Nissan March vs Hyundai Grand i10 - Test Técnico comparativo - Sí son mejores

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soloautos by autología

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Күн бұрын

Enfrentamos a los dos hatchback urbanos más nuevos del mercado, que mejoran considerablemente en diseño, calidad de materiales y equipamiento de seguridad, sin sacrificar mucho el precio a pesar de estar en un segmento sumamente sensible al valor. Le hicimos el test más completo, ¿con cuál te quedabas?
‪@soloautosbyautologia‬
www.soloautos.mx/noticias
#March
#i10
#Hatchback

Пікірлер: 394
@guaser2
@guaser2 3 жыл бұрын
Al march fisicamente pusieron empeño a su frente pero ya no les dio tiempo a renovar la parte trasera
@tonomaer6352
@tonomaer6352 3 жыл бұрын
Pues no estaría mal una prueba en las versiones de entrada en transmisión manual. Ya que es la que la mayoría compra. Para ver resultados para los que compramos las versiones de entrada. De ONIX, VERSA, RIO, MAZDA 2
@eltatocanal6654
@eltatocanal6654 3 жыл бұрын
Mejor prueben el march standard ahi cambia todo el manejo y el consumo de gasolina ahí está su verdadera virtud.
@CCult-iw4xk
@CCult-iw4xk 3 жыл бұрын
Muy buena comparativa. Hace un año el March estaba en 165 mil, hoy está casi 100 mil más caro. El lema de este coche debería ser “un auto del pasado con precio del futuro”
@armandolopez6875
@armandolopez6875 3 жыл бұрын
Hace 1 año La varilla de 3/8 estaba en 14000 la tonelada hoy a 24000. En este año la inflación de a disparado . Todos los autos de todas las marcas están con los precios por los cielos.
@RockdrigoOrochi
@RockdrigoOrochi 3 жыл бұрын
espera que veas el pinche polo que tanto ama la gente...
@CCult-iw4xk
@CCult-iw4xk 3 жыл бұрын
@@RockdrigoOrochiJajaja tienes toda la razón.
@genarojimenez4744
@genarojimenez4744 2 жыл бұрын
El march q estaba en 165 no tenia clima ni estereo. el que si lo traia costaba 190. y el march de ahorita equivalente cuesta 230. Subio 40 mil Pesos. No 100 mil
@tonopi6058
@tonopi6058 2 жыл бұрын
@@genarojimenez4744 y súmale que hubo refuerzos en estructura, y ganó 6 bolsas de aire
@victormonzon7627
@victormonzon7627 2 жыл бұрын
Yo tengo el i10 y es una mini bestia ahorrador y jalador claro a sus posiblididades
@deliacarranza9835
@deliacarranza9835 2 жыл бұрын
Qué tal el motor? Dicen que son “malos” pero yo me ando comprando ese que tiene
@stargeo
@stargeo 2 жыл бұрын
Feliz con mi Gand I10 creo que ya es una leyenda, rendidor, espacioso comodo y confiable muy superior a los de las marcas de siempre
@keinersanchez5350
@keinersanchez5350 2 жыл бұрын
Concuerdo bro
@erkalbertobali6607
@erkalbertobali6607 2 жыл бұрын
Yo tambien soy otro cliente satifecho con mi grand i10
@joecool1669
@joecool1669 2 жыл бұрын
Mi Hyundai I10 del 2013 y como si fuera del 2020 a punto con sus mantenimientos! Lo mejor!
@alexramirez786
@alexramirez786 2 жыл бұрын
Concuerdo muy contento con mi i10 chulada y diseño increíble
@jrmoncho9576
@jrmoncho9576 2 жыл бұрын
Me lo recomiendas para Uber taxi 🚕?
@politobike
@politobike 3 жыл бұрын
No fue muy objetivo el eslalom, si se fijan en el I10 la velocidad es mayor, el March aparte de feo inseguro y con menos velocidad, seguro se voltea como la prueba del Kicks 😂😂😂😂
@GABRIELSILVA-iu5dl
@GABRIELSILVA-iu5dl 3 жыл бұрын
Nissan: imagina la aceptación del march con esp , venderías como pan caliente, piensa en la seguridad de tus clientes
@ocramhp
@ocramhp 3 жыл бұрын
Los consumidores: Si lo incorporara sería un éxito rotundo! Los créditos de nissan son de los más flexibles Nissan: Si ya se vende como pan caliente para que ponerlo *¯\_(ツ)_/¯*
@jaredns2491
@jaredns2491 3 жыл бұрын
Nissan te ha escuchado y entendió lo que los consumidores piden a gritos, march 2022 ya equipa VDC ( como nissan denomina al ESP)
@tonopi6058
@tonopi6058 3 жыл бұрын
@@jaredns2491 es neta???
@jaredns2491
@jaredns2491 3 жыл бұрын
@@tonopi6058 Si amigo, es verdad.
@tedbundy3291
@tedbundy3291 2 жыл бұрын
Que carro tan feo el March. Igual que el Tiida, el Micra, el platina, el versa de pasada generación, Nissan se esfuerza en hacer carros FEOSSSS
@luisalzate2834
@luisalzate2834 3 жыл бұрын
Muy mal el diseño del march, un rediseño aparente, pero solo le cambiaron el frente. En cambio el nissan micra, de donde surgió el march, era un diseño muy elaborado, que no fue reconocido por el público. El micra es un hito en diseño y nadie se dio cuenta de eso. El march en cambio es un pésimo diseño, burdo, descuidado.
@betomoreno3793
@betomoreno3793 2 жыл бұрын
Los datos y análisis los considero completísimos... pero me hubiera gustado que cuando comente que hay opciones mejores por ese precio... se mencione cuáles son.. .ya que no toos conocemos los precios de toda la oferta y cuál sería una mejor opción por los 300mil... Éxito
@ebv8481
@ebv8481 Жыл бұрын
Es correcto!!
@alancortes6374
@alancortes6374 2 жыл бұрын
March y Nissan versa de los más robados. Y son bien fáciles de abrir. Si compran uno, asegúrenlo y poganles candados y alarmas
@omarcarino3698
@omarcarino3698 Жыл бұрын
Te falto decir cual prefieres.....
@ramonaochoa5820
@ramonaochoa5820 3 жыл бұрын
Estuviera perfecto el i10 si tuviera mas potencia pero aun asi me gusta mucho el i10 manual.
@brisyjimenez2061
@brisyjimenez2061 2 жыл бұрын
En su ciudad que tal la funciona la refrigeración? Porque aquí en mi ciudad a 109 hace demasiado calor pero que no funciona al 100 la refrigeración eso se comenta. Estoy viendo opciones. Usted que opina del Hyundai i10?
@franciscomorando4274
@franciscomorando4274 Жыл бұрын
El March 2022 ya trae control de estabilidad y barra de estabilidad, estaría muy interesante volver a realizar las pruebas para probar como es que esto ayuda al coche.
@ebv8481
@ebv8481 Жыл бұрын
No fue muy justa la comparativa por todo lo que tú mencionas. Además de todo eso hicieron la prueba con un marcha automático y un I10 manual. La verdad yo me quedaría con el March! Yo tuve uno 2017 y muy satisfecho. Ahora tengo un VIRTUS 2020 pero la verdad como extraño mi pequeño March!
@TheEstebandio
@TheEstebandio 6 ай бұрын
I10,2024 i bolsas de aire, frenos abes con EBD, control de estabilidad, anclajes isofix, ayuda de arranque en pendiente, todo de seie. No cambiaría mucho el resultado.
@arturog.9267
@arturog.9267 3 жыл бұрын
Por eso mejor el esp ese previene el accidente las airbag son para cuando ya chocaste
@joseantoniohernandezvega9618
@joseantoniohernandezvega9618 2 жыл бұрын
Por el precio, cuáles son mejores opciones, gracias 🙏
@josemanuelperez142
@josemanuelperez142 2 жыл бұрын
Me sigo quedando con mi Atos 1.0 que me da 14 km por litro en ciudad y 16 en carretera.
@danilogonzalezmx
@danilogonzalezmx 2 жыл бұрын
Me arrepiento de haberlo vendido. Tuve uno en 2001, sin duda el mejor coche que tuve. Extraño esos días con ese coche.
@coquequique250600
@coquequique250600 3 жыл бұрын
Menos mal que no es más alto el march, sino tendríamos de nuevo como la kicks
@MHCP
@MHCP 3 жыл бұрын
El perfil de la llanta y el peso influyen mucho.
@sergiorobles6553
@sergiorobles6553 3 жыл бұрын
Nada que ver, el tipo de suspensión, y la calidad de materias y menos el espacio, la potencia también es menor y la estructura es mucho más frágil, y el diseño nada que ver
@armandolopez6875
@armandolopez6875 3 жыл бұрын
Por eso se llama march, no kicks. Son modelos de diferentes segmento.
@alishernandez2383
@alishernandez2383 3 жыл бұрын
Esas versiones tope son solo para quien quiera gastar mucho por lo mismo. Pues lo que cuestan esas versiones hay mejores opciones de otras marcas que ofrecen mejores cosas por esos precios. Mal video.
@ruben07leon
@ruben07leon 2 жыл бұрын
¿Cómo cuáles otras opciones? Quiero comprar mi primer auto y estoy comparando.
@quetzalcoalt957
@quetzalcoalt957 2 жыл бұрын
Pues son buenos autos los dos pero si me decidiera me voy con el i10 es mas bonito y aparte q tiene mejor espacio para los ocupantes y es mas economico para el gasto de combustible y en las pruebas pues es menos un accidente en el i10 el march es mas vulnerable aunq pues tambien depende como se maneje mas que nada
@victoreduardo3605
@victoreduardo3605 Жыл бұрын
En manos de ignorantes, hasta un mercedes benz es peligroso.
@GARCIARIVEROH
@GARCIARIVEROH 3 жыл бұрын
Yo tengo un March 2016, la única diferencia al 2021 es: las 6 bolsas de aire y nuevo diseño exterior. La verdad mi March es genial a mí me da un rendimiento en ciudad de 15km/l y mixto hasta 20km/l, eso es gracias a los buenos hábitos de manejo y mantenimiento, presión correcta en las llantas, alineación y balanceo. No hay autos malos...solo dueños mal informados.
3 жыл бұрын
Muchas gracias por tus comentarios! Aportan mucho
@jaredns2491
@jaredns2491 3 жыл бұрын
Hay muchos refuerzos que no tiene tu 2016, los refuerzos laterales por ejemplo que en este 2021 si los tiene, yo manejo un 2019 y la diferencia es abismal. Los ensambles fueron mejorados, la suspensión es mas cómoda, la plataforma fue reforzada para ponerla mas a punto para las exigencias en estos tiempos, tanto así que pesa 300kg más que el modelo 2020 y anteriores.
@juanjoseleijagonzalez1975
@juanjoseleijagonzalez1975 3 жыл бұрын
Si hay autos malos, el march era uno de ellos, malo en seguridad, ahorita mejoro pero hay que ver que tanto en cuestión de la plataforma
@reinaldomarin2792
@reinaldomarin2792 3 жыл бұрын
Mister, HUGO un saludo desde el sur de CHILE..consulta a que presión mantiene sus ruedas,porque me han dicho que.28,que 32,33,35..si me puede responder porfavor.saludos Gracias...✌🤞🤟🤘🤙👍
@jaredns2491
@jaredns2491 3 жыл бұрын
@@reinaldomarin2792 Yo las traigo a 33 psi
@alexcrewm
@alexcrewm Жыл бұрын
Que video tan completo, hasta da gusto ver los anuncios completos para que siga creciendo este canal, saludos.
@hectormolina1442
@hectormolina1442 3 жыл бұрын
La prueba debería de ser ambos estándar o ambos automáticos. No mezclar las dos transmisiones, esto para dar más datos exactos sobre todo en consumo.
3 жыл бұрын
Pedimos las opciones más equipadas de cada auto para ver qué te da cada uno en la tope y así las tienen colocadas cada marca.
@moisescooper5945
@moisescooper5945 3 жыл бұрын
@ es verdad, no hay que mezclarlo menos si la automática es de 4velocidades
@ihofficial01
@ihofficial01 3 жыл бұрын
Me gusta mas Gi10, aun que le faltan detallitos pero se me hace mejor.
@jaredsegura6687
@jaredsegura6687 3 жыл бұрын
Nomas porque es coreano xd
@frodogaad9998
@frodogaad9998 3 жыл бұрын
Mmmm no lo sé Rick. Quizás hizo falta chofer...
@erikcastromontoya8211
@erikcastromontoya8211 3 жыл бұрын
Por eso es mucho mejor el combo de tener 2 bolsas y el ESP que tener las 6 bolsas,aunque ninguno de estos coches lo ofrece .
@jaredsegura6687
@jaredsegura6687 3 жыл бұрын
Yo me compraría el March (con caja manual), no es el mejor en nada pero es bueno en todo.
@malditotiktok8771
@malditotiktok8771 2 жыл бұрын
Que tal el consumo de gasolina?
@franciscocoaquira8991
@franciscocoaquira8991 2 жыл бұрын
@@malditotiktok8771 a mi da en el ciudad 12.50 km/L en caja mecanica
@dagatti1200
@dagatti1200 2 жыл бұрын
@@malditotiktok8771 A mi el automático me da 10.5 km/l en ciudad
@enriquemontalbo5482
@enriquemontalbo5482 3 жыл бұрын
Del March no me gusta por detras mismos diseños aburridos y predecibles nada que lo modernize. Parece como UN hibrido de 2 carros El frente de UN Nissan versa y El culo de UN fiat mobi...boring!!!
@juanjoseleijagonzalez1975
@juanjoseleijagonzalez1975 3 жыл бұрын
Diseñadores de Nissan: cambiemos el diseño del tablero para incorporar la pantalla Directivos de Nissan: compren un adaptador en AliExpress y llevenlo al taller del toques a qué se lo ponga
@axelulibarri.4859
@axelulibarri.4859 3 жыл бұрын
Jajajajajajaja y sí.!! 😑
@raulgutierrezconstante8119
@raulgutierrezconstante8119 3 жыл бұрын
Será el sereno pero el March tiene VEINTE CABALLOS MÁS DE POTENCIA que el Grand I 10, además está fabricado en México, si voy a comprar un vehículo fabricado en un país 3er mundista prefiero que sea MI país 3er mundista y no la India, por aquello de las refacciones y garantías.
3 жыл бұрын
Buenos argumentos!
@ramsessanchez597
@ramsessanchez597 3 жыл бұрын
Jajajaja no tienes idea de comprar un auto hecho en México son una porquería y eso que compre una honda hrv
@raulgutierrezconstante8119
@raulgutierrezconstante8119 3 жыл бұрын
@@ramsessanchez597 si no sueltas la presunción revientas carnal, pobre de ti que necesitas llamar la atención.
@ramsessanchez597
@ramsessanchez597 3 жыл бұрын
Jajaj 25 años de ajustador te puedo decir cual sirve y cual no. El nissan ninguno
@richardpaez6458
@richardpaez6458 3 жыл бұрын
@@ramsessanchez597 el march es indestructible el mío con 120 mil km apenas pidió balatas
@sergioestrada8315
@sergioestrada8315 2 жыл бұрын
Independientemente si el carro es bonito o feo pero Nissan es Nissan más de 45 años con la marca y 7 autos diferentes son geniales y duraderos en menos de 4 años a uno de ellos con 323.000 km sin destapar el motor tecnología japonesa
@CCult-iw4xk
@CCult-iw4xk 3 жыл бұрын
Muy buena comparativa. Hace un año el March estaba en 165 mil, hoy está casi 100 mil más caro. El lema de este coche debería ser “un auto del pasado con precio del futuro”
@ricardoochoa3621
@ricardoochoa3621 3 жыл бұрын
Pues sí, pero viene más seguro.
@CCult-iw4xk
@CCult-iw4xk 2 жыл бұрын
@Minion Tarolero Sí, eso pasa cuando falla KZbin
@rebecasantiago2012
@rebecasantiago2012 Жыл бұрын
Ya pasó un año de tu comentario y ahora está a 300mil una locura mejor ahorras otro poco para uno de un segmento mayor.
@mppumma8525
@mppumma8525 2 жыл бұрын
Buena comparativa pero mejor seria en 2 automáticos o 2 estándar. Yo en lo personal estoy muy contento con la trasmisión de 6 velocidades al frente de saco el tiida. En carretera es una diferencia en revases cambiar a 5ta. Lo malo que ya no implementaron esa trasmisión y ni con el versa ni mqrch.
@ebv8481
@ebv8481 Жыл бұрын
Yo tuve un Tiida Advance 2014 y era una chulada de carro.
@jesusmorales3197
@jesusmorales3197 3 жыл бұрын
deberías compararlos con el mismo tipo de transmisión manual
@ramonaochoa5820
@ramonaochoa5820 3 жыл бұрын
Aunque nissan es mi marca favorita no me gusta el march me gusta mas el hiunday i 10.
@gamer43daniel91
@gamer43daniel91 Жыл бұрын
con todo respeto muy buena información pero el manejo tuvistes varios errores en es slalom no es contundente
@danielcontreras4019
@danielcontreras4019 3 жыл бұрын
Por qué dices Grand i ten 🤣 la marca lo llama diez!
@technophone9643
@technophone9643 3 жыл бұрын
Yo preferiría que le bajen a los accesorios y me den más seguridad!
@efrencossiorocha8433
@efrencossiorocha8433 2 жыл бұрын
Fue lo que hicieron con el Versa Drive
@joserodriguez-op2be
@joserodriguez-op2be 5 ай бұрын
Ya el March 2024 trae asistencia electrónica de estabilidad vuélve hacerle la prueba
@jalcon77
@jalcon77 3 жыл бұрын
Gracias por la reseña... ¿No sienten que el March tenga todas esas bolsas de aire porque de entrada es mas facil que se parta uno la M. con ese carro que con el i10?
@diegovelasco1107
@diegovelasco1107 2 жыл бұрын
En las pruebas de choque el march tiene un sistema que absorbe el golpe ...es ilógico que digas eso.
@vi_hyo
@vi_hyo 2 жыл бұрын
Son hipótesis sin sentido.
@nayelihernandez6754
@nayelihernandez6754 2 жыл бұрын
Buen punto, el i10 tiene 65% de acero de alta resistencia...
@user-gj2wj6hm3j
@user-gj2wj6hm3j 2 жыл бұрын
@@nayelihernandez6754 pero los motores son malos
@WillySognatore
@WillySognatore 2 жыл бұрын
@@user-gj2wj6hm3j por qué son malos?
@profevictor8884
@profevictor8884 3 жыл бұрын
Duelo de inválidos
@christianolvera8374
@christianolvera8374 3 жыл бұрын
Nissan march horrible el injerto línea frente cuadrada linea trasera redonda 🤮 me recuerda un amigo con una camioneta cheyenne 77 con una caja cheyenne 98🤮
@arlinegrajales2165
@arlinegrajales2165 2 жыл бұрын
Yo no sé... Mi primo murió en un March y las bolsas de aire nunca se activaron... 😔
@421030544
@421030544 Жыл бұрын
De qué año era el auto ? Supe de un caso así de unos vecinos pero pasó con un Audi !!
@ebersainbroca2777
@ebersainbroca2777 3 жыл бұрын
Cuando los vehículos tengan se serie ABS, control de estabilidad y bolsas de aire para todos los pasajeros, lo demás sería vanidad y casa quien se comprara lo que le gustara solo gastar su dinero. Es una pena que nuestra gente haya atrasado estos beneficios solo por comprar coches con pantallas más grandes.
@giovannisaucedo3066
@giovannisaucedo3066 2 жыл бұрын
El march modelo 2022 ya viene con control electrónico de estabilidad, repitan las pruebas con uno de ese modelo, saludos
2 жыл бұрын
Acaba de llegar, ya podremos hacerlo en un futuro
@hugososacantu9376
@hugososacantu9376 3 жыл бұрын
Hyundai grand i10 me recomienda gl mid std uso diario
@testdirver
@testdirver 2 жыл бұрын
no entiendo con tantos adelantos estos city cars no puedan superar los 20km/L cuando un tsuru que sin duda era mas pesado rendia 16km/L
@ivanrkt766
@ivanrkt766 3 жыл бұрын
Que Webos de ese conductor para hacer esa maniobra en ese ataúd con ruedas jajajajaja
@VictorCebrero-e8u
@VictorCebrero-e8u 2 ай бұрын
Control de estabilidad 2022 es muy bueno..
@yeyolopez78
@yeyolopez78 3 жыл бұрын
Que les costaba ponerle esp al March, no vale ni 50 dólares, así no habría ningún auto pequeño que le gane
@urielrodriguez6445
@urielrodriguez6445 3 жыл бұрын
La cara de Diego Briseño lo dice todo al min 11:12, en la prueba del Alce al March no lo pudo pasar de los 66 km/h, su seguridad es primero!!!! 🙄
@jaredns2491
@jaredns2491 3 жыл бұрын
Fue la misma cara que puso con el i10. Ningún auto la paso a mas de 60 km/h Y la de el i10 a 69km/h se vio un comportamiento mas errático que el del march.
@urielrodriguez6445
@urielrodriguez6445 3 жыл бұрын
A caray!!! Pues cual video viste???? El Grand i10 completó la prueba del Alce a los 65.1 km/h, y ya empezaba a tambalearse pero el March ni siquiera paso de los 66 km/h y su comportamiento ya se veía horrible!!!! A los 69 km/h en efecto el Grand i10 ya no completó el circuito viéndose errático, pero la cara de Diego Briseño cuando ya no terminó la prueba a los 13:18 era muy distinta como cuando manejó el March, hasta empezó a reírse!!! El lenguaje corporal dice mucho, incluso más que las palabras... Si el March ya es un excelente auto ahora imaginate si le agregarán el ESP, sería increíble!!!!
@jaredns2491
@jaredns2491 3 жыл бұрын
@@urielrodriguez6445 Te repito, ningun auto paso la prueba a mas de 60 km/h y arriba de eso se comportaron como cualquier auto de esas caracteristicas/precio, si tu no lo quieres ver claramente hay un fanatismo hacia un lado de la balanza.
@jaredns2491
@jaredns2491 3 жыл бұрын
@@urielrodriguez6445 Te comento que a partir de el modelo 2022 march ya equipará VDC Eso lo hará el mejor de su categoría.
@urielrodriguez6445
@urielrodriguez6445 3 жыл бұрын
@@jaredns2491 Mencionas que ningún auto paso los 60km/h????🤔 🤔 🤔 Entonces el dispositivo que se usa en el video, no está bien calibrado???? El Grand i10 llegó casi a los 70km/h!!!!! En su tercer prueba...
@felipedejesusguzmansanchez6086
@felipedejesusguzmansanchez6086 Жыл бұрын
No fue justo esa prueba uno con caja automática y el otro con caja manual si el march con caja Manual selo uniera comido en todo
@fabianescalante7897
@fabianescalante7897 3 жыл бұрын
Es muy distinto manejar un automático vs estándar en las pruebas
@luischaves7837
@luischaves7837 3 жыл бұрын
Muy grande el motor del Nissan para ser tan pequeño el auto.
@FONO63
@FONO63 3 жыл бұрын
Cómo es posible que el Grand i10 no tenga limpiador trasero??
@elali159
@elali159 2 жыл бұрын
Cuántas estrellas obtuvieron en pruebas de la latínncap?
@albertorosales7988
@albertorosales7988 Жыл бұрын
Está más estético el i10 aún que tiene menos potencia y no se que tan caras sean las piezas de hiundai
Жыл бұрын
Sorpresivamente, el March se maneja muy bien. Ahora, en 2023, los dos ya tienen ESP lo que mejorará su seguridad POR MUCHO
@ixbaruiz1399
@ixbaruiz1399 Жыл бұрын
El March no tiene luces diurnas Led. No se encienden a la par con el auto. Solo se encienden manualmente junto con las luces traseras.
Жыл бұрын
El hecho de que no sean automáticas no quiere decir que no tenga
@ulisesporras2206
@ulisesporras2206 2 жыл бұрын
Lastima que la prueba no los pone en condiciones iguales ya que uno es automático y el otro estándar
2 жыл бұрын
está mal explicado tu argumento, las condiciones son las mismas, los modelos tienen equipamientos diferentes
@deliacarranza9835
@deliacarranza9835 2 жыл бұрын
Quiero comprarme el Hyundai i10 pero veo q muchos dicen q el motor es mala calidad? Ayudaaaaa
@ignaciogutierrez3757
@ignaciogutierrez3757 Жыл бұрын
No es vdd el motor es bueno por algo lleva varios años en el mercado ya qué en si es el mismo motor del 2014 hasta hoy
@saulcartoonw6872
@saulcartoonw6872 2 жыл бұрын
Porque siempre hacen pruebas en los de gama media o alta?????? Sería bueno hacerlo con las versiones más económicas para los que no alcanzamos al de gama media o alta
2 жыл бұрын
Las marcas no tienen versiones de entrada para evaluar...
@Juaneloff1
@Juaneloff1 3 жыл бұрын
i10 le falta una suspensión más blanda, mínimo otras dos bolsas de Aire y ESP. March es un coche de hace 10 años con precio de uno actual y pues eso...
@armandolopez6875
@armandolopez6875 3 жыл бұрын
Al i10 lo que le falta es motor!! …..casi nada!!
@joseluissanchez8294
@joseluissanchez8294 3 жыл бұрын
Yo prefiero el marc no se devalua mucho y tiene buena reventa
@ihofficial01
@ihofficial01 3 жыл бұрын
El porcentaje de devaluacion de Gi10 es más bajo, se devalúa más a 3 años el March incluso ahí lo dice.
3 жыл бұрын
Así es, se devalúa más aunque hay más oferta y compradores, sale antes pues
@MHCP
@MHCP 3 жыл бұрын
Tanto i10 como March se devalúan poco, e incluso el i10 por su reputación conserva ligeramente mejor su valor.
@christianolvera8374
@christianolvera8374 3 жыл бұрын
Nissan un asco y mal trato al mercado mexicano Versa nueva generación base $276 y march vieja generación con frente "nuevo" $219 base , dicen q no trajeron el nuevo march porq su precio, q sería caro para venderlo en México, caro el auto viejo como modelo 2021 en $219 y lo peor gente compra ese auto viejo a un sobreprecio y Nissan bien gracias, apoco el nuevo march costaría mas q el versa? O porq no trajeron el march🤔
@tomasbenavides8611
@tomasbenavides8611 3 ай бұрын
Yo acabo de comprar un marsh 2024 y todas esas pruebas son del pasado al marsh se le puso control dinamico de estabilidad 3 tipos de frenaso 6 bolsas de aire loe provado hasta con piso mojado y en curvas o movimientos btuscos nunca pierde la estabilidad siento que es un carro muy seguro en esos tiempos que hicieron ese reportaje el marsh todacia no contaba con control de estabilidad y 3 sistemas de frenado ahora creo que se rebasa facil al que se le compara
@XHNAR
@XHNAR 3 жыл бұрын
11:12 vr****ga 🤣🤣
@apvjavc
@apvjavc 3 жыл бұрын
Aprecie mala técnica de conducción en el Alce, los temas de apreciación son subjetivos no a todas las personas les puede agradar como o en donde están colocados los instrumentos, como son las pantallas, si los plásticos son finos o corrientes o la calidad de tapicería, en lo personal la calidad interior del Gi10 es de baja calidad, el rendimiento no puedes dar opinión justa cuando la motorización y transmisión es diferente y cuando realizas pruebas de desempeño, las distancias de conos no puede ser la misma en autos sin y con Asistencias para dar una alerta de precauciones a quien toma en cuenta sus reseñas
@JohnDoe-fi9li
@JohnDoe-fi9li 3 жыл бұрын
Sería bueno tener un picture-in-picture de la cámara de cabina para ver como ejecutan algunos de los ejercicios de prueba.
@eliaschavez4579
@eliaschavez4579 3 жыл бұрын
Autologia tiene años haciendo estas pruebas con equipo profesional. Y de hecho Héctor Ocampo lo hace desde la revista Automóvil. La idea de poner los conos a la misma distancia que las pruebas de autos con asistencias de conducción es justamente mostrar la diferencia en desempeño. Tu como vendedor de Nissan podrías valerte de esto para ayudar a la gente a comprar mejor un versa antes que un march. No defiendas lo indefendible: March es un buen auto, pero es inseguro.
3 жыл бұрын
Está la cámara a bordo
@silenciosomto4820
@silenciosomto4820 2 жыл бұрын
lo.malo del i10 son sus piezas super caras, y muy delicadas y luego no las hay
@jp1397
@jp1397 2 жыл бұрын
Lo tenes? Yo lo tengo 5 años y lo unico que le he cambiado es bateria, llantas el filtro de aire y la correa de alternador y de a/c que una sola esas pzas del motor lo compre en la concionaria y no tenia un precio elevado para ser original solo cambie por prevencion ,siempre lo manejo con aire le he hecho viajes de mas de 1000 km y eso que es motor 1.0 3 cilindros ,no ha molestado nada hasta el momento no gasta ni 1 gota de agua ,el unico problema es que se gasta unos bujes que lleva la por la cremallera de direccion y se siente un golpeteo pero aqui en pais cuesta 30 bs unos 4 dolares el buje .
@ismaelmoralesescovar3084
@ismaelmoralesescovar3084 2 жыл бұрын
Ay mucha diferencia de estandar y automática es muchísima la diferencia
@viperggg
@viperggg 3 жыл бұрын
Mil veces el march aunque lo critiquen es más bonito tiene más máquina , más seguridad y encima es mucho más confiable y refacciones muy baratas !
@gerardodiazhernandez2574
@gerardodiazhernandez2574 3 жыл бұрын
Sin duda con el ESP sería top del segmento
3 жыл бұрын
Le vendría genial, pero la gente no lo paga desafortunadamente
@sageril12
@sageril12 3 жыл бұрын
@ Yo lo pagaría! La seguridad en los autos se tendría que valorar por conveniencia no por money
@sageril12
@sageril12 3 жыл бұрын
Más bontio visualmente por dentro el Koreano. Más orgánico y el japonés tiene una pantalla forzadamente fellita.
@almightymyers3488
@almightymyers3488 2 жыл бұрын
podrían hacer una comparativa de el grand i10 sedan vs dodge attitude
2 жыл бұрын
tenemos ya algo en el canal
@fernanditagarcia6927
@fernanditagarcia6927 Жыл бұрын
Grand io10entra en plataforma
@JohnDoe-fi9li
@JohnDoe-fi9li 3 жыл бұрын
Si hay bastante mejora pero la verdad me decepciona un poco que solo sea un face-lift. Si el pretexto de no traerse el Micra de nueva generación que ya lleva algunos años es el precio, podrían ofrecerlo como otro modelo entre el march y el versa o de plano venderlo como March Nismo jajaja 😂
@jonatanramirez9387
@jonatanramirez9387 3 жыл бұрын
Me gustan estos vídeos por lo completo de las pruebas, aquí realmente si conoces los autos a fondo 😃👌sigan trabajando así. Para mi es un gran canal de autos, por las pruebas a fondo en cada coche.
@JonathanRamirez-nk3ok
@JonathanRamirez-nk3ok 2 жыл бұрын
Tenemos el mismo nombre y casi el mismo color de imagen. Me saque de pedo bien cabron cuando ví tu comentario jaja
@jonatanramirez9387
@jonatanramirez9387 2 жыл бұрын
@@JonathanRamirez-nk3ok Saludos tocallo, eres de México, por que yo si 😁👍
@danielshon
@danielshon 2 жыл бұрын
Me quedo con el i10 😎👍
@angelaguirre3731
@angelaguirre3731 3 жыл бұрын
Pues no es que sean los favoritos, creeme que no todos queremos un coche de eso. si no es para lo que me alcanza, yo tengo mi march 2018! y este nuevo me encanta, solo que se me hace un poco caro. Espero pronto cambiarlo.
@diegovelasco1107
@diegovelasco1107 2 жыл бұрын
El March es mucho mejor carro...el video está inclinado al i10
@wolfvi8809
@wolfvi8809 2 жыл бұрын
@@diegovelasco1107 XD
@MontserratHernandez-v8t
@MontserratHernandez-v8t Жыл бұрын
me gustaria saber cuales son las mejores opciones en el mismo rango de precio
@yhefersonc.9390
@yhefersonc.9390 Жыл бұрын
El Nissan es mejor motor caja El Hyundai i10 su motor es bueno su ensamble es mejor pero encontré opiniones muy dispersas con su caja ya que en Hyundai si te vas comprar nuevo tienes que realizar mantenimientos de forma religiosa al auto y también tienes que cuidar mucho en embrague y caja
@pilgrimsalimentos9877
@pilgrimsalimentos9877 Жыл бұрын
Gran i diez, grand i diez, no gran ai ten...
@luisceniceros6944
@luisceniceros6944 Жыл бұрын
Al conductor le faltan manos o experiencia eh visto las pruebas en otros canales y les ah ido mejor a las 2 autos!!
@jesuscordova7153
@jesuscordova7153 Жыл бұрын
No menciona las dimensiones...
@abrahamtohala7955
@abrahamtohala7955 Жыл бұрын
Ahhh esos autos son mas para trabajo creo y regularmente esos autos se les da mantenimiento fuera de sus concesionarios y la verdad los años que nissan lleva en el mercado hace que su mantenimiento y reparaciones lo sepa hacer en el taller de la esquina, pero Hyundai es coreana cosa que es de confianza, pero no creo que su mantenimiento sea tan facil y económico que el march ademas las 6 bolsas lo hace mejor desde ya que el otro.
@albertod2534
@albertod2534 Жыл бұрын
Hyundai grand i10 tengo uno de estos no lo compren es malísimo
@JessZiggy
@JessZiggy 3 ай бұрын
Por qué?
@moscosovargasrobert7089
@moscosovargasrobert7089 2 жыл бұрын
Ponelo en dólar, no solo es pesos Aprende hacer video
2 жыл бұрын
Mira, más fácil campeón www.google.com/search?q=convertir+pesos+mexicanos+a+dolares&oq=convertir+pesos+mexi&aqs=chrome.0.0i512l2j69i57j0i512l7.6864j1j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
@jonathangamez965
@jonathangamez965 Жыл бұрын
Yo solo vine a ver la prueba del alce
@norbertomb
@norbertomb 3 ай бұрын
Que buenos tests, se aprecia mucho el empeño para conocer la seguridad en marcha
@crysthianacto
@crysthianacto Жыл бұрын
Supongo con las asistencias que ahora trae el march eso ya no sucede
@jascsotelo9916
@jascsotelo9916 2 жыл бұрын
Queria cambiar mi switf 2013 pero viendo esto menor mequedo con mi switf con tan solo 134k
@Goblin--Slayer
@Goblin--Slayer 3 жыл бұрын
Primero la kicks y ahora el march, Nissan debe ponerse mucho las pilas si quiere recuperar la confianza de los posibles compradores. Urge que le pongan el control de estabilidad (igual al i10), más tomando en cuenta que mucha gente sin experiencia tendrá un March de primer auto, si a ustedes que son expertos les paso eso en el alce no quiero imaginar como sera con alguien sin experiencia. Sin duda es mejor alejarse de este segmento y si es para lo unico que alcanza mejor un seminuevo del segmento de los compactos (Corolla, Jetta, Civic, etc). Es una lastima que nuestro pais solo exiga 2 bolsas de aire y ABS, como referencia en USA eso era por ley desde 1996, ahora exigen 6 bolsas de aire, control de estabilidad y hasta camara de reversa en todos los autos.
@raulguzman6089
@raulguzman6089 3 жыл бұрын
Lastima del I10 que sumándole la falta de ESP, solo 2 bolsas de aire.
@jorgeluisengsanchez8939
@jorgeluisengsanchez8939 3 жыл бұрын
Para mi es mejor grand I10 muy economico de gasolina y refacciones son baratas pero corre bien y frena bien tiene muy estabilidad de motor con cadena, no tiene banda tiempo tiene que cambiar de cambio aceite de motor por 5000km muy constantemente y su mantenimiento yo tengo carro sedan hyundai modelo 2016 es semi dos bolsas de aire y dos vidrios electricos con aire acondicionado he tenido 3 años no he fallado nada sin problema y cada año por afinacion y cambio de aceite por 5000km yo doy mantenimiento es todo hay que cuidarlo, he llevado a la carretera a 3 veces puerto vallarta 2 veces cd. Guzman y una vez a chapala tiene mucho rendimiento muy económico de gasolina es tu decision
@jaredns2491
@jaredns2491 3 жыл бұрын
En el modelo 2022 ya lo incorpora amigo, tal vez quieren que el march rompa record de ventas, de nuevo jsjs
@joelarmijos5856
@joelarmijos5856 2 жыл бұрын
En Ecuador si cuentan con control de estabilidad
@raulgutierrezconstante8119
@raulgutierrezconstante8119 2 жыл бұрын
Obvio que el I10 va a tener mejor consumo que el March, tiene VEINTITRÉS CABALLOS MENOS de potencia.
2 жыл бұрын
no necsariamente amiguito, cuenta la caja y puesta a punto de la misma
@jesusmorales3197
@jesusmorales3197 Жыл бұрын
Sería más justa la comparación si los dos fueran transmisión estándar.
@damiankendall4786
@damiankendall4786 2 жыл бұрын
No inventen mi mazda 3 da 10 km/l en cd casi igual a estos y eso que le piso
@ocramhp
@ocramhp 3 жыл бұрын
Que buen video equipo! Lamentablemente los precios de un auto nuevo se han disparado en el mercado Mexicano, pero los consumodores somos quienes marcamos la pauta! Este tipo de videos son excelentes para su divulgación y crear conciencia entee los compradores! Salu2
3 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo para que los compradores de verdad quieran gastar más en seguridad.
@nicolasnunez3582
@nicolasnunez3582 2 жыл бұрын
aca en chile igual los precios han subido demasiado
@malcolmmalcolm7609
@malcolmmalcolm7609 3 жыл бұрын
Los march siguen siendo una basura....si fueran tam buenos te los fiarian sin dar un solo peso
@omar.franco2918
@omar.franco2918 2 жыл бұрын
Me quedo con mi march! No se porque kia no trae a mexico el Picanto es como el i10 lo vi hace unos dias que fui a Colombia :D
@ulisesporras2206
@ulisesporras2206 2 жыл бұрын
Que rendimiento tiene tu march en ciudad y en carretera.?? Es estándar o automático?
@omar.franco2918
@omar.franco2918 2 жыл бұрын
@@ulisesporras2206 17kms carretera aprox 15kms ciudad 😃
@omar.franco2918
@omar.franco2918 2 жыл бұрын
@@ulisesporras2206 es estandar
@ulisesporras2206
@ulisesporras2206 2 жыл бұрын
Gracias!!! Me convence que debo de comprármelo!!!! Honestamente estoy entre el grand i10 y el march. En parte me inclinaba mas por el i10 por el motor pequeño pero 17 km por litro esta muuuuy decente
@JessZiggy
@JessZiggy 3 ай бұрын
​@ulisesporras2206 cuál te compraste?
@christianoyarceaviles8296
@christianoyarceaviles8296 2 жыл бұрын
El antecesor del Grand i10 no es el Atos...es el i10! Atos nisiquiera existía cuando estaba el i10. Al menos en Chile. Ademas el Atos coexiste con el Grand i10 en Chile también.
@javierabarca3472
@javierabarca3472 2 жыл бұрын
Así mismo es!
@mauricehiguera7504
@mauricehiguera7504 2 жыл бұрын
El March se fabrica en Mejico. El i10 en India.
@hugoaguilas4785
@hugoaguilas4785 2 жыл бұрын
Aquí vemos lo que le cojea a Nissan, el march sigue siendo un Tsuru solo que nuevo
@franciscogarcia-rh8tt
@franciscogarcia-rh8tt 2 жыл бұрын
Nada que ver el Tsuru jalaba mucho más duro lo sacaron por qué no vendía Nissan sus otros autos como el platina , marcha , versa y todos esos abortos feos
@hugoaguilas4785
@hugoaguilas4785 2 жыл бұрын
@@franciscogarcia-rh8tt es que alchile el Tsuru era el caballito de guerra, tengo un 2007 que se ve hasta mejor que los March 2021 que veo en la calle
@alfredoolguin9188
@alfredoolguin9188 2 жыл бұрын
Por qué no solo dicen " la renovación" del March? No es un modelo nuevo!
@agarrate-g5p
@agarrate-g5p 2 жыл бұрын
Más autos, más contaminación, menos recursos naturales.
el ÉXITO y FRACASO del NISAN MARCH | con @Mazatlecom
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