Nhiều ông lôi CX 5 vào mà chưa check toàn diện CX 5. Như tôi đi test CX 5 bản Luxury thấy những nhược điểm sau: 1. Mút da cứng ko êm, tựa đầu hàng 2 như 2 cục bê tông 2. Ồn lốp rất nặng, thua cả đám sedan 3. Máy lạnh kiểu lạnh của xe Hàn, gió nó riêu riêu mạnh hơn thôi chứ không mát sâu như máy lạnh Mitsu và Toy, cảm giác còn thua xe Honda một chút. 4. Ông nào nói rộng hơn XF thì rõ ràng chưa đi ngồi thử. Mình 1m73 mà ngồi CX5 chỉ thoáng đầu một chút ở hàng 2, độ ngả ghế lại thua XF. 5. Quảng cáo treo sau đa điểm các kiểu, chứ trải nghiệm đi qua nắp cống, ổ gà muốn mắc mửa :D Chưa kể loại treo này còn làm chi phí bảo dưỡng mắc hơn loại macpherson truyền thống
@TuanAnh-pu7lb2 ай бұрын
Là ng dùng thì mấy cái này k phải vấn đề b ạ. Cx5 máy 2.0, full adas, cao hơn, rộng hơn, treo sau đa điểm ms là cái quan trọng
@user-ic2if6hx7i2 ай бұрын
@@TuanAnh-pu7lbthêm cái nữa mình thấy CX5 trẻ tuổi đi không đẹp lắm 😅😅
@hungdoan40912 ай бұрын
@@user-ic2if6hx7iCon này thì làm gì có tuổi với cx5 mà so =))) vừa xấu vừa yếu vừa thiếu an toàn kkk
@khosimlocphat35452 ай бұрын
ông so độ ồn lốp xe gầm cao với sadan là sai sai rồi đó
@AnhPhamChill2 ай бұрын
ở nhà bố mẹ cũng có cx5 bản pre 2022. Lúc đầu mình cũng thích cx5 định lấy sau lấy xe lái thử vợ ngồi sau say ói luôn. Cx5 nội thất với chất liệu nó đẳng cấp hơn hẳn nhưng treo nó kém quá. Nếu mua về độ lại treo mới ngon dc. Kiểu cắt giảm chi phí xong tiền đập vào nội thất ý
@LocNgVIZ2 ай бұрын
Mitsu ra giá thế này các hãng khác đau đầu lắm đây!!! Xe ko cần chạy quá mạnh, nhưng đầy đủ đồ chơi, ngồi phải sướng, nghe loa nhạc thích như vậy, phục vụ gia đình thì còn gì bằng.
@Huy-fy5xq2 ай бұрын
Em chỉ quan tâm mỗi dàn loa. Còn lại xe tầm dưới 1 tỷ đi đường nhựa thì same same nhau cả. Nhà có con Everest với Seltos mà cảm giác thấy đi hàng ngày vẫn thích Seltos hơn.
@proacepac992 ай бұрын
Tiền ít thịt thơm. Adas, đá cốp, không gian rộng…hết nước chấm rồi
@TruongLe-lc5br3 күн бұрын
Nạo này Mit có vẻ đầu tư phết. Thuê gần hết Reviewer của VN rồi.
@anhoang58544 күн бұрын
Cho mình hỏi ban Ultimate này có nâng cấp gì so vơi bản phổ thông ạ
@HoangAnh-eh7vq2 ай бұрын
Xe này thiết kế quá đẹp: nội và ngoại thất. Độg cơ 1.5l là quá vừa cho đường sá VN, giới hạn tốc độ , bẫy phạt đầy dẫy😅. Tiếc là đèn xi nhan sau chỉ có 1 bóng nhỏ. Tôi hồi giờ là fan của Toy, giờ con Mitsu này thiệt là trong danh sách ưu tiên lựa chọn của tôi
@tuoan91472 ай бұрын
Ngoại hình đẹp. Nhưng con xe lăn bánh 800 mà còn có cái ghế chỉnh cơm 1 cục to đùng nhìn thô quá.
@kevinle9418Ай бұрын
CX5 ngồi hàng ghế sau con vợ mình chê chật khó chịu...ngồi Xforce khác hẳn !!! Điểm cộng cho Xforce mặc dù phân khúc khác nhau, Mitshu đúng là luôn lắng nghe người tiêu dùng !!!
@nguyentrongthao19122 ай бұрын
Giá này xứng đáng vị trí vua phân khúc 🥰
@phuctranquy8272Ай бұрын
Biết lắng nghe người dùng , chỉn chu sản phẩm là làm vua phân khúc
@heo580427 күн бұрын
Xe rất đẹp. Tuy nhiên, Taplo bằng vải nhìn không đẹp, nếu thay bằng chất liệu da thì quá tuyệt vời
@povlaithu2 ай бұрын
1:35 Nhìn giá vậy anh em lấy Premium rồi có tiếc và ráng thêm tý không?
@soccon27552 ай бұрын
rất cay hãng.
@Td-ut9njАй бұрын
Thực sự là quá cay luôn. Chiêu trò quá khốn nạn.
@tuanred1602Ай бұрын
Hãng quá coi thường những ae đã sở hữu Premium, dự là Premium từ h sẽ ế, chuyển sạch qua Ultimate hết
@1994littledragon2 ай бұрын
Phong cách review hơi seeding :3 mình nghĩ nên review trung tính hơn 1 chút thì sẽ có sức thuyết phục hơn :3
@taolafanarsenalmuchelseaАй бұрын
Loa nghe nhạc hay là ngon rồi, những cái khác có hay ko không quan trọng, với tôi chỉ cần loa hay và xe chạy được là nhất rồi.
@ucpham53262 ай бұрын
Mấy bạn nghe tham khảo thêm thôi.Mấy ông rivew xe này ít khi chê xe nào lắm toàn khen thôi😂
@autodaily_review2 ай бұрын
Nhìn số bán hàng
@khongnho89892 ай бұрын
Xe này ghế lái có chỉnh điện chưa hả anh Lâm Hùng
@KhoaNguyen-zc8ix2 ай бұрын
@@khongnho8989 ko co nhé
@kichlancatopone86682 ай бұрын
@@khongnho8989 705tr của b Nó to qá ,nên đòi ít thôi .mua monig mà đi
@netboonАй бұрын
@@khongnho8989 Nó không có làm ghế điện đâu bạn ơi,... Có thêm ghế điện thì lại quá ngon
@haininhnguyen1264Ай бұрын
những xe mới giá đẹp như này mà có thể còn xuống dưới 700k trong khi ai đi mua những xe sang trên 10 năm giá 600k nữa
@dieuchang37662 ай бұрын
Nếu tăng thêm vài triệu có ghế điện nữa thì quá ngon
@thonggia1212Ай бұрын
đã trải nghiệm thử ... cảm ơn a đã rv chi tiết ạ
@tranqnq3042 ай бұрын
Xe đẹp mọi thứ vượt trội trong phân khúc mỗi tội đèn nhìn ko đc đẹp Ý kiến cá nhân
@KhoaNguyen-zc8ix2 ай бұрын
Thiếu ghế điện, Thiếu hỗ trợ cảnh báo lệch làn đường và tự động giữ làn đường trong gói ADAS Thiếu cam 360 Đi 90% nội thành như mình thi máy 1.5 cũng vừa
2 ай бұрын
vãi ghế điện và cam 360 thì 800 luôn rồi sao chơi bạn! về độ cam 360 ok mà
@Blackdragone14082 ай бұрын
90% đi nội thành thì cảnh báo lệch làn và tự giữ làn chi bạn? Adas thường lên cao tốc or đường thoáng thôi. Xe bé tí. 360° chi. Thích thì độ thêm tầm 10tr có r.
@ngoxuanuc73162 ай бұрын
@@Blackdragone1408 chuẩn luôn bro
@khongvominh1572 ай бұрын
cái giữ làn đường đôi khi cũng hơi khó chịu với nó.
@thanhhoang425620 күн бұрын
Đang băn khoăn con này với hrv g
@thieupham78992 ай бұрын
Mê e này quá rồi. Tháng sau rước e nó về
@duytran-so6duАй бұрын
Giá vs đồ chơi ntn thì best luôn rồi, trc còn nghĩ 720 740 cơ
@nghinghi18632 ай бұрын
Con này không được hưởng 50% thuế như CX5 . CX5 luxury cũng đầy đủ tính năng lại được giảm thuế cũng hơn 800tr
@TuanAnh-pu7lb2 ай бұрын
Cx5 hơn hẳn 🤣
@khanhlamnguyen21932 ай бұрын
khác hang mà bác
@LocNgVIZ2 ай бұрын
Trời ơi, một con hạng B và hạng C thì so sánh sao dc.
2 ай бұрын
rồi giờ đem con CX5 ra so với 1 con xe hạng D nhé! sao vẫn còn nhiều thánh ngáo class vậy ta
@anduy62412 ай бұрын
So sánh quá khập khiễng chán thật
@TrungNguyen-ou7bkАй бұрын
Có quả ghế điện là ok luôn
@dodinhdung12322 сағат бұрын
chốt e này thôi
@namtrong30862 ай бұрын
xem xong mình mới hiểu tại sao toyota cross giá hơn 800tr.
@dzitaytang20 күн бұрын
@@namtrong3086 có hơn 800 lăn bánh nữa hơn 900 thì cố tí lên hẳn con D tiền nào của nấy thôi :)
@nhatdang74572 ай бұрын
Có cam 360 ko nhỉ
@PhuongNguyen-nj9eqАй бұрын
Lăng bánh tổng thể là bnhieu ạ
@mrnammr47632 ай бұрын
Trung Quốc đang ra con 380tr đẹp lung linh
2 ай бұрын
con nào bạn ?
@uchuynh534521 күн бұрын
Trung quốc tuổi
@vannamtran857010 күн бұрын
thị trương trung sao so dk.thuế môux nước khác nhau 380 vê việt Nam cung trên 700 rôi
@epcocbetongtuyenthuy-noigu30012 ай бұрын
tưởng bữa nói có lai điện
@nguyenquockhanh56362 ай бұрын
Xe này hàng ghế sau có gập xuống để trải nệm ra nằm ko các bác. Nhà có có con nhỏ hay di chuyển xa
@gianghoang7666Ай бұрын
Được bác ơi.
@nguyenquockhanh5636Ай бұрын
@@gianghoang7666 cảm ơn bác
@QuyNguyen-us6fcАй бұрын
Gập thoải mái. Rộng
2 ай бұрын
an toàn trong rổ vn10 là sao admin ?
@namnguyenngoc99672 ай бұрын
Ý là mua xe nằm trog top 10 bán chạy tại Việt Nam là xe ổn đó b
@A556512 ай бұрын
Luận ra thôi b.
@haininhnguyen1264Ай бұрын
dòng xe sang chỉ có xe rang rover loa hay nhất
@kyuccuatoi3411Ай бұрын
Yêu từ cái nhìn đầu tiên ❤
@khueoanuc5841Ай бұрын
Toàn moliphe để kiếm tiền, không thật như Tipca
@HaiThanh-zf8mk2 ай бұрын
bản cao cấp nhất mà ghế chỉnh cơ thì hơi buồn
2 ай бұрын
tui có thể list ra hàng tá thứ còn thiếu... nhưng vậy sẽ lên tiền lắm, ko còn nằm ở class B đâu bạn!
@lowtechvietnamАй бұрын
thực ra thì nếu chỉ 1 ng lái thì chỉnh cũng có mấy đâu, 1 lần rồi thôi chứ có phải cứ lên xe là chỉnh đâu, nên cũng k cần lắm bác ạ
@TrungTran-pz7pkАй бұрын
cái này độ được. kaka. quan trọng ghế nhìn thể thao. giá thơm
@thienle897922 күн бұрын
@@TrungTran-pz7pk độ ghế chỉnh điện tầm nhiu bác
@donganh16872 ай бұрын
Lại trùm rồi❤
@haiyenbdssungroup2 ай бұрын
Ngon nhất phân khúc!!!
@hoangnam17022 ай бұрын
😆 Hơn 705tr cho một con xe 105 mã lực, 141 sức kéo mà bảo "Nhất phân khúc" thì ...chả trách được các hãng xe Nhật họ coi thường dân Việt chúng ta thế. Họ thà cúi đầu xin lỗi dân các nước vì gian lần hết lần nọ đến lần kia nhưng xe ở VN của họ luôn là ....tốt nhất thế giới :D
@LocNgVIZ2 ай бұрын
@@hoangnam1702 giờ nó lắp 1.5 turbo hay 2.0 lên mà giá lên cả 100tr thì ai mà mua nữa.
@halong85782 ай бұрын
@@hoangnam1702 nhìn xem nó bù lại những gì nhé.
@lyfeng81712 ай бұрын
@@hoangnam1702 Ít nhất nó vẫn tốt hơn mấy còn hàn quắc và tàu khựa
@TuyenVH2 ай бұрын
@@hoangnam1702 nó cũng không yếu lắm, nhưng chủ yếu nên đi con này trong phố, ra ngoài đường trường chạy 1.5 chán lắm
@HangChinh-zp3fb2 ай бұрын
Xe này có những mầu gì quý vị khán giả nhỉ?
@htd.dochoicongngheАй бұрын
đẹp quá
@tranthai41432 ай бұрын
Đẹp thật
@Khanh30032 ай бұрын
cứ đưa cx5 ra so 😂
@rtduc86332 ай бұрын
Quá đẹp
@huynhvuphuong3842 ай бұрын
Thiếu tính năng giữ làn rồi
@proacepac992 ай бұрын
700 mà đòi cả giữ làn thì mơ à cụ
@tamtoet-jl8kl2 ай бұрын
Ko có lẫy chuyển số sau vô lăng tiếc thật
@huynhvuphuong3842 ай бұрын
@@proacepac99 Phân khúc này người ta đều có tính năng giữ làn hết rồi bạn ạ, Honda HR-V, Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross, Seltos.
@TrungTran-pz7pkАй бұрын
@@tamtoet-jl8kl máy 1.5 CVT thì có lẫy hay ko lẫy vẫn ko thay đổi được gì đâu bác ơi, chỉ dc cái có thêm cảm giác gạt gạt để thủ dâm tinh thần đang đua xe F1 đó mà.
@proacepac992 ай бұрын
Xe 700 các ông chê máy yếu rồi đòi giữ làn, ghế chỉnh điện các kiểu. Con này Mitsu họ bổ sung toàn options thiết thực, có adas, acc, cốp điện rồi loa có tên tuổi là hết nước chấm rồi. Lại bá chủ trong phân khúc thôi 😁
@phingo23722 ай бұрын
Vs giá tiền đó bạn có thể lượn vòng phân khúc B có nhiều con hơn đó
@garden_bonsai.8616 күн бұрын
@@phingo2372 con nào vậy bạn
@vohailong84714 күн бұрын
@@phingo2372 xin thong tin vai con và giá tốt hơn con nay ạ