ÇOK SATAR! HYUNDAI BAYON Test I AutoClub

[@yagmurcamd]

Bugüne kadar 2600 civarında araç test etmiş Halit Bolkan'ın Turgut Yüksekdağ moderatörlüğünde araç incelemesi ülkemiz sınırlarında şimdilik rakipsiz, video için çok teşekkür ederiz.

[@cuneytdogan6867]

Yerli ucuz suv Bayon şimdi 1 milyon TL oldu seneye Allah bilir kaç olacak. Nass dedi faiz dedi herşeyi 5 hatta 10 katına çıkarttı. Emeği geçen herkesin ABV!

[@erendoganoz9388]

Test bölümlerinin sınıflandırmasi güzel olmuş.

[@ahmetkorumduk7533]

üstadlar nerdesiniz... özletmeyin kendinizi bu kadar. Emeğinize sağlık yine çok güzel, net bir otomobil testi olmuş, teşekkürler

[@canyapici90]

Sohbet videolarınız da çok güzel fakat bu şekilde araba inceleme videoları gelirse hem kitle genişler hem de izleyenler daha memnun olur.

[@MehmetSimsek-bb1yd]

Bayon’un yokuş ve motor performansında sizin bu araç hakkınızdaki fikriniz büyük ihtimalle Çanakkale’de iyice şekillendi bence. Çanakkale-Lapseki arasındaki yolda Çanakkale girişine yakın çok uzun bir yokuş vardır (şimdi oraya bir yeni hız sınırı koyuyorlar yokuş sonuna :/). Eminim bu araba orada en az 2 vites düşürmüştür. Hatta Çardak’tan sonra Şevketiye’deki yokuşta ve Gürecealtı’dan sonra gelen yokuşlarda en az 1 vites düşürmüştür. Eğer Çanakkale-İzmir yolunda sürdüyseniz bazı yerlerde yine bu davranışları göstermiştir. O yolun bazı yerlerinde çok dik yokuşlar var. (Gökçalı köyü-Troya müzesi sapağının orada yine çok dik bir yokuş vardır. O yokuşa hızlı girmedinizde yokuş canavarı olarak bilinen 1.8 Connectler 1 vites düşürüyor.)

[@alinailgorken]

bazen diyorum ki, iyi ki Avrupa bölgesi kurallarına uyuyoruz. Uymasak Euro 4-5 seviyesi motorlar, hava yastıksız araçlar yok satacak

[@特勒トラー反希反]

Hocam normlara uyuyorsun da ne oluyor citroen elysee , Fiat aegea euroncap testlerine bak. Sikayetvar da kazalarda yok koltuk yamuldu, airbag ler korumadi diye sakat kalanlar sikayet yazıyor . Ölenleri savunacak kimse, sesini duyuracak durumları yok. Su anki vergi sistemiyle orta direği arabamsi şeylere mahkum edenler utansın onlar maybach a audi ye binsin bizim vergilerimizle

[@KartalCA]

Neden doğruları kimse yazmıyor, söylemiyor? Bırakın Elite paketi 230küsür bin TL’ye almayı hiç bir bayi 240000tl altında stil paket satmıyor ve zaten araba yok. Şu an sahibinden de 60 üzerinde Bayon ilanı var faiş fiyatlı! Bu araçlara son kullanıcı ulaşamıyor ya da vaadedilen zamanda ve fiyattan ulaşamıyor..

[@特勒トラー反希反]

Bak ÖTV İndirimi geldi aradaki 40 bin lirayı da yedirmeyecekler. Galeriler arabaları çekti onu geri çektirmezler bayiler yok çekip galeriler üzerinden 40 bini paylaşacaklar

[@KartalCA]

@@特勒トラー反希反 Kesinlikle öyle ben zaten aracımı aldım ama Elite gelince ona döndüm yok Eylül bekleriz yok gelmeyebilir, yok fiyat artabilir!

[@特勒トラー反希反]

@@KartalCA ben honda civic 2022 yeni kasayi bekliyorum. Nasılsa sürekli herseye zam gelmiş kaçan kaçmış tüm para dolar euro frank altında . Yatsınlar kasada

[@burock7534]

Güzel bir test sürüşü olmuş yine zevkli bir sürüş. Bayın çok güzel ve şık. Arkası önden daha güzel bence. Geçen hafta gidip incelemiştim ve beğendim. İçi bildiğiniz İ20 zaten. Donanım olarakda gayet yeterli. 1.4 en çok satacak kolan motor olur bence.

[@igorrr2]

Bugün (18.12.2023) İstanbul Maltepe Hunko bayisinden fiyat aldım; Liste fiyatlarına yapılan indirimler dahil. Bayon 1.0 Turbo Style 7 ileri DCT 1 milyon 10 bin Bayon 1.4 Style 980 bin Tucson 1.6 Turbo GDI Prime Plus 1 milyon 570 bin

[@fenkolikemre_k2874]

Daçia stepway 1.0 turbo cvt otomatik ile 1.4 bayon atmosferik tork konvartölü arasından pek bir fark yok stepway 90 hp 142 tork bayon 100 hp 134 tork stepway turbo oldugu için daha alt devirde torku verir ancak maksimum beyğir torkları belli ( clio 5 de 1.0 cvt 90 hp 142 tork)

[@Tahir_4146]

Bayon tam aile arabası diyebiliriz,iyi yayınlar abi.

[@faruk7247]

Corolla 1.5 gelmeyecek mi, Turgut beyin yorumlarını merak ediyorum.

[@makinist67]

Turgut ve Halit abilerim emeğinize sağlık hyundai pazarda bende varım dediği ve suv piyasasındaki rekabeti için çıkardığı araçları ile bizlerle video ve yorumlarınız için + like benden geşsin seviliyorsunuz takibe devam.

[@soso_1907]

Benim favori ikilim, Allah sizi eksik etmesin abilerim, sizi izlemek büyük keyif ve eğitici

[@omeraki77]

Testlerde 100 le giderken 120 yle giderken kac devir ceviriyor motor sesi ruzgar sesi gibi konulara deginirseniz sevinirim.

[@alpsitesi6127]

ÇOK KEYİFLİ VE BİLGİ DOLU BİR VİDEO OLMUŞ TESEKKURLER ARAÇTA SİZİN DEĞERLENDİRMENİZZDEN ANLADIĞIM KADARIYLA ALINIR VE KULLANILIR.. NOT BİR ARKADAŞ ARACIN İ20 DEN DAHA AĞIR OLDUĞUNU VE BU MTORU ZORLANACAĞINI YAZZMIŞ BAYON İ20DEN 140 KGDAHA HAFİF

[@MehmetSimsek-bb1yd]

Turgut Bey, Elantra videosunda size yaptığım eleştiriyi dikkate aldığınız için teşekkür ederim. Bu test gerçekten çok iyi olmuş. İnşallah böyle devam edersiniz ama videolarda güvenlik donanımları anlatın. (kaç hava yastığı var, elektronik yardımcılar ne kadar ve hangi paket ile geldiğini açıklarsanız çok iyi olur. En azımdan bunlar benim için çok önemli :)

[@krkrbbr]

eminim önemlidir de hyundai internet sitesinde öğrenebileceğin bariz bilgileri bi zahmet bu adamlardan bekleme

[@mustafakucukince814]

Bu vergi sistemi böyle devam ederse mobilet motoru bisiklet freni ile gelecek araçlar güvenlikte hava yastıgı yerine elyaf yastık ve extra ceset torbası ile gelir sanırım

[@ibrahimbaykal9899]

Elinize emeğinize sağlık, bilgilendirmeleriniz için teşekkürler.

[@olcayozturk1124]

Dediğiniz gibi en mantıklı model style otomatik

[@SonLimit]

Son hız testini gerçekleştirdik gerçekten başarılı motor

[@nosecondprize1083]

Halit abiye ve Turgut beye tam destek .İyi yayınlar...

[@GTIGOKHANNN]

Ben style 1.4 aldim. Bujinin 150.000 km de degismesi, tam otomatik sanzumanin uzun ömrü ve bu tip şanzumanlarin yaginin degismemesi, servis maliyetinin düsüklugu bana mantikli geldi. Sehirici 6.5 sehir disi 5/5.5 yakiyor. Araç konforlu ve guzel. Rodaj varmi diyen cok soruyor. Elbette rodaj var. Kitapcigida okuyabilirsiniz. Fren balatasinin da rodaji var arac lastiklerinin de rodaji var motorunda var tabiki. Ilk 5.000km de araci zorlamayin ve yuksek suratler tüm araclar icin saglikli degildir.

[@misafirmisafir2456]

Neden elite tercih etmeeiniz ? Birde şanzımanda sorun var 5-6 geçişlerde diyorlar siz yaşadınız mı ? Ayrıca LPG şuan takdirmak sizce.mantikli mi ? Araç alım evresindeyimde

[@GTIGOKHANNN]

@@misafirmisafir2456 sanzuman tam otomatik bakim gerektirmeyen tip. Sanzumanda en ufak sorun yasamadim. Elitte hersey elektronik. Ben titiz oldugum icin araci yikarken kesin ön radara su kacirir bozarim diye korktum. Elitte led ön far ve digital gosterge harici hersey ayni. Elitte guzel arac ama dedigim gibi bana fazla elektronik gelmez. 1.0 turbo ile 1.4 mpi motor yakit verileri ayni tek fark 1.4 mpi sarsintisiz calisiyor.

[@GTIGOKHANNN]

​@@misafirmisafir2456buarada 2022 model bayonumu sattim bayinin elinde 2023 bayon elite vardi magrove yesili onu aldim. Aractan cok memnunum.

[@cembozcuk2753]

Alınabilecek arabaları test etmeye devam edin lütfen.Ankarada bayilerde sıfır Bayon yok.40 güne kadar sıraya girerseniz gelecek diyorlar.Yerli üretim bir modelin bulunmamasını anlayamıyorum hala.

[@zeusunogluherkul]

Araci 1 aydan fazladir kullaniyorum. Yani test eden arkadaslara sasiriyorum cidden!! Uzun yol yaptim. 100-110 bandinda kullandim araci . Araba sifir olmasina ragmen yakit tuketimi 5.7lt/100km gordu ibre. Sehir icinde dur kalk surekli olmasina ragmen 7.4lt /100 km seviyelerinde.yokuslarda evet arac turbo motorlara kiyasla super bi arac degil ama aracta 4 yetiskin olmasina ragmen 120 km hizi yakaliyorsunuz. aracin motorunu resmen harcamis bu arkadaslarimiz. Yine soyluyorum bir passat kullanmissaniz araci yadirgamak normal ama arac kotu degil kesinlikle. Yani videodaki arkadasin sirf arabayi kotulemek icin pedalin metal olmasi beni rahatsiz ediyor demesi bile videonun cekiliş amacini gosteriyor😄

[@theking594]

Kardesim gule gule kullan. Ayni araci dün satin aldim sormak istedigim bir sey var. Bu araclarda rodaj olayi varmi?

[@tuncaygunes7971]

Çok iyi bir inceleme ağzınıza sağlık 😊

[@MehmetSimsek-bb1yd]

Hocam inşallah Gelibolu’ya Lapseki’den geçmemişsinizdir. Geçtiyseniz zaten canınız çok yanmıştır beklemekten. Çünkü feribot sırası kamyon ve tırlar yüzünden Lapseki’nin girişinden başlıyor. İnşallah Çanakkale’den Kilitbahir’e ya da Eceabat’a geçmişsinizdir. Öyle daha hızlı gidersiniz.

[@MrLethje]

Çok iyi olmuş çekimler tebrikler

[@Efebey0909]

bugün canlı olarak ilk kez gördüm.. dışarıdan ilk bakışta değişik ve dikkat çekici bir araba... ben beğendim

[@fenerlitekir6958]

65 bin abone. epeydir bakmamıştım sayıya artmış süper. böyle devam.

[@cukurzaytung]

Parayla arttırmak mümkün

[@RaşitKILINÇARSLAN]

27:28 metal pedalları beğenmemek ilginç. Ben de aksine çok beğeniyorum.

[@nosecondprize1083]

1.0 turbo DCT yi %80 ÖTV ye girdikten 231 bin limitine alınmadıktan sonra... bayon modern bir otomobilin tadını vermez. 50 ÖTV zaten yüksekken 80 ÖTV nin B segmenti araçlarınmotor ve donanımlarını traşlaması çok üzücü açıkçası. B segmentinde bile istediğin motor ve şanzımanı alamadıktan sonra...ne desen boş...

[@erdoganyldrm1246]

Sizi izlemek arabadan daha keyifli.saygilar.

[@kasmcnar3018]

Aykırı Bi tasarımı ver ama ben beğendim

[@yasarolgun5110]

Gelecekten yazıyorum 2022/12 bayi fiyatı 1.4 fiyatı yaklaşık 460 bin TL. O zamanki fiyatları mumla arıyoruz.

[@yasinakda6185]

2023 kasım ayından yazıyorum 1.4 otomatik başlangıç fiyatı 950 bin ₺

[@yasarolgun5110]

@@yasinakda6185 seneyi düşünmek istemiyorum

[@iluhkentli]

stepway alır geçerim 1.0 100 beygir lpg li 170 tork yatık 7 litre gaz süper

[@Ali.s06]

accent gelmemesi satış politikası mı sizce ?

[@cagrikiyici9048]

Selamlar hepinize. Öncelikle daha fazla video ve tartişma programi istiyoruz ama araba değerlendirme videolarinda yorumlar Türkiye şartlarinda yerinde olsada neden araclarin yandan arkadan görünüslerini göstermiyorsunuz. Ama herseye rahmen takipe devam seviliyorsunuz

[@Seckinbag]

1.0 T-GDI 100 PS Elite Bose, Ocak 2022 itibariyle 452.158 TL maalesef..

[@alaettinakbas6830]

Elinize emeğinize sağlık teşekkürler 👍

[@Dani01312]

%50 ötv bandında, atmosferik lpg uyumlu, otomatik çok araba kalmadı. SUV alternatifi olarak çok satar.

[@BERKAY431]

halit abi sizce bayon mu yoksa stonic mi ?

[@erkandurna6167]

Halit abi sabaha kadar anlatsa dinlerim sanırım..

[@brkbycnr]

Captur bunun yanında suv kalir bnce crossover araç keşke i30 üzerine yapsalardı bari crossland rakibi olurdu. Ayrıca otv den dolayi 1.2 varken niye 1.4 geldi ?

[@behramyasar480]

Keske,1.6 olsaydı,1.4 yerine.Aynı vergi,daha fazla güç.

[@nazmisan7745]

Emisyon kuralları maalesef

[@brkbycnr]

@@behramyasar480 1.6 dct uygundu.

[@ramazanduzgun1863]

C sınıfında Tucson var zati...

[@emresoyal7071]

Sayın Halit Volkan sinyal lambası konusunda söylediklerinize aynen katılıyorum. Premium markalarda bile bence böyle bir güvenlik hatası nasıl yapılır anlamak güç!

[@bjkherdaim3686]

Mesela sportage. Bir otomobliin sinyal lambasi goz hizasinin altinda olur mu? Yuksek bir arac kuklansaniz sportage in sinyalini gormeniz zor. Bunu nasil atliyirlar anlamiyorum.

[@melihsoylu579]

aracı incelemek için bile bulamıyoruz 40tan fazla yetkili bayi aradım sıra bile vermediler fiyatlar zaten belli değil 1 haftaya yeni tahmini fiyatlar belli olacağını söylediler önümüzdeki 2 ay boyunca gelecek Bayon style -style deisgn paketleri sıraya alınmış almaya gitseniz bile %50 dilimde tutulabilirse en az 2 ay bu araba yok ama ben tutamayacaklarını düşünüyorum hatta bir tane buldum style deisgn paketi 250bin tl fiyat verdiler neden böyle internette 225bin tl diye sorunca bizde böyle dediler bayiler %50 bandını geçeceğini biliyor şimdiden elinde kalan modele internet fiyatından 30 bin tl fazla söyleyebiliyor o yüzden videodaki fiyatlar güncelliğini yitirdi 1 hafta sonra muhtemelen aracın fiyatı style paket için + 40-60 bin tl olacağını düşünüyorum

[@karabeykarabeyli]

Bu gun bayiye baktigimda yetkili zamlanacagini soyledi siz toplantida anlatilana gore otv den dolayi ucuzlayacagini soylediniz ucuzlamasi mumkunmu

[@huseyinalakus7420]

siz hangisini alırsınız 2021 seat arona 1,0 tsi dsg style paket makyajlı kasa mı hyundai kona 1,0 gdi dct style palet makyajlı kasa . niçin alırdınız , birbirinden üstün yönleri , eksik yönleri nelerdir.

[@sedat2005]

🇹🇷 Teşekkür,Marka ilgimi cekmiyorsa da iyi bir tanıtımdı.

[@erkandurna6167]

HALİT BOLKAN abi senin olduğun videolar neden beni sebepsiz mutlu ediyor 😍 seviliyorsun abim sektöre kalite getiren nadir insanlardansın

[@herseydogal09]

halit bey YENİ SANTA FE yi de test etmenizi bekliyorum

[@hakanyildirim2183]

En çok abonesi artsın istediğim kanal AutoClub kaliteli insanlar bana göre hak ediyorlar

[@baturkan3394]

1.4 atmosferik motorun avantajida var, ister istemez hız limitlerinde kullanıyorsun

[@salihbaybag5898]

Merhaba sevgili Halit Bolkan ve Turgut Yüksekdağ. Sorum, teknik olarak Halit Bolkan'ın alanına giriyor sanırım. Tork konvertörlü (Hyundai i20 1.4 otomatiği örnek alarak) motor-şanjman sistemlerinde tekerlekler hareket hâlindeyken N ve D konumunda vites değiştirmenin şanjmana olumsuz etkisi var mıdır, yoksa, kesinlikle tekerlekler dönmüyorken mi N ve D arasında vites değiştirmek gerekir? Sanırım böyle bir soruyu ve dolayısıyla sürekli dur-kalk trafiğinde şanjman tipi ne olursa olsun soran ve şanjmanı soğutmayı, yormamayı akıl eden ilk kişi ben değilimdir ya da umarım.😊 Sevgiler, saygılar bütün AutoClub ailesine.🖐🏻

[@bugracan8517]

03.50 de haklısın abi kia sportage sinyal lambası kibrit kutusu kadar üstelik tamponda

[@burhanozkan5228]

Araç güzel ancak tork konvertörlü şanzımana neden 1.6 atmosferik koymuyor Hyundai bilen yazsın lütfen.MTV de 1.4 -1.6 aynı ödüyor zaten.Scenıc vardı bende 1.6 115 HP misss.

[@itibmaleylam7767]

Turgut bey "kur 9 a gelse" diyor...

[@ilkererol1986]

@3:52 yeni 208 ve corsa da malesef bu durum var hiç hoşuma gitmiyor

[@kemalerdag9248]

Turbolusu hariç diğer modellere o kadar para vetilmez,atmosforik modeller artık üretilmemeli bence

[@behramyasar480]

Turbo+mild hibrid.O da 323.000,eger ötv muafiyetli alınacaksa tercih edilmeli bence,öbür türlü 80 lik boru.

[@alicenapkus2722]

Şimdi ucuz mu ? kararı siz verin.. BAYON ; 201.000 *polo; 216.000 *Citroen C3 ; 181.000 *Corsa ; 189.900 *ibiza ; 177.000 *208 ; 199.000 *yaris ; 228.000 İTHAL ARAÇLAR BU FİYAT İKEN YERLİ NEDEN BU KADAR PAHALI ? Ayrıca tasarım bu listedeki tüm araçlardan daha zayıf :(( üzgünüm beklenti karşılamaz ..

[@MS-mx9fo]

Yerli olunca bi yerine bişey mi oluyo

[@alicenapkus2722]

@@MS-mx9fo daha pahalı oluyor:)

[@brnay5916]

Araba suv sinifinda sen b segment hatcbek ile kiyaslamissin

[@alicenapkus2722]

@@brnay5916 suv demeleri de ayrı ironi ve pazarlama taktiği . Bu araba suv mu? Bu suv ise? Gerçek suv lara ayıp olur . Bildiğin i20 nün suv görünümlüsü .. kaç çeker bu :))

[@brnay5916]

Cogu marka suv gorunumlu hatcbek araba uretiyor . Arac ici i20 fakat bagaj hacmi ve yerden biraz yukseltilmis olmasi c segment klasik hatcbek almak isteyen birini bu araci almaya itebilir . Dag bayir icin degilde turkiyedeki bozuk yollar icin kullanıma elverisli diyebiliriz.

[@Huseyin1422]

Tesekkurler

[@ersinozcan]

Güzel bilgiler

[@rdvankroglan1536]

Kral adamlar❤️özlettiniz

Teşekkürler 👏

[@AYAvlogg]

Tokat'tan Selamlar 👋🏻

[@karacaciftlik7557]

Blue 1.4 yakıt 5.4 yakarken bu bayon 1.4 6.6 yakıyor nasıl çoķ satacak merak ediyorum ben almam kona 1000 cc alırım

[@cembozcuk2753]

ÖTV oranları,en azından B sınıfında %50 ye çekilmesini,1.0 motor alabilelim

[@kptntr]

18km, 20km hız ortalaması ile yakıt ortalaması ne olur? 🧐🤔

[@otomobil989]

Otomatik vites ile şehir içinde 10 lt 11 lt lerde dolasırsın.

[@WhiteMoonLights]

kona benzinli satiliyor ki siz satilmiyor diyorsunuz

[@mehmetpolat5503]

tam ne yapayım derken bildirim geldi açtım ve ilk yorumu yaptım,izlemeden beğendim

[@autoclubtr]

Hoş geldiniz 😊🙏

[@cbkozanoglu]

3 Yaşında bir çocuklu aile için, Megane Sedan 1.3 TCe (140bg) Joy Manuel ile Bayon 1.4mpi Style AT arasında kaldım. Değerli yorumlarınızı bekliyorum. Senede 10k km yol yapıyorum, 2-3 defa uzun yol.

[@yns686]

Performans istiyorsan megane.ama sorunsuz otomatik olsun 1 litre fazla yaksın normal kullanıcıyim dersen ve LPG takılabilme gibi avantajiyla bayon.ben olsam bayon alırım.manuel hamallık bu trafikte

[@TheErcan89]

Megane, çok güçlü turbo bir motora sahip. 1.4 bayon ile arasında, dağlar kadar fark olur. Fakat Bayon çok donanımlı bir araç. Özellikle güvenlik donanımları fazla. Bir de otomatik konforu var tabii.

[@MuroBaskan_Official]

Ne kadar acı 16:00 konuşmasında ''150 bin tl çok büyük para'' bu paraya alınabilecek araç kalmadı diye bir replik var. şuan 1milyon tl altında araç kalmadı ve bayilerde araç yok...Nerdennn Nereye...

[@kimbilirki8088]

Erdoğanın cebine gidiyo

[@caglar.cakmak]

Focus 1.6 hb manuel kullanıyorum ama otobanda 120 yi normalde de 90 ı çok geçmiyorum sizce bayon alsam performans ve ekonomi kaybı yaşar mıyım ?

[@65gunsen73]

Abim saygılar engelliyim bayon yada sandore stepbey alacağım hangisini tavsiye edersiniz

[@kasmcnar3018]

2017 1.2 mpı i20 den sonra performans olarak üzmez sanırım

[@kaanbalkaya]

2023 agustosta gozyaslariyla izliyoruz 😢

[@secretplay]

halit abi orta kasa i20 de de o direksiyon olayı aynı al kullan arıza vermesin pıtı pıtı bin arabası buda öyle demek ki ilk başta satılır sonra millet böyle araba mı olur demeye başlar :D

[@aydincoskun8351]

23 model de otomatik vites elite paketi 1.4 Eco dügmesi varmı yada diğer arabalar için evi normal sport sürus modu varmı yakıt tüketimi için

[@omeryldrm927]

yakıt tüketimi çok fazla nasıl çok satacak?

[@mehmetmentese313]

bu iki lide hangi araba yı tanıtsa cook satar...... benim bildiğim fiat egea toyota corolla renault clio...

[@aydincoskun8351]

ESP nasıl iptal edebilirim bende de 2023 elite paketi otomatik vites var dügme var her bastığımda iptal oluyor

[@orhanoguzhan2765]

Devletimiz bu vergilendirmeye bir düzenleme yapmalı çok laçka oldu piyasa

[@ozcancaliskan]

“Vergi donanımı vergi dışı olmalı” bu sözü desteklememiz lazım. Çok önemli.

[@VOLKANASLIM]

Bu aracı manuel olarakta kullanılabiliyor mu

[@fkri4330]

Az önce bayiden geldim, en boşu düz vites 210bin😬 ÖTV indirimi yansımadı galiba

[@TheErcan89]

ÖTV indirimi, 232 bin TL den itibaren %80'e girdiği için birden 280 ve üstüne çıkan otomobiller için. Mesela şu an 235'e gördüğünüz araç, 282 bin TL idi.

[@andacmurat3951]

Aracı bayilerde bulabilmek mümkün değil. Sahibinden'de ise galerilerin faiş fiyatlarla sattığını görüyorsunuz. İstanbul Anadolu yakasında gitmediğim Hyundai bayi kalmadı. Araç yok

[@doganbulent58]

Arkadaş gelen zamla ilgili hiçbirşey söylemiyorlar bu arabalara" eski Türkiye" de bu kadar para vernezdik

[@hayatbos9780]

Aracı Türkiye de üretip Üzerine Bayon yazıp, beyon diye okutdurmaya çalışmaları eksi puan, kia rio da bile koltuk direksiyon ısıtma var %50 dilimde,

[@elcinsk5335]

Hyundai Bayon benzinli otomatik yüzde 50 ÖTV diliminde fakat motor 2000 li yılların teknolojisi.

[@muratekmekci3749]

Gittim sordum Maltepe Hyundai Hunko Plaza'ya. 285binin 235bine inme gibi bir durum tamamen Hyundai Türkiye'nin fantezisi şu an. Daha lansmanı geçen hafta yapılmış araba 1000 tane satmışken, sadece test aracı kalmışken yani satışlar bu kadar iyi iken hangi bayi kendi kâr marjından 5 10 bin feragat eder ki!! Ötv dilimi, araba bu kadar iyi satarken bayinin umrunda dahi olmaz. Elite model gibi full ötesi bir aracı i20nin fiyatına indirip kendi aracının satışından yemek istemez ki videoda da belirtti abiler. Ağustosun ilk haftası araçların geleceği söylendi. O zaman ki koşullar ne gösterir bilinmez tabi ama burası da Türkiye. 31 Temmuzda araç 280'den 300'e de çıkarsa 235'e de inerse şaşırmayız

[@autoclubtr]

Otomobil yok, kurlar yüksek, ötv sistemi adaletsiz 😕 Maalesef ki böyle

[@fenerlitekir6958]

yükseltilmiş i20 işte :)

[@gokhan10line]

Türkçe isim olarak hyundai istanbul olur birgün inşallah

[@mahmutcanfidan5220]

Babalar günü yayinin tekrari neden kaldırıldı

[@ag..hk..bsऊझलषश]

Kardeşim ben mühendisim..uzmanlıgim enerji.. HYBRID olsun.. Elektrikli olsun.. Hepsi kaziğin dibi... Dizelden vazgeçme... Çunki dizel anlatilsigi gibi cevreyi kirletmez...(orenek ureticiler sana dizel satinca gidip 10agac dikmek zorunda olsa ..ama elektrikli verdigi zaman maliyet dusuk olsa sana hangisini çakmak ister?) Birincisi elektrikli araçlar çevreyi dizelden daha fazla kirletir... Ikincisi elektrikli araçlarin bataryalari 100 000 lira gibi bir fiyat 5.yıl sonunda seve seve baataryayi sana sokacaklar.. Ücuncusu elektrikli araclarin kendiliginden yandigini ve kaza ve riskli durumlarda yanarak olmemeniz imkansiz..(araştiriniz belgeselini izleyiniz tabii milyonlarca dolar odeyip o belgeseli sildirmislerdir amerikada butun bir sehrin yanmasina sebep olan batarya fabrikasi yangini sonrasi amerikada batarya ureten fabrikalar kapatildi ve çin gibi ulkelere tasindi cunku batarya yangini itfaiye ve su ile söndurulmuyor ) Dorduncusu elektrikli araçlarda maliyet sadece çamaşir makinesi kadar yani dizel kadar ureyim maliyeti yok kar marjı çok fazla.. Kisacasi pet şise yalanı gibi sakın gidip elekteikli otomobil almayin.. Geleyim hybrid lere 1970 lerin motor teknolojisini sana yaninda elektrikli motor var deyip kaziklayan JAPON firmalarindan uzak durun.. Hidrojenli araçlar belki daha mantijli ama şuan icin otomobil ureticilerinin size çakmaya çalistigi sistemler fosil yakittan daha iyi degil sadce daha çok kazanacaklar unutmayin PARA ASLA ÇEVREYI VE SIZI DUSUNMEZ..GULERYUZLERE KANMAYIN..

[@mucizevimandarin8369]

Performans aramayanlar için çok mantıklı bir araç. Mokka’nıın 400.000, C3 Aircross’un 330.000 TL olduğunu düşünürsek çok tercih edilecektir.

[@arifkaraman7892]

Mokka ile C3 ün yanından bile geçmez bu araç.Sadece aracım olsun diyenler için kötü değil.

[@mucizevimandarin8369]

@@arifkaraman7892 Performans aramayanlar için mantıklı demişim, çok satar demişim :) Ben de Mokka tercih ederim ama sene sonunda satış rakamlarında Bayon’un mutlak üstünlüğünü göreceğiz. Ben zaten T-Roc kullanıyorum bu segmentte Bayon’la işim olmaz yoksa.

[@Thesus35]

@@arifkaraman7892 parasına göre çok mini mokka hele bagaj bayonun yarısı ..

[@gunlukler2265]

Bayon crossover suv değil, ruhsatta otomobil olarak geçiyor. Safkan crossover suv Kona'dır. Kona konfor/güvenlik/kalite/performans açısından açık ara önde.

[@ahmetcalisir1907]

30.05.2024 bayon düşünüyoruz 250 binden bahsediyolar. Neredeeeen nereye😢

[@hka.hasankemal]

250 bin mi 😂 1.250 olmasın o

[@m.i.t.7883]

Benim anlamadığım bir konu var.Düşük güçlü motorlar sehir içi için deniyor.Halbuki ben 2016 model 1.0lt atmosferik motorlu ve otomatik vites i10 aracimla sehir dışında değil sehir icinde sorun yasiyordum performansi dusuk oldugu icin.Sehir disinda arac bana ne kadar gucsuz arac dedirtmiyordu hem de klima acik hem de yuklu olmasina ragmen.Ama sehir icinde beni uzuyordu cunku sehir icinde surekli yavaslayip hizlanma ve de trafigin akisini yakalamak icin gerekli olan torku olmadigi icin sorun yasiyordum.Bayon 1.4 icin sehir ici deniyor ama ben bu araci almak istesem bile sehir icinde performans sorunu sebebiyle daha cok sorun yasayacagim icin almak istemem.

[@otomobil989]

Hocam öyle zaten. Atmosferik motorda tork gelmesi için devir lazım. Devir de yakıt demek. İnsanları gerçekten anlamak zor. 1.4 atmosferik motorlu araca 231000 lira vermek akıl karı değil. 2. El tsi alırsın daha ii. Bu motorla şehir içi sıkışık trafikte 10-11litre yakar bu araç. İsteyen denesin. Hodri meydan.!

[@Dani01312]

@@otomobil989 Bunu alan lpg taktırıyor direk zaten. LPG uyumlu diye alınıyor.

[@cemko6735]

@@otomobil989 dediğinize göre turbo araçlar, atmosferik araçlara göre daha az yakıyor

[@otomobil989]

@@cemko6735 aynı yol şartlarında ve de kullanımda. Bu sorunun cevabı evet

[@otomobil989]

@@Dani01312 sıfır araba alıp insan nede lpg taktırırki. Orjinallik gidecek ve de araç garanti dışı kalabilir. Bana göre değil.

[@hacitunc6117]

👏👏👏👏👏👏👏👏