Давидо Чирони хорош). А за рулём итальянского авто и подавно. Буря эмоций, красиво пересказанных.. Автоклубу "Ветерок" и "BMI Russia" огромное спасибо за проделанную работу)
@РусланТуреханов-л7г4 жыл бұрын
Феррари мечта, но команда f1 последнее время подводит
@Maks_und_Moritz4 жыл бұрын
@@РусланТуреханов-л7г эпоха Ferrari прошла одновременно с эпохой Шумахера.. Вот уж действительно этот тандем был великолепен (ИМХО))
@vadimsubaru14 жыл бұрын
Самый красивый автомобиль за всю историю автомобилестроения! F40 - это даже круче, чем мечта!
@КурбановаЗухра-я5ъ Жыл бұрын
Миура касивее😊
@hachirocku552 Жыл бұрын
ну это вкусовщина) , @@КурбановаЗухра-я5ъ
@GodofLust-61610 ай бұрын
Не самый красивый, у него много спорных и не красивых решений, будь объективным, красивая она только для тебя
@n.i.k.28816 ай бұрын
поддерживаю, помню смотрел быстрые и громкие , и дизайн запомнился с детства
@ИтачиУчиха-б7ь6 ай бұрын
В плане красоты Testarossa красивей
@ViTolyan4 жыл бұрын
Я один слезу пустил?, его слова поймет , только тот, кто сам испытал подобные эмоции!
@user-oc6cc9fb3z4 жыл бұрын
Где ездил?
@greg938rus4 жыл бұрын
Когда мечта становится реальностью и такой какой ожидал
@heritage71514 жыл бұрын
Помню как я впервые сел за руль nissan Silvia S14 kouki и в тот момент я понял это мечта
@Pedrittoanal3 жыл бұрын
Вы ездили на Москов Рейс?
@TheTerristor2 жыл бұрын
Ты не один.
@humoyun19924 жыл бұрын
Это то самое авто что я полюбил в детстве и буду любить до конца жизни... это то самое авто что мне показал мой дядя из авто журнала из которого я вырвал тот лист и повесил на стене у себя в комнате это то самое авто за которой я охотился на жвачек турбо что бы только собрать фантики с ф40... люблю тебя. Никакой авто для меня не имеет большего значения чем она. Никакие красотки на свете, никакие актрисы и топ модели не вызивают большей любви чем она, не променял бы ее ни на что и ни на кого.( и плевать на комфорт на тяжелый руль и тд. Любовь с первого взгляда и на всегда. Машина с душой когда смотришь на нее и на лице щенячий восторг и в голове буря, говоришь ей ты моя любимая любовь всей моей жизни( какой же счастливый человек этот Дэвид... какие же счастливые люди обладающие ею. Люблю больше всего на свете тебя ф40❤
@РусланТуреханов-л7г4 жыл бұрын
Ребят, осторожно, моторы у них горят
@humoyun19924 жыл бұрын
@@РусланТуреханов-л7г 😂😂 какой мотор не горит братан) если пользоваться как человек все будет хорошо)
@РусланТуреханов-л7г4 жыл бұрын
@@humoyun1992 феррари моя любовь на всю жизнь!!! Особенно 458 Италия.
@barondegil14 жыл бұрын
This is Somsa@ + без слов.
@user-oo6hr2sf2d4 жыл бұрын
Мне всегда казалось, лучший авто журналист в мире это Крис Харрис, знал про него ещё в 2007 году. Но мне начинает очень нравиться дэвид, как и у любого итальянца он очень хорошо высказывает свои эмоции, и страсть. И это даже мы не видим его глаз, он в очках почти всегда. Это талантище.
@Torn1k4 жыл бұрын
возьмите весь золотой состав британского ЭВО. их как минимум можно поставить в один ряд с Харрисом
@barondegil14 жыл бұрын
Torn1k@ да, журналисты ЭВО нулевых это просто сказка. Высота! Но Харрис молодцом, особенно на фоне нынешнего большинства, всех этих новоявленных пижонистых, сорящих баблом автоблогеров, с их глупым гыгыканьем и ваУканьем.
@barondegil14 жыл бұрын
Mark Suvorov@ аналогично. Давид напоминает прям эдакого поэта серебряного века, в современной автожурналистике).
@becauseimbatman45644 жыл бұрын
А кто там был? Генри Кечпоул, Стив Сатклиф, Джетро Бовингдон - это они?
@barondegil14 жыл бұрын
@@becauseimbatman4564 Да. Меткалф, Баркер, Миден, Томалин и другие.
@fernitx62924 жыл бұрын
Мечта. Идеальный автомобиль.
@7Uesugi74 жыл бұрын
фановый но не идеальный ,все же полный привод ламбы позволяет большее а так и щас бы можно было делать такие -минмум,вес,стиль ,никто не зочеть и цена была б . ну можно было не только карбо вариант делать,а тот же люминь+пластик .
@maxpayne83824 жыл бұрын
@@7Uesugi7 Никто щас такие делать не будет - не позволят нормы выхлопов ...дальше можно не продолжать.. Это карт ...ни гидрача ни особых удобств - чисто ты и дорога ...ни один современный авто этого не позволит... Что делает авто уникальным ?? наличие 650 коней и полного привода?? НЕТ ...Авто делает уникальным и дорогим - его редкость и непохожесть на другие ....а ещё то что подобных в будущем уже не будут выпускать...
@АнтонПайлес4 жыл бұрын
@@maxpayne8382 Дано, карт, моща, управляемость, ноль удобств. Никто не делает? А что же тогда такое Caterham Seven 620R ? И таких чисто трековых, гоночных машин с аналоговым поведением сейчас в достатке.
@maxpayne83824 жыл бұрын
@@АнтонПайлес Да машин для тн трек-дней дофига и это ещё раз доказывает что это машины не для дорог общего пользования ...на которые выезд многим из них просто запрещён
@АнтонПайлес4 жыл бұрын
@@maxpayne8382 А многим нет, тот же Катерхем, бери с полноценным ветровым и мягким верхом и катайся в своё удовольствие. А есть ещё реплики Кобр, GT40, всякие мелкосерийные пушки типа Ноубла, Лотусы и ещё куча всякого добра.
@Александр-е5т7х4 жыл бұрын
И правда,мечта!Сам в детстве с трепетом смотрел на фантиках и плакатах на неё.
@RomaNovikov19804 жыл бұрын
Я тоже. Пока не узнал про 959.
@Александр-е5т7х4 жыл бұрын
Роман Новиков Помню как залипали в Need for Speed: Porsche Unleashed на PS1.Там был тот самый 959.Хоть я и не знал тогда на сколько знаковым был этот Порш,но он сразу покорил моё сердце!
@ИльяН-ъ9т4 жыл бұрын
Я в детстве часто пересматривал фильм "Дерево Джошуа"(Дольф Лунгрен) из за этой феррари:) кайфовая тачка.
@HARD_PLAY_UA4 жыл бұрын
Машина-мечта из детства... Эмоции прямо до слез, это любовь с первого взгляда и на всю оставшуюся жизнь...
@АртемОрехов-с6ю4 жыл бұрын
Автомобиль мечта! Даже когда ты находишься по другую сторону экрана, эта машина вызывает бурю позитива! Очень интересно смотреть тест-драйв f40 от Давида. Из всех автомобильных журналистов он живее остальных передает эмоции от вождения. Огромное спасибо автоклубу "Ветерок" и "BMI Russia" за проделанную работу по переводу!
@Fess2924 жыл бұрын
До мурашек. Прекрасный видос
@PaHaR7774 жыл бұрын
Особенно когда это и твоя любимая машина.
@РусланТуреханов-л7г4 жыл бұрын
Это старый тест или 2020 года?
@barondegil14 жыл бұрын
@@РусланТуреханов-л7г на Рождество снимали.
@VLR-PLP2 жыл бұрын
когда то в далёком 93 году отец(уже покойный) привез из Киева два огромных плаката-календаря,на одном был изображён Харлей-Девидсон стоящий на ВВП на фоне самолёта,а второй с ней....F-40,красная на черном фоне,он висел на против кровати,засыпал и просыпался смотря на нее......прекрасная мечта детства.......
@truekera4 жыл бұрын
"у мечты нет срока годности"
@barnato4 жыл бұрын
Ребята которые переводят эти тесты , не человеческое вам спасибо, побольше бы тестов Дэвида переводили , было бы отлично, а так , ещё раз спасибо за этот тест !!
@mralexrosso4 жыл бұрын
Давид крутейший автолюбитель..... он именно те эмоции испытывает , которые я себе представлял о f40. Спасибо "ветерок". Пойду прокачусь в assetto corsa
@eldarhammatov4784 жыл бұрын
Ветерок и BMI вы делаете очень важные вещи. Спасибо за эти эмоции👌👍
@arturarturik68574 жыл бұрын
Шедевр
@ВладимирЮрьевич-щ3о2 жыл бұрын
Я когда ее вживую в первый раз увидел в музее Феррари в Маранелло - я просто минут тупо стоял рядом с ней минут 30 - просто нереально красивая машина! Да и вообще не хотелось уходить. Думаю, именно так выглядит моя мечта!
@chibiy2j7754 жыл бұрын
Я жду не дождусь, когда он наконец-то доберётся до McLaren F1 !
@batva46754 жыл бұрын
Ф 40 ТОЛЬКО Ф 40
@МихаилДелидов-у3о6 ай бұрын
Да, было бы интересно. F40 взорвал автомобильный мир в 80-е, F1сделал это в 90-х.
@alpinab10motorsport634 жыл бұрын
Спасибо Ветерок за прекрасные видеоролики 🙏👍
@bestArtur1224 жыл бұрын
Да Брат, и СРАТЬ !!! Что есть тачки быстрее f40 ,но нету на земле тачки КРУЧЕ!! И ВЕСЕЛЕЕ !!! Чем f 40!!!!) Спасибо за выдос!!!)
@РусланТуреханов-л7г4 жыл бұрын
Примерно феррари 458 Италия, даёт такие олдскульные ощущения.
@barondegil14 жыл бұрын
@@РусланТуреханов-л7г нет, не даёт. 458 отличный драйверами автомобиль, но ощущается совсем иначе, по эмоциональности не дотягивая до Ф40. В сети кстати есть статья с их сравнительным обзором-тестом
@Ruslan.7303 жыл бұрын
Ф 40 легенда, нет равных этой машине
@korgkorgevich90244 жыл бұрын
более гениального дизайна среди автомобилей - в 2020 году просто нет! это не автомобиль - это произведение искусства.
@Mik_Ab4 жыл бұрын
Самое любимое авто! На первом месте в личном топе! Из Ferrari это Testarossa,F40 и F50. Вообще из всех: Ferrari Testarossa,Aston DB9,Lambo Diablo ,Countach,Maserati Gran Turismo,Dodge Viper!
@barondegil14 жыл бұрын
О мадонна, мои молитвы были услышаны?! Брависсимо, белиссимо и спасибиссимо дорогой ВЕТЕРОК!!! )
@MrNobby264 жыл бұрын
Это были времена легендарных авто: F40, 959, xj220 и тд...
@bayzetgasanov84384 жыл бұрын
Да! И Каунтач
@Ruslan.7303 жыл бұрын
Жаль что это время ушло, сейчас только Кенигсег делает реально бомбовые тачки
@ИльяЖидков-с2к13 күн бұрын
@@Ruslan.730а Пагани? Или это так, кожура банановая?
@Ruslan.73013 күн бұрын
@@ИльяЖидков-с2к пагани это отдельное искусство
@Irae_Dei2 жыл бұрын
Только эмоциональный итальянец способен по-настоящему оценить это легендарное творение итальянской компании, эту икону асфальта - Ferrari F40
@nasharussia62064 жыл бұрын
Ролик получился классный!
@vradost4 жыл бұрын
Эмоциональная, взрывная итальянская интонация наряду с порхающей камерой- изумительно.
@cuh334 жыл бұрын
Тачка из фильма Дерево Джошуа с Дольфом Лундгреном. Сцена погони на феррари ф40 и ламбе коунтач сделали весь фильм)
@Alcorider-y8m4 жыл бұрын
подозреваю что там фейковая ф40...недавно смотрел внимательно,фильм то не сильно дорогой чтоб тачку такой огр серии коллекционную крошить беспощадно...
@RomaNovikov19804 жыл бұрын
@@Alcorider-y8m , это понтиак замаскированный.
@Alcorider-y8m4 жыл бұрын
фейк там из понтиака,закономерно и логично...
@barondegil14 жыл бұрын
Кит на базе Понтиак Фиеро. Но в детстве казалось, что взаправдашние Ф40 и Каунтач. Я от этой сцены месяц писал кипятком. )
@steelsurgery15646 ай бұрын
Какая она дерзкая, яркая, но в то же время изящная в линиях кузова, и очень атмосферная своей компоновкой, с незакрытым герметично капотом, а с этой решёткой и прозрачным задним обтекателем с отверстиями - через которые можно кайфовать от звука турбованного V8 в его первозданном, ничем не поглощённом звучании. Настоящая Феррари!
@v.bobunov4 жыл бұрын
Ветерок, bmi -спасибо вам огромное за то, что даёте прочувствовать эмоции от этих невероятных автомобилей вместе с Давидом Чирони! Каждый раз аж до мурашек пробирает
@Jujaljarim4 жыл бұрын
ни ABS, ни EDC, никаких электронных примочек, просто чистый адреналин
@user-lz5qk3rn3z2 жыл бұрын
Воздрочительная тачка! И итальянский Давидыч поинтереснее нашего.
@timmietz4 жыл бұрын
Спасибо за перевод! Он сказал всё то, что было у меня на душе с тех пор, как я увидел F40 в За Рулём в 1987 (?)) году. К сожалению, Рыночная цена на эту машину на данный момент значительно превышает общую стоимость 20 автомобилей, которые у меня сейчас в коллекции. Но, как сказал, Davide, В жизни надо стремиться к чему-то большому. Так я вот и буду стремиться!
@ZabooVL4 жыл бұрын
очень душевное видео. Про ф40, про черную Миуру и про Лянчи в Америке, три топ видео от Чирони. Эмоции сплошные. Спасибо!
@nichirohannel4 жыл бұрын
Какая она красивая!!!!!!!!!!!
@Mr_Twister774 жыл бұрын
При всей моей любви к подаче Давида Чирони тест F-40 от Аркаши Цареградцева мне понравился гораздо больше, а этот я еле досмотрел до конца ибо эмоции Давида это здорово, но хоть что то про поведение и повадки машины надо было рассказать,а не фонтанировать весь ролик превосходными степенями без крупицы информации и !Как итог я из этого ролика совершенно не понял как именно ведёт себя эта машина на дороге, какой у неё характер управляемости и эргономика. Аркаша же выглядит не менее эмоционально, однако при этом умудряется и про машину рассказать и передать как то её поведение, буд то я сам погонял на ней по треку! Поставил лайк, но за перевод, а не за сам ролик, то есть лайк мой отходит в чистом виде BMI Russia)) P.S.Это редкое искусство-передавать на словах особенности поведения машины и кроме Цареградцева так (или даже лучше) умеет только Мельников, западных же блогеров с такой подачей я практически вообще не видел,ну разве Чироне иногда, а вот восточный один есть, однако вот можно ли Кеичи Цучия считать автоблогером-вопрос, но на мой взгляд он вообще первый автоблогер на планете!)))
@barondegil14 жыл бұрын
Царь хорош и Давид хорош, оба по-своему. Я думаю Давид сознательно избрал такую интимную подачу, желая поделиться именно личными эмоциями, попытаться выразить то, за что он в не влюблен. Ведь о характере и поведении Ф40 на самом деле уже столько было написано и сказано в тестах, за прошедшие годы. Думаю более подробно он о ней ещё расскажет, ведьв конце пообещал протестировать на треке. Погляди хороший тест драйв Ф40 vs Ф50, от Криса Харриса, есть на русском. Там о сущности этой машины хорошо говорится.
@bezumeecc4 жыл бұрын
Я прослезился раз десять
@stelsgrower56964 жыл бұрын
при просмотре видео всё время вспоминал как Кабаргин обсирал ф40 в музее (facepalm)
Все-таки, Ф40 - это идол. И такой статус она заработала не за свои характеристики, как автомобиля. Её история, обстоятельства и время в которое её выпустили, последняя Феррари под началом Энцо, статус бренда Феррари, в рамках которого она сама по себе - единорог. И вот это всё добавляет к восприятию слишком много дополнительных баллов и заставляет людей так ею восхищаться. Разумного в этом ничего нет, как в идолопоклонничестве в принципе. Это не лицемерие, а такой выверт человеческой природы. Короче, в отношении к этому авто объективностью и не пахнет, тем более, что практически все, кто слюни пускает по ней, не ездили ни на ней самой, ни на конкурентах - тупо конформизм. Хотя, если внимательно слушать что говорят те, кто ездил, можно примерно разобраться. А конкуренты были! Правда, такого флёра у них не было. А я люблю Феррари. Марку, бренд. Они умеют делать шедевры. Но не Ф40. Выдающийся автомобиль, легенда, да. Ну и всё, не шедевр. Далеко не идеал. Ехать по дороге всё равно придётся не на чувстве ностальгии по временам, когда пялился на плакат с Ф40 и Кунташ, проснувшись после очередной поллюции. Не на будоражащей сознание истории самого безумного времени в автоспорте и смерти Коммендаторе (это же печать на истории автомобиля, знамение! верно?) Ездить придется на неуправляемой газонокосилке с турбовым V8 в позвоночнике, когда любое неаккуратное движение отправит тебя в ближайшее дерево через кювет. И нет в этом "укрощении жеребца" ничего хорошего. Конь в итоге будет тебя слушаться, подчинится и будет скакать как следует. А с ней надо постоянно бороться, паниковать. Это не характеристика хорошего автомобиля. Это просто плохо. Не станет никто восхищаться бензопилой, которая постоянно норовит сорваться и оттяпать тебе голову. На Ф40 просто невозможно ездить. Только побаловаться. На 959 Порше (со схожими характеристиками, той же эпохи, прямой конкурент) например, при желании можно ездить, можно пользоваться автомобилем. И у него ничего не отвалится по дороге! Выглядит он не по-суперкаровски, на любителя, да. Но и Ф40 я не считаю красивой. Просто эрзац суперкара с двигателем посередине. Основа так сказать. Впрочем, не урод нет. Да это вообще вкусовщина. С этим Кабаргиным я в общем согласен. Не стал бы так выражаться, дабы не оскорбить чувства верующих фанатиков, однако это то, чем является Ф40 без этой мишуры и влажных сантиментов, не относящихся к характеристикам автомобиля. Чирони винить не за что. Встретить мечту всей жизни и признать, что она оказалась невыносимой, не так уж легко. И это не лицемерие, а самообман. Это и осознать сложно. Не утверждаю этого конечно, но какой объективности можно от него ожидать? Мы ведь обожаем возлюбленных несмотря на все их недостатки, причем, как будто и не видим их вовсе. Я этот обзор посмотрел еще до того как его увидел. Я знал, что он будет говорить и какие эмоции выражать до того, как он сел в неё. Почему? Потому, что я знаю, как и что скажет религиозный человек о предмете своей веры, какие бы факты этому ему противоречили. Возможно я не прав, написал бред и Ф40 заслуживает свою репутацию. Но такое моё мнение. Простите, если задел чьи-то чувства. Я не против ваших убеждений.
@user-oo6hr2sf2d4 жыл бұрын
ak27 очень интересная точка зрения, как говориться не твоё но уважать стоит.
@barondegil14 жыл бұрын
@@stelsgrower5696 Спасибо! Поглядел и сразу вспомнились строки из басни Крылова: - "Ай, Моська! знать, она сильна, что лает на слона!" Слово "убожество", употребленное этим персонажем, наиболее точно отражает прежде всего, суть его "откровений". Ну или "кусок г..на", называя вещи своими именами. Тоже неплохо подходит.
@GoBot052 жыл бұрын
Это самые любимый из всех автомобилей в мире
@votmojettak1594 жыл бұрын
Спасибо вам всем ребят. Тем кто участвовал в переводе и организации... Я будто участвовал в съемке этого проекта)) Погрузился в просмотр вместе с толчком на котором просидел все 23 минуты))) Я пошел дальше смотреть... Про БУГАТТИ наверно.
@МухаммадЮсупов-ж9и2 ай бұрын
Я кайфую от звука этого авто
@ФедотРазумов Жыл бұрын
Впервые увидел ЕЁ в 1992-м. Тогда мне было пятнадцать. Плакаты над кроватью, вкладыши от жвачек, вырезки из журналов. Пытался в юности сделать самостоятельно по чертежам и эскизам. Всегда, всю мою жизнь ОНА была у меня в комнате на фото. В 2023-м, в 46 лет я купил наконец-то большую, классную модель F40 в масштабе 1:18. Не знаю, увижу ли вживую. Самая красивая машина в мире...
@autoculture_media Жыл бұрын
История до слёз. Фотографий никаких нет с попытками сделать Ф40?)
@АлексБел-п4з2 жыл бұрын
Как же хорошо получать в жизни то о чем долго мечтаешь,шикарное видео.у меня подобные ощущения страха от управления бмв с1000рр,езжу не первый год но он не перестает удивлять мощностью.
@viachaslaumrdecemberman57534 жыл бұрын
Ничто не может быть так прекрасно как последний шаг в долгой и трудной дороге к мечте!... зайду к Давиду на канал и поставлю ему лайк тоже, кто со мной? привет от русских!
@alexanderhvatov37922 жыл бұрын
Ай молодца! Реально про любовь, совершенно точная история.
@user-oc6cc9fb3z4 жыл бұрын
Если можно было, все 10 лайков поставил! Это просто МАШИИНИИЩЕЕ! Мечта! Сам обзор не очень зашел, у Дуга лучше получилось! Ну и руки бы владельцу оторвать за такое отношение к состоянию красавицы! Как так можно?!
@barondegil14 жыл бұрын
У Дага получилось простое голое перечисление фактов, даже я смог бы не хуже, да и перечислил бы их больше, а вот так, как Давид, то уже настгящая любовь и позия в чистом виде.
@АлександрЛебедев-я2р Жыл бұрын
Классный видос. Я рад за то что у тебя сбылась мечта.
@autoculture_media Жыл бұрын
Напишите об этом на канале Чирони на итальянском, он будет рад :)
@ЕвгенийШарапов-м7г4 жыл бұрын
Ура! Наконец то), спасибо большое
@user-rd6xo6ie6b4 жыл бұрын
А что в сравнении с Ferrari F50 или Enzo?... Класно, с чувством, по Итальянски, с впечатлениями и откровенными эмоциями!👍
@ТимурСенгирбаев4 жыл бұрын
Ветерок БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ. Давидо СУПЕРРР
@rus-ds6cg4 жыл бұрын
Красота, аж дух захватывает 😌
@СергейПоляков-в7е4 жыл бұрын
Вы открыли для меня Чирони! Переведите, пожалуйста, его интервью с Энцо!
@barondegil14 жыл бұрын
Какое интервью? Чирони был год от роду, когда Энцо ушел в лучший мир.
@irinarubtsova34204 жыл бұрын
Спасибо за перевод!!! Чудесные дорожки!!! Машинка выходного дня.
@nuynil86594 жыл бұрын
Ооч эмоциональное видео, и сам выпуск! Энцо творил историю, и феррари классика на долгие времена!
@DeimothRU4 жыл бұрын
как только ты исполняешь свою мечту, ты тут же ее теряешь...
@ИгорьБорисов-у3м4 жыл бұрын
спасибо это было мега эмоционально
@jonmcmanaman28434 жыл бұрын
Ф40 лучшее авто всех времён
@diamondcrazy39692 жыл бұрын
С уважением к работе bmi, но не надо пытаться передать эмоции автора, просто переводите. Его итальянские эмоции настоящие и мы их слышим, ваши же натужные и искусственные.
@vapo86274 жыл бұрын
Belissimo! Viva Italia!!!
@abdullaromanov95694 жыл бұрын
Супер очень душевно, спасибо
@RolfStommelenFan4 жыл бұрын
Ждём видео с Вашим переводом опыта Давиде Чирони с ещё одним «честным» турбомонстром той эпохи - Porsche 930 The Widowmaker
@barondegil14 жыл бұрын
Давно ждем, между прочим! )
@сявасиков7 ай бұрын
Супер атмосферно
@autoculture_media7 ай бұрын
Чирони - он такой :)
@KrasavkinRomanE4 жыл бұрын
Красиво снято и рассказано
@pad1s4 ай бұрын
Спасибо за видео) Крутая тачка
@autoculture_media4 ай бұрын
Далеко не уходите, скоро выйдет видео с ее тест-пилотом Феррари, там куча информации уникальной!
@GipsDimon4 жыл бұрын
Очень вкусный тест драйв, спасибо)
@erkocyber4 жыл бұрын
Блин захотелось те же самые эмоции за рулём феррари))) так рассказывает
@ГеоргийПопов-е5ч4 жыл бұрын
Давид, это вам не это (не Давидыч) Сколько смотришь на или про F40, никогда не надоест! 6:33, коптер не успевает...
@user-oo6hr2sf2d4 жыл бұрын
Георгий Попов кроме абсурда, нет в России нормальных обзорщиков. Лучший обзорщик тот кто ищет плюсы, как чирони. Обсерать все горазды.
@barondegil14 жыл бұрын
@@user-oo6hr2sf2d вот тоже хотел подчеркнуть эту черту, Давид всегда уважительно относится к обозреваемым автомобилям, независимо от количества их недостатков и достоинств, без снобизма, сарказма и панибратства так присущего многим эсэнгэшным и зарубежным обзорщикам. С искренним интересом, талантливо, метко и с неподдельным воодушевлением, почти как поэму! Это дорогого стоит. Таких как он даже и не припомню больше.
@Bumerangoff4 жыл бұрын
Пожалуй, самый красивый супер кар!!!!!!!! F40 прекрасна!!!!!!!
@mr.muscle95274 жыл бұрын
Bmi Russia большие молодцы!
@bacdafucup264 жыл бұрын
Спасибо!
@ЯковЗайцев-ь4э4 жыл бұрын
В случае с F40 это всегда любовь с первого взгляда и до седины. Я влюбился, когда получил на день рождения масштабную модельку фирмы burago.
@TEH104 жыл бұрын
Спасибо за перевод)
@hi4kok4 жыл бұрын
А Mclaren F1 Чирони обозревал? Ф40, конечно, бомба, но я вот всё жду подобного обзора на русском не менее легендарного Макларена Ф1, но похоже не дождусь. А про Феррари ф40 есть уже несколько роликов на русском, даже Цареградцев катался на ней, а макларена всё нет и нет... Тем не менее спасибо за старания, видео получилось топ!
@Alcorider-y8m4 жыл бұрын
макларен ф1 стоит 20 000 000 правильных денег)))
@barondegil14 жыл бұрын
Игорь Завадский@ есть на русском, от Дага де Мьюро.
@vasyaxoms Жыл бұрын
Вот это опыты :)
@autoculture_media Жыл бұрын
Самые опытные опыты) Всем бы так прокатиться
@Ghost-jh3wz4 жыл бұрын
Одного понять не могу. Людям нравятся подобные старые машины. Почему не возобновить производство? Почему каждый раз выпускают какую то хрень типа лады гранты лады весты лады калины... Почему нельзя выпускать старые красивые авто? Зачем выпускать то что людям искренне не нравится?! Объясните мне!!!
@N_D_RUS Жыл бұрын
У владельца F40 нет возможности заменить перегоревшие лампочки... 🤔 Сам автомобиль бесподобен.
@autoculture_media Жыл бұрын
Так уж вышло, что поделать…)
@denran058 ай бұрын
Удивительные итальянцы как они на одном заводе выпускали одну из самых дорогих машин как Ferrari и поралельно Fiat.. Интересно то как они справлялись с двумя не лёгкими задачами
@lionsheart94062 жыл бұрын
Единственный правильный Феррари!
@Ruslan.7303 жыл бұрын
Настоящий Феррари
@КостянтинЧухліб3 жыл бұрын
Ті самі емоції, коли все життя хотів і побаювайся одну з найкращих тачок в світі, а потім отримав!
@-stalonashe4 жыл бұрын
Эта машина обзорщиков заставляет сжиматься очко не потому что она супер мощная,а потому что очень дорогая...этот обзор лучший на эту тачку, он не тошнил на ней ехал в кайф..
@anvarsadykov85004 жыл бұрын
Шикарный ролик! Шикарный автомобиль!
@СарачыСарачовец4 жыл бұрын
Душевно
@user-mt4ig4rs4k4 жыл бұрын
Многие мечтают оказаться на его месте ...
@tvarqwerty74612 ай бұрын
Почему Феррари больше не выпускает такое ? Ф40-ф50, маранело, куда все делось? я не знаю никого кому бы не понравилась ф40 или ф50, они ведь божественны. Помню на НФС ХС 4 гонял на Ф50 , макларены, мерсы слк, все фигня, только ф50. Красная ... Она очень опасна в управлении была, но я ее чувствовал, я прекрасно понимаю о чем говорит Чирони, в НФС я думаю передали тот страх перед поворотом или неловким движением руля во время езды. Очень опасная.
@rybiizhir2 жыл бұрын
Веселая машина из прошлого, современная Тесла ей не по зубам.
@НикитаБыстрянцев3 жыл бұрын
Аааа просто кайф
@КуанМырза-к4ж3 ай бұрын
Моя детская мечта на вкладыше ТУРБО😁
@mrmztrp35274 жыл бұрын
Вот он настоящий Феррари . И да дайте профи f40 и он будет ее боготворить а если этот прям ещё и итальянец то он сойдёт с ума ))) впрочем я бы тоже сошел с ума ща рулём f40 . Какой же у нее звук а эти прострелы ухх
@Texn1ka4 жыл бұрын
Однозначно подписка )))
@Zamir194992 жыл бұрын
Этот ребёнок правда есть 'Davide'?
@PaHaR7774 жыл бұрын
5:12 - 5:15 можно просто брать и переслушивать
@ua2444 жыл бұрын
Очень сильный ролик
@Denis_Borodin86684 жыл бұрын
Класс!!!
@ФедПлахов-ы8р4 жыл бұрын
Тут как Пилот истребителя такие же ощущения
@dimskarabas1579 Жыл бұрын
Авто невероятно драйвовое, но как для нее детали достать в случае поломки. Я хочу ее угнать
@autoculture_media Жыл бұрын
Вообще никак, угонять нет смысла. Разве что 2 штуки сразу)