รีวิว OMODA C5 EV เทียบกับ BYD Atto3 กับ Neta X มาดูว่าคันไหนตอบโจทย์คุณมากที่สุด

[@ParinnichaViriyarojjametee]

คลิปนี้เป็นประโยชน์มาก /เห็นภาพชัดเลย /ใช้ประกอบการตัดสินใจได้เยอะเลยค่ะ

[@ricerotic]

มันต้องเทียบแบบนี้ให้เห็นชัดๆ ช่องอื่นไม่เทียบแบบนี้❤❤❤

[@user-vg8zd6nc3y]

เป็นคลิปที่กระชับ ตรงประเด็น เข้าใจง่าย

[@carwizardd]

ขอบคุณมากๆนะครับ 🙏🏻

[@artitpaitoonchaiporn2252]

กราฟฟิค เปรียบเทียบ ขึ้นเทียบให้ดูชัดเจน ทำให้ดูง่ายมากเลยครับ👍

[@carwizardd]

ขอบคุณนะครับผม 🙏🏻

[@Richest168]

ระเอียดดี ชอบการรีวิวแบบนี้เลยครับ

[@carwizardd]

🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@dussach]

คลิปสีเพี้ยนดีมากเลยครับ

[@carwizardd]

ขออภัยด้วยนะครับ 🙏🏻

[@เล็ก.ซิททการพาณิชย์]

Bydบนท้องถนนสีดำไม่เคยเห็น เนต้า สีดำหล่อ ได้สไตล์hrvเลย คันกลางสีขาวป้ายแดงสวย แต่พอใส่ป้ายข่าวทุกคันทุกรุ่นจะดูจืดไปเลย ตอนดูรีวิวป้ายแดงมันสวยลงตัวทำให้เด่น (แต่ภายในสวยทั้ง3เลยครับ ลงตัวคนละแบบ)

[@Laksaranintharaksa]

สีดำมีน้อยบนถนนครับเพราะพึ่งมาในตัวไมเนอร์เชนจ์ 2024

[@kawinphong2314]

ชอบมากครับ ทำอีกนะครับ

[@วิเชียรมงคลรุจิพาณิชย์-ต3พ]

ในสามคันนี้ ได้ลองนั่งแค่ neta x คันเดียว สัมผัสแรกคือชอบเลยครับ เบาะหน้านั่งดี เบาะหลังก็นั่งสบาย ทัสนวิสัยด้านหน้าดี แต่ความที่ผมใช้แต่รถซีดานมาโดยตลอดเลยไม่ค่อยชอบมุมมองหลังของแฮ็ตแบ็คที่แคบมากๆ แต ณ เวลานี้ผมอยากได้รถไฮบริดมากกว่ารถไฟฟ้าครับ แต่ถ้าต้องเลือกกันจริงๆ ขอเลือก neta x เพราะชื่อเสียงเข้ามาก่อนน่าจะมั่นคงกว่า

[@worawatsr9803]

Neta เป็นบริษัทขนาดเล็กในจีนครับ คงไม่มั่นคงเท่าไหร่ครับ

[@eddkrub]

ผมกลับมองว่ารถไฮบริต มีมอเตอร์2ตัวปั่นไฟกับปั่นล้อ มีเครื่องอีกตัวและแบตตแบบระบายลมราคาแสนแพง(1.8แสนต่อลูก)รวมๆแล้วถึงปัจจัยการดูแลจะวุ่นวายขนาดไหนครับ

[@คัมภีร์รดาปาระติ]

@@eddkrub เพิ่มภาระการดูแลมาอีกใช่ไหมค่ะ

[@nisaw.6576]

พี่ชอบดูการเปรียบเทียบแต่ละรุ่น..รายละเอียดดีมากค่ะ...น้องทอมมี่ 😊❤

[@carwizardd]

ขอบคุณมากๆนะครับ 🙏🏻

[@สาระพัด..มั่ว]

Neta x แบบไม่ต้องคิดมากเลย ถูกกว่าเยอะ ซื้อประกันแบตกับมอเตอร์39,900 บาท รับประกันตลอดอายุการใช้งาน ขับอย่างเดียวไม่ต้องกลัวพัง

[@apiratchai]

ถ้าขับไม่เกิน 3 หมื่นโลต่อปีนะครับ

[@สาระพัด..มั่ว]

@@apiratchai 30,000หาร 365วัน ตกวันละ 82กม. นี้ตีให้วิ่งทุกวันด้วยนะครับ เสาร์,อาทิตย์,วันหยุดไม่มี,สงกรานต์ปีใหม่ อย่าหยุด ไม่พอหรอครับ (เค้าออกกฎ กันคนเอาไปใช้เชิงพาณิชย์) คุ้มสุดแล้วครับ..ถ้าคิดจะโดดมาเล่นEV เป็นค่ายแรก

[@wst2000]

​@@สาระพัด..มั่วถ้าเอาไปขับแอพรับคนเป็นงานอดิเรก ก็ไม่ได้หรอครับ แบบว่าไม่ได้ขับประจำ แต่วันหยุดงานอยากหารายได้เสริม แต่ประกันรถจะไม่รับเคลมใช่ไหมครับ ถ้ารู้ว่าเอาไปชน ตอนขับแอพรับส่งคน

[@sqkiezjanz5088]

@@wst2000 อย่าให้รู้สิครับ

[@daddydoooo]

สีด้านในตัว top สีน้ำตาล + ทองไม่สวยเลย น่ามีด้านในเทา ดำ ให้เลือก

[@nattaponpp3749]

ถ้าเป็นผม ผมจะเลือก aion y plus ไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิก แบตไม่ห้อย อะไหล่รอไม่นาน บริการหลังการขายดี การประสานงานรวดเร็ว ชัดเจน ผมยังไม่ซื้อสักยี่ห้อ แต่ลองขับมาแล้วทุกรุ่น ในราคาไกล้ๆเคียงกัน ภาพรวมผมยังให้คะแนน aion y plus คับ

[@satitwiwattanapaisal3121]

ดีใจที่มีคนคิดเหมือนกัน ลองขับ Atto 3 กับ Neta X สุดท้ายจบที่ AION Y Plus ทั้งที่ตอนแรกไม่อยู่ในตัวเลือกเลย

[@JeepRodeo]

ชอบคลิปนี้มาก เลยอยากให้ทำเทียบ AWD ด้วยครับ -Xpower -Jaecoo 6E -Zeeker X

[@carwizardd]

ถ้ามีโอกาสนะครับ

[@wathaminsan]

รถแบบนี้ราคา 2 แสนมือ 1 หาได้ไหมครับ เงินเดือนผมซื้อได้แค่นี้

[@amornjiralucksanawong3002]

ข้อมูล เนื้อหาที่ดีที่สุด สำหรับรีวิวเปรียบเทียบข้อมูลทั้งสามรุ่นพร้อมกัน

[@carwizardd]

ขอบคุณนะครับ 🙏🏻

[@สุทธิโชคจันทร์สว่าง]

ทุกคัน มีระบบใช้กล้องอัดวีดีโอรอบคันตอนจอดค้างคืน ในต่างถิ่นได้ไหมครับ หากมีจะรู้สึกปลอดภัยต่อทรัพย์สินมากขึ้น

[@chainchain4582]

รอชมเปรียบเทียบ C-suv นะครับ

[@sakdakongphithak3377]

Atto3 ตัวล่าง 799,900 มีซันรูฟมั้ยครับ

[@therddhamkhamsiri9966]

แม้ OMODA C5 EV ดูเหมือนจะมี function อาจเหนือกว่า Atto3 และ Neta X นิดหน่อย แต่ตลาดไม่รู้จัก แบรนด์ Chery เลยว่าเป็นไง และภาพรวมของการให้บริการยังไม่มีอะไรที่ตลาดรู้สึกมั่นใจได้ และตลาดไม่ได้รู้จักหรือ เป็นที่กล่าวขานถึง ความดีที่เหนือกว่า แบรนด์อื่นๆ และยิ่งในสภาพเศรษฐกิจค่อนข้างแย่มากๆ ส่วนตัวนะ แม้ OMODA C5 EV อาจจะตั้งราคามาต่ำแล้ว แต่ว่าถ้าอยากจะทำให้ขายได้ ยังไง ไม่ควรตั้งราคาให้ห่าง Neta X เกิน 10% เลยและที่สำคัญไม่ควรตั้งราคาสูงกว่า Atto3 ก่อน ในช่วงแรก ถ้าไม่ทำราคาที่ดูดึงดูด โดยเมื่อเทียบกับ ตัวเทียบอย่าง Atto3 และ Neta X ได้แล้วส่วนตัวมันยากจะขายได้ดี เพราะตลาดไม่เป็นที่รู้จัก จริงๆ OMODA ต้องทำให้คนเป็นที่รู้จักก่อน อย่างน้อยเช่นบอกว่า จะขายในราคาที่ต่ำมาก เพื่อแข่งขันได้ก่อนสัก 200-300 คันแรกก่อน(ในช่วงแรก) เพราะว่า ถึงรถอาจจะดีกว่า แต่ไม่มีคนจำนวนที่มากพอ ที่ได้นำไปใช่จริงๆแล้ว มันก็ยากที่จะมีหลักฐานประจักษ์จากผู้ใช้ และนำไปพูดกล่าวขานถึงได้ สรุปถ้าอยากทำให้แบรนด์เป็นที่รู้จัก อาจจต้องยอมไม่มีกำไร หรือ อาจขาดทุนเล็กน้อยก่อนเพื่อจะ สร้างความประทับใจ และเปรียบเทียบให้เห็นถึง สิ่งที่ดีกว่า โดยให้ผู้ใช้เป็นผู้ออกมาพูดเอง ให้มีจำนวนมากพอระดับหนึ่งก่อนให้ได้ ถ้าไม่ทำแบบนั้น ถึงแม้รถจะดีกว่ารถคล้ายอื่นๆในหลายๆมิติ แต่อาจขายแทบไม่ได้เลยด้วยซ้ำไปนะ ปล. เวลารีวิว รถไฟฟ้า BEV จะพูดถึงพละกำลัง ไม่ควรใช้คำว่า พละกำลังเครื่องยนต์ ควรใข้คำว่า พละกำลังของมอเตอร์จะดูถูกต้องกว่า

[@PisekRochanavibhata]

คนยังมีความทรงจำอันเลวร้ายของ cherry เรื่องลอยแพลูกค้าอยู่ครับ ตั้งราคาแบบนี้ขายไม่ดีแน่ ใครๆ ก็กลัวประวัติศาสตร์ซ้ำรอยครับ

[@seefa-tour]

ผมจัด neta x มาละ ขับดีสมราคานะ

[@yakkysutee7808]

atto 3 ตอนนี้ดูเป็นมิตรสุด รถใช้ดีเพราะขายมาซักพักแล้ว ศูนย์บริการครอบคลุมทุกพื้นที่ ส่วน neta x เครื่องแรงน้อยสุด แต่คุ้มค่าเรื่องราคาและขนาดตัวรถ แต่ตอนนี้ในกลุ่มคนบ่นกันค่อนข้างเยอะเรื่องการดูแลหลังการขาย คงต้องใช้เวลาซักพัก ส่วน omoda ซื้อตอนนี้อาจจะต้องวัดใจ เพราะใหม่ในตลาดบ้านเรา ข้อมูลรีวิวอะไรก็ยังไม่มี

[@Mr.TouchMe]

ความคิดเห็นส่วนตัวถ้าเทียบกันระหว่าง3ตัวนี้ เลือก Neta X

[@โกมะรับโหลดเพลง]

น่าได้ น่าขับทั้ง 3 คันเลยครับผม แต่สำหรับน้อล การตัดสินใจซื้อนอกจากวัดกันที่ศูนย์บริการแล้ว ยังต้องส่องดูกระปุกด้วยครับผม 😂🤣😂

[@carwizardd]

รอติดตามนะครับผม 😄💙❤️

[@imtoxicking]

omodaถ้ามาไทยไวกว่านี้คงขายดีไปแล้ว มาที่หลังเค้าก็ดมกลิ่นความสำเร็จของbyd/netaไปก่อน

[@หน้าต่างของความลับ]

อย่าคิดเยอะ มีงบเลือกซื้อเลย ตามงบ ดูตารางผ่อนไหวมั้ย เรื่องความน่าเชื่อถือแบรน อย่ากังวลเยอะ ดูอย่างGM แบรนด์ยาวนาน ความน่าเชื่อถือดีมากสุดท้ายจะไปก้อไปง่ายๆ

[@punyachailuangarunsri9740]

กำลังหาข้อมูลเลยครับน้องทอม

[@carwizardd]

🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@nonamenomoney7856]

สามคันนี้ผมเลือกx

[@max17305]

ขับ X ล้อตแรก1เดือนกว่า วิ่งไป6พันโล จะบอกเป็นรถที่ดีทีสุดก็ไม่กล้าพูด แต่เอาเป็นว่า ราคา799 คุ้มค่าคุ้มราคาเงินที่จ่ายไปแน่นอน หาตัวเปรียบยากทั้งEVและice จองตอนนี้ บางสีคิวยาวมาก รีบๆจองเลยครับ

[@Contemplation9]

Atto3 ราคาเท่ากันไม่ดีหรอครับ

[@xpramort7246]

ภายนอก + ภายใน ชอบ neta x

[@สิริพงศ์ลิมะพันธุ์]

คันไหนก็ได้, ทั้งสามคัน,อยู่ที่บริการหลังการขาย,อย่าเลือกราคารถยนต์จะถูก,ส่วนประกอบข้อมูล,เลยตัดสินใจ,😅😅😅😅,รถยนต์ญี่ปุ่นจอกลางให้มาเล็กกว่ารถยนต์จีน,ทุกยี่ห้อ,😂😂😂😂😂,

[@jokiechem1]

ขอบคุณสำหรับการรีวิวและกราฟฟิคเปรียบเทียบที่ทำให้เห็นภาพชัด้จนและเข้าใจง่ายครับ

[@carwizardd]

ขอบคุณเช่นกันนะครับ 🙏🏻

[@PisekRochanavibhata]

ตอนนี้รถจีนมีแค่ ขาว ดำ เทา ย้อนยุคประธานเหมามากเลย

[@mewwmeww4994]

ชอบ omoda ของจริง สวย แต่ขอราคาแบบ Neta x 😂😂

[@HelloThailand888]

หน้าตาไม่คอยโดนเท่าไหร่

[@manton02100]

ไม่ได้ตินะคับ แต่ดูเหมือนว่า พิธีกร อวดomodaมากคับ

[@RetinaPig]

ถ้าจะให้ขาดๆเลย เนต้า x เพิ่มกำลังขึ้นสัก 200 รับรองกินขาดทุกมิติ....

[@sqkiezjanz5088]

ถ้าเทียบกับรถไฟฟ้าถือว่าน้อยกว่าจริงครับ แต่ผมลองไปเทสมาละ 160 ม้าก็แรงเอาเรื่องแล้วนะครับ ตบรถเก๋งน้ำมันขาดกระจุยเลย

[@leochthai]

netax ไปแล้วกลับบ้านไม่ได้ ขวัญใจรถยก คันใหม่ แถม netax ที่จีน จะล้มละลายแล้ว เชียร์ กันเข้าไป ซื้อกันเข้าไป neta แล้วพวกมึงจะโดนลอยแพ 5555

[@thangmo6279]

เครื่่องยนต์กับมอเตอร์มันต่างกันนะ