Tap to unmute

Покупать VW ARTEON в замен PASSAT CC? Узнаем, что лучше! AUTOCULT BY

  Рет қаралды 146,047

AUTOCULT BY

AUTOCULT BY

Күн бұрын

Пікірлер: 232
@RomarioBrest
@RomarioBrest Жыл бұрын
Почти год езжу на Артеон 2.0 бензин 190 лошадей. Очень доволен, обзор очень крутой!
@autocultby
@autocultby Жыл бұрын
Спасибо ☺️
@paveltitov3607
@paveltitov3607 Жыл бұрын
Хороший обзор! И грамотная речь. Никитос приятно было посмотреть).
@rezkostmomentav8v606
@rezkostmomentav8v606 10 ай бұрын
прям мечта купить новенького Артеона в максимальной комплектации в автосалоне 😍
@zhstef
@zhstef Жыл бұрын
У СС в базе есть все для установки полняка (в отличии от Octavia rs), плюс ставится впуск от 3.6 с переносом АКБ в багажник, плюс сейчас много 3.6 завезли с Японии и разобрали , итог у меня дорест 1.8, гибрид IHI, полняк , dq250 и 300 лошадей, теперь думаю над dq500 и усилением двигателя, скорее всего с перебором под 2.0 (да он перебирается на 2.0) и будет дорога на 400 +лс, хотя уже 300 для города с головой. А есть еще двигатель 2.5t от rs3,который туда встает, но это уже другая история😄
@boryamaryanyan5959
@boryamaryanyan5959 Жыл бұрын
Давно ждал такой обзор! Сам ищу на что поменять пассат сс
@TheSalva2006
@TheSalva2006 Жыл бұрын
5 лет катаюсь на СС, сначала был такой же R line,потом купил СС 3.6 4 motion,не знаю на что поменять,за +- те же деньги нет ничего лучше 💯
@AyrapetyanDavid
@AyrapetyanDavid Жыл бұрын
Сам на 3,6, и лучше машины нет.
@TheSalva2006
@TheSalva2006 Жыл бұрын
@@AyrapetyanDavid 💯
@mihasek27
@mihasek27 Жыл бұрын
себе тоже присматриваю, как у них с кузовами дела ? не сыпятся так как у б6 ?
@TheSalva2006
@TheSalva2006 Жыл бұрын
@@mihasek27 не видел ничего у себя,14-15 года,если целый по железу,то всё окей будет!
@EGE_Ivan
@EGE_Ivan Жыл бұрын
Уже как год являюсь счастливым владельцем сс дореста. 1.8, механика, пробег 180к. За год никаких проблем, расходники поменял только. Безумно хочется обновиться на 3.6, но в стране их пара штук продаётся, и то если повезёт...
@mihasek27
@mihasek27 Жыл бұрын
себе тоже присматриваю, как у них с кузовами дела ? не сыпятся так как у б6 ?
@EGE_Ivan
@EGE_Ivan Жыл бұрын
@@mihasek27 по кузовне отлично все. Мелкие сколы и не более того. В остальном же кузов, как и вся машина, идеален
@Тимуриегокоманда-ы7й
@Тимуриегокоманда-ы7й 9 ай бұрын
1.8 масложер
@nikitalychagin8465
@nikitalychagin8465 8 ай бұрын
@@Тимуриегокоманда-ы7йэто не так, у меня 1.8, не жрет от слова совсем. Пробег 215к
@nikitalychagin8465
@nikitalychagin8465 8 ай бұрын
@@mihasek27у меня СС 2012 года, в родном окрасе, летом красил в круг и менял дверь, через пол года рыжики полезли, лкп слабое у них, если найти живой и в пленку закатать будет ок
@_Fun_Car
@_Fun_Car Жыл бұрын
Стоит! Ездил на CC 2,0 TDI 3 года после продажи за полгода побыло 2 модели в итоге я пересел на Arteon 2,0 tdi на полном приводе и я восторге!
@СергейПилип-т3ф
@СергейПилип-т3ф 9 ай бұрын
Молодцы ребята, тож не знаю на что можно променять СС))) в моих глазах только на СС с 3.6)))
@Art-2D2
@Art-2D2 Жыл бұрын
Покупать Arteon после CC стоит! Одно удовольствие! Так я сам и сделал! ))
@HasanAkkoyun-j7h
@HasanAkkoyun-j7h 9 ай бұрын
Keske para olsa ve bunu yapabilsem bende 😮
@bambi04061985
@bambi04061985 Жыл бұрын
Почти 12 лет отъездил на СС, поменял на артеон. Доволен обеими
@ВладимирБорцов-ц5ф
@ВладимирБорцов-ц5ф 8 ай бұрын
Серёг из Чебоксар, это ты что ли?) Привет из СС Фэмели!)
@Nuvorish1001
@Nuvorish1001 11 ай бұрын
Подписался. Классный обзор! Именно эмоции, а не декламирование сухих цифр..
@Dioknyffnn
@Dioknyffnn Жыл бұрын
СС, конечно же, красивее выглядит)
@Vitaliyak
@Vitaliyak 9 ай бұрын
Артеон конечно же на световые года современнее и круче!
@user9448-w9i
@user9448-w9i Жыл бұрын
Обзор пушка! Рад что у нас в Беларуси умеют снимать на таком уровне👍
@autocultby
@autocultby Жыл бұрын
Спасибо ☺️
@MrTarabonda
@MrTarabonda Жыл бұрын
Крутой обзор, прошелся по всему, приятно смотреть)
@АндрейТоретто-г9у
@АндрейТоретто-г9у Жыл бұрын
Классный обзор, тем более от фаната вагов и владельца СС. Бывших ССводов не бывает)
@akhudorozhkov
@akhudorozhkov Жыл бұрын
Подлокотник двигается, сильнее тяни
@let-milakhin
@let-milakhin Жыл бұрын
Тот момент когда являешься обладателем СС на полуресте - перед дорест и зад рест 🤤
@maquli1
@maquli1 10 ай бұрын
Норм тачка?
@let-milakhin
@let-milakhin 10 ай бұрын
@@maquli1 на полном приводе 2.0 моторе с DQ500 и почти в жире - вообще огонь. За эти деньги + вложенные даже близко ничего не найти похожего
@АндрейМиронов-ь8э
@АндрейМиронов-ь8э Жыл бұрын
Молодец парень! Хороший обзор👍
@mrdengtx2205
@mrdengtx2205 Жыл бұрын
У CC в конце 15 и 16 годах была новая магнитола уже с Apple CarPlay и Android Auto, также в последних годах была обновлённая приборка MFA + 3D. Также у них бывает подогрев задних сидений. И почему не рассказал про дизеля? У CC был 2.0 дизель 177лс на полном приводе, у Arteon есть имба дизель 2.0 240лс на двух турбинах (шьётся в 300лс)
@ВикторБашмаков-ю5ъ
@ВикторБашмаков-ю5ъ Жыл бұрын
Был CC ещё c vr 6 300 л.с. 4 мotion
@reiny9763
@reiny9763 Жыл бұрын
Просто лучший монтаж который я видел в жизни, автор красава, все по пунктам разложил)
@autocultby
@autocultby Жыл бұрын
Благодарим
@ТерминатАйлбибекович-ю4щ
@ТерминатАйлбибекович-ю4щ 9 ай бұрын
Безумный обзор,безумного обзорщика,о безумном сс и наибезумнейшем артеоне
@user-alex1234
@user-alex1234 5 ай бұрын
Однозначно лайк, подписка 👍
@slawikde3797
@slawikde3797 3 ай бұрын
Привет всем, у меня vw cc 2014г. 2.0л 177 л.с. дизель, салон Алькантара, дополнительный стояночный обогрев салона и двигателя. Купил новую, сейчас 2024год и пробег почти 170т.км. авто супер, меняю масло каждые 6-7тысяч, т.е. 2 раза в год, в dsg 6 меняю каждые 40т.км. По автобану выпаливаю 180 - 240 км.ч, и скорости не чуйствуеш, как будто стоиш на месте, ни грамма масло не ест, в 115т.км. поменял все 4 ступици, на этом всё, ну про тормоза и масло я уже не говорю, я очень доволен этой машиной, И бензиновый мотор мне и даром не нужен. Я присматривался к Arteon, но он стоит не мало, с 2019 года с пробегом 40 - 50т.км. стоит от 30т.€, это я имею ввиду дизельные моторы.
@RI-js5dy
@RI-js5dy Жыл бұрын
По 1.8 мотору не согласен. Начиная с 2013 года, стали ставится уже доработанные моторы с измеренной поршневой и доработанной коробкой. Проблем практически не стало. А вот до 2013 года, да проблем было много.
@Restart86111
@Restart86111 Жыл бұрын
Согласен движок 1.8cgya отличный движок.
@СергейЛариков-ж4ь
@СергейЛариков-ж4ь Жыл бұрын
А разве не с 2011 года?
@МурадМирзаев-о3ш
@МурадМирзаев-о3ш 8 ай бұрын
@@СергейЛариков-ж4ь13
@9381541
@9381541 Жыл бұрын
Если есть возможность сделай обзор BMW 4 f36 тоже Лифтбек , сравни артеон и ф36 что лучше дешевле , надежнее
@pashabednar2043
@pashabednar2043 Жыл бұрын
Для европейцев 150-200км доехать до работы это вообще норм, поэтому при таком пробеге он как новый
@CHARGER_1969_RT
@CHARGER_1969_RT Жыл бұрын
Приятно слушать 😊) А теперь когда посмотрел их вместе так я в замешательстве 🫡 ЦЦ рест р лайн может и круче выглядит 🙃 Согласен полностью с каждым словом! ЦЦ сзади лучше палится
@illarlai2635
@illarlai2635 11 ай бұрын
Great review! Thanks!
@in66
@in66 4 ай бұрын
31:03 не выезжающий подлокотник это ЖИРНЫЙ МИНУС В дороже он очень выручает расположится комфортнее за рулем Даже на древнем гольфе 5 он выездной и регулировался по высоте! Почему нельзя полезные наработки нести сквозь время дальше для внедрения в свои новые модели? Э - экономия! В том числе и труба выхлопная как на поло (спрятанная) Флагман ептить, хром насадку пожалели От Фаэтон в нем действительно только окончание
@КулагинД.АСМ8-32
@КулагинД.АСМ8-32 8 күн бұрын
Подлокотник там выезжает, он не разобрался как это сделать и высота тоже регулируется
@АлександрШклярук-р8ъ
@АлександрШклярук-р8ъ 10 ай бұрын
Как бывший обладатель СС рест, скажу что СС шляпа полная в сравнении следующего поколения b8. Но в целом авто 2012 года смотрится достойно рядом с артеоном. Поэтому в свое время я его и покупал, красавчег 😊
@dvoe4nik11
@dvoe4nik11 10 ай бұрын
почему сс шляпа?
@АлександрШклярук-р8ъ
@АлександрШклярук-р8ъ 10 ай бұрын
@@dvoe4nik11 в сравнении со следующим поколением. Б8 сильно тише, плавнее, комфортнее в разы. Больше в салоне. Скорость 140-150 не ощущается. В ЦЦ такого нет
@egorcamberman2459
@egorcamberman2459 Жыл бұрын
На расширительном бачке СС это cold coolant никак не связано с моделью авто)))
@НикитаШафаренко-т4г
@НикитаШафаренко-т4г Жыл бұрын
Сразу скажу как можно сэкономить на данных автомобилях (если захотите себе такой).. 1. VW Passat CC 2012-2015 г.в. можно купить за 5.000$ в Южной Кореи, полностью целая, НЕ битая машина. Т.к. Корея - комплектация супер - в базе люк + подогревы + вентиляции + массажи (на 85% авто) + DCC (адаптивные амортизаторы на всех авто) + ассистенты и тд и тп. С доставкой и льготной растоможкой в РБ выйдет до 15.000$. К слову у нас в такую же цену они продаются, но там НЕ будет люков, DCC, вентиляций и тд. Из них 100% DSG 6 (мокрая) + 2.0 бензин (15%) ИЛИ 2.0 дизель (85% машин). Да-да, именно дизелей там больше)) 2. VW Arteon 2019-2020 (проходной авто) можно купить за 17.000 - 20.000$. С доставкой и льготной растоможкой встанет до 25.000$, так же фулл комплектация, у нас такие по 35-40 тыс $
@Fedor_pelevin
@Fedor_pelevin Жыл бұрын
За 25к нереально будет взять артеон, дороже обойдётся... За 25к думал себе пежо брать, но и тот походу дороже выйдет
@НикитаШафаренко-т4г
@НикитаШафаренко-т4г Жыл бұрын
@@Fedor_pelevin не знаю, я себе привез и растоможил (под ключ) за 25.500$...
@НикитаШафаренко-т4г
@НикитаШафаренко-т4г Жыл бұрын
@@Fedor_pelevin Южная Корея (провинция Инхон), цена покупки 17.100$ (+350$ комиссия за перевод из РБ), 350$ сбор шоурума, 300$ компания через которую вез, экспортные документы 200$, ТЭУ 350$, льготная растоможка в РБ 3000$, доставка 3350$, это ровно 25.000$ вышла. Ну и так еще по мелочи куда то 500$ ушли ))
@НикитаШафаренко-т4г
@НикитаШафаренко-т4г Жыл бұрын
@@Fedor_pelevin при этом имею: люк, адаптивную подвеску DCC, удержание в полосе, адаптивный круиз, старт стоп, подогревы и вентиляция сидений, адаптивные фары, цифровая приборка, электропривод и запоминание сидений, ну и практически все что там может быть)) 2.0 дизель, пробег ровно 100.000 км, 2019 модельный год
@Fedor_pelevin
@Fedor_pelevin Жыл бұрын
@@НикитаШафаренко-т4г в июне?
@user-mcbarn
@user-mcbarn 10 ай бұрын
В СС подлокотники не кожа , а формованная резина. Я когда ездил в ателье перешивать, мне об этом мастер сказал. Причем он мой друг и врать мне смысла ему нет. Мне он сделал все из натуральной кожи👍
@Amirik17
@Amirik17 Жыл бұрын
у меня СС рест на stage 3. 1.8 dsg7 все едет и не ломается на таком конфиге 120+ уже
@mihasek27
@mihasek27 Жыл бұрын
себе тоже присматриваю, как у них с кузовами дела ? не сыпятся так как у б6 ?
@МурадМирзаев-о3ш
@МурадМирзаев-о3ш 8 ай бұрын
@@mihasek27 в 2024 на юге у б6 идеал кузов )) а дальше уже от хозяина
@SimakEA
@SimakEA 15 күн бұрын
Ищу СС, влюбился в дизайн))
@ВадимВоробьев-р1х
@ВадимВоробьев-р1х Жыл бұрын
Отличный обзор.Вагодрочер понимает Вагодрочера с полуслова.Тебе надо искать не банан,а Ауди А5 спортбек.Желательно кватро, s-лайн, на 249-252л.с.Естественно второго поколения (2G).Сам начинаю такую искать.Или Ауди А4 б9,или алроад с теми же показателями.Пока катаюсь на Октавии А5 (stage 3) 270-280л.с (турба IHI).Типа как у тебя стояла на СС.И вторая тачка Тигуан 2.0TDI 4 motion.Привет из Донбасса!
@denissvarog6006
@denissvarog6006 Жыл бұрын
Ещё не прилетело 😂
@maximpetrov1038
@maximpetrov1038 Жыл бұрын
Для себя еще раз убедился что после владения цц не буду брать артеон - только панама!)) Артеон хорошая машина, но это как айфон 14 - если был 13, то нах он не нужен. Артик Р в ресте в шутинге еще можно подумать
@ИгорьТокарев-б3ж
@ИгорьТокарев-б3ж Жыл бұрын
дело говоришь, торомза, полный привод, мощеей под капотом, рулежки, не прибавилось. После цц нужно переходить на что то на голову выше, к примеру RS5
@Nick-pn5rq
@Nick-pn5rq Жыл бұрын
Ауди а7 и никакая панама не нужна)) Но нужно понимать, что а7, что панама это баржи - это больше на комфорт. Если хочется что-то наоборот, спортивнее, то это s5.
@vagmachine6670
@vagmachine6670 Жыл бұрын
Конечно Arteon красивее и эмоциональнее, чем B8. Но он и дороже на 20%.🤞 А вообще - это уже старая уходящая платформа MQB. В 2023г нужно покупать модели на MQB W.👌
@Nick-pn5rq
@Nick-pn5rq Жыл бұрын
Можно подумать вы разницу заметите. Смех
@vagmachine6670
@vagmachine6670 Жыл бұрын
@@Nick-pn5rq пукнули в воду? Изучите тему или покатайтесь по автосалонам и присядьте в Golf 8. MQB W - это новая платформа. На ней только будут в ближайшие годы выходить все модели. Презентация нового Тигуана на платформе MQB W в августе этого года. Посмотрите и сравните с нынешним. Это разные планеты. Жить нужно будущим и трезво смлтреть на вещи, а не писать ерунду.
@XSReiter
@XSReiter Жыл бұрын
​@@vagmachine66708ой гольф такой урод. 7ой намного красивее и качественнее в салоне.. Не всё новое хорошо!
@РинатМингазутдинов-н8с
@РинатМингазутдинов-н8с Жыл бұрын
У многих производителей, 1.8 неудачные движки. Странно😮
@Pa36ouHuk747
@Pa36ouHuk747 Жыл бұрын
Хороший обзор всегда нравился СС как бизнес класса ряда машин 🔥🔥🔥
@O.R-t9m
@O.R-t9m Жыл бұрын
Бизнес класс😂
@techno7761
@techno7761 Жыл бұрын
А шо це за ботва "бизнес класс"? На нём ездят бизнесмены и прочие буржуи или просто на работу?
@antontyronchik496
@antontyronchik496 Жыл бұрын
Никитос, все супер, но зачем это дурацкое 15 (150 по человечески)?
@autocultby
@autocultby Жыл бұрын
очень интересно и ничего не понятно
@denisshibanov7461
@denisshibanov7461 Жыл бұрын
150 нельзя ездить по ППД, вот он и не нарушает)
@antontyronchik496
@antontyronchik496 Жыл бұрын
​@@denisshibanov7461 спидометр это не сертифицированное средство измерение скорости, можно рассказывать/показывать что 400 разогнался и ничего не будет
@captain_zsa
@captain_zsa Жыл бұрын
Заменять CC на арт - ну такое. Я хожу облизываюсь либо на CLS либо на А7 и больше ничего (если нужно именно 4 двери). В СС можно впихнуть в салон много всего, будет почти артеон. Приборка разве что аналоговая останется (но будет 3D при этом). Руль - хоть сенсорный ставь, carplay - DM, CM - пожалуйста. "Помогаторы" в виде слепых зон, автопарковки, удержания полосы - не проблема. Нет проекции на лобовое, это да (кстати почему-то за это не было сказано, это конечно сомнительный + артеона, так как откровенно крайне стремная проекция) но тем не менее. Шумку сделал, салон поставил с массажем если есть желание, норм подвеску, да хоть свап на полный привод - и вот тебе (ценник в 25 000$ за авто 10-лет) авто хорошего уровня, совсем не уступающего артеону. А внешка - ну будем откровенны, самовыражаться на CC доресте можно сколько угодно в отличие от артеона и CC реста (хочешь - упорись в фары, хочешь в задние фонари, хочешь - во что хочешь). И всё это за абсолютно вменяемую цену обслуживания и прогнозируемые болячки. Короче only CLS (приоритет) или A7 (слишком строго, но хотя бы треки на руле переключаются в отличие от мерса). Особенно в ожидании нового CLS, у которого наконец будут задние фонари с мерсовской звездой (надеюсь) как в новой E-шке. Вот это прям будет стиль и самобытность как и у дореста СС, а пока чет всё похоже на китайцев сзади (или китайцы похожи на всех, в том числе и артеон).
@autocultby
@autocultby Жыл бұрын
CLS больше не будет) 😢
@captain_zsa
@captain_zsa Жыл бұрын
@@autocultby а... точно, я уж забыл. Остается только AMG GT вроде и на этом всё. Эх...
@Nick-pn5rq
@Nick-pn5rq Жыл бұрын
Конечно а7. Это произведение искусства.
@captain_zsa
@captain_zsa Жыл бұрын
@@Nick-pn5rq последнее поколение - я так не считаю. Унылый салон абсолютно.
@романГоворухин
@романГоворухин Жыл бұрын
Хороший обзор ,, но дизеля забыл, пассат это не бизнес и никогда им не был , у ваша это а6,,, конкуренты это д класс -камри, аккорд, Мондео, спасибо за обзор
@ЭталонКухни32
@ЭталонКухни32 11 ай бұрын
Они оба хороши по внешке
@ВладиславДидов-н5о
@ВладиславДидов-н5о Ай бұрын
Сс выглядит индивидуально а артеон можно спутать с б8 особенно с жопы если не шильдик
@rustamkh6213
@rustamkh6213 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что лучше купить Volkswagen CC 2012 г или Мерседес 211 2008 г
@asdrss983
@asdrss983 Жыл бұрын
Cc
@asdrss983
@asdrss983 Жыл бұрын
Зачем тебе Мерседес, который выглядит, как какашка мамонта
@ИгорьБасак-я2ф
@ИгорьБасак-я2ф Жыл бұрын
Никитос, обзор и видос как всегда на высоте)))) Про разгон до 100 и лишение прав топчик 👍👍👍👍🤟🤟🤟🤟
@GeckoLem9
@GeckoLem9 Жыл бұрын
красава!!!
@Vladislovve
@Vladislovve Жыл бұрын
Что?? Разве на cc был aisin?? Там же чисто dsg dq200 и dq250
@autocultby
@autocultby Жыл бұрын
Конечно был) амер версии )
@Black.Jack57
@Black.Jack57 8 ай бұрын
2.0 TSI ранние версии дорестайл а. Немцы тоже делали.
@Vitaliyak
@Vitaliyak 9 ай бұрын
Артеон снят с производства. 2024г. Расходимся.. ;)
@pavlyushkin
@pavlyushkin Жыл бұрын
В чем прикол темной крыши? Реально CC cалон лучше, ведь машина старая, а как же новая она была?
@ЯрошЖеня-с4и
@ЯрошЖеня-с4и Жыл бұрын
жопа у реста симпатишная, но мне почему-то дорест больше нравится
@nogoodcyclist
@nogoodcyclist Жыл бұрын
В РБ их Евро 6 не в почёте, поэтому придётся глушить на дизелях экологию
@tgb787assa8
@tgb787assa8 Жыл бұрын
Артеон хорош, но в эти бабки g30 повеселее. СС на видео в очень редком состоянии, такой не найти, респект хозику. Ржа, шумность , нахер он нужен будем честны))
@qoop1657
@qoop1657 Жыл бұрын
G30 в эти бабки не будет веселей. Это будет 20ый дизель в бомже с пробегом 200к+. А хороший g30 40d на X-Drive в топовой комплектации это почти 50к что уже дороже топового артеона на тысяч 15
@АндрейКривнюк
@АндрейКривнюк Жыл бұрын
​@@qoop1657 полностью согласен.
@ПавелБорис-е1ч
@ПавелБорис-е1ч Жыл бұрын
от души
@Crypto__Master
@Crypto__Master Жыл бұрын
Passat NMS 3.6 дал бы прикурить обоим))) Цена!, качество, Эмоции! который получишь от 3.6 вони того варті!
@TheSalva2006
@TheSalva2006 Жыл бұрын
СС 3.6 4 motion, ещё лучше!)
@mr_bluesrocker4230
@mr_bluesrocker4230 Жыл бұрын
Артеон классная тачка но один вопрос ко всем владельцам - почему не А5? Та же самая машина но еще более красивая и более люксовая
@vladimirkupriyanov7613
@vladimirkupriyanov7613 Жыл бұрын
Вы сначала сядьте в А5 ссади, эта тесная помойка даже если сравнивать со старым СС
@Vitaliyak
@Vitaliyak 9 ай бұрын
Логичное продолжение СС и Артеона - это А5 и А7.
@nikitalychagin8465
@nikitalychagin8465 8 ай бұрын
Блин, вот вроде Никита говорит все по делу, но откуда этот бред что сухая дсг сыпется?? Если обслуживаешь все с ними в порядке. Просто те у кого не ломается не пишут посты на эту тему, отсюда такой шум. Да, мокрая коробка надежнее, безусловно. Но сухая это вообще не приговор
@youknowmyname3763
@youknowmyname3763 Жыл бұрын
артеон это конкурент чери амулет
@mytischenskyi
@mytischenskyi Жыл бұрын
Это БЕЗУМНО
@vladpaga
@vladpaga 11 ай бұрын
Мне СС очень нравится, но салон.., как обычный б6
@autocultby
@autocultby 11 ай бұрын
Если вы ездили и там и там, то уж должны были заметить, в сс он куда лучше
@vladpaga
@vladpaga 11 ай бұрын
@@autocultby СС рестайлинг или и до ремтайла? Ps. я не ездил😅 по обзорам видел, и по фоткам
@TheAksel13
@TheAksel13 Ай бұрын
тормозов не хватает возможно из-за того что они уже стерлись)
@СтаниславНюкша
@СтаниславНюкша 11 ай бұрын
Insignia давно уже эти пенсиавто задвинула на задний двор. Когда уже кокпит поменяют? Никогда. Ибо манагеры, якобы, спросили владельцев В6, и те сказали:" Не надо ничего менять"🤣🤣🤣
@autocultby
@autocultby 11 ай бұрын
😂😂😂сами сильно смеялись когда писали?)
@СтаниславНюкша
@СтаниславНюкша 11 ай бұрын
@@autocultby так назови свой канал"Культ VAGa". Наверное, будет правильней.
@autocultby
@autocultby 11 ай бұрын
@@СтаниславНюкша ну, что ж нам поделать, если концерн ВАГ впереди планеты всей)
@СтаниславНюкша
@СтаниславНюкша 11 ай бұрын
@@autocultby вот это действительно смешно.
@zverevigor4400
@zverevigor4400 6 ай бұрын
Лучший обзор !
@АлексейХоченков-с7г
@АлексейХоченков-с7г 9 ай бұрын
Бензиновые моторы, не то все они масложоры, дизель на СС огонь , не убиваемые моторы
@magdanmr8726
@magdanmr8726 Жыл бұрын
Passat CC - D class Arteon - E class
@СергейЗайцев-ь7в7в
@СергейЗайцев-ь7в7в Жыл бұрын
😁 не стоит покупать 1.8)))) Всё хорошо, но тут переборщил))) Пример: 1.8 дсг проехал 149000 км и решил заменить сцепу, пока на гарантии. Можно было не менять, но так решил перестраховаться. Товарищ купил ручку, боялся дсг, поменял сцепление на 64000 км, второй на ручке на 45… Если правильно ездить и не душнить на 1.8, она не создаст никаких проблем)) Продал машину с пробегом 264000 в идеальном состоянии и пересел на артеон.
@asdrss983
@asdrss983 Жыл бұрын
В чем заключается «не душить дсг»? Месяц владею ЦЦшкой, пока несильно понимаю, как лучше пользоваться дсг
@АйнурЗарипов-ъ5п
@АйнурЗарипов-ъ5п 5 ай бұрын
Сухая была коробка ? Если да менял масло?😊
@СергейЗайцев-ь7в7в
@СергейЗайцев-ь7в7в 5 ай бұрын
@@АйнурЗарипов-ъ5п сухая, масло не менял
@baha7271
@baha7271 Жыл бұрын
Пассат GT 2018 в черном цвете выглядит бодрее всех с мотором VR6
@autocultby
@autocultby Жыл бұрын
И передним приводом?) 😁
@петькапетька-з2и
@петькапетька-з2и Жыл бұрын
CC самому свежему уже 8 лет минимум, некорректно сравнивать
@markamd1
@markamd1 7 ай бұрын
CC 3.6L 4-MOTION is a much better car than the Arteon.
@АлександрГримм-л1н
@АлександрГримм-л1н 7 ай бұрын
Сколько раз сказал «комфорт» «комфортно»? 😅
@АндрейКривнюк
@АндрейКривнюк Жыл бұрын
190лс не как 280. Он на цыкле миллера.😅
@ВиталикХакимов
@ВиталикХакимов Жыл бұрын
👍👍👍👍
@astronautintheocean3152
@astronautintheocean3152 Ай бұрын
СС менять на Артеон это бред!😂Лучше уже на Ауди А6 от 16 года что я и сделаю
@sekundant100
@sekundant100 4 ай бұрын
Passat CC снят с производства , о чем тут говорить не понимаю.
@dmitriykamid
@dmitriykamid Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@Дим-н2ь
@Дим-н2ь Жыл бұрын
Почему ты говоришь, что Arteon между Е и S, если он прямой конкурент А5, BMW 4 и Киа Стингер. Он между C и E 😁
@Дим-н2ь
@Дим-н2ь Жыл бұрын
"Конкурент" CLS с мотором 1.5 лол
@kiper_in_trance
@kiper_in_trance Жыл бұрын
Между с и е это д )
@AyrapetyanDavid
@AyrapetyanDavid Жыл бұрын
До рест Д класс, а у артеона база длиннее это уже Е класс. А5 просто сасет у СС, было и то и другое. На данный момент езжу на дорест СС 3,6 на полном приводе и нет подобного и по характеристике машины 👍
@kiper_in_trance
@kiper_in_trance Жыл бұрын
@@AyrapetyanDavid а5 1.8 на вариаторе был что ли?
@vladimirkupriyanov7613
@vladimirkupriyanov7613 Жыл бұрын
@@kiper_in_tranceтам не только мотор, А5 тесное говно
@Димасик-ь3р
@Димасик-ь3р Жыл бұрын
Суперб 2 поколения гораздо больше внутри, особенно сзади
@Nick-pn5rq
@Nick-pn5rq Жыл бұрын
Однозначно стоит менять если пересесть на полноприводный. В любых других случаях - бессмысленная трата денег. Те же яйца, только по другому нарисованы и за конский ценник.
@nikitakoschewoj8693
@nikitakoschewoj8693 Жыл бұрын
Arteon Art а Eon это Phideon! С фаэтонам ничего не связано!
@Vitaliyak
@Vitaliyak 9 ай бұрын
Как же убого звучит рядная четверка... 🤢🤮 Не зря говорят - пакет сока 🤷‍♂️
@tokopriemnik
@tokopriemnik Жыл бұрын
Зачем артеон, если есть ауди а7
@maximpetrov1038
@maximpetrov1038 Жыл бұрын
Ну если хватает на а7 - вопросов нет. (Вот только зачем а7, если есть панамера) А вообще все таки стоит учитывать космическую разницу в цене артика, а7 и панамы
@Nick-pn5rq
@Nick-pn5rq Жыл бұрын
@@maximpetrov1038 у нас артеоны конских денег стоят. там не сильно много надо до а7 добавить уже. а то даже и в ту же цену. а вот с панамой уже не все так однозначно. она уже дороже существенно. да и мне например ауди гораздо больше нравится. и салон и внешка.
@JT-dt9fd
@JT-dt9fd Жыл бұрын
​@@maximpetrov1038а зачем Панамера есть можно взять Dodge charger Hellcat на 717 сил)
@СергейИгнатьев-о3с
@СергейИгнатьев-о3с 7 ай бұрын
​@@Nick-pn5rqцена обслуживания и запчастей тоже у всех этих машин разная.
@Nick-pn5rq
@Nick-pn5rq 7 ай бұрын
@@JT-dt9fd школьник, уйди отсюда...
@BbILLIubaTelb
@BbILLIubaTelb 8 ай бұрын
Чувак не стоит на месте, делает шаг вперёд-- назад, вперёд-- назад.
@ИсламЧомоев-е7ц
@ИсламЧомоев-е7ц Жыл бұрын
Уминяа пасат 3.6 клас
@СергейСмирнов-б9о9ы
@СергейСмирнов-б9о9ы 8 ай бұрын
СС это си-си.А цэ-цэ это муха.
@ilia3803
@ilia3803 6 ай бұрын
Все просто нет денег цц, есть деньги артеон , он стоит в 3 раза дороже
@ЕвгенийДзюбенко-ц9е
@ЕвгенийДзюбенко-ц9е Жыл бұрын
Руль конечно уродливый. Я свой на другой руль поменял, тоже R но смотрится намного лучше.
@slavaukraine1409
@slavaukraine1409 7 ай бұрын
Такие тачки на механике не покупают.
@ess678
@ess678 Жыл бұрын
Цены конь на артеон. От 3 лямов уже ауди .
@VovelsYuzhny
@VovelsYuzhny 10 ай бұрын
Сам ты тарахтишь, на дизельных движках балансиры, доработки. Не вибрируй если не знаешь.
@СабитМолдияров-ь5м
@СабитМолдияров-ь5м 10 ай бұрын
второй жорик ревазов
@ВикторБашмаков-ю5ъ
@ВикторБашмаков-ю5ъ Жыл бұрын
Плюс не плюс салон пассат б8.
@АндрейКривнюк
@АндрейКривнюк Жыл бұрын
Надо было померять кто быстрей. Не факт что сс.
@autocultby
@autocultby Жыл бұрын
здесь,факт
@АндрейКривнюк
@АндрейКривнюк Жыл бұрын
​@@autocultby у них паспорт 7.7 у обей до 100. И крутящий то большэ в артэоне да и коробка быстрей.
@autocultby
@autocultby Жыл бұрын
@@АндрейКривнюк здесь сс не совсем в стоке все же, поэтому он бы выехал 🤙
@ДенисРоманюк-ъ3х
@ДенисРоманюк-ъ3х Жыл бұрын
Если говорить за бардачок у СС не комфортнее а медленнее открывается…
@artjommurashov9542
@artjommurashov9542 10 ай бұрын
Артеон на обзоре конечно бедный,ни колонок ни климата сзади ни 360 камеры автопарковкиЮподогрев руля,вебасто.
@autocultby
@autocultby 10 ай бұрын
Зато состояние просто топ!
@Bagdad-dn7uo
@Bagdad-dn7uo 10 ай бұрын
До2018 г
@bdd58
@bdd58 Жыл бұрын
в запасе 1000-1500 на покраску.... Аххахахахахах ну-ну... Ещё + 3000 на новый двигатель (в случаес с 1.4/1.8) + где-то 2000 на новую коробку (DSG7) Если повезёт то только мехатроник (~600$) Так же после 180т пробега смотрим ходовую +1500 Замена масла каждые 6000-8000 км. Масло либо motul либо liqui moly СС ван лав)))😍
@alexander-mf8fd
@alexander-mf8fd Жыл бұрын
Не слова о дизельных моторах, странный обзор)
@autocultby
@autocultby Жыл бұрын
обнюханные солярой вошли в чат) не обижайтесь) Дизеля норм) до 300т)))
@alexander-mf8fd
@alexander-mf8fd Жыл бұрын
@@autocultby остроумно)
Arteon 2021 Shooting Brake или лифтбек? Тест-драйв нового VW Arteon
35:32
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 306 М.
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
VOLKSWAGEN ARTEON | СТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЯ
22:38
Volkswagen Arteon космический шаттл!
12:29
ТАРАС, ДАВИ НА ГАЗ!
Рет қаралды 3,6 М.
Когда СНЕСЛО КРЫШУ - VW Passat CC! Автохлам за 700.000р!
22:07
Максим Шелков
Рет қаралды 2,1 МЛН
Volkswagen Passat B7 Alltrack - Б/У тест с владельцем via ATDrive
43:55
ATDrive - Тест драйвы!
Рет қаралды 162 М.
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН