Function ดี Option ไม่ได้!!ลองToyota Veloz X-urban รถครอบครัว3แถว7ที่นั่ง เน้นขับเรื่อยๆ ไม่ซิ่ง

  Рет қаралды 103,818

autolifethailand official

autolifethailand official

Күн бұрын

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับToyota Veloz X-urban รถครอบครัว 3 แถว 6 ที่นั่ง เครื่องยนต์เบนซิน 1.5ลิตร 106 แรงม้า ไม่เน้นแรง เน้นการใช้งาน งานภายในไม่เนี้ยบ แต่ใช้งานโคตรดี นั่งสบายทุกที่นั่ง เสียดายเสียงเครื่องยนต์ดัง ช่วงล่างแข็ง

Пікірлер: 209
@พาเที่ยวเชียงรายและจังหวัดใกล้
@พาเที่ยวเชียงรายและจังหวัดใกล้ 3 ай бұрын
ชอบช่องนี้ครับ ดีก็บอกว่าดี ไม่ดีก็บอกว่าไม่ดี ให้ข้อมูลเป็นแนวทางในการเลือกซื้อของผู้บริโภคครับ ดีที่สุดคือการไปทดลองขับเองครับ
@meawjong
@meawjong 3 ай бұрын
รีวิวชัดเจนมากครับ ไม่อวย กลัวว่าอีกหน่อยค่ายญี่ปุ่นจะไม่ยอมให้มารีวิว😂
@kate-888-
@kate-888- 3 ай бұрын
คนไทยควรซื้อรุ่นนี้ราคาไม่เกิน650,000 บาท
@metalfuture891
@metalfuture891 3 ай бұрын
ถูกต้อง
@supers6386
@supers6386 3 ай бұрын
งั้น xpander ที่มีถุงลมแค่ 2 ลูก ไม่มี active safety ใดๆนี่ต้องขายเท่าไหร่ดี
@thanakornpredavijitkul6320
@thanakornpredavijitkul6320 3 ай бұрын
XPANDER แพงจริง แต่ผมก็ซื้อตั้งแต่ตัวแรก 2018 ราคา 849,000.- มาตอนนี้ออกอีกคัน XPANDER HEV ตัว GT ราคา 912,000.- ตอนนี้ปรับเป็น 933,000. ส่วนตัว XPANDER CROSS ราคา 966,000.- แพงครับแต่ตอนนี้ขายดีมาก แสดงว่าถ้ารถถูกใจ ราคาจะเป็นเรื่องรองลงไปครับ
@supers6386
@supers6386 3 ай бұрын
@@thanakornpredavijitkul6320 ไม่รู้สิเวลาผมซื้อรถผมมององค์ประกอบโดยรวมความสมเหตุสมผลมากกว่าความชอบ ผมถึงได้ civic ehev มาแทน mazda 3 ที่ส่วนตัวชอบมากๆ แต่ชั่งน้ำหนักแล้ว civic น่าซื้อกว่า โดยเฉพาะรถที่ขึ้นชื่อว่ารถครอบครัวเนี่ยไม่ควรขี้เหนียวเรื่องระบบความปลอดภัยเลย โดยเฉพาะเรื่องถุงลมนิรภัย คือถ้ามีน้อยกว่าแล้วราคาถูกกว่าจะไม่ว่าเลยครับ แต่นี่มันดันแพงกว่าแล้วไม่ใช่แพงแบบกว่าแบบนิดหน่อยด้วยสิ
@ฉี่เฉี่ยวหัว-ฤ3ข
@ฉี่เฉี่ยวหัว-ฤ3ข 2 күн бұрын
มันไม่ได้อยู่ที่คนไทยดิ่จารย์ราคารถมันขึ้นตามค่าเงินตลาดโลก รอบบ้านค่าจ้างแพงขึ้นคนไทยค่าจ้างเท่าเดิมกี่สิบปีแล้วจารย์😂 ทำไรไม่ได้ทำใจกันนะทุกคน✌️
@Lionroarr
@Lionroarr 3 ай бұрын
ตัวสูงสุด อ๊อปชั่นและคุณภาพ นึกว่าขายในอินเดียหรือบังคลาเทศ😢
@wtpchannelz
@wtpchannelz 3 ай бұрын
ทดลองขับมาแล้วหรอ?
@w_nag22
@w_nag22 3 ай бұрын
​@@wtpchannelzลองขับแล้ว ก็องแก๊งสุดๆ ไม่เก็บเสียงสักนิดได้ยินเสียงคนนินทาชาวบ้านยังได้ยินไม่ต้องลงกระจกเลย
@supers6386
@supers6386 3 ай бұрын
ออฟชั่นมันเยอะกว่า xpander อีกนะ งี้ expander ต้องไปขายที่ไหนล่ะทีนี้
@barbarian8777
@barbarian8777 3 ай бұрын
555 โชคดีมีพี่จีนเข่ามาแบ่งตลาด จะได้เลิกเอาเปรียบเราสักที
@supers6386
@supers6386 3 ай бұрын
@@barbarian8777 ยังไม่มีรถจีนลงมาแข่งตลาดนี้ตรงๆนะท่านน่าจะมั่วแล้วแหละ แช้วถ้ามากางออฟชั่นดูจริงๆนี่ Veloz น่าจะให้ข้าวให้ของมาเยอะที่สุดแล้วมั้งในตลาด mpv ไซต์นี้
@doctorfate5913
@doctorfate5913 Ай бұрын
คุณนิธิเรียกร้องแทนทุกคน ยอดเยี่ยม
@YazeedAbudabi
@YazeedAbudabi 3 ай бұрын
เปิดตัวใหม่ ๆ ก็น่าสนใจนะ แต่หลังผ่านไป 1 ปีมีรถจีนเข้ามาให้เลือกหมดความสนใจรุ่นนี้ไปแล้ว อ๊อฟชั่นต่อราคายังแปลก ๆ อยู่
@mickvorapipat3749
@mickvorapipat3749 3 ай бұрын
ทำรถมาขายแบบโคตรดูถูกผู้บริโภคเลย
@สุทัศน์เกิดโภคา
@สุทัศน์เกิดโภคา 3 ай бұрын
ติชม ตรงไปตรงมา เยี่ยมครับ คนดูจะได้พิณา ข้อดีข้อเสียของรถ ครับ
@weeve-mp4ks
@weeve-mp4ks 3 ай бұрын
การประกอบไม่ดี เทียบกับแบรนด์อื่น ถึงจะอินโดหมด แต่นี่แย่สุด รถชื่อเสียงก็ไม่ดี พึ่งจะกลับมาขาย พื้นฐาน dnga อีก รถโตต้า ประกอบอินโด ไม่ได้เรื่องเลย อินโดรถแบบนี้ขายดี เน้นปริมาณ ไม่เน้นคุณภาพ
@tanaboora2030
@tanaboora2030 3 ай бұрын
จากข่าวโกงการทดสอบรถ เชื่ออะไรไม่ได้แล้ว...
@กัมฟาตาขาว
@กัมฟาตาขาว 3 ай бұрын
@@tanaboora2030 คิดเยอะเกิ๊น เอาเเค่ อัลติส แท็กซี่ วิ่งได้5แสนโลยังไม่พัง โตต้าไทเกอร์ เกือบล้านโลไม่พัง รถโตต้ามาตรฐานรถเค้า2แสนโล ระบบไฟยังไม่รวน เกียร์ยังไม่พัง เห็นเป็นประจักษ์ชัดเจน รถมันทนทานขนาดนี้ จะเอาผลทดสอบมาดูเพื่อ?
@pump9999
@pump9999 3 ай бұрын
ผมลองขับแบบประหยัดโหมดEcoไปเรื่อยๆ ถนนว่างๆ ที่ความเร็ว 60 รอบเครื่อง1200 กินน้ำมัน 21+โลลิตร แต่ถ้าช่วงรถติดในกรุงเทพ 10+-โลลิตร ที่วางขวดน้ำรู้สึกจะ15ที่นะครับ
@jetpro_ngk4401
@jetpro_ngk4401 3 ай бұрын
ส่วนใหญ่อาเซี่ยนแพลทฟอร์ม คือ การยอมไม่ใช้อะไหล่เก่าจากญี่ปุ่น
@bus2598
@bus2598 10 күн бұрын
ขอบคุณครับ เป็นข้อมูลที่ดีมากๆครับ
@adisornt9855
@adisornt9855 3 ай бұрын
เสียงรบกวนมาครบทั้ง veloz Yaris cross Corolla cross แต่เกรด fortuner เงียบ Honda HRV ดังสุด คนเล่นก็เน้นญี่ปุ่นโดยไม่ทดสอบ ส่วนค่ายจีน ราคาถูกกว่า MG GWM เงียบสนิทกว่ามากในราคาต่ำล้าน อันนี้เน้นให้ไปทดสอบที่ 100 กม./ชม.
@ธีรชัยชูพงศ์
@ธีรชัยชูพงศ์ 3 ай бұрын
X pander cross hev ตบเรียบเหมือนเดิม
@วุฒินันท์โพชะโน-ฉ3ฐ
@วุฒินันท์โพชะโน-ฉ3ฐ 3 ай бұрын
มีดีกว่าตรงไหนบ้างครับ
@ธีรชัยชูพงศ์
@ธีรชัยชูพงศ์ 3 ай бұрын
@@วุฒินันท์โพชะโน-ฉ3ฐ แค่เครื่องก็กินขาดครับ อีกเจ้าสันดาป100% + บุญเก่า
@supers6386
@supers6386 3 ай бұрын
นอกจากหน้าตา เบาะหนัง กับกำลังเครื่องแล้ว ไม่มีอะไรให้รู้สึกน่าใช้กว่า veloz เลย รถครอบครัวราคา 9 แสนกว่า ถุงลม 2 ใบ และไร้ซึ่งระบบความปลอดภัยแบบ active safety
@thanakornpredavijitkul6320
@thanakornpredavijitkul6320 3 ай бұрын
XP HEV แพงครับ แต่ขายดีครับ ผมยังซื้อ เร่งแซงหายห่วง นอนเปิดแอร์ไม่ต้องติดเครื่องก็ได้แต่ได้ประมาณ 16 นาทีแบตใกล้หมดชาร์จใหม่ไม่ถึง3 นาทีก็ใช้ต่ออีก 16 นาทีวนไปเรื่อย ตอนนี้MAZDA3 ผมจอดนิ่งเลยเพราะ XP HEV มาทดแทนได้เรื่องอัตราเร่ง ช่วงล่างก็ดีกว่า XP รุ่นแรกที่ผมใช้
@gomungho
@gomungho 3 ай бұрын
น้องจะซื้อ่ MINI MPV ในงานมอเตอร์โชว์จะใช้เป็นครบครัวสุดท้ายจบที่ AION Y PLUS 410 ราคา850,000บ.น้องบอกว่าคุ้มกันการใช้เงินซื้อรถในยุคนี้
@ภาคภูมิณิธิประทีป
@ภาคภูมิณิธิประทีป 3 ай бұрын
Iaon ดี ฟังชั่นล้นเลย สุดยอด
@nunn2tube
@nunn2tube 3 ай бұрын
ชอบทุกคลิปที่รีวิวมากเลยครับ แต่อยากให้ทุกคลิปมีรีวิวในส่วนมุมมองทัศนวิสัยเสา A, B และ C แล้วอยากจะให้รีวิวการถอยเข้าซอง กับจอดเทียบข้างด้วยครับ เพราะบางรุ่นไม่มี test drive เลยครับ
@อารียาทุ่มนาย
@อารียาทุ่มนาย 3 ай бұрын
เวลอส ขับมาแล้วดีมากๆกว้างดี น่าขับออกตจว. ปกติขับวีออส ไปกลับพะเยา ประมาณ50ครั้งละ จากกทม ก็ไม่เหนื่อยนะ ติดครูสคอนโทรลเพิ่มสบายเลย ติดแก๊ส 700โล เติมแค่ 800฿ ถ้าเวลอสก็ขับสบายกว่าวีออส
@roonkoong3706
@roonkoong3706 2 ай бұрын
ตรงไปตรงมาดีครับ ผู้ผลิตจะได้เอาไปปรับปรุง
@patipanpongphummarin8255
@patipanpongphummarin8255 3 ай бұрын
อารมณ์เหมือนโดนโตต้าจ้างมารีวิวเพื่อช่วยระบายรถในสต็อค 555+
@ทําเต็มที่เพื่อพรุ่งนี้ที่ดีก
@ทําเต็มที่เพื่อพรุ่งนี้ที่ดีก 3 ай бұрын
เคยมีรุ่นปิคอัพประกอบจากนอก ขนาดต้องมาใส่กระจกมองข้างเองเมื่อสักสี่สิบกว่าปีที่แล้ว เกือบแหกโค้งหน้าศาลรัชดาไปทีนึง ยี่ห้อนี้มันไม่เกาะถึงทุกวันนี้เลยหรา
@oatrobot9848
@oatrobot9848 3 ай бұрын
ถ้าเอาเครื่องยนต์ของยาริสครอส ที่มีระบบไฮบริดใส่เข้าไป แล้วเพิ่มแรงบิดให้มากกว่า เพื่อรองรับการบรรทุก น่าจะยอดขายเพิ่มขึ้นแน่ๆในราคาเดิม เพราะจะได้เพิ่มทางเลือกให้กับครอบครัวที่เริ่มต้น
@KentEssex
@KentEssex 3 ай бұрын
ปัญหาตาน้ำในกลุ่มยังเจอกันอยู่เลย ไม่ยอม Recall ด้วยนะ แก้ case by case เสียชื่อพี่โตจริงๆ
@skidjaipromwong9203
@skidjaipromwong9203 2 ай бұрын
ที่ว่างแก้วอย่ามีเยอะเลยค่ะ กินแล้วไม่ค่อยมีใครเก็บไปทิ้ง 😅
@folkshc6234
@folkshc6234 5 күн бұрын
555
@01NooN10
@01NooN10 3 ай бұрын
ก็ทำกันแบบนี้แหละ และก็มาบ่น มาสู้รถจีนไม่ได้ !!! ทำตัวเองทั้งนั้น ค่ายญี่ปุ่น !!
@NiwatKhemphu
@NiwatKhemphu 3 ай бұрын
รีวิวรถเหมือนไม่อยากให้ไปซื้อรถตอนแรกตัดสินใจจะซื้อแล้วพอได้ฟังแล้วไม่อยากซื้อเลย
@meensuhaimee
@meensuhaimee 3 ай бұрын
ความคุ้มค่าที่ได้ คืนสู่บริษัทครับ คุ้มกว่าคุ้มคือเน้นกำไร คือเป้าหลัก แม้ยุคการแข่งขันสูง เหนื่อยหน่อยน่ะพี่โต
@patois
@patois 3 ай бұрын
ไฮเทคมาก มีกล้อง 360 ด้วย สุดยอดของรถปี 2020 อึด ถึก ทน ต้องยกให้ค่ายนี้เลย ใช้ยันรถไฟฟ้าจีนวิ่งชาร์จละ 1,000 กม. คันนี้ก็ยังไม่พัง
@boasarakhamchannel3446
@boasarakhamchannel3446 3 ай бұрын
รถนำเข้าจากอินโดนีเซียต้องทำใจ ถ้าผลิต/ประกอบในไทย จะอีกแบบนึง
@tanaboora2030
@tanaboora2030 3 ай бұрын
พี่เต้ย..บอกเน้นใช้งาน ไม่เน้นขับ...... กูซื้อโซฟาดีๆมานั่งที่บ้านดีกว่า
@nantiphaksiengsai4255
@nantiphaksiengsai4255 3 ай бұрын
เหมือนดูถูกลูกค้าชาวไทย
@MA-tf5sv
@MA-tf5sv 3 ай бұрын
ยืนยันครับ เคยทำงาน บ ญี่ปุ่นเค้าดูถูกเราจริงๆ
@kittivigojun
@kittivigojun 3 ай бұрын
ลูกค้าไทยส่วนใหญ่ยังเต็มใจให้เค้าดูถูก จนมีคำพูดว่า เอาอะไรมาใส่ล้อแล้วติดตราโตโยต้า คนไทยก็ซื้อ เพียงแค่ ทนทาน ขายต่อได้ราคา อะไหล่เยอะ ซึ่งในแง่คนใช้รถอย่างเรา ๆ ชนชั้นกลาง มันก็เป็นห่วงเรื่องพวกนี้อ่ะนะ
@T-virus2023
@T-virus2023 3 ай бұрын
@@kittivigojunมันจะมีพวกติ่งตลาดเก่ายอมให้เขาดูถูก แต่ตัวเองดันชอบไปดูถูกคนที่เปลี่ยนไปใช้แบรนจากมลฑลทางตอนเหนือ
@kittivigojun
@kittivigojun 3 ай бұрын
@@T-virus2023 จริงครับ ด้อยค่าของเค้า แต่เราทำไม่ได้สักอย่าง แค่รับจ้างปนะกอบและยูสเซอร์ที่คิดว่าตัวเองเป็นเจ้าของค่ายยุ่น
@tanatanata6112
@tanatanata6112 3 ай бұрын
พี่โตจะเข้าตำราธุรกิจมั้ยเนี่ย รุ่นปู่สร้าง รุ่นพ่อพัฒนา รุ่นลูกๆหลานๆขายกิจการหรือก็ทำเจ๊ง
@duangdee
@duangdee 3 ай бұрын
ตอนแรกว่าจะเอา veloz แค่รู้ว่าประกอบที่อินโดก็บ๊ายบายจ้า เปลี่ยนไปเอา yaris cross แทน😊
@armjong2663
@armjong2663 3 ай бұрын
ชอบการรีวิว ตรงๆดี
@pattarakorn2010ify
@pattarakorn2010ify 3 ай бұрын
อยากถามผู้บริหาร โตโยดะ มันลำบากมากนักหรือ กระจกส่องหน้าแท้ๆ บานเล็กๆ มันจะซักกี่บาท ดันไปเอากระจกส่องรถกงเต็กมาใส่
@naratipthanawong1060
@naratipthanawong1060 3 ай бұрын
เรื่องเสียงภายนอกเเก้ง่ายๆครับ เปิดเพลง 😁
@Oakss23
@Oakss23 3 ай бұрын
งานประกอบ วัสดุ ห่วยดันใช้ชื่อพรีเมี่ยม😂
@กัมฟาตาขาว
@กัมฟาตาขาว 2 ай бұрын
นักรีวิวบางช่องที่เค้าทดสอบบอกว่า เข้าโค้งดี นิ่ง ไม่ยวบยาบ อาจเพราะโตต้าเซ็ตช่วงล่างมาเเข็ง เลยทำให้ช่วงล่างตึงตังอยู่บ้างเป็นเรื่องธรรมดา ได้อย่างเสียอย่าง
@suksangwansoongsak1258
@suksangwansoongsak1258 3 ай бұрын
มันคือไดฮัทสุ คนซื้อใช้เขามีความต้องการใช้ ถายในกว้างมาก กว้างพอๆกับซูซูกิ xl7
@pichetlimprastt1037
@pichetlimprastt1037 3 ай бұрын
ใส่เครื่องดีเซลครับ น่าจะดี ออฟชั่นก็พอทำเนา ครับ น้าเต้ย😊😊😊
@ด้ามขวาน76
@ด้ามขวาน76 3 ай бұрын
ดูตลกๆเหมือน เอ็กซ์เพรสเด้อ เหมือนเอาสเกิร์ตหลังมาติดไว้ด้านหน้า
@พ่อน้องโป๊ป
@พ่อน้องโป๊ป 3 ай бұрын
พลาสติกส่องหน้า ป๊าดด
@totommp5895
@totommp5895 3 ай бұрын
โฟมขึ้นรูป ช่องเก็บของท้ายรถ 🤔
@skakktv7750
@skakktv7750 3 ай бұрын
ในความคิดผมนะที่ใช้มา กัดฟันกร็อบ cross หรือยอมถอยไปเอาyariscrossแล้วทำใจซะ แต่รถจีนคนละเรื่อง อย่าเอามาเป็นโจทก์ ถ้าคุณอยากจบ
@CrazyJoestar
@CrazyJoestar 3 ай бұрын
ชอบจอเข็ม manual มากกว่า ดูมันจุกจิกน้อยกว่า จอดิจิตอลไม่ค่อยทนร้อนเท่าไหร่ ถ้ามีเครื่อง hybrid จะน่าสนใจกว่านี้โดยเฉพาะเวลาเร่งแซงที่ความเร็วต่ำ
@sakkin1971
@sakkin1971 3 ай бұрын
ถ้าผมเป็นผู้บริหาร แล้วได้มาดูคลิปนี้ คงพิจารณาตัวเองลาออกไปแล้ว 555555
@totommp5895
@totommp5895 3 ай бұрын
มายืนยันอีกเสียงครับ ว่างานประกอบ ห่วยขั้นเทพ อะไหล่ไม่ทน ผ้าเบรคหลังหมดเร็วกว่ารุ่นอื่นๆ ในระยะ 4-50000 km โช๊ครั่วในระยะ 1-2 ปี เคสยางแตก ในกลุ่มเป็นกันหลายคัน ใช้มา 2 ปี ❌ เคลมจนท้อ ❌
@addpossibleaichannel
@addpossibleaichannel 3 ай бұрын
เมื่อไหร่ hybrid จะมา?
@plelove4836
@plelove4836 3 ай бұрын
ขับลงใต้ถึง”ยะลา“ ขับขึ้นเหนือถึง”ดอยตุง“ ในหน้าฝน หมอกจัดๆ นั้ง6เบาะ ท้าย6กระเป๋า ผู้หญิงขับมือเดียว ถือว่าโอเคนะ ในราคาแค่นี้ พอใจแล้ว
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 3 ай бұрын
ขับเรื่อยๆ ดีครับ ไม่เน้นเร็ว
@LosoTab
@LosoTab 3 ай бұрын
มิตซู ตบเรียบ รถอินโดฯ เอาไปเก็บ
@piyanon108
@piyanon108 3 ай бұрын
ใช้จริงไม่ได้สักอย่าง options ที่ให้มา เช่ยชาร์จไร้สาย
@H_Aekkapong
@H_Aekkapong 3 ай бұрын
งานอินโดว่าหยาบแล้ว ออปชั่นหยาบกว่า 😅
@kedwadee1989
@kedwadee1989 3 ай бұрын
รุ่นนี้พวงมาลัยควบคุมง่าย เข้าโค้งดี ภายในกว้างโปร่งนั่งได้จริงทั้งสามแถว แต่รถหนักเครื่องเล็กพันห้าทรงมันต้านลมเปลืองน้ำมัน เสียงเครื่องยนต์ตอนเร่งหึ่งดังเกินไป ชาร์จไร้สายใช้ไม่ได้จริง
@mikeshinodaza
@mikeshinodaza 3 ай бұрын
งานประกอบอินโด มันสู้ไทยไม่ได้หรอก ข้อหลักข้อนึงที่ไม่อยากซื้อรุ่นนี้
@aapzaap1782
@aapzaap1782 17 сағат бұрын
กำลังจะเช่าขับ ผู้ใหญ่5 เด็ก 2 โอเคไรมั้ย
@bobson250
@bobson250 3 ай бұрын
เข้าไปอ่านในกลุ่ม ใครจะซื้อก็ซื้อครับ555
@กัมฟาตาขาว
@กัมฟาตาขาว 3 ай бұрын
ใครว่าเเพงก็ไม่ต้องซื้อราคานี้ สมัยก่อน10กว่าปีที่เเล้ว รถแนวนี้ออฟชั่นไม่เท่าขนาดนี้ พวก โตต้าwish ยัง1.2ล้าน ฮอนด้าstream ก็ล้านกว่า เกีย คาเรนล้านต้นๆ โปรตอน exzola 8แสน ไม่เห็นมีออฟชั่นรัยเท่าคันนี้ แต่ไม่เห็นมีใครบ่นวะ 😂
@แพรวฤทัยพันเนียม
@แพรวฤทัยพันเนียม 27 күн бұрын
โลกมันพัฒนาอยู่ตลอกเวลา คุณพี่จะย้ำอยู่กับที่ตลอดไปไม่ได้หรอกนะ
@donoramazon942
@donoramazon942 3 ай бұрын
พื้นที่ใช้สอยดี แต่วิ่ง100ขึ้น เสียงเข้ามาจนหนวกหูมากครับ
@imtoxicking
@imtoxicking 3 ай бұрын
ถ้าเป็นอีวีคงมีเงินเหลือมากกว่านี้ พอขับไกลๆหมดตังไปกับค่าน้ำมันราคาแพง
@psrv1219
@psrv1219 3 ай бұрын
ไม่คิดถึงตอนเปลี่ยนแบตบ้างล่ะครับ 4-5 แสน ... อยากจะเปลี่ยนรถ ราคาแทบไม่เหลือ
@imtoxicking
@imtoxicking 3 ай бұрын
@@psrv1219 ป่านนั้น รถน้ำมันคงเน่าคาเต๊นท์
@psrv1219
@psrv1219 3 ай бұрын
@@imtoxicking เน่ายังงัยครับ รถสมัยนี้ใช้ได้เป็นสิบๆ ปี วิ่งได้เป็นแสนโล ไอ้ที่จะเน่าเป็นซากสุสานน่าจะเป็นรถไฟฟ้ามากกว่า เพราะบางคนเมื่อหมดระยะประกันแบตเตอรี่ ก็ไม่มีเงินมาเปลี่ยน บอดี้รถก้ทรึดโทรมตามไปด้วย .. รถไฟฟ้าน่ะมันเหมาะกับคนพอมีฐานะ ไปจนถึงรวยมากที่รักความสนุกในการขับขี่ และเหมาะกับพวกงบน้อยแต่อยากประหยัดในช่วงเวลาสั้นๆ ทุกวันนี้ไฟแนนซ์แทบไม่จัดให้ถ้าเป็นมือสอง ประกันก็ทำแพงกว่า ล้อยางก็ต้องเป็นแบบเฉพาะที่ใช้กับ ev ซึ่งราคาแพงกว่าพอสมควร .. ว่าแต่คุณใช้รถอะไรครับ ...
@imtoxicking
@imtoxicking 3 ай бұрын
@@psrv1219 ใครเค้าใช้รถกันเป็นสิบปี ทนขับได้ยังไงเริ่มเก่าก็ขายทิ้งเถอะ เลือกสิ่งที่ดีในชีวิต ทนดมควันเหม็นๆทำไม
@TheHoneymelove1
@TheHoneymelove1 6 сағат бұрын
ถ้ามองแค่รูปลักษณ์​ฮอนด้ารูปทรงหรูกว่าโตต้าเยอะเลย
@aladin366297
@aladin366297 3 ай бұрын
1.5 hybrid+battery 1.5kw จะดีมาก
@PhichetAksondi
@PhichetAksondi 3 ай бұрын
ออปชั่นแบบนี้ รถจีนกวาดเรียบ
@amporn02523
@amporn02523 3 ай бұрын
พี่เขา ตรงจริงๆๆๆ
@UfingX3fingyoux3
@UfingX3fingyoux3 3 ай бұрын
Aion​y plus ถือว่าเทียบกับตัวนี้ได้ม้้ยครับพวกกลุ่มรถ​ ขนาด​ออฟชั่น
@ronny101
@ronny101 3 ай бұрын
ใบภาษีรถ ติดชิดๆขอบหน่อยก้ได้😮😮
@สรายุทธ-ซ6ส
@สรายุทธ-ซ6ส 3 ай бұрын
พี่เป็นคนภาคไหนครับ ขอโทษที่ถามเรื่องส่วนตัวครับ
@ทําเต็มที่เพื่อพรุ่งนี้ที่ดีก
@ทําเต็มที่เพื่อพรุ่งนี้ที่ดีก 3 ай бұрын
วันนี้มาเพื่อแซะแฮะ โกรธมาแต่ไหน แต่ยังไม่ดังพอ
@jonathanaa5206
@jonathanaa5206 3 ай бұрын
xpander hev ให้มาไม่เยอะแล้ว ตัวนี้แแถบไม่ให้อะไรเลย
@petern.3153
@petern.3153 3 ай бұрын
ที่เปิดฝาถังน้ำมัน ยังทุเรศอย๔่ไหม เพิ่มแอี์เป่าขายังครับ
@happyhappy3277
@happyhappy3277 3 ай бұрын
ผมชอบครับ
@กัมฟาตาขาว
@กัมฟาตาขาว 3 ай бұрын
ภายในออกแบบและให้สีสัน สวยกว่า expan มันเก่าแล้ว
@Best_1529
@Best_1529 3 ай бұрын
hyundai stargazer รถดีนะ แต่ศูนย์บริการน้อย
@pin8917-u7d
@pin8917-u7d 3 ай бұрын
ใช่ ถึงจะประกอบอินโด แต่ วัสดุ / qc เกาหลีทำได้ดีเลย รุ่นstyle ลดแสนห้า เหลือ67x,xxx คุ้มเหลือเติมน้ำมันมาก
@Benze-f8i
@Benze-f8i 3 ай бұрын
งานภายนอกดีขึ้น ภายในกว้างดี แต่ประเด็นตาน้ำรั่ว ยังมีอยู่ไหมคับ
@ro5780
@ro5780 3 ай бұрын
ถ้าเทียบกับbyd m6 เรื่องเกรดวัสดุ อ๊อฟชัน ช่วงล่าง อัตราเร่ง ที่นั้งแถว3 พอสู้ไหวไหมครับ
@thossg5950
@thossg5950 3 ай бұрын
ออปชันฟ้ากับเหว
@psrv1219
@psrv1219 3 ай бұрын
เครื่องยนต์หายไป ได้แบตมาแทน แบตใช้ได้ไม่เกิน 15 ปีต้องเปลี่ยน 4-5 แสน
@T-virus2023
@T-virus2023 3 ай бұрын
M6 งานละเอียดกว่า
@thossg5950
@thossg5950 3 ай бұрын
@@psrv1219 veloz คันนี้อีก 15 ปีก็เหลือแสนเดียว 😂
@กัมฟาตาขาว
@กัมฟาตาขาว 3 ай бұрын
คิดให้ดีนะ😂
@Read-lyrics
@Read-lyrics 3 ай бұрын
เทียบ expended ไหนดีกว่า
@สุชัชชญาจิรากรณิศ-ล6พ
@สุชัชชญาจิรากรณิศ-ล6พ 2 ай бұрын
ขับออกต่างจังหวัดบ้าง ใช้ดีไหมคะ เช่น กทม. เชียงใหม่
@npaudio1015
@npaudio1015 2 ай бұрын
ผมใช้อยู่ มันไม่ได้แย่เลย ดีกว่าค่ายคู่แข่งอีกนะความรุ้สึกส่วนตัว
@Kentuckeyขายทุกอย่าง
@Kentuckeyขายทุกอย่าง 3 ай бұрын
ถ้า​เป็น​ไฮบริด​จะน่าซื้อกว่านี้😂
@คุณชายแก้มแดง
@คุณชายแก้มแดง 3 ай бұрын
สมควร โดนน้าเต้ย ด่า ละครับ
@dopthon8607
@dopthon8607 3 ай бұрын
มิซู นั่ง สบาย คุ้ม ดีกว่า
@ภาคภูมิณิธิประทีป
@ภาคภูมิณิธิประทีป 3 ай бұрын
ไฟฟ้าได้แล้ว
@T-virus2023
@T-virus2023 3 ай бұрын
@@ภาคภูมิณิธิประทีปเขาอาจจะยังไม่สะดวกแย่งที่ชาร์จครับ
@thanongsakaa5184
@thanongsakaa5184 3 ай бұрын
สวย แต่เกลียดท้ายมาก
@salonmoune9283
@salonmoune9283 3 ай бұрын
ช่วงนี้พี่โต เน้นการตลาดหนักวุ้ย!!
@aunpower789
@aunpower789 3 ай бұрын
ถ้าเทีบลกับ byd m6 ล่ะครับ
@T-virus2023
@T-virus2023 3 ай бұрын
BYD M6 เนียบกว่าเยอะ
@boonlerdkanthong4839
@boonlerdkanthong4839 3 ай бұрын
ชอบครับ
@QBORA
@QBORA 3 ай бұрын
ตาน้ำยังรั่วเหมือนเดิมไหมเนี่ย
@syachisubmarine1037
@syachisubmarine1037 3 ай бұрын
ดีกว่านั่งเกวียนครับน้าเต้ย
@นิวัติพอใจ-ห5ค
@นิวัติพอใจ-ห5ค 2 ай бұрын
ดูแล้ว น่าจะ เอ๊ะ อยู่บ้าน
@wirasak
@wirasak 3 ай бұрын
รถประกอบอินโด พอเถอะ เอาเข้ามามีแต่จะทำให้แบรนด์ตัวเองเสียชื่อเปล่าๆ มีอย่างที่ไหนต้องมา QC ซ้ำในไทยอีกรอบ
@TheerapanChoojan
@TheerapanChoojan 3 ай бұрын
เห็นติ่งชอบบอกคนควบคุมคือคนญี่ปุ่น
@wirasak
@wirasak 3 ай бұрын
@@TheerapanChoojan QCอินโด ≠ QCไทย
@amporn02523
@amporn02523 3 ай бұрын
อัด 1.5 hybrid เถาะ
@Supercroatiavenic
@Supercroatiavenic 2 ай бұрын
5555 เสียดายของ จริงครับ
@nanzaza4167
@nanzaza4167 3 ай бұрын
ให้ของมาเหมือนไม่เต็มใจให้มา
@piggypiggy4703
@piggypiggy4703 2 ай бұрын
ถ้าเทียบกับยารีส ครอส ตัวใหนน่าใช้กว่ากันคะ เล็งตัวนี้กับยารีสครอสไว้ค่ะ🙏🙏😊
@Polca0018
@Polca0018 Ай бұрын
ตัดสินใจยัง แอบกระซิบหน่อย5555
@user-cy7ed9cr3z
@user-cy7ed9cr3z Ай бұрын
ถ้าไม่เน้นที่เก็บของเยอะ ยังไงก็ต้องไป ยารัส ครอสครับ
@maih956
@maih956 3 ай бұрын
คนอินโดชอบรถไทย แต่ไทยดันนำรถสเป็คอินโดเข้ามา
@zaiminfaraza123
@zaiminfaraza123 2 ай бұрын
คนไทยชอบรถ MPV แต่คนไทยต้องการรถครอบครัวตั้งแต่รถกระบะและรถเก๋ง อย่างไรก็ตามในอินโดนีเซียพวกเขากำลังผลักดันให้นำรถสเปคไทยเข้ามา
@zaiminfaraza123
@zaiminfaraza123 2 ай бұрын
คนไทยชอบรถ MPV แต่คนไทยต้องการรถครอบครัวตั้งแต่รถกระบะและรถเก๋ง อย่างไรก็ตามในอินโดนีเซียพวกเขากำลังผลักดันให้นำรถสเปคไทยเข้ามา
@พิทักศรีวัง
@พิทักศรีวัง 3 ай бұрын
ผมอยากรู้ว่ารถ toyota yaris ativดู KZbin ในระหว่างขับรถได้เปล่า
@tonyspeeds8530
@tonyspeeds8530 3 ай бұрын
ไม่ได้ๆๆๆคับ
@thankyous4417
@thankyous4417 3 ай бұрын
ได้แต่ต้องลงแอปเพิ่ม
@tonyspeeds8530
@tonyspeeds8530 3 ай бұрын
มีกล่องแปลงในแอปส้มฟ้า ประมาณ 3-4พัน
@AUBON.MATONDA
@AUBON.MATONDA 3 ай бұрын
เอผ็ม6มาน่าจะเหนื่อย
@boonyatancharoen3607
@boonyatancharoen3607 3 ай бұрын
ไป mux my 24 3.0 RS AT 4WD ดีกว่า
@Mr.JanTaxiBigTaxi-no9pk
@Mr.JanTaxiBigTaxi-no9pk 3 ай бұрын
ครับ ถ้าจะเทียบกับราคาเกือบ2ล้าน
@วุฒินันท์โพชะโน-ฉ3ฐ
@วุฒินันท์โพชะโน-ฉ3ฐ 3 ай бұрын
ราคาต่างกัน9แสน
@กวีข้างเตา
@กวีข้างเตา 3 ай бұрын
กินข้าวยังจร๊ะ
@วิสิทธิ์ทิพางค์กูล-ม2ค
@วิสิทธิ์ทิพางค์กูล-ม2ค 3 ай бұрын
veloz ก็คือ Avanza ดีๆนี้เอง
@jutamatjarusirisakul9248
@jutamatjarusirisakul9248 3 ай бұрын
นึกว่ารู้สึกไปเองค่ะ ก็ว่า ฟังชันดีมากๆค่ะ แต่รู้สึกมันโหลงๆ หลวมๆ บอกไม่ถูก อ๋อเขาเรียกช่วงล่างนี่เองค่ะ ถ้าทำมาแน่นๆ แล้วเป็นไฮบริดคือที่สุด
@Goood-daddy
@Goood-daddy 3 ай бұрын
ไม่ได้สนใจ เวรอสครับ แต่ขอ vs ไฮบริด ปะทะไฟฟ้า ตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว จนตอนนี้จะออกรถวันอาทิตย์นี้แล้วครับ 😂
@ronny101
@ronny101 3 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@NicsNattapol
@NicsNattapol 3 ай бұрын
Innova อินโด Hybrid
@mvp7597
@mvp7597 2 ай бұрын
เอ็กเเพนเดอร์ คุ้มสุด
@npaudio1015
@npaudio1015 2 ай бұрын
คุ้มสุดตรงไหน
@Porvee
@Porvee Ай бұрын
@@npaudio1015 ทุกตรง
Do you choose Inside Out 2 or The Amazing World of Gumball? 🤔
00:19
Spongebob ate Patrick 😱 #meme #spongebob #gmod
00:15
Mr. LoLo
Рет қаралды 21 МЛН
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
00:20
MrBeast
Рет қаралды 271 МЛН
За что любят «Крузак»🔥
0:45
ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру
Рет қаралды 627 М.
Test FIAT PUNTO
0:30
blueeyes_gt_
Рет қаралды 1,7 МЛН
Shanjiang electric engineering heavy-duty tricycle #electric three-wheel dump truck #dump-type ....
0:19
Этот пакистанский механик гений
0:59
Бимс
Рет қаралды 3,1 МЛН