คุ้มราคา!!ลอง AION V 602 รถ SUV ครอบครัว ที่นั่งสบายสุด วิ่งไกลสุด option เยอะสุดในราคา ล้านต้นๆ

Рет қаралды 349,119

Күн бұрын

Пікірлер: 744

@Testing_KTAXA Ай бұрын

ตัว TOP สุดที่จีนประมาณ 750,000บาท แบบนี้ซื้อก่อนมีเสียว ถ้าเกินล้านโดนทุบราคาได้ถ้าสมมุติมีรถอื่นดีกว่ามาแย้งตลาดเพิ่ม เหมือน ATT03 ตอนไปต่อคิวเช้ามืด

@korrakotnampolkrang746 Ай бұрын

จากที่ดูรีวิวมา AION ได้รับคำชมจากคนรีวิวเกือบทุกรุ่น เป็นรถที่น่าสนใจ งานออกแบบภายในเรียบๆ ถูกใจผมมาก

@บอม89 Ай бұрын

@@korrakotnampolkrang746 ครับ

@suchattaokwang4571 Ай бұрын

แบรนด์นี้ โปรดักดีนะ ทำตลาดเรื่อยๆ ไม่หยุดพัฒนา ตอบโจทย์ผู้บริโภค

@mario426m5 14 күн бұрын

ที่เคยติดตามช่องนี้มาตลอด นอกจาก nissan kicks epower ที่ทาง autolife thailand ชมไม่ขาด ก็มีคันนี้คันที่สอง ที่ถูกชะตาเข้าจริงๆซะแล้ว

@pcc9048 Ай бұрын

ชอบสุดตรงแบตใหญ่ดีนี่แหละ

@McJohn008 Ай бұрын

เออ... หน้าตาคือหมูเด้งเลยอ่ะ 555 ผมชอบบริษัทจีนตรงนี้หล่ะ ขออะไรได้หมด บ่นๆปีที่แล้ว ปีนี้มาหมด ปรบมือให้เหมือนกันครับ😊

@RIRINGMOD Ай бұрын

เห็นออฟชั่นกับวัสดุแล้ว เตรียมเป็นรถคันต่อไปกับรถไฟฟ้าคันแรกของผมได้เลย สายครอบครัวอย่างผมดูมาหลายคันไม่ค่อยชอบคันไหน เจอคันนี้ไปโดนเลย เหลืออย่างเดียวไปลองขับ ถ้าขับถูกใจคันนี้จองแน่นอน

@นายบุญชูถาแวง Ай бұрын

คนล่ะฟิลกับรถน้ำมัน เหยียบปุ๊บมาปั๊บ

@TheSoPhar Ай бұрын

เหมือนกันเลยครับ รอดูมาหลายรุ่น สายครอบครัวเหมือนกัน ไฟฟ้าคันแรกคงเป็นคันนี้ครับ(ขอราคา 9.9 )

@บอม89 Ай бұрын

@@RIRINGMOD จองยังครับพี่

@NSleaMOM Ай бұрын

ถ้าใจไม่แข็งพออย่าลองขับค่ะ มีจองแน่😅

@RIRINGMOD Ай бұрын

@@บอม89 เรียบร้อยครับ

@KS-li2nb Ай бұрын

อื้อหือ ใจสั่นเลย สีน้ำเงินสวยนะคะ และมีพี่ที่ใช้ aion ก็บอกว่าช่วงล่างดีจิง

@บอม89 Ай бұрын

@@KS-li2nbเหรอ

@JKDeav Ай бұрын

เอกสารก็แค่เปลี่ยนไปเก็บด้านหลังตรงล้ออะไหล่ ทุกวันนี้แทบไม่ได้เปิดเก๊ะ ส่วนคลิปนี้เห็นอาเต้ยยกนิ้วบ่อยมาก แล้วรถออกมาไม่ได้ขี้เหร่ หลายจุดคนไทยชอบ Aion ทำการบ้านมาดีจริง จากที่เปิดตัวตอนแรกค่ายนี้นอกสายตามาก รถก็ไม่ได้สวย แต่ช่วงนี้ต้องมามองเขาใหม่แล้วล่ะ การรับประกันแบตไลฟ์ไทม์อีกที่ค่ายอื่นทำให้ไม่ค่อยได้

@noktyy Ай бұрын

ไอ้ตัวบังแดดกระจกโต๊เครื่องแป้งอะ😂 ตัวปิดกระจกมันดีมากนะ มีประโยชน์ เอาลงมาบังแดดมุมเฉีบงต่ำได้ดี ใครเคยเจอแดดสาดตอนพระอาทิตย์จะตกจะรู้

@ninethailand68 Ай бұрын

ผมบอกตรงๆ เฮียเค้าพูดจริงทั้งหมด ลองขับรถจีนมาก็เยอะ มีไอออนนี่ละทำช่วงล่างโคตรเฟี้ยว

@บอม89 Ай бұрын

@@ninethailand68 ผมว่า byd ดีกว่า

@v-8688 Ай бұрын

ผมซื้อรถ เพราะ ได้ข้อมูลการรีวิว และเปรียบเทียบ เพราะช่องนี้เลยคัรบ

@เจ้าเหนียงหน้าโต 29 күн бұрын

ถ้ามีตังซื้อผมไม่มองรุ่นอื่นเลยครับ ตัวนี้ตัวจริงอย่างชอบ

@daddynano77 Ай бұрын

เพิ่งไปลองขับมาเมื่อวาน แต่ไม่ได้ขับเยอะ ช่วงล่างดีครับ รูดฝาท่อเส้นวิภานิ่งๆเลย เสียงห้องโดยสาร เงียบมาก เบาะหลังกว้างlegroomเหลือเยอะมาก เบาะนวดเพลินดี แรงกว่าhyptec ht(ภรรยาลองนวดจนหลับเลย55) โอเคผ่านครับ จองไปแล้ว3000

@mcadamss4817 Ай бұрын

อิจฉาจังครับ เอ่อ ตัวจริง มันดูโอเครมั้ยครับ ดูในคลิปมัน ไม่สวยเลยครับ

@Jhgfffgjjnvf Ай бұрын

@@daddynano77 จอง3000ได้เหรอคะ

@ping3895 29 күн бұрын

ได้รับรถยังครับเป็นยังไงบ้างครับ ถูกใจไหม มีอะไรที่ไม่ชอบบบ้างไหมครับ

@รณกรยิ้มแสง Ай бұрын

ดูมาหลายรีวิว หลายช่อง และจากคนใช้ ต่างพูด้ป็นเสียงเดียวกัน ว่า aion นี้ช่วงล่างดีมาก

@บอม89 Ай бұрын

@@รณกรยิ้มแสง ดีไหม

@aunmanner4264 Ай бұрын

เอาตู้เย็นออกเป็นช่องใส่ของปกติ+แอร์หลัง และเอาเก๊ะหน้ามาเพิ่มตรงเบาะข้างคนขับ คันนี้จะเป็นรถไฟฟ้าที่เยี่ยมเลยครับ ยิ่งถ้าขายล้านเดียวหรือไม่ถึงล้าน ขับกันเยอะแน่รุ่นนี้

@a123456763 Ай бұрын

ชอบ รูปทรงไม่เหมือนใคร..สวยกว่า byd neta อีก

@user-poppaduppubpab Ай бұрын

อยากได้ hypetech HT แต่เงินไม่ถึง ไปดู Y ไม่ค่อยชอบการออกแบบเท่าไร เบาะนิ่มมากๆ ตัวนี้ก็ทรง บ๊อกซี่ ดูบึกดี... ถ้าราคาไม่หนี เจคู6 ก็ต้องมาทางนี้ ระยะทางดีกว่า

@jumbovios Ай бұрын

ตัวรถมาดีแล้ว เหลือราคานี่แหละ เปิดมาเลย 949,000 ขายกระจายไม่ต้องรอลดราคาอีก

@เอสโซ่เกาลัค Ай бұрын

ผมว่าลงไปอีก3หมื่นนะ น่าจะมา919,000บาทนะ

@jumbovios Ай бұрын

@เอสโซ่เกาลัค ถ้า 919,000 มอเตอร์โชว์บูธแตกแน่

@ทิพวรรณศรีนวล-ฐ6ย Ай бұрын

เก้าแสนถ้วนจัดแน่

@abdulkarimwamae3075 Ай бұрын

+1@@ทิพวรรณศรีนวล-ฐ6ย

@jumbovios Ай бұрын

@@ทิพวรรณศรีนวล-ฐ6ย9 แสน โชว์รูมแตก

@thipsaiyat Ай бұрын

ผมติดตามพี่เต้ยมานานแล้วครับ…ชอบพี่รีวิวมากตรงไปตรงมาผมดูแล้วรถคันนี้เหมาะกับผมมากที่สุด…แต่ผมอยากให้พี่ไปรีวิวแบบแคมปิ้งมากที่สุดเลยครับจะตอบโจทย์ผมมากเลยครับรบกวนพี่ทำคลิปแคมปิ้งด้วยครับผมอยากนอนในรถดูดาวดูพระจันทร์ครับ

@PMK-k1m Ай бұрын

องค์ประกอบหลายๆอย่างของรถ + ราคา + เครื่องเสียงดีจริงครับ ลองเปิดฟังเสียงเบสแน่นดีจริง หน้าตารถไม่ขี้เหร่ เชียร์ครับใครคิดจะออกรถไซน์นี้

@wondeeyujaroen6165 Ай бұрын

ยอมรับว่าที่นั่งตอนหลังกว้างมากแถมเบาะปรับเอนได้มากด้วย ถ้าเป็น erev หรือ phev ด้วยละก็มีตลาดแตก

@diawrider1 9 күн бұрын

กำลังจะไปจัดสักคัน ดูมาหลายคันละ คันนี้เหมาะกับครอบครัวสุด

@Trin-OhmMy- 20 күн бұрын

ดีมากเลยครับรถน่าใช้จริง แต่ว่านาทีที่ 34:50 ใช่คนยืนฉี่รึเปล่าครับ

@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT Ай бұрын

ผมว่างานออกแบบของ 𝘈𝘐𝘖𝘕 𝘝 𝟨𝟢𝟤 ส่วนตัวให้ผ่านครับดีกว่าด้านหน้าของ 𝘈𝘐𝘖𝘕 𝘠 𝘗𝘭𝘶𝘴 เยอะเลย แต่ส่วนตัวผมกลับไปชอบงานออกแบบของ 𝘈𝘐𝘖𝘕 𝘌𝘚 เฉยเลยขับตามที่เป็นรถ 𝘛𝘢𝘹𝘪 ผมว่าไฟท้ายสวยดี 😄𝘈𝘐𝘖𝘕 𝘝 𝟨𝟢𝟤 โดยรวมๆดีถ้าเปิดราคาแบบที่ว่ามาจริงน่าจะทำยอดได้ครับ

@juaw2844 Ай бұрын

ราคานี้จะไม่อวยได้ไง มีครบทุกอย่างที่ HRV ไม่มีซักอย่าง

@150ms Ай бұрын

พูดตรงซะขนาดนั้น ติ่งเขารับไม่ได้ผูกคอตาย พี่จะกลายเป็นฆาตกรโหดนะครับ 😂😂

@Tony-kz6eu Ай бұрын

HRV ดีกว่าเยอะครับ มีที่แขวนเสื้อด้วย

@optimus8740 Ай бұрын

@@Tony-kz6eu ได้ข่าวว่า HRV วางแผนว่า จะใส่กล้องรอบคันมา ในอีก 10 ปี ข้างหน้า จริงไหมครับ

@สรศักดิ์นิ่มน้อย-ศ6น Ай бұрын

@@Tony-kz6eu เขามีบลายสปอตรึยังอะครับ?😅

@บ้าจัง-ฅ2ช Ай бұрын

@@Tony-kz6euมีกี่อัน

@poohlexx Ай бұрын

เบาะหลังปรับระดับเอนได้ เริ่ดมาก ในฝันเลยค่ะ ส่วนใหญ่ใช้ชีวิตอยู่ด้านหลัง ส่วนใหญ่จะเจอแต่แบบปรับอะไรไม่ได้เลยค่ะ

@Jhgfffgjjnvf Ай бұрын

@@poohlexx นั่งด้านหลังมีกระชากเวลาเบรคไหมคะ

@เอ็มกษิ์ดิเดช Ай бұрын

โครตดีใหญ่ออฟชั่นเยอะถูก ถ้าเป็นเครื่ิงไฮบิดผมว่ายอดซื้อสูงกว่านี้

@optimus8740 Ай бұрын

ชอบค่ายนี้ ใช้วัสดุดีมาก ภายในโคตรสวยล้ำ แคมรี่ แอ็คคอร์ด ยังอายชิดซ้ายไปเลย😅😮😂😊

@สรายุทธเพ็งประพันธ์ Ай бұрын

ผมติดตามน้ามาอย่างน้อยมี 5 ปี คันนี้แหละครับที่น้าชมว่าดี

@narongchiwin5029 Ай бұрын

ชื่อ หมูเด้ง ออฟชั่นจัดเต็ม ตู้เย็น เบาะนวด สุดมากคับ

@manonthemoon4246 Ай бұрын

ตอนนี้ชอบดูรีวิวรถยนต์ของช่องนี้มากที่สุดเลยครับ ได้มุมมองของคนที่ใช้งานจริงๆ อะไรดีบอกดีอะไรไม่ดีบอกไม่ดี เป็นข้อพิจารณาของแต่ละบุคคลได้ดีเลยครับ

@didcamper Ай бұрын

ขับจริงมี 500++ กิโล ต่อการชาร์จ ดีงาม สวย ดู หรู บึกบึน ชอบทรงนี้เป็นการส่วนตัว🥰

@Luckylucky19977 Ай бұрын

ออฟชั่นโครตดี เสียอย่างเดียวไม่มีช่องใส่ของ แต่มันก็เป็นข้อเสียข้อเดียวจากข้อดีนับ10 น่าซื้อมาใช้มาก แต่คงต้องรอดูศูนย์บริการไปอีกสัก5ปีค่อยตัดสินใจ

@doodee2613 Ай бұрын

มีไม่กี่ยี่ห้อที่คุณนิธิ ชมเรื่องช่วงล่าง เป็นเรื่องเป็นราว คงต้องไปลองขับแล้ว

@เซโนลาวการละคร Ай бұрын

สำหรับครอบครัวลูก1คน ตอบโจทย์มาก

@seetorn Ай бұрын

ไปเทสไดรฟ์มา น่าใช้มากเลยครับ ติดแค่นิดเดียว มือจับประตู ไม่สะดวกเลยยยยย เปิดยากเกินไป อย่างน้อยๆเด้งก้านจับออกมาให้ดึงก่อนก็ยังดี

@2pair602 Ай бұрын

ใช่ครับ เห็นด้วยเลย น่าจะปลดล๊อคแล้วกางออกมาเลย

@wisitprivate Ай бұрын

จุดแข็ง... -แบตเยอะ เทียบกะรถราคาใกล้เคียง -ตู้เย็นติดลบได้ -15 -เบาะหลังอย่างกว้าง และเอนได้ มีโต๊ะ -เบาะหน้ามีนวด -ช่องแอร์ปรับมือ -มีม่านปิดซันรูฟ -ช่วงล่างดี

@PosM47 Ай бұрын

อย่าลืมคำนวณค่าแบตเตอรี่ด้วย คนบอกเอาต่ำล้านอะทำได้นะแค่เปลี่ยนจากแบต75kWh เป็น63kWhแบบAion Y plusตัวTop แต่นี่แบต75kWh+ขนาดตัวรถใหญ่กว่าAtto3ไงราคานี้คือสุดๆละ

@inndy2024 Ай бұрын

ตอนแรกกำลังจะตัดสินใจซื้อ Zeeke X รุ่น Standard (รุ่นเริ่มต้น) เพราะมีงบล้านนิดๆ แต่พอเห็นรุ่นนี้ ทั้งราคา/ขนาดตัวถัง/ระยะทางวิ่ง และผลิตในบ้านเราด้วยแล้ว คิดหนักเลย จึงอยากจะขอความคิดเห็นจากผู้รู้ว่าควรเลือกยี่ห้อไหนดีครับ

@ventanu Ай бұрын

Zeekrก็ไม่ค่อยมีคนบ่น แต่ถ้าเน้นระยะทางหน่อยราคาใกล้กันก็ต้องคันนี้

@pistypj Ай бұрын

ZeekrX ยอดขายน้อยมาก แข็ง ไม่นิ่ม เหมาะกับสายมุด ถ้าเน้นการใช้งานตัวV จะคุ้มกว่ามาก ราคา options จัดเต็ม

@เอกวิศว์-ฃ4อ Ай бұрын

ศูนย์ไอออน เยอะ นับดูได้ 50 แห่ง

@เอกวิศว์-ฃ4อ Ай бұрын

ศูนย์zeekr มี 14 แห่ง

@vathunyu Ай бұрын

รถฟีลลิ่งตรงกันข้ามเลย น่าจะตัดสินใจไม่ยากมากกว่า คันนึงสาย performance คันนึงสายครอบครัว

@McJohn009 Ай бұрын

แม่บ้านชอบ คนเป็นเบาหวานชอบ ตู้เย็นทำได้หลายอย่างนะ 😊 ชาร์จเร็ว แบตใหญ่ ประกอบไทย ที่สุด😊

@Uinmine Ай бұрын

ประกอบไทยกลางปีหน้าคับ

@endy_k6623 Ай бұрын

เห็นเบาะแล้วอยากนอนเลย คงทั้งหนาทั้งนุ่มและแน่น บวกกับช่วงล่างที่นุ่มนวลชวนฝัน นึ่มันคือสวรรค์ชัดๆ

@id9chanal654 Ай бұрын

Aion ทำการบ้านมาดีมากครับ กำลังจะหารถครอบครัวอยู่พอดี ตอนแรกเล็งไปที่ sealion6 เพราะยังกังวลเรือการชาร์จไฟ เพราะอยู่คอนโด ถ้าทำราคาได้ต่ำกว่า sealion6 อาจะลองมาใช้ไฟฟ้าล้วน

@tanapol3s Ай бұрын

เชียร์รุ่นนี้สุด ๆ นี่แหล่ะครับที่เป็น generation ที่สองของรถ ev ในระดับ mass

@apinunsiritrai3925 Ай бұрын

ติหน้าตา กับเก๊ะใส่ของด้านหน้า ส่วนที่เหลือแลน่าใช้มากๆครับ

@bellprachya2622 Ай бұрын

เห็นโหมดปรับเบาะ แทบอยากจะจองทันที

@1111awa Ай бұрын

ดูไปแว๊บเดียว อยากเปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้าเลย ชาร์จเร็ว วิ่งไกล อุปกรณ์ครบครัน หมดงวดน้ำมัน อยากจะต่อคันนี้เลย ❤❤

@o-influe Ай бұрын

ช่วงล่างดีจริงครับ นิ่มแน่น เฟิร์มๆเลย aion y plus 410p

@jee8815 Ай бұрын

ชอบที่สุดละ รถจีนค่ายนี้ คุ้มค่าคุณภาพกับราคา

@sirinapaanannavee701 Ай бұрын

ไปดูรถที่งาน Expo มา สรุปจบที่ AION V ลองขับเรียบร้อย ออกรถวันที่ 5 ธ.ค. นี้แล้วค่ะ

@Jhgfffgjjnvf Ай бұрын

ขับแล้วมาเล่าให้ฟังมีการกระชากเบรคหรือเปล่า

@wetchapinan Ай бұрын

ศูนบริการมีรองรับไหมคร้บ

@fishing-xv7rq Ай бұрын

จะซื้อรถรุ่นไหน..ต้องดูช่องนี้รีวิวก่อนตัดสินใจซื้อ

@เศียรองคชาต Ай бұрын

ใช่

@patsaneekanokwanchaikun7479 Ай бұрын

ใช่เขารีวิวตามความเป็นจริง

@นายบุญชูถาแวง Ай бұрын

@eaklego369 Ай бұрын

จะซื้อรถรุ่นไหน ดูให้เยอะช่องที่สุดก่อนตัดสินใจ

@rsu04442522 Ай бұрын

พูดซะคนติดตามวงการรถแบบจริงๆจังๆขำกลิ้ง😂😂😂

@bhumizzsk3171 Ай бұрын

ประตูเปิดเกือบ 90 องศา ดีเวาลาขึ้นลง แต่อันตรายกับรถที่จอดข้างๆ มาก ถ้าคนเปิดไม่ระวังอาจมีกระแทก / อีกอย่าวเสียดายที่ไม่มีเก๊ะ เพราะตรงกลางก็เป็นตู้เย็นซะแล้ว เลยไม่สีที่เก็บขอว

@phatitthongbor6068 Ай бұрын

เก๊ะนี่ไม่ควรตัดออกเลย ของสำคัญมาก

@2023RPG Ай бұрын

9 แสน กลางก็พอแล้ว spec เทียบในจีน ศูนย์บริการยังตั้งไข่ software update ช้่าจน ขนาดรุ่นใหญ่ HT ยังให้ software มาไม่สมบูรณ์ ต้องได้ไปลอง test drive อีกที

@wanwiput2022 Ай бұрын

อยากเร่งแซงต้อง ตะแบงหน่อย และต้องคุณภาพด้วย

@ChaloempolKay Ай бұрын

ดูเสร็จ หวั่นไหวเลย

@yonban1506 Ай бұрын

ดีหมด ยกเว้นที่เก็บของคอนโซลข้างหน้าไม่มี ตรงกลางคอนโซลกลายเป็นตู้เย็น แอบเสียดายครับ

@ping3895 29 күн бұрын

ตู้เย็นไม่ใช้ปิดได้ครับก็เป็นเหมือนช่องเก็บของปกติ

@bluespecials Ай бұрын

ตัวนี้ละน่าซื้อ ระยะทางวิ่งไม่น้อยด้วย แต่ไม่มีเกะเก็บของหน้านี่ยุ่งยากเหมือนกันนะ

@likeineedyou5349 Ай бұрын

หน้าตามันดีขึ้นเรื่อยๆ ชอบจัง ต้องมีให้ได้คันแรกในชีวิต

@K-ze6yl Ай бұрын

เป็นสีเเดงส้มที่สวยม๊วกๆ!

@ทิพวรรณศรีนวล-ฐ6ย Ай бұрын

รถญี่ปุ่นมาก่อนแต่ห่วยแตกทั้งกั๊กทั้งความแรงทั้งห้องโดยสารเสียงดังทั้งราคา...ต๊ายรถญี่ปุ่นตายอย่างเดียวHrvก็จะเปิดมาอีกสงสัยงานนี้รถญี่ปุ่นต้องถอยหลังไปทำการบ้านมาใหม่โดยเฉพาะตัวเริ่มต้นรถญี่ปุ่นมักจะแบบโล้นๆแทบไม่เหลือฟังชั่นอะไรเลยเวลาขายลูกค้าจะซื้อตัวเริ่มต้นน้อยมาก

@pakzkii Ай бұрын

ตอนนี้ใช้ ATTO3 อยู่ เห็นคันนี้แล้วอยากได้เลยอ่ะ

@TheSatja01 Ай бұрын

ถ้าเอาราวหลังคาออก น่าจะสวยขึ้น

@kangaroo2125 Ай бұрын

นอกจากสินค้าญี่ปุ่นมือสองแล้วญี่ปุ่นมันมีอะไรถูกมั่ง วันนี้จีนเสกอะไรทำอะไรทำได้หมด เทพกว่ากระเป๋าโดเรมอนของญี่ปุ่นนะเว้ยจะบอกให้

@naewtang1894 Ай бұрын

ถูกใจมากเลย อยากได้รถแบบสบายแบบนี้

@tigeracz Ай бұрын

อยากได้เพราะห้องโดยสารเงียบเลย กับแน่นหนึบนี่แหละครับ🎉😊

@namii-namii Ай бұрын

ชอบพวงมาลัยสองก้านแบบนี้ค่ะ ควงง่ายดี แบบสามก้านมันติดเกะกะด้านล่าง😅

@บ้าจัง-ฅ2ช Ай бұрын

AION รอแป้ป ลดตามมา ทุกทีไม่เกิน มิย.68

@อภิชิตสุตะเขตร์ Ай бұрын

ชอบระบบรักษารถอยู่ในเลน ช่วย มากในการขับรถทางไกล เพราะเคยหลับใน

@บอม89 Ай бұрын

อันตรายวะ

@T-virus2023 Ай бұрын

เมื่อยก็พัก ง่วงก็จอด อย่าฝืนเกิดอุบัติเหตุมาไม่ใช่แค่ตัวเองเจ็บ จะพาคนอื่นเจ็ยตายไปด้วยไม่คุ้ม

@makka8 Ай бұрын

ชอบนะครับ อาจจะรอผ่านสักปี ถ้ายังชอบอยู่ราคาก็น่าจะลงอีกต่ำล้าน หรือเป็นมือสองก็อาจลงอีกสัก 30-%

@ณัทปราณถิรปวรนนท์ Ай бұрын

สวย แบบนุ่มๆ รอชม สมรรถนะ ยาวๆ

@mr.panumaspetcharust6902 Ай бұрын

เห็นดีไซน์แล้วอยากให้มีรุ่น 2 มอเตอร์เลย รถดีมากเลยครับ

@SoHungry-z6m Ай бұрын

ไม่ชอบ logo เลยไม่สวย น่าจะทำเป็น icon แบบพวก zeekr deepal จะดูดีขึ้นเยอะเลย

@vandak5311 Ай бұрын

จริง เห็นโลโก้แล้วขัดใจมาก

@pistypj Ай бұрын

แกะออกเลย เอาแต่ตัว A ไว้

@dueyduey1611 Ай бұрын

ตลาดรถยนต์ยุคใหม่ต้องยอมรับได้ซักทีว่ารถจีนจะเป็นผู้นำตลาด ไม่ใช่รถญี่ปุ่นอีกต่อไป

@Riotnk007 Ай бұрын

คำชมเยอะมาก น่าจัดๆ รอลุ้นราคา

@jaypp74 18 күн бұрын

ตอนเปิดตัวติดที่หน้าตาอย่างเดียว ได้ไปดูคันจริงมอเตอร์เอ็กซ์โปก็ชอบ แต่ก็ติดที่หน้าตาอยู่ดี จนมาดูคลิปนี้กลายเป็นอยากได้จริงจังขึ้นมาซะแล้วสิครับ 555

@spppat9949 Ай бұрын

ดูไปดูมา คล้ายหมูเด้ง มากกว่าทีเรค จริง ๆ รุ่นนี้

@minkbobbybobby8163 Ай бұрын

จีน รถดีๆมีมาก พรีเมี่ยม ติดที่ศูนย์บริการเท่านั้น สถานีชารจไฟฟ้า สถานีบริการของแต่ละแบรนด์ อย่างน้อยในไทยต้องทั่วประเทศไม่ตํ่ากว่า 3000แห่งในการชารจไฟรถตามสถานที่ห่างไกลด้วยครับ ถึงจะมีผู้ใช้อย่างแท้จริง

@OoO-dq9lh Ай бұрын

ภายในงานดีมาก ดีกว่ารถญี่ปุ่นราคา2ล้านด้วยซ้ำ แต่ภายนอกดีไซน์ไม่ไหวดูสูงอายุไม่สวยไม่ลงตัวเลย ไม่ใช่แนว

@tiwakorngenerals3196 Ай бұрын

ดีทุกอย่าง ชอบทุกอย่าง ยกเว้นไม่มีเก๊ะ!!! อะไรครับเนี่ยยยยยยย

@mcadamss4817 Ай бұрын

ด้านล่างตรงกลางไงครับ

@tiwakorngenerals3196 Ай бұрын

@ ที่ใส่ของแบบนั้นไม่เรียกว่าเก๊ะครับ เกิดทำน้ำหกใส่ ก็จบเห่เลย มันเป็นแค่ช่องเก็บของที่รถหลายค่ายเขาก็มีกัน โล่งเกิน

@lonewolfthetrader7337 Ай бұрын

โห รถญี่ปุ่น จะยังเหลือ ช่องให้เเข่งมั๊ยล่ะนี่ จะโดนกินเรียบมั๊ย

@โงกุน-ช1จ Ай бұрын

รถญี่ราคานี้ บ่มีหยังสักอย่าง ขนาดกล่องรอบคันยังบ่มี ซันรูฟ ยังใช้มือเปิด hrv ดูไว้สะ

@Tik_Tuk_Tik Ай бұрын

เมื่อวานไปดูที่งานเมืองทอง ดูดีมากๆเลย

@PP-zz8hd Ай бұрын

ราคาที่จีน เริ่มที่ 650,000-950,000 ที่ไทยคือราคาสะพรึงมาก

@thetao2022 Ай бұрын

ค่าขนส่ง ค่าประกันขนส่ง ก็หลายแสนล่ะยังไม่รวมภาษี

@thd-e1m Ай бұрын

ค่าขนส่ง partที่สั่งซื้อจากจีนและบ.นิมินี ในประเทศ supply chainทั้งหมดแทบจะสัญชาติจีนหมด

@kentoaonz2205 Ай бұрын

ช่องนี้ช่องป้ายยา รีวิวแบบสุด👍

@jaeyouss3615 Ай бұрын

อยากให้ Aion UT เข้าไทยด้วย คันเล็กๆ น่าจะตบ Dolphin กันพอสนุก

@Kjeesle 7 күн бұрын

AION น่าใช้มาก คุณพระ

@TadaStudiobyMinn_Pwiss 13 күн бұрын

ชื่นชมครับ ขอให้พัฒนาเรื่อยๆ ช่วงล่างดี ไฮเทค แต่หน้าตายังไม่ค่อยหล่อถูกใจเท่าไหร่ ครับ คหสต ครับ

@nuchielee68 Ай бұрын

นาทีที่ 23-24 เตียงเดี่ยวข้างคนขับ เข้าใจว่าเหมือน CR-V Gen แรก (มีฟีเจอร์ตู้เย็นเหมือนกันอีก 😄) ที่เอาหัวหมอนออก แล้วเลื่อนเบาะคนนั่งข้างคนขับให้ราบลง มาเชื่อมต่อกับเบาะหลัง เบาะหน้าไม่ได้ใช้นอน แต่ใช้เป็นที่วางขาให้เบาะหลังค่ะ 😚 ปล. รุ่นนี้สเป็คจัดเต็ม จอเท่า laptop เลย น่าใช้มากค่ะ 😘

@APN-c5d Ай бұрын

เปิด 999,000 บาท ราคานี้ถึงสิ้นปี ก่อนปรับราคาเป็น 1,045,000 บาท เดาล้วนๆ

@sawongchaipansuwan9993 Ай бұрын

รถดีครับ เสียอย่างเดียว มาช้าไปครับ

@Uugubaong Ай бұрын

ส่วนตัวสนใจก่อนเปิดตัว พอดูรายละเอียดแล้วข้อเสียใหญ่คือบอกเป็น SUV ไม่มีช่องเก็บของเลยในห้องโดยสาร ( อะไรวะเนี้ย )

@pina1457 Ай бұрын

ผมว่าดีไซน์ภายนอกดูธรรมดาไป ไม่ค้อยสวย

@prungpanyapradit3294 Ай бұрын

ตัวเริ่มต้น 890,000 - 1,090,000 ยอดจองน่าจะพุ่ง

@atippon Ай бұрын

อยากให้มีปุ่มควบคุมมามากกว่านี้ เพราะเวลาขับผมไม่อยากละสายตาไปที่จอมากนัก😐

@sodazaa3837 Ай бұрын

ผมก็ชอบรถที่มีปุ่มหมุ่นปุ่มกดเยอะๆ แต่เด่วจะมีคอมเม้นประมาณว่า โทรศัพท์ยุคเก่าปุ่มกดเยอะสมัยนี้มีแต่หน้าจอ ทำไมถึงไม่บ่น 😂😂 เอาจริงๆขณะขับรถเขายังไม่ให้ใช้โทรศัพท์เลย มันละสายตาจากถนน พวกที่เอาโทรศัพท์สมาร์ทโฟน มาเทียบกับหน้าจอกลางรถยนต์ มันพวกไม่มีตรรกะความคิดทั้งนั้น 😅😅