Jeździłem BMW M850i i nie poraził mnie piorun

Nowe BMW Serii 8 jest lepsze niż E31! Ma 3,7 sekundy mniej do setki, ale to nie wszystko. Zapraszamy na test.
Spis treści:
2:39 - nadwozie
4:42 - wnętrze
10:36 - test Dwumetrowca
12:44 - bagażnik
13:51 - silnik
14:38 - wrażenia z jazdy
22:30 - podsumowanie, ceny
Zobacz także:
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
- Wszystko o modelu BMW M850i: www.autocentrum.pl/dane-techn...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): kzbin.info...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/auta/szuka... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
Serdeczne podziękowania dla Urzędu Miasta i Gminy w Skawinie za udostępnienie Parku Miejskiego do nagrań.
#AutoCentrum #BMW #M850i

[@AutoCentrumKropkaPl]

Zobacz także: - Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/bmw-m850i-4-4-530-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/ - Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/bmw-m850i-4-4-530-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/

[@adif199370]

Jeśli mogę dać 2 uwagi to: -świetny podział na rozdziały proponował bym tylko zmienić nazwę "Dwumetrowiec" na "Test 2 metrów" albo "Test 2metrowca" -unikałbym podejmowania tematów własnego oceniania i domysłów, które nie są tak faktami, bo to nie wychodzi (tu jednak musimy uznać wyższość testów MarekDrives)

[@slawekbasinski1501]

Nie porazil bo zima jest😁

[@8359s]

Czy mi się tylko wydaje, czy zmieniła się intonacja prowadzącego?

[@trenermateusz3561]

Ta nowa wersja testów to jest strzał w dziesiątkę. Dobry kierunek rozwoju :)

[@krzysztofkania1028]

Potwierdzam. Fajnie się to ogląda. Ja za to cieszę się najbardziej z tego że wreszcie ktoś docenił właściwości jezdne tego auta. Polecam też obejrzeć test na torze w wykonaniu ISSRX

[@xflashu7982]

Ja to oglądam na 1.25x i nie czuc jakby bylo cos przyspieszone zachar tak wolno gada lel

[@arekb5951]

@@krzysztofkania1028 Czy ktoś kiedyś kwestionował właściwości jezdne BMW? Pomimo że BMW miało sporo wpadek jakościowych w ostatnich latach, nawet dalej niezbyt dobrze im idzie pod względem bezawaryjności, to wsiadając do BMW można być pewnym, że będzie fajnie jeździło. To jest taki pewnik w świecie motoryzacji, którego się nie kwestionuje i nie trzeba go powtarzać za każdym razem, i tyle :)

[@radeknierycho9992]

A mi niestety nie siada. Sachar jest typem spokojniejszym i takie niby energiczne wypowiedzi wydają się trochę sztuczne.

[@AleksanderKo]

Muszę przyznać, że dział z pytaniami na końcu jest bardzo dobrym pomysłem. Szczególnie, że odpowiedzi są nie tylko na wysokim poziomie merytorycznym, ale też i "z jajem"

[@MrMaslo82]

A Ty co tu robisz ?? :D

[@AleksanderKo]

@@MrMaslo82 na autocentrum już prawie od samego początku jestem Panie M. ;-)

[@butyali4527]

25:30 Zaprojektowali idealne miejsce na wlew LPG :D

[@rafal2051]

kiedy w 1993 r miałem 6 lat, mój wujek stał się posiadaczem BMW 850 e31. Pamiętam że niektórzy z moich bliskich podśmiewali się po cichu za plecami, że wujek jeździ beemą tylko w niedzielę do kościoła, bo nie stać go na benzynę do auta. Bestia paliła w mieście ok.30 l na 100km, a w tamtych czasach (1993)benzyna była na wagę złota, ogólnie to często po prostu nie było jej na stacjach. Auto wtedy robiło kosmiczne wrażenie. Na ulicach królowały syrenki, maluchy, duże fiaty A właściciel poloneza to był "gość ". Takie to były czasy i takie możliwości, wujek i jego miłość do motoryzacji przejawiająca się w posiadaniu BMW 850 w TAMTYCH czasach do dziś pozostawia we mnie uczucie podziwu dla tego człowieka. Dzisiaj takie BMW 850 może kupić sobie każdy. Wtedy? wtedy było inaczej. Ale i wtedy i dzisiaj BMW 850 jest ikoną szybkości, luksusu, najnowszych technologii, jest wyjątkowym autem. Zmieniły się okoliczności i możliwości aby Polak mógł jeździć tym/takim autem. A dziś jestem wdzięczny wujkowi że w tych szarych, ciężkich czasach zaszczepił we mnie miłość do motoryzacji. Pozdrawiam wszystkich petrolheadów i gratuluję Zachar testu i filmu.

[@N13rzwicki]

problem w tym że E31 były robione od 1989 ;)

[@toruniak216]

Jak moze sobie kupić każdy to dlaczego nie kupujesz ? Ano odpowiem. Bo Cię nie stać. Jak 3/4 rodaków :)

[@rafal2051]

@@toruniak216 chodziło mi o to, że możliwości teraz są o wiele większe niż wtedy. Tyle. A skąd wiesz, że nie kupiłem/ nie kupię?!

[@grzegorzjerzyandrulewicz6273]

W 93 roku benzyna była na wagę złota . Gdzie ty mieszkałeś że wam wtedy benzyny brakowało .

[@karinaprus762]

Zazdroszczę twojemu wujkowi zaradności w zarabianiu, że go było stać w tamtych czasach. Fajna historia ^^

[@desmom2922]

Miałem przyjemność przejechać się jako pasażer - bardzo dopracowane GT. I ma ten sznyt BMW. Jest tam mnóstwo nawiązań do historii. Widać że BMW się bardzo przygotowało do tego modelu. Jednym słowem dobry następca legendarnej ósemki

[@MultiWolus]

Nie ma co, najładniejsze coupé na rynku 😍

[@interproservice]

Dobry pomysł z Q&A na końcu :)

[@ravx6075]

Super test! Dziękuję 😊

[@danielbaczewski1757]

Świetne intro. Nowy rok, nowa moc ;) 👏👏👏👏👏

[@siekierq_sad_alliance7686]

niezła to nowa formuła testów. Pozdrawiam serdecznie!

[@tomaszbartos1182]

Dzieło sztuki, wszystko mega dopracowane i przemyślane. Zazdroszczę Ci że miałeś okazję nią jeździć.

[@arcziit777]

Super odcinek 🔥💙◻🔥

[@aluminumbodyfinish9774]

Dziękuję za test! Bardzo mi się podobał, świetnie zrealizowany, zresztą jak zwykle.. Samochód jest cudowny- nowe marzenie. Chciałem zwrócić uwagę, że "podpinanie" pod film Q&A jest instagrama jest fantastyczną wartością dodaną. Ilość dodatkowych informacji, ciekawostek to istotny walor, kepp it up! Pozdrawiam!

[@kolorki4]

Nareszcie zmiany w obróbce, dźwięku i przedstawieniu, wielka łapa w górę leci Oby tak dalej!

[@edwardbe1851]

Sądzę że jest po prostu świetna 😁 I propsy dla Was za nową formułę, jak dla mnie strzał w dychę 😀

[@adi-by7dx]

Niesamowite auto. Wnętrze -kosmos . Dobrze że dużo fizycznych przycisków . Mam tylko sceptyczne podejście do skrętnej tylnej osi. Muszę się przejechać z czymś takim i to poczuć .

[@pawekobiela9820]

Zależy od samochodu ale mój ojciec ma g30 i nawet nie wiedział, że ma tylną oś skrętną :D

[@MrJacekVip]

Woda i ogien w jednym wcieleniu 👌👍✌

[@mateuszn7188]

Więcej takich pytań z instagramu!!! super

[@luckydice0046]

Najlepszy twój film. Dreszczyk na początku filmu. Pozdrawiam i brawo!

[@arekszutowski4059]

Co do nowego typu testów to wszytko super tylko brakuje nocnych ujęć.... Ale tak to poprostu super!

[@ThePawluszek]

Cudowny samochód nie mogę się napatrzeć 😍😍😍

[@januszbdg3248]

Super materiał! Teraz można oglądać na raty i wiedzieć gdzie kliknąć ;)

[@aleksanderrewekant7790]

Bardzo fajne intro kanału :) Zawsze taka świeżość to dobry pomysł

[@hubertjastrzebski663]

Bardzo fajny ten samochód. Uwielbiam Ciebie jak prezętujesz samochody.

[@dawiddawidowski6782]

Dobre nowe intro z paleniem kapora ;D Nowa 8 robi wrażenie

[@dareks.3040]

Program jest bardzo merytoryczny, testy ciekawe a po sposobie prowadzenia programu widać, że masz wyrobioną własną opinię na każdy temat a nie powielasz zasłyszanych bajeczek. Do tego Zachar jesteś jedynym gościem z programów motoryzacyjnych youtube'a którego z przyjemnością się słucha podczas wszystkich tych opisów i testów. Masz też "lektorski" głos a'la Maciej Gudowski :D

[@chrispiela1981]

nastepnym razem, taki miekki pedzelek i pozamiatac kokpit bo przy zblizeniach widac caly syf ! dzieki ! :)

[@jontasone]

Podoba mi się bardzo nowa forma testów. Zachar mimo wszelkich narzekań dalej przeprowadza test dwumetrowca hehe, czyli jest soba:) na plus bardzo fajna końcówka z pytaniami i odpowiedziami. A samo auto piękne i do pozazdroszczenia właścicielom.

[@bieniek1962]

doskonaly program!wszystko jest o wiele bardziej dopracowane niz edycje wczešniejsze, dzwięk, zdjęcia, scenariusz, przebitki...i.t.d , duzy skok jakošciowy bez zadnej wątpliwošci, szczere gratulacje dla calej ekipy....a ješli juz chodzi o sam samochód, to jest rzeczywišcie piękny....chcialbym taki mieć w garazu(obok Porsche911,,,heheheheh )

[@zielonagoraczka3184]

Idealnie opisujesz auta . Jesteś profesjonalistą. Pozdrawiam i widzę że się rozwijasz !

[@adalbert2022]

Piękny samochód. Nowy format również ok. Pozdrowienia

[@maciejgrygiel3128]

Zachar - jedyny dziennikarz motoryzacyjny który mówi konkretnie, mądrze i nie nudzi ;) Pozdrawiam serdecznie

[@tassadar2690]

Bardzo fajna dynamiczna czołówka !

[@Islatec]

Nikt nie będzie wspominał tego auta jako legendę.

[@Mariusz1wsx]

Najmądrzejsze zdanie wśród komentarzy!!!!

[@juronek4570]

Odcinek najwyższej jakości TVN turbo się kryje oby tak dalej 😁

[@Grzechoo]

Po prostu ósemka, po prostu mi się podoba!

[@unskill5362]

Podoba mi sie nowy format filmów, a i jakość chyba się polepszyła. Oby tak dalej :)

[@piotrn82]

Na żywo wygląda o wiele lepiej !!! Dużo takich jeździ w okolicach Monachium

[@bogusawczyz6023]

Super BMW , pierwsza klasa. Pozdrawiam.

[@ynaz137]

Bardzo fajna ta nowa oprawa graficzna i dźwiękowa . :)

[@Samurai_Marcin]

Te nowe intro jest super.

[@arekszutowski4059]

Te przebitki są świetne

[@hubertnochowicz7495]

Piękne auto

[@manuu-.-1027]

Jak dla mnie te szklane wykończenie dźwigni zmiany biegów wygląda mega tandetnie, nie rozumiem czemu BMW zdecydowało się dodać taką opcję w samochodzie sportowym..

[@biegaczzpoznania2569]

Bajeczne auto, świetny kolor. Dla mnie przód ładniejszy od tyłu. Brakuje mi w środku koloru, za dużo szarości. Jeśli chodzi o test to daję sześć gwiazdek. Doskonały montaż, wstawki, Pan Zachar dobiera bogate słownictwo i w sposób adekwatny, Nawet kurtka pasuje do koloru. Nie ma potrzeby porównywać do innych generacji, choć to było potrzebne. Pamiętajmy jednak, że każda generacja to nowy rozdział w motoryzacji. Gratulacje i dziękujemy za test! BMW jedzie ciągle w przyszłość w świetlistych kolorach!

[@kriss7327]

Śliczne auto :) Co do wyższości starej "ósemki" nad nową "po prostu ósemką" to już zależy kryteriów. Jeśli porównujemy parametry 1:1, to oczywiście nowsze jest lepsze (jak w 99% przypadków). Jeśli jednak porównamy dystans dzielący serię "8" do ówczesnej konkurencji i przeciętnych aut, to obawiam się, że stare 850 wypadnie znacznie lepiej. Nie ukrywajmy, kiedyś różnica pomiędzy zwykłymi markami, a tymi z segmentu premium była po prostu MIAŻDŻĄCA. Inne czasy, inne auta. Wg mnie jednak BMW bez problemu wybroni się z porównań z legendą w odróżnieniu od Toyoty z niedawną Suprą :)

[@andrzejsokalski5581]

To jest seria 7 na cyklu nic więcej.Ten model nie oddaje tego co ósemka wcześniej miała oddawać.

[@kriss7327]

@@andrzejsokalski5581 do tego właśnie mniej więcej dążę. Jednak żyjemy w tak przeładowanych emocjami czasach, że by nowa seria 8 robiła analogiczne "WOW" tak jak stara, musiałaby chyba latać :) Abstrahując od wszystkiego, dla mnie nowa "ósemka" jest udana.

[@karfi5589]

@@kriss7327 To są właśnie oczekiwania. Jeżeli pierwsza robiła "wow" to druga powina robić to 2x lepiej. Fakt jest taki że czasy się zmieniły i te kilka bajerów nie robi na ludzi tak dużego wrażenia. Przy dzisiejszej technologii żeby zrobić miażdżący efekt musiałaby właśnie latać.

[@maciejkrajnik5459]

Jak dla mnie to seria 6 po lifcie i nie mam bladego pojecia czemu ma w nazwie 8 i oznaczenie 850. Dziekuje i pozdrawiam :D

[@spavatch]

@@karfi5589 - no właśnie, "po prostu 8" nie robi nawet pojedynczego "wow". To z pewnością bardzo dobry samochód, ale ostatecznie to jedynie poprawne duże coupe bez wartych odnotowania wad, ale i bez jakichkolwiek wyróżniających na tle konkurencji cech. Albo inaczej, ostateczny argument. Wybierając prezent urodzinowy pośród dziesiątek różnych modeli w skali 1:18 10-letni ja zdecydował się na 850i, które przez lata zdobiło szafkę w jego pokoju. Czy mając dzisiaj 10 lat wybrał bym model nowego "po prostu 8"? Nie sądzę ;)

[@habbahabbahabba782]

Cudowna gablota. Gdy tylko ją zobaczyłem (wieloletni fan BMW), pomyślałem, że to jedno z najładniejszych BMW w historii, a z całą pewnością najładniejsze BMW "nowszych" generacji (powiedzmy od ery E60 i E65, wcześniejsze - zwłaszcza stare klasyki - postrzega się w innych kategoriach).

[@metjuu1997]

To auto jest przepiękne;

[@wojciechpuska934]

11:34 -> nawet kaczka wyśmiała ilość miejsca z tyłu... :D :D :D

[@sylwekhd893]

To coupe po co wogole z tyłu miejsca?

[@sylwekhd893]

Jeszcze 2. 00 gość wsiada....

[@brodaty_sqrwiel]

Cóż mogę napisać? Świetny materiał :)

[@Karolthas]

26:42 śmiechłem srogo :D

[@zbycho315]

Szczególnie, że nie ma dnia, abym nie spotkał kierowcy BMW, który by nie używał kierunkowskazów :)

[@danieloosek9844]

szacunek za nowe intro :DD

[@London-tn5bk]

Super fura jak jej pierwsza wersja !!! biednemu i zazdrosnemu zawsze bedzie cos przeszkadzac ...

[@karolpikulski7407]

...

[@prawdziwyateista11lat50]

Fani audi A4 B5 i innych tego typu wyrobów już w natarciu :)

[@CptJackSwallow]

Piękne auto, widok na żywo jest o wiele bardziej miarodajny niż ekran. Recenzja też super, wystarczy ją porównać z gniotem, od pewnego niższego o ćwierćmetra, zadufanego pana.

[@jacekkuchalski9283]

Właśnie je widziałem na ulicy i podoba mi się tylko tył tego samochodu.

[@cerbera1]

Cudo

[@karinaprus762]

Może jakiś giveaway z tym samochodem? XD Nie no świruje ale fajny jest. Wielki szacun dla projektantów BMW praktycznie w ogóle nie widzę tam chamskich plastików.

[@m0cna]

Miękki podłokietnik nie jest wygodny, imho wygodniej jest, jeśli się ręka nie zapada na oparciu.

[@sebastianlis9511]

Blachy wykonane w samochodzie z aluminium nie będą lżejsze od stalowych o podobnej wytrzymałości, ponieważ blachy ze stali mogą być cieńsze.

[@alfsky737]

Sebastian Lis Gdyby tak było samoloty budowano by ze stali a nie z aluminium. Osobna kwestia to jaką stal z jakim aluminium porównujemy . Ale z grubsza. Aluminium jest 2x „słabsze” od stali ale 2,5x lżejsze. Przyjmijmy 500kg 1mm blachy stalowej. Ta sama wytrzymałość będzie miała blacha 2mm która będzie ważyć tylko 400 kg. Wiec jednak zysk na masie jest. I dotyczy to nie tylko budy ale i silnika, zawieszenia i wielu innych elementów. Do tego ze stopów Alu znacznie łatwiej zrobić odlew, łatwiejsza obróbka, lepsza odporność na korozje.

[@sebastianlis9511]

@@alfsky737 Wały korbowe, korbowody w silniku wykonuje się ze stali, wały napędowe wykonuje się stali ze względu na wytrzymałość. Aluminium od stali jest lżejsze o 40-50% przy tej samej grubości blachy. Stal może być nierdzewna. Dlaczego ramy motocykli wykonuje się ze stali zamiast z aluminium?

[@alfsky737]

@@sebastianlis9511 PA4/PA6 2,8t/m3 ST3S 7,5t/m3. To sobie policz procenty ;) Po części sam sobie odpowiedziałeś. Wały czy korbowody przenoszą duże obciążenia i gdyby były z Alu musiały by być 2 razy grubsze, co prowadziłoby do powiększenia całego silnika. Ale już blok czy głowicę masz z Aluminium, bo grubsza ścianka nie wadzi w niczym, ale lżejsze, łatwiej zrobić odlew i na dodatek lepiej odprowadza ciepło. A kiedyś były żeliwne. A odpowiedź na Twoje pytanie nie jest prosta, ale jednym z powodów jest lepsze tłumienie drgań przez stal.

[@szymoniwaszkiewicz1794]

Jak dowodzą przykłady, chociażby popularnych aut francuskich, pokrycie można wykonać i z tworzyw sztucznych, dla wagi. A to dlatego, że to nie blachy zewnętrzne mają dziś przenosić obciążenia i prasować się w przypadku kolizji.

[@spavatch]

@@alfsky737 ale samochodów nie wykonuje się z "lotniczych" stopów aluminium...

[@robertotrzytakt]

Widziałem na żywo, robi duże wrażenie :D

[@xeroxk]

Auto wygląda rewelacyjnie! Chociaż bok lekko zalatuje mustangiem

[@karfi5589]

Patrząc na bok to faktycznie. Przód jakby był troche płaski i światła tylne nie nachodziły tak na bok to mustang 100%

[@jarosawkrzyzanowski1168]

Mordkę ma piękną :) Jestem ciekaw wersji 8GC bo dla mnie 6GC to był jeden z najładniejszych sedanów ever i mam nadzieje że 8GC dotrzyma kroku. No i ciekaw jestem co BMW wyczaruje w wersji M8 skoro M850 ma zaledwie w 3.7s do setki...będzie się działo !!!

[@merti4878]

Nowa 8 Nowy Zachar

[@wally401]

Zajebista fura.

[@mechaniczny1]

Bardzo ładny Ford Mustang w kolorze Shelby Blue. Goła blacha w bagażniku i klasa premium, zero wygłuszenia. Zupełnie jak w skodzie citi go.

[@szymoniwaszkiewicz1794]

Podróżujący w bagażniku rzeczywiście są narażeni na pewien akustyczny dyskomfort.

[@mechaniczny1]

@@szymoniwaszkiewicz1794 Nie o to chodzi. W aucie za 650 tysięcy jest to nieakceptowalne.

[@szymoniwaszkiewicz1794]

@@mechaniczny1 Skoro ktoś to projektuje, produkuje i znajduje klientów, to jesteś w błędzie. No chyba, że miałeś zamiar kupić, ale przez ten nieszczęsny bagażnik zrezygnowałeś i stracili klienta. Jeśli jest Was więcej, to rzeczywiście powinni to przemyśleć. Choćby dorzucić wygłuszenie w opcji.

[@mechaniczny1]

​@@szymoniwaszkiewicz1794 Nie o to chodzi. Chodzi o widoczne oszczędności, które jak pisałem w jednym z najdroższych pojazdów w ofercie producenta nie powinny występować bo klują w oczy klienta. Poza tym w tym aucie wyraźnie przenosi się szum tylnych kół do wnętrza samochodu, zwłaszcza na oponach zimowych, czego np w SCoupe nie ma.

[@Keepingitreal21359]

@@szymoniwaszkiewicz1794 masz rację tragedia jak tera sebki i gangi beda przewozic ludzi w bagażnikow no co ten bmw sobie myslal

[@kapitantorpeda9812]

Juz miałem ją kupić.. ale to lusterko :/ :(

[@johnnyj7623]

xd

[@enginefault]

Hahaha xD

[@sylwekhd893]

Po co wogole te lusterko?

[@ghost1pl617]

Masz rację i nowa Scala jest lepsza 😏

[@element1141]

Na chuj komuś lusterko w bmw m8:D

[@m_mor]

Piękne BMW

[@SuperSandwichPL]

Auto perfekcyjne i szybkie czego chcieć więcej od życia

[@power201]

Takie perfekcyjne a na trasie czuje się każdy podmuch wiatru..

[@iluminator123]

Super odcinek! Kiedy BMW x7?? :)

[@kanion4510]

To nie skóra jest miękka, tylko pianka poliuretanowa pod skórą. Skóra jest pokryciem tapicerskim.

[@valentinoviking2510]

Dobrze trafione:)

[@karinaprus762]

Eee czyli że co skóra jest sztywna a pianka zmienia jej właściwości? Puknij się w czajnik XD

[@kuba7968]

Jest piękna, ale to nadal nie m8 grand coupe concept która mnie zauroczyła w tym zielonym kolorze ;)

[@ciencobry7778]

Ale dzięki temu testów zamowiono więcej bmw 8 a to dobre Zachar :):):) Chyba zamowiono więcej lodów truskawkowych w lodziarni. Pozdro

[@Gulgozaur]

19.41 no mądre to to jest? 😀 Śmiesznie wygląda. Pozdrawiam. A bmka z wyglądu cudna. A z tyłu miejsca jak w tt czyli nic no i bagażnik też nie za bardzo.

[@Wojciech940]

The eight należy przetłumaczyć jako "ta ósemka (o której wszyscy mówią)" :-)

[@Supras40]

Zachar, jeśli jeszcze nie miałeś okazji to polecam przejechać się Honda Prelude z systemem 4WS, posiadam takową i uczucie "zachodzenia" tyłu jest nieporównywalnie większe niż w po prostu ósemce, którą udało mi się odbyć jazdę testową. Chociaż tutaj różnica w zakrętach może wynikać z rozkładu masy, ale na parkingu przy niskich prędkościach po prostu ósemka nie robi aż takiego mocnego wrażenia

[@piotreksz9]

Wygląda na to, że biznes autocentrum.pl powoli znajduje product market fit. Wreszcie ;) długo to zajęło.

[@motomania420]

Fajny test, super dokładny, kreatywny i szczegółowy. Konkurencja się chowa, bo słabsze robią testy.

[@arasek101]

Według mojej opinii, środek przeładowany drobnymi elementami, rozrzuceniem funkcji i przycisków, elementy z dodatkami szkła, kolorów jest tanie samo w sobie. Brak klasycznych zegarów wskazówkowych i duża ilość ekranów robi nieprzyjemne odczucia braku spokoju i tego, że wszystko powinno mieć swoje jedno miejsce, a nie być wszędzie.

[@peter2333]

Fura marzenie.

[@andrzejjaskolski4636]

Nie wiem jeszcze jaka jest ósemka, ale relacja i film wręcz zmusza, nie tylko zachęca, do zakupu...

[@danielachacz7239]

22:50 kaczki wyśmiały samochód

[@antekqwe]

Trzeba przyznać, że auto przepiękne szczególe jak ktoś przed chwilą oglądał test Lexusa ES wyglądającego jak zaprojektowany przez 12 latka po narkotyzowaniu się Vibovitem. :)

[@lawetapotrzebnaodzaraz8383]

Najlepszy jest Vibovit z palca, piękne lata młodości :)

[@michalkopec1981]

Akurat jakość i miękkość materiałów w Lexusie ES za 250 tys miażdżą te twarde skóry w BMW za 800 tysięcy. Komfort jazdy również. Po prostu inna grupa docelowa.

[@kamilgrabowski6389]

Fajne auto Nie takie duże i masywne jak poprzednie wersje

[@RESTARCIK]

19:42 ciekawe jak się czuło to suzuki widzące wypadająca 8 zza zakrętu miotającą się jak szatan XD

[@OptusThings]

Suzuki zachłysnęło się paliwem i rozbolał go bak

[@przemysaw6761]

Pewnie pomyślało, że coś się znowu zepsuło i właściciel Będzie Miał Wydatki

[@wlodarz69]

Kawał pięknego auta. W pełni zasługuje na miano ,,The 8". Ciekawe co BMW zaprezentuje w wersji M, skoro już 850 ma osiągi super samochodu :O

[@piotrbielewicz3048]

Świetnie dobrana kurtka do koloru samochodu ;) pozdrawiam serdecznie, najlepszy polski program motoryzacyjny na yt!!!

[@FoinixMotorsport]

E31 850Csi miało 6 biegową skrzynie manualną i również tylną oś skrętną... nie wspominając o zmiennej twardości zawieszenia

[@sudano6]

Jak BMW to tylko Ania dentystka ;)

[@FalloTheLin3]

Nice car ever :)

[@lukasmazurwaski86]

Hehe bardzo dobry 2 palce niiieee

[@winstonsmith98]

Są dwie rzeczy, których nie da wam nowa Ósemka, a w starej było ich pod dostatkiem: widoczność z wnętrza oraz życzliwe zainteresowanie obserwatorów.

[@KamilMB]

Ktoś pewnie kiedyś, za jakieś 30 lat, będzie poddawał "the 8" renowacji jako zabytek. Ciekawe jak rozwiąże lakierowanie bagażnika? Tylna półka jest od spodu nie polakierowana!! Dlaczego teraz tak robią producenci, nawet ci luksusowi? Podobał mi się test dwumetrowca z tyłu :DDD

[@TheJokerCross]

Zrób porówananie z S coupe. :)

[@MrGligi]

Chyba zawsze bede w niej widzial Mustanga, patrzac na dach. Auto piekne, jednak brakuje jej takiego wyóznienia z tłumu, wyjatkowości, czegoś co miala E31, na tle ówcześnie produkowanych BMW. W kabinie, wierze ze wykonanie jest z najwyzszej pólki, ale w bagazniku goła blacha, zeby chociaz byla w kolorze nadwozia, lub kolorze tapicerki bagaznika, jednak na takie premiem, to wypadalo by chociaz tam przyczepić formowany filc. No i mimo wszystko spodziewalem sie, ze bedzie drozsza, a tu zaskoczenie.

[@dawid8533]

Standardowo juz syndrom lewego podłokietnika :D

[@krach1979]

Świetny samochód dla wybranej grupy klientów.

[@marcinmarecik8459]

niesamowity komyntosz

[@Gascas-oe5td]

To w końcu marka premium

[@ddosmiko6414]

Ja jestem za krótki chyba. Nie przytrafiło mi się jeszcze użyć lewego podłokietnika w znacznym stopniu :D

[@batmajty]

W lusterku tylko patrzy się czy muszka/krawat nie jest krzywa ;)

[@prezes2596]

Fajna ta bemka

[@cypo1544]

Ale w wersji cabrio ma już zagłówki i bardzo dobrze