pow ele falo tudo o q eu faço na curva, e todo mundo me contrariava, sabia q acelerar um pouco sem demasia a moto ficava mais equilibrada, muito da hora...
@icarobroseghinimachado60918 жыл бұрын
Bruno Corano é o cara! Nos primeiros videos que assisti dele, as explicações são concisas e claras! Top demais!
@wagnerth76 жыл бұрын
Bruno manda bem demais, fora de série...simplesmente especialista
@gutembergue51112 жыл бұрын
Muito boa explicação. Simples, objetiva e clara. Parabéns !
@fernandowalker26712 жыл бұрын
Ótima dica, com uma explicação simples e objetiva. Top!
@aguiadanoite42688 жыл бұрын
Excelente, dica, professor, parabéns!!!
@graciel7719 жыл бұрын
Boa bruno suas explicações só almentam meus conhecimentos valeu um abraço.
@xandylanderx25089 жыл бұрын
Suas explicações foram perfeitas !!!
@angelobradock8 жыл бұрын
Ótimas dicas, super canal! Parabéns!
@kellferraz41377 жыл бұрын
Vlw pela dica Eu tenho uma R1 Tô seguindo Seus conselhos Tô Mi aperfeiçoando já Tô ficando bom!!! continue com Os vidios q estão sendo úteis!!!
@tagomotovlog95986 жыл бұрын
Parabéns pelas dicas, muito boas. Tmj!
@eniopaltian29909 жыл бұрын
Dicas importantes! Muito bom!
@PeixeRenilsom8 жыл бұрын
ótima explicação bruno mto bom Abraços
@brennaao010 жыл бұрын
Boa brunao tenho assistido aos seus vídeos, não sabia do seu canal, e ando de moto a algum tempo e faço tudo isso q vc falou, sem saber q realmente era A conduta certa ! Vlww
@soft.developer14 күн бұрын
Eu aprendendo com video 10 anos depois. Show de bola
@Rubensck11110 жыл бұрын
Ola Bruno; tudo o q vc mostrou nesse vidio eu ja tinha idéia de como proceder com o asselerador, eu com 46 anos nuca tive moto agora nos últimos 7 meses comprei uma 650 a minha primeira, e as suas dicas foram muito úteis pra aperfeiçoar a minha pilotagem, já estou pensado em aumentar as cilindradas chegando talvez a 1000cc as suas dicas são muito úteis gostaria de um dia desse poder pilotar ao seu lado e aprender muito mais des de já obrigado.
@jm25mr728 жыл бұрын
OTIMAS DICAS DE ACELERAÇÃO ... GRATO
@robertoferrer85495 жыл бұрын
Valeu amigo obrigado pela dica muito bom
@ycarounltd8 жыл бұрын
otimas explicações, otimo video, parabens ao piloto/professor e ao canal, ganhou mais um inscrito.... vaaaaaaleeeeu
@reginaldosouza93756 жыл бұрын
Valeu bruno pelas dicas! Deus te abençoe sempre querido! Pastor reginaldo barbosa Brasília DF
@romullovaz8 жыл бұрын
sabe muito de moto e de física também... show!
@gilliardmax37188 жыл бұрын
ótima explicação como sempre, gostaria de ver mais sobre motos 250 e principalmente sobre motos naked
@maiconwilliamguitar5 жыл бұрын
Muito top essas dicas.
@silviodomingues13622 жыл бұрын
Perfeita a moto em muito bonita!
@DouglasMendes198310 жыл бұрын
Ao inclinar a moto a roda precisa dar mais voltas para andar na mesma velocidade que quando está em pé pois o diâmetro do "círculo" que está em contato com o solo é menor nas laterais do pneu. Por isso a necessidade de acelerar um pouco ao começar a curva. Explicação retirada do livro "Proficient Motorcycling: The Ultimate Guide to Riding Well".
@DouglasMendes19839 жыл бұрын
No curso de pilotagem "Enrolando o Cabo" (título original em inglês: Twist of the Wrist), de Keith Code, ele explica ainda que a aceleração gradual durante a curva faz com que haja melhor distribuição de exigência de tração entre a roda dianteira e a traseira. A curva exige mais da roda dianteira e o ato de acelerar compensa isso jogando peso da moto para a roda traseira.
@alexandreluiz35669 жыл бұрын
***** eu assiti a esse curso muito bom e explicativo um abraco !
@alexandreluiz35669 жыл бұрын
qual seria a melhor velocidade para comessar a iglinacao pra iniciantes, agur.. sua resposta abrcao !!
@GuilhermeBianeck9 жыл бұрын
alexandre luiz Acima de 35km ja da para fazer o contra esterço
@alexandreluiz35669 жыл бұрын
Guilherme Anselmo obrigado meu parca um abrc.!!!
@maikgsxrstreetfighter7 жыл бұрын
boa dica Bruno obg..
@victorhugofibla80845 жыл бұрын
Top o cara falando sobre os vetores
@anaborges7619 жыл бұрын
Muito bom! Bela moto!
@jucimarsantos40636 жыл бұрын
vc entede muito irmão parabéns
@fernmarx90624 жыл бұрын
Obrigado pelas dicas!
@olaircarvalho88524 жыл бұрын
Valeu pelas dicas....Abraço
@rogeriocosta688510 жыл бұрын
Ótimas dicas.
@m11cardoso8 жыл бұрын
muito bom, parabéns!!!!
@amandafagundes58076 жыл бұрын
Top o vídeo amigo
@everaldocarlos64308 жыл бұрын
Boa continua dando as dicas
@alvesalbino26587 жыл бұрын
desde Portugal,abracos bruno.
@joaoagronegocios7 жыл бұрын
muito bom, bruno!
@carlosbobek86653 жыл бұрын
Sem blá blá blá, direto ao assunto boas imagens!!!
@jon1996xd8 жыл бұрын
show, falou tudo bruno
@diegorodrigo82987 жыл бұрын
moto muito top nunca pilotei mas sou fã essa e a zx 6r.
@leandroosti1065 жыл бұрын
Bacana... Top mesmo!
@eliakimseleguim27168 жыл бұрын
Show de bola....!!!!
@canaldamotovelocidade87627 жыл бұрын
Obrigado pela dica, é praticamente uma aula de motovelocidade.
@denisaugusto12010 жыл бұрын
mano boa instruçao vou testar essa na cb300
@bigsloty9 жыл бұрын
Cara. Seu videos e dicas sao top... mas esse seu macacão é muito mais top. Lindo mesmo. Vlw.
@gabrieljoaquim78 жыл бұрын
Sensacional !
@Adviceyoungheart6 жыл бұрын
Excelente!
@SauloPrata8 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Gostaria de saber se isto se aplica também as motos trails e customs.
@valmirsilva60518 жыл бұрын
gostei continui postando
@danielathayde14938 жыл бұрын
e ai bruno blz sou seu fã vejo mto seus vídeos aprendi mto com suas dicas, me responde uma pergunta que me deixa meio na duvida, tipo vc vindo forte ai precisa fazer uma frenagem seguinda de reducao de marchas, devemos desacelerar total pra frenar e reduzir as marchas?? minha duvida e que partindo pelo o ponto que devemos ser suave tanto pra acelerar quanto pra desacelarar ,nesse casso ai pode voltar o acelerador com tudo ou nao ??
@dirleigoncalvespereira89273 жыл бұрын
Obrigado BOM TRABALHO E MUITO ( PROFISSIONALISMO )
@MarcosOliveira-rv1wu5 жыл бұрын
Boa noite Bruno sou Marcos de salvador bahia numca tive uma moto de media cilindrada mas sempre tive moto comecei com a 125 depois fui pra uma 250 e agora estou com uma 500 e sinto um pouco de dificuldade pra entrar em curvas com ele ñ sei se e falta de costume manda alguma dica pra mim ai brothe um forte abraço
@leandrocastro44278 жыл бұрын
ótimo esse video
@edgarhenrique66904 жыл бұрын
Bruno Corano obrigado pelas dicas ... tchau tchau .
@jardelsantanadealcantara18586 жыл бұрын
E qual freio eu devo usar primeiro no ABS o dianteiro ou traseiro tanto em linha reta como fazendo curvas
@rafaeltamarindo10 жыл бұрын
Muito bom!
@limaviagens8 жыл бұрын
muito bom seus vídeos parabéns 😐😐😐😐😐😐😐😐
@Woodpecker19664 жыл бұрын
Ótimo... valeu
@MarcusHenrique7 жыл бұрын
se é o cara mesmo? vai corre em les man TT abraço...
@TheMawreycos7 жыл бұрын
na minha FAN eu acelero a vontade, ñ tem perigo da moto sair de traseira.
@rogerioqueirozriso4 жыл бұрын
Beleza, show
@Mateus455110 жыл бұрын
Muito legal, pode salvar uma vida de um prego uma dica dessas, mas tem como fazer um vídeo de dicas de pilotagem e curvas para moto traill? (Xt660 ) O quanto se pode inclinar com segurança com uma moto dessas?
@HiteN1310 жыл бұрын
Muito bom.
@jouberfernandes863610 жыл бұрын
Conhece muito.
@MAGODACASCO10 жыл бұрын
uma das ninjas mais lindas que já vi..
@st0rm10110 жыл бұрын
realmente porem a que ele usa na dica de frenagem é a + bela de todas
@arthurbernhard280610 жыл бұрын
Luiz Storm tem que ficar esperto.... eu sou fa do corano, mas o Alex Barros fala que tem que user os dois freios, testei e realmente a moto fica muito mais estavel e o centro de gravidade para tomada de curva melhora muito veja depois o video dele, eu testei e fico com a dica do Alex apesar de gostar do Corano
@NicolasRPS9 жыл бұрын
ja vi melhores
@mihalcamihaela91657 жыл бұрын
Arthur Bernhard f
@benhurharter7 жыл бұрын
Mago dacasco ia comentar a mesma coisa, linda demais!!
@bolosor7 жыл бұрын
Vc ja fez um vídeo ensinando como fazer curvas corretamente?
@michelribeiro83166 жыл бұрын
Qual tempo ideal para realizar troca da marcha. Sinto q câmbio fica meio duro qndo em baixa rotação.
@amauriyvanovich84709 жыл бұрын
outro dia , eu pilotei uma 125cc que tinha controle de tração cara kkk eu enchia a mão no acelerador na curva nas retas e a moto ficava no chão não levantava kkkkkk
@anderson_darius7069 жыл бұрын
A gente pensa que sabe tudo, mas olha aí! Valeu!!!!!
@valdivanribeiro183810 жыл бұрын
Muito bom
@vinnieribeiro10 жыл бұрын
Show de dicas, lance é reduzir marcha antes curva, e fazer acelerando leve. Na motogp parece que eles entram embreando, sem freio motor e reduzem, que acho estranho.
@MarcosAntonio-rb5ce4 жыл бұрын
Dicas super importantes ..só não consegui abrir o site citado .página está fora do ar
@Tekamaroo8 жыл бұрын
se eu for acelerando na curva do jeito que vc falou e quando eu tiver quase em 100% do acelerador eu nn estiver perto de terminar a curva, eu paro de acelerar tipo em 90% ou vou até o 100% ja que vc disse que é melhor pegar 100% com a moto 100% em pé?
@semcometariossempalavaras56919 жыл бұрын
Show!!!
@AndrefabianoGomes4 жыл бұрын
Que ninja é essa ?
@tailanlopesdias567 жыл бұрын
Olá, gostaria de saber o que aconteceria se apertasse a embriagem da ZX-10r na curva totalmente deitada a moto
@antonioclaudio69669 жыл бұрын
parabens pelas materias com motos, mas deveriam faze-las com motos pequenas ou ate "media 250 300"
@Finalmentes8 жыл бұрын
show...
@alexandrelimaalexandre86545 жыл бұрын
Bom dia !Eu tenho moto 150cc Honda 1marcha 20kmh2marcha 30kmh 3marcha 4marcha 40kmh 5marcha 50kmh é correndo sim ou não ...
@valdecicarvalho79657 жыл бұрын
freio traseiro ABS.. quero por na dianteira um ABS tem como?
@john07717 жыл бұрын
como retomar o controle da moto quando ela sai de dianteira durante uma curva?
@sinvalvigilantefederado49349 жыл бұрын
valeu amigao,muito obrigado pela dica,pois ja passei alguns apuros por nao saber disso ok? abçao..
@antonioperet23508 жыл бұрын
gostei
@wellington615817 жыл бұрын
cara quanto vc tem de altura? eu tenho 195 e 92 quilos acho que a altura me atrapalha
@edsoncosta35976 жыл бұрын
Esses caras que rodam no trânsito das grades cidades poderiam assistir esse vídeo e aprender com quem sabe
@Ronidalander5 жыл бұрын
Mano tenho bastante medo e na parte do peneu dianteiro se escorregar isto que me deixa com medo .aliás ja me lasquei e quase quebrando a perna pois a moto deslizou por cima da minha perna
@marcelloluisdasilva8299 жыл бұрын
Olá Bruno muito legal seus vídeos Parabéns, so estou com uma duvida e dificuldade, tenho uma CB500 2002 e apanho nas curvas a moto tende a me jogar pra fora e tenho medo de dar uma leve inclinada e derrapar. Essa dica de aceleração progressiva na curva com leve inclinada funciona nos modelos de motos Naked como a minha. Vlw abç
@Charlyslean9 жыл бұрын
Leandro Mendes Eu também, além de gostar de saber mais sobre pilotagem, sempre gosto de aplicar, e faço no que posso, na minha Titan 150, rs. Ajudou a dar mais confiança também. Cara, eu fiquei é curioso pra ver a tua moto, agora, rs. Já pensei em fazer na minha Titan mesmo, rs.
@rafaeladeca80996 жыл бұрын
Sempre usei essa técnica e não sabia q era a correta kkk
@alex450sp8 жыл бұрын
são dicas básicas mesmo, como o exemplo de não abrir o acelerador de uma vez na curva, mas isso no plano, e quando for em subidas ou descidas? Lembro de uma vez ver um video de um cara que perdeu a curva numa descida, tava acostumado fazer apenas em plano, ou descidas leves ou até mesmo em subidas, mas pegou descida forte, não tinha experiência e se perdeu. Quase bateu no carro em sentido contrário.Tem mais coisas envolvidas né? Lógico que não dá para fazer um curso de pilotagem pela web, mas uma noção bem básica.
@claudianesilva30347 жыл бұрын
Ótimas dicas obrigado!!!
@coyotemr89146 жыл бұрын
Não dá pra sair acelerando sem ter experiência é diferente a moto ,sem ter experiência fica difícil realmente , ainda mais se for em curvas ou subidas ,tem que ir devagarinho e assim como ele explicou acelerando gradativamente . Mas boas dicas ele deu muito boa .
@mgomes95057 жыл бұрын
Apreendam o homem sabe do que fala rapaiz
@charliedunha10 жыл бұрын
Interessante
@FindersEUA7 жыл бұрын
kibom
@LeandroSantos-lw4rw8 жыл бұрын
moto e vida
@mateusmateus33668 жыл бұрын
legal
@tatypadilha68124 жыл бұрын
Como piloto moto normal 150 to mi perdendo no acelera
@marcotulio92468 жыл бұрын
👏👏👏👏
@nunseik10 жыл бұрын
Quem mantém a moto na curva sem escorregar é a força centrípeta... no caso ela só existe se houver atrito, ou seja, dependendo das condições da pista (molhada, seca, lisa, esburacada), aceleração, inclinação e do pneu da moto, essa força pode não ser o suficiente pra te manter na curva. :)
@vrmangflexmang367210 жыл бұрын
BOM DIA , TUDO BEM , UMA PERGUNTA BASICA PORQUE NO MOTOGP NAUM UTILIZAM A MV AGUSTA F4 , ALGUEM SABE RESPONDER ? OBRIGADO
@c8os10 жыл бұрын
Bruno, em que rotação devemos trocar as marchas? Abraços
@douglasandrade010 жыл бұрын
numa tocada racing entre exatamente na potencia maxima da moto exemplo hornet 102 cv a 12mil rpm, então é melhor trocar a 12 do que a 13