Cómo cambiar los amortiguadores traseros en OPEL ASTRA G CC (F48, F08) [INSTRUCCIÓN AUTODOC]

Cómo cambiar los amortiguadores traseros en OPEL ASTRA G CC (F48, F08) 1.2 Hatchback 02.1998-12.2009 [INSTRUCCIÓN AUTODOC]
Amortiguadores en automóviles OPEL Astra G Van (F70) (01.1999-04.2005) / OPEL Zafira A (F75) (04.1999-06.2005) / OPEL Astra Classic II (05.2004-07.2009) / VAUXHALL Astra Mk4 (G) (03.2001-10.2005) / VAUXHALL Astra Mk4 (G) (09.1998-05.2005) debe reemplazarse, por regla general, de acuerdo a un único y mismo procedimiento.
Sin embargo, puede haber diferencias leves debido a las características específicas del diseño del vehículo.
🔝 ТОP marcas que fabrican los amortiguadores: RIDEX; STARK; MONROE; KAMOKA; SACHS
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🛠️ Las herramientas que usted necesita reemplazar amortiguadores traseros:
cepillo de alambre
aerosol WD-40
grasa de cobre
llave de vaso n° E20
llave de impacto para llantas №17
llave dinamométrica
llave giramachos
gato de transmisión hidráulica
cuñas para ruedas
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Este video sólo contiene consejos y recomendaciones que podrían ser de utilidad a la hora de realizar reparaciones de automóviles o sustituir piezas. AUTODOC no se responsabiliza de ningún daño, lesión o daño a la propiedad incurridos durante la realización de reparaciones o sustituciones, que se hayan producido como resultado de un uso incorrecto o de una interpretación errónea de la información proporcionada. Este video es sólo para fines informativos y no garantiza el logro de un resultado concreto. El usuario es responsable de manera personal del uso incorrecto de equipos de reparación, herramientas o piezas de automóvil, en particular, cuando este uso plantea un riesgo de sufrir lesiones. AUTODOC recomienda encarecidamente tener sumo cuidado y cumplir las reglas de seguridad al realizar cualquier reparación o sustitución. Tenga en cuenta que el uso de piezas de automóvil de baja calidad no garantiza un nivel apropiado de seguridad vial.
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[@autodoces]

¡Atención! Este vídeo tutorial contiene errores: 2:45 - El par de apriete es de 90 Nm y no de 72 Nm. 2:48 - El par de apriete es de 110 Nm y no de 72 Nm. 3:27 - El par de apriete es de 110 Nm y no de 120 Nm. Rogamos que acepteis nuestras disculpas 🙇‍♂

[@Wearepositiveison]

Hola, si no tengo una llave dinamométrica como puedo hacerlo para acercarme lo máximo posible sin ella? Gracias

[@Wearepositiveison]

GRACIAS!! pensaba llevarlo al taller a que me los cambiarán pero pidiéndolos yo me salen por menos de 60€ y cualquiera puede sustituir está pieza, es sumamente facilísimo...ya me lo imaginaba por eso busqué y llegué aquí, me voy a ahorrar 100€ seguro, en el taller me clavarian 150€ segurísimo y es una cosa que es imposible que haya un fallo imposible 100%

[@autodoces]

Gracias por compartir tu experiencia

[@LukeSky74b]

Muy interesante!. Tengo un Astra G y os agradezco la generosidad de compartir este video. Fabulosamente realizado por otra parte. Enhorabuena!

[@autodoces]

Gracias por su comentario. Nos gusta que le haya servido el video. Atte, equipo de Autodoc.

[@autodoces]

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[@juanantoniogodlygarcia4379]

Buen video ya pase por buestra pajina precios imbatibles.mas de astra g porfa tengo uno. saludos desde cadiz

[@autodoces]

Gracias por su interés en el canal. Siga, por favor, las acttualizaciones para ver más. Atte, equipo de Autodoc.

[@joeylm5774]

Me gustaría preguntar en la parte de la pase donde está el freno y o trapecio del coche porque se levanta con un telescopica?

[@hececo1]

Entiendo que para no falsear el torque con lat tensión del propio amortiguador.