The big all-wheel drive test SUBARU FORESTER Hybrid 2.0ie e-Boxer 2020 & XV vs TOYOTA RAV4 Hybrid

The big four-wheel drive test - SUBARU FORESTER Hybrid 2.0ie e-Boxer & XV vs. TOYOTA RAV4 Hybrid (Commercial)
You can find out who wins this endurance test - Subaru Forester, Subaru XV or Toyota RAV 4 in the video.
Auto Sauer GmbH
Hohenzollernstrasse 99
and
Gersweilerstr. 41a
66117 Saarbrücken
opening hours
Mon-Fri 9 a.m. - 6 p.m.
Sa 09:00 a.m. - 01:00 p.m., later appointments by arrangement
Phone: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail] big four-wheel drive test - SUBARU FORESTER Hybrid 2.0ie e-Boxer & XV vs. TOYOTA RAV4 Hybrid (Commercial)
You can find out who wins this endurance test - Subaru Forester, Subaru XV or Toyota RAV 4 in the video.
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[@robby7149]

Ich bin überwältigt! Eine so kompetente und vor allem für jedermann verständliche Präsentation habe ich noch nie gesehen. Nicht langweilig sondern auf den Punkt gebracht . Schade das es kein Autohaus Sauer in meiner Gegend gibt. Da kauft man doch gerne Autos!💪💥👏 Danke und weiter so 🙏👍

[@chris82xxl79]

Der Herr Sauer, einer der wenigen Händler der die Marke auch wirklich lebt. Grüße aus Hessen von dem Verkäufer der von seinem Chef keinen Dienstwagen bekommt ^^

[@weisserwolf131]

Diese Subaru Videos von euch sind wirklich Klasse! Der Herr Sauer ist wirklich super.

[@danielaremus11]

Rfg

[@topdog-2510]

Subaru hat schon was, gefällt mir persönlich sehr gut. Keine Krawallwerbung sondern möchte ehrlich überzeugen 👍🏻 Aber lieber Kameramann: beim Test mit bewegten Rädern nicht vor dem Auto umherlaufen, springt der von den Rollen hast du ihn auf dem Schoß. Braucht keiner!! Aber Respekt an Herrn Sauer, er möchte verkaufen, aber auch überzeugen! Er steht voll hinter seinem Produkt, das kommt an👍🏻 Gruß aus dem Odenwald 👋🏻

[@CapriceDriver]

Top! Mehr kann ich dazu nicht sagen! Der Mann hats echt drauf👍🏻Tolle Autos

[@svenvoigt747]

Richtig guter Händler. Hier würde ich meinen Subaru gerne kaufen. Klasse

[@mm-mk7ew]

Das Allradsystem ist schon gut. Aber was mich an meinem XV 2018 am meisten überzeugt ist der Komfort.

[@thomasmeyer8336]

Eine der besten „Serien“ bei youtube 👍 Ob mein Levorg das auch geschafft hätte ?

[@stefandeierling3940]

Das schafft auch der Levorg. Alle Subarus vom Impreza bis zum Outback haben das gleiche Allradsystem. Der Forester hat die meiste Bodenfreiheit, womit er natürlich im Gelände besser geeignet ist. Aber bei Schnee oder nasser Wiese kommst du mit einem Subaru egal welcher Baureihe überall raus.

[@gerhardledergerber3947]

Seid 1981 fahren wir Subaru, für mich der beste Allrad Pkw .

[@derprovokateur3496]

Der Herr Sauer erinnert mich irgendwie an meinen ehemaligen Berufsschullehrer, klasse video.

[@dimitermilushev575]

Tolles Video! Aber bekommen wir Subaru Forrster Sport - ein neues Model in Japan auch in Europa?

[@nairolfnednilruz]

Top Test mit dem Wohnwagen! Und wieder mal sehr beeindruckend, wie die Subarus den Spagat zwischen echtem Offroader und Commuter-Karre schaffen. Jetzt brauchen sie nur noch etwas mehr Leistung, dann kauf ich auch endlich einen. Aber es wird keiner mit nur 150PS/160PS sein, ob mit oder ohne Hybrid spielt dabei nur bedingt eine Rolle.

[@b.k8701]

Wird es jemals wieder Diesel bei subaru geben? Auf alle fälle top Lehrreiche videos.

[@p.7369]

Hey, ich habe diesen Forester. Heißt das also sobald ich denke es könnte beim kommenden Untergrund passieren das ich mich fest fahre, muss ich die ASR aus stellen beim XMode oder erst einmal mit ASR probieren?

[@SeverusSnapeHBP]

Hallo Hr. Sauer, Ich Fahre selber ein Subaru Forester Sport und finde es klasse. Nur eine frage: Sie haben geschrieben der Kraftverteilung ist 60:40 Subaru Verkauft die Allrad system als Symetrical AWD? Sollte es nicht 50:50 sein oder wurde was geändert?

[@andreasahrens5503]

Hallo Ich bin gerade in Corona quarantäne und beschäftige mich seit Tagen mit einem neuen Auto. Ich arbeite bei VW und bin Fan von MB. Ich kenne keine Automarke wo man so viele zufriedene Kunden und wenige Mängel hat. Mein nächster wird auch ein Subaru. Was ist aus dem Forester Taxi geworden?

[@MsKempa1]

Mich würde ja interessieren ob die Kunden den Toyota oder den Subaru genommen haben. Aber sehr gutes Video. Leider für mich zu weit aber da würde ich einen kaufen

[@benediktseidl748]

Hallo frage an euch Wie ist das beim Forester SH ohne x Mode Sperrt er sich da auch oder nicht

[@johannrothe46]

Ihr könntet auch ein aktuellen RAV4 Hybrid als Gegenmodell testen, wäre echt interessant

[@michaelsauer8470]

Ich werde versuchen das neue Modell zu testen, da bin selbst gespannt...

[@michaelsauer1681]

Michael Sauer habe den neuen RAV inzwischen testen können Er hat es nicht geschafft Ich darf das Video aber nicht veröffentlichen, war so abgemacht

[@nicoleon1607]

Der neue RAV würde auch dort rauskommen hab ich gesehen. Aber mit Wohnwagen hinten dran habe ich noch nicht gesehen. Könntet ihr das auch noch testen?😁 Wäre mal interessant zu sehen.

[@michaelsauer1681]

ich habe den neuen RAV als Testfahrzeug angefragt. Sobald ich Antwort habe werde ich berichten

[@michaelsauer1681]

Hallo Nico Ich habe es probiert, Er schafft es leider nicht Schick dir gerne das Video

[@alexyakuba2805]

I was hoping you would test 2020 RAV4, it's a differently tuned system.

[@leszekzach8580]

He tested what he had. Have you watched the video? A new Subaru buyer traded his older Toyota in. If you want to test 2020 RAV4 go to Toyota website.

[@muratozil69]

Hallo Herr Sauer, werde demnächst mal bei Ihnen vorbeischauen. Interresiere mich sehr für einen Subaru Forester und Sie sind mir sehr Sympatisch .

[@RacingKing-mt1bo]

Ist das nur mit den neuen Subaru Modellen möglich oder geht das genauso mit den alten in meinem Fall ein Subaru Legacy Kombi von 1994? Tolle Presentation gutes Video

[@maxt3590]

Nein, der hat doch die Modi gar nicht.

[@michaelsauer8470]

RacingKing 1995 ohne x Mode schafft man das nicht....

[@michaelsauer1681]

die alten Modell schaffen das nicht.

[@ChristianGeers]

@Michael Sauer wie wäre es mit einem Test , altes AWD System von Subaru, also Subaru Forester/Legacy/Impreza mit Baujahr 2000-2010 mit Untersetzung , gegen die neuen System mit Eyesight und X-Mode.

[@michaelsauer1681]

Ich überlege mir was zu dem Thema viele Grüße

[@michaelsauer1681]

Hallo Herr Geers, das können wir gerne machen, aber da sehen die alten Modelle alt aus. habs schon ausprobiert

[@BruceWayne-tp6uo]

Wenn ich irgendwann Subaru kaufe würde ich gerne bei Hernn Sauer Subaru kaufen. Obwohl es in meiner nähe auch sehr freundliche Subaru Händler gibt in Münster. Aber ich würde trotzdem bei Herr Sauer ein Subaru kaufen und dafür fahre ich gerne die 360 km bis Auto Sauer. Schöne Grüße.

[@andreasdietze7287]

Guten Abend fahre seit 15 Jahre Subaru ,den BE BH H6 fahre ich seit 6 Jahren impretza Vorgehen mit Hänger Wohnwagen, es gibt keine Eier Legende wolmich Sau, aber mit dem fahre ich über all hin wo's pressiert Subaru Power 👍

[@sveagle]

Wie muss man die Traktionskontrolle ausschalten damit er weiterkommt, normalerweise schalte ich die Traktionskontrolle ein in so einem Fall. 3:14 Normalerweise unterdrückt das durchdrehen der Räder gerade die Traktionskontrolle.

[@ChristianGeers]

Die Tracktionskontrolle nimmt dir aber die Kraft von den Rädern, um ein Durchdrehen der Räder zu verhindern , oftmals brauch man aber Schlupf, um rauszukommen...

[@sveagle]

Mit meinem VW Tiguan haben wir den Test auch mal gemacht, der schafft den Test auch locker weil der wie der Subaru einen separaten OFFRAD-Taster drin hat der in so einem Fall die Leistung auf 1 Rad leitet.

[@MrCommodoreAtari]

6,7l kombiniert, guter Witz. Den Forester bewegt man nicht unter 9 Liter im Alltag, siehe Spritmonitor.de. Beim RAV4 habt ihr das alte Modell genommen. Toll. Ich liebe Subaru, aber das war kein fairer Vergleich.

[@michaelsauer1681]

Hallo feiner Herr, nachdem der Ruf nach einem Test mit dem neuen RAV öfter kommt, habe ich bei einem benachbarten Toyota Händler angefragt. Die Antwort steht noch aus, sobald ich die Möglichkeit bekomme den neuen RAV zu testen werde ich natürlich berichten.

[@MrCommodoreAtari]

@@michaelsauer1681 Vielen Dank für die Rückmeldung. Geländetechnisch und als Zugwagen wird der Forester die Nase vorn haben, da bin ich mir ziemlich sicher. Vom Verbrauch und den Onroad-Fahrleistungen liegt der RAV4 wahrscheinlich vorne.

[@TobiasRieperGER]

Federweg von 10cm? Versuch mal den Forester mit nem Scherenwagenheber aufzubocken für nen Radwechsel. Ich hatte schon 2 Ziegelsteine unter dem Wagenheber und ihn selber voll hochgedreht. Das verdammte rad stand immer noch auf dem Boden.

[@planz1607]

Hallo. Das nenn ich Herzblut Beruf und Berufung ! Leider gibt es Keine Diesel mehr deswegen Fahre ich immernoch meinen 1.9l Passat Syncro 24jahre und 4560000km würde heut aber kein vw mehr kaufen .

[@SuperV8driver]

Der neue rav4 wurde was den allrad angeht komplett überarbeitet, so schlecht der im video (der alte rav 4)war so gut ist der neue

[@YourLocalUkrainianGerman]

Zweit-Beste Auto das ich je gefahren bin, hinter meinem 2017er Passat Alltrack.

[@georgescharlet5766]

Ich wohne am Berg. In 3 Wochen krieg ich meinen zweiten Forester, Hybrid, CVT. Einmal Subi immer Subi. Und Ja ich kenne den Unterschied zum RAV4, den hatte ich vor 5 Jahren vor dem ersten Forester, Benzin, CVT-.

[@ThorstenK70]

Hallo, wie kommt ihr darauf das der Wagen 220Euro Steuern kosten soll?

[@kendsikuta]

Ist doch eh nicht viel

[@markusstuder]

Übrigens: Auch ohne X Mode kommt Subaru raus. Das Differenzial ist in einem Silikonölbas welches sich aufheizt beim durchdrehen. Mann muss nur warten bis das öl heiss wird. Dann geht der. Viele wissen das nicht und bleiben bei schnee nicht auf dem Gas. Bei BJ 2005 bis 2009 muss man nichtmal das ESP aussalten. Es lässt nämlich schlupf zu. Mein H6 kann sogar driften mit ESP an :-)

[@tritop]

mein B-Ascona hat das mit 4 Rollen geschafft :)

[@spiderburner]

Schon beeindruckend aber mein skoda yeti kriegt das auch hin.

[@stefandeierling3940]

Niemals... Mit einem hang on Allrad der sich nur dann zuschaltet wenn es zu spät ist hast du nicht die kleinste Chance.

[@rafaelnowakowski6190]

Leider wurde der test mit einem Vorgänger RAV4 gemacht mittlerweile gibt es ein Update für das Allradantrieb damit das nicht mehr passiert vielleicht ein Fahrzeug aus 2020 nehmen

[@michaelsauer1681]

Hab’s probiert er schafft es kicht

[@michaelsauer1681]

Nicht

[@albatros10r]

Ist Vergleich bissel nicht okey alten rav zu nehmen wieso nicht den neuen nehmen

[@michaelsauer1681]

Inzwischen haben wir die Gelegenheit gehabt auch den neuen RAV zu testen. Das System hat sich zweifelsfrei verbessert. Aus der diagonalen Position hat er es bei 1 von 3 Versuchen geschafft

[@leszekzach8580]

Wenn man sich das Video genau ansehen würde, dann würde man merken, dass sie getestet haben, was sie da gerade hatten - ein Kunde hat den Toyota in Zahlung gegeben, als er einen Subaru kaufte. Wenn man einen neuen Toyota testen will, sill man sich an Toyota wenden.

[@maxt3590]

Die Mild-Hybrid-Technik von Subaru wird von Toyota geliefert.

[@michaelsauer8470]

Das stimmt nicht, es ist eine Eigenentwicklung von Subaru

[@maxt3590]

@@michaelsauer8470 Mein Fehler, Subaru und Toyota arbeiten unter anderem an einem neuen Hybrid SUV, der noch erscheinen wird.

[@nuetschau0production]

Die Komponenten stammen von Toyota, Subaru werkelt sich das zusammen.

[@DobermannJeff]

Der forester ist ein richtig gutes Auto aber irgendwie verpennt subaru das Marketing zumindest in Deutschland. Schade...

[@svens1749]

Gar keine frage der subaru hat denn beserin allrad aber toyota hat das bessere hybrid System also alle beide seine vor und Nachteile

[@nuetschau0production]

Sven Smitka die Hybridtechnik kommt von Toyota. Ein Konzern mit einer so verhältnismäßig kleinen Autosparte könnte sich das nicht leisten. Toyota ist in den Konzern ja auch mittlerweile eingestiegen und es gibt da schon Joint Ventures, etwa der BRZ/GT 86.

[@tomasschulze5542]

Das kann ein Audi mit quattro Antrieb ja wohl auch!

[@anastasiosterzidis2100]

ein mal Lexus immer Lexus

[@mariobanovic8378]

Subarus sind richtige Autos

[@spiderburner]

Wenn bei Subaru nur das Hinterrad Kontakt hat rödelt der auch so rum. Also bisschen unfair der Test dem Toyota gegenüber.

[@4titov]

Nein stimmt nicht: kzbin.info/www/bejne/bJylmn98j9qrgM0

[@michaelsauer1681]

nee, der schafft das auch wenn nur ein Hinterrad auf dem Boden ist, aus zeitlichen Gründen haben wir das im Video nicht zeigen können.

[@sigistrele5835]

Das Allradsystem des "alten" (2006-2014) Suzuki Grand Vitara ist um Welten besser! Das hat ein Planetengetriebe als Längsdifferential und damit einen ECHTEN permanenten Allrad! Warum das so wichtig ist? Ich fahre einen Subaru Forester Diesel 2016 mit CVT. Alle 40 00km sind die Querlenkerlager hin und nach weiteren 40 000 km riß es mir die Steckachsen ab!!! FÜRCHTERLICH!!!! Das Fahrwerk ist mit dem Fronttrieb, bei dem sich der Allrad via Lamellenkupplung dazuschaltet überlastet. Beim Suzuki passiert das nicht, da das Motordrehmoment auf alle vier Räder (vorne 47% hinten 53%) übertragen wird. Ich kaufe nie mehr wieder einen Subaru!!

[@michaelsauer1681]

Der Forester mit CVT hat permanenten Allrad und eine Kraftverteilung 40:60, Die Querlenkerbuchsen sind ein Schwachpunkt, allerdings nur für extreme Geländefahrer, welche Steckachsen sind Ihnen abgerissen? Hab ich noch nie gehört, würde mich echt interessieren. Im Gelände immer mit X Mode und ausgeschalteter Traktionskontrolle fahren, dann läufts.. Viele Grüße Michael Sauer

[@lisarost6723]

Auch wenn alle 4 Räder antreiben ist das noch lange garantiert das man sich nicht fest fährt ! Man braucht eigentlich überhaupt lein Allrad !