Lexus ES 300h - co jest nie tak z Europą? Pierwszy polski test!

Jaki jest Lexus ES? Dlaczego japoński producent wycofał GS-a? I czy ES godnie go zastąpi? Zapraszamy na test.
Spis treści:
2:53 - nadwozie
7:03 - test Dwumetrowca
10:03 - bagażnik
11:28 - wnętrz
18:31 - wrażenia z jazdy
24:39 - podsumowanie, ceny
Zobacz także:
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
- Wszystko o modelu Lexus ES 300h: www.autocentrum.pl/dane-techn...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): kzbin.info...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/auta/szuka... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
Serdeczne podziękowania dla Urzędu Miasta i Gminy w Skawinie za udostępnienie Parku Miejskiego do nagrań.
#AutoCentrum #Lexus #ES #ES300h

[@AutoCentrumKropkaPl]

Zobacz także: - Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/lexus-es-300h-2-5-hybrid-218-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/ - Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/lexus-es-300h-2-5-hybrid-218-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/

[@kubasliwka2001]

A może test Mondeo po fl? Byl tylko 1 test na kanale na samym początku jak wchodził do Europy i to w bieda wersji. Brakuje testów na yt a wy robicie dokładne. Piszę tutaj żebyście odczytali

[@marektv6492]

Dlaczego nie zrobiliście części technicznej tego samochodu?

[@szulc97]

W następnych odcinkach było by przyjemniej jak by muzyczka na przebitkach była troszkę ciszej. Meczy ciągła regulacja głośności.

[@DJzik21]

Podoba mi się w Lexusie to, że nie jest to marka, która usilnie podąża za trendami innych aut. To marka sama w sobie wyrobiona przez niesamowitą dbałość o szczegóły, detale i perfekcyjny design. Nie osiągi grają rolę, a komfort i przyjemność z jazdy,

[@Zoltar78]

DJzik21 „PRZYJEMNOSC Z JAZDY” to slogan innej marki😉

[@theonewhoknows338]

@@Zoltar78 "Radość z jazdy", a zderzając slogan z rzeczywistością to "Radość z jazdy po warsztatach". Prestiż głównego konkurenta Lexusa jest na tyle wyuzdany, że wysiadający z niego bezwłosy, uzbrojony w trójpaskowy kostium Sebastian nie tylko nie wprowadza w zaszokowanie, a wręcz idealnie uzupełnia i karmi stereotyp ( a raczej obserwację ) dotyczący docelowej grupy odbiorców marki BeeMWyj. BMW ma tę zaletę, że mało kto trąbi na właściciela w obawie przed otrzymaniem kosy między żebra, a do tego toleruje jego kretyńskie zachowania na drodze jednocześnie usprawiedliwiając wyżej wymienione wpływem znaczka na masce. Z większością kierowców BMW jest jak z upośledzonymi dziećmi w supermarkecie. Krzyczą, odwalają, ale każdy macha ręką i idzie dalej, bo przecież to choroba i tak musi być, trzeba wybaczyć ewentualnie współczuć.

[@Zoltar78]

@@theonewhoknows338 A Ty pewnie jezdzisz "Lada Samara"😆Mieszkam na Florydzie i nie inteteresuje mnie jak marka BMW jest postrzegana w PL.W USA europejskie auta maja inny prestiz.Pozdrawiam😉

[@andrzejwolski9421]

Problem w tym ze oni dbaja o perfekcyjna stylistyke.

[@krzysztofszachniewicz1303]

@@theonewhoknows338 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 dawno się tak nie uśmiałem!!! Pozdrawiam serdecznie :-)

[@Martinez11033]

Wszystko fajnie Ale te przerywniki jak z festynu zupełnie niepotrzebne według mnie.

[@grzesiek7358]

Zachar, drogie AC. Te przerywniki są za długie i za głośne. Niech sobie będzie klatka "test dwumetrowca" itp., ale sekunda z jakimś klaksonem i wystarczy. Fajnie, że intro nowe, bo tę starą 'muzyczkę' to już kompulsywnie przewijałem, tak się przejadła... ale obiektywnie nowe intro nie jest lepsze od starego - jest za to dłuższe i przeje się jeszcze szybciej. Nagrania z kabiny podczas jazdy za ciche. Miało być krócej, wyszło jak zwykle. ;-) Pozdro!

[@jarekmadejski]

@@grzesiek7358 Też to samo pomyślałem. 1 sekunda, szybki cichy akcent i będzie super.

[@marcinzowi4268]

Zdecydowanie głośny przerywnik.

[@adamadamowski9551]

Dlatego testy zuzycia paliwa przegladaj na wylaczonym glosie (jest niepotrzebny) oraz przewijaj na sam koniec. Tam jest wszystko na podsumowaniu

[@mareksiuda8664]

Nowy rok, nowe intro, nowa kurtka Mamrot i stary dobry Zachar. Pozdro.

[@hdr9133]

Mamrot... hehe

[@mariankulturalny6532]

@AutoCentrum.pl Niestety nie ma słynnej czapki robionej przez żonę, ale to na starych filmikach było, kiedy nie było jeszcze irytujących testów przyśpieszenia, pomiarów zużycia paliwa.

[@mareksiuda8664]

@@hdr9133 ;)

[@AutoCentrumKropkaPl]

Czapka jest, tylko jej nie zakładam ostatnio

[@ziomal266]

Ci co tyle narzekają jeździli chyba tylko 10 letnim audi :D Lexus daje jakość i nie trzeba być co chwile w serwisach. Do tego jest inny ale dizajn kwestia gustu, ja się jaram. To, że hybryda i mała moc? To ma być auto do jazdy na co dień, ma być wygodne i mało palić. Do upalania są modele F. I cena zabija konkurencję. To za co trzeba dać w Audi 400k w lexusie mamy za 300. Tak było na przykładzie LS500, top wersja za ok 500k. Bmw 7 ile? Za to samo wyposażenie 700. I kto to szuka jelenia? :D można dać się dymać niemieckim marką i można kupić dobrego japońca.To nie reklama, to test. Idź do salonu, pomacaj i sam zobacz :)

[@micham323]

No więc powiem CI dlaczego z mojego punktu widzenia nie kupię Lexusa ES. W chwili obecnej mam bmw f30 i chciałbym zakupić coś o klasę wyżej. Interesuje mnie BMW g30 i mógłbym rozważyć Lexusa ES, GS odpada ponieważ nawet ten z końca produkcji jest już przestarzały. No więc ES dyskwalifikuje się na samym początku ze względu na przedni napęd, wszystkie auta w tej klasie mają napęd na tył lub 4 koła lub tak jak w audi przód ale z możliwością wzięcia quattro. Druga sprawa skrzynia CVT, następne rozwiązanie które w tej klasie jak dla mnie nie do przełknięcia, o ile w Yarisie można zaakceptować tą "płynność" i wycie o tyle w tej klasie już nie bardzo. Tym bardziej jeśli przesiadam się do auta z CVT mając w swoim aucie obecnym 8 biegowego ZFa to jestem zażenowany. Trzecia sprawa moc, 218 koni? Okej jest do zaakceptowania ale 9 sekund do setki i 180 km/h prędkość maksymalna to jakiś nieśmieszny żart zwłaszcza jeśli robisz 60 tys. km rocznie w większości po autostradach (również niemieckich). No i rzecz ostatnia, multimedia, względem idrive czy mmi spóźnione przynajmniej o dekadę. I to nie żaden hejt na Lexusa, mamy Lexusy w rodzinie i wszyscy bardzo sobie je chwalą głównie za bezawaryjność. Ale moim skromnym zdaniem ES to porażka pod każdym względem prócz wykonania i domniemanej bezawaryjności.

[@ArekP93]

jakiś czas temu był tu odcinek z używanym GS i tak kolorowo nie jest, są usterki i nie są w cale tanie, jak to w klasie wyższej - średniej

[@micham323]

@@ArekP93 jak w każdym aucie z przebiegiem 300 tys, km ale w porównaniu np. z e60 to wolałbym takiego używanego GSa :) mamy w rodzinie od nowości Lexusa RX 350 2006 rok i nigdy nie miał żadnej ponadprogramowej usterki

[@enj7400]

są usterki, ale znacznie rzadziej. Części są drogie dlatego, że te samochody nie są aż tak popularne i ich dostępność jest dużo mniejsza niż np w stanach.

[@fives9261]

Stany to idealny przykład. Na jednego merca/bmw/audi przypadają z 3 lexusy...

[@piechowiak92]

W końcu! Tyle czekałem na nowe intro 😍 kurcze ten ES.. bardzo wysoko na mojej liście jako przyszłe auto :)

Świetna konfiguracja, we wnętrzu niemal idealne zestawienie kolorystyczne, brawo Lexus. Już wiem czemu żona Zachara wybrała Lexusa do swojego garażu 😉

[@piotr8417]

Wlasnie jest tak jak napisales - 'zona wybrala', jak wiekoszosc nowych Lexusów to porządnie wykonane samochody tylko takie wlasnie dla kobiet, daje poczucie bezpieczenstwa, nie zaskoczy na drodze, co jest niewątpliwie zaletą ale nie oferuje nić dla kogoś kto chce jeździć dynamicznie. Nie ten target, więc polecanie Lexusów kierowcom BMW to pomyłka, nie ma co porównać właściwości jezdnych i osiągów.

[@szymonchalupka]

@@piotr8417 powiedziałbym więcej, to auto dla kobiet oraz dojrzałych mężczyzn ;-)

[@hotrodpol1]

Do wszystkich zwolenników Lexa, nie ma co dyskutować z ludźmi którzy kochają niemieckie auta... nie mają pojęcia o czym mówią i tyle. Każdy kto posiada Lexa przerabiał już niemieckie gnioty ...

[@mrnice7038]

No nie wiem, myślę że lex jest dla tych którzy boją się drogich napraw.

[@mackwillson2538]

Ale piękny

[@ProjectRox]

Bardzo fajne to nowe intro ! :)

[@ig5376]

Późno jak na pierwszy materiał w nowym roku , bo już jutro luty, ale lepiej późno niż wcale😉 , a tak nawiasem auto eleganckie , ciekawa alternatywa dla niemieckich marek , tylko szkoda że realnie wiele osób nie tylko w Polsce, ale także za granicą może pomarzyć o takim aucie,bo często realia są takie że pracując w Niemczech czy Holandii i tak większości nie stać na takie zakupy. Życie kosztuje, mieszkanie itp. i tak naprawę wiele osób ogląda testy ponieważ poprostu lubi motoryzację , a nie dlatego że zaraz wybierze się do salonu po nowe auto.

[@ziomal266]

Przecież ES w topowej wersji kosztuje ok 300 tyś zł. Tyle co przeciętne Audi A6 w średniej opcji.... Ja się cieszę , że nie ma na dordzę dużej ilości lexów :D chociaż wyróżniam się w tłumie

[@matthewmt9148]

niestety... ale taka jest prawda .. ze praktycznie nie stac nikogo zeby wykladac tak duzy hajs na stol .. 200 albo 300 tys... to jest abstrakcja.. juz predzej realnie widze zakup uzywanych za 50... 60 k .. mysle cos mozna fajnego znalesc

[@ukasz2901]

Bardzo przyjemne auto i bardzo dobry test.

[@JacekD40]

Od niecałych dwóch lat jeżdżę Is 200t i postanowiłem zamienić na ES-a i tak się stało kupiłem Es-a ale to czekanie na samochód odbiór dopiero w połowie Października . Dostałem na trzy dni ES do testów naprawdę bardzo fajne autko. teraz cierpliwie czekam na swoje.

[@edwardbe1851]

Nowy materiał, ale jakość tak samo dobra jak wcześniej. Cieszy natomiast większa dynamika i energia, mam nadzieję, że wystarczy Ci Zachar na cały rok :D Tego Ci życzę :)

[@KamilMB]

Już oglądając film ze spalania pomyślałem sobie - WOW, ale kolorystyka środka. To auto na pierwszy rzut oka wygląda jak stary GS300 z lat '90. TO JEST PLUS!

[@djluxtv]

Nareszcie nowe intro brawo

[@ukaszk6539]

Piękny...subtelny nowoczesny wygląd...zgrabna sportową linia..

[@mk1bartosz]

Jak dla mnie jego największą wadą jest napęd na przód.

[@rafalszygula6576]

Zachar; Odladam Twoje filmy od dawna... Lubie, zawsze patrze od poczatku do konca, niewazne jakie auta- zwyczajnie lubie ogladac Twoje filmy. Odpreza mnie to lol. Jedna rzecz - moze sie czepiam - ale zawsze mnie to drazni.. Nie mowi sie centymeter, millimeter, kilometer - tylko centymert, milimetr, kilometr.. Moze mam skrzywienie - mama byla nauczycielka.. lol Reszta - super jak zawsze. Pozdrawiam I prosze o wiecej.

[@onyx570]

jest i On nareszcie

[@oldwhittington7426]

Bravo intro 100x lepsze

[@torciderwierny9391]

W koncu rzetelna recenzja

[@arturforever2060]

Rewelacyjnie pokazany i przedstawiony Samochód. Super poprostu robota nagrania tego filmu. Pozdrowienia dla posiadaczy Lexususów. 👍👍👍👍

[@tomashbo]

Mam wrażenie, ze Zachar pojechał do na święta do swojej rodziny i zaczął zaciągać, dotąd praktycznie nie dało się tego wychwycić :)

[@lukaszlewczuk]

Od pierwszej sekundy zauważyłem: zielona kurtka, a nie niebieska :-) Ogólnie fajny test. Łapa idzie w górę !

[@lukaszlewczuk]

@Sztuczna Inteligencja U ciebie...? Zwykłe polskie majciochy. Lekko przetarte .... ;-)

[@barbaramynarska7996]

Jednym słowem ( no dwoma :) ) - Świetne auto.

[@avenone6786]

Gdzie zestawienie z konkurencją?

[@pawekubicki8413]

Przed chwila wlasnie jezdzilem takim woz konkretny :)

[@hdr9133]

Do twarzy Zacharowi w tym Lexusie.

[@qwertyuiopasdfgh7911]

1:10 Czekamy na jakieś Van-Coupe-Cariolet. Ależ proszę! Tyle, że od Francuzów ;) Renault Avantime :D

[@gorszcz]

Przymierzam się to wymiany samochodu w ciągu dwóch lat (już wysluzone Audi B7) i spoglądam właśnie w stronę hybryd Lexusa. Ten bardzo mi się podoba ale przydałoby się 4×4. Do tego te osiągi. 8.9 do setki to moje Audi 1.8 bazowo miało i chciałbym aby nowy miał trochę lepszy wynik. Do tego mam wątpliwości czy zawieszenie spełni oczekiwania bo lubię z charakterystyką bardziej sportowa.

[@matmarcin2]

Będzie część techniczna?

[@sewerynpaluch7863]

Filmik bardzo faijny Zachar został sobą. Mam dwie uwagi lub ciekawostki co chodzi o samochód. Byłem ostatnio na targach samochodowych w Brukseli i spendzilem dużo czasu na stanowisku Lexusa gdyż interesuję mnie ten model lexusa. Ale do sedna .... powiedziano mi że nie jest możliwe zamontowania haku holowniczego a tegrze brak montażu jakich kolwiek relingów na dach samochodu.

[@marcin1435]

Bardzo dobry test. Autor skupił się na tym na czym skupili się japońscy inżynierowie. Jedna jedyna hybrydowa wersja to dowód na to jak niemieccy producenci boją się Toyoty i Lexusa bo nie oszukujmy się, nic w europejskiej motoryzacji nie dzieje się bez wiedzy i zgody wielkiej niemieckiej trójki i dalej francuskiej etc. To auto, jak i LS, przypomina stare dobre czasy e38, w140 czy a8 d2 kiedy samochód był projektowany dla funkcji a nie dla ekonomicznych aspektów, tyle, że w pięknym modnym opakowaniu.

[@razileg]

Fajna marynarka. Można wiedzieć co to za marka?

[@mlynos]

Film jak zawsze spoko, nowe intro spoko, ale jedna rzecz mnie zaczyna już drażnić (może innych też, może nie). 7:01 jak dla mnie w tym miejscu (i ogólnie podziały na "rozdziały") jakieś przejście i taki mały odnośnik że "dwumetrowiec".

[@maciejnowak5589]

Nie ma jak Zachar Zachar to test Autocentrum to Zachar pozdrawiam

[@janstarostka5391]

12:05 A jak, nawet ta zielona kurteczka elegancko tam pasuje!;)

[@pawebatyra1819]

Cholera... zakochałem się - w aucie oczywiście! Z tej recenzji wynika dokładnie to czego chcę. Luksus bez kabiny z oświetleniem disco-led wyświetlaczami na ścianach, podłogach i niebie... po prostu samochód.

[@PBartoszxD]

Ja to bym chciał byście również samochody dostawcze testowali. Fiorino, partner czy ducato.

[@grzegorzsnopek2493]

Może ktoś mi powiedzieć jaki to jest dokładnie lakier z katalogu?

[@martinbookkeeper8199]

Kiedy zaczniecie nagrywać w 60 kl/s? Albo 4k? Takie piękne samochody testujecie, więc chciałoby się wykorzystać pełny potencjał swoich odbiorników :)

[@blazejhoffmann2047]

Majstersztyk wizualny. Najpiękniejszy sedan świata. Brawo Toyota.

[@jayce704]

To jest Lexus a nie Toyota.

[@blazejhoffmann2047]

@@jayce704 Przecież to jeden i ten sam koncern.

[@jayce704]

@@blazejhoffmann2047 Przeciek? to ty masz z tylnego mostu

[@blazejhoffmann2047]

@@jayce704 Masz dzieciaku poprawione to słowo jeśli tak bardzo zmieni to twoje życie.

[@jayce704]

@@blazejhoffmann2047 twój stary pijany matka niedźwiedzica. Szanuj mordę

[@mateuszbroniecki2889]

Fajne zmiany w sposobie montażu filmu - ogląda się przyjemnie. :-) Niestety co do auta to moim zdaniem jest to najbrzydszy Lexus. Widzę, że auto jest zrobione starannie i ma sie czym chwalić, ale wygląda strasznie kiczowato - zwłaszcza masywna i wysoka linia, która pasuje do LSa, ale nie do tego auta.

[@tigerek6560]

Jaki tam jest silnik? Nie powiedziałeś o tym w filmie

[@jerrynocon5198]

Uwielbiam tego Lexa , mimo że to nie jest tylnonapędowy GS . Jest tak zaprojektowany żeby nie podobał się mirasom w ich nudnych do porzygu cebulałdi i tępym trepom w ich bawarskich "wieśniarkach". To nie wróży że będzie stał na każdym rogu i bardzo dobrze ...

[@igo580]

@Marek Bo niby takie mercedesy napakowane w amg spojlerami i bmw z ... po prostu bmw nie są do szpanu??? Po gustach się nie ocenia, ale można o nich dyskutować, a lexusy po prostu muszą się podobać.

[@KaeMikS]

Mi się ten ES nie podoba, a cała resztę gamy Lexusa lubię, czy jestem Mirasem? Wg. Mnie ES nigdy nie był i nie będzie prawdziwym Lexusem, to zawsze była tylko przypudrowane Camry zrobione pod amerykanów. Moim zdaniem wprowadzenie go do Europy do duży błąd, szczególnie zamiast świetnego GSa... Nasz rynek jest wymagający a przednionapędowe Camry z innym nadwoziem to zdecydowanie za mało.

[@adas_miauczynski]

Ten wywód z drwalem do łez radości mnie doprowadził :)))

[@TheWilliamdrake]

Ciekawe czy wyniki sprzedażowe w całej EU będą podobne jak GS-a , czyli na poziomie 1500-2000 sztuk rocznie ?

[@Galaxylynx12]

Poprawcie jesli sie myle GS nadal istnieje i ma naped albo na tyl albo na 4 buty - przynajmniej na rynku USA moze w EU GS zniknal z oferty..?

[@Alpinus999]

Piękny samochód, a brak ciekawszej wersji silnikowej (V6) to nie wina Lexusa, tylko chorej UE ;-)

[@bezybezy]

Buhahaha wszyscy mogą, tylko Lexus nie może

[@Alpinus999]

Może, tylko zwyczajnie mu się to nie opłaca m.in. przez wysokie cło.

[@bezybezy]

Damian Jakie cło? Od 1 lutego 2019 cło na auta japońskie zostaje zniesione

[@Alpinus999]

Nie wiedziałem. Pomimo tego i tak zapewne miażdżącą przewagę pod względem sprzedaży miałaby wersja hybrydowa. A szkoda.

[@tomsubvol]

@@Alpinus999 Myślę że wadą ES 350 z wolnossącym 3.5 V6 jest to, że napędzany jest on tylko na przednią oś

[@pikw3691]

Mam pytanie, moze jeździ ktos ESem juz kilka lat , prosze o opinie lub uwagi???

[@CzesiekM89M]

bardzo podobają mi sie te pomarańczowe wstawki w lampach przednich....syper to wygląda ;)

[@CarlosHernandez-we1yr]

Tak wynika z przepisów amerykańskich.

[@john042]

Tak powinno wyglądać wnętrze prestiżowej marki, bez telewizorów i przycisków dotykowych bo zbierający się kurz na tafli szkła i odbijające się palce zabiera ten prestiż i robi się z tego niesmak. A co do silników które lexus nam prezentuje to podziękujmy europie za te świetne wymogi, gdzie wszystkie marki muszą się ograniczać.

[@mc.funkykoval]

Nowe intro, ale zakończenie stare?

[@InixiNoisse]

Nowa formuła mi się bardzo podoba. Zachara oczywiście słucha się przyjemnie, ale dobrze jest jak gdzieniegdzie pojawiają się konkretne informacje. Dodanie "trochę jaja" pozytywnie wpływa na filmy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[@dozorcakrypty]

A LC500 Wam nie dali do testowania? Inne redakcje już to mieli.

[@marcinsternicki6443]

Zachar Wg wszystkich dostępnych testów ES jest wyjątkowo cichy - proszę podaj pomiary głośności jak to zwykle robisz ponieważ twoja opinia jest odosobniona ale może bardzo istotna jeśli faktycznie prawdziwa

[@AutoCentrumKropkaPl]

Jest cudownie cichy, bo silnik spalinowy nie jest za często potrzebny, a jeśli już to też go nie słychać mocno. A potem rozpędzasz się do 140 i czar pryska

[@0042982]

I have it, an awesome comfortable, and reliable car

[@loko233]

A kiedy nowy Focus?

[@belialglow1441]

Czy ten przód ma wyglądać jakby zakrzywiał czasoprzestrzeń?

[@nenson2312]

Przepiękne auto,brałbym je w ciemno jakby było mnie stać

[@Samurai_Marcin]

Lubię Lexusy takie jakie są.

[@TheElvis5]

O co chodzi z tą zwrotnością? Na stronie AutoCentrum podajecie średnicę zawracania 10,4m. Jak na prawie 5m długości to obraca się prawie w miejscu. No chyba, że jakiś błąd na stronie, to uprzejmie proszę o korektę ;)

[@Slowikrwr]

Zachar pytanko mam, czy japonia nauczyła sie w końcu montować przyciski od szyb z podświetleniem czy nadal nie ?

[@KamilMB]

Juz w Avensisie T250 były.

[@Slowikrwr]

@@KamilMB Tak pytam bo w 7:20 wygląda jakby nie było :D

[@KamilMB]

@@Slowikrwr No to jak jest w ES nie wiem :D Po prostu inne Toyoty już mają podświetlane przyciski. Do niedawna miałem Subaru Forestera z 2003 i też miał podświetlane przyciski do szyb.

W Suzuki Grand Vitara z 1999r jest podświetlony tylko jeden z czterech na konsoli w drzwiach u kierowcy u pasażerów niestety noc.

[@malybyk8231]

Lexus klasa sama w sobie choc nierozumiem nutki sarkazmu jak o nim opowiadasz sam jezdze bmw 7 z 2007 roku ale lexus to lexus pozdro

[@tymoteusz3292]

Za duża jest różnica dzwieku między intrem a np.opisem wnętrza

[@tasiemiecuzbrojony]

Piękne auto, szkoda że mnie nie stać. Jeszcze z napędem hybrydowym... malinka PS: Czekam na test nowego Suzuki Jimny i nowej Kii Proceed

[@spacepatriots6163]

Chociarz mowisz ze cie niestac a nie jak niektorzy tylko wybrzydzaja zazdrosniki jebane pozdrowienia z australii

[@dupadupaw701]

jaki tam tył jest amerykański chyba tylko w wyobraźnie Zachara a światła led nie chodzi o ilość a o jakość a słyszałeś o power led? bo chyba nie bo jeden power lled zastępuje wiele ledów zwykłych

[@misiektadel]

Podoba mi się. Uwielbiam Lexusy. Ale Lexus z przednim napędem? Profanacja.

[@dannysmith5178]

Nie ma AWD?:(

[@mariusz5860]

kiedy test ravki nowej

[@Pachciu]

Co jest nie tak z rynkiem EU? Ekoterroryści swoimi chorymi wymogami sprawiają że silniki muszą być wyposażone w technologie rodem z NASA tylko po to, żeby spełniać durne Ekowymogi. Tym czasem w USA mają to w dupie i tam są dostępne pełne palety modelowe i silnikowe. Co do samego samochodu to myślę że spora część fanów Lexusa ciężko zniesie to że ES ma napęd na przód a w tym "pięknym" spojlerze widzę BMW E65 przed FL.

[@olasek7972]

Adrian Pachulski co za bzdura, chcesz Lexusa z tylnym napędem i bardziej sportowego - kupujesz IS.

[@fredu87]

Bardziej sportowy IS? chyba druga generacja pod nazwą IS F. Obecny IS to żart. Chyba, że ściągniesz zza oceanu 350... to może. Obecnie to albo RC F albo LC500, które są bardziej samochodami GT. Ewentualnie jak masz nieograniczone zasoby pieniężne to bierzesz LFA i jazda! Ten ES powinien miec chociaz AWD, ale AWD na skrzyni E-CVT... dramat, auto można unieruchomić dwiema rolkami pod koła. Napęd głupieje(pokazała to 4 generacja Rav4 z napedem hybrydowym), klasyczny naped AWD w tym samochodzie był ok.

[@Pachciu]

@@olasek7972 Albo BMW serii 5 ;). Tak zapewne się to skończy że część klientów poprostu odejdzie do wielkiej trójcy. Nie trzeba sobie odejmować miejsca i wyposażenia, żeby mieć coś bardziej sportowego. Japończycy od*********ą ostatnimi czasy jakiś szajs. Nie wiem o co im chodzi, ale raczej nie o sympatię klientów zwłaszcza z EU. Zwyczajnie nie poznaję Japońskiej motoryzacji.

[@olasek7972]

Bartosz Zachwieja mieszkam w USA i mom IS 350. Super auto. BMW serii miałem, gowno które się ciagle psuje.

[@fredu87]

@@olasek7972 Wciąż IS 350 zawsze miał za mało werwy w porównaniu do IS F, którego posiadałem. RC F brakuje brutalności starszego IS F. Obecna generacja IS na rynku europejskim, 2 litrowy piździk, który dopiero po chipie zaczyna jeździć. To są wciąż świetne samochody, nie napisałem niczego innego. Jednak oferują za małą gamę silnikową w europie. Co do omawianego w filmie ES. Dajcie mu 3,5l V6, dajcie mu V8, dajcie mu hybryde pod nazwą 450H, dajcie mu naped na tyl czy AWD. Wtedy Niemiecka konkurencja może co najwyżej lexowi buty czyścić. W chwili obecnej albo wróce do IS F, albo zaczne brnąć w kierunku Challengera, może nawet wersje Hellcat jak się uda.

[@mariuszw2848]

Zachar moze jakis test daihatsu albo innego tego typu wynalazku :-)

[@Theendkrop]

Kupuję jutro lecę do biedronki

[@dagmaragroves9254]

❤ ❤️❤️❤️❤️

[@jaronis102]

Macacz desek rozdzilczych :)

[@humer95]

W końcu Zachar

Piękna fura. Bardzo ładny design i wygląd środka! Szkoda, że takie słabe osiągi jak na dzisiejsze standardy.

[@psolyga]

Van-coupe-cabriolet i od razu mi przychodzi do głowy Renault Avantime 😁

[@DrewnioQ]

Przydałby się jeszcze nowy mikrofon ;)

[@powerlansmusic9054]

Ładne auto , aczkolwiek przez tą listwę puszczoną z tyłu od lampy do lampy trochę przypomina mazdę 6 z tyłu

[@MrSigneto]

Kupuję...

[@fenoldaston]

Uwaga techniczna w czasie oglądania. Na planszy z danymi samochodu, zamiast skrzynia automatyczna, pisz następnym razem, jaka ona jest rodzaju: hydrokinetyczna, dwusprzęgłowa, cvt, zautomatyzowany manual...

[@Kubu250]

Van coupe cabriolet już był- Francuski Renault Avantime 😀

[@dancaress]

👏😊👍

[@MrMichall777ll]

2:52 Nie mówi się "teście" tylko"teściowie" : D

[@Apus87PL]

1. Walcz z wizerunkiem marki dla starych ludzi 2. Wywal z portfolio auto z napędem na tył 3. Zastąp hybrydą z przednim #takbardzolexus

[@bezybezy]

Podsumowując - świetne auto na dojazd na wieczorek zapoznawczy i dancing w Ciechocinku

[@hotplayer1549]

Och ci mówię, dziewczyny piszczą, aż im protezy wypadają.

[@dawidbrodalka117]

Lepiej to niż dojeżdżać BMW albo audi pod remize.

[@bezybezy]

Kosz Na Śmieci Oczywiście! Dlatego nie zapomnij tabletek Corega i baw się dobrze na wieczorku

[@riesling5771]

Już zapełniasz skarbonkę?

[@antekqwe]

@@bezybezy Lexusem to tylko pod klub gejowski :)

[@gregciolek]

Sam miałem gs ale największą zaletą jego jest to że on nie widzi mechaników!W gs 350 nastukalem mi 150 tyś mil i nic!

[@slawekbasinski1501]

Znowu ta deska z lat 80-tych co jest z tymi japoncami . Zastanawia mnie bo ktoś tu napisał że 300k to dobra cena za toyotę z przednim napędem no wolę bmw albo audi bede mial napęd na 4 koła i odciągi w drzwiach i wiele innych bajerów w tej cenie a co do bezawaryjnosci no bmw czy audi w naszym kraju maja minimum po 500k takie auto tylko nowe no bo nie używane odrazu wymiana baterii . A jeszcze mam takie pytanie jak z spalanie w trasie na autostradzie przy 140 km/h trasa 500km no bo nie jedziemy chyba caly czas na bateri co ?

[@kolorki4]

Trochę dziwne te osiągi jak na 218hp, ja mam w swoim 175hp i do 100 8,5 sekundy, a tutaj 9??

[@Bartoszlok]

Ale z prezentacją bagażnika to się nie postaraliście Państwo. Przełożyć rzeczy na tylne siedzenia i z powrotem zajęło bym wam maks 4 minuty. Szkoda, jestem trochę zawiedziony. Jak bagażnik jest pusty, lepiej zwizualizować sobie ile toreb i bibelotów da się schować.

[@kuerwski3371]

jedynie ten pomarańcz w reflektorach taki sobie, poza tym auto śliczne

[@misiektadel]

Co jest z rynkiem europejskim nie tak? Odpowiedź prosta: ceny paliw, a tak dokładniej podatki, którymi są paliwa obciążone. Człowiek zamożny, który ciężką pracą pomnażał swój majątek, nie będzie szastał pieniędzmi i nabijał kabzy socjalistom. W Europie spalanie paliwa to wciąż rzecz kluczowa. W USA to fanaberia.

[@Dziurka258]

Sposób wypowiedzi do bólu przypomina mi kanał Pertyn Ględzi ale to moje odczucie :D

[@gdulaukasz3947]

GS w Europie po prostu sie nie sprzedawal. W 2015 w UK sprzedali cos ok 250 sztuk. Dostosowanie nowego GS do europejskich wymogow nie ma ekonomicznego uzasadnienia, stad tez decyzja o wycofaniu modelu (dalej jest dostepny w USA gdzie jest jednym z najpopularniejszych modeli tej marki).

[@casparow123]

Ten test jakis nie trzezwy mi sie wydaje?

[@TheSordylek]

Panowie, co Wy macie z tym napedem na tyl? Jezdzilem na przod, jezdzilem na tyl i roznicy nie widze. Dlaczego uwazacie, ze naped na tyl jest lepszy?

[@dareksasasa7589]

Paweł Sordyl chyba slabo jezdzisz kolego. Albo po emerycku

[@user-sy2mv6my8l]

"Co jest nie tak z Europą?" - świetne podsumowanie! W USA też walczą z emisją ale nie zrobili takiej głupoty jak EUropa z EURO6. www.dieselnet.com/standards/us/ld_t3.php Co do Lexusa, to ciekawe auto, z zewnątrz mi się nie podoba (zwłaszcza przód) ale za to wnętrze rekompensuje :) Niestety słabe wyciszenie powyżej 100km/h to strzał w kolano dla Lexusa. Przydałby się 450h z 3.5 V6 i rozkładane oparcie tylnej kanapy, bo skoro tego nie pokazaliście to jest nie rozkładane.