ПРОСАДКА ЛКП. Как покрасить авто правильно, подготовка авто к покраске кузова в гараже.

  Рет қаралды 340,779

Покраска авто ГК АВТОграф

Покраска авто ГК АВТОграф

7 жыл бұрын

Просадка ЛКП. Серия видео дефекты покраски. Как покрасить авто правильно, подготовка авто к покраске кузова в гараже.
Друзья, поддержите канал Вашим лайком, комментарием и подпиской!
kzbin.info...
Подпишитесь на канал и нажмите на значок колокольчика
Краткое содержание видео:
00:28 общий обзор понятия просадка при подготовке в покраске и окраске машины
01:00 механизм и причины возникновения такого дефекта покраски на лакокрасочном покрытии
05:01 теоретический обзор методов предотвращения просадки (правильная работа инструментом, подготовка слоёв материалов, выбор материалов)
09:28 практика. Сравнительная обработка тестовой панели тремя разными методами и наборами инструментов, выявление наиболее оптимального метода работы
13:22 финальная обработка нанесённого слоя грунта, проявка дефектов покраски на поверхности автомобиля
15:13 окраска тестовой поверхности
17:54 финальный осмотр поверхности на предмет наличия дефектов, выводы по теме просадка лкп, рекомендации как покрасить авто правильно и подготовить автомобиль к покраске без дефекто
Любые технические вопросы по продукции ТД "АВТОграф":
WhatsApp: 8 931 236 5104
Бесплатный звонок по всей территории РФ: 8 (800) 555-21-50
Группа ВКонтакте ТД АВТОграф: kuzovremontclub
ИНСТАГРАМ: / tdavtograph
#просадкалкп #какпокраситьавто #дефектыпокраски

Пікірлер: 385
@user-uc9yb4ui6j
@user-uc9yb4ui6j 3 жыл бұрын
Не понимаю как за этот труд и безвозмездный вагон знаний можно поставить дизлайк.
@user-lt5ug8gr1e
@user-lt5ug8gr1e 3 жыл бұрын
Да болтать Ия готов,ты покрась ,бочину,на старом ведре, Мерседес
@Dimka.Ladygin
@Dimka.Ladygin 3 жыл бұрын
Они просто промахиваются, сами себя простить не могут. А этот про бочину от Мерседеса.....интересно такое лечится... а Ярослав...Ярослав между прочим Профессор Лакопокрасочных Наук. Ярослав вы Гениальный Мастер и Учитель. Вы невероятно круты. И знания, и практика, и речь. Низкий поклон. Буду учиться.
@user-hs3ev7ot9e
@user-hs3ev7ot9e 2 жыл бұрын
А РАЗ ПЛЮНУТЬ …
@user-qx4ec8xp2f
@user-qx4ec8xp2f 2 жыл бұрын
От ручной и машинки разная риска ,от ручной глубже, он неправильно учит и в других видео одни косяки.
@DykyKryl
@DykyKryl Жыл бұрын
Да на телефонах трещины на экране могут быть от этого тач лагает -чел ставит лайк но не попадает так как тач глючит. Ну и так вот дизлайк получаются. Их просто плюсом можно к лайкам
@kirillpopov3481
@kirillpopov3481 3 жыл бұрын
Единственный блогер который всегда ответит, и доходчиво объяснит! Респект Вам!
@user-cr1nn7gy9w
@user-cr1nn7gy9w Жыл бұрын
Кроме рекламы Мирко ничего не увидел. Вы хоть напишите что за грунт наносили)
@setParkour
@setParkour 5 жыл бұрын
💡Коллеги! Не забывайте после каждого прохода одной градации абразива и переходу на другую градацию, а также после окончания работы с абразивами 🆘НЕ ЗАБЫВАЙТЕ продувать деталь🆘, чтобы мелкодисперсная пыль выдувалась из царапин (риски) на детали, так как забитая мелкодисперсной пылью царапина тоже может повлиять на просадку в риску!🚧 Всем удачи в нашем кропотливом деле!
@satajet9271
@satajet9271 4 жыл бұрын
Продувка и обезжирка, после липкая салфетка. Я так работаю. Удачи!
@user-ty8pw5tq5q
@user-ty8pw5tq5q 4 жыл бұрын
Sata Jet а что делать если обнаружил риски после полного окраса детали ? Риски после наждачки нельзя отполировать ?
@satajet9271
@satajet9271 4 жыл бұрын
@@user-ty8pw5tq5q после полировки всё равно будет усадка, на стадии подготовки нужно перебивать риску, при этом усадка будет минимальная.
@user-so1cj5vu9z
@user-so1cj5vu9z 4 жыл бұрын
А лучше вымыть, после уже как всегда, обезжирить и т.д
@user-ni7rk4tq7u
@user-ni7rk4tq7u 2 жыл бұрын
Истину говоришь!
@user-bx3nw4hj7w
@user-bx3nw4hj7w 5 жыл бұрын
Я так в школе не учился. А теперь сижу и конспектирую и на следующий день проверяю на практике!)))). Учитель наверное хороший ))) Спасибо за видео!!!!!
@user-zy1su5ym2c
@user-zy1su5ym2c 2 жыл бұрын
Поддерживаю, точно так же делаю)
@Poklonov
@Poklonov 5 жыл бұрын
Шикарные видосы! Бесплатно получить такую инфу дорогого стоит )))
@user-hs3ev7ot9e
@user-hs3ev7ot9e 2 жыл бұрын
ПОЧЕМУ БАБУ НА ПЛОЩАДИ НЕ ИМЕЮТ ? СОВЕТЧИКОВ МНОГО , ТЕОРИЯ БЕЗ ПРАКТИКИ - МАРТЫШКИН ТРУД
@samodelshik8721
@samodelshik8721 2 жыл бұрын
@@user-hs3ev7ot9e ты не прав
@mrpozitiv4227
@mrpozitiv4227 2 жыл бұрын
я свою машину подготавливал сам посмотрев видосы .покрасили пока все норм
@Poklonov
@Poklonov 2 жыл бұрын
@@user-hs3ev7ot9e Я по видосам изучил технологию и сделал ремонт и окраску электрогитары. С первого раза получилось идеальное качество. Бабу на площади мне это поиметь не поможет, тут я согласен на сто процентов.
@user-qv6yk4zx9f
@user-qv6yk4zx9f 3 жыл бұрын
Блин прогресс это бомба. Как раньше без такой инфы чему-то научиться,да никак. А сейчас открыл Ютуб и ищи что интересно. Спасибо мастеру что делится полезной информацией. особенно для тех кто хочет сделать что-то своими руками.
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
👍🏻🧐 У нас на канале регулярно выходят обучающие видео
@user-qv6yk4zx9f
@user-qv6yk4zx9f 3 жыл бұрын
Стараюсь смотреть ваше видео регулярно👍
@jakob_baer
@jakob_baer 5 жыл бұрын
Этот мужик нереально крутой!))
@ndreiVL
@ndreiVL 4 жыл бұрын
Ты ещё не видел не реально крутых!
@265Spike
@265Spike 4 жыл бұрын
@@ndreiVL канеш, например александр м брест
@user-rp6kb5zk3l
@user-rp6kb5zk3l 3 жыл бұрын
Брест,,😂😂😂😂😂3😂😂
@user-sq3lr3ol1g
@user-sq3lr3ol1g 4 жыл бұрын
Классный мужик всё доходчиво объясняет не то что дядя Олешко Брест балабол и понторез
@reebok4459
@reebok4459 2 жыл бұрын
Дядя Олежка один из первых
@user-cz4gb4uh2p
@user-cz4gb4uh2p 4 жыл бұрын
Жаль что подобного материала я не видел лет 10 назад. Я тогда не сразу понял, что я делаю не так, но всё же докумекал сам. Так бы посмотрел и столько денег сэкономил бы и нервов. Очень сильно огорчает когда видишь свой "косяк" и не понимаешь из-за чего.
@user-hs3ev7ot9e
@user-hs3ev7ot9e 2 жыл бұрын
ВСЕ ИДЁТ ВПЕРЁД , ВСЕ МЕНЯЕТСЯ , РАНЬШЕ ,, САДОЛИН ,, БЫЛ СУПЕР КРАСАОЙ , А ТЕПЕРЬ … ВСЕ ЧТО ДУШЕ УГОДНО
@user-ni7rk4tq7u
@user-ni7rk4tq7u 2 жыл бұрын
Больше жестянщик чем маляр!Но ваше видео. Подтвердило что делаю всё правильно. Стараюсь радовать людей. Спасибо вам! За интересное видео!
@user-bu1nn5vr4m
@user-bu1nn5vr4m 4 жыл бұрын
Правду говорят век живи век учись! Спасибо за очень полезное видео!
@antonRCF
@antonRCF 5 жыл бұрын
Теперь ясно что происходит, блин , а я на разбовитель грешил. Хорошо шеф нихрена не понимает в малярке. ) Спасибо, буду придерживаться 💯
@maxsafon6253
@maxsafon6253 7 жыл бұрын
Ярослав - красавчик! Очень полезное видео для начинающих. Хочется добавить, что помимо несоблюдения градаций абразивных материалов на появление просадок влияет ещё один важный фактор - время. А именно, не соблюдение времени полного высыхания материала и его обработки даже правильно подобранным абразивом. В холодное время года время полного высыхания порозаполнителя может занять не одну неделю, а летом в солнцепёк - 2 часа. Так что, если соблюсти все правила выбора абразива, прошлифовать наполнитель и не дать ему просохнуть, то он просохнет спустя определённое время под слоем покровного материала. Как следствие - контуры прошлифовки подложек, поры в шпатлёвке, барашки и даже потеря блеска финишного покрытия. Добавлю, что усадке подвержены практически все группы лакокрасочных материалов, содержащие жидкие испаряемые фракции (разбавители, растворители и т.д.) Это и шпакля и грунты и лаки. Лучшее средство, позволяющее избежать усадки, - это инфракрасная лампа.
@user-dp4hf6yg3d
@user-dp4hf6yg3d 5 жыл бұрын
А инфокрасный обогреватель подойдет?
@user-ce3od2oc6o
@user-ce3od2oc6o 4 жыл бұрын
На 9 минуте
@fedkiv
@fedkiv 4 жыл бұрын
В у
@user-ck3wj9yi8e
@user-ck3wj9yi8e 4 жыл бұрын
Вы очень доходчиво обьясняете вашим ученикам повезло с учителем
@headhanter2427
@headhanter2427 Жыл бұрын
Видно плохо царапины, но объяснили всё доходчиво, хорошо обосновали.
@odnoglazy323
@odnoglazy323 7 жыл бұрын
отрицательный опыт - тоже опыт)), пару раз за свой счёт переделаешь и будешь соблюдать правило 100
@user-ic6bj7ix7e
@user-ic6bj7ix7e 5 жыл бұрын
Правилом 100 Можно бороться только с риской , а что делать со вторичной усадкой шпаклёвки ?
@azikpartizan2129
@azikpartizan2129 4 жыл бұрын
Жестянку на чистую выводить.
@user-mz5fn4es4v
@user-mz5fn4es4v 4 жыл бұрын
Все по делу,четко и доходчиво,ни каких анекдотов и прочего...лайк.
@Mechanic_M
@Mechanic_M 4 жыл бұрын
БЫСТРО И ЧЁТКО БЕЗ ВОДЫ! ГРАМОТНО! ИНТЕРЕСНО! СПАСИБО ЗА ВИДЕО!)) ЛАЙК! ПОДПИСКА!
@user-uj1xp7vg2j
@user-uj1xp7vg2j 7 жыл бұрын
Все здорово, грамотно. Мне кажется на чёрной базе ещё круче риски видны, были грехи, но все сглаживал полировкой. Не ошибается тот кто не работает. Всем удачи.👍👍👍
@user-cj6co8go3d
@user-cj6co8go3d 7 жыл бұрын
на базе риску полировкой не убрать
@user-uj1xp7vg2j
@user-uj1xp7vg2j 7 жыл бұрын
паша ивлев я убирал зачем мне врать, начинал с 800 и заканчивал 2000 и все окей . Я не говорю, что прям глубокии, но как на видео убирал, в основном кладу 3 слоя лака.
@slavik12ru
@slavik12ru 7 жыл бұрын
На базе все равно будут видны причем тут лак? А вот 3 -4 слоя базы с сушкой феном спасали меня не раз
@user-uj1xp7vg2j
@user-uj1xp7vg2j 7 жыл бұрын
slavik12ru так проседает база вместе с лакам и потом потихоньку, полегоньку все убирал, но это очень редко, в нашем деле спешка не нужна.😄
@user-uj1xp7vg2j
@user-uj1xp7vg2j 7 жыл бұрын
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски Ясно, спасибо.
@user-ey4hy8eg6s
@user-ey4hy8eg6s 5 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!интересно что за люди поставили дизлайк?!Один из тех 33 человек-черт который покрасил мой Ниссан и набил ебучую риску под материалом на крыше
@user-bi6gd7vn8g
@user-bi6gd7vn8g 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за предоставленный материал , чëтко , ясно и понятно , а самое главное с практическими показами и разборами ошибок . Обучаться можно всем без исключения , даже если и сам многое знал , то повторить можно и нужно . А в наше стремительное время , когда разработки выходят на рынок как грибы после дождя , то просто сам Бог велел подписываться на такие каналы . ДИЗЫ наверное лупашат обдолбаные растворителями и промывками , или от своей природной убогости ??? Раз плюют в спину , значит Вы делаете всë правильно и этим проявляется зависть . Удачи и успехов , развития и процветания Вашему каналу и фирме .
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-dt7dr4dk2v
@user-dt7dr4dk2v 4 жыл бұрын
Всё очень грамотно. Условия работы, просто сказка
@user-zy1su5ym2c
@user-zy1su5ym2c 2 жыл бұрын
Видио уроки просто бомба👍👍Понятно всё до мелочей))
@user-vn4fh6do5d
@user-vn4fh6do5d 4 жыл бұрын
Вот ностоящий мужик все подробно сказал и показал красавчик респект и уважуха 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@dresvoles6434
@dresvoles6434 6 жыл бұрын
Усадка - уменьшение линейных размеров и объёма материалов вследствие потери ими влаги, уплотнения, затвердевания и др. процессов, ето не провал материала в риску , а уменьшение его в объеме в риске в большей степени потому что там его больше соответственно и усадка ( ссохнется больше) будет там больше. не заблуждайте людей
@user-ic6bj7ix7e
@user-ic6bj7ix7e 5 жыл бұрын
По моему правильно , вопрос в том как этот процесс ускорить..., перед шлифовкой...
@AlexTehmaniac
@AlexTehmaniac 4 жыл бұрын
@@user-ic6bj7ix7e Жарить
@yaroslavmudriy1496
@yaroslavmudriy1496 4 жыл бұрын
Бывает просадка и без рисок. Все надо прожаривать
@user-jq7df7xm5j
@user-jq7df7xm5j 5 жыл бұрын
Все гениальное просто , растворителем брызни на грунтованую и высохшую поверхность 😄
@ramstimpy7013
@ramstimpy7013 2 жыл бұрын
Спасибо Ярославу!!!!Отличное видео!!!Спасибо!!!
@sergey6048
@sergey6048 4 жыл бұрын
Спасибо за отличное и понятное видео! У меня было так . Покрасил дверь а через месяц вылезли риски. Теперь понял в чем была пичина.
@sergeysergeev8647
@sergeysergeev8647 7 ай бұрын
Вот это качество видео, всё грамотно и с иллюстрациями. Круто 👍
@user-ug1vq1fg8r
@user-ug1vq1fg8r 5 жыл бұрын
Чётко, понятно и правильно. Удачи вам!
@cruze343cruu5
@cruze343cruu5 7 жыл бұрын
отличное видео в котором отображена актуальная тема малярки! Спасибо!
@djon4067
@djon4067 7 жыл бұрын
Большое спасибо за информативное, интересное видео!
@user-go7uy3qt7u
@user-go7uy3qt7u 3 жыл бұрын
это самый лучший канал и лучший мастер!
@user-yj5gc5bk7e
@user-yj5gc5bk7e 4 жыл бұрын
Спасибо большое))) , Без разных анекдотов всё ясно и понятно!
@user-qh4bn4vo3t
@user-qh4bn4vo3t 4 жыл бұрын
Спасибо, Ярослав. Всё чётко и по существу, без всякого рода "гаражного" Ютуба. Успехов Вам в этом деле.
@user-ne5xs7yd5f
@user-ne5xs7yd5f 4 жыл бұрын
,хорошая инфа,для начинающих, Молоток 👍
@Dimon-Cool
@Dimon-Cool 7 жыл бұрын
Спасибо за качественный контент!
@Trixter-kh9tb
@Trixter-kh9tb 6 жыл бұрын
Видео- отличнейшее! Ярославу не нужно стесняться камеры и не нервничать.
@user-fk6om9xy2y
@user-fk6om9xy2y Жыл бұрын
Самый адекватный канал без лишней воды и понтов о том что самые лучшие маляры, а все остальные салаги. Нежели Олег Нестеров Брест. Превозносит себя ппц как.. а инфы толком нет...
@61rus25
@61rus25 7 жыл бұрын
спасибо за канал и видео!!!!!! очень полезное и информативное
@user-vh4gh2xt8r
@user-vh4gh2xt8r 7 жыл бұрын
Отлично обьясняете! В ваших видео нашел много нового чего в других видео не найдешь. Снимайте больше видео, удачи!)
@user-kc3kb9yx8m
@user-kc3kb9yx8m Жыл бұрын
Здравствуйте, я затеял эксперементальный ремонт своей машины хендай соната в полевых условиях. Приобрёл необходимый материал продукции Jeta pro, а так же инструмент. Так же приобрёл преобразователь с 12в на 220в для инструмента. После криворукого и не опытного маляра которому два года назад отдал машину на перекрас приходится сейчас переделывать.Начал с крыши потому что на ней потрескалась шпатлевка думаю из-за не правильного нанесения материала и не укрепленных рёбер жёсткости рёбер крыши, последнее исправил и снял весь материал до металла. Нанес эпоксидный грунт валиком, нет возможности для использования пневмо краскопультом, нанес в два слоя соответственно хорошо дал просохнуть каждому слою. Крыша была рихтована, причину не знаю! На рехтованную зону с ямками нанес карбоновую шпатлевку чем выравнил плоскость постепенным нанесением слоёв далее перетер рубанком с абразивом Р120 и нанес шпатлевку с алюминиевой пудрой! Вопрос такой мне стоит наносить мне стоит на готовую поверхность наносит эпоксидный грунт и на него грунт наполнитель? И какую градацию использовать перед нанесением грунта (эпоксидного)?если правильно понимаю то нужно Р240!
@petr8168
@petr8168 4 жыл бұрын
Благодарю Вас, за Ваш труд.
@user-qx4ku3ri7g
@user-qx4ku3ri7g 4 жыл бұрын
Отличное видео для начинающих! Молодец! Удачи, успехов, процветания!!!!!
@romkuper280
@romkuper280 4 жыл бұрын
Есть такое правило 100...Эх жалко,что 20 лет назад,не было таких видосов...
@user-tm3py2bp7e
@user-tm3py2bp7e 7 жыл бұрын
большое спасибо, все предельно ясно)
@ff-re7xz
@ff-re7xz 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, все ясно и понятно!
@ksib-avtovrn
@ksib-avtovrn 7 жыл бұрын
спасибо за разъяснения! доходчиво
@PRO-jc8wj
@PRO-jc8wj 5 жыл бұрын
Самый нормальный канал о кузовном ремонте
@grover9734
@grover9734 4 жыл бұрын
Какая приятная подача информации. Подпишусь.
@user-wu8du7or7l
@user-wu8du7or7l 4 жыл бұрын
А сейчас - А НЕ КДОООТ!
@user-wf9oc7wz3w
@user-wf9oc7wz3w 4 жыл бұрын
угарнул спасибо )))
@vikavika1505
@vikavika1505 4 жыл бұрын
Хаски Лайф Для заряда бодрого и хорошего настроения...
@AlexandrTV
@AlexandrTV Жыл бұрын
Да, уровень знания дела и подачи материала делает вас суперпрофи ! Спасибо мой малярный брат за доступные и понятные уроки!
@ru.avto95
@ru.avto95 11 ай бұрын
Его уже с нами нет, если что, он умер!
@rutv653
@rutv653 2 жыл бұрын
Хорошее обучающее видео , круто с меня подписка и лайк👍
@user-tr8uq5ke4k
@user-tr8uq5ke4k 4 жыл бұрын
Как всегда превосходно!
@shturmanbasov9660
@shturmanbasov9660 4 жыл бұрын
Незначительно повредил авто любимой жены, встал вопрос ремонта, ремонтёры в свою очередь мозг компасируют и набивают цену. Поэтому, чтобы быть хоть немного в "теме", я начал изучать материальную часть и в этом случае ваши уроки пришлись, как нельзя лучше. Однозначный Like и подписка на канал.
@romkakablja
@romkakablja 5 жыл бұрын
Вот оно, то что надо. Покажу своим новичкам, надоело вдалбливать принцип.
@user-qs4pq3cl8n
@user-qs4pq3cl8n 7 жыл бұрын
спасибо ЯРОСЛАВ за урок!
@user-qr6xp5ot2q
@user-qr6xp5ot2q Жыл бұрын
Правильно всё объяснил, всё чётко и по существу
@user-yx2ng5dp7n
@user-yx2ng5dp7n 3 жыл бұрын
Афигенно!!! спасибо Вам!
@mister22rus
@mister22rus Жыл бұрын
Спасибо за труд! Полезное видео. Удачи и развития каналу! 💪
@anisimusanisimus7350
@anisimusanisimus7350 5 жыл бұрын
Доброе время суток, спасибо за ваше дело, столь профессиональная подача мастерства встречается очень редко.. хочу добавить из личного наблюдения: После покраски авто и прошествии нескольких лет, отдал машину на Полировку и нанесение жидкого стекла, мастер очень скурпулезный довёл лак до идеальной гладкости, просадка стала заметно менее видна нежели после пары месяцев после окраски..
@alexgoncharov7319
@alexgoncharov7319 5 жыл бұрын
Про орбиталки, спасибо! Не знал. Наверное зря деталь красили, пока сам не врюхаешся, не поймёшь.
@doctorKu
@doctorKu 5 жыл бұрын
Хороший специалист !
@bandit-yf3hx
@bandit-yf3hx 3 жыл бұрын
Самый четкий видос на эту тему!!)
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
Спасибо )
@malin190
@malin190 2 жыл бұрын
Большое спасибо,за знания ,но просадка коварная,красил свой автомобиль,розшлефовывал старое лкп со всеми градациями красил в ссеребро и только через 1,5 года появились контуры слоёв ,думаю заматовать и передуть штобы навернека
@user-wo3ej6wu4r
@user-wo3ej6wu4r 8 ай бұрын
Вы очень сильно похожи на Амеркианского рестлера Thriple H. Спасибо вам за ваше видео , крепкого здоровья и успехов 👍
@user-jh9vo5xe2c
@user-jh9vo5xe2c 7 ай бұрын
К сожалению, мастер уже на том свете.
@user-ck3wj9yi8e
@user-ck3wj9yi8e 4 жыл бұрын
очень доходчиво Спасибо!
@user-cx2fq7lv1x
@user-cx2fq7lv1x 3 жыл бұрын
Круто! Спасибо! Но возможно посадка не совсем из-за этого. При высыхании усыхание условно 10 процентов. Или 10 микронов на 100 толщины. И на вершинах условно толщина 100 микрон а в глубинах 300 и просядет так же. На вершинах на 10 а глубинах на 30 условно.
@user-ij3cx6gs5j
@user-ij3cx6gs5j 5 жыл бұрын
Всё ясно и понятно!!!
@user-pp5kr2bq7k
@user-pp5kr2bq7k Жыл бұрын
Спс. Спасибо за урок. Сегодня бампер на уазике покрасил, после сушки точками пошло, окатса просадились недочёты🙄🙄🙄. Перекрашиквать конечно же не буду, для уазика пойдёт, а как урок выучил😅😅😅...
@user-dl3yb3cd2k
@user-dl3yb3cd2k 6 жыл бұрын
Четко , доходчиво!
@user-uv5po5sl5i
@user-uv5po5sl5i 3 жыл бұрын
А я вас помню)Вы к нам приезжали на СТО.зачетные видосы.
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ww2hs3yc1w
@user-ww2hs3yc1w 7 жыл бұрын
зачетный обзор!
@kirichdubovetss3873
@kirichdubovetss3873 5 жыл бұрын
Один из единственных верно все говорит
@user-mh2no7is4j
@user-mh2no7is4j 3 жыл бұрын
Спасибо вам очень полезная информация
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
👍🏻😃 Рады что вам понравилось. Дальше будет интереснее 🧐
@Kosmatishe
@Kosmatishe Жыл бұрын
Спасибо за науку!
@user-zd5tw9fq9l
@user-zd5tw9fq9l 2 жыл бұрын
теперь молодым хорошо, есть интернет, а я все на своих ошибках учился..... помню в 90х покрасил капот, все четко, приезжает через месяц, ..мама миа, все в рисках, взал, полирнул и все хорошо.
@user-co8un6lx3t
@user-co8un6lx3t 4 жыл бұрын
Красил крыло осенью, грунт, лак сушил по техничке в камере с нагревом, градацию по шливовке соблюдал, времени на просушку давал больше выкрасил , а летом удивился видимо шпакля уселась.. Темпрература была в помещении +12-15 'С.
@user-yf3ix7nu6t
@user-yf3ix7nu6t 6 жыл бұрын
мужик умница Ростов на Дону!!! привет
@user-pz4fy7hl6g
@user-pz4fy7hl6g 7 жыл бұрын
Отличное видео
@meccanicaverghera3500
@meccanicaverghera3500 3 жыл бұрын
узнал много интересного, спасибо Вам! подписка!
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
🥳 Замечательно .что вам помогают наши видео! 👍🏻 Желаем вам успехов
@meccanicaverghera3500
@meccanicaverghera3500 3 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups спасибо, вам так же творческих и деловых успехов 👌🏻👌🏻👌🏻
@user-uh2pm2ng7w
@user-uh2pm2ng7w 4 жыл бұрын
Красавучик,!Саламандра!
@user-ul8hl9kd3v
@user-ul8hl9kd3v 3 жыл бұрын
Как всегда красавчик
@kamal-526
@kamal-526 5 ай бұрын
Спасибо❤
@user-mt4sk1kj7y
@user-mt4sk1kj7y 4 жыл бұрын
Вот это Гонщик!!!¡
@djoker7783
@djoker7783 4 жыл бұрын
Так же рекомендуют полностью сносить старый материал тогда не чему прсаживаться)))
@user-mg5jd4ry5b
@user-mg5jd4ry5b 6 жыл бұрын
Хороший канал!
@user-it1tg6wl9g
@user-it1tg6wl9g 3 жыл бұрын
👍очень познавательно👍👍🤝
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
🔥🧐 Благодарим
@user-zt5zv2sz7b
@user-zt5zv2sz7b 4 жыл бұрын
Мастер высокого класса
@Dimka.Ladygin
@Dimka.Ladygin 3 жыл бұрын
Топ!
@maljok1000
@maljok1000 4 жыл бұрын
Спасибо!
@alexavto1218
@alexavto1218 4 жыл бұрын
Просел грунт новол 300. Работал стандартно по методичке. Риску наждачки всегда соблюдаю. Грунт сохнет 3ч при 20 град. Я сушил сутки. После затер в идеал с проявкой. Покрыл в три стоя базы и два лака с промежуточной сушкой как полагается. Через двое суток одна сторона бампера вся просела именно в грунте утащив с собой и базу и лак.
@user-sj4oy1el5y
@user-sj4oy1el5y 5 жыл бұрын
Мужик ты - охуенен! Спасибо!
@Poklonov
@Poklonov 4 жыл бұрын
1:12 - На счет микро пространств не согласен, очень мало вероятно что вдоль всей риски, всех рисок обраруются такие воздушные микро карманы. Более логичным было бы предположить, что неравномерная толщина материала дает неравномерную усадку, соответсвенно в толще риски усадка будет большой а на острие маленькой.
@Fghtu566
@Fghtu566 10 ай бұрын
Скорее всего впитывается грунт в самой риские в материал этой риски. Т. е., к примеру, не вышкуренный катафарез впитывает недосуженный грунт (он же будет высыхат-усаживаться 20 дней). Чем больше - глубже риска, тем больше впитываемость, ведь риска в металле такой фигни не делает.
@user-rb9vs7sk1y
@user-rb9vs7sk1y 3 жыл бұрын
Очень все доходчиво, но ошибки все равно получаются. В моем случае приводит спешка.
@user-uy9pv5ex6i
@user-uy9pv5ex6i 3 жыл бұрын
Класс
@user-yn8no6fx3q
@user-yn8no6fx3q 2 жыл бұрын
Мне всё нравится.
@user-ek4vn8zd8o
@user-ek4vn8zd8o 5 жыл бұрын
Ярослав,спасибо видео. Посоветуйте, какое давление на выходе должно быть при выходе из пистолета при нанесении лака и базы при работе с системами lvlp и hvlp
@user-kt2yy5sf1e
@user-kt2yy5sf1e 7 жыл бұрын
Здравствуйте.Можно использовать для матования лака 5мм с мягкой подошвой?А для затирки риски на шпакле 3мм с твёрдой подошвой?
@user-zt9og9lt7o
@user-zt9og9lt7o 4 жыл бұрын
спасибо! напишите влияет ли количество отвердителя в грунт на просадку.
ШПАКЛЁВКА АВТО. Подготовка к покраске. Кузовной ремонт на видео.
26:39
I Need Your Help..
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 118 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 30 МЛН
Do you have a friend like this? 🤣#shorts
00:12
dednahype
Рет қаралды 40 МЛН
Честный обзор лака solid prof clear hs
12:29
Кадыров Расул Kadyrov_Auto
Рет қаралды 9 М.
ПОЛОСЫ ПРИ ПОКРАСКЕ АВТО, яблочность, неравномерность цвета.
14:45
Покраска авто ГК АВТОграф
Рет қаралды 172 М.
Эпоксидный или кислотный грунт JetaPRO (технолог Ярослав)
19:23
СПЕКТР36 • Автомаляр
Рет қаралды 893 М.
Как шпатлевать, чтобы не просела риска. ОЧЕНЬ ПОДРОБНО.
40:43
Малярка - моё ремесло!
Рет қаралды 58 М.
Порядок применения абразивов. От шпатлёвки до грунта.
33:12
Малярка - моё ремесло!
Рет қаралды 42 М.
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 4,2 МЛН
Unleashing the Power: Gear housing broaching😎
0:13
Zagao
Рет қаралды 4,8 МЛН
Толщиномер с функцией рентгена
0:38
Иван Христенков
Рет қаралды 8 МЛН
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 3,9 МЛН