ПРОСАДКА ЛКП. Как покрасить авто правильно, подготовка авто к покраске кузова в гараже.

[@АнтонАрхипов-м6з]

Не понимаю как за этот труд и безвозмездный вагон знаний можно поставить дизлайк.

[@ДиманЧевненко-ф6л]

Да болтать Ия готов,ты покрась ,бочину,на старом ведре, Мерседес

[@Dimka.Ladygin]

Они просто промахиваются, сами себя простить не могут. А этот про бочину от Мерседеса.....интересно такое лечится... а Ярослав...Ярослав между прочим Профессор Лакопокрасочных Наук. Ярослав вы Гениальный Мастер и Учитель. Вы невероятно круты. И знания, и практика, и речь. Низкий поклон. Буду учиться.

[@СТРАННИК-б4ъ]

А РАЗ ПЛЮНУТЬ …

[@ВалерийБалятинский]

От ручной и машинки разная риска ,от ручной глубже, он неправильно учит и в других видео одни косяки.

[@DykyKryl]

Да на телефонах трещины на экране могут быть от этого тач лагает -чел ставит лайк но не попадает так как тач глючит. Ну и так вот дизлайк получаются. Их просто плюсом можно к лайкам

[@ВладимирОвсянников-к3м]

Я так в школе не учился. А теперь сижу и конспектирую и на следующий день проверяю на практике!)))). Учитель наверное хороший ))) Спасибо за видео!!!!!

[@СергейАрбузов-л5ю]

Поддерживаю, точно так же делаю)

[@Poklonov]

Шикарные видосы! Бесплатно получить такую инфу дорогого стоит )))

[@СТРАННИК-б4ъ]

ПОЧЕМУ БАБУ НА ПЛОЩАДИ НЕ ИМЕЮТ ? СОВЕТЧИКОВ МНОГО , ТЕОРИЯ БЕЗ ПРАКТИКИ - МАРТЫШКИН ТРУД

[@samodelshik8721]

@@СТРАННИК-б4ъ ты не прав

[@mrpozitiv4227]

я свою машину подготавливал сам посмотрев видосы .покрасили пока все норм

[@Poklonov]

@@СТРАННИК-б4ъ Я по видосам изучил технологию и сделал ремонт и окраску электрогитары. С первого раза получилось идеальное качество. Бабу на площади мне это поиметь не поможет, тут я согласен на сто процентов.

[@kirillpopov3481]

Единственный блогер который всегда ответит, и доходчиво объяснит! Респект Вам!

[@АлександрМестовский-т5ю]

Кроме рекламы Мирко ничего не увидел. Вы хоть напишите что за грунт наносили)

[@jakob_baer]

Этот мужик нереально крутой!))

[@ndreiVL]

Ты ещё не видел не реально крутых!

[@265Spike]

@@ndreiVL канеш, например александр м брест

[@user-rp6kb5zk3l]

Брест,,😂😂😂😂😂3😂😂

[@МастерскаяУдядиКоли-х5д]

Блин прогресс это бомба. Как раньше без такой инфы чему-то научиться,да никак. А сейчас открыл Ютуб и ищи что интересно. Спасибо мастеру что делится полезной информацией. особенно для тех кто хочет сделать что-то своими руками.

[@AUTOgraphGroups]

👍🏻🧐 У нас на канале регулярно выходят обучающие видео

[@МастерскаяУдядиКоли-х5д]

Стараюсь смотреть ваше видео регулярно👍

[@setParkour]

💡Коллеги! Не забывайте после каждого прохода одной градации абразива и переходу на другую градацию, а также после окончания работы с абразивами 🆘НЕ ЗАБЫВАЙТЕ продувать деталь🆘, чтобы мелкодисперсная пыль выдувалась из царапин (риски) на детали, так как забитая мелкодисперсной пылью царапина тоже может повлиять на просадку в риску!🚧 Всем удачи в нашем кропотливом деле!

[@satajet9271]

Продувка и обезжирка, после липкая салфетка. Я так работаю. Удачи!

[@бесланкарасов]

Sata Jet а что делать если обнаружил риски после полного окраса детали ? Риски после наждачки нельзя отполировать ?

[@satajet9271]

@@бесланкарасов после полировки всё равно будет усадка, на стадии подготовки нужно перебивать риску, при этом усадка будет минимальная.

[@ВиталийТарасенко-б7ц]

А лучше вымыть, после уже как всегда, обезжирить и т.д

[@александрсафронов-д5с]

Истину говоришь!

[@headhanter2427]

Видно плохо царапины, но объяснили всё доходчиво, хорошо обосновали.

[@БаадуриОтхозория-г6б]

Классный мужик всё доходчиво объясняет не то что дядя Олешко Брест балабол и понторез

[@reebok4459]

Дядя Олежка один из первых

[@александрсафронов-д5с]

Больше жестянщик чем маляр!Но ваше видео. Подтвердило что делаю всё правильно. Стараюсь радовать людей. Спасибо вам! За интересное видео!

[@дядяСерёжа-ъ7к]

Правду говорят век живи век учись! Спасибо за очень полезное видео!

[@МихалПотапыч-н1и]

Жаль что подобного материала я не видел лет 10 назад. Я тогда не сразу понял, что я делаю не так, но всё же докумекал сам. Так бы посмотрел и столько денег сэкономил бы и нервов. Очень сильно огорчает когда видишь свой "косяк" и не понимаешь из-за чего.

[@СТРАННИК-б4ъ]

ВСЕ ИДЁТ ВПЕРЁД , ВСЕ МЕНЯЕТСЯ , РАНЬШЕ ,, САДОЛИН ,, БЫЛ СУПЕР КРАСАОЙ , А ТЕПЕРЬ … ВСЕ ЧТО ДУШЕ УГОДНО

[@Рома555-й2л]

Все по делу,четко и доходчиво,ни каких анекдотов и прочего...лайк.

[@ВасилийСорокин-е3ш]

Вы очень доходчиво обьясняете вашим ученикам повезло с учителем

[@antonRCF]

Теперь ясно что происходит, блин , а я на разбовитель грешил. Хорошо шеф нихрена не понимает в малярке. ) Спасибо, буду придерживаться 💯

[@СергейЖулябин-ж6е]

Все здорово, грамотно. Мне кажется на чёрной базе ещё круче риски видны, были грехи, но все сглаживал полировкой. Не ошибается тот кто не работает. Всем удачи.👍👍👍

[@пашаивлев-д7е]

на базе риску полировкой не убрать

[@СергейЖулябин-ж6е]

паша ивлев я убирал зачем мне врать, начинал с 800 и заканчивал 2000 и все окей . Я не говорю, что прям глубокии, но как на видео убирал, в основном кладу 3 слоя лака.

[@slavik12ru]

На базе все равно будут видны причем тут лак? А вот 3 -4 слоя базы с сушкой феном спасали меня не раз

[@СергейЖулябин-ж6е]

slavik12ru так проседает база вместе с лакам и потом потихоньку, полегоньку все убирал, но это очень редко, в нашем деле спешка не нужна.😄

[@СергейЖулябин-ж6е]

ГК АВТОграф Технология Авто Покраски Ясно, спасибо.

[@maxsafon6253]

Ярослав - красавчик! Очень полезное видео для начинающих. Хочется добавить, что помимо несоблюдения градаций абразивных материалов на появление просадок влияет ещё один важный фактор - время. А именно, не соблюдение времени полного высыхания материала и его обработки даже правильно подобранным абразивом. В холодное время года время полного высыхания порозаполнителя может занять не одну неделю, а летом в солнцепёк - 2 часа. Так что, если соблюсти все правила выбора абразива, прошлифовать наполнитель и не дать ему просохнуть, то он просохнет спустя определённое время под слоем покровного материала. Как следствие - контуры прошлифовки подложек, поры в шпатлёвке, барашки и даже потеря блеска финишного покрытия. Добавлю, что усадке подвержены практически все группы лакокрасочных материалов, содержащие жидкие испаряемые фракции (разбавители, растворители и т.д.) Это и шпакля и грунты и лаки. Лучшее средство, позволяющее избежать усадки, - это инфракрасная лампа.

[@АлександрИваныч-ъ1ш]

А инфокрасный обогреватель подойдет?

[@АндрейАндрюша-ч3м]

На 9 минуте

[@fedkiv]

В у

[@Mechanic_M]

БЫСТРО И ЧЁТКО БЕЗ ВОДЫ! ГРАМОТНО! ИНТЕРЕСНО! СПАСИБО ЗА ВИДЕО!)) ЛАЙК! ПОДПИСКА!

[@бондджеймс-с4д]

ТОЛКОВО ОБЬЯСНЯЕ СПАСИБІ ЗА ВІДЕО

[@AUTOgraphGroups]

Смотрите наше новое видео и участвуйте в конкурсе, чтобы выиграть краскопульт: kzbin.info/www/bejne/r2LUhKSwltWhapI

[@ВикторКутвицкий]

Спасибо огромное за предоставленный материал , чëтко , ясно и понятно , а самое главное с практическими показами и разборами ошибок . Обучаться можно всем без исключения , даже если и сам многое знал , то повторить можно и нужно . А в наше стремительное время , когда разработки выходят на рынок как грибы после дождя , то просто сам Бог велел подписываться на такие каналы . ДИЗЫ наверное лупашат обдолбаные растворителями и промывками , или от своей природной убогости ??? Раз плюют в спину , значит Вы делаете всë правильно и этим проявляется зависть . Удачи и успехов , развития и процветания Вашему каналу и фирме .

[@AUTOgraphGroups]

Спасибо!

[@ҚұрсұлтанНазик]

Вот ностоящий мужик все подробно сказал и показал красавчик респект и уважуха 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@исламмамедов-е6ж]

Всё очень грамотно. Условия работы, просто сказка

[@ALEXANDR9911]

Да, уровень знания дела и подачи материала делает вас суперпрофи ! Спасибо мой малярный брат за доступные и понятные уроки!

[@ru.avto95]

Его уже с нами нет, если что, он умер!

[@АлександрКузуб-ы1щ]

Спасибо за видео!!!!интересно что за люди поставили дизлайк?!Один из тех 33 человек-черт который покрасил мой Ниссан и набил ебучую риску под материалом на крыше

[@sergeysergeev8647]

Вот это качество видео, всё грамотно и с иллюстрациями. Круто 👍

[@odnoglazy323]

отрицательный опыт - тоже опыт)), пару раз за свой счёт переделаешь и будешь соблюдать правило 100

[@АнтонЧ-ю1ъ]

Правилом 100 Можно бороться только с риской , а что делать со вторичной усадкой шпаклёвки ?

[@azikpartizan2129]

Жестянку на чистую выводить.

[@sergey6048]

Спасибо за отличное и понятное видео! У меня было так . Покрасил дверь а через месяц вылезли риски. Теперь понял в чем была пичина.

[@Trixter-kh9tb]

Видео- отличнейшее! Ярославу не нужно стесняться камеры и не нервничать.

[@PRO-jc8wj]

Самый нормальный канал о кузовном ремонте

[@СергейАрбузов-л5ю]

Видио уроки просто бомба👍👍Понятно всё до мелочей))

[@Артём-ы5ю3с]

Вы очень сильно похожи на Амеркианского рестлера Thriple H. Спасибо вам за ваше видео , крепкого здоровья и успехов 👍

[@AndrewAlivander]

К сожалению, мастер уже на том свете.

[@ИбрагимНа-е6и]

Все гениальное просто , растворителем брызни на грунтованую и высохшую поверхность 😄

[@АндрейБобров-б2т]

Спасибо, Ярослав. Всё чётко и по существу, без всякого рода "гаражного" Ютуба. Успехов Вам в этом деле.

[@бесланнокостхо]

это самый лучший канал и лучший мастер!

[@АлександрКарчаидзе]

Спасибо большое))) , Без разных анекдотов всё ясно и понятно!

[@alexr9341]

Отличное видео! Сам столкнулся с такой ситуацией. Сделал передний бампер на бмв из карбона, вес - пушинка. Зашпаклевал его эпоксидной шпатлевкой mipa, так как текстура и плетение карбона было twill 2x2 и не имело гладкого профиля. Естественно 180, затем 240. Просыхал около месяца, не до этого было. Затем грунт walkom Kombat 1.7., тоже mipa, сох недели две. Шлифовка грунта машинкой boсsh эксцентрик 2.5 400, затем 600. База walkom slim Kombat halo hte 1.3, лак walkom slim Kombat halo hte 1.4, весь материал dyna coat, получилось огонь, через пару дней в некоторых местах лак просел, точно повторяя рисунок и текстуру карбона с плетением twill 2x2, почему это произошло- х. з. Может есть какие идеи?

[@AUTOgraphGroups]

Здравствуйте. Возможно, в тех местах, где проявилась структура карбона, задача выравнивания структуры поверхности была возложена на грунт, который для этого не предназначен. В процессе полимеризации и высыхания весь "пирог" лакокрасочного покрытия повторил структуру основы.

[@shturmanbasov9660]

Незначительно повредил авто любимой жены, встал вопрос ремонта, ремонтёры в свою очередь мозг компасируют и набивают цену. Поэтому, чтобы быть хоть немного в "теме", я начал изучать материальную часть и в этом случае ваши уроки пришлись, как нельзя лучше. Однозначный Like и подписка на канал.

[@cruze343cruu5]

отличное видео в котором отображена актуальная тема малярки! Спасибо!

[@ramstimpy7013]

Спасибо Ярославу!!!!Отличное видео!!!Спасибо!!!

[@ДенисКараченцев-э2г]

Здравствуйте, я затеял эксперементальный ремонт своей машины хендай соната в полевых условиях. Приобрёл необходимый материал продукции Jeta pro, а так же инструмент. Так же приобрёл преобразователь с 12в на 220в для инструмента. После криворукого и не опытного маляра которому два года назад отдал машину на перекрас приходится сейчас переделывать.Начал с крыши потому что на ней потрескалась шпатлевка думаю из-за не правильного нанесения материала и не укрепленных рёбер жёсткости рёбер крыши, последнее исправил и снял весь материал до металла. Нанес эпоксидный грунт валиком, нет возможности для использования пневмо краскопультом, нанес в два слоя соответственно хорошо дал просохнуть каждому слою. Крыша была рихтована, причину не знаю! На рехтованную зону с ямками нанес карбоновую шпатлевку чем выравнил плоскость постепенным нанесением слоёв далее перетер рубанком с абразивом Р120 и нанес шпатлевку с алюминиевой пудрой! Вопрос такой мне стоит наносить мне стоит на готовую поверхность наносит эпоксидный грунт и на него грунт наполнитель? И какую градацию использовать перед нанесением грунта (эпоксидного)?если правильно понимаю то нужно Р240!

[@ОлегПодгорский-х4ф]

Отличное видео для начинающих! Молодец! Удачи, успехов, процветания!!!!!

[@АлександрПотехин-э5т]

Самый адекватный канал без лишней воды и понтов о том что самые лучшие маляры, а все остальные салаги. Нежели Олег Нестеров Брест. Превозносит себя ппц как.. а инфы толком нет...

[@anisimusanisimus7350]

Доброе время суток, спасибо за ваше дело, столь профессиональная подача мастерства встречается очень редко.. хочу добавить из личного наблюдения: После покраски авто и прошествии нескольких лет, отдал машину на Полировку и нанесение жидкого стекла, мастер очень скурпулезный довёл лак до идеальной гладкости, просадка стала заметно менее видна нежели после пары месяцев после окраски..

[@dresvoles6434]

Усадка - уменьшение линейных размеров и объёма материалов вследствие потери ими влаги, уплотнения, затвердевания и др. процессов, ето не провал материала в риску , а уменьшение его в объеме в риске в большей степени потому что там его больше соответственно и усадка ( ссохнется больше) будет там больше. не заблуждайте людей

[@АнтонЧ-ю1ъ]

По моему правильно , вопрос в том как этот процесс ускорить..., перед шлифовкой...

[@AlexTehmaniac]

@@АнтонЧ-ю1ъ Жарить

[@yaroslavmudriy1496]

Бывает просадка и без рисок. Все надо прожаривать

[@АлексейШитов-ц5ц]

А я вас помню)Вы к нам приезжали на СТО.зачетные видосы.

[@AUTOgraphGroups]

👍👍👍

[@ЮрийНедоступ-ы2э]

Спс. Спасибо за урок. Сегодня бампер на уазике покрасил, после сушки точками пошло, окатса просадились недочёты🙄🙄🙄. Перекрашиквать конечно же не буду, для уазика пойдёт, а как урок выучил😅😅😅...

[@alexgoncharov7319]

Про орбиталки, спасибо! Не знал. Наверное зря деталь красили, пока сам не врюхаешся, не поймёшь.

[@ВікторБойко-т5г]

теперь молодым хорошо, есть интернет, а я все на своих ошибках учился..... помню в 90х покрасил капот, все четко, приезжает через месяц, ..мама миа, все в рисках, взал, полирнул и все хорошо.

[@ВячеславЛещук]

Отлично обьясняете! В ваших видео нашел много нового чего в других видео не найдешь. Снимайте больше видео, удачи!)

[@malin190]

Большое спасибо,за знания ,но просадка коварная,красил свой автомобиль,розшлефовывал старое лкп со всеми градациями красил в ссеребро и только через 1,5 года появились контуры слоёв ,думаю заматовать и передуть штобы навернека

[@HelloMyNameIsPavlik]

Супер, очень грамотно и доступно. Такие как ОНБ в подметки не годятся по сравнению. Молодец, большое вам спасибо

[@СергейСергей-е7б5е]

HandsFromAss ОНБ показывает как сделать в гараже, а тут оснащение малярки лучше чем завод

[@АлександрЖижко-п7р]

Правильно всё объяснил, всё чётко и по существу

[@romkuper280]

Есть такое правило 100...Эх жалко,что 20 лет назад,не было таких видосов...

[@николайниколаев-щ2н1ы]

Чётко, понятно и правильно. Удачи вам!

[@ГЛАЗАПАТРИОТА]

,хорошая инфа,для начинающих, Молоток 👍

[@СергейМазур-у5н]

Круто! Спасибо! Но возможно посадка не совсем из-за этого. При высыхании усыхание условно 10 процентов. Или 10 микронов на 100 толщины. И на вершинах условно толщина 100 микрон а в глубинах 300 и просядет так же. На вершинах на 10 а глубинах на 30 условно.

[@bandit-yf3hx]

Самый четкий видос на эту тему!!)

[@AUTOgraphGroups]

Спасибо )

[@rutv653]

Хорошее обучающее видео , круто с меня подписка и лайк👍

[@ГурамСакварелидзе-ь2р]

Мастер высокого класса

[@Dimka.Ladygin]

Топ!

[@дмитрийпозмогов]

спасибо ЯРОСЛАВ за урок!

[@Тилек-г7м]

Моя жизнь не будет прежней )))) 320 и базу "))) я всю жизнь готовил под базу 600 , буду готовить под 600 ! После такой подготовки "120 и грунт , тоже не когда не делал " ,,, 120 жидкая шпаклевка и сутки сушки , потом 240 грунт ! Потом 600 и база ! По мне это правильно ! А то что говорят в видосе мне половина не ясна , !

[@mrkyrgyzstanec7849]

Согласен на все 100 тем более на светлые тона 500 смешно

[@андрейкононенко-б2к]

Всегда замывал грунт , (под металлик) p800 , под акрил p600.

[@Тилек-г7м]

@@андрейкононенко-б2к мне кажется это одыкватно !)

[@Секешфехервар]

Красил крыло осенью, грунт, лак сушил по техничке в камере с нагревом, градацию по шливовке соблюдал, времени на просушку давал больше выкрасил , а летом удивился видимо шпакля уселась.. Темпрература была в помещении +12-15 'С.

[@djoker7783]

Так же рекомендуют полностью сносить старый материал тогда не чему прсаживаться)))

[@mister22rus]

Спасибо за труд! Полезное видео. Удачи и развития каналу! 💪

[@РамираРамира-и1я]

мужик умница Ростов на Дону!!! привет

[@АндрейБудковский-п2о]

Спасибо вам очень полезная информация

[@AUTOgraphGroups]

👍🏻😃 Рады что вам понравилось. Дальше будет интереснее 🧐

[@djon4067]

Большое спасибо за информативное, интересное видео!

[@viktorkomissarov4850]

Расскажите об участие эпоксидных грунтов в просадках

[@kirichdubovetss3873]

Один из единственных верно все говорит

[@ОлегФедорович-е3ж]

А сейчас - А НЕ КДОООТ!

[@ДенисЗамараев-ч6д]

угарнул спасибо )))

[@vikavika1505]

Хаски Лайф Для заряда бодрого и хорошего настроения...

[@АндрейЮрченко-ш4ы]

Вот это Гонщик!!!¡

[@Dimon-Cool]

Спасибо за качественный контент!

[@alexavto1218]

Просел грунт новол 300. Работал стандартно по методичке. Риску наждачки всегда соблюдаю. Грунт сохнет 3ч при 20 град. Я сушил сутки. После затер в идеал с проявкой. Покрыл в три стоя базы и два лака с промежуточной сушкой как полагается. Через двое суток одна сторона бампера вся просела именно в грунте утащив с собой и базу и лак.

[@ПетърСтойчев-б7й]

Привет Ярослав.Если вас хорошо понял то при нанесением грунта на глубокую риску то для просадки доведёт усадку грунта? Интересно какое ваше мнении по поводу полимеризации акрилова грунта.Сколько времени займёт всё ето при нормальнои слои, подходящии разбавитель, быстрой отвердитель, правилного нанесения, 20ти градусов, относительно нармальная влажность воздуха?

[@talgatjchora9410]

Очень интересно , но непонятно , был у нас косяк , красили металликом 99 , получалось хорошо ,но минут через пять вся в паутину и слазила , ничего не поняли но предположили что грунт с краской не срослись

[@Миф-б7и]

Очень все доходчиво, но ошибки все равно получаются. В моем случае приводит спешка.

[@petr8168]

Благодарю Вас, за Ваш труд.

[@erlantazhin4575]

Нужны линзы для макросъемки чтобы хорошо увидеть риски

[@похАлявехалява]

Все супер.!очень хорошо рассказывает! все понятно ! Но камера на которую они снемают или освещения не очень. Вы уж извините

[@Poklonov]

1:12 - На счет микро пространств не согласен, очень мало вероятно что вдоль всей риски, всех рисок обраруются такие воздушные микро карманы. Более логичным было бы предположить, что неравномерная толщина материала дает неравномерную усадку, соответсвенно в толще риски усадка будет большой а на острие маленькой.

[@Fghtu566]

Скорее всего впитывается грунт в самой риские в материал этой риски. Т. е., к примеру, не вышкуренный катафарез впитывает недосуженный грунт (он же будет высыхат-усаживаться 20 дней). Чем больше - глубже риска, тем больше впитываемость, ведь риска в металле такой фигни не делает.

[@романкудряшов-л9ъ]

большое спасибо, все предельно ясно)

[@meccanicaverghera3500]

узнал много интересного, спасибо Вам! подписка!

[@AUTOgraphGroups]

🥳 Замечательно .что вам помогают наши видео! 👍🏻 Желаем вам успехов

[@meccanicaverghera3500]

@@AUTOgraphGroups спасибо, вам так же творческих и деловых успехов 👌🏻👌🏻👌🏻

[@ВадимЛисаков-э7й]

Как всегда превосходно!

[@AydoganY.]

Расскажите пожалуйста какой эксцентрик подходит для грунта, шпатлевки, для лака. Есть мягкие прокладки зачем они нужны. Для полировки тоже есть разные круги. Очень интересно. Есть про это видео?

[@ГлазиГлаз]

Афигенно!!! спасибо Вам!

[@АндрейЕмельянов-е9н]

эту теорию я слышал лет 15 назад по ней до сих пор работаю. но на практике этим только увеличивается время усадки. усадка будет в любом случае

[@8asilek]

ну в любом случае это уменьшит косяки,как говорится делай хорошо плохо само получится,но может же быть еще хуже.

[@TRWedition]

Пример я вижу на своей машине серебристого цвета. Под лаком царапины. Видно как шлифовали, в каком направлении.

[@olegeliseev3557]

в прошлом году к нам приезжали представители festool, и прозвучала такая новость что после многочисленных и долголетних исследований в компании пришли к выводу что эксцентриковая машинка с 5мм шагом работает намного нежнее и плавнее по поверхности чем 3мм. и это мнение непосредственно немцев.

[@grover9734]

Какая приятная подача информации. Подпишусь.

[@Сергей-ы7б8к]

О просадке от зернистости наждачки понятно. У меня было два случая, когда просадка была в виде частых вертикальных линий с интервалом приблизительно 5 см высотой до 10см. Деталь ремонтировалась, шпаклевалась, но обрабатывалась длинным шлифком или рубанком. Откуда могут появляться такие просадки? Перед перекрасом делал контрольную шлифовку лака. Разницы высот нет. При повторном перекрасе снова появляются такие "волны"

[@doctorKu]

Хороший специалист !

[@МихаилКикинежди-о4ю]

Приветствую всех. Назрел вопрос . Купил машину и стоит задача перекрасить з-х деталей крылья и дверь . Была царапина не знаю от чего .Человек сделал ,но сделал дерьмово . Где нужен был переход ,просто поклеил скотч ,в результате ровная и ощутимая граница ,к тому же подтеки . Вопрос такой : надо ли грунтовать после перетерки ошибок или можно просто нанести краску и лак ? Поверхность ровная ,без каких либо проблем

[@rimski6794]

Вроде всё доходчиво,но шпатлевку как наносить? После грунта или же на голый металл?

[@МихаилОрел-щ6м]

Чем обезжиривать, подскажите пожалуйста)))

[@ВикторВикторов-к8з]

Блин самый толковый канал, по покраске！👍👍👍 Непонятно почему так мало подписчиков.. Такой вопрос у меня, а на каком давлении наносить грунт, в нотации к пистолету у меня написано 3.5 рабочее давление, но я как то при 2 работаю.. Очкую на 3.5, может попробовать？

[@ВикторВикторов-к8з]

@@AUTOgraphGroups Спасибо большое,за ваш ответ👍

[@ИванИванов-у3ч4м]

Мужик ты - охуенен! Спасибо!

[@ДмитрийПлёнкин-й6ш]

Всё ясно и понятно!!!

[@EdwinBenzov]

Видео огонь! много инфы! Есть к вам вопрос.. на капоте были сколы,я разшлефовал их и нанес на метал эпоксидный грунт а потом грунт наполнитель... после покраски появились ореолы этих мест.... перетиров до старого ЛКП не было..база металлик ... скажите пожалуйста,где я допустил ошибку .... спасибо... думаю что проблема в первом мокром слое ...

[@EdwinBenzov]

спасибо !!!

[@Nick_Sa]

А есть ролик как исправить такие ошибки, типа перекрас с минимальными затратами?