ลองเครื่องใหม่ Isuzu 2.2 Ddi Maxforce 163 ม้า 400 นิวตันเมตร เกียร์ 8 สปีด!!แรงขึ้น สมูทขึ้น

[@autolifethailandofficial]

สมัครเลยที่นี่ : www.kasikornbank.com/k_48Lx4Ut เงื่อนไข 1. เปิดตัวรถยนต์ยี่ห้อ ISUZU รุ่น All New Isuzu D-MAX ดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตร เฉพาะลูกค้าที่เข้าร่วมชมและสมัครสินเชื่อรถ (รถใหม่) ผ่านช่องทางออนไลน์บนลิงก์ใน KZbin , Facebook ช่อง Autolifethailand Official กับ บริษัท ลีสซิ่งกสิกรไทย จำกัด (บริษัท) ตั้งแต่วันที่ 20 - 30 พฤศจิกายน 2567 ได้รับอนุมัติและเกิดเป็นสัญญาภายใน 31 ธันวาคม 2567 รับสิทธิพิเศษ ดังนี้ • สำหรับลูกค้า 20 ท่านแรก ที่ได้รับอนุมัติและเกิดเป็นสัญญา จะได้รับกระเป๋าเดินทางพับได้ขนาด 20 นิ้ว จำนวน 1 ใบ มูลค่า 3,000 บาท (จำกัด 1 สิทธิ์ ต่อ 1 สัญญา) โดยจะจัดส่งภายใน 60 วันหลังเกิดเป็นสัญญาแล้ว 2. รายการส่งเสริมการขายดังกล่าวสำหรับลูกค้าที่ผ่านเงื่อนไขการพิจารณาสินเชื่อของบริษัทและไม่สามารถ แลก เปลี่ยน ทอน เป็นเงินสด หรือโอนสิทธิ์ให้ผู้อื่นได้ 3. รายการส่งเสริมการขายดังกล่าวนี้ ไม่สามารถใช้ร่วมกับรายการส่งเสริมการขายอื่น ๆ ได้ 4. การพิจารณาเครดิต ข้อกำหนด เงื่อนไขอื่น ๆ เป็นไปตามหลักเกณฑ์และนโยบายที่บริษัทกำหนด 5. บริษัทขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนด โดยหากมีการเปลี่ยนแปลงจะแจ้งให้ทราบผ่านทาง www.kasikornbank.com กู้เท่าที่จำเป็นและชำระคืนไหว อัตราดอกเบี้ยที่แท้จริง 4.19% - 10% ต่อปี

[@Gianlugibuffon]

มีกู้ซื้อลัมโบไหม

[@พิรุณลิมปิวรรณ]

อย่าซื้อเพราะโฆษณาชวนเชื่อ ควรซื้อรถตามความจำเป็นต่อการใช้งาน มีพอใช้แล้วไม่ต้องไปซื้ออีกให้เกินความจำเป็นนะครับ

[@ประสิทธิชัยสีระ]

ใช่ครับเห็นดว้ยผมใช้นาวาร่าบรรณทุกของก่อสรา้ง😂จะเอาแรกขนาดใหนก็วิ่งใด้100กว่าๆตามกฎหมายกำหนดถ้ารวยก็ซื้อไปเลย😅

[@SunDuang]

ใช่ครับเอาตามที่เราจำเป็นคันเดิมยังไม่หมดงวดเลย

[@chaiyen3751]

เห็นด้วยคับ รถใหม่เป็นภาระเพิ่มเยอะ เคยคำนวน ใช้กะบะสี่ประตูสิบปี แสนห้าหมื่นโล ค่าเสียหาย เป็นล้านคับ ไปบอกใคร ไม่มีใครเชื่อ พอคิดให้ดู ครางฮือเลย ทำเท่าไหร่ ก็ไม่เหลือ พรรคพวกออกรถตู้มาวิ่ง เจ๊งทุกคนคับ ส่วนเครื่อง อีซูซุ 2.2 ส่วนตัวไม่เชื่อว่า จะทำใด้ดี กว่าเครื่อง รีโว่ 2.4

[@ชัยพรฤทธิทิศ]

TFR 90 ม้า คุ้มสุดๆ

[@BgFryxg]

ซื้อครับมีเงินก็ซื้อ แล้วจะซื้อต่อไปปปปรักรถถถถ😂😂😂

[@สุขขีบัวสระ-ต9ฎ]

ถ้ามองด้านธุรกิจ อีซูซุ ทำดีมากๆๆ ถ้าในด้านกำไรได้น้อยสุดแต่บ่งบอกเครื่อง หน่วงสุด อืดช้า ถูกใจสายช่าง ที่ชอบอีซูซุ นักธุรกิจกับ ช่าง วิศวกร หมอ และ พยาบาล มันไม่เหมือนกัน เครื่องทนใช้ได้ ไม่กลาง และไม่สูงเกินไป ซ่อมง่าย หา อะไหล่ 2.2 -1.9 ระยะห่าง 0.3 บอกเลยขึ้นเขายาก 1.5ตัน ไม่ไหว ตัวตนใน 2.2 แต่งซิ่ง แน่นอน 😂😂😂 เตี้ยให้สุด แล้วผมบอกว่าสวยจริงๆ🎉🎉

[@family6908]

มันอยู่ที่คนใช้ และความพึงพอใจในแต่ละเครื่องยนต์ รถเขามาดีทุกรุ่นครับ

[@NNNNNNon40]

ไม่ค่อยคาดหวัง 2.2 นะ เพราะมาแทน 1.9 ยังไง คอนเซปก็ต้อง "ประหยัดไว้ก่อน" ใครอยากแรงแต่กำเนิด 3.0 ให้มันจบครับ (คุยกันที่รถเดิมๆนะ)

[@Pokung6945]

แต่ผลตอบรับคืออะไร ยอดขายตก คนไปซื้อรีโว่2.4

[@TheNayTu]

ถูกต้องครับ ประหยัด ภาษีถูก ใช้สบายๆ ❤❤❤

[@ไม่ปรากฏ]

ไม่รู้สิ รถแต่งไล่ข้าง1.9 กับ3.0 ไล่ข้างนะ ต้นกลาง3.0นำ พอช่วง5-6 1.9ไหลเลยครับ ใช่เรื่องซีๆน้อยมากตามกำลังแต่ระบบส่งกำลังและเฟืองเกียร์ 1.9มันใช้รอบสูงและตันปลายไหลดี พอเล่นกับเบนซินได้อยู่

[@Sarayut-i4y]

พอเครื่องตัวใหม่ออก..เครื่องตัวเก่าไม่ดีอะไรเลยนะ ตอน 1.9 ออกใหม่ๆดีสารพัด

[@qr943]

ติ่ง 1.9 ยังเถียงชาวบ้านว่า รถมันแรงขึ้นเขาทับเบิกสบายๆว่างั้น โถ่ๆๆ แค่ทับเบิกมาสด้าแฟมิเลียยังขึ้นได้เลย สงสารความคิด😅

[@Sarayut-i4y]

@qr943 ผมขับนิสสันคับ...สงสารความคิดคุณจริงๆ...โถ่วอนาจใจเเทน

[@ID_jazz2002]

​@@qr943ยี่สิบกว่าปีที่แล้ว ขับ Suzuki Vitara เครื่อง 1.3 คาร์บูฯ ขับไปแม่ฮ่องสอน ดอยอินทนนท์ ฯลฯ ยังได้เลย เหนื่อยหน่อย แต่ไปได้ แค่ไม่แรงเหมือนรถสมัยนี้

[@qr943]

@@Sarayut-i4yอ้าวว เดือดร้อน ไม่ได้ว่าอะไรคุณเลย ว่าติ่ง1.9นุ้นนน สงสานความคิดอิกที

[@humanresourcesmanagementgr9788]

จริงเลยครับ เจอ ยูโร 5 จะปวดตับ

[@สุรชัยเทียมศร]

ตานสบายครับ ชั่วโมงนี้ไม่เป็นหนี้ดีที่สุด

[@UioOq-z3p]

@@สุรชัยเทียมศร คิดดี..มาถูกทางแล้วครับ

[@nayann4242]

แล้วแต่คนความคิดใครความคิดมัน

[@Annnn-dd3ku]

@@สุรชัยเทียมศร ไม่เป็นหนี้ ก็ไม่มีขับ ขับมอไซค์จนๆต่อไป😂

[@internationalmaxPro]

​@@Annnn-dd3kuขับมอไซค์มีกินดีกว่านะถ้าขับรถยนต์แล้วลำบากกว่า

[@Annnn-dd3ku]

@@internationalmaxPro คนขับรถยนต์ไม่ใช่จะลำบากทุกคน แต่ขับมอไซค์ลำบาก ตากแดด ตากฝนแน่นอน😂

[@ID_jazz2002]

แรงบิด 400 มารอบต่ำที่ 1600-2400 ค่อยเหมือน T, F, N อื่นเขา ของเก่ามาที่รอบสูง เวลาออกตัวกรือเร่งแซงเซ็งเลย ต้องเร่งรอบให้สูง เปลี่ยนเกียร์ให้ไว ถึงจะเร่งได้สบายใจหน่อย ยี่ห้ออื่นกดนิดเดียวก็พุ่งแล้ว เอาเฉพาะเครื่อง NA รถเดิมๆ น่ะ ถ้ารถแต่งยังไงก็แรง

[@moosteste-wl3gf]

ทอร์คน้อยตามซีซีละกว่าบูทจะมาอีก ค่ายอื่นเขาซีซี2.2+ทุกค่ายแล้วนิ ไม่แปลกที่จะกดนิดเดียวพุ่ง😂😅

[@MrFury1982]

เชื่อเถอะ อีสุยังไงก็คืออีสุ ค่ายนี้แรงต้น ต๊อกต๋อย ไม่เปลี่ยนแปลง รถเดิมๆ สายย่องยกคลัชไม่ดี ออกตัวดับเหมือนเดิม

[@FhaMaleeIsrankuraNaAyudhya]

มันต้องอย่างนี้พัฒนาให้ดีขึ้น 1.9อืดเปลืองน้ำมันมากๆ ที่บริษัทเราใช้ดีแม็ก1.9กับนาวาร่า2.5อยู่เมื่อเทียบการใช้งานจริงตลอด5ปีที่ผ่านมากับเลขไมล์เกิน5แสนทุกคัน น้ำหนักบรรทุกเท่ากันที่1.7-1.8ตันขับในเมือง60-90/ฟนอกเมือง120-160 ในเส้นทางเดียวกันบอกเลยดีแม็กเปลืองน้ำมันกว่านาวาร่าเยอะเลย น่าวาร่ว่าซดๆทำได้10-11/12-14กม.ลิตร ดีแม็ก7-8/10-10.5กม.ลิตร

[@ทําไปทั่ว-ฉ5ส]

เครื่องเล็กก็เหมือนคนตัวเล็กที่ใช้กำลังยกของมากกว่าคนตัวใหญ่

[@ไพวรรณ์สุขศรี]

เวอร์ไปป่าวผมใช้อยู่มีทั้ง 1.9 และ 2.5 ยอสูงทั้งแรงทั้งคู่เพราะรีแมพทั้งคู่อยากแรงก็แต่งเองไม่ยากเลยน้ำมันก็ประหยัดนะไม่ได้กินเวอร์ขนาดนั้นยิ่ง 1.9 ผมว่าประอยู่นะใช้อยู่ถึงรู้

[@vv1nssrn941]

@@bellptn3208 เขาบอกรถบริษัท จะให้โทษตัวเอง บ้าหรอ55555

[@chanasnimusa2197]

จริงดิ 1.9 บรรทุกหนักกินน้ำมันขนาดนั้นเลยหรอ!! ผมก็ขับ 1.9 มาจะ8ปีแล้ว ประหยัดกว่าคนอื่นนะ ในเมืองอยู่ที่ 14.6-15.9 km/l นอกเมือง 16-17.8 km/l แต่ผมไม่ได้บรรทุกหนักอะไรนะ เลยไม่รู้บรรทุกหนักมากๆจะกินน้ำมันแค่ไหน

[@chanasnimusa2197]

​@@ไพวรรณ์สุขศรีผมก็ตกใจเหมือนกัน 7-8 km/l

[@ลีโอไนดังแห่งแอสการ์ด]

ผมมมองว่า เครื่องยนต์ถ้าเน้นขับเดิมๆ เครื่องไม่เล็กจนไม่มีแรงหรือเครื่องไม่ใหญ่เกินไปจนเปลืองน้ำมัน และใช้งานได้ทุกสภาพพถนน ผมว่า 2.4ขอวรีโว่(แรงบิดสูงในรอบต่ำ) 2.4ไมเวก ของไทรทัน และ2.3. เทอโบคู่ ในนิสสัน นาว่าร่า 3รุ่นนี้คือ สมดุลสุดแล้วในเรื่องของพละกำลังและประหยัดน้ำมัน

[@Annnn-dd3ku]

ถ้าความแรงต้องยกให้นิสสัน นาวาร่า

[@ArinwarinAlindarin]

@@Annnn-dd3ku นาวาร่า ดีทุกอย่าง ยกเว้น ยอดขาย

[@Annnn-dd3ku]

@@ArinwarinAlindarin แพ้การตลาด แต่คุณภาพไม่แพ้แน่นอน

[@ArinwarinAlindarin]

@@Annnn-dd3ku ส่วนตัวคิดว่าระยะยาวสู้ค่ายอื่นไม่ได้ เรื่องราคาอะไหล่ ขายต่อ ป้ายแดงถูกว่า โตต้า อุซุ ด้วยซ้ำถ้าเทียบรุ่น แต่ขายต่อยาก ภายในไม่ค่อยถูกใจวัยทำงาน ภายในออกแบบคนแก่ชอบ เลยมีแต่คนมีอายุ ที่ชอบ

[@Annnn-dd3ku]

@@ArinwarinAlindarin ถ้าซื้อมาใช้งานยาวๆ ไม่ได้เน้นที่จะขายต่อ ก็คุ้มที่จะใช้

[@หลงมาจริงๆ]

พอใจในสิ่งที่มี แล้วชีวิตจะมีความสุข 😊😊😊

[@sakkin1971]

ป๊าดดดดด ใส่กล่องใบเดียว จาก 163 มา 250 ม้า....แบบนี้ใครใช้ 1.9 อยู่ ก็ไม่ต้องเปลี่ยนแล้วครับ ไปใส่กล่องเพิ่มใบเดียวก็พอ...

[@Pokung6945]

1.9ส่วนมากเขาก็ใส่แต่กล่องแหละครับ แต่รุ่นใหม่มันแรงกว่า

[@neozuzaax]

ก็ปกตินิครับ จะใส่กล่องหรือรีแมป มันก็แรงขึ้นเยอะ ตั้งแต่สมัยบอดี้ Gold Series ปี 2007 แล้ว

[@MongMuan_HDchannel]

D 2.2 ใหม่ 163 ม้า ที่ 3600รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมต ที่ 1,600-2,400 รอบ/นาที T 2.4 เก่า 150 ม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,000 รอบ/นาที T ยังจ๊วดกว่าเหมือนเดิม🤭🤭🤭

[@ว่า-กัน-ว่า]

​@@MongMuan_HDchannelT ในรุ่น 2.4 auto แรงบิด 450 นิวตันเมตรนะครับ 😊 จ๊วดแบบบ้านๆก็พอแล้ว😂

[@nay20channel]

250 pferdestarke (ps) = 246 HP พี่เต้ยพูดตอนแรกถูกแล้วครับ

[@McJohn008]

พ่อน้องออล์นิว บุกสนามช้าง 😊

[@เมตตา-ฆ7ซ]

สุดยอดเลยค่ะ รอก่อนนะ RS 2.2 เก็บตังค์อยู่ค่ะ

[@ประสงค์ถนอมจิต-ฏ4ฌ]

วัยรุ่นสร้างตัวเตรียมจัดกันอีกแล้ว ได้เครื่องยนต์ใหม่ด้วยแรงม้าเพิ่ม ขึ้นด้วยเอาล่ะทีนี้ภาระเพื่อนร่วมทางอีกแล้ว😅😅😅

[@yomwit9966]

ไฟแนนซ์กำลังคุมกำเนิดอยู่

[@ประสงค์ถนอมจิต-ฏ4ฌ]

@yomwit9966 😅😅😅

[@sompornbuathong7622]

ไฟแนนซ์​ไม่ให้​วัยรุ่น​วัยทำงานออกง่ายๆเหมือนแต่ก่อนแล้วครับเดือดร้อนพ่อแม่อีก😂😂

[@binly2208]

ไฟแนนซ์ไม่อนุมัติเปล่าประโยชน์ วัยรุ่น

[@Shadowy-o2e]

วัยรุ่นสร้างหนี้

[@ณรงค์คงคําแก้ว-ง8ถ]

มารุ่นนี้รุ่นยึดโลกเลยใครจะตามทัน

[@Coconutcake-yb7wn]

ได้รุ่นที่ตรงใจละ mu x รองท้อป 2.2 8เกียร์

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

เหม็นน้ำขี้ฟันวะมีแต่ราคาคุย

[@พอนพอนบอกแล้ว]

กะบะรุ่นฟาสเตอ-Z KB เคยมีเครื่อง 2200 DIESEL เอาปู่มาบิวใหม่เยี่ยมๆ

[@เสริมศักดิ์พิลาสุข-พ2ห]

เขาก็บอกอยู่ว่าเอาเครื่อง1.9มาอัฟเกรดฟังไม่จบหรอ

[@Redmi-h5f]

ใช้3.0ปี23อืดมากช่วงออกตัวเกียไม่สมูทขับไม่สนุกเท่า2.4ของโตต้าทั้งที่ยังไม่ใช้โหมดเพาเวอร์เลยครับ ปิดเทรคชั่นช่วยได้นิดนึง อีสุต้องรีเเมพเท่านั้น

[@olymptradeema345]

แสดงว่าไม่มีรถขับ

[@nayann4242]

โหมดpowerของโตโยแรงม้าแรงบิดหายจากเดิมนะช่องecuทำคลิปไว้แล้ว

[@ArinwarinAlindarin]

มีรถแล้วยัง

[@windgree9258]

ติ่ง toyota ก็จะประมาณนี้ หลับหูหลับตาเชียร์ขาดใจ แต่รถไม่มีขับ😂

[@ttoo7673]

สำหรับผมก็ไม่ว้าวไม่ไม่ดึงดูดเท่าไหรเลย เพิ่มมา 300 CC กับแรงม้า 15 ตัว

[@k.plaatoo]

6 เกียร์ ผมเกือบพลาดหลายครั้งแล้ว 8 เกียร์ ก็สนุกเลยทีนี้

[@GoodPhone-n8z]

รอตั้งนานสุดท้าย ก็กั๊กเหมือนเดิม แรงม้าเต่าเหมอนเดิม

[@บอม89]

แล้วตอนนี้จะไปซื้อรถอะไรครับพี่

[@samurai0737]

ตราบใดที่3.0ยังไม่เลิกผลิต ก็ได้แรงม้าเท่านี้แหละ อยากแรงไป3.0เลย190 450นิวตัน ถ้า2.2ทำม้ามาทะลุ200+ ตั้งแต่โรงงาน ใครมันจะบ้าไปซื้อ3.0วะ คิดหน่อยสิ แค่ไม่อืดเท่า1.9 ก็ถือว่าใช้ได้ละ

[@sathittt.bgmail.comthai5960]

อีชูชูเน้นประหยัด กับเน้นโมนิดหน่อยก็แรงหละ ลองรีแมพสิ คนละเรื่องเลย

[@GoodPhone-n8z]

@@samurai0737 เครื่อง163แรงม้าวางขายในต่างประเทศนานแล้ว ส่งออกไปลาว 1.9ม้า163 ขับ4×4ด้วย แต่คนไทยไม่ได้ใช้ เจ้าพ่อแห่งการกั๊กเทคโนโลยีก็อีซูซุนี้แหละ เป็นออสเตรเลียหรือยุโรปโดนฟ้องนานแล้ว สเป็คส่งออกกัวขายในประเทศคนล่ะเรื่อง

[@eingnering]

@@บอม89ใช้ดีแมค3.0กับฟอจูน3.0 มันอืดจริงเลยเลยไม่กลับไปซื้อดีแม็คอีก😂

[@Nopparat-xd1wg]

แค่เพิ่มกล่องECU อย่างเดียวไม่ต้องทำอะไรกับเครื่องยนต์สามารถระเบิดม้าได้ถึง250ม้า น่าสนใจๆ😊😊😊

[@มานพนุชนงค์-ท2ฌ]

มันก้อน่าจะกินน้ำมันเพิ่มละครับ

[@samurai0737]

@@มานพนุชนงค์-ท2ฌสำหรับขาแรงเขาไมาสนค่าน้ำมันหรอกครับ ขับแรงๆ มันจะขับไปไกลเท่าไหนกันเชียว

[@fordlayback4760]

จะจบที่กี่บาท 5555 ช่วงล่าง กล่อง เอาแบบจัดเต็ม

[@ทองคําชัยปัญหา]

ตัวเลขแรงม้าดูคุ้นๆเหมือนตัว1.9และอดีต2.5ส่งนอกเลยครับผมว่าทางอีซูซุคงวางแผนปลดประจำการ1.9ตัวเก่าไปใหนตัวส่วนเครื่อง2.2ถ้าส่งนอกเขาคงไม่ว้าวเท่าไหร่เพราะเครื่องเก่าคงพอๆกันส่วนที่บ้านเราก็คงเป็นของใหม่เสียดาย4ประตูไม่ลงพวงมาลัยไฟฟ้าให้กั๊กเหมือนเดิม

[@NNNNNNon40]

* น่าจะ * ปลดแล้วครับ ข้อมูลหน้าเว็บไม่มี 1.9 แล้ว มีแค่ตัว 1.9 HEV ตัวเดียวเลย

[@ทองคําชัยปัญหา]

@NNNNNNon40 หรือถ้าเครื่อง2.2ผ่านตัว1.9HEVคนก็อาจจะเล่นน้อยก็เป็นได้ครับกลัวเรื่องภาระซ่อมบำรุง

[@JgfGhhv]

​@ 5:17 5:23 5:23 NNNNNNon40

[@Fook2003]

1.9ไม่นานก็เลิกผลิตแล้วครับมีแค่อะไหล่ขายผมทำงานที่ศูนย์เห็น1.9เริ่มทยอยออกไปแล้วครับ

[@นครไทยพรมพินิจ]

ดีๆๆสวนมากจะเห็น Isuzu ควันดำตามถนนเลยถ้าเป็นรถแต่ง

[@มานพกุลภัทรวิภาต]

ตั้งแต่มีสโลแกนคำว่าโลก มานี่ ไม่เห็นจะยิ่งใหญ่เท่าไหร่ สมกับสโลแกนเลย

[@pongpang2920]

รอปีหน้าออกใหม่รุ่น..พลังเจ้าโลก

[@peacam.z94]

ถูกใจพ่อน้องออนิวเลยทีนี้ พ่นหมึกกันฉ่ำๆๆๆเลย

[@วิษณุสิงห์โพนทัน-ง3ฆ]

ขอให้ขายดี ผมจะได้มีโอทีทำ

[@NnPhone-z6i]

นอนคับนอน

[@บอม89]

อยู่โรงงานหรอครับ

[@แชมป์-ข3ย]

ตื่นๆๆ 555

[@businesslikebusiness2309]

กำลังจะออกกระบะตู้ทึบ ตัดสินใจได้ง่ายขึ้น

[@piraponsangsud677]

กล่องใบเดียวเพิ่มม้าได้ถึง250ตัว สุดยอด

[@krityokthawon]

87 คับ เดิม 163 ไม่ใช่รึ

[@pichitthak853]

​@@Sattha-kv2kiแรงม้า

[@l3ownum]

@@Sattha-kv2ki 250 ม้า คือ 2.2 ที่ผ่านการจูนจาก ECU shop ครับ ไม่ใช่ แรงดันหัวฉีด คนละ 250 กัน

[@nueanuea7518]

อยากแรงไม่ยากเอาทีนขวากดลงไป😂😂😂😂

[@ลูกพีชคิดชาเเนล]

ถ้า Toyota Revo ก็ Ultra Boost 250 ม้าเหมือนกันกล่องใบนึงแล้วก็จูน

[@ชีวิตคือการเดินทาง-ส2ฃ]

เครื่อง2.2ฟอรดกับมาสด้าโปร 150แรงม้า แต่2.2 ของอีซูซุ163แรงม้าม้าเพิ่มแค่13ตัวเองรึครับ5555ทำทั้งที170-180กะลังดีเลยนะครับ

[@devserverjojo1907]

170 180 3.0ผมงอมเลยนะครับ🥹🥹🥹

[@jfggfh366]

2.2ตัวใหม่160แรงม้านะ แรงบิด405นิวตั้นเมตร

[@ฐนาวุฒิคะนาจันทร์]

FORD2.2. 160ม้านะไม่ใช่150อย่ามามั่ว

[@compagnc6000]

163 แบบไม่ปลดล็อก ถ้าปลดแล้ว 250 ม้า 515 นิวตันเมตร แบบเครื่องเดิมๆ ถือว่าไม่ขี้เหร่นะ ก็แบบนี้แหละเน้นประหยัด ถ้าอยากแรงก็กล่อง ECU หมื่นกว่าบาท หรือรีแมท

[@ชีวิตคือการเดินทาง-ส2ฃ]

@ฐนาวุฒิคะนาจันทร์ ใครมั่วฟอรดt6มาสด้าโปรปี12-13มีด้วยรึ160แรงม้า5555ใช่รึ160ม้ามั่วป่าว

[@weerachakphunchan8341]

เตรียมจองเลยครับ รอถูกเลขแปป

[@binly2208]

ยามได่น้อสิถึก

[@nongnuetae]

อยากรู้ตอนใส่กล่องecu เพิ่มแรงม้า แรงม้าที่เพิ่มได้วัดจากล้อ หรือไฟล์วิล

[@fk7neverdie662]

เคยมี 2.5 แล้วก็ย้ายไป 1.9 แล้วก็ขยับมา 2.2 เพื่ออะไรครับเนี่ย อนาคตก็กลับมา 2.5 หรือเปล่าเนี่ย เออพัฒนาแปลกๆ

[@kub6910]

1.9มันอืด ไม่ไหว

[@maih956]

รถมันอยู่ที่ข้อเหวี่ยงและเกียร์คครับ มีเยอะที่ cc มากแต่เกียร์ห่วยกำลังไม่มี

[@mos0094]

ของโตโยต้า 2.4 ม้า150 อีซูซุ 2.2 ม้า 163 ผมว่าน่าลองอยู่ครับ

[@binly2208]

ผมใช้ ฟอจูน 2.4 อย่างอึด

[@krissadanimit2216]

Gen ถัดไป 2.4 น่าจะอัพเครื่องมาสู้ครับ CC สวยแล้ว

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

ที่บอกอึดนี้เทียบกับตัวไหนครับ เทียบกับ 19 หรือว่าเทียบกับ 3.0 หรือ 2.8 ครับหรือรู้สึกเอาเอง

[@binly2208]

@@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ เครื่อง2.4แรงกว่า 1.9 รุ่นเดียว ฟอร์ดแรงกว่า มิตซุแรงกว่า นิสสันเทอร่าแรงกว่า แต่ถ้าพี่โตเครื่อง2.8 กินเรียบครับแรงกว่าทุกค่ายทีผมพูดมา

[@นพกรเเก้วโสตร]

จริงครับ แต่แดกน้ำมันเยอมาก รถแรงต้องแลก🎉ด้วยน้ำมัน​@@binly2208

[@นายสุพรนิติกิจธนาดุล]

ยินดีต้อนรับ faster z version 2 ครับพี่น้อง😂😂😂😂😂

[@deawpolpichai612]

เครื่องยนต์1.9ยังคงไปต่อในเกรด X-serier ใช่ไหมครับ

[@asekjaroenwong9433]

ถ้าบอกว่า 2.2 กินน้ำมันน้อยลงกว่า1.9 แล้วทำไมไม่จัดให้แรงม้าเยอะกว่านี้ล่ะ ก่อนหน้าบอก1.9แรงประหยัด มันดูย้อนแย้งนะ

[@palerpater]

2.2 กินน้ำมันน้อยลงในช่วงออกตัวเท่านั้นแหละครับ เพราะรอบเครื่องต่ำกว่าด้วยเกียร์ 8 สปีด

[@baansuanporpiang9430]

น่าจะมีรุ่น2.2 4x4 auto รองtop ครับ

[@piggyxd9336]

เกือบ​ซื้อ​รุ่น​เก่ารุ่น​ใหม่เปิดตัวแล้วปีหน้า​คอยซื้อ​เดียว​เปิดตัว​รุ่นใหม่​อีกเดียว​รอก่อนค่อยซื้อ​

[@noomwj7512]

กำลังอยากได้กระบะพอดีเลย เคยขับแล้วเหมือนช่วงล่างมันดีขึ้น

[@Mobile-y6d]

สำหรับความคิดส่วนตัวผมรถปิคอัพโครงสร้างไม่เหมาะหรอกครับสำหรับเครื่องยนต์ขนาด1,900cc(ไม่ไช่รถเก๋งครับผมกล้าพูดเลยแหละครับ/ผมเป็นFC isuzu Dragon eye 2,800cc.Y1999-2000ครับ/ส่วนอีกคันผมใช้ Mazada BT-50 Pro Y2016(2,200cc.) ครับผมว่าคู่แข่งค่ายอื่นๆเขามีขนาดเครื่องยนต์ขนาด2,000cc.-2,400cc.ครับ

[@krissadanimit2216]

มันทำพลาดมาตั้งแต่แรกแต่ก็ฝืนขายเพราะลงทุนไปแล้ว

[@thanon.2897]

ยิ่งใน mu x ยิ่งไม่เหมาะ เพราะรถหนัก 2 ตันนิดๆ ยิ่งถ้าขับในเมือง หรือ กทม. ที่รถติดๆ ไม่ได้ประหยัดน้ำมันเลย เพราะรถหนัก แต่เครื่องเล็ก ต้องออกตัวบ่อยๆ กินน้ำมันมาก

[@turndownforwhat431]

1:33 ปัญหาคือบาง ออปชั่น และเครื่องยนต์บรรทุกหนักไม่ไหว โซนดอย โซนตะวันออกไม่นิยม เทอร์โบคู่ไหมถ้าไม่ก็ กระจอกอยู่ดี อีกอย่างงานสีต้องแก้ รถ 5-7 ปี สีซีดมาก ผิดกับค่่ยอื่นๆ ชอบอย่างเดียวพวงมาลับเล็ก 14 นิ้ว

[@Redmi-h5f]

ืสีไม่ทนจริง ลุยป่าหญ้าสีลายหมดแค่หญ้าก็ขูดเป็นรอย

[@samailittle.9232]

โห เปลี่ยนกล่องจูนนิดม้ามาอย่างโหด เครื่องอีซูซุนี่เอาเรื่อง สายดันชอบเลย แต่หน้าอย่างสวย

[@sayanp5207]

1.9ใช้จริงรถที่บ้านตอนเดียวป้ายแดงใส่เพลาF บรรทุกหนักกินน้ำมันไม่ถึง10ก.ม.ต่อลิตร ตอนไม่ใส่เพลา F 12-13-14 ก.ม.ต่อลิตร แต่แรงไม่มีอืดครับ

[@สมหมายความรัก-ผ8ฏ]

เพลาอะไร

[@นพกรเเก้วโสตร]

จริงครับ 19!แต่ประหยัดกว่าโตโยต้าแน่นะครับ 19;ไม่มีแรงต้นครับ รถเดิมนะคะรับ

[@เป็งขี้เปรอะ]

ผมอายุ55หละขอจอง1.9พอแค่นี้ก่อแรงสำหรับผู้สูงอายุหละ

[@armyfc.1225]

2.2 ตัวท๊อป RS ผมนี่ปีหน้ารอจองเลยฮ่ะพี่ 😂😂😂🎉🎉🎉

[@wikoyala6170]

1.9ขับเจ็บใจ ภาคใต้ถ้าเป้นมือสองขายไม่ออก

[@SiraMemory]

แบรนด์นี้ เขาทำข้อมูล เก็บข้อมูลเสียงลูกค้า และตลาด ยอดขายตก แต่แป็บเดียว อัพเดททันที

[@กรคารมเฒ่าเขียว]

น่าจะมีรถเครื่อง 1.9 ให้ลองขับกันก่อนสักรอบ แล้วค่อยมาขับรถเครื่อง 2.2 จะได้รู้สึกถึงความต่างจริงๆ

[@thanaponkaewroy3452]

อยากให้ คนรีวิว สร้างรถเป็นของตัวเองหน่อยครับ อยากเห็นว่าจะออกแบบยังไง ชอบช่วงล่างแบบไหน ทำเองให้หมด

[@RPG.GTR222]

แรงม้าเท่ากับเครื่อง vigo 3.0 เจนแรกเลย สมัยนั้นvigo แรงสุดแล้ว

[@Kampuk]

วีโก้แรงบิดมา1400รอบครับ ออกตัวทางชันดีกว่าหลายขุม

[@wanichseejanson1815]

ผมโหลดติ๊กต๊อกไว้รอเลย ฟรีดาวของมันต้องมี ทำ Content วัยรุ่นสร้างตัว วันอาทิตย์หยุดงานเปิดกระบะท้าย กินเบียร์สิงห์ เหล้าหงส์ทองผสมโซดาโครตเท่

[@ThammasornPathummas]

ชื่ออย่างแรง...แต่แรงบิดสูง...พออนุโลมครับ

[@SamSung-uu7bi]

1.9ก็เหลือกินแล้วสำหรับคนสูงวัยจะเร็วแรงไปไหน

[@llllllllllllllIIlI]

มีแต่คนบอกอืดๆ แล้วก็พูดถึงแรงม้าตาม แรงม้าแค่นี้มันก็อืด มีแรงม้าแค่นี้มันจะแรงได้ไง โถ่ มันก็ต้องเน้นที่แรงบิดของตัวรถไม่ใช่หรอครับ ลองเทียบกับค่ายอื่น ว่าแรงบิดสูงสุดที่ทำได้ มาในระยะรอบที่เท่าไหร่ถึงเท่าไหร่ดิ แรงม้ามันให้ความเร็ว ส่วนความแรงต้องดูแรงบิด แต่ที่เห็นนี่มีแต่คนไปดูแรงม้า แล้วบอกว่ามันแรงขึ้น แรงกับเร็วมันต่างกันนะครับ

[@GOA-wu4rk]

2.2 แรงม้า164แรงบิด400ดูยังไงก็ไม่สมส่วนสงสัยให้แนวทางการแต่งว่าเครื่องตัวนี้ไปต่อได้อีกน้อยมากที่จะขับเดิมๆ

[@Choppercc]

แรงบิด400ครับ

[@jkclub5968]

น้องที่รู้จักกัน ทำงานอีซุซุเคยบอกไว้ตั้งแต่ต้นปี 2022 ว่าเครื่อง 2.2 จะมาปี 2025 แต่ดันเปิดตัวปีนี้ น่าจะเพราะยอดขายเริ่มตก

[@TechNoIndy]

น้องช่าง ที่ isuzu ก็บอกมาแบบนั้น ประมาณ เม.ย.ปี 2025 น่าจะเปิดตัว แต่นี่เปิดตัวเร็วกว่าคาดการณ์ แสดงว่ายอดขายตกฮวบ เทียบกับคู่แข่ง isuzu สัดส่วนลดลงเร็วมาก

[@คิดถึง-ร1บ]

ก็นี่แหละตัว2025 รู้จักเวลาเปิดตัวรถมั้ย

[@มหาพัฒนพาที]

​@@คิดถึง-ร1บมันไม่ได้รู้เรื่องอะไรเลย😅

[@vgvff6655]

น้องคนไหนครับ

[@TechNoIndy]

@@vgvff6655 น้องคนเล็ก ลูกชายของน้า ญาติทางพ่อ ผัวของแม่ พี่สาวของน้า

[@-6884]

ประเด็นคือมีให้เลือกทุกรุ่นย่อยไหมเครื่อง 2.2 ถ้ามีให้เลือกทุกรุ่นย่อย โอกาสที่จะขายดี มีมากขึ้น

[@wanwan9014]

ผมใช้รถแบบมีประโยชน์ทุกคัน อัลติส06 +LPG 100บาท/80กม. เที่ยว มิราจ 2010 จ่ายตลาด ฟอร์ด T5 2012 ขนของ กำลังมองหา SUV สักคัน คุ้มๆครอบครัว รุ่นไหนดี ? 🎉

[@RC993RWB]

2.2 ติดกล่อง ดันขึ้น 250 ม้า ............. เบรคคาเยนสักสุด ........... หวานเจี๊ยบเลย

[@You-y7l6y]

เจอมาแล้วครับ ขนาดลัมโบกินี ยังหลบ ขวาให้ ติดกล่องแล้ว ซุเปอร์คา ยังกลัว ของเขาแรงจริงๆ

[@buuauub]

@@You-y7l6y ได้กี่ม้าคับ ขนาด ลัมโบยัง หลบให้😆😆

[@samtharn3671]

@@RC993RWB มีเงิน​แต่งซิ่ง​ แต่พอเฉี่ยว​ชนก็หนีทุกคัน

[@ZesKo-y8z]

​@@You-y7l6y กลัวชนเค้าแล้วไม่มีปัญญาจ่ายมากกว่า

[@kilopokilopo1079]

​@@You-y7l6yหา...แลมโบ500-600ม้าหลบให้ สงสัยมันเฉี่ยวชนเขาแล้ว มันรับผิดชอบไม่ไหวนะสิ😅😅😅😅

[@beam1404]

เอาเฉพาะเครื่อง ถือเป็นเครื่องที่เหมาะมาก ๆ กับการใช้งาน ได้แรงม้า แรงบิดที่ไว้ใจได้ เอาไปใส่ MU-X ถือว่าลงตัวกว่า 1.9 ส่วนใครจะซื้อไม่ซื้อ ไม่รู้ด้วยหรอก ยุคนี้ เอาตัวรอดกันเอง ตัวใครตัวมัน มีเงิน แล้วก็ชอบ จัดไป

[@gowitleemetaldetector9108]

ก่อนหน้านี้เห็นในกลุ่มคุยกันบอก 180-220 ม้า สรุปเพิ่มมาแค่ 13 ตัวเองหรอ

[@TimeTicha]

น่าจะกักให้ผ่าน euro6 ครับ เปลี่ยนแค่กล่องไปที่ 250ม้า

[@taowongpechwongpech9699]

รถจีน เขาไปกัน 200 แล้ว

[@supers6386]

ไม่ได้ทำมาเพื่อแทนเครื่อง 3.0 แต่ทำมาเพื่อเป็นตัวเลือกขั้นกลางระหว่าง 1.9 กับ 3.0

[@Camp-ic2zl]

😂😂😂😂โม้กันทั้งวันทั้งคืนไม่ได้แรงมาจากโรงงานสะงั้นอยากแรงต้องจำใจประกันขาด

[@ไปให้สุดขอบฟ้า-ณ5บ]

มึงไปติเขามีปัญญาซื้อหรือยัง งัดปะล่ะ

[@PeePeLifeStyle]

บางคนก็เถียง แรง ไม่แรง แต่บางคนเขาก็ซื้อ เพราะชอบ เรื่องประหยัดน้ำมัน ใครอยากแรง ก็ไปแต่ง รีแมพเอา 😮😮😮

[@mongkolnamadeekub2057]

คนที่มีกำลังทรัพย์ ก็จัดไปได้เลย ส่วนผม1.9หมดงวดเป็นพอครับ^_^

[@Itthichai-p9d]

❤

[@-jg5rx]

คงประหยัดนำมันมากเครื่อง1.9ซื้อมาขับเที่ยวคงดีคับ

[@masterblackink736]

จะโฆษณาทั้งทีก็ควรทำให้มันว้าว ขึ้นเนินชัน 35 องศา รถเปล่าเนี้ยนะ พี่โตไฮลักษ์ 90 แรงม้าปี 95 ของผมก็ขึ้นผ่านสบายๆ ยุคนี้บรรทุกกัน 3 ตัน ทำไมไม่เอารถไปแปลงช่วงล่างแล้วมาใส่คอกบรรทุก 3 ตันแล้วมาขับให้ดูการออกตัว ขึ้นเนินชัน 10-20 องศาพอ รถบรรทุกประเภทนี่จะโชว์สมรรถนะแรงบิดได้ดีเห็นชัดเจน นี่คือกลุ่มลูกค้าของอีซูซุวัยรุ่นสร้างตัว

[@บอม89]

ครับน้า😊

[@TechNoIndy]

ตั้งชื่อเครื่องใหม่ให้ดูเท่ห์ ไว้ก่อน แต่อัพราคาขึ้นเพิ่มขึ้น ตามชื่อเท่ห์ๆ

[@Choppercc]

พัฒนาสมรรถนะให้ดีขึ้นกว่าเครื่องเก่าได้ เกียร์ก็ลูกใหม่8สปีด แล้วทำไมจะอัพราคาเพิ่มไม่ได้ล่ะ?

[@TechNoIndy]

@@Choppercc เกียร์ isuzu ไม่ได้พัฒนาเอง ก็เอาของยี่ห้ออื่นมาใส่ ยำมาทั้งคัน ต้นทุนมันกดลงมาอยู่แล้ว ถ้าพัฒนาเอง ทำเอง ต้นทุนมันจะสูงค่า R&D isuzu ไม่ได้แบกต้นทุน แค่เอามายำใส่แล้วปรับจูนให้เป็นแบบของตัวเอง อย่ามาตีเนียน

[@Choppercc]

@@TechNoIndy จะด้วยเหตุผลไรก็เหอะ คือทำธุรกิจรถ อัพเครื่องอัพเกียร์ใหม่ไป ปล่อยมาล่าสุด สมรรถนะรถที่ได้ก็ดีขึ้นในหลายๆด้าน และต้องลดราคาให้ถูกลงงี้อ๋อ ถ้าคุณทำธุรกิจนี้เอง คุณจะทำงี้จริงอ๋อ ลดราคาลงให้ลูกค้าอ่ะหรอ ใจดีจัง

[@Mhzz2]

อัพขึ้นเเค่ 3,000-10,000เอง

[@TechNoIndy]

@@Choppercc ต้นทุนมันลดลงมาหมดแล้ว วัสดุภายในเกรดก็ไม่ได้เพิ่ม มีแต่จะลดลง เซฟคอส สมรรถนะดีขึ้น มันไม่ได้ปรับจุดยึด จุดบิดตัวแชชซีใหม่นิ มันก็ของเดิม แค่เปลี่ยนแหนบ กับช้อคอัพ ต้นทุนมันแทบไม่เคลื่อนจากเดิมเลย คุณน่ะทำธุรกิจเป็นรึป่าว ไม่คุมต้นทุน ไม่เซฟคอส คนทำธุรกิจเขาแสวงหากำไรสูงสุด ยิ่งบีบให้ต้นทุนลดลงได้มากเท่าไร ยิ่งต้องทำ ปรับราคาขายขึ้นมันเป็นแค่ อุปทานของผู้บริโภค ที่เอามาหลอกลูกค้า เพราะมันรู้จุดอ่อนไง ว่าของใหม่ ยิ่งต้องแพง ความเป็นจริงมันไม่ใช่

[@Somemoods1429]

สุดในนาทีนี้เลยครับ ❤❤❤❤❤

[@jarunboonja6264]

ปั๊มดีเซลisuzu โหดยุแล้วตั้งแต่1.9มาแล้วจูนนิดหน่อยแรงเลย

[@MyPapapapa-qt8cb]

พ่นควันเป็นปลาหมึก+รถขายไก่ย่าง😁

[@สมพงษ์ภาโนมัย-ร5ฆ]

​@@MyPapapapa-qt8cb😂😅

[@บอม89]

​@@MyPapapapa-qt8cbไม้ละ 10 บาท

[@แชมป์-ข3ย]

วัยรุ่นควันดำ 555

[@chaichana2967]

@@MyPapapapa-qt8cb เจอออนิวไม่กล้าตามครับมองไม่เห็นทางควันดำมาก

[@แฟนต้าซ่าสมบัติแม่รถไถซิ่งแบตเ]

ถ้าไม่มีสำนักแต่งต่างๆ คงไม่มี1.9ให้มาเทียบแบบตอนนี้หลอก เพราะเครื่องมันเล็ก ดีเซลท็อคน้อยจบข่าว อิซูซุฉลาด ปล่อยให้คนเอามาแข่งกัน แล้วเอาข้อมูลคันที่ชนะ ไปอัพเดทไปพัฒนามาขายต่อ😂😂😂 เก่งจิงๆ

[@thanon.2897]

เคยขับแต่เก๋ง ไม่เคยมีรถค่ายนี้เลย ปีที่แล้วซื้อ mu x 19 elegant จากประสบการณ์นะครับ -ที่บอกว่าประหยัดน้ำมััน นี่คือ ต้องเทียบกับ PPV ด้วยกันใช่ไหมครับ คือผมเห็นคนใช้ยี่ห้ออื่น หรือค่ายเดียวกัน 3.0 อัตราสิ้นเปลืองก็ใกล้เคียงกัน ไม่ได้ประหยัดกว่ากันแบบมีนัยยะสำคัญ กรณีขับใน กทม.หรือในเมืองที่รถติดๆ ผมขับได้ 8-9 km/l เอง ซึ่งไม่รู้ว่าแบบนี้คือประหยัดน้ำมันไหม เพราะรถหนัก เครื่องเล็ก ออกตัวบ่อยๆ ผมว่ามันไม่ได้ประหยัดน้ำมันนะครับ -ค่ายนี้ ไมเนอร์เชนจ์ หรือปรับโน้น ปรับนี่บ่อยมาก คือซื้อได้แป๊บเดียว เหมือนจะตกรุ่นแล้ว ตกเร็วด้วย ส่วนออก 2.2 มาก็ถือว่าดีสำหรับคนที่จะซื้อใหม่ครับ มีทางเลือกเพิ่มขึ้น 1.9 บางท่านก็บอกไม่อืด ส่วนตัวผมว่าอืดไป โดยเฉพาะอัตราเร่ง ตอนแซง กับตอนออกตัว รอดูว่า 1.9 เวลาขายจะราคาตกเยอะหรือเปล่า เพราะมี 2.2 ออกมาใหม่

[@dsadasdsa32]

1.9 อืดครับ

[@dsadasdsa32]

@@เสือบูด-ป7ฎ รถผม 1.9 mu-x 0-140 =15-16วิ เอง ไม่อืด แต่ขับทั่วไป ไม่สุ้ 2.4 ครับบอกเลน

[@TechNoIndy]

1.9 ไม่ได้ประหยัด ในความเร็วต่ำครับ มันจะประหยัดก็ต่อเมื่อรถ เคลื่อนที่หนีศูนย์ไปแล้ว รถรุ่นใหม่ๆ ซีซีต่ำ โอเวอร์เคลมว่าประหยัด 20โล/ลิตร++ มันคือตัวเลขรถวิ่งทางไกลยาวๆครับ ไม่ใช่วิ่งๆหยุดๆแบบในเมือง

[@thanon.2897]

@@TechNoIndy ขอบคุณครับ คงเป็นเพราะความไม่รู้ของผมครับ ปกติผมขับแต่เก๋งมาตลอด พอจะซื้อ PPV เห็นคนชอบบอกกันว่า 1.9 ประหยัดน้ำมัน ผมก็คิดว่ามันก็ควรประหยัดพอๆ กันกับเก๋ง หรือประหยัดกว่า เพราะได้ยินแบบนั้นบ่อย และรถใหม่ด้วย เพราะเก๋งเก่าผมขับมา 12 ปีแล้ว ลืมคิดไปว่า รถมันหนักกว่ากันตั้งเยอะ บวกกับคิดว่ารถใหม่กว่า เทคโนโลยีใหม่กว่า คิดว่าอย่างน้อยมันควรมีอัตราสิ้นเปลืองเท่ากัน หรือดีกว่าเก๋งคันเก่า ส่วนเรื่องพอรถลอยตัวแล้ววิ่งที่ความเร็วที่ไม่เร็วมาก ประมาณ 80 km/hr แบบนั้น 1.9 ผมก็ทำได้ประมาณ 15 km/l ซึ่งถ้าขับแบบนั้นเก๋งผมทำได้ 18-19 km/l ผมก็เลยงงนั่นแหละครับ ว่ามันประหยัดตรงไหน แต่ก็อย่างที่บอกเป็นความไม่รู้ของผมเอง แต่ถ้าขับแบบปกติทั่วๆ ไป ไปต่างจังหวัด เฉลี่ยประมาณ12-13 km/l ในกลุ่มมิว 3.0 ผมก็เห็นได้กันประมาณ 11-12 km/l ซึ่งมันต่างกันนิดเดียวเอง ซึ่งถ้าอัตราการสิ้นเปลืองแบบนี้คือประหยัด ก็คงเป็นที่ผมไม่รู้นั่นแหละครับ เพราะไม่เคยขับกระบะกับรถ PPV มาก่อน ซึ่งส่วนตัวผม อัตราสิ้นเปลืองแบบนี้ ผมว่ามันไม่ได้ประหยัดเลย

[@Redmi-h5f]

ใช้อยู่ครับเครื่อง 3.0ปี23สีประตู อืดมากช่วงออกตัวเกียกับครัชไม่สมูท เทียบกับโตต้าการออกตัวยังขับสนุกไม่เท่า2.4เลยครับทั้งที่2.4ของโต้ต้ายังไม่ใช้โหมดเพาเวอร์เลย หลังรีแมพมาขับสนุกขึ้น .. อีสุต้องรีเเมพเท่านั้นถึงขับสนุกเหมือนค่ายอื่น

[@ทรงธรรมกลิ่นฟุ้ง]

หลายค่ายเขาทะลุ 200 แรงม้าไปหมดแล้ว แล้วแบบนี้จะเรียกตามสโลแกนได้ยังไง ผิดหวังมากนึกว่า 220 แรงม้า

[@binly2208]

ทะลุ 200 ราคามันก็แพงขึ้น เขาเจาะตลาดคนละกลุ่ม

[@บอม89]

ไม่ต้องร้องไห้ครับพี่

[@พรพชรดลใจธรรม]

หน้าตาสำหรับ mu-xดูหล่อขึ้นเยอะ ลบภาพจำรถของผ.อ.และรถของคนมีครอบครัวรักลูกรักเมีย ออกไปหมดเลย. ทำให้คนหนุ่มและอายุไม่ถึง 50 กล้าซื้อมาใช้ ทำให้แบ่งตลาด fortuner ได้พอสมควร

[@bwittaya593]

ตำแหน่ง Lay out การวางเครื่องยนต์ เหมือน ฟอร์ด 2.2 เลย แรงม้า แรงบิด ก็ใกล้กัน ผมไม่ได้คิดไปเองใช่ไหม 555

[@v-8688]

ต่อไปนี้ เราจะเห็น วันรุ่น 2.2 สร้างตัว มาเพิ่ม อีก 5555

[@usertoy]

ยากไฟแนนซ์ปล่อยสินเชื่อยาก ส่งไม่ไหวโดนยึดกันเยอะ

[@วินัยเชิดสวรรค์]

แค่ 1.9 ก็ลงข้างทางบ่อยเนย์มาร์ 2.2 ผมว่ามีข้างทางแน่

[@augustkaow4289]

คติ : ไม่ได้ส่งเสีย อย่าเสือกสงสัย😅🤣🤣🤣

[@touchakornphisankunakit5886]

ถ้าผมเป็นอีซุ ผมจะทำ 2.4 เท่าโตต้า หรือ 2.5 ให้มากกว่า 2.4 เพราะตามหลักจิตวิทยาเลขน้อยกว่าก็คือด้อยกว่า คนส่วนใหญ่ไม่ได้มานั่งดูเรื่องผลทดสอบหรอก แต่เค้าจะเทียบดูตามที่ตาเค้าเห็น และนี่คือเหตุผลว่าทำไม 1.9 ถึงขายไม่ดี ลูกค้าเก่าหายหมด ก็เพราะอีซุ 1.9 แต่โตต้า 2.4 ต่างกันตั้ง 0.5 มันเยอะมากๆ ยิ่งฟอร์ตทำเครื่อง 3.0 จึงขายดีมากๆ

[@FFF-ky3bn]

ไม่เสมอไปครับ ดูอย่าง Raptor 2.0 เครื่องยนต์น้อยกว่า Toyota แต่ยังไม่เห็นมีใคร มองว่า Raptor ด้อยกว่าเลย

[@touchakornphisankunakit5886]

@ เอ้าก็นั่นเค้ามีเรื่องงออปชั่นและการออกแบบภายนอกเป็นตัวเสริมนี่ครับ ที่คุณบอกนี่ตรรกแปลกๆนะลองคิดดูใหม่ดีๆครับ ทุกวันนี้ 2.4 หรือ 2.8 โตต้าก็ขายดีกว่าฟอร์ต 2.0 ตั้งมาก แล้วพอฟอร์ตออก 3.0 มาก็โกยยอดขายไปตั้งมากเพราะ 3.0 มันมากกว่า 2.8 ในแง่จิตวิทยา (ย้ำว่าในแง่จิตวิทยานะครับ) ลูกค้าคนซื้อส่วนใหญ่ไม่ได้มานั่งดูผลทดสอบหรอกครับ เค้าดูหน้าตากับเลขปนิมาณเครื่องยนต์มากกว่าก็คิดว่าแรงกว่า น้อยไปก็กำลังไม่พอ หลักๆดูกันแค่นี้ แล้วเป็นไงทุกวันนี้ 2.0 ฟอร์ตหลายคนก็ว่าเล็กไป ต้องเค้น ใช้ระยะยาวเครื่องสึกหรอมากแน่นอน

[@สมชายชัยวงศ์]

ขับรถคันเป็นล้าน สันดานอย่าสลึงเดียวนะครับ มีน้ำใจให้เพื่อนร่วมทาง ไม่ว่าจะขับรถยี่ห้อใดๆ

[@เต้ยซาวด์ดีไซน์]

ไม่ใช่พวกขับคุกกี้ครับ

[@piraponsangsud677]

หายอืดสักที สุดยอด

[@supachaitapchai3279]

ต้องไปลองก่อนครับ ผมว่า อืดนะเดิม ๆ แต่น่าจะออกตัวดีกว่าเดิม

[@zeroeak6869]

ใช้งานจริงเนินชันมันไม่ได้สั้นแค่นี้ วิ่งขึ้นดอยกำลังรถจะไหวไหมคงต้องลองทดสอบในถนนจริง

[@toeyachi8171]

ขึ้นดอยไปพี่โตเลยครับ อิสุเน้นทางเรียบ

[@filmkungth830]

ถ้าพี่โตขึ้นไหว​ 2.2​ ก็ไหวครับ​ เพราะรอบแรงบิด​เท่ากัน

[@บอม89]

ขึ้นดอย😊

[@onpaveethongprasert2191]

เครื่องแค่นี้ใช้เกียร์ 8 สปีดผมว่าเอามาบรรทุกไม่น่าจะได้เรื่องและยิ่งเครื่องเล็กเอามาพ่วงกล่องเครื่องน่าจะอายุสั้น

[@ตามรอยเกษตร-ม1ร]

ใช้2.5มา10กว่าปีอยากลอง2.2บ้างเพราะ1.9ไม่ชอบ รุ่นนี้มาแล้วน่าสนใจครับ

[@ยุทธพิชัยมงคลอรรถ-ฮ1ช]

ช่องช่องนี้สิของจริง

[@apap4064]

เขาทำให้ประหยัดน้ำมัน อยากแรงก็ขายนาซื้อมัสแตร็งเลยครับ555

[@SamranSukhto]

เขาให้ดูตลาดคู่แข่งด้วย

[@sarawutdetchui3500]

ชอบอันนี้จัง

[@taeboydacz7372]

เขาไม่ได้อยากเเรงเเค่ไม่อืดเหมือน1.9ก็พอเเล้วเเซงทีไรเหนื่อยตลอดยิ่งบรรทุกด้วยนะเเทบร้อง😂😂

[@Gngte]

ไปริดดาราสี่ร้อยกว่าม้า😅

[@บอม89]

อยากแรงต้องไป BMW ครับ

[@caodyoot002]

เรื่องเครื่องยนต์ให้พี่โตครับ

[@กฤษณภัทรอาจยิน]

กำลังดีครับขึ้นเขาได้สบายแล้วตอนนี้ฮาๆ ผมซื้อแน่นอน🎉❤

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

ขี้คุยฮอนด้าเวฟผ่อนให้หมดก่อน

[@กฤษณภัทรอาจยิน]

@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ จองแล้วซื้อสด

[@oppoa76-m9n]

อีซูซุกำหนดโลก ไม่ให้รถอืดมากเกินไป เพราะยังไงก็คงสู้พี่โตยาก

[@sayan-m4i]

ทำไมอีซูซุถึงไม่กล้าทำรถแรงเหมือนค่ายอื่น

[@TechNoIndy]

ทำไม่ได้ เพราะทำแรงตั้งแต่โรงงาน พังในระยะรับประกัน เคลมกันยับ isuzu กำไรจะหายไปจากการถูกลูกค้าเคลมเครื่องยนต์จนหมด

[@gunnaja2383]

อีผุผุ เค้ารู้นิสัยคนไทย ถึงทำแรงแค่ไหนก็ไปจูนอยู่ดี ฉะนั้นไม่เน้นแรงเน้นประหยัด แค่จูนนิดๆหน่อยๆก็ 250ม้าแล้วครับ จูนง่ายกว่าค่ายโต อีก

[@VRTOGO]

​@@TechNoIndyจริงครับ 2.8 200ม้า+ ลุงผมโดนแล้วแรงจริงอันนี้บอกเลย แต่แสนโลแรกหัวฉีดบวมไปแล้ว😂

[@binly2208]

@@TechNoIndy สุดยอดครับ เข้าใจละ

[@krissadanimit2216]

​@@VRTOGO3.0 190ม้า ทนกว่าใช่ไหม??

[@bratasuperbike3152]

ขอซัก170ม้าก็ไม่ได้เนาะ เพิ่มมาแค่13ตัวเอง

[@nineneungphantong6015]

จริงครับน่าจะ170ม้า

[@นุจรินทร์สวัสดีสุข-ฑ4ข]

ขอสิทธิเเลกแปลี่ยน เชื่องต่อระบบ1

[@chanarung6674]

ปกติ...น้าแกติค่ายนี้...รอบนี้แกชม😊

[@บอม89]

เอาน่า😊

[@SomkiatK-f2h]

สาวกพี่โต อย่างเราเห็น MUX RS 2.2 Option ทิ้งกันเยอะเลยกับ fortuner GR คิดหนักเลย

[@intanaintarungsi7445]

ก่อนหน้านั้นก็เดาแรงม้ากัน 190 200 ถึง 220 โน้นแหน่ะ สุดท้ายก็แค่ 163

[@ทํางานให้เหมือนเที่ยวแซลแนล]

😂😂😂😂

[@เสรีรองเดช]

เพิ่มมานิดเดียว😢😢

[@เดชชนะไชยศรี]

น่าจะทำ250ม้าไปเลย

[@Wasankasemsuk_san]

น่าจะติดเรื่องอัตรากินน้ำมัน เลยกั๊กแรงม้า ให้ดูเลขสวยๆ 😂

[@สุทินทิพมูล]

เยอะกว่าฟอร์ด2.2 3ตัว เท่าเขาไม่ได้เดี๋ยวไม่แตกต่าง เดี๋ยวไม่พลิกโลก😂😂😂

[@prakornhetrakul3926]

*อย่าลืมแก้ไข ข้อมูล ชื่อคลิป ด้วยนะครับ ทีมงาน

[@นพดล-ห6ธ]

เดื๋ยวเปลี่ยนหน้าใหม่ โฉมไปเรื่อยๆ เหมือน ออนิว 2012 เปิดใหม่ๆ รอคิวจอง สุดท้ายจบที่ 1.9

[@pitchayakamkaew7065]

อุสาต์ขายวีโก้แชมป์มาซื้อออนิว ยอมรับว่าคิดผิด เสียใจและทนใช้มันอยู่ เข็ดแล้วครับยี่ห้อนี้😂

[@สรพงษ์ทิพเพชร-ฮ1ฃ]

ทีแรกจะขายวีโก้แชมป์ไปเอาอีซูสุ 1.9 ตอนปี 20 เหมือนกันครับ ได้ส่วนลดนิดเดียว ของแถมก็น้อย สุดท้ายไปเอาโตโยต้า รีโว่ ได้ส่วนลด ของแถมเยอะกว่า

[@pitchayakamkaew7065]

@สรพงษ์ทิพเพชร-ฮ1ฃ คิดถูกแล้วครับ

[@หื่นฮามากับพี่]

สุดยอดแล้วครับดีแมคแมกฟอท❤❤

[@kitipoompiwpong6644]

FC ISUZU

[@johmsmp]

เครื่อง 2.2 ford mazda มาก่อนกาล

[@taasodaza4498]

อีสุ ทำมาตั้งแต่รุ่นKB แล้วครับ 2.2 😂

[@SamranSukhto]

กำหนดโลกเข้าไปถึงดาวอังคารกันแล้ว

[@บอม89]

😊

[@เจษฎาพรคงเจริญ]

อยากให้ลองขึ้นดอยดูครับ ถ้าขึ้นไหวนี่น่าสนใจมากครับ