje się UAZ, Mercedes G, a nie jakieś audi.
@annawu57783 жыл бұрын
@@morepower1989 wolę czuć się pewniej przy krawężniku niż być głupim hejterem który siedzi w internecie i hejtuje bo na nic go nie stać 😅
@piotrn94503 жыл бұрын
ale zajechało gnojówką od ciebie
@bezlitosci91495 ай бұрын
Rzadko* 👌 W teren jest terenówka. To ma dziury, krawężniki i kałuże pokonywać + siedzi się wyżej i wsiada wygodniej. A debilizmem jest kupować auto z napędem na 4 koła bo raz na trzy lata trafia się ośnieżony podjazd a 99, 8% czasu auto jeździ po płaskim
@lopezben30233 жыл бұрын
- - - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. , , , ,
@gimbueuropa59043 жыл бұрын
Ehh drogie te zabawki.. pozostaję z jedynym słusznym, pragmatycznym wyborem: Duster Dalej tylko dla Wahacza: (reszta nie zaglądać!) Popracuj nad akcentem żeby dynamika i muzyka brzmiały prawidłowo: dynAAAAAmika, mUUUzyka bo mimo nienagannej dykcji i braku jąkania, to jedno razi...
@Michu110243 жыл бұрын
Drogie?? A ile ty byś chciał dać pieniążków za dużego suva? Proszę cię, dacia to dacia nie ma podejścia do innych marek choć na pewno jest dużo bardziej opłacalna. Jak by każdy tak myślał to by same dustery jeździły po Polsce. Większość osób bierze w leasing takie auto i tej ceny nie odczuwa.
@gimbueuropa59043 жыл бұрын
@@Michu11024 Chyba dużego suva nie widziałeś. To pierdzidełko nie jest warte tych pieniędzy ale to moja opinia. A kupowanie drogiego auto bo lizing? Raty trzeba spłacać i wielu się na tym przejechało. Tym bardziej, że odliczenia od podatku są teraz znacznie okrojone. Daćka jeździ po ulicach często a Peugeotów niewiele widać. Chyba nie tylko ja jestem pragmatyczny i nie potrzebuję qpy świecidełek rozpraszających uwagę w trasie.
@Michu110243 жыл бұрын
@@gimbueuropa5904 Dla jednego duży dla innego mały, dla mnie wystarczający jak na suva bo większe suvy to przesada. Co do leasingu no to jak kogoś stać to niech se bierze peugeota nawet za 200 tys, ja nie będę krytykował, przeciwnikiem też nie jestem bo wole spłacać raty nowego samochodu niż wydawać te same pieniądze w serwisowaniu starego. Dacia to fajny samochód ale dla kogoś kto ma trochę zapasu gotówki ale nie stać go na duże kredyty. Jak ktoś może wziąć w leasing czy kredyt samochód za 150 tys to czemu miał by zwracac uwagę na dacie? Nawet mi by wtedy na myśl duster nie przyszedł.
@gimbueuropa59043 жыл бұрын
@@Michu11024 A jak nie może??
@Michu110243 жыл бұрын
@@gimbueuropa5904 a jak nie może to nie kupuje nowego samochodu, proste🤷♂️. Podejrzewam że jak miałbyś teraz wybierac nowy samochód i mieć 100 tys to też byś na dacie nie zwrócił uwagi.
@ukaszrozewicz74883 жыл бұрын
silniki w tych autach to jakaś porażka, taki kawał auta, a silnik gorszy niż w 15 letniej Hondzie Civic "Ufo" z 1.8 140KM
@mariuszkotula32613 жыл бұрын
Nie ten silnik jest 2 razy bardziej dynamiczny niz 1,8 z ufo
@ukaszrozewicz74883 жыл бұрын
@@mariuszkotula3261 no chyba nie za bardzo, według danych technicznych Peugeot 3008 z tym silnikiem pierwszą setkę robi w 11.9 s, Honda Civic Ufo 1.8 pierwszą setkę robi w 8,9 s. Przecież to jest ogromna różnica :)
@dominiknass3 жыл бұрын
130km to mało na auto ważące 1421kg ale moment 300Nm już powinno zdać radę
@ryszardkonkol79752 жыл бұрын
Mam 1.6 hdi a mialem wczesniej 1.8 w ufo. Wczesniej 3 inne hondy wysokoobrotowe. W 1.6 hdi uwazam ze w wielu przypadkach ma większą moc od civica. W Ufo szybsze do 100 ale trzeba krecic do konca a w 1.6 hdi tez przyspiesza, ale bez halasu. Na autostradzie strasznie glosno w ufo