КАК ПРАВИЛЬНО НАНЕСТИ АВТОЛАК? Лак для авто, виды лаков и особенности нанесения

[@AUTOgraphGroups]

Также рекомендуем посмотреть: - Как выбрать краскопульт: kzbin.info/www/bejne/b6uwfnmnj7lmqtk - Как выбрать ПИСТОЛЕТ ДЛЯ ГЕРМЕТИКА: kzbin.info/www/bejne/pYfLmYx_ZbR5iZI - Сериал: Покраска кастомных запчастей на мотоцикл: kzbin.info/www/bejne/m4ScmmuDgcx9kKs

[@АлександрНевский-е9р]

Ярослав останется в памяти миллионов маляров.Добрая и долгая память тебе,коллега.Спи спокойно и жди нас,ведь наши небеса цветные!Наше поколение уходит.Грустно...Но ты сделал огромный вклад в будущее,оставив тёплые воспоминания о себе и дал много знаний малярам будущим.

[@НиколайКлопов-ы8л]

А он что.умер?

[@АлександрНевский-е9р]

@@НиколайКлопов-ы8л да

[@transport1744]

Печальная новость.Очень , очень жаль. Учусь на его уроках и выделил этот канал и лектора, как лучшего в этой теме

[@НиколайБорис-н8п]

А что случилось, почему?

[@danilgirsh628]

Мне тоже понравился этот мужик , очень жаль что такие люди уходят так рано

[@ИванКуртияков]

Царство вам Небесного, учился на ваших видеоуроках, вы лучший учитель по малярка. 😇😇😇

[@andriiliashenko4117]

Смотрел тебя когда еще только интересоваться начал маляркой, сейчас крашу композиты и лаки и снова смотрю тебя. Жаль что больше ты не разложишь нам по полочкам наши вопросы. Земля пухом и царство небесное.

[@ВикторСтаростин-р4л]

Ушёл из Жизни ,замечательный человек и мастер своего дела -Ярослав!Светлая память !

[@East_Kazakhstan]

Ярослав останется частичкой в нашем сердце ,я думаю писать не надо часто об этом ,будем и дальше продолжать смотреть и насыщаться его работой.

[@johnbull7075]

Наверное вакцинирован был ?

[@ВикторСтаростин-р4л]

@@johnbull7075 Дело не в вакцинации.Не стоит обсуждать эту тему.

[@johnbull7075]

@@ВикторСтаростин-р4л Откуда знаешь ? Давай по фактам а не бла бла бла ...

[@johnbull7075]

@@ВикторСтаростин-р4л Похоже что ты - раб . Тогда конечно ты прав : рабам не положено рот разевать и иметь своё мнение .

[@Tunez1976]

Спасибо тебе мужик, хоть тебя уже нет, но ты оставил после себя кучу полезной информации.

[@АнасДжумаев-ф1ч]

Замечательный человек был !Не устаю смотреть его ролики, повторно и повторно!

[@East_Kazakhstan]

Точно так-же !

[@Velikie.istorii]

А чё он умер?

[@МихаилОглоблин-ж7я]

Светлая память человеку, очень много полезного почерпнул из его вебинаров...

[@Baryshev1]

Крашу автомобили с 1985 года , ни где не учился, а вот приходтся смотреть ваши уроки. Спасибо, многого не знал.

[@sssrforever3594]

Ярослав ваше призвание-преподаватель.Вы умеете доносить знания до слушателей.У меня диван стал маляром после ваших роликов 😁

[@AUTOgraphGroups]

Спасибо!

[@BOBAH...]

Спасибо вам большое. Только благодаря вашим урокам я стал все понимать и усваивать. Вы спасли меня от О.Н.Б

[@Sler24]

Владимир Баженов здравствуйте, а онб что не надо смотреть?

[@verossavr3027]

Валера Василькин онб отстой. Яркие примеры как не надо делать

[@kulikan82]

Смотреть надо! Чтоб понимать как не надо делать!

[@verossavr3027]

kulikan не надо смотреть

[@kulikan82]

vr 30 Согласен полностью! Время на это не надо тратить😀

[@borisshatskykh1632]

Ярослав! Отдыхай с Богом! Светлая память и благодарность.! Соболезную родным и близким. Лучшие уроки и разборы малярной темы, титаническая работа. Грамотная, лаконичная подача, учебных материалов.

[@autopain4591]

Вот это я понимаю объяснил. Не зря говорят :Век живи век учись. Сколько я покрасил машин но в этом видео нашёл много интересного и нового! Лайк и подписка

[@AUTOgraphGroups]

Благодарим за комплимент 😇

[@КарасуБ]

Очень поучительно кое-что для себя взял на вооружение благодарю

[@Khamzor]

​@@КарасуБ Автора нет живых

[@СергейЛеньга]

Охренеть! Просто супер лекция! Искал как залакировать стулья, но теперь покрашу тачку!

[@Асылбек-о8ь]

Ярослав молодеу,ты настоящий друг,не то что другие кадры...не будем показывать пальцем чтобв эта катергория оставалась довольными,пусть портять дальше

[@MsNewly]

В какой-то момент я представил себя за партой, на уроке по покраске автомобиля. Круто, спасибо.

[@КристинаЛюбченко-щ4у]

Спасибо из казахстана. Лично я сам всему учусь благодаря таким людям как вы. И надо сказать получается в полне не плохо.

[@СТРАННИК-б4ъ]

КАК ДЛЯ СЕБЯ - СОЙДЁТ , НО ПРОФЕССИОНАЛЬНО РАБОТАТЬ , НАДО МНОГО И ЗНАТЬ И НА ПРАКТИКЕ ПОЛУЧИТЬ

[@НиколайТворцов]

Спасибо Ярославу. Все досконально сказано. Особенно хорошо для новичка. Царствие небесное душе его

[@СергейШашерин-ь6л]

Снимите пожалуйста про нанесение базы такой же подробный ролик . Спасибо за ваш труд.

[@СерёгаГермания]

kzbin.info/www/bejne/rnbEhqN4Zs6nnNE вот посмотрите мож пригодится про базу.

[@LPS-ti8pw]

@@СерёгаГермания чувак в шортах повеселил ) хотя на выходе, возможно, качество достойное. При этом в европах на качестве покраске клиенты обычно вообще не заморачиваются..

[@МейкинЖанатбеков]

Спасибо вам большое, такой урок в жизни не видел, дай Бог вам здоровья, Шифу🙏

[@alexavto1218]

Открытие гаража после покраски необходимо делать не сколько для выветривания растворителей а для выветривания опыла. Который в противном случае осядет на покрашенные элементы и те в свою очередь потеряют блеск. В теплое время года сперва нужно выкл освещение, иначе налетят насекомые))

[@АлександрПинигин-ж4у]

Такие как вы Действительно дают знания. Низкий вам поклон. Ничего лишнего и все понятно

[@AUTOgraphGroups]

Благодарим, вас! Смотрите наше новое видео и участвуйте в конкурсе, чтобы выиграть краскопульт: kzbin.info/www/bejne/r2LUhKSwltWhapI

[@jokhum1]

Повторение мать учения!:) Очень доходчиво и внятно! Многие вещи уже и сам начал забывать, однако было приятно вспомнить:) И правильно делаете ударение на новичков! как бы не говорили, но подавляющее большинство автолюбителей не могут себе позволить окраску в профессиональных сервисах! Спасибо еще раз и желаю творческих успехов!

[@BTOTAL-m3f]

Как же он идеально мог передать информацию.Помним

[@autorenovator7936]

Ученье свет не ученье тьма .С любым уровнем полезно посмотреть и послушать технолога. Спасибо )))))

[@СлаваХарченко-у1м]

Спасибо большое за урок. Все понятно и не чего лишнего. )Приятно смотреть, особенно таким новичкам как и я)

[@varikusan]

Спасибо вам большое за вашу работу!!! С большим удовольствием смотрю ваши видео и учусь. Дай вам Бог больше возможностей в вашем деле. Очень приятно смотреть и учиться по вашим примерам.

[@Puliaroller]

Сразу видно настоящий профессионал!

[@sergiilavreniuk]

Спасибо, серьезный урок, даже я ничего не красил никогда с краскопульта начинаю понимать покраску.

[@denischirkov6502]

Ну суть я понял, надо купить малярную камеру, купить землю на которой её поставить, топовые пистолеты, топовые материалы и тогда можно уже и тестировать 1% или 1,5% разбавителя.......

[@Kawasaki.bishkek]

Пользуясь новолом не разбавляю лак вообще.

[@Kawasaki.bishkek]

Температурные режимы работы только нужно соблюдать или подогревать лак

[@MrAnotherAnkor]

​@@Kawasaki.bishkekрасскажи подробнее. У меня огромная беда с лаком.

[@ЖенисТурегелдиев]

Все чётка и понятно спасибо за урок привет Казакстана.вы больше чем мастер 🇰🇿🙏👏

[@Kokosha3110]

Спасибо большое! приятно слушать, смотреть все Ваши уроки Красиво поставлена речь, без воды все по существу ! всех благ Вам!

[@grygoriichervinskiy4223]

Спасибо за работу как всегда все грамотно и изложенно на техническом языке

[@axelesse8250]

Спасибо, очень исчерпывающая информация, лучше ничего не видел. ЗАЧЁТ РЕСПЕКТ👍👍👍💪💪💪

[@AUTOgraphGroups]

🔥😃🧐

[@АндрейНиколаевич-з3у1й]

Хороший преподпватель мог бы получится. Очень просто и понятно. Хорошо и легко доносит информацию. Жаль что не сложилось. Мог бы учить людей хорошему делу. Спасибо за Ваш труд

[@grover9734]

Если рай есть то пусть он будет там. Дорогой человек был.

[@Corolla_sound_Deaf_bonce]

Очень замечательный человек, многому всех научил

[@Тарактик]

Как и всегда, просто, доступно, понятно. Огромное спасибо Вам!

[@themadness5400]

Шикарно объясняет!! Респект мастеру?!

[@vloginlogin9820]

Вот сразу видно что профессионал в своём деле, и знает все. А не тебе которые ерунду на камеру скажут. Что потом люди детали портачат. Вот сразу все понял что и как делать, очень могут такие советы

[@ДмитрийИсакович-л5ю]

Это лучшая теория о лакировке.спасибо

[@denmark4511]

Самый лучший канал о покраске авто

[@AUTOgraphGroups]

СПАСИБО! 😇🤝

[@sanchezblg1418]

Невероятно полезно, делаем лучше многих мастеров, клиентов оч много, а так углублённо не вдавался, Спасибо большое

[@АлександрСмирнов-щ8ч4р]

Вам преподавать надо. С удовольствием смотрю.

[@ivanpetroff6483]

всё в масть,чётко,без балабольства,всегда интересно (респект от души)

[@Виталий0050]

Очень грамотно и доходчиво излагаете . Огромное спасибо ! Вы лучшие!

[@Павел-ч1х5к]

за последние три минуты - отдельное спасибо! эх, жили бы поближе, я б полянку накрыл, водочки бы долбанули...

[@SatboxHD]

Это пьянство оставить, или к онб иди бухать😐

[@ИгорьКирин]

ДОБРОЕ УТРО!!! Очень хорошо рассказываете, доходчево , интересно. Хочется слушать и научиться.

[@AUTOgraphGroups]

Доброго вечера! Спасибо. Мы очень для вас стараемся 👍🏻

[@romkuper280]

Хорошо все изложил)))я это все изучал ,лет 20 назад... Единственное,на мой взгляд,забыл добавить,что разбавители бывают медленные(slow) ,медиум,и быстрые(fast) и применяются в зависимости от количества деталей и температуры окр.среды...Про память первого слоя👌👌👌прям в точку...P.S Продукция jeta pro очень понравилась....за свои деньги, очень даже..

[@РусланСамуилов-ш3ш]

Грамотно все объяснил.Кратко, чётко и ясно.

[@AUTOgraphGroups]

🧐😇

[@ЕвгенийР-ч5х]

Какая память осталась на ютубе,земля пухом.

[@ДмитрийНикитенков-в1и]

Объяснение на высоте,как и качество в Вашей работе,всех благ,а самое главное здоровье!

[@TorzhokTorzhokskiy]

Интересно что за "Мега-профи" столько дизов наставили?!Спасибо Вам за видео.Много чего подчеркнул для себя из ваших роликов.

[@WILDFAUNA]

Это у кого руки крюки и жаба давит.

[@SVTIII]

Очень приятно всё рассказанно и показанно . Благодарю . :)

[@Jonsson424]

Ян вам пламенный привет! Начинал именно с ваших видео.

[@ОлегДорофеев-о3ж]

Спасибо вам. Сделал как вы рассказали и все получилось. Шагрень как заводская. Даже не палировал.

[@AUTOgraphGroups]

🔥😇 Поздравляем с отличным результатом!

[@ИванПетров-х1р7х]

светлая память! до сих пор смотрю и учусь.

[@ВикторСмольянинов-ь7п]

Ярослав , тут с лаком доходчиво , мне нравиться как ,Вы , об,ясняете . Буду следовать вашему совету. Надеюсь всё получиться

[@olegold2006]

Вы реально очень тонко и доходчиво объясняете! Спасибо ! Есть один маленький вопрос ( можно ко всем), мы занимаемся производством шкатулок 60 мм на 80мм и закрываем их глянцем , Условия не достаточного воздухообмена Стоит вытяжка 4 000 кубов в час Приточки нет Проблема кипение лака , глянцевой краски Возможно есть варианты для покрытия малых площадей в таких условиях

[@AbsolutelyLT]

Классный дядя! Всё по полочкам, всё доходчиво! А главное без пафоса, за что я его и уважаю! Вопрос - колористы предлогают акриловый разбавитель как универсальный вместо оригинала "дешевле ведь" - чем это грозит?!

[@ПетърСтойчев-б7й]

Absolutely Такая щука как универсяльной разбавитель не сущесвует.Если не хотите проблемы добавляйте только разбавитель по рекомендацию призводителей.Вчера слышал для токой универсальной разбавитель которой колеги добавляли в базу и цвет ппоменялса драстично.Когда продукты не тествани никто не может сказать что произайдёт.

[@alexclaus10]

Скорее всего вы про р-12 говорите? Не подойдет он, хоть и акриловый) Лак не досыхает до конца. Где то в тестах читал.

[@АлексейЮревич-с8ж]

Как всегда все профессионально, корректно. Очень приятно смотреть и корректировать работу. Благодарю!

[@brobroev5156]

Ераслав ты лучши очень четко ясно детально обьясняешь спасибо вам большое👍👍👍👍👍👍

[@AUTOgraphGroups]

Спасибо kzbin.info/www/bejne/pYfLmYx_ZbR5iZI

[@СерыйМеж]

Класс чётко по делу без лишней воды👍👍👍👍👍👍👍

[@bobsap2226]

Даааааа, без воды- 30 минут.

[@АлексейБыстров-э2ж]

Ярослав!Спасибо!Очень доступно обучаете !

[@ПавелГорбенко-э3е]

Было б хорошо если вы покажите как правильно делать плавный переход из одного цвета в другой ,допустим из черного в красный

[@АнтонШураков]

У вас крутой канал,всем здоровья,пока ты не покрасишь кучу деталек можно слушать вечно😜

[@Norway0180]

Подписался! Очень много нового для себя подчеркнул. Очень доступно и интересно изложено))) желаю прогресивного развития канала и 30млн подписчиков 😊👍

[@AUTOgraphGroups]

Спасибо за подписку! Желаем вам прогрессировать и достигать новых высот!

[@Norway0180]

@@AUTOgraphGroups Спасибо! С наступающим новым годом!!😊🥳

[@РустемГайнетдинов-х5ы]

Хоть один нормально объяснил и показал как надо 👍👍👍👍👍подписался

[@AUTOgraphGroups]

👍👍👍

[@АндрейВикторович-н1в]

Большое спасибо за Вашу работу.

[@ВикторЧуборев]

Спасибо.Смотрю ваши видео и узнаю много нового.Очень доходчиво объясняете.

[@doctorsilver9129]

на Харламова похож автор видео и даже голос, но намного круче, пользы гораздо больше от вас, спасибо

[@Oleh_Stepanov]

Огонь 👍. Объяснение на высшем уровне !

[@валерийграчев-к7в]

да О Н Б это просто был не поучительный канал согласен ниже .а вот у Ярослава конкретный урок с показом и объяснением .я редко крашу больше кузовщина но если крашу я вспоминаю уроки этого канала и получается покраска очень прекрасной и главное нет потеков по лаку .когда я поподаю на этот канал я обязательно его смотрю бывает по два раза

[@АлександрАнанченко-я2х]

Спасибо Ярослав,все четко по делу и без воды.

[@Remzona-32]

Ярослав ГУРУ-красава...

[@АлександрКонышев-з7т]

Авто граф вы лучшее!👍

[@Анатолий-гараж]

Молодцы удачи вашему каналу!!! Просьба поподробнее рассказать о дюзах и на примере каждого примера что и как будет после каждой дюзы! ведь у вас есть большой арсенал кракопультов и большой опыт работы 😉

[@АрДавВа]

Ну как в инструкции к утюгу. Я позавчера покрасил авто. А сегодня смотрю как это нужно делать).

[@fw.0]

😂😂😂 Я не один такой)

[@АлександрГущик]

Очень полезная информация, в следующий раз постараюсь нанести лак также как Вы наносите, я сильнее заливаю первый слой, медленно наношу, видать из-за этого у меня проблемы с лаком

[@AUTOgraphGroups]

Обязательно попробуйте. Эксперименты позволяют быстрее освоить технологию. Главное, внимательно читайте ТДС к продукции. 👍🏻🔥

[@gsg6165]

Спасибо, как же жаль что я к вам на уроки в том году не попал. Записался и не попал.((( А насчёт лака-есть лаки на которых рекомендуют разбавитель 10%. Суть в чем, я ничего не разбавили и вложил в зеркало, с утра пришел-шагрень мелкая. Хорошо что смывался легко) Так что это было,влага,о которой вы сказали или разбавитель?

[@Авдотья-л1и]

Здравствуйте Ярослав! Благодарю за ваши видео обзоры и всё же нахожу одну неточность... Вы говорите при разведении 100 мл лака с 50мл отвердителя на выходе получается 150 грамм. Это не верно! В объеме 1л лака нет 1кг по весу. Так же и с отвердителем... В 500 мл где-то 480г, а может и меньше! Многие маляры ошибаются при расчетах и наливают строго по весам, т.е. увеличенное количество отвердителя, что в свою очередь несёт увеличение времени сушки...и т.п. Я использую всегда мерные стаканы с весами одновременно) Во всём остальном, о чем Вы рассказываете, огромное спасибо! С уважением!

[@AUTOgraphGroups]

Да, Вы правы, вес и объем разные вещи. Плотность лака и отвердителя к нему схожи и крутятся в пределах "1", гораздо важнее смешивание грунта, тут плотность компонентов разная А 1,5-1,6, а В 0,9-1,0. Рекомендую все смешивания делать на весах, тем более на нашем сайте есть табличка с плотностями и пропорциями.

[@НИКОЛАЙОЛЕФИРЕНКО-ы8э]

Очень долго, можно было бы и покороче, Но не я же один в Ютубе, кому не нравится пролистай, У МЕНЯ ДВЕНАХА, серебрстожёлтоголубой , краска есть, опыт тоже, шофер с 76го года, довелось красить и автобусы, и КАМАЗА, и ГАЗ 53 МОЛОКОВОЗ, но это всё гос.транспорт, а тут своё родное, и нужна проф. Покраска, нужно купить краскопульт, нет компрессора, можно элекро, но я не пользовался, да и качество? С лаком тоже не работал, вот просмотрю, как спецы красят, и будем пробовать, ДО ВСТРЕЧИ ✋✋✋✌️👍 ВАШ ПОДПИСЧИК НИКОЛАЙ 🖐️

[@vlsleepy]

Шикарно! Вы молодцы, подробно и ясно!

[@папаможетвсечтоугодно.ЕвгенийС]

Очень очень важный вопрос у меня про освещение Вашей студии,так же хочу .

[@vasiliyd4278]

Доступно обьясняете👍, очень интересно слушать, все понятно, короче класс и 👍 и спасибо!!!

[@annaandreeva8388]

Здорово!и доступно!вы очень правильно говорите чисто по руски!я многое почерпну

[@A1MOTO_VDK]

Спасибо Вам. очень нужные уроки полезные уроки. стаканчики которые не надо мыть, прям меча. жаль что не в каждом городе доступны.

[@besapsny]

Считаю, что если первому слою дать подсохнуть с (прорехами), то созданные на первом слое (прорехи) испортят геометрию форм шагрени, и их однородность по всей плоскости детали финишного слоя. В данном методе, чем больше выдержка между слоями, тем грубее шагрень. А вообще выдержка, это очень хорошо для финишного результата, меньше подтеков, чище глянец. В большинстве случаев, у многих маляров, по такому методу, рассматривая их шагрень, на высохших деталях, можно наблюдать разнородность шагрени, а так же местами концентрацию углублений, похожих на кратеры. Данный метод конечно же имеет место быть, особенно на окрашиваемых деталях, расположенных раздельно в оск. Так же, много полезных факторов, при большом потоке в кузовном цеху, это, производительность, экономия лкм и электроэнергии, сокращается время для нанесения лкм, меньше выброс аэрозоли в атмосферу, и. т. д. Но, нужно учитывать много факторов, такие как, температура наносимого лака и окрашиваемой поверхности, вязкость лака, свойства лака растекаться, температурный диапазон используемых, как самого лака, так и добавленные в лак отвердители и растворители, толщина нанесенного лака на поверхность в слоях. Так же, при ремонте, на том или ином авто, данным методом, сложно будет повторить заводскую шагрень, на ремонтируемых, окрашиваемых Вами деталях. Шагрень, которая не отличалась бы, от сопряженных, соседних, отлакированных заводом деталях, что очень важно при ремонте. Попробуйте данным методом поймать заводскую шагрень на автомобиле мазда, выпущенных в последние годы, или использовать сей метод, при полной окраске кузова.

[@ААа-н2ю7ц]

Реально доносил тему очень грамотно!

[@АлександрАндреевич-ж4б]

Вы лучший спец!👍👍👍

[@AUTOgraphGroups]

Огромное спасибо 🔥

[@ПетрИванов-ц7ъ1й]

Спасибо вам огромное! Благодаря вам я стал понимать процесс!

[@varikusan]

Расскажите пожалуйста как работать с пистолетом дюза 0.8-1.0 с лаком и также по базе ( в каких случаях их можно применять и как разбавлять материал для такой дюзы ) Заранее спасибо Очень хочется видеть это на видео.

[@МаркБондаренко-в5и]

Хороший ролик, интересно, познавательно, но, есть одно - но, если это видео посмотрит новичок, он так испугается что в жизни пулик в руки не возьмет)))

[@alexandr5705]

Спасибо!!!! Подробно четко и понятно, а также грамотно.

[@theoriginalredline]

Спасиьо за ролик 👍все очень понятно!

[@m1mics608]

Здравствуйте! А сушка сколько длится по времени? Очень многое узнал, хотя и про авто ничего не знал тем более про покраску авто. Очень доходчиво и понятно объясняете.

[@AUTOgraphGroups]

Доброго дня, сушка лака до монтажной прочности при 60град занимает 30-40 минут, при 20град до 12 часов.

[@НиколайФедоров-м1н]

Никогда не смачиваю полы. Главное не подметать пару дней перед покраской, а пыль с базы убирается липкой салфеткой, с лака полировкой.

[@altebenz1587]

Отличное видео!!! Но хочу добавить от себя : Если у вас гараж и вы хотите заниматся покраской то вам нужно понять , постоянно вы будете это делать или только на один раз чтоб покрасить помятое крыло вашего автомобиля или весь ваш ржавенький тазик. Если на один , два раза то конечно берите дешманский компрессор на 50-100 литров и желательно в аренду ( хотя можно себе купить тк в гараже он всегда пригодится) , так же дешовый китайский краскопульт за 1500-2000₽ и всю остальную дешовую требуху (шлифмашинку , фильтра и тд) и лучше шлифмашинки тоже в аренду. Что это вам даст? Это будет дешевле чем у соседа в гараже покрасить , даже если вы возьмете все взятые инструменты для покраса и добавите грунт , шпатлёвку , базу , лак или биндер и тд и плюс то что инструмент у вас останется на всегда . Другой вариант это работать маляром постоянно и довести свой уровень до совершенства но опять в гараже. Это встанет вам в копеечку но потом оправдает себя: Построить из своего гаража камеру , обшить светлым пластиком с утеплителем , поставить сушилки и инфрокрасные лампы , вытяжку , компрессор от 200 литров , куча фильтров , несколько недешовых брендовых краскопультов ( желательно япония) от 30000₽ и выше для грунта , для базы , для лака плюс миниджеты. И тд................... Так что решать вам !!!! P.S. можно покрасить базой валиком а потом и лак валиком нанести и отшлифовать. Никто даже не заметить!

[@ВельскийВаня]

Еще вопрос,по ходу видео. Чем отличается ИК для сушки от бытового ИК обогревателя? Принцип работы и того и другого вроде одинаков,а цена отличается в разы.

[@ЕвгенийНикитюк-э8ы]

Хороший развернутый рассказ, спасибо.

[@дмитрийчернобривенко-д5в]

спасибо большое. если можно покажите видео как правильно настроить компрессор . для покраски

[@дмитрийалешков-р6в]

А что его настраивать.. Включил и все...

[@Archi881]

Спасибо за Ваши уроки! Можно под конспект и тренироваться =)