ПОКРАСКА ПЕРЕХОДОМ! Как сделать переход по базе.

  Рет қаралды 241,258

Покраска авто ГК АВТОграф

Покраска авто ГК АВТОграф

Күн бұрын

Пікірлер: 288
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 2 жыл бұрын
Также рекомендуем посмотреть: - Как выбрать краскопульт: kzbin.info/www/bejne/b6uwfnmnj7lmqtk - Как выбрать ПИСТОЛЕТ ДЛЯ ГЕРМЕТИКА: kzbin.info/www/bejne/pYfLmYx_ZbR5iZI - Сериал: Покраска кастомных запчастей на мотоцикл: kzbin.info/www/bejne/m4ScmmuDgcx9kKs
@avtotime1646
@avtotime1646 Жыл бұрын
Спасибо тебе друг за уроки твои. Помним, уважаем. 🙏
@СергейЛиберт-ь7х
@СергейЛиберт-ь7х Жыл бұрын
Он умер?
@avtotime1646
@avtotime1646 Жыл бұрын
@@СергейЛиберт-ь7х да
@ААа-н2ю7ц
@ААа-н2ю7ц Жыл бұрын
​@@avtotime1646 а причина?
@ААа-н2ю7ц
@ААа-н2ю7ц Жыл бұрын
Грамотно, доходчиво объяснял.
@Daniel-tz3gn
@Daniel-tz3gn 2 ай бұрын
​@@ААа-н2ю7цпродолжительная болезнь(
@yurous8700
@yurous8700 5 жыл бұрын
Подача материала просто отличная. После ОНБ, Автокар, Деталинг Паинт даже не привычно, что нет никаких понтов и все по делу
@Kocmonavtik98
@Kocmonavtik98 4 жыл бұрын
интересно, где ты у детаилинг паинт увидел понты? сначала пацан в гаражных условиях показывал работу(в т.ч свои косяки), потом начал расти и работать условиях хорошей мастерской. все время видны эксперименты с разными материалами, делает упор на передовые материалы(один из редких каналов, который подробно рассказывает о водных базах) и куча обучающих роликов. Просто разница в том, что тут показывается чистая технология с обьяснениями, а на ДП прикладное использование и нюансы.
@sanyapatrashkin1876
@sanyapatrashkin1876 4 жыл бұрын
@@Kocmonavtik98 о спасибо за наводку, посмотрю етого мастера.
@yurous8700
@yurous8700 4 жыл бұрын
@@Kocmonavtik98 я сказал исключительно про подачу информации. На мой взгляд, указанные мной выше каналы преподносят, возможно, информацию не менее полезную, но с акцентом надменности. Именно канал "Автограф" или "Красим правильно" гораздо приятнее слушать и можно спокойно слушать в присутствии детей, так как нет ни намека на бранное слово и подача информации как у хорошего преподавателя. В моей подборке избранного по малярке всё равно есть и ОНБ и Детайлинг Пайнт и другие, так как у каждого есть свои способы и секреты в том или иной операции. Но с подачей материала Автграф не сравниться пока никто.
@Kocmonavtik98
@Kocmonavtik98 4 жыл бұрын
Юрий Вайчулис с тем, что тут подача профессионально поставлена согласен полностью, но из понтовитых выделю только анегдотчика
@ЭдуардАлиханов-к3е
@ЭдуардАлиханов-к3е 4 жыл бұрын
👌
@paveldresvyannikov1407
@paveldresvyannikov1407 7 жыл бұрын
Все отлично расказал, пояснил, и без всякого кривляния и лишних понтов, а главное наглядно все показано и разжевано.... Сам тоже маляркой занимаюсь. Процветания вашему каналу
@ВиталийХодченко
@ВиталийХодченко 2 жыл бұрын
Чем размыть базу
@aleksandrmartirosov260
@aleksandrmartirosov260 2 жыл бұрын
@@ВиталийХодченко в ролике же все есть. Биндер, он же прозрачная основа базы
@Справеливый
@Справеливый 2 ай бұрын
А если биндера нет, а есть только переходный в батончики?
@slamman51
@slamman51 5 жыл бұрын
Самые адекватные видеоуроки.👍🏼👍🏼👍🏼
@МУРАД-и2н6н
@МУРАД-и2н6н Жыл бұрын
СПАСИБО ТЕБЕ МАСТЕР КЛАСС,,АБРАБОТАЛ РЫЖИКИ НА КАПОТЕ,,А УМЕНЯ КРАСКА ОТДЕЛЯЕТСЯ ОТ СТАРОВА НОВЫЙ,,ТЕПЕР ПОМОГЛО ТВОЁ РОЛИК,,РЕСПЕКТ МАСТЕР,,МНОГО РОЛИКИ СМОТРЕЛ,,ТОЛЬКОМ И КОНЕРЕТНО НЕ ГОВОРЯТ,,У ВАС ВСЁ РОСКЛАДНО И БЕЗ ВСЯКИХ ЛИШНЫХ ,,,СПАСИБО ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ ВАМ,,
@Daniel-tz3gn
@Daniel-tz3gn 2 ай бұрын
Он покинул нас(
@МУРАД-и2н6н
@МУРАД-и2н6н 2 ай бұрын
СМЫСЛИ УМЕР ЧТОЛИ,,😢
@_Vyrus_
@_Vyrus_ 3 жыл бұрын
Видно, что работают профессионалы своего дела. Отдельное спасибо за доходчивость в подаче материала. Уметь научить тоже надо уметь)
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
СПАСИБО 🧐🤝
@subaru_valit
@subaru_valit 7 жыл бұрын
четкий канал все объясняется от а до я . Молодцы!!
@ArnoldRT
@ArnoldRT 2 жыл бұрын
Дв, действительно мастер высокого класса! Хотел бы поучится у такого человека..
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 2 жыл бұрын
👍🏻 для этого вы можете записаться к нам на обучение в тд автограф
@РусланРоманов-к5ш1ъ
@РусланРоманов-к5ш1ъ 3 жыл бұрын
Это самый лучший канал . Всё расказанно очень граммотно , "от и до".
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
Благодарим 😎👍🏻
@spartak2531
@spartak2531 4 жыл бұрын
Молодец,все четко!хорошо что без лишней болтовни!!лайк.
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в 2 жыл бұрын
Да парни лудше вас как вы не кого нет на ютубе !! Все до мелочей раскатываете просто классно!! Не каких стаканчиков от пива и и на глаз 👁 все все по норме круто смотрю вас всегда !! Спасибо вам и долгих лет вам процветания !! У вас все классно 👍
@mixkurmil5624
@mixkurmil5624 2 жыл бұрын
Ты луДший
@ЕмеляПечкин-н1ю
@ЕмеляПечкин-н1ю Жыл бұрын
Царство Небесное тебе Ярослав!Человеческое спасибо.
@YOouYOu111
@YOouYOu111 Жыл бұрын
А что с ним случилось?
@alexalex550
@alexalex550 6 жыл бұрын
Сжечь колдуна!!!)))) Лайк! Профессионал!!
@sanyapatrashkin1876
@sanyapatrashkin1876 4 жыл бұрын
👌👌👌. И как говорят в Одессе, Ви таки научите меня подкрашивать машины. Ярослав спасибо 👍👍👍
@SILAvPRAVDE981
@SILAvPRAVDE981 3 жыл бұрын
Люблю этот канал. Человек прям свой родной какой то
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
Благодарим за ваш отзыв! Стараемся быть лучше 👍🏻👍🏻👍🏻
@nav6556
@nav6556 3 жыл бұрын
Ооочень полезные видео, объясняется все изумительно, ничего лишнего, все по полочкам!!! Спасибо вам огромное!!!
@ГеоргийГусев-т2е
@ГеоргийГусев-т2е Ай бұрын
Классно ,понятно, без Пыли.😀 Спасибо!
@Arestarhify
@Arestarhify 8 жыл бұрын
большое человеческое спасибо Вам.
@aleksandrnaumchuk4732
@aleksandrnaumchuk4732 5 жыл бұрын
Спасибо мастер за бесценный урок
@oleg-tkachuktkachuk1516
@oleg-tkachuktkachuk1516 8 жыл бұрын
молодец, без заумности, всё чётко и ясно!!!
@elvintahirov9046
@elvintahirov9046 4 жыл бұрын
Красавчик благодаря ему я стал красит лучше;) всех благ тебе
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 4 жыл бұрын
Мы рады за ваши усеехи!
@gaalleonga5099
@gaalleonga5099 5 жыл бұрын
Класс.Мастерство оно и в африке мастерство.Уважаю профессионалов.
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в 2 жыл бұрын
И самое главное отвечаете на вопросы !! Спасибо вам огромное
@Артём2020-ш6у
@Артём2020-ш6у 4 жыл бұрын
Отличный канал, отличные ролики, спасибо вам) здоровья крепкого и процветания!
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в 7 жыл бұрын
Видео много у других на ютюбе все полный ШЛАК!!! А у вас круто !!!!! УСПЕХОВ ВАМ на вашим канали и ПРОЦВЕТАНИЕ!!!
@СергейМедведев-ы8д
@СергейМедведев-ы8д 4 жыл бұрын
Дядька! Как-то устало выглядеть стали. Надоело наверно всё? Здоровья Вам! Канал Супер!
@Hondarr-xk7ow
@Hondarr-xk7ow 3 жыл бұрын
главное рак не захватить от этого занятия
@xtrojanxtrojan8658
@xtrojanxtrojan8658 2 жыл бұрын
лучший урок по переходам
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 2 жыл бұрын
Добрый день! Приглашаем вас вступить в автомаляр-чат. В нём много автомаляров, которые делятся опытом. Плюс наши технологи всегда готовы помочь и проконсультировать вас t.me/AVTOMALAR_CHAT_AVTOgraph
@Anatoliy73
@Anatoliy73 8 жыл бұрын
Молодец разжевал всё и по полочкам разложил Хотелось бы увидеть в вашем исполнение локальный ремонт допустим капота, в середине со сколом, со всеми переходами. .
@MrPawasonic
@MrPawasonic 7 жыл бұрын
на капоте обычно переход нецелесообразен.
@Anatoliy73
@Anatoliy73 7 жыл бұрын
по лаку естественно нет , а по базе можно
@МихаилРихтер-ы8н
@МихаилРихтер-ы8н 6 жыл бұрын
73totowka щ
@alexcastroll2567
@alexcastroll2567 2 жыл бұрын
Можно и проще сделать: В ручную разматовать поверхность под лак абразивом 2000 с водичкой само место ремонта после предварительной подготовки, разматовать или 800-кой с водой.После прохода базой пройти по месту перехода растворителем для переходов и можно вскрывать элемент лаком .
@НиколайСтолицын-т2ц
@НиколайСтолицын-т2ц 3 жыл бұрын
Нормальный мужик дело говорит 🙌
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
👍🏻 ПОДТВЕРЖДАЕМ 😃
@jureccc
@jureccc 3 жыл бұрын
Класс!!! Почерпнул для себя!!!!! Спасибо!!! Вообще канал классный!!!
@akka5334
@akka5334 5 жыл бұрын
хотелось бы посмотреть такой же мелкий ремонт только с мини краскопультом
@lerakovaleshka2483
@lerakovaleshka2483 6 жыл бұрын
Супер.. спасибо за ролик, очень понятно все изложено!
@ЕленаФилипенко-о5о
@ЕленаФилипенко-о5о 2 ай бұрын
Молодчага.!!!!!!!!!!!
@auto-boss
@auto-boss 4 жыл бұрын
Какой процент добавлять прозрачной базы в краску ????
@Часовщик-й5х
@Часовщик-й5х Жыл бұрын
Спасибо дядька, хорошо объясняешь.
@РусланРоманов-к5ш1ъ
@РусланРоманов-к5ш1ъ 3 жыл бұрын
Самый лучший канал!
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
👍🏻🔥⭐😃😎👍🏻
@ЕвгенийДобровольский-ы8э
@ЕвгенийДобровольский-ы8э 5 жыл бұрын
Респиратором и капюшоном затролил всех говнокомментаторов, работа и подача материала супер)
@СергейГорностаев-ш5щ
@СергейГорностаев-ш5щ 3 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть вашу работу. Спасибо
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
Новые видео выходят еженедельно, наслаждайтесь просмотром 😎
@stasbockarev6497
@stasbockarev6497 9 жыл бұрын
здравствуйте! а какое соотношение прозрачной базы и краски при смешивание?
@АндрійПіцур-д2д
@АндрійПіцур-д2д 7 жыл бұрын
Очень профессионально !!!
@СергейЛиберт-ь7х
@СергейЛиберт-ь7х Жыл бұрын
Лучший среди лучших
@acrepairnearme
@acrepairnearme 2 жыл бұрын
Вы ювелиры в мире окраски!
@СергейАлонов-й3х
@СергейАлонов-й3х 4 жыл бұрын
Лайчище, продолжайте!
@АлександрМихайлович-ф8ц
@АлександрМихайлович-ф8ц 2 жыл бұрын
👍👍👍 Всё чётко! И по делу👍👍👍
@Tampovchanin
@Tampovchanin 4 жыл бұрын
Тот случай, когда про рекламу продуктов вопросов ни у кого не возникает. За такую информацию можно и потерпеть. Тем более, что товар профильный каналу
@serglobanov
@serglobanov 7 жыл бұрын
красавец!!!!! лайк!
@Слосе
@Слосе 3 жыл бұрын
Спасибо вам прикрасно абиснили👍👍👍
@d.a.2503
@d.a.2503 5 жыл бұрын
Очень полезный материал, но тут лютая часть зрителей - любители, лично мне очень хотелось бы научиться делать приятные глазу переходы при локальном ремонте старого ведра эконом вариантом, а именно баллоном, возможно ли это вообще?
@igorsgarage2346
@igorsgarage2346 5 жыл бұрын
Очень хорошее видео и полезно 👍 спасибо из Германии
@seruidaunito6766
@seruidaunito6766 3 жыл бұрын
Опыл по базе,ореол, получается на 20-30 см от основного места ремонта. Его и нужно проходить переходным растворителем. Поэтому нет необходимости обливать все крыло
@ЕгорВодоевич
@ЕгорВодоевич 3 жыл бұрын
Вот тоже непонятно, зачем проходить весь элемент биндером. Биндер высыхает, потом он красит зону ремонта, потом разбавляет краску с биндером 1 к 1 и размывает. Я наверно не праильно делаю. На зону где опыл наношу биндер вторым пистолетом и крашу зону ремонта. Опыл тонет в невысохшем биндере. И так слоя три, пока не укрою грунт. Может не правильно как я делаю. А вы как?
@Министерствофактов
@Министерствофактов 5 жыл бұрын
Два вопроса, 1) Почему не зачищали грунт? 2) Почему не за матировали лак на пол крыла , я предполагаю что-бы не полировать все крыло?
@seruidaunito6766
@seruidaunito6766 3 жыл бұрын
Лаком обливалОсь всё крыло, поэтому все матуется. Не тупи
@СашкоДовгопятий
@СашкоДовгопятий 8 жыл бұрын
все красиво росказали!
@АлексейАлсуфьев-ы8ь
@АлексейАлсуфьев-ы8ь 3 жыл бұрын
Все ясно и понятно спасибо
@DanShum
@DanShum 4 жыл бұрын
Отлично , но ещё бы цвет контрастей , зоны выделить
@ДмитрийКорнев-щ1в
@ДмитрийКорнев-щ1в 7 жыл бұрын
Многострадальное крыло, это точно)))
@avtomalyarRyazan
@avtomalyarRyazan 6 жыл бұрын
по подробнее скажите,на каком давлении наносите первые слои базы,и до какого давления снижаете на размывочном слое?
@МанвелПогосян-э3р
@МанвелПогосян-э3р 5 жыл бұрын
Очень познавательно 👍
@sergeyn6601
@sergeyn6601 3 жыл бұрын
Супер! спасибо.
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
Смотрите наше новое видео и участвуйте в конкурсе, чтобы выиграть краскопульт: kzbin.info/www/bejne/r2LUhKSwltWhapI
@mustafoErgashev_
@mustafoErgashev_ 3 жыл бұрын
Спасибо.
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
😃Всегда пожалуйста 👍🏻
@DaYopte
@DaYopte Жыл бұрын
Здравствуйте. Я немного не понял, вы сказали что подготовка рем.зоны под базу плотным слоем идёт под 500, а переход под разреженную базу идёт под 800. Но сами рем.зону сделали под грунт и больше её не трогали. Так и оставили без матирования? Либо я не понял что-то, либо вы сказали под базу а сделали под грунт. Можете уточнить этот момент?
@ДмитрийМалинин-щ7б
@ДмитрийМалинин-щ7б 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Какой разбавитель используется? QUICKLINE QA-1710?
@ЕмельянЦымбалистый-л4г
@ЕмельянЦымбалистый-л4г 11 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста заматовал акриловую краску р600 можно ли наносить базу
@ramram-rs8px
@ramram-rs8px 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Получается в вашем видео биндер наносим на грунт? Не хочу хвастаться, но мне рекомендуют наносить биндер не доводя его до грунта, образуя тем самым биндер + грунт, создаём так сказать лёгкую ступень для базы. Правильно ли это?
@ivandudka7152
@ivandudka7152 4 жыл бұрын
Всё классно, спасибо. А полировка нужна или нет? Просто не понимаю, если всё покрашено и пролачено на ура, то надо полировать или нет или только когда есть небольшие недочеты и их надо убрать, заматовать а потом полирнуть, так? А матовать какой, 2000 шкуркой и с водой?
@ivandudka7152
@ivandudka7152 4 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups спасибо
@Иришка-п4л
@Иришка-п4л 4 жыл бұрын
Здраствуйте такая проблема ремонтирую арку заднего крила на geely ck цвета мокрий асфальт хочу сделать переход по базе но участок маленький и нет ребра под лак хочу сделать переходик вверху батона крила где узкое место. Так вот вопрос снизу до половини будет покрито базой в переход половина крила до верха без краски на какой абразив можно залачить такой большой участок?
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в 7 жыл бұрын
Доброго дня вам скажите пожалуйста!! Какие пропорции мешаются блендер с базой !!! С колко к скольки???? ПЛИЗ??
@СергейКарпович-ы9м
@СергейКарпович-ы9м 9 жыл бұрын
может посоветуете более бюджетную шлифовальную машинку, но которая будет справляться со своими обязанностями? мирка дорогая зараза)
@СергейКарпович-ы9м
@СергейКарпович-ы9м 9 жыл бұрын
Переходы по лаку такая же процедура?
@ЛехаБутко-у5н
@ЛехаБутко-у5н 3 жыл бұрын
@@СергейКарпович-ы9м по грунту матировать не нужно?
@АлександрАмочкинКоломнаААК
@АлександрАмочкинКоломнаААК 7 жыл бұрын
Спасибо)
@EtotMoy
@EtotMoy 5 жыл бұрын
В плане финансовых затрат есть ли смысл в таком переходе? Залить крыло целиком базой будет наверное столько же стоить?
@ОлегЗятьков-ю9р
@ОлегЗятьков-ю9р 2 жыл бұрын
С дверью как потом?! Соседний элемент же. Всё верно сделано на видео
@ВоваПлотников-х6г
@ВоваПлотников-х6г 4 жыл бұрын
Расскажите пожайлуста , вручную какие градации , для чего , машинке нет , спс заранее всем)
@ДмитрийОлефиренко-г1т
@ДмитрийОлефиренко-г1т Жыл бұрын
В каких пропорциях разводить прозрачную базу с краской
@РоманСизов-п7р
@РоманСизов-п7р 5 жыл бұрын
добавка для переходов quickline только для металликов ? а для более сложных цветов как т-54 синий с зеленым если знаете пойдёт?
@ВалераКир
@ВалераКир 4 жыл бұрын
подскажите сколько прозрачной базы добавили в краску?
@car_paint.82
@car_paint.82 5 жыл бұрын
Доброго времени суток Ярослав!подскажите точное давления и подачу материала при размывке
@ВладимирВышинский-э6п
@ВладимирВышинский-э6п 3 жыл бұрын
А можно фото в ролик добавлять ? С двух метров камера не особо показывает , но принцип понял . Спасибо
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
После монтажа и публикации уже добавить не получится, но набудущее мы учтем ваше пожелание
@ВладимирКаплун-ы7ш
@ВладимирКаплун-ы7ш 2 жыл бұрын
Хорошее впечатление
@иванов-щ4г
@иванов-щ4г 3 жыл бұрын
Супер, поддерживаю первый комментарий
@ИванАлександрович-щ4т8е
@ИванАлександрович-щ4т8е 5 жыл бұрын
все бы не чего но грунт какой не чего не сказано вот нанес черный и пятна не избежать ведь так ?? грунт нужно подобрать близкому по цвету или же светлее что бы не было увода по цвету и можно было бы набрать цвет слоями а если же это заднее крыло и нужно сделать переход в ребро расскажите об этом очень интересно ! именно по этой тебе есть наглядная ошибка как и что случится если переход сделать неправильно
@ДенМорган
@ДенМорган 5 жыл бұрын
Профи👍
@Гараж169-х7о
@Гараж169-х7о 7 жыл бұрын
очень понятно и наглядно! спасибо!...если не трудно могли бы вы скинуть чертеж или эскиз вашего вертолета!
@Гараж169-х7о
@Гараж169-х7о 7 жыл бұрын
спасибо...правда хотел бы сам сделать...мне бы с размерами
@Гараж169-х7о
@Гараж169-х7о 7 жыл бұрын
ок.
@АлексейГончаров-и8ш
@АлексейГончаров-и8ш 4 жыл бұрын
Красота.
@СергейЕрусев
@СергейЕрусев 4 жыл бұрын
Благодарю!
@АндрейП-ъ3е
@АндрейП-ъ3е 6 жыл бұрын
Подскажите, если красился передний бампер капот и левое крыло цвет белый. Нужно ли делать переходы на другие детали? Маляр говорит что нет.
@ИринаОжигова-к7ч
@ИринаОжигова-к7ч 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!...
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
На нашем канале еженедельно выходят новые видео. Проверьте уведомления, чтобы не пропустить полезной информации
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в 6 жыл бұрын
Доброго дна !!! А вы не могли бы показать как красить переходом окриком подробно как вы всегда делаете ?? Или дать ссылку на ваше видео если оно у вас снято !!! Ждем с нетерпением !!! Спасибо
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в 6 жыл бұрын
спасибо
@денисбаранов-н5ы
@денисбаранов-н5ы 4 жыл бұрын
И Биндер как правило густоват его разводить как базу?
@денисбаранов-н5ы
@денисбаранов-н5ы 4 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@pro5813
@pro5813 8 жыл бұрын
с наступающим!!!,если крыло полностью заматовать 1000, и зону ремонта тоже,какая проблема может быть? если на машинке 1000 зерно, тона мокрую(вручную) какая градация должна быть?
@Виталий-и6к2т
@Виталий-и6к2т 4 жыл бұрын
Отлично 😊
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@АлександрКисель-й4д
@АлександрКисель-й4д 7 жыл бұрын
здравствуйте, скажите пожалуйста можно ли добавлять биндер для перехода в саму краску а не на деталь. и какой лутше использовать
@АлександрКисель-й4д
@АлександрКисель-й4д 7 жыл бұрын
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски большое спасибо Вам!!
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в
@САНЁКБЕЛОКУРОВ-ш2в 7 жыл бұрын
Доброго дня Ярослав!! Скажите пожалуйста!!! сколько надо ждать минут между слоями нанесенной бесцветной базы ( БЛИНДЕР) и через сколько минут наноси обычную базу поверх БЛИНДЕРА???? И пожалуйста объясните как мешается в громах блендер с базой и и блиндер с разбавителем ПЛИЗЗЗ!!! Вид ос класс хоть вы наконец таки кто та объяснил подробно до мелочевке !!!
@vladislavkaliyants8068
@vladislavkaliyants8068 3 жыл бұрын
А можно последний слой не понижать давление? Или тогда лучше разложить биндер перед последним слоем как в самом начале?
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
Если оборудование ХВЛП, то можно давление не понижать.
@auto-boss
@auto-boss 4 жыл бұрын
Сколько времени сушить прозрачную базу которую нанесли первым слоем ?
@alexanderrak7540
@alexanderrak7540 4 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups а она не высохнет, пока будем перекрывать грунт несколькими слоями краски?
@auto-boss
@auto-boss 4 жыл бұрын
А краюшек который в грунте был уже не трогаем размывкой или можно всё трогать и первую часть и край перехода ?
@АндрейЛуговцов-н7х
@АндрейЛуговцов-н7х 4 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups а если переход делается на заднюю. Дверь, а окрашивается передняя дверь и крыло выравнивающий 3й слой делать дождиком что бы убрать яблоки разбавленной базой с бесцветной и сразу растушевывать переход. ? Спасибо .цвет. Золотистый металик . лексус.
@mixkurmil5624
@mixkurmil5624 2 жыл бұрын
😂
@auto-boss
@auto-boss 4 жыл бұрын
А можно с самого начала разбавителем не перекрывать всю деталь ? Или обязательно перекрыть ?
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 4 жыл бұрын
Прозрачная база, которой вы перекрываете деталь помогает правильно сориентировать частички металлика в зоне перехода и сделать переход малозаметным.
@Max-s6x
@Max-s6x 7 жыл бұрын
Здраствуйте! Подскажите новичку такой момент - после нанесения биндера первым слоем нужно ли давать ему просохнуть или нет? Возможно ли без первого слоя биндера укрыть зону ремонта сухим слоем или двумя после чего покрыть деталь биндером и затем сделать переход примерно как на обычном цвете просто раскидав краску? И ещё просьба все здорово показываете и подписываете но немного по подробней про время высыхания шпатлёвка межслойных слоёв базы и лака и полного высыхания для безопасной полировке а также температуре!? И огромное вам спасибо за этот канал!
@Max-s6x
@Max-s6x 7 жыл бұрын
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски спасибо!
@ivanzubarev3280
@ivanzubarev3280 4 жыл бұрын
Надо быстрей работать 👌
@bmwlusuy
@bmwlusuy 3 жыл бұрын
Я всегда использую Шпиц Хекер 1К и матировать ненадо. Высохло и сразу крашу переход или даже всю запчасть. Зачем делать лишние движения?
@Министерствофактов
@Министерствофактов 4 жыл бұрын
Обязательно-ли наносить прозрачную базу на все крыло или можно только на зону перехода?
@СергейЗубенко-с4о
@СергейЗубенко-с4о 4 жыл бұрын
Вот и я не понимаю зачем все наносить, может тут просто как пример сделано, я вот на днях буду пробовать первый раз свою машину красить заднее крыло с порогом так мне нет смысла все покрывать, пробовал на старом крыле частично наносить биндер вроде получилось. единственно его надо наносить перед каждым слоем на место перехода. Розмывку потом не делалал просто 2 слоя сделал что бы опыл в биндер ложился. интересно узнать мнение автора
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 5 МЛН
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 9 МЛН
Простой способ  красивого перехода по базе и лаку ОНБ
20:34
ОНБ Олег Нестеров BREST
Рет қаралды 60 М.
Трехслойка. Окраска переходом.
11:50
Покраска авто ГК АВТОграф
Рет қаралды 61 М.
Как сделать Переход в Ребро на авто [покраска авто].
15:06
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ АВТО НАИЗНАНКУ
Рет қаралды 153 М.
ШАГРЕНЬ НА ЛАКЕ. Как сделать крупную или мелкую шагрень.
24:34
Покраска авто ГК АВТОграф
Рет қаралды 470 М.
Как покрасить переходом по базе.
26:32
Красим правильно
Рет қаралды 172 М.
Быстрый и правильный способ, переход без границы
11:58
ОНБ Олег Нестеров BREST
Рет қаралды 183 М.